塔式起重机的四大机构是什么
塔吊的结构及其要素

塔吊的结构及其要素随着建筑行业的发展,塔式吊机已经成为了高楼大厦建设必不可少的设备之一。
而塔吊的结构及其要素的研究也变得越来越重要。
本文将从塔吊的结构、塔吊的基础和吊臂的选用三个方面来探讨塔吊的结构及其要素。
一、塔吊的结构塔吊的结构分为塔身、旋转机构、起重机构和平衡重物四个部分。
1、塔身塔身是塔吊的主要支撑结构,通常由几个截面逐渐缩小的钢管焊接而成,形成一个大悬臂结构。
在选材上,钢管的耐腐蚀性和经济性要求较高。
2、旋转机构旋转机构包括回转齿轮、回转电机等。
齿轮箱采用铸铁材料铸造,以保证机器的强度和刚度。
3、起重机构起重机构是塔吊的核心部分,它由驱动机、起升机构和起重机构组成。
驱动机部分有直流电机、交流变频电机等。
起升机构和起重机构则由钢丝绳、卷筒、钢制起重滑车等组成。
选材关键在于起重机构的强度和耐腐蚀性。
4、平衡重物平衡重物的作用是对吊臂施加水平向的反作用力,保证塔吊的稳定。
平衡重物通常由混凝土铸造而成。
二、塔吊的基础塔吊的基础主要有基础桩和基础筏板两种形式。
基础桩主要是采用打桩方式,将桩埋入地下,然后将桩和周围土壤一起作为基础。
基础筏板则是直接在地面上铺设基础钢筋混凝土板,然后将塔吊整个重量压在基础板上。
在选用基础方式时需要考虑地质条件、地面水平度、地表荷载以及吊重量等因素。
三、吊臂的选用吊臂的选择很大程度取决于塔式吊机的用途和现场条件。
一般而言,吊臂分为斜臂式、平衡臂式和竖直臂式。
斜臂式适用于重量较轻的建筑材料。
平衡臂式吊车通过一个弹簧系统来平衡吊臂本身的重量,这种类型的吊车适用于长时间工作并需要频繁调节吊臂位置的情况。
竖直臂式吊车适用于重量较大的建筑材料,因为吊臂可调节性小,所以需要准确地安装和预测重量。
总之,塔吊结构的优化、基础的选取和吊臂的选择均对提高塔吊的工作效率和安全性有着重要的作用。
塔式起重机常用塔机分类.

塔式起重机常用塔机分类以下分几个方面来具体介绍房建中常用的塔机。
1.金属结构塔机的金属结构由起重臂、塔身、转台、承座、平衡臂、底架、塔尖等组成。
起重臂构造型式为小车变幅水平臂架,再往下分又有单吊点、双吊点和起重臂与平衡臂连成一体的锤头式小车变幅水平臂架。
单吊点是静定结构,双吊点是超静定结构。
锤头式小车变幅水平臂架,装设于塔身顶部,状若锤头,塔身如锤柄,不设塔尖,故又叫平头式。
平头式的使结构形式更简单,更有利于受力,减轻自重,简化构造等优点。
小车变幅臂架大都采用正三角形的截面。
塔身结构也称塔架,是塔机结构的主体。
现今塔机均采用方形断面,断面尺寸应用较广的有:1.2m×1.2m、1.4m×1.4m、1.6m×1.6m、2.0m×2.0m;塔身标准节常用尺寸是2.5m和3m。
塔身标准节采用的联接方式,应用最广的是盖板螺栓联接和套柱螺栓联接,其次是承插销轴联接和插板销轴联接。
标准节有整体式塔身标准节和拼装式塔身标准节,后者加工精度高,制作难,但是堆放占地小,运费少。
塔身节内必须设置爬梯,以便司机及机工上下。
爬梯宽度不宜小于500mm,梯步间距不大于300mm,每500mm设一护圈。
当爬梯高度超过10m时,梯子应分段转接,在转接处加设一道休息平台。
塔尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载,并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。
自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。
凡是上回转塔机均需设平衡重,其功能是支承平衡重,用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。
除平衡重外,还常在其尾部装设起升机构。
起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,一则可发挥部分配重作用,二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离,以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。
平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系,而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。
塔式起重机的主要结构,机构的名称及作用

塔式起重机的主要结构,机构的名称及作用
塔式起重机的主要结构包括基础、塔身、蓝叉、平衡臂和起重机构。
1. 基础: 塔式起重机的基础是安装在地面上的框架结构,用于支撑整个起重机的重量以及承受起重机的工作转矩。
2. 塔身: 塔身是塔式起重机的主立柱,通常采用钢结构。
塔身的高度可以根据需要进行调节,并且可以拆卸和重新组装以适应不同的工地情况。
3. 蓝叉: 蓝叉是连接塔身和平衡臂的横梁结构,起到支撑平衡臂以及承载起重机行走机构和起重机构的重量。
4. 平衡臂: 平衡臂是塔式起重机的悬臂部分,通常由一根或多根臂杆组成。
平衡臂的长度决定了起重机的工作半径,采用可变长度来满足不同的起重需求。
5. 起重机构: 起重机构是塔式起重机的核心部分,主要由升降机构、回转机构和变幅机构组成。
- 升降机构:负责起重机的升降操作,通常由绞盘、钢丝绳和吊钩组成。
- 回转机构:负责起重机的回转操作,通常由回转机构电机和齿轮传动装置组成。
- 变幅机构:负责起重机的变幅操作,通常由变幅机构电机和变幅齿轮传动装置组成。
(完整版)塔机1、塔式起重机的构造(主要结构)

(完整版)塔机1、塔式起重机的构造(主要结构)塔式起重机的构造(主要机构)⼀、主要机构1、基础承台基础承台塔机承台⼀般存有三种形式⑴、板式和⼗字形基础:A、它们主要要进⾏基础地基承载⼒验算:B、地基稳定性验算(基础边离基坑边>2.0m;基础底离基坑底≮1.0m;f ak≥130KN/m2C、地基变形计算(基础附近有堆载、地基持⼒层下有软⼟层)D、和基础配筋计算。
⑵、桩基承台式混凝⼟管桩、灌注桩基础:它们主要要进⾏桩端承载⼒验算、桩⾝承载⼒验算、桩抗拔⼒验算和基础承台抗弯、抗剪、抗冲切计算及配筋计算。
⑶、组合式格构钢柱基础:除上述桩基础验算外还要进⾏单根钢柱(按轴⼼受压构件)和整体格构钢柱(按压弯构件)验算塔式起重机的基础应按照其安装使⽤说明书所规定的要求进⾏设计和施⼯。
施⼯(总承包)单位应根据地质勘察报告确认施⼯现场的地基承载能⼒。
当施⼯现场⽆法满⾜塔式起重机安装使⽤说明书对基础的要求时,可⾃⾏设计基础,常⽤的基础型式包括:⑴、板式和⼗字形基础;⑵、桩基承台式(混凝⼟管桩、灌注桩)混凝⼟基础;⑶、组合式基础。
㈠、板式基础设计计算应符合下列规定:⑴、应进⾏抗倾覆稳定性和地基承载⼒验算(图1):图1 塔机承载⼒图 Mk F vkF kG k⑵、整体抗倾覆稳定性应按下式计算:1、矩形基础地基承载⼒计算应符合下列公式要求:1)、当轴⼼荷载作⽤时2)、当偏⼼荷载作⽤时,除符合上式要求外,还应符合下式要求:2、矩形基础底⾯的压⼒可按下列公式计算:1)、当轴⼼荷载作⽤时2)、当偏⼼荷载作⽤时应符合下式要求3)、当偏⼼矩时3、偏⼼矩应按下式计算,并符合要求[pB] —地⾯许⽤压应⼒,由实地勘探和基础处理情况确定,⼀般取[pB]=2×105~3×105Pa⑷、基础底板的配筋,应按抗弯计算确定;计算公式与配筋构造参见现⾏国家标准《混凝⼟结构设计规范》GB50010的相关规定。
㈡、桩基承台式混凝⼟基础的设计计算应符合下列规定:⑴、应对桩基单桩竖向抗压和抗拔承载⼒、桩⾝混凝⼟强度,承台的抗弯、抗剪、抗冲切按现⾏国家标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的规定进⾏验算(图3.2.4):图3 塔式起重机⽅形承台桩基础1——桩基础;2——桩基承台;3——塔式起重机塔⾝桩基单桩竖向承载⼒计算应符合下式:式中:Qk——荷载效应标准组合下,基桩的平均竖向⼒;Qkmax——荷载效应标准组合下,桩顶最⼤竖向⼒;Ra——单桩竖向承载⼒特征值;⑵、桩基单桩的抗拔极限承载⼒与桩⾝混凝⼟强度应按现⾏⾏业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的相关规定进⾏计算。
塔吊的起重机构及其工作原理

塔吊的起重机构及其工作原理随着建筑业的发展,塔吊已经成为了现代建筑工地必不可少的一种机器设备,拥有极高的起重能力和工作效率,广泛应用于工业和建筑领域。
而塔吊的起重机构是其中最为核心和基础的组成部分之一,它是使塔吊能够轻松、准确地完成起重作业的关键所在。
本文主要介绍塔吊的起重机构及其工作原理。
一、塔吊的起重机构概述塔吊的起重机构主要由电机、齿轮箱、钢丝绳、行走机构、滑轮、钩子等组成。
其中,电机主要负责提升和下降塔吊上的重物;齿轮箱将电机的转速降低,并将转矩通过钢丝绳传递到滑轮上,在塔臂伸缩时保证起重机构平稳工作;钢丝绳作为连接电机和起重钩的关键部件,负责承受起重钩的重量,也是起重机构的“臂力”;行走机构负责支撑整个塔吊,保证其移动和吊装的稳定性;钩子则是起重机构的末端装置,一旦钩子接触到了重物,就可以通过起伏来将其吊起或放下。
二、塔吊的起重机构工作原理塔吊的起重机构工作原理非常简单,但关键之处在于各部件之间的协同配合,这决定了其运行的稳定性和起重效率。
根据其工作原理,可将其分为起升、臂伸、旋转、行走四个部分:1.起升塔吊的起升机制由电机、齿轮箱和钢丝绳组成。
当电机工作时,会将扭矩传递至齿轮箱内部,降速后传递至钢丝绳上,再通过滑轮向上运动,最终将钩子悬挂起物体。
同时,始终维持在钢丝绳后方的配重会起到平衡作用,将整个起重机构保持平衡,防止突然下降。
2.臂伸在起升过程中,塔臂的长度需要随着钩子的位置而变化。
这是通过臂伸机制来实现的。
臂伸机制由电机、液压和齿轮箱组成。
当液压启动时,油液压力通过齿轮箱传递至电机内部,将其转动,继而产生扭矩,驱动液压机构的某个装置,使塔臂前端伸出或缩回。
3.旋转塔吊的旋转机制主要由电机、齿轮箱和转台(即塔吊车体底座)组成。
旋转机制的作用是将塔臂调整到合适的角度,以便于起重机构接触到物体。
电机会产生力矩,将齿轮箱内部的转速降低,然后传递到塔臂内部的架子(即转台)上,使其旋转到合适的位置。
塔式起重机的主要机构

塔式起重机的主要机构塔式起重机是一种塔身直立、起重臂回转的起重机械。
塔机主要由金属结构、工作机构和控制系统部分组成。
1.金属结构塔机金属结构基础部件包括底架、塔身、转台、塔帽、起重臂、平衡臂等部分。
(1)底架塔机底架结构的构造形式由塔机的结构形式(上回转和下回转)、行走方式(轨道式或轮胎式)及相对于建筑物的安装方式(附着及自升)而定。
下回转轻型快速安装塔机多采用平面框架式底架,而中型或重型下回转塔机则多用水母式底架。
上回转塔机,轨道中央要求用作临时堆场或作为人行通道时,可采用门架式底架。
自升式塔机的底架多采用平面框架加斜撑式底架。
轮胎式塔机则采用箱形梁式结构。
(2)塔身塔身结构形式可分为两大类:固定高度式和可变高度式。
轻型吊钩高度不大的下旋转塔机一般均采用固定高度塔身结构,而其他塔机的塔身高度多是可变的。
可变高度塔身结构又可分为五种不同形式:折叠式塔身;伸缩式塔身;下接高式塔身;中接高式塔身和上接高式塔身。
(3)塔帽塔帽结构形式多样,有竖直式、前倾式及后倾式之分。
同塔身一样,主弦杆采用无缝钢管、圆钢、角钢或组焊方钢管制成,腹杆用无缝钢管或角钢制作。
(4)起重臂起重臂为小车变幅臂架,一般采用正三角形断面。
俯仰变幅臂架多采用矩形断面格桁结构,由角钢或钢管组成,节与节之间采用销轴连接或法兰盘连接或盖板螺栓连接。
臂架结构钢材选用16Mn或Q235。
(5)平衡臂上回转塔机的平衡臂多采用平面框架结构,主梁采用槽钢或工字钢,连系梁及腹杆采用无缝钢管或角钢制成。
重型自升塔机的平衡臂常采用三角断面格桁结构。
(6)转台2.工作机构塔机一般设置有起升机构、变幅机构、同转机构和行走机构。
这四个机构是塔机最基本的工作机构。
(1)起升机构塔机的起升机构绝大多数采用电动机驱动。
常见的驱动方式是:l)滑环电动机驱动;2)双电机驱动(高速电动机和低速电动机,或负荷作业电机及空钩下降电机)。
(2)变幅机构1)动臂变幅式塔机的变幅机构用以完成动臂的俯仰变化。
塔式起重机的主要构造部件

塔式起重机的主要构造部件塔式起重机是一种用于吊装和搬运重物的大型机械设备,广泛应用于建筑工地、港口码头和工业场所等领域。
它的主要构造部件有:塔杆、回转机构、起重机构、行车机构和电气控制系统。
一、塔杆塔杆是塔式起重机的主要支撑构件,它承受着起重机各部组件的重量,并将其传递到地基。
通常由钢材或钢管焊接而成,具有较高的强度和稳定性。
塔杆一端固定在地基上,另一端装有回转机构。
二、回转机构回转机构使塔杆能够实现全方位的旋转,将起重物件吊装到指定的位置。
它包括驱动装置、回转支撑装置和限位装置。
驱动装置通常采用变频调速电机,通过传动装置将动力传递到回转支撑装置上,使起重机能够平稳旋转。
限位装置用于限制回转范围,确保起重机的安全运行。
三、起重机构起重机构是塔式起重机的核心部件,用于实现起重物件的垂直运动。
它包括起重机械、起重钩和卷筒等组件。
起重机械通过升降机构提升或下降起重钩,完成起重物件的吊装和放下。
卷筒是起重机构的动力输出装置,通过始动电机带动卷筒旋转,实现起重钩上下运动。
四、行车机构行车机构是塔式起重机的移动装置,用于将起重机沿塔杆上升或下降,实现起重机在垂直方向上的运动。
它包括升降机构和行走机构。
升降机构由电机和传动装置组成,通过变频调速控制器控制起降速度,使起重机能够平稳上升或下降。
行走机构由电机和驱动装置组成,通过轨道或轮轴传动装置,使起重机能够沿塔杆上升或下降。
五、电气控制系统电气控制系统是塔式起重机的智能化部分,用于实现起重机的自动化控制和监测。
它包括主控制柜、控制面板、传感器和执行器等组件。
主控制柜是电气控制系统的核心部件,用于集中控制和监测起重机的各项功能。
控制面板用于操作和控制起重机的各项功能。
传感器用于检测起重机的工作状态和环境参数,并将数据传输到主控制柜。
执行器用于执行主控制柜的命令,控制起重机的动作。
综上所述,塔式起重机的主要构造部件包括塔杆、回转机构、起重机构、行车机构和电气控制系统。
塔式起重机

塔式起重机一、塔式起重机的整体结构:起重臂塔帽平衡臂顶升套架塔身如图所示,塔式起重机主要由:塔身、起重臂、塔帽、平衡臂四大部分组成。
起升机构二、塔式起重机的四大机构:变幅机构回转机构顶升机构,主要由顶升套架、顶升油缸等组成如上图所示,塔式起重机主要由:起升、变幅、回转、顶升四大机构组成。
1、起升机构:2、变幅机构:起升电机卷筒减速器制动器高度限位器幅度限位器变幅电机卷筒3、回转机构:三、塔式起重机的安全装置:1、起重量限制器:回转齿圈回转电机起重量限制器如图,起重量限制器位于起重臂根部,当起重量大于相应档位的额定值并小于额定值的110%时,应切断上升方向的电源,但机构可作下降方向的运动。
最大额定起重量试验:(1)、正常起升最大额定起重量Q m,起重量限制器应不动作,允许起升;(2)、载荷落地,加载至110%Q m后,以最慢速度起升,起重量限制器应动作,切断所有挡位起升回路电源,载荷不能起升并输出报警信号。
按上述程序重复3次。
2、力矩限制器:如下图所示,力矩限制器由弓板、限位开关组成,通过弓板的弹性变形,触动限位开关,从而达到限制起重力矩的作用。
通过调节螺栓的位置,可以调节力矩的大小。
当起重力矩大于相应工况下的额定值并小于该额定值的110%时,应切断上升和幅度增大方向的电源,但机构可作下降和减小幅度方向的运动。
力矩限制器试验:1、定幅编码试验方法如下:a 、在最大工作幅度R 0处以正常工作速度起升额定起重量Q 0,力矩限制器不应动作,能够正常起升。
载荷落地,加载至110%Q 0后以最慢速度起升,力矩限制器应动作,载荷不能起升,并输出报警信号。
力矩限制器力矩限制器弓板限位开关调节螺栓b、取0.7倍最大额定起重量(0.7Q m),在相应允许最大工作幅度处,重复a项试验。
2、定码变幅试验方法如下:a、空载测定对应最大额定起重量(Q m)的最大工作幅度R m,0.8R m及1.1R m值,并在地面标记。
b、在最小幅度处起升最大额定起重量(Q m)离地1 m左右,慢慢变幅至R m---1.1R m间时,力矩限制器应动作,切断外变幅和起升回路电源,并输出报警信号。
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塔式起重机的四大机构是什么
通常把塔式起重机的起升、变幅、旋转和远行机构称为塔式起重机的四大机构。
各机构的传动系统.
(1)起升机构:使载荷作垂直方向升降的机构,也是培式起重机的基本机构。
它由起重滑车、家具、取物装且(吊钩、吊环)、卷筒、卷扬机等组成。
(2)变幅机构:改变吊钩中心线至转塔中心线问水平距离的专用机构。
由变幅沿车组(或起重小车)及变幅绞车等组成。
它的主要作用是:在倾覆力矩M=QlR不超过额定区的情况下,改变幅度R以提高有效起重量Q,或迥过改变幅度来调整吊钩的工作位置,以适应作业时的需要。
(3)旋转机构:使被吊载荷绕起重机的垂直轴线沿圆弧作水平移动的机构。
主要用来改变作业时的工作位置。
(4)运行机构:驱动支持起重机的车轮在轨道上滚动运行的机构。
由电机、减速器和固定在车轮上的齿环等组成。
它的作用是驱使起重机沿铺设的轨道运移。
塔吊在工作时将起升、变幅、旋转和运行四大机构的动作配合起改在起重机动作幅度所能达到的空间范围内任意移动载荷,以完成备种吊装作业的。
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