钣喷车间日常管理制度_0
钣喷车间日常管理制度
钣喷车间日常管理制度一、车间门禁管理1.1 门禁卡的发放与使用1.由车间主任及车间安全管理员负责门禁卡的发放。
2.门禁卡不得外借、转借，员工应妥善保管好自己的门禁卡。
3.未经许可，门禁卡不得代替本人进出车间门口。
4.没有门禁卡的人员应向门口登记并经过工作人员才能进入车间。
1.2 外来人员进入管理1.车间外来人员必须经过门口安全员的核对工作证并登记身份信息，方可进入车间。
2.对于物流货车等车辆必须进行车辆稽查，核查相关资料并登记。
二、设备管理2.1 设备保养1.设备保养是车间稳定生产的基础，为延长使用寿命、提高设备效率、降低生产故障率，应以计划的方式保养设备。
2.设备保养主要包括设备清洗、设备润滑、设备磨损点巡检等内容。
2.2 设备巡检1.班组运转前应进行设备点检。
2.发现设备存在异常情况，及时上报维修人员协助解决。
2.3 设备故障管理1.操作人员应对设备是否正常、稳定运行、设备周围是否存在异常处罚等情况进行观察记录，在意识到异常时应及时上报车间管理员或相关领导。
2.设备故障，应及时上报设备运行员或车间管理员进行处理。
三、人员管理3.1 岗位责任制度1.各岗位的职责及责任、行为规范、通报反馈机制由车间主任指定并报经安全管理员审核后，下发到各岗位。
2.岗位责任制是车间日常行为的基础，严格制定并执行有关岗位责任制度是保证生产管理序的关键。
3.2 员工操作规范1.操作人员应遵守车间相关操作规范，严格执行各项安全制度。
2.操作人员禁止使用无证、过期证件操作车间设备。
3.禁止携带易燃易爆等危险品进入车间。
3.3 人员安全教育1.人员安全教育由车间安全管理员或相关领导组织开展，侧重于日常生产生活中的各种安全事项。
2.安全教育内容主要包括安全生产的重要性，生产设备的安全操作方法等。
四、质量管理4.1 质量监督1.质量监督班组对产品的质量进行跟踪管理，及对质量异常情况进行处理。
2.质量监督班组应定期对生产的产品进行检查，对存在质量缺陷的产品应及时报告相关负责人进行处理。
钣喷车间工作管理制度
一、总则为规范钣喷车间生产管理，确保生产安全、高效、有序进行，提高产品质量，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于钣喷车间所有员工及管理人员。
三、工作职责1. 钣喷车间主任负责全面管理车间生产，确保生产任务的完成，并对车间安全、质量、成本等方面负责。
2. 技术主管负责钣喷工艺技术的研究、改进和实施，确保钣喷质量。
3. 车间班组长负责本班组生产任务的分配、监督和执行，确保生产进度和质量。
4. 钣金工负责钣金件的修复、焊接、整形等工作。
5. 油漆工负责钣金件表面的打磨、喷漆等工作。
6. 车间其他员工负责协助各工种完成生产任务，保证生产环境整洁。
四、工作流程1. 生产计划：车间主任根据销售订单和库存情况，制定生产计划，报请公司批准。
2. 物料准备：根据生产计划，采购部门负责采购所需物料，车间负责物料的验收、储存和领用。
3. 生产执行：各工种按照生产计划，按顺序完成各自工序，确保生产进度。
4. 质量控制：各工种在各自工序中严格执行操作规程，确保产品质量。
5. 检验合格：完成所有工序后，进行产品质量检验，合格后方可入库。
6. 产品入库：检验合格的产品由仓库管理员进行入库管理。
五、安全与环保1. 车间主任负责制定安全操作规程，确保员工遵守。
2. 员工必须佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩等防护用品。
3. 定期对车间进行安全检查，发现问题及时整改。
4. 严格执行环保法规，确保生产过程中不产生污染。
六、奖惩制度1. 对表现优秀的员工给予表彰和奖励。
2. 对违反操作规程、造成质量事故、安全事故的员工进行处罚。
3. 对车间主任、技术主管、班组长等管理人员进行绩效考核，奖优罚劣。
七、附则1. 本制度由钣喷车间主任负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施。
3. 本制度如有未尽事宜，由车间主任提出修改意见，报请公司批准后执行。
钣喷车间日常管理制度
钣喷车间日常管理制度第一章总则第一条为加强车间日常管理，规范生产秩序，确保安全生产，保证车间生产工作的正常进行，制定本制度。
第二条本制度适用于钣喷车间的日常管理工作。
第三条本制度的目的是为了规范车间内部的生产秩序，提高生产效率，保障员工的安全和权益。
第四条车间主任负责本制度的实施，并维护车间内部秩序和安全。
第二章车间规章制度第五条所有员工必须遵守车间的规章制度，如违反规定，将受到相应的处罚。
第六条车间严禁吸烟、饮酒和赌博，一旦发现将立即处理。
第七条员工必须按时上班，不得迟到早退，如有特殊情况必须提前请假。
第八条员工必须穿着制服上班，不得随意更换衣服，不得穿拖鞋等不安全的鞋子。
第九条员工在生产过程中必须佩戴好安全帽，不得随意脱掉。
第十条各种设备必须按照操作手册正确操作，不得私自修改或停用设备。
第十一条员工必须遵守车间的工作流程，不得擅自改变工作步骤。
第十二条车间内严禁闲聊和喧哗，不得打闹影响其他员工工作。
第十三条车间内的设备和工具必须保持干净整洁，用完后必须归位。
第十四条车间内不得存放易燃、易爆等危险品，如有特殊需要必须经过主管领导同意。
第十五条车间内严禁私自采用非标准材料和产品。
第三章安全生产制度第十六条车间内必须设有应急疏散通道，并保持畅通。
第十七条车间内必须设有消防器材，并定期进行维护和检查。
第十八条任何员工发现安全隐患或事故必须立即上报，不能隐瞒或擅自处理。
第十九条车间内必须按照相关规定进行防尘、防毒和通风等措施。
第二十条车间内不得擅自接触机器设备，外来人员必须经过授权人同意方可进入。
第二十一条车间内的电气设备必须进行定期检测和维护。
第二十二条车间内违反安全规定的员工，将受到相应的纪律处分。
第二十三条车间内必须进行安全培训和演练，提高员工的安全意识和应急能力。
第四章环保第二十四条车间生产工艺必须符合环保要求，不得违反有关环保法律法规。
第二十五条车间内必须妥善处理废弃物和废水，并按照规定进行处置。
钣喷车间日常管理制度
钣喷车间日常管理制度一、车间管理概述钣喷车间作为汽车制造车间中的一个非常重要的环节，其日常管理对于整个汽车制造过程具有重要的影响。
为了保障车间生产秩序，提高生产效率，确保产品质量，特制定以下车间日常管理制度。
二、车间管理组织架构1.1 车间管理层次结构车间管理分为车间主任、生产主管、质检主管、安全主管等各级管理人员。
车间主任负责车间整体的生产管理工作，生产主管负责具体生产工艺的管理，质检主管负责产品质量的把控，安全主管负责车间内安全事务。
1.2 车间管理职责- 车间主任：管理车间生产计划、制定车间生产目标、负责车间生产秩序管理。
- 生产主管：指导生产作业流程，保障生产工艺的质量。
- 质检主管：负责产品质量把控，确保产品合格出厂。
- 安全主管：负责车间安全管理，确保车间生产的人员和设备安全。
三、车间生产管理2.1 车间生产计划车间主任负责制定生产计划，生产主管负责具体实施。
生产计划要根据订单数量、交货日期等因素合理确定生产计划，并根据车间生产能力和生产工艺进行合理分配。
2.2 生产作业流程生产主管负责指导生产作业流程，确保生产作业按照规定的工艺流程进行。
工艺流程包括钣金加工、打磨、喷涂等环节，生产主管要负责监督各环节的生产，确保产品的质量和生产效率。
2.3 产品质量把控质检主管负责产品质量把控，要求对每个生产环节进行把关，确保合格产品。
如果发现有不合格品，需要及时处理，并进行问题分析，找出原因，并采取有效措施进行改进，确保不合格品率降至最低。
四、车间安全管理3.1 安全生产标准安全主管负责制定车间安全生产标准，并组织制定车间安全生产手册，确保生产人员全面了解车间安全生产标准和相关规定。
3.2 安全生产培训安全主管要组织安全生产培训，包括安全操作规程、事故应急处理流程等方面的培训，确保生产人员具备相关安全操作技能。
3.3 安全事故处理安全主管负责车间安全事故的处理，及时调查事故原因，并提出相应的改进措施，确保类似事故不再发生。
钣金喷漆车间管理制度
钣金喷漆车间管理制度第一章总则第一条为规范车间管理，提高工作效率和产品质量，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于钣金喷漆车间全体员工，必须严格遵守。
第三条车间主任负责本制度的制定和执行，全体员工必须服从其管理。
第四条车间主任有权对工作人员进行指导和管理，有权对工作人员进行批评、奖励和处罚。
第五条车间主任应当建立和维护良好的劳动关系，促进车间内部的和谐发展。
第二章岗位职责第六条钣金工1. 需具备一定的钣金加工经验和技能，负责车间的钣金加工工作。
2. 负责对车辆进行钣金维修和修复，确保维修质量和修复效果。
3. 负责对车辆进行钣金喷漆前的准备工作，包括去除油漆、打磨和填充等。
4. 要认真执行车间的安全操作规程，保证自己和他人的安全。
第七条喷漆工1. 需具备一定的喷漆经验和技能，负责车间的喷漆工作。
2. 负责对车辆进行喷漆作业，确保喷漆平整、颜色一致。
3. 负责维护车间的喷漆设备，保持设备的良好状态。
4. 要认真执行车间的环保规定，保护环境，防止污染。
第八条车间管理员1. 负责车间的日常管理工作，包括材料的采购、库存的管理等。
2. 负责车间内部的卫生和整洁，保持良好的工作环境。
3. 负责制定车间的生产计划和排产计划，保证生产任务的完成。
4. 要认真执行车间的质量标准，保证产品质量。
第三章工作规程第九条车间作息时间1. 车间上班时间为每天8:00-17:00，中午12:00-13:00为午休时间。
2. 请假必须提前向车间主任请假，得到批准后方可请假。
3. 打卡制度：上班打卡、下班打卡，迟到早退需扣除相应工资。
第十条车间安全规定1. 车间内禁止吸烟、打闹等行为，保持车间安静。
2. 车间禁止擅自使用或操作机械设备，必须经过培训后方可操作。
3. 禁止私自带入易燃易爆物品，严禁生火和违章操作。
第十一条车间生产规定1. 车间员工要认真执行生产任务，按时、按质完成工作。
2. 对生产中发现的问题，应及时报告车间主任，共同解决。
钣喷车间日常管理制度
钣喷车间日常管理制度
以下是一个可能的钣喷车间日常管理制度示例：
1. 出勤管理：
- 员工必须按照规定的工作时间出勤。
- 迟到、早退或缺勤应及时记录，并根据公司规定进行相应处理。
2. 安全管理：
- 所有员工必须按照安全操作规程进行作业。
- 使用防护设备，如眼睛护具、呼吸器等。
- 定期进行安全培训，提高员工的安全意识。
3. 装备维护：
- 定期检查和维护钣喷车间的设备和机器。
- 如发现设备故障或损坏，应及时报修或更换。
4. 物料管理：
- 管理钣喷车间的材料和化学品，确保存储安全。
- 定期检查库存，及时补充或更新材料。
5. 作业流程管理：
- 按照作业流程和工艺标准操作。
- 严格把控作业时间和质量。
6. 清洁卫生：
- 保持车间的清洁和整洁。
- 定期进行车间的清洁维护。
7. 事故报告与处理：
- 发生事故或异常情况时，立即上报相关负责人，并采取必要的紧急措施。
- 进行事故调查与分析，预防类似事故再次发生。
请注意，以上只是示例，实际的钣喷车间日常管理制度可能因公司和场所不同而有所差异。
自行制定和调整时，请根据实际情况进行合理设计。
钣喷车间日常管理制度
钣喷车间日常管理制度1. 车间概述1.1 车间职责钣喷车间是负责车身钣金修复和涂装的专门车间，重要职责包括：•车身钣金修复：对车身的碰撞、划伤、破损等进行修复和加固；•汽车涂装：对修复后的车身进行底漆、中饰面漆和面漆的施工，保证涂装效果和质量。
1.2 车间目标钣喷车间的目标是保证车身修复和涂装工作的质量和效率，确保修复后的车身外观和涂装效果符合客户要求和相关标准，并且保持良好的车间环境和工作秩序。
2. 人员管理2.1 岗位责任钣喷车间的人员分为钣金修复员和涂装员两个岗位，两个岗位的责任如下：•钣金修复员：负责对车身进行修复和加固工作，确保修复后的车身达到要求的平整度和强度；•涂装员：负责对修复后的车身进行涂装，确保涂装效果饱满、颜色均匀、无刷痕、普遍光滑。
2.2 岗位培训钣喷车间对新进人员进行适当的培训和学习，确保他们谙习并把握岗位工作技能和规范。
钣喷车间还定期组织相关技术培训和学习交流，以提高人员的专业技能水平。
2.3 岗位安全钣喷车间要求全部人员严格依照安全操作规程进行工作，正确使用工具和设备，保证人身安全和车辆安全。
3. 设备管理3.1 设备维护钣喷车间的设备要进行定期的检查和维护，保证设备的正常运行和稳定性。
发觉问题适时进行维护和修理和更换。
3.2 设备使用钣喷车间的人员要正确使用设备，依照操作规程进行操作，严禁使用未经授权或破损的设备。
3.3 设备保养钣喷车间要建立设备保养制度，定期对设备进行保养和清洁，保证设备的使用寿命和性能。
4. 工艺管理4.1 修复工艺钣喷车间要建立修复工艺规范，明确钣金修复的实在步骤和要求，保证修复后的车身平整度和强度充足标准。
4.2 涂装工艺钣喷车间要建立涂装工艺规范，明确涂装的实在步骤和要求，保证涂装效果和颜色符合客户要求，并且达到相关标准。
4.3 工艺优化钣喷车间要不断优化工艺流程，提高工艺效率和质量，降低成本和挥霍，以提升竞争力和客户充足度。
5. 质量管理5.1 质量标准钣喷车间要订立明确的质量标准，确保修复后的车身外观和涂装效果符合客户要求和相关标准。
钣金件喷涂车间管理制度
第一章总则第一条为确保钣金件喷涂车间的安全生产和产品质量，规范生产操作流程，提高工作效率，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有钣金件喷涂车间及其相关操作人员。
第三条本制度遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。
第二章车间环境与设施第四条车间应保持整洁、明亮、通风良好，地面无积水、油污，通道畅通。
第五条喷涂设备、工具、原材料等应分类存放，标识清晰，不得随意堆放。
第六条定期检查和维护喷涂设备，确保设备正常运行，防止故障发生。
第七条车间内不得存放易燃易爆物品，禁止吸烟。
第三章安全生产第八条喷涂车间操作人员必须经过专业培训，取得上岗证后方可操作。
第九条进入车间必须穿戴防护用品，如防尘口罩、防毒面具、防护手套、防护服等。
第十条喷涂过程中，应保持安全距离，防止化学品溅射。
第十一条定期进行空气质量检测，确保车间空气质量符合国家标准。
第十二条严禁操作人员酒后作业，不得在作业中擅自离岗。
第十三条发生意外事故，立即停止作业，启动应急预案，并报告相关部门。
第四章生产流程第十四条钣金件进入喷涂车间前，必须经过检验，确保符合质量要求。
第十五条喷涂前，对钣金件进行表面处理，如除油、除锈、磷化等。
第十六条喷涂过程中，严格按照喷涂工艺参数进行操作。
第十七条喷涂完成后，进行干燥处理，确保涂层牢固。
第十八条喷涂后的产品进行质量检验，合格后方可入库或出厂。
第五章质量管理第十九条喷涂车间应建立健全质量管理体系，确保产品质量。
第二十条喷涂过程中，严格控制原材料、工艺参数、环境等因素。
第二十一条定期对喷涂设备进行校验，确保测量准确。
第二十二条建立质量记录，对不合格产品进行追溯。
第六章培训与考核第二十三条定期对喷涂车间操作人员进行安全知识和技能培训。
第二十四条建立考核制度，对操作人员进行定期考核，考核不合格者不得上岗。
第七章附则第二十五条本制度由公司生产管理部门负责解释。
第二十六条本制度自发布之日起实施。
注意：本制度仅为示例，具体内容需根据公司实际情况进行调整。
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钣喷车间日常管理制度精选资料钣喷车间日常管理制度一开车规定为了确保车间维修车辆安全人身安全及公司财产安全现对外出试车和车间内部移动车辆作出如下规定：、只有经过公司批准获得驾车资格的人员才能在厂内驾驶车辆。
、发现没有驾车资格的人员（包括有驾驶证的人员）开动车辆时第一次罚款元并在公司早会上做公开检讨第二次罚款元并予以辞退。
造成的经济损失及责任由肇事者负全责。
、未经允许私自出厂外路试者一经发现罚款元并开除处理造成的经济损失及责任由肇事者负全责。
、厂区内限速公里时车间内限速公里时上下楼坡道限速公里时。
发现超速行驶时每次处罚元。
、严禁开动的车辆有：刹车失效、转向失效、前档玻璃被遮挡、无法正常坐姿驾驶、机头盖升起、车门关不上、轮胎气压严重不足、底盘严重变形等车辆。
违反此项规定的每次罚款元。
、起步和行驶时应缓慢平稳禁止急加速。
、起步前必须关紧所有车门。
、车辆进出车间时实行出车间车辆优先原则。
进入车间的车辆应主动避让。
、上车前应观察车辆周围情况确认车辆周围和车下无无障碍物。
、车间内驾驶车辆时必须降下左前玻璃以便听清他人警告。
、启动发动机前应检查档位、手刹、转速表防止出现误操作。
、启动发动机时不允许踩下油门踏板。
、起步前先挂档再松手刹车。
、倒车时不允许踩油门右脚应始终放在刹车踏板上。
倒车时应不断从三个倒车镜中观察车后情况。
、倒入双柱举升机未通过凸起地板时禁止加油通过。
应前行半米后再倒车利用惯性通过凸起地板。
、右侧倒车镜拆下后倒车时必须有人指挥。
、倒车时车后禁止有人指挥人员应在车辆右后部指挥。
、从举升工位开出前要先踩几下刹车踏板。
防止刹车踩空。
、停车位置不能妨碍其它车辆通行和作业。
、下车前应熄火拉紧手刹车。
、任何员工都有义务和权利制止和举报违反规定的驾驶车辆行为。
、各部门主管和现场巡查人员都有权力对违章驾车人直接进行处罚。
二吸烟规定安全是生产的基础为了确保车间维修车辆安全人身安全及公司财产安全现对吸烟作出如下规定：在以下范围内严禁吸烟：四楼及从门口起算十米内五楼车间内及从门口起算二米内。
四楼调漆房及从调漆房门口起算五米内。
四楼天拿水存放区洗枪区及从门口起算十米内。
四楼休息室。
四楼办公室。
发现他人在以上范围内吸烟应及时果断制止不制止的与吸烟者同责同罚。
违反以上规定的按公司规定每发现一次罚款元。
三干磨房管理制度干磨房内只能用于车辆磨灰及底漆喷涂作业不能停放非作业车辆及不相关的物品。
干磨房内作业车辆非作业需要须关好门窗。
不能关闭门窗玻璃的应做好保护措施以免飞灰等弄脏车辆室内。
干磨房内的抽风系统只有在车辆磨灰或者底漆喷涂作业才能开动作业完成后立刻关闭其它时间没有必要不能开动。
干磨房内必须合符车间S管理要求不使用时必须确保所有用电设备处于关闭状态。
每个责任人必须对干磨房进行定期维护定期清洁定期对过滤棉进行更换。
干磨机上的物品必须摆放整齐。
报纸、沙纸、工具等物品不能落地风管及电线等按规定整理好。
磨灰时必须开风机并将隔帘拉上。
责任区域包括干磨房门口对应公共区干磨房后面对应区域。
相关责任区域内不能有报纸、沙纸、工具等杂物干磨房后面对应区域的灰尘应每天清理干净。
每天上下班前需做好各项工作。
以上规定与原《钣喷车间设备维护保养要求及管理规定》,,号文件共同使用。
在日检查中有违规定的将对当事人或相关人员进行处罚第一次处罚元如再违反在前一次罚款基础上翻倍处罚。
四汽车喷漆、烤漆房操作规程操作程序：．喷漆人员必须熟识本机性能和严格遵守操作规程．启动喷涂作业时,检查抽气循环是否正常并让风机先工作、分钟．喷涂工序完成后离开烤房关好门启动烘烤程序．烘烤完成待自然冷却后进入烤房检查要启动通风循环。
注意事项：凡进入烤漆房的车辆、零部件、喷涂物料和人员必须保持清洁、干燥切勿人为带进油、水、粉尘保持设备的良好性能．除当次作业涂料、工具外房内不准存放任何物品．不准在烤漆房内稀释调漆不得使用易燃、易爆有机溶剂清洁烤房．烤漆房外围不准堆放易燃品、什物更不准在外围作气焊、电焊作业．每次完成作业后及时清洁、清理、关门、关电源。
进出要随手关门。
保养与维护：每天清扫地网及其下面保证烤漆房内清洁每天进行检查、清洁、保养维护由责任人负责签名确认。
每月清洁进气过滤网一次视情况更换每月清洁、整理地网过滤棉一次视情况更换每半年清洁、清理天花过滤棉一次视情况更换初级柴油滤芯器一般工作小时需拆下清洁小时更换二次滤网一般使用小时需拆下清洁喷油嘴使用小时左右如发现火焰很小且冒烟需拆下清洗。
以上规定与原《钣喷车间设备维护保养要求及管理规定》,,号文件及其他相关文件共同使用。
在日检查中有违规定的将对当事人或相关人员进行处罚第一次处罚元如再违反在前一次罚款基础上翻倍处罚。
五喷漆工安全操作规程操作规程：工作时要注意周围是否有火种一定要在安全范围内作业。
喷漆时要戴防护面罩喷枪不能对准他人或车辆不必喷漆的部位以免伤人以及造成不必要的浪费。
需要在车顶作业时要搭好施工架施工架必须牢固稳定。
在喷漆房作业时要注意不要随意乱动、乱移电器防火装置。
刮灰、喷漆时要注意不要污染水源、空气。
作业后的砂纸、棉纱不能乱扔、乱放要注意节约。
对消防器材要会使用。
全车翻新作业时底盘必须清洗干净后才能喷漆。
喷完漆后要检查车上装饰、玻璃、轮胎等其它不必喷漆的部位是否有漆如有一定要清洗干净。
喷漆维修质量检验标准平整性及修复尺寸：．喷漆面手感要平滑。
正面观察不能发现凹凸不平处。
户外阳光下任何角度观察都不应发现有凹凸不平处。
．线条应平直、圆滑。
不允许出现波浪形和高低不平处。
．边缘处的厚度要均匀一致厚度与原车尺寸误差应小于mm。
．缝隙宽度误差和两边高度误差应小于mm漆面质量：．漆面要平整不允许出现流痕、鱼眼、起泡等缺陷。
．一米外观察不应看到脏点、针孔等缺陷。
颜色质量：．翻新时各处颜色必须一致不能有任何差别。
．补漆以主要相邻部分颜色为准一米内观察颜色要一致看不出色差。
远距离、多角度观察时颜色不能有明显差别。
光洁度：．漆面光洁度要饱满反光要一致不允许出现雾面和失光现象。
．金属漆漆面必须光滑不能有橘皮现象。
．普通漆漆面除特殊要求外不允许出现明显的橘皮现象。
金属漆质量：．属漆颗粒大小、密度、反光性必须与原漆面相同。
．漆底不允许出现厘米以外可以看出的砂纸打磨痕。
零件里、内侧喷漆质量：．交钣金装配前可观察到的内侧加工过的表面必须喷涂与原色一致的油漆。
．车内、尾箱内和发动机仓内未被其它零件覆盖的表面的喷漆质量与外表面喷漆标准相同。
、车内、尾箱内被饰板覆盖的修复面应涂原子灰打磨加工漆面要求稍低于外表面标准。
外表翻新车辆钢制胎铃、胎铃盖、雨刷臂、喷水嘴、非电镀门拉手等一律要喷漆。
内外翻新车辆底板内外应喷漆。
彩条质量：彩条粘贴位置要正确偏差不允许超过mm。
彩条线条要平直不允许出现波浪现象。
．彩条内不允许有明显的气泡每个气泡直径不大于mm。
每幅彩条内不超过个气泡。
非加工面保护质量：．电镀及玻璃表面不允许有砂纸打磨痕。
．非喷漆面不允许出现磨花、漆雾等现象。
．排气管、饰板、胶条不允许被喷上油漆。
卫生质量：．交钣金装配前车辆内部泥沙、积水必须清理干净。
．工序检验时喷漆面必须清洁。
不能有灰尘、水珠、残腊等存在。
．完工检验时全车内外必须清洁。
．翻新车辆必须在洗车美容部车内清洁后进行最后质量检验。
六钣喷车间延迟交车制度作业中如遇特殊原因不能按时完工时应写延时单并更改作业卡和车顶卡的交车时间否则视超过时间的长短及客户的不满程度处罚~元不等引起客户强烈不满的将增加其它处罚。
申请延时单的时间需在预定交车时间提前：小修（副油漆）小时、中修（副油漆）小时、大修（全车油漆）半个工作日以上且需有车间负责人及接车员及前台负责人签名确认同意才有效。
（车间第一负责人车间主管第二负责人及钣金组长）。
七钣喷车间作业要求与管理规定为了确保车间作业及安全生产的顺利进行严格按广本的流程和要求规范作业进一步提高客户满意、维修进度和维修质量结合车间现有实际情况制定出本要求和规定：维修作业制度：调度人员及主管派工时各班组人员都应服从作业安排不得找任何借口拒绝如对派工安排或工时费等有异议可向主管提出协调如无法协调的也不得拒绝作业可在作业完工后再向上级部门提出投诉。
对于拒不服从作业安排的人员对其给予降级试用停工调岗开除等处理并每次处罚元如一年内出现第三次不服从作业安排的一律给予除名处理。
接到作业卡应先看清作业内容和要求完工时间确认是否可按时完工如不能按时完工的应及时向前台接车员或调度人员主管提出延长作业时间。
同时确认车辆内外观及车内物品等与问诊表上的表示是否相符。
如问诊表上有未做标记的应马上与前台人员或车间管理人员共同确认否则出现问题由相关人或班组负全部责任。
上一个工序完工后主修班组或人员应及时把业作卡、问诊表及工时卡一起交与下一工序并提醒下一工序对车辆内外观物品等进行确认交接下一工序确认齐全后应在作业卡及工时卡上注明接收时间并签名。
对于完工后还不及时交与下一工序的按超时完工处罚。
对于没按规定办理交接手续的如该车不能按时交车两个工序都按超时完工处罚。
如车辆内外观等出现问题的由两个工序共同承担责任对于丢失作业卡、问诊表或工时卡的每次处罚元。
进厂的所有车辆都应使用CS件严格按广本规范要求作业做到工具、零部件、油水三不落地不随地丢杂物如不慎油水沾湿地板应及时清理。
作业完工后更换下来的旧件应及时放到旧件存放室不得摆放在工位。
违者每次每项处罚元。
严格按作业卡项目及维修标准作业如发现私自超出工卡项目或不经接车员开单私自作业的按公司规定处罚如发现不按工卡项目维修标准进行作业而采取偷工减料、弄虚作假来完成维修项目的对相关人员的职务一律给予降级处理停工调岗开除等处理并处罚元作业时应保证车内干净卫生充分做好防护措施车内任何部位不得出现油污、水渍、油漆印等车辆拆件不得直接放置到车上对于车间停放以及所有钣喷作业的车辆都应把玻璃窗升上以防止灰尘进入车内。
发现不符要求者每次处罚元。
引起客户投诉强烈不满的将增加其它处罚。
作业时实行S优先原则出现不符合S要求的情况时应马上停止维修作业先进行S工作。
出现任何意外情况时（安全事故物品损坏、丢失设备故障、工伤等）都应马上报告车间管理人员。
隐瞒不报的无论何种原因相关责任人都要受到处罚并承担全部损失。
各工种人员从车上拆下的零部件都应做好标签写好车牌后再妥善放置不按规定做好标签的每次处罚元如造成零部件与其它车辆对调换错或丢失的损失由班组全部负责。
作业完工交车后如经质检员发现有项目漏做、漏检的每次每项处罚元存在安全隐患以及引起客户强烈不满的将增加其它处罚。
作业时间需要延迟的要按规定提前通知接车员并通知车主。
在预定的合理交车时间钣喷要提前四个小时以上才算有效并要经过相关主管和接车员确认推迟达一天以上的要向车间主管报告并同意方为有效没有按要求进行延迟时的一律按不准时交车处理。