中级调车长1

中级调车长题库

一、填空：

1.在接发列车时应按规定的时间内，停止影响接发车进路上的调车作业。

2.岔线、段管线与正线到发线接轨时，均应铺设。

3.救援列车出动时间不得超过分钟，救援队、班应在15分钟内出动。

4.车站根据业务性质等需设置、信号、联锁闭塞设备。

5.列车编组计划是全路的计划。

6.装载危险货物的车辆禁止编入旅客列午。

7.调车联控规定推进车列：调车长确认车列完后，“×调×道线请求推进”。

8.在有接触网终点的线路上调午时，应严格控制速度，机车距接触网终点标应有的安全距离。

9.无线调车灯显信号绿红灯交替后，绿灯长亮表示信号。

10.插有扣修、倒装色票的及的车辆禁止编入列车。

11.列车最后第辆不得连续关门。

12.向有车线摘车时，动车之前须向司机显示信号。

13.如宝－中线调车脱轨造咸重伤4人，死亡1人，构成事故。

14.关闭折角塞门发出列车构成事故。

15.进入尽头式站台挂车时，距原停留车m要一度停车，然后以不超过5KM/H 的速度推进或连挂。

16.禁止在同一空线曲线路上对向同时一端推进、一端溜放。

17.某站13025次拉铁鞋开车，机车刚越过出站信号机就发现停车，算。

18.线路坡度超过12％o的区段，单机挂车以辆为限。

19.调车组有两名职名为调车长的人员时，应担当指挥人，不得轮流指挥。

20.无线调车灯显设备故障时，应作业。

21.口笛信号中停车信号的鸣示方式是。

22.铁路运输具有，各工作环节紧密联系的特点。

23.铁路各部门、各单位制定的规程、规范、规则、细则、标准和办法等，都必须符合的规定。

24.段管线是指机务工务、电务等段专用并由其管理的线路。

25.调车作业的内容，按其目的不同可分为解体调车解体同时编组的调车、摘持车辆的调车、取送调车和其他调车等。

26.内燃机车不准在石油库、炸药库及易燃、易爆附近地点。

27.本务机车调车作业时，调车人员应在司机一侧显示信号。

28.进入岔线、段管线道岔大门或前必须一度停车。

29.股道编号单线区段，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向编号。

30.编组列车应按技规、列车编组计划和列车运行图规定的车组、重量或长度编组。

31.调车指挥人必须将拢起的红色信号旗置于绿色信号旗对向司机方向的，以便以随时展开红色信号旗。

32.调标规定作业前检查的工具备品包括：手信号灯旗安全带、号角、口笛、防溜设施、铁鞋叉子、提钩摘管器、胶卷、简易放风制动阀等。

33.单机连挂车辆距被挂车辆一辆距离时，使用无线调车灯显设备应先显示信号，再显示减速信号。

34.铁路行车工作必须贵彻的方针，坚持高度集中、统一领导的原则。

35. 是全路的车流组织计划。

36.现在车分为运用车和两类。

37. 是全路的车流组织计划。

38、是铁路行车组织工作的基础。

39.现在车分为运用车和两类。

40.负事故主要责任者的承担事故损失费用的以上。

二、选择题

1.调车信号机在正常情况下的显示距离（）。

(A)800m (B)400m (C)200m

2.行车闭塞法有下列哪几种（）。

(A)自动闭塞(B)半自动闭塞

(C)电话闭塞(D)路签闭塞

3.集中联锁的道岔加锁装置包括下列哪些（）。

(A)锁板(B)勾锁器(C)闭止把加锁(D)防溜加锁器

4.信专机按类型分为下列哪些（）。

(A)调车信号机(B)复示信号机(C)色灯信号机(D)臂板信号机

5.标记△与△的车辆编入同一列车，仅隔离4辆算（）。

(A)正常编组(B)违反编组(C)事故苗子(D)严重违章

6.在站台上，上下车时车速不得超过（）。

(A)5公里(B)l0公里

(C)15公里(D)20公里

7.铁路线路分为正线、站线、段管线，还包括下列哪些（）。

(A)专用线(B)岔线(C)货物线(D)特别用途线

8.集中联锁设备应保证下列哪些（）。

(A)当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换

(B)当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换

(C)当进路建立后，有关信号机不可能关闭

(D)被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放

9.车站按技术作业分为下列哪几种（）。

(A)客、货运站(B)编组站

(C)区段站(D)中间站

10 车站、站场设备主要包括下列哪些（）。

(A)到发线(B)调车线(C)牵出线(D)闭塞设备

11站线是抬到发线、调车线，还包括下列哪些（）。

(A)牵出线(B)段管线(C)货物线(D)岔线

12.平面调车作业，调动装载集装箱的平车与其他车辆混编的车组时（）。

(A)不得在装载的集装箱上行走、站立(B)不得在装载集装箱的平车上作业

(C) 不得在平车的边端坐卧、站立(D)不得在装载的集装箱上作业

13.超限车辆包括下列哪些超限等级（）。

(A)一级超限(B)二级超限(C)三级超限(D)超级超限

14.货物列车其中还包括下列哪些（）。

(A)行包列车(B)保温列车(C)路用列年(D)五定班列

15.调动超限车辆时的速度规定是多少( )。

(A)7公里(B)l0公里(C)15公里(D)20公里

16 请排列以下列车的等级顺序（）。

(A)80011 (B)5988 (C)29008 (D)58101

17.调车灯显电台故障超过达到（）语言提示故障停车。

(A)10秒(B)8秒(C)6秒(D)3秒

18.下列哪些情况禁止溜放调车（）。

(A)避沙尘天气、作业人员了望困难(B)调车组调车作业只有三人时

(C)装载货物的生活供应车(D)线路内正在装车作业

19.变更调车作业计划钩数的计算方法是（）。

(A) 连续三钩合并一钩算三钩

(B)同一般道变更为另外同一股道时有几钩第几钩

(C)连续的两钩颠倒作业顺序算两钩

(D)变更一钩中的摘车数算一钩

20.一般事故其中包括下列哪些（）。

(A)机车、车辆溜入站内(B)关闭折角塞门发出列车

(C)推进车辆未按规定试拉(D)调车作业碰上防护信号

21.单机不准挂下列哪些车辆（）。

(A)超限货物的车辆(B)施封的车辆

(C)装载鲜活物资的车辆(D)关闭截断塞门的车辆

22.事故苗子包括下列哪些（）。

(A)未松手闸发出列车(B)敞车侧开门未关好发出列车

(C)关闭折角塞门发出列车(D)关闭截断塞门发出列车

23.机车及轨道车的警报信号鸣示方式是（）。

(A)三长声(B)二短一长声(C)一长三短声(D)连续短声

24.若干车辆连挂在一起，称为（）。

(A)车组(B)车列(C)列车

25．牵出调车作业，牵出前必须得到（）的“钩已提开”信号。

(A)调车长(B)连结员(C)制动员(D)提钩人员

26.牵出调车作业，牵出车组尾部必须派人（）。

(A)监护(B)确认(C)了望(D)负责

27 排风时要做到风排净，不漏排（）。

(A)不错排(B)不抱闸(C)不关门

28 使用手制动机制动时，要提前检查闸链、闸杆（）等是否良好。

(A)间盘(B)闸台(C)．闸瓦

29.使用列尾装置的列车，列尾装置作用良好时，列车自动制动机的简略实验由（）负责。

(A)列检人员(B)车站发车人员(C)运转车长(D)本务机车司机

30.调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光——准许机车、车辆自牵出线向调车区（）。

(A)越过该信号(B)推送(C)连挂(D)溜放

31.装载爆--炸品（）液化气体的车辆必须停放在固定线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

(A)压缩气体(B)旅客列车(C)超限货物的车辆(D)救援列车

32.道岔表示器夜间为紫色灯光——表示道岔位置开通（）。

(A)侧向(B)直向

33.道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通（）。

(A)直向(B)侧向

34.调车信号机处的钢轨绝缘可设在信号机前方或后方各（）M的范围内。

(A)l (B)2.5 (C)，4

35.信号机应设在运行方向的（）或其所属线路的中心线上空。

(A)右侧(B)左侧

36.铁路信号分为（）和（）信号。

(A)移动(B)固定(C)视觉(D)听觉

37.岔线、段管线、走行线上无联锁的道岔（）。

(A)可不加锁(B)应加锁(C)纳入站细

38.站内正线、到发线和与其相邻的线间最小距离应力（）。

(A)4600MM (B)4800MM (C)5000MM (D)5200MM

39 超限车是指其装载的货物超出（）。

(A)机车、车辆限界(B)铁路建筑接近眼界(C)隧道建筑限界

40 某货物列车晚到你站30分钟，你站调车作业后原车次晚开30分钟，统计（）。

(A)晚点(B)正点

三、判断题

1.不足两人进行调车作业时，算严重违章作业。（）

2.单线半自动闭塞区间越站调车只发给司机调度命令。（）

3.本站始发的13025次列车早点19分钟算正点。（）

4.旅客列车可以早到但不能早开。（）

5.变更调车作业计划（中间站利用本务机调车除外）不受口头传达三钩的限制。（）

6.越站调车系指越出出站信号机调车。（）

7.某区段加开的救援列车车次为5810！次。（）

8.调车作业时，与正在检修车辆的车钩挂上但未动车，算事故苗子。（）

9.某区段最短的到发线为680米，88002次编组计长55.2，双SS3牵引，改列车算超长列车。（）

10.4l002次列车后部挂有5辆超限车，该列车属超限列车。（）

11.宝一中线牵引定数规定3800Υ，86002次编组空敞车32辆，重车25辆，总重2800T。统计为欠重列车。（）

12.调车作业时，调车机与“140产品”的车辆必须隔离4辆以上。（）

13.调动△的车辆时，必须由调车指导监督作业，没设调车指导的车站应派业务熟练的干部监督作业。（）

14.推进车列穿越正线调车作业时，车站值班员（信号员）应主动指路。（）

15.重型轨道车在站内调动其他车辆时，由轨道车司机负责。（）

16.车站作业人员对停留车的防溜措施须在占线板和《防溜登记簿》上按现场实际位置进行标明。（）

17.调车作业时发生人身伤亡事故，应先向站长或领导汇报。（）

18.牵出车列时，调车长确认开口处或末端制动员的好了信号，注意调车人员上车及安全等情况向司机显示好了停车。（）

19.某区段站作业4－5变更为4—l0，可不停车传达计划。（）

20.停留车辆距离警冲标18M，溜放仔业时严禁直接连挂。（）

21.视觉信号的基本颜色为紫色、兰色、月白色。（）

22.在站内推车列运行时，昼间调车长应显示信号，其他人员在正常情况下不显示，在距停留车十车距离时应显木信号。（）

23.图定包兰线一钿换长为700，某列车换长为70.1，没有超过13不应算超长列车。（）

24.区间内无列车时，进入封锁区间越站调车时的凭证是调度命令。（）

25.对担当取送作业的岔线内停留车辆时，出车站作业人员负责拧紧车辆子制动机，可由岔线内人员放置的挫牢靠固定。（）

26.在靠近2650MM及其以上的高站台进行调车作业时，可以在背面显示手信号。（）

27.一批计划变更不超过三勾时［中间站利用本务机车作业除外］，可用调车无线电话传达。（）

28.铁路统计报告时间均以北京时间为标准，采用18点结算制。（）

29.全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从18：00点起计算，实行24小时制。（）

30.牵出线与其相邻线的线间最小距离不得小于8000MM。（）

31.货物作业停留时间（简称停时）是：运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留曲时间。（）

32.使用铝合金双向复轨器时，必须在脱轨车轮处用道碴或闸瓦垫好。（）

33.列车与其他调车作业的车辆互相冲撞而发生的事故，算列车事故。（）

34.机车、动车、重型轨道车上均应备有复轨器和铁鞋。（）

35.列车标志应作为进行作业（同时包括调车、装卸作业）的防护。（）

36.带有脱轨器的固定或移动红色信号牌（灯）进行防护的距离，应设在距停留车不少于20M和不大于50M的位置。（）

37.某调车组当班4人，有2人在线路内检查车辆，调车长和制动员进行溜放作业，不符合规定。（）

38.车站作业人员对停留车的防溜措施须在占线板和《防溜登记簿》上按现场实际位置进行标明。（）

39.某站到发线3道列检正在作业，调车作业时向该线溜放不碰上防护信号。（）

40.某区段站作业4－5变更为4－10，可不停车传达计划。（）

四、简答题：

l.什么是易行线、难行线？

2.什么是关门车？

3.什么是堵门车？

4.什么是行车中断？

5.什么是调车程？

6.什么是《站细》？

7.什么是双重作业车？

8.什么是车站改编能力？

9.什么是车流推算？

10.编制阶段计划须掌握哪些资料？

11.溜放作业时，什么是五不提钩？

12.什么是车站通过能力？

13.什么是车站作业组织？

14.哪些车辆禁止溜放？

15.折角塞门与截断塞门有何不同？

16.何为联锁？

五、综合题：

1．调车人员对发生伤亡事故如何通报和处理？

2．某站牵出线有效长830M，容车数各是多少？（东风4型机车作业）

3．某列车换长是69.2，机车换长是1．9，问该列车（包括机车）长度是多少米？（计算到M）

4．某列车挂50吨棚车25辆，6o吨棚车8辆，60吨平车12辆，该列车换长是多少？

5．某列车挂有60吨敞车（C62型）38辆，60吨油罐车19辆，该列车长度是多少米？（计算到M）

6．以一辆60吨棚车为目标，车辆4秒钟通过该车辆，求速度是多少？

7．某站装车25车，卸车38车，停留总时间为1638小时，求一次作业时间？8．绘出机车、车辆限界图。（电化区段运用电力机车）

9．绘出本站（调车区）的线路平面示意图，并标明股道、道岔编号、线路有效长和客车数。

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wjyangzhong at 2007-2-04 11:39:32

中级调车长试题答案

一、填空

1.《站纳》

2.安全线

3.30

4.通信

5.车流组织

6.恶臭

7.试拉

8.10米

9.连结10.车体倾斜超过

规定限度11.二、三12.连结13.重大14.险性15.30 16.推进、溜放17.一般事故18.10 19.

指定一人20.立即停止调车21.连续短声22.高度集23.《铁路技术管理规程》24.车辆25.编

组调车26.停机发动27.列车到达28.装卸地点29.顺序30.编挂条件31.前面32.无线电台

33.连结34.安全生产35.列车编组计划36.非运用车37.列车编组计划38.列车运行图39.非

运用车40.50%

二、选择题

1.C

2.AB

3.ABC

4.CD

5.A

6.B

7.BD

8.ABD

9.BCD 10.ABCD 11.AC 12.B 13.ABD 14.BD 15.C

16.DBAC 17.C 18.ACD 19.CD 20.D 21.AD 22.AB 23.C 24.A 25.D 26.A 27.B 28.（A）（B）29.D 30.D

31.AD 32.B 33.B 34.A 35.B 36.（C）（D）37.B 38.C 39.A 40.B

三、判断题

1.×

2.×

3.×

4.√

5.×

6.×

7.√

8.×

9.√ 10.× 11.× 12.√ 13.√ 14.× 15.× 16.× 17.× 18.√ 19.√ 20.× 21.×

22.√ 23.× 24.√ 25.× 26.√ 27.√ 28.√ 29.× 30.× 31.√ 32.× 33.√ 34.√ 35.× 36.√ 37.√ 38.× 39.× 40.√

四、简答题

l.答：调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较小，容易走

行的线路，称为易行线，反之为难行线。

2.答：制动主管通风良好而关闭截断塞门的车辆。

3.答：停留车距警冲标间的距离小于溜入车组的长度及安全距离，称为堵门车。

4.答：系指不论事故发生在区间或站内，造成单线、双线区间或双线区间之一线不能行车，称为行车中断。

5.答：调午机车连挂车辆或单机进行调车作业的行程分为调车程。不变更运行方向的一次调车移动称为调车程：挂有车辆的调车程称为重程：单机完成的调车程称为空程。

6.答：《站细》是根据《技规》的有关规定，结合车站技术设备和作业等具体条件所制定的车站技术管理和作业组织的基本技术文件。

7.答：货物作业车卸空后在车站再进行装车的称为双重货物作业车。

8.答：在合理使用技术设备的条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜内能够解体和编组各方向的货物列车数或车数，为牢站改鳊能力。

9.答：为加强车流调整工作的预见性和计划性，对未来的车流动态所进行的预测工作，称为车流推算。

10.答：（1）列午到发和占线情况：（2）现车分布情况：（3）班计划规定该阶段内到发列车时分、编组内容；（4）编组、解体、装车、卸车、取送和场问交换作业情况：（5）到达列车预确报：⑹调车场分类线使用情况；（7）调车机运用和整备情况；⑻机车交路情况。

11.答：⑴计划不清，现车不符不提；⑵未对完手闸好了信号不提；⑶禁溜车不提；⑷后溜车组溜放技术间隔不足规定不提；⑸前手闸制动车组未过分歧道岔不提。

12.答：在采用合理的技术作业过程的条件下，车站一昼夜能够接、发各方向的货物列车数和旅客列车数，即为车站通过能力。

13.答：车站的行车工作组织（包括接发列车、调车作业、作业计划、调度指挥、设备运用、统计分析）、技术作业程序和时间标准及车站通过能力和改编能力的查定等，总称为车站作业组织。

14.答：(1)装有禁止溜放货物的车辆。(2)非工作机车、动车、轨道起重机、大型养路机械、机械冷藏车、大型凹型车、落下孔车、空客车和特种用途车。

15.答：折角塞门安装在机车车辆制动管的两端，用以开通或遮断制动管之间的压缩空气通路。截断塞门安装在制动支管上，用以开通或遮断制动支管的空气通路。

16.答：车站上道岔、进路和信号机三者之间，按照一定的程序和条件建立起来的既有联系，又互相制约的关系，这种关系称为联锁。

五、综合题

1.答：(1)立即停车，对事故现场做好标记和记录；（2）将死、伤者移出线路，必要时采取止血和送往就近医院抢救治疗：（3）尽快恢复正常行车，并速将事故情况报告车站。

2.答：（830—1．9×ll－30）／1l.0和14.3≈70和54辆客车数是70和54辆

3.答：（69.2＋19）×11＝782米

该列车长度（包括机车）是782米

4.答：（1.3×25）＋（1.55×8）＋（1.3×12）＝60.1

该列车换长是60.1

5.答：（1.2×38＋1.1×19）×1l＝731.5米

该列车长度是731.5米

6.答：1.5×ll×3.6／4≈15公里

速度是15公里

7.答:1638／（25＋38）＝26小时

一次作业时间是26小时

8、绘出机车、车辆限界图。（电化区段运用电力机车）（考评员掌握）

9、绘出本站（调车区）的线路平面示意图，并标明股道、道岔编号、线路有效长和客车数。（考评员掌握）。