智能停车系统设计报告
智能停车场报告

智能停车场报告1. 引言随着城市化进程的加快,停车问题成为城市交通管理的重要课题之一。
传统的停车场管理方式已经难以满足人们的需求,停车难、停车乱等问题日益突出。
智能停车场的出现为解决这些问题提供了新的解决方案。
本报告旨在介绍智能停车场的基本概念、工作原理和应用前景。
2. 智能停车场的基本概念智能停车场是指利用现代信息技术手段,通过对停车场进行自动化管理和控制,提高停车资源的利用率和停车管理的效率的一种停车场管理模式。
智能停车场通过使用各类传感器、通信设备和计算机软件,实现车辆进出记录的自动化、停车位管理的智能化,以及停车费用计费的自动化等功能。
3. 智能停车场的工作原理智能停车场的工作原理主要包括车辆进出控制、停车位管理和车辆定位三个方面:3.1 车辆进出控制智能停车场利用车牌识别技术或者RFID识别技术对车辆进行识别和记录,通过自动抬杆、车牌识别门禁系统等设备,实现对车辆进出的控制。
当车辆驶入停车场时,系统自动识别车牌信息并记录,同时抬起车辆进出的道闸;当车辆离开停车场时,系统再次识别车牌信息并记录,道闸自动抬起,完成车辆的出场。
3.2 停车位管理智能停车场通过车位传感器实时监测停车位的使用情况,把信息反馈给管理系统。
当停车位被占用时,系统会显示该车位已经被占用;当停车场有空闲车位时,系统会进行指引,告知驶入车辆可停放的位置。
3.3 车辆定位智能停车场可以利用地磁或者摄像头等技术,对车辆进行定位。
通过车辆定位系统,可以准确判断停车位是否被占用,提高停车位的利用率。
此外,车辆定位系统还可以提供导航功能,指引车辆找到离目的地最近的空闲停车位。
4. 智能停车场的应用前景智能停车场在解决城市停车难题中有着广泛的应用前景。
以下是一些智能停车场的应用场景:4.1 商业中心和购物中心商业中心和购物中心通常面临停车位紧张的问题。
通过智能停车场的建设,可以提供车位实时监控和导航服务,方便车辆停车和寻找空闲车位,提升停车体验。
智能停车场系统实训报告

一、引言随着城市化进程的加速和汽车数量的激增,停车难问题日益凸显。
传统的停车场管理模式已无法满足现代城市对停车效率和服务质量的要求。
智能停车场系统作为一种创新的解决方案,应运而生。
本实训报告旨在通过对智能停车场系统的设计与实现,探讨其在提高停车场管理效率、优化用户体验方面的应用价值。
二、实训目标1. 理解智能停车场系统的基本原理和技术架构。
2. 掌握智能停车场系统的硬件设备和软件设计方法。
3. 通过实际操作,熟悉智能停车场系统的安装、调试和维护。
4. 分析智能停车场系统的应用价值,为未来城市停车管理提供参考。
三、实训内容1. 智能停车场系统概述智能停车场系统是一种集车辆识别、车位管理、计费收费、信息查询等功能于一体的综合性管理系统。
它主要包括以下模块:(1)车辆识别模块:通过车牌识别、RFID等技术,实现车辆身份的快速识别。
(2)车位管理模块:实时监测车位占用情况,为用户提供空闲车位信息。
(3)计费收费模块:根据车辆类型、停放时间等因素,自动计算停车费用。
(4)信息查询模块:提供停车场实时信息查询,包括车位占用情况、收费标准等。
2. 硬件设备(1)车牌识别一体机:用于车辆身份识别,自动抓拍车牌照片。
(2)车位检测传感器:用于监测车位占用情况,实时反馈给管理系统。
(3)计费设备:包括自动收费机、移动支付终端等,实现车辆缴费。
(4)显示屏:用于显示停车场实时信息,如空闲车位数量、收费标准等。
3. 软件设计(1)数据库设计:设计停车场数据库,存储车辆信息、车位信息、收费记录等。
(2)系统功能模块设计:包括车辆识别、车位管理、计费收费、信息查询等功能模块。
(3)系统界面设计:设计用户友好的操作界面,方便用户进行操作。
4. 实训过程(1)安装与调试:根据设计图纸,安装硬件设备,并进行系统调试。
(2)系统功能测试:对系统功能进行测试,确保系统正常运行。
(3)系统运行与维护:在实际运行过程中,对系统进行维护和优化。
智能停车场系统设计与应用

智能停车场系统设计与应用一、引言随着汽车数量的不断增加,车位资源日益紧张,停车难已成为城市里最常见的难题。
而传统的停车场管理模式已经无法满足人们的需求,需要引入智能停车场系统。
本文将介绍智能停车场系统的设计与应用。
二、智能停车场系统的设计1. 系统框架智能停车场系统一般由以下几个部分组成:车位检测系统、车辆识别系统、用户支付系统、车辆租赁系统,以及数据收集与分析系统。
其中,数据收集与分析系统可以是可选的,但它可以为管理者提供很多有用的信息。
2. 车位检测系统的设计车位检测系统是智能停车场系统最核心的组成部分之一,它可以用来检测车位是否已经被占用。
常用的车位检测技术有地磁检测、红外线检测和光电检测。
这里以地磁检测为例,介绍车位检测系统的设计。
地磁检测技术可以通过地下埋设的传感器来检测车辆是否在车位上,它具有检测精度高、安装简单的优点。
在该系统中,每个车位会被安装一个地磁传感器,地磁传感器会一直检测车位上是否有车辆驶入或驶出,并将结果通过无线技术上传到系统的服务器上。
3. 车辆识别系统的设计车辆识别系统是用来识别车辆的特征,例如车牌号或者使用RFID 标签等。
常用的车辆识别技术包括车牌识别技术、RFID 标签识别技术等。
这里以车牌识别技术为例,介绍车辆识别系统的设计。
车牌识别技术是通过安装在进出口处的摄像头来对车牌进行拍照,并使用 OCR 技术来识别车牌信息。
在该系统中,摄像头一般会安装在进出口处,当车辆驶入或驶出时会自动对车牌进行拍照并上传到系统的服务器上。
4. 用户支付系统的设计用户支付系统是用来管理支付的,包括车位租赁费用、停车费用等。
常用的支付方式包括支付宝、微信等电子支付方式。
在该系统中,用户可以通过扫描二维码或者刷卡等方式来支付费用。
5. 车辆租赁系统的设计车辆租赁系统是用来管理车位的租赁的,智能停车场系统一般都会提供车位租赁的服务。
在该系统中,用户可以通过手机APP 或者电子屏幕等方式来选择租赁车位。
智能停车场管理系统的分析与设计的开题报告

智能停车场管理系统的分析与设计的开题报告一、选题背景与意义随着人口的增长和机动车数量的增加,城市交通拥堵越来越严重。
在这种情况下,有效管理停车场的运作成为了保障城市交通秩序和市民交通出行的重要一环。
由于传统的停车管理方式存在着很多弊端,如管理不规范、停车场利用率低等问题,因此研发智能停车场管理系统已成为当前亟待解决的难题。
智能停车场管理系统是基于现代信息技术、智能感知技术和网络通信技术等多种技术手段,对停车场进行智能化管理,具有信息化、智能化、实时化、安全化和高效化等特点,能够提高停车场的车位利用率、提高客户满意度、减少车辆排队等待时间。
因此,研发智能停车场管理系统对于提高城市交通管理的水平,提高停车场管理的效率和客户满意度具有重要的意义。
二、研究目标本文旨在对智能停车场管理系统进行分析与设计,主要研究以下几个方面:1.研究智能停车场管理系统的工作原理和信息化特点;2.研究智能停车场管理系统的需求分析和功能设计,包括系统的基本功能、运营功能、管理员功能、用户功能等;3.研究智能停车场管理系统的系统架构设计,包括数据库、业务逻辑模块、前端界面设计等;4.研究智能停车场管理系统的相关技术实现,包括智能识别、车位监控、支付等技术的实现。
三、研究内容与方法本文将通过分析和设计智能停车场管理系统,从需求分析、系统架构设计、技术实现等多个角度展开,具体内容如下:1.需求分析通过对用户、管理员以及停车场企业的需求进行分析,确定系统的基本功能、运营功能、管理员功能和用户功能。
2.系统架构设计概括系统架构设计是将需求分析结果转化为具体的实现方案,本文中的架构设计主要包括数据库设计、业务逻辑模块设计和前端界面设计三个层次。
3.技术实现本文将主要分析智能停车场管理系统的相关技术实现,包括车牌识别、车位检测、支付系统等。
研究方法主要是通过文献调研、数据收集、模型设计等方法来分析和研究智能停车场管理系统。
对于系统架构设计和技术实现,使用代码编写和实验分析等方法来加以实现和验证。
智能停车系统设计方案

智能停车系统设计方案目录1. 引言......................................................................................... 错误!未定义书签。
1.1 背景.............................................................................. 错误!未定义书签。
1.2 智能停车系统定义 (1)2. 系统开发设计概述 (11)3. 智能停车系统分析 (11)3.1系统设计的基本思路 (11)3.2 可行性分析.................................................................. 错误!未定义书签。
3.3 需求分析...................................................................... 错误!未定义书签。
3.4 发展趋势分析.............................................................. 错误!未定义书签。
4. 智能停车系统设计 (12)4.1 单片机软件设计 (12)4.1.1 红外传感器检测 (12)4.1.2 无线模块软件设计 (14)4.2 上位机显示程序软件设计 (15)4.2.1 串行通信函数模块 (15)4.2.2 图像显示模块 (16)4.2.3 附加功能模块 (17)5. 结论......................................................................................... 错误!未定义书签。
6. 参考文献................................................................................. 错误!未定义书签。
智慧停车系统大全设计方案

智慧停车系统大全设计方案智慧停车系统是应用于停车场管理的一种智能化系统,能够提供停车位的实时监测、停车位导航、停车缴费等功能。
下面是一个智慧停车系统的设计方案,共1200字。
一、系统概述智慧停车系统旨在提高停车场管理效率和用户体验,通过应用信息技术和物联网技术,实现停车位的实时监测和管理。
二、系统组成智慧停车系统由以下几个部分组成:1. 停车位监测系统:通过安装在停车位上的传感器,实时监测停车位的状态。
传感器可以检测停车位是否有车辆停放,以及停车位的大小。
2. 停车位导航系统:通过连接到传感器的数据,系统可以提供用户停车位的导航功能,让用户能够找到空闲的停车位。
3. 停车缴费系统:通过用户手机APP或自动缴费机,用户能够方便地进行停车费的缴纳,避免了传统停车场需要人工收费的不便。
4. 数据管理系统:系统将所有的停车位信息、停车费用等数据进行管理和分析,管理员可以通过后台系统进行数据的查询和统计。
5. 用户APP和后台管理系统:用户可以通过APP进行停车位导航和缴费等操作,管理员可以通过后台系统进行停车场的管理和服务。
三、系统工作流程1. 停车场安装传感器和摄像头,通过传感器检测停车位的状态,并将数据传输给系统。
2. 用户通过手机APP登录,并选择需要停车的停车场。
3. 系统根据传感器数据提供用户停车位的导航,告知用户哪些停车位是空闲的,用户根据导航找到空闲停车位停车。
4. 用户停车完成后,通过手机APP进行停车费的缴纳,系统记录下用户的停车费用。
5. 用户准备离开停车场时,系统通过导航告知用户离开停车场的最佳路线。
6. 用户根据系统导航离开停车场,系统记录下用户的离开时间。
7. 后台管理系统对停车位状态、停车费用等数据进行管理和统计,管理员可以查看各项数据。
四、系统特点1. 实时性:通过传感器和摄像头的监测,系统能够实时地提供停车位的状态和空闲停车位的导航。
2. 方便性:用户可以通过手机APP进行停车位导航和缴费,省去了传统停车场需要人工收费的麻烦。
智慧城市中的智能停车系统设计

智慧城市中的智能停车系统设计智慧城市的发展离不开智能化技术的支持,而智能停车系统作为其中的重要组成部分,大大提高了城市的停车效率和管理水平。
本文将从智能停车系统的设计、优势和挑战等方面进行探讨。
一、智能停车系统的设计1.实时信息采集和传输:智能停车系统通过技术手段收集停车场的实时数据,如停车位数量、停车时间和费用等信息,然后通过网络传输到管理中心或用户终端。
2.停车位管理和导航:智能停车系统可以实时监测和管理停车位的使用情况,确保停车位的合理配置和利用。
同时,它还可以提供导航功能,引导司机快速找到可用的停车位。
3.在线支付和电子收据:智能停车系统支持在线支付功能,用户可以通过手机或其他终端直接支付停车费用,无需现金交易。
系统还能生成电子收据,方便用户随时查阅。
4.违规监测和处罚:智能停车系统能够自动检测停车规则的违规行为,如停车时间超时、非法停车等,通过监控摄像头和智能算法实现。
一旦发生违规行为,系统会自动发送警示信息,并根据规定的处罚机制进行处理。
5.数据分析和智能优化:智能停车系统积累了大量的停车数据,可以通过数据分析和智能算法进行停车资源的优化,如预测停车需求、优化停车路线等,从而提高停车效率和用户体验。
二、智能停车系统的优势1.提高停车效率:智能停车系统能够及时提供停车位的实时信息和导航功能,减少司机寻找停车位的时间,缓解停车位紧张的问题,提高停车效率。
2.优化停车资源:通过数据分析和智能算法,智能停车系统可以实现停车资源的优化配置,最大限度地提高停车位的利用率,减少城市交通拥堵和环境污染。
3.方便支付和管理:智能停车系统支持在线支付功能,用户只需通过手机或其他终端完成支付,方便快捷。
同时,系统还能实现停车场的自动管理,减少人力资源的消耗。
4.提升用户体验:智能停车系统的导航功能和实时信息提供,使用户能够更加便捷地找到停车位,节省时间和精力,提升用户停车体验。
5.实现智慧城市发展:智能停车系统作为智慧城市的重要组成部分,与其他智能设施相互配合,实现城市的信息化、智能化和可持续发展。
智能停车系统的可行性分析报告

智能停车系统的可行性分析报告一、引言随着城市规模的不断扩大和汽车数量的增加,停车难题成为了人们在城市生活中经常面临的挑战。
针对这一问题,智能停车系统应运而生。
本文旨在对智能停车系统的可行性进行深入分析,探讨其在当前社会背景下的可行性和实施方案。
二、市场需求分析1.停车难题严峻如今,城市停车位数量有限,而汽车数量急剧增加,导致停车难题日益严峻。
人们在找寻停车位的过程中花费了大量时间和精力,给出行带来了不便。
2.智能停车系统需求在这样的背景下,智能停车系统成为了一种解决方案。
通过智能停车系统,用户可以通过智能手机APP实时查找空闲停车位,实现智能导航停车,极大地方便了出行。
三、技术可行性分析1.技术支持智能停车系统需要借助先进的物联网技术、云计算技术以及大数据分析等技术来实现停车位的实时监控和管理。
目前,这些技术已经相对成熟,已经在许多领域得到了成功应用。
2.数据安全智能停车系统在接收用户数据和实时监控停车位时需要保障数据的安全性。
通过加密技术和隐私保护,可以有效保护用户的信息安全,确保系统的正常运行。
四、经济可行性分析1.成本评估智能停车系统的实施需要投入一定的资金用于系统开发、硬件设施建设和运营维护等。
但随着技术的不断发展和成本的逐渐下降,智能停车系统的实施成本逐渐降低,具有较好的经济可行性。
2.收益预测智能停车系统能够提高停车位的利用率,提升用户体验,降低交通拥堵,为城市交通管理带来新的机遇。
通过收取车辆停放费用等方式,智能停车系统也能够带来一定的经济收益。
五、社会可行性分析1.便利出行智能停车系统能够提高出行效率,减少因停车问题造成的交通堵塞,为城市居民出行带来更大的便利。
2.节约资源通过提高停车位的利用率,智能停车系统可以节约城市停车资源,减少城市停车位浪费,有利于城市资源的合理配置。
六、总结与建议综上所述,智能停车系统具有较好的市场需求、技术可行性、经济可行性和社会可行性。
在当前城市停车难题突出的背景下,推行智能停车系统有助于改善停车环境,提高城市交通效率,促进城市可持续发展。
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1 实习背景 (2)1.1实习目的 (2)1.2实习时间21.3 实习内容概要 (2)2 实习内容 (2)2.1 实习过程 (2)第一周项目概要设计:硬件 (3)第二周:串口是什么? (3)2.2 实习内容52.1.1无线传感器网络概述 (5)2.1.2 停车位传感器的硬件设计技术 (6)2.1.3停车场管理系统构成 (7)2.1.4泊车引导系统 (8)3.1.1车位检测电路方案论证 (10)3.1.2 停车位检测器的设计 (11)3.1.3 超声波检测车位状态的原理及实现 (11)2.3主要成果163 实习心得 (17)1 实习背景1.1实习目的使学生在学习专业技术基础和主要专业课程的基础上,学习和掌握自动化及通信工程领域内嵌入式系统技术及的基本知识和方法,培养学生综合运用所学的自动化及通信工程各专业方向的基础理论、基本技能和专业知识分析问题和解决工程设计问题的能力,培养学生调查研究,查阅技术文献、资料、手册,进行程序设计、电路图纸绘制及编写技术文件的基本能力。
1.2 实习时间2019年9月2日至9月20日。
1.3 实习内容概要结合中国城市特点,以传感器网络为支撑,设计城市停车诱导系统。
该系统能实时提供停车场停车信息、道路车位使用信息,引导驾驶员查找空车位,为驾驶员节省时间,减少因缺乏停车信息而引起的车位难找的情况。
大大缓解了城市交通拥堵状况,减少了道路占用,降低了车辆尾气排放和噪声,提高停车场、路测车位的使用效率。
同时,采用集约化系统化的车位管理、收费管理,也可有效改变停车场收费管理混乱的状况。
2 实习内容2.1 实习过程本课题提出了一种新的停车位监控方案:在所有的车位上布置基于ZigBee 标准和超声波检测的节点模块,在停车场的出入口等关键位置和所使用的停车卡上布置基于ZigBee标准的节点模块,组建网状拓扑结构的无线传感器网络,检测各车位的占用或空闲状态以及车辆的停车情况。
本系统的主控计算机通过RS-232串口与无线传感器网络的协调器节点相连接,计算机的主控程序调用ReadFile,WriteFile等标准文件操作读写串口。
同时,协调器提供串口终端程序,实现计算机与协调器的通信。
主控计算机与无线传感器网络无缝连接,无线传感器网络所采集的数据由计算机的主控中心管理系统处理。
第一周项目概要设计:硬件1. ARM开发板(显示界面)2. zigbee 无线传输数据的2个zigbee模块:1个协调器, 1个终端协调器 + 终端(超声波的传感器测距离) = 2.4G频段:zigbee 无线网络类似于:(无线路由器) + 手机 = 互联网网络3. 超声波传感器:用来测距软件: zigbee开发的软件IAR 开发工具第二周:串口是什么?串口是一种通信的接口。
比如: USB接口,并口,串口UART:通用异步收发器TXD: 发送信号线RXD:接收信号线GND : 地串口发送数据。
无线发送数据:zigbee 无线网络: 1个协调器最多可以连接65000个多终端。
需要2个开发板:1个zigbee 开发板:下载一个协调器(类似于WIFI路由器)的程序1个zigbee 开发板:下载一个终端 (手机,IPAD,笔记本 )的程序终端 -------- 协调器:联网ZIGBEE模块:每个车位都配有1个终端,功能:采集距离值,温度值发给协调器: "No1: car , 30"协调器收到了这个温度,有车/没车 ----->目的?协调器--------PC(电脑):串口助手看到:温度,车。
----->目的?协调器 ------->串口发送数据----->ARM开发板(主控板)目的?ARM主控板:分析数据,分析字符串: "No1: car , 30"----> 1. 改变相应的车位的图片2. 记录车进入车位的时间。
3. 计算车离开的时候,停车的时间,根据这个时间,计算费用。
4. 引导车主,开往空闲的车位。
LCD 上显示,以上的内容。
ARM开发板: ============ 协调器:(USB串口连接 ARM开发板)ARM开发板:(Linux系统读串口目的,读到车来/车走信息)怎么读串口?对于 windows 来说:电脑多了 COM21, windows 用串口助手在读串口在linux系统中:一切的设备都是以文件的形式存在的。
在linux中读串口:读 /dev/ttyUSB0 文件,就是读串口。
在linux中编写程序: seri.c 用来读串口的程序 + lcd.c = 停车场的程序1. 打开串口: open_port(fd, 1);2. 设置波特率,数据位,停止位...: set_opt(fd,9600,8,'N',1)3. 读串口: read(fd, buff, 20); 把串口中的数据读到 buff中int main(void){int fd;int nread,i;char buff[20]={0}; //数组,用来保存串口的数据: car coming / car going// LCD 初始化函数//fd 代表已经打开的: /dev/ttyUSB0 设备if((fd=open_port(fd,1))<0){perror("open_port error");return;}if((i=set_opt(fd,9600,8,'N',1))<0){perror("set_opt error");return;}printf("fd=%d\n",fd);while(1){ //读串口,读的内容放到 buff中,最多读20个字节// nread 成功读到了多少个字节nread = read(fd, buff, 20);printf("nread=%d,%s\n",nread,buff);判断串口的数据的内容:如果是车来: if( strncmp(buff, "car coming", 10 )==0)换图片,开始计时如果是车走: if( strncmp(buff, "car going", 9 )==0)换图片,停止计时,计费显示时间,费用在 LCD上。
sleep(2);}// write(fd,buff,strlen(buff));// printf("nread=%d,%s\n",nread,buff);close(fd);return;}2.2 实习内容2.1.1无线传感器网络概述本次课题为停车场空位检测提供了依据,有助于停车场的管理和发展。
本文分析了当前停车场智能管理系统的发展现状和停车位监控的主要实现方式,并介绍无线传感器中的ZigBee标准的协议,并基于ZigBee协议,采用CC2430芯片和超声波测距模块,设计一个停车位空位检测系统,并且增加显示停车场所有车位的空闲与否的显示屏,实现停车场内停车诱导,增加停车位与所停车辆的匹配。
内容包括基于ZigBee网络技术的停车场空位检测系统结构框图和检测器的安装位置图,车位检测的硬件电路,以及整个系统和各个部分的介绍,ZigBee 无线网络节点,ZigBee无线数据传输的相关内容。
本系统采用ZigBee无线网络连接,各个子系统通过ZigBee网络进行通信,省去了昂贵的布线成本,满足了己有停车场不停业改造的需求,填补了市场空白。
本系统可帮助泊车者方便快捷地找到车位,提高车场车位管理的规范程度,提高车位利用率。
降低管理人员成本,消除车主寻找车位的烦恼,出行愉快,使停车场形象更加完美。
ZigBee技术(IEEE 802.15.4 )Zigbee联盟成立于2001年8月,负责制定网络层以上协议。
IEEE 802.15.4工作组则负责ZigBee物理和媒体控制层技术标准。
ZigBee主要应用在短距离范围之内并且数据传输速率不高的各种电子设备之间。
与蓝牙同属802.15。
主要使用2.4GHz波段,采用跳频技术。
成本低。
在工业监控、传感器网络、家庭监控、安全系统和玩具等领域广泛应用。
Zigbee的优点:1)省电。
由于工作周期很短、收发信息功耗较低,并且采用了休眠模式,因此ZigBee技术可以确保2节五号电池支持长达6个月到2年左右的使用说明。
不同的应用对应的功耗自然是不同的。
2)可靠。
采用了碰撞避免机制,同时为需要固定带宽的通信业务预留了专用时隙,避免了发送数据时的竞争和冲突。
MAC层采用了完全确认的数据传输机制,每个发送的数据包都必须等待接收方的确认信息。
3)成本低。
模块价格低廉,且ZigBee协议是免专利费的。
4)时延短。
针对时延敏感的应用作了优化,通信时延和从休眠状态激活的时延都非常短。
设备搜索时延典型值是30ms,休眠激活时延典型值是15ms,活动设备信道接入时延为15ms。
5)节点通信设备易于配置。
6)网络容量大。
ZigBee可以采用星形、网状、串状结构组网,而且可以通过任一节点连接组成更大的网络结构。
从理论上讲,其可连接的节点多达64000个。
一个ZigBee网络最多可以容纳254个从设备和一个主设备,一个区域内可以同时存在最多100个ZigBee网络。
7)安全。
ZigBee提供了数据完整性检查和鉴权功能,加密算法采用AES128,同时各个应用可以灵活确定其安全属性。
8)全球通用性和完好的开放性。
ZigBee标准协议,使ZigBee设备间的通信成为轻而易举的事情。
各种无线通信技术的性能比较通过比较可知,ZigBee与Wi-Fi(IEEE802.11), Bluetooth(IEEE802.15)等同使用2.4Ghz频段的技术相比,用户能拥有较长的电池寿命和较多的器件阵列更适合于大型无线传感器网络的组建。
2.1.2 停车位传感器的硬件设计技术在传感器网络中,全功能器件(FFD)具有控制器,可建立并形成网络,能连接其它FFD 或RFD。
提供信息双向传输。
精简功能器件(RFD)只能传送信息给FFD或从FFD接收信息。
FFD节点可作为协调器、路由器以及终端节点。
RFD节点只可做终端节点。
网络中只能有一个协调器,管理整个网络[14]。
每个独立网络的网络号(Personal Area Network ID,个域网ID)都是唯一的。
本系统中,停车位的传感器作为终端节点,选用CC2430芯片。
CC2430为FFD器件,CC2430芯片采用7mm×7mm QLP封装,共有48个引脚。
全部引脚可分为I/0端口线引脚(21个)、控制线引脚和电源线引脚。
基于CC2430的超声波接收模块设计如图所示:超声波接收模块2.1.3停车场管理系统构成本系统可分为4个模块:入口管理、泊位管理、车位管理和出口管理。