智能停车场系统设计方案研究样本
智能停车场系统设计方案
2.减少人为管理成本，提高管理自动化水平。
3.提供便捷的停车服务，增强用户体验。
4.确保系统安全可靠，符合法律法规要求。
三、系统设计原则
1.安全性：确保系统运行安全可靠，防止数据泄露。
2.实用性：系统设计应满足实际需求，操作简便。
3.可扩展性：预留扩展接口，方便未来系统升级和功能拓展。
（3）识别准确率达到99%以上，满足各类场景需求。
2.停车场管理系统
（1）采用云计算技术，实现停车场数据实时统计分析。
（2）根据车辆类型、停车时长等因素，实现智能计费。
（3）支持多种支付方式，如微信支付、支付宝支付等。
（4）提供车位预约、导航等功能，方便车主提前规划停车路线。
3.车位引导系统
（1）采用超声波传感器或地磁传感器，实时监测车位状态。
（2）通过指示牌、LED显示屏等方式，向车主展示空余车位信息。
（3）结合导航系统，引导车主快速找到空余车位。
4.安全监控系统
（1）采用高清摄像头，实现停车场全方位监控。
（2）支持实时视频流查看、录像回放等功能。
（3）与公安部门联网，实现车牌自动识别布控。
5.车主服务系统
（1）提供手机APP、微信公众号等多渠道服务。
3.系统集成
（1）将各个子系统进行集成，实现数据互联互通。
（2）对系统进行调试，确保稳定运行。
（3）组织培训，提高停车场管理人员操作水平。
4.运营维护
（1）建立完善的运维管理制度，确保系统稳定运行。
（2）定期对系统进行升级，优化功能体验。
（3）设立客服热线，解答车主疑问，提供优质服务。
五、项目效益
1.经济效益
智慧停车管理系统设计方案
智慧停车管理系统设计方案智慧停车管理系统是一种利用现代科技手段来对停车场进行智能化管理的系统。
该系统可以对停车场进行实时监控、车辆信息记录、收费管理等功能，并通过互联网和移动设备与用户进行交互。
以下是一个智慧停车管理系统的设计方案：1. 系统架构设计：智慧停车管理系统采用分布式架构，包含三个主要模块：硬件控制模块、软件控制模块和用户接口模块。
- 硬件控制模块包括车辆识别设备、摄像头、LED显示屏、停车场入口/出口指示器等设备。
这些设备负责车辆的识别、数据采集和显示等功能。
- 软件控制模块包括车辆识别算法、数据存储和处理模块、以及停车场管理软件。
这些模块负责对车辆进行识别、数据处理和管理等功能。
- 用户接口模块包括移动应用程序和网页应用程序。
用户可以通过这些应用程序进行在线预订停车位、查询停车场信息、支付停车费用等操作。
2. 识别和数据采集：系统使用先进的车辆识别技术，如车牌识别和车辆特征识别等，对进入和离开停车场的车辆进行识别。
识别结果将通过网络传输给软件控制模块，并存储在数据库中供后续查询和管理。
同时，系统还可以通过传感器采集停车场内的车位数量和使用情况。
3. 停车位预订和导航：用户可以通过移动应用程序或网页应用程序实时查询停车场的车位情况，并进行在线预订。
预订成功后，用户可以通过导航功能直接到达预订的停车位。
4. 收费管理和支付：系统可以根据停车时长和停车位类型等因素计算出停车费用，并通过移动支付或线下收费的方式进行支付。
用户可以通过移动应用程序或网页应用程序查询停车费用并完成支付。
5. 实时监控和报警：系统可以通过摄像头实时监控停车场的情况，并对异常情况进行报警。
例如，当有未经授权的车辆进入停车场时，系统可以及时发送警报给管理员。
6. 数据分析和报表：系统可以对停车场的数据进行分析，如停车位使用率、最繁忙的小时段等。
管理员可以通过报表来了解停车场的运营情况，并进行相应的优化和调整。
总结：智慧停车管理系统通过引入现代科技手段，提高了停车场的管理效率和用户体验。
智能化停车场管理系统设计方案
智能化停车场管理系统设计方案随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增加，停车场的管理变得日益复杂和重要。
传统的停车场管理方式存在效率低下、容易出错、管理成本高等问题，已经无法满足现代社会的需求。
因此，设计一套智能化的停车场管理系统成为了迫切的需求。
一、系统概述智能化停车场管理系统是一个集车辆识别、车位管理、收费管理、数据分析等功能于一体的综合性系统。
它通过先进的技术手段，实现停车场的自动化、智能化管理，提高停车场的运营效率和服务质量，为车主提供更加便捷、快速的停车体验。
二、系统组成（一）车辆识别系统车辆识别系统是智能化停车场管理系统的核心组成部分。
它通过安装在停车场入口和出口的摄像头，对车辆的车牌进行自动识别。
识别后的车牌信息将被传输到系统后台，用于车辆的进出管理和收费计算。
（二）车位管理系统车位管理系统通过安装在车位上的传感器，实时监测车位的使用状态。
当车辆进入车位时，传感器将自动感知并将车位状态更新为“已占用”；当车辆离开车位时，车位状态将更新为“空闲”。
系统后台可以实时显示车位的使用情况，方便管理人员进行车位的调配和引导。
（三）收费管理系统收费管理系统根据车辆的停放时间和收费标准，自动计算停车费用。
收费方式可以支持现金、银行卡、微信支付、支付宝支付等多种方式，方便车主缴费。
（四）数据分析系统数据分析系统对停车场的运营数据进行收集、整理和分析，为管理人员提供决策支持。
例如，通过分析车位的使用频率和时间段，可以合理规划车位的布局；通过分析车主的停车习惯和消费行为，可以制定更加个性化的服务策略。
三、系统功能（一）车辆进出管理1、车辆进入停车场时，车牌识别系统自动识别车牌，系统后台验证车辆信息，如为合法车辆，道闸自动开启，允许车辆进入。
2、车辆离开停车场时，系统根据车辆的停放时间自动计算停车费用，车主缴费后道闸开启，车辆离开。
（二）车位引导1、系统通过显示屏和语音提示，引导车主快速找到空闲车位。
2、车位引导系统可以实时更新车位信息，避免车主在停车场内盲目寻找车位，提高停车效率。
智能停车场系统设计方案
智能停车场系统设计方案
一、简介
智能停车场系统是智能交通的重要组成部分，是一种基于信息化、实
时远程控制的、综合运用安全视频技术、道闸技术、卡片技术、监控系统、人机交互等技术实现的停车场系统，旨在实现停车管理的便捷、安全和有效。
利用智能停车场系统的实时、精确的管理，可实现停车场内停车车辆
的智能化、自动化管理。
二、系统设计
（一）作业系统设计
1.静止型车辆检测：采用视频技术实时检测车辆进出口，并可准确记
录车辆资料；
2.行驶型车辆检测：以叠加磁力仪为实时检测系统，可以实时检测、
准确统计车辆进出次数；
3.道闸控制：配合视频技术及进出口信号系统，每进出一辆车，将自
动开启道闸；
4.票据发放：利用电子展示屏及票据打印机进行智能票据的发放；
5.停车位管理：通过LED停车位指示器进行实时监测停车位的占用情况，及时把握停车位的变化；
6.车辆收费：实行自动收费，采用智能线上收费方式，进行实时计时
收费；
（二）管理系统设计
1.监控系统：本系统采用先进的集控制、显示、存储于一体的视频数字网络技术。
智能停车场系统设计方案
智能停车场系统设计方案智能停车场系统是一种集成了先进技术的智能化管理系统，它通过各种传感器、摄像头、软件和硬件设备，实现对停车场车辆的实时监控、管理和服务。
本文将针对智能停车场系统的设计方案进行详细阐述，以期为相关领域的研究和实践提供参考和借鉴。
一、系统整体架构。
智能停车场系统的整体架构包括硬件和软件两个部分。
硬件方面，系统需要安装车辆识别设备、停车位指示器、摄像头、道闸等设备，以实现对车辆的识别和管理；软件方面，系统需要具备车辆信息管理、停车位管理、收费管理、数据分析等功能模块，以实现对停车场的智能化管理。
二、系统功能模块。
1. 车辆信息管理模块，该模块用于记录车辆的基本信息，包括车牌号、车主信息等，以便后续的识别和管理。
2. 停车位管理模块，该模块用于实时监测停车位的占用情况，通过停车位指示器向车主显示可用停车位的位置，提高停车效率。
3. 收费管理模块，该模块用于对停车场的收费管理，可以实现自动收费或预付费模式，提高停车场的运营效率。
4. 数据分析模块，该模块用于对停车场的数据进行统计和分析，包括车流量统计、收入统计等，为停车场的管理决策提供数据支持。
三、系统工作流程。
1. 车辆入场，当车辆进入停车场时，系统通过车辆识别设备自动识别车牌号，并将车辆信息录入系统数据库。
2. 停车位指示，系统通过停车位指示器显示可用停车位的位置，引导车主快速找到停车位。
3. 车辆停放，车辆停放后，系统自动记录停车时间，并在需要时进行收费。
4. 车辆出场，车辆准备离开停车场时，系统通过车辆识别设备自动识别车牌号，进行出场记录并结算费用。
四、系统优势。
1. 提高停车效率，通过停车位指示器和自动识别设备，可以提高停车场的使用效率，减少车辆排队等待的时间。
2. 降低管理成本，智能停车场系统可以实现对停车场的自动化管理，减少人力成本和管理成本。
3. 提升用户体验，通过智能化的管理和服务，可以提升用户停车的便利性和体验感，增加用户满意度。
智能停车场系统设计方案范文（通用3篇）
智能停车场系统设计方案范文（通用3篇）智能停车场系统设计方案范文篇1为更好贯彻落实“加快打造共同富裕示范区首善之区”战略任务，改善我区道路交通环境，缓解停车矛盾，促进城市高质量发展，结合迎亚运城市环境品质提升行动，现就开展我区停车综合治理行动制定方案如下：一、指导思想坚持以人民为中心的发展思想，立足城市交通发展战略，围绕构建设位规范、停车有序、安全便民的停车管理目标。
按照政府主导、市场引导、社会共治、公众参与的总体要求，严格规范停车执法，加快推进停车基础设施建设，盘活现有泊位资源，创新停车信息化应用，充分发挥社区作用，打造共建共治共享的管理工作格局，着力提升我区停车管理的现代化水平，促进交通与经济社会的协调发展，提升人民群众的获得感、幸福感、安全感。
二、基本原则1、坚持政府主导、协同共治。
建立健全区两级政府主导的城市停车管理体制机制，完善停车管理政策、明晰停车管理职责，形成政府统筹协调、部门密切配合、社区深度参与、社会协作共治的停车治理工作格局。
2、坚持因地制宜、差别供给。
按照“建筑配建停车为主，路外公共停车为辅，道路路内停车为补充”原则，结合城市不同功能区域定位，分类确定停车基础设施建设规模，在适度满足基本停车需求的基础上，实现中心城区路内停车泊位的有序递减。
3、坚持信息驱动、资源共享。
融通停车资源数据信息，推进停车信息管理平台、互联网停车诱导系统的建设应用，提升停车管理、服务信息化水平。
推动停车资源时空置换、错时共享、有偿使用，试行热点区域限时停车、即停即走，提升停车资源周转率。
4、坚持重点突破、依法治理。
加强老旧小区、医院、学校等重点区域的停车管理，精细化停车交通组织，规范设置停车设施，挖掘停车资源潜力，最大限度破解停车难题。
建立健全停车执法联动机制，充分运用科技手段，加大执法管控力度，逐步实现停车执法全覆盖，着力消除停车乱象。
三、工作措施（一）健全完善停车管理制度，理顺停车管理体制机制1、实施政府主导的分工负责制。
智能停车场系统设计方案
智能停车场系统设计方案停车场管理系统方案为了满足停车场的具体需求，XXX设计了高效智能、快捷精确、科学经济的停车场管理系统，主要包括出入口通道管理系统和场内管理两大部分。
该系统可高效地管理车辆的通行权限、通行安全及效率、停车收费、信息发布、报警处理与联动等。
根据具体的使用环境和配置需要，我们将停车场管理系统细分为：简易停车管理系统、标准型停车管理系统、豪华型停车管理系统、车库车位诱导管理系统。
该系统具有以下功能和特点：1.布线简单：采用国际标准的TCP/IP通信协议，通信布线全部采用UTP三类以上的4对双绞线，超过100米的岗厅通信可采用4芯光纤布线。
供电电源线采用RVV3x0.75防水线。
2.实时监控：通过实时视频监控和车位感应器了解车库通道现场情况、停车场各分区的车位状态；各类进出刷卡记录；系统报警事件、通道报警事件、地感事件、控闸事件等全方位的停车场综合管理信息。
3.图像对比：车辆进出抓拍图像对比功能、驾驶人员进出抓拍图像对比功能、抓拍图像与库中样照对比功能、车牌识别等。
4.认证方式：可选用纸票认证、卡片认证、卡片和车牌同时匹配认证、卡片或车牌自动选择匹配认证通过后车辆放行。
5.防跟车：防止前一合法车刷卡通行后，下一辆车不刷卡尾随进入。
6.场内管理：系统支持方向疏导、应急封锁、超时报警、轻松应对各种突发事件。
7.车场与视频监控联动管理：系统支持对停车场各管理单元点（管理中心、岗亭、出入口、场区各角落）的XXX监控管理及与关联的设备事件联动。
8.财务管理：系统支持财权分离管理以及进出凭证的库存管理；支持与收费钱箱的联动。
支持换班对账管理；支持非系统开闸及遗失管理；支持进出事件与资金交易数据关联，打印。
9.特殊车辆：系统支持公车派车管理、访客车辆的管理、协作单位车辆管理及特殊车辆的管理，满足不同应用场合对车辆管理的特殊需求。
10.流量管理：支持大容量发卡方案、支持通道口的规划和定义、支持车位有效引导和分流，避免拥堵，提高车辆通行效率。
智能停车场系统设计方案
数据加密：对停车场数据进行加密传输和存 储，防止数据泄露和篡改。
04
访问控制：设置不同级别的权限，确保只有 授权用户才能访问相应的数据和功能。
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入侵检测：通过实时监控系统，及时发现并 应对潜在的网络攻击和病毒威胁。
应急预案：制定应急预案，确保在出现安全 事件时能够迅速响应和处理。
安全漏洞及防范措施
01
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03
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安全漏洞：数据 泄露、系统入侵、 设备损坏等
防范措施：加密 数据传输、加强 系统安全防护、 定期检查设备等
安全策略：制定 安全策略，提高 员工安全意识
安全培训：定期 进行安全培训， 提高员工安全防 范能力
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汇报人：XXX
停车场监控系统：包括 监控摄像机、监控录像 机等
停车场缴费系统：包括 自助缴费机、移动支付 终端等
设备特点
智能停车场系统硬件设计 主要包括出入口控制设备、 车位引导设备、缴费设备
等。
1
出入口控制设备包括道闸、 车辆识别系统、车辆检测 器等，可实现车辆进出控 制、车牌识别、车辆计数
等功能。
2
车位引导设备包括车位探 测器、车位指示灯、车位 引导屏等，可实现车位空 闲状态检测、车位引导、
系统模块介绍
车辆识别模块：通过车牌识别、车型 01 识别等技术，实现车辆快速识别和定
位。
收费管理模块：支持多种支付方式， 03 如现金、银行卡、手机支付等，实现
快速缴费和自动结算。
数据分析模块：对停车场数据进行实 05 时分析和统计，为停车场运营提供决
策支持。
车位管理模块：实时监控车位使用情 02
系统特点
01
02
03
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智能停车场系统设计方案研究智能停车场管理系统方案河北广电网络集团股份有限公司正定分公司2016年12月第一章产品概述正定广电是智慧城市一站式解决方案的提供者，是领先的互联网技术企业。
此停车场管理系统是经过不断优化并结合国内外停车场具体需求而设计的高效智能、快捷精确、科学经济的停车场管理系统，它主要包括出入口通道管理系统和场内管理两大部分，可以高效的管理车辆的通行权限、通行安全及效率、停车收费、信息发布、报警处理与联动等。
根据具体的使用环境和配置需要，我们将停车场管理系统细分为：简易停车管理系统、标准型停车管理系统、豪华型停车管理系统、车库车位诱导管理系统。
：本系统采用国际标准的TCP/IP通信协议，通信布线全部采用UTP三类以上的4对双绞线，超过100米的岗厅通信可采用4芯光纤布线。
具体布线参考布线说明。
：通过实时视频监控和车位感应器了解车库通道现场情况、停车场各分区的车位状态；各类进出刷卡记录；系统报警事件、通道报警事件、地感事件、控闸事件等全方位的停车场综合管理信息，。
：车辆进出抓拍图像对比功能、驾驶人员进出抓拍图像对比功能、抓拍图像与库中样照对比功能、车牌识别等。
：可选用纸票认证、卡片认证、卡片和车牌同时匹配认证、卡片或车牌自动选择匹配认证通过后车辆放行。
跟车：防止前一合法车刷卡通行后，下一辆车不刷卡尾随进入。
：系统支持方向疏导、应急封锁、超时报警、轻松应对各种突发事件。
：系统支持对停车场各管理单元点（管理中心、岗亭、出入口、场区各角落）的CCTV监控管理及与关联的设备事件联动。
：系统支持财权分离管理以及进出凭证的库存管理；支持与收费钱箱的联动。
支持换班对帐管理；支持非系统开闸及遗失管理；支持进出事件与资金交易数据关联，发票打印。
：系统支持公车派车管理、访客车辆的管理、协作单位车辆管理及特殊车辆的管理，满足不同应用场合对车辆管理的特殊需求。
：支持大容量发卡方案、支持通道口的规划和定义、支持车位有效引导和分流，避免拥堵，提高车辆通行效率。
：可管制指定用户类型的车辆在指定的时间段内禁止从该通道通行。
：具有按期、计时、计次、按时、按次、时段、分时、一次性收费、不收费等多种计费标准，具备出口收费模式、中央收费模式、自助缴费管理模式及组合；支持现金支付、银行卡支付、代金券支付、会员积分支付等方式。
：支持数据库、设备、人员、数据按照行政分级的模式进行管理部署，可以轻松应对集中管理及分布管理的要求，充分满足大型化、网络化及资源配置的管理。
：支持与周边商铺进行停车场资源的共享，从而实现车主、商铺与停车场经营者的共赢的商业模式，支持折扣管理的业务流程、支持多种支付方式可定义、支持多车场及多收费标准应用模式、支持按商户的统计分析功能。
：支持自定义查询方案及自定义报表方案，支持模型化图表分析功能、支持B/S的数据共享和数据漫游，使管理和决策随时、随地，更具有针对性。
：通过中、远距离RFID技术，实现无需停车进出通行，也可以实现在线收费。
环境温度：-20℃～+60℃；工作湿度：5% ～95%；工作电压：220V±15%，50±5%Hz；读写速度：；发卡时间: <5秒；卡容量: 150；感应距离：8-15cm；•兼容性:。
图片保存周期：三年（JPG格式，以每天出入2000辆车计算）。
第二章系统配置方案及框图、标准配置：说明:1．若停车场的出口、入口均在一起，则在停车场进出口车道中央设一个安全岛，岛上安装出入口管理设备，岛上设收费管理处。
2．若停车场的出口、入口不在一起，则在停车场进口车道边安装入口设备，在停车场出口车道边安装出口设备，并在出口处设收费管理处。
、系统工作原理及构成、总体构成停车管理系统由入口道闸、出口道闸、入口控制机（票箱）、出口控制机（票箱）、中距离读卡机、远距离读卡机、LED屏控制机、各类显示牌、车牌识别摄像机、车位识别器、车位识别机、收费岗厅、数据传输系统等组成，这些产品根据实际情况可以独立或组合使用。
入口部分：（见下图）主要由非接触感应式ID卡的读写器（可选中距离读卡器）、ID卡出卡机、车辆感应器、入口控制板、自动路闸、车辆检测线圈组成、LED显示屏、摄像头等组成。
临时车进入停车场时，车辆感应器检测车到。
入口处的LED显示屏显示车位信息,同时系统以语音提示客户按键取卡，客户按键，票箱内发卡器内的ID卡，经输卡机芯传送至入口票箱出卡口，并完成读卡过程。
同时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入中央电脑的数据库中（中央电脑的位置可以放在监控室,一般放在出口收费处）。
取卡后，自动路闸起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆。
蓝牙卡车辆进入停车场时，远距离蓝牙车辆读卡器（5-10米）检测到车中蓝牙卡，读取该卡的特征和有关信息，判断其有效性，同时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入中央电脑的数据库中。
经中央电脑分析其卡是否有效，若有效，自动路闸起栏入行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动入下栏杆；若无效，则不允许入场。
蓝牙读卡器、中距离读卡器（485通信）LED灯，补偿通道亮度抓拍车辆图像、识别车牌号码，UTP5E。
(TCP/IP)限制出入口车辆，。
检测车道是否有车，镀锡耐高温出口部分：主要由非接触感应式ID卡读写器（可选中远距离读卡器）、车辆感应器、出口控制板、自动路闸、车辆检测线圈、LED显示屏、摄像头等组成。
临时车驶出停车场时，在出口处，驾驶员将非接触式ID卡在收费所用的感应读卡器附近刷卡，此时读卡器读出卡中信息（主要是卡号），发送到岗亭电脑的数据库中，系统根据ID卡号自动计算出应交费额，此时LED显示屏同步显示费额、车型、时间等信息。
收费员收费后，按确认键，电动栏杆升起。
当车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后，电动栏杆自动落下，同时收费岗亭电脑将相关信息记录到数据库内。
蓝牙卡车辆驶出停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，出口处蓝牙读卡器在5-10米的距离读取车内蓝牙卡的信息，判别有效性。
收费员确认月卡有效，自动路闸开起栏杆放行车辆，车辆感应器检测车辆通过后，栏杆自动落下；若有误，则不允放行。
同时收费岗亭电脑将相关信息记录到数据库内。
收费岗亭：收费岗亭的设备由收费电脑，票据打印机、ＵＰＳ电源（用户根据需要选配）组成。
收费电脑安装有停车场管理系统软件,除负责与出入口读卡器、发卡器通信外，还负责对报表打印机发出相应的控制信号，同时完成车场数据采集、读写用户ID卡、数据库维护、系统维护和各种停车场管理功能。
功能菜单区：所有可操作的功能集合（可以找到所有功能模块）；快捷操作区：常用功能模块；终端显示区：显示所有可见（已连接）的设备；功能操作区：所有功能的操作、实现将在该区域内完成，如更改车场车位数量、增删操作员帐号、更改系统时间等。
、卡片管理●月租卡管理车主购买月租卡，按设立的收费标准计算应收金额，并确定有效期限（可精确到分、秒），在确认的时限内可随意进出车场，否则不能进入车场，月卡资料包括卡号、车号、金额、有效时间等。
●临时卡管理按时收费：车辆进入车场时，电脑已记录了该车入场的日期和时间，在读卡出场时，电脑自动算出该车停放时间，并根据设定的计费标准，自动计算出收费总额。
按次收费：车辆进入车场时，电脑已记录了该车入场的日期和时间及进场标识，在读卡出场时，根据设定的计费标准，自动计算出收费总额。
●特殊卡管理根据车场需要，可向某辆入场车发放特殊卡，并将记录自动记入电脑档案（也可打印出来），以便统计与查询。
、查询和统计查询各种相关资料。
例如：发卡记录查询、进出场记录查询、充值记录查询、手动开闸记录查询、收费统计查询（充值收入统计，临时卡收入统计）操作员值班查询、在场时租卡与月租卡车清单。
操作员数据管理操作员权限设置系统参数设置数据备份/还原/初始化、打印执行操作过程中，可即时打印出实施该项操作的操作人员代码以及操作内容。
时租卡读卡缴费时，可让打印机打印出该车入场日期、时间、序号，缴费日期、时间、缴费总额、免费，以及收银操作人员代码等。
在执行更改月票资料、锁定或解锁月租卡、取消月租卡时，打印机打印出操作人员的代码，执行前的月租卡资料以及执行后的月租卡资料。
可选打印报表打印出当前在车场内的月租卡车及时租卡车资料。
打印出现有月租卡资料清单。
打印出以往记录（车辆的进出日期、时间及缴费情况）。
打印出总结报表。
已离场不同车种的月租车、时租车进场日期、时间。
、设备管理设置系统管理的停车场和通道和出入口状态，通信参数等。
以及道闸机，读卡机，发卡机等设备地址。
第三章系统设备功能名称图例功能说明出入口道闸一，电动起闸关闸；二，手动起闸关闸；三，压力电波防砸车；四，地感关闸；五，接受控制机的信号起闸关闸。
出入口控制机（票箱）一，显示时间及其它信息；二，与业主可视对讲，抓拍驾驶人员图像；三，全自动发卡或收卡；四，手动发卡或收卡；五，与管理系统PC通讯；六，语音提示；支持脚踏报警输入，报警灯光声音输出七，联动消防报警；八，集联中、远距离读卡器。
车牌识别摄像一，抓拍图像；二，识别车牌；三，摄像机防强光拍摄图像；四，支持TCP/IP协议。
中距离读卡机一，采集卡片信息；二，中距离读卡60-80CM；远距离读卡机一，采集卡片信息；二，远距离读卡6-10米。
车位显示牌一，显示各区的剩余车位；二，发布诱导停车信息。
车位识别器一，检测车辆是否停靠在位，采用CAN协议稳定可靠；二，R VV4*0.5手拉手方式布线；三，一路灯光管理输出，与导向牌联动。
车位识别机一，支技TCP/IP协议，支技CAN协议；二，五路接口，每路可接125台车位识别器；、票箱：三，A RM7芯片，运算速度快。
四，5路灯光控制，2A。
LED屏控制机一、支技TCP/IP协议，支技CAN协议；二、五路屏控接口，每路可接10块LED导向显示牌；三、A RM7芯片，运算速度快。
四、5路灯光控制，2A。
LED导向牌一，R VV4*0.75手拉手方式布线。
二，通讯协议：CAN工业通讯。
1、外形美观，组合式设计，临时车辆刷卡自动计费，可装发卡机，汉字滚动显示、语音播放收费金额，箱内可任意配置发卡机芯或发票机芯等设备；2、网络对讲分机，TCP/IP网络接口，如有故障，用户可按1#键，通过网络对讲系统与管理员联系;3、与ABKJ系列楼宇对讲产品兼营，可直接呼叫业主，让物业管理更方便。
1、读卡类型同时兼营ID IC 身份证等三种卡2、卡箱容量500张(按卡厚1mm计算)3、接口类型TCP/IP网络接口，预留4个10/100M网络口，3组DC12V电源接口（共4A）4、脱机记录20000条白名单10000条5、电源 AC220V±15% 额定功率 50W6、工作温度 -25℃～70℃防护等级 IP34（防雨淋）7、外形尺寸 1400×480×288mm、道闸机、功能1、闸杆长度 3～6M任选2、闸杆材料铝方通76×25×1/3M 100×44×1/3M以上或PVC胶管3、起降速度 3″~5″4、一体化设计5、单相交流电机驱动6、纯硬件控制，抗干扰能力强7、隐藏式到位检测8、压力电波防砸车（任选）9、可加温控，适合低温环境工作。