公路勘测设计
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一、设计依据
4. 设计车速:气候条件良好,交通量正常,汽车在公路上行使只 受公路自身条件的限制,驾驶员能够安全、舒适驾驶车辆 行使的最大速度.
5. 交通量: 指在单位间内（每小时或每昼夜）通过公路某一 横断面处的往返车辆数折合成“标准车”的车辆总数。 a.设计日交通量 b.设计小时交通量
云南交通职业技术学院一、源自计依据▪ 2.公路路幅宽度、平曲线半径、视距、纵坡、合成坡度竖 曲线与车辆有关。时间标准根据车辆的使用目的、结构、 或发动机的不同,技术标准将设计车辆分为三类型:小客车、 载重车、鞍式列车
▪ 汽车外廓尺寸即汽车的总高、总宽、总长的限制，这项规 定适用于公路运输的汽车及汽车列车．
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三、公路勘测设计程序
▪ （三）勘测设计阶段及任务 ▪ 公路勘测设计根据路线的设计和要求，可分为一阶段设计、两阶段设
计和三阶段设计。 ▪ 1．一阶段设计：适用于技术简单、方案明确的小型公路工程。即根
据批准的设计任务书，进行一次详细定测，编制施工图设计和工程预 算。 ▪ 2．两阶段设计：为公路测设一般所采用的测设程序。其步骤为：先 进行初测、编制初步设计和工程概算；经上级批准初步设计后，再进 行定测、编制施工图和工程预算。也可直接进行定测、编制初步设计； 然后根据批准的初步设计，通过补充测量编制施工图。 ▪ 3．三阶段设计：对于技术上复杂而又缺乏经验的建设项目或建设项 目中的个别路段、特殊大桥、互通式立体交叉、隧道等，必要时应采 用三阶段设计。即分初步设计、技术设计和施工图设计三个阶段。技 术设计阶段主要是对重大、复杂的技术问题，落实技术方案，计算工 程数量，提出修正的施工方案，修正设计概算。其深度和要求介于初 步设计和施工图设计之间。
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三、公路勘测设计程序
▪ （二）设计任务书 ▪ 公路勘测设计工作是根据批准的设计任务书进行的。设计
任务书一般由提出计划的主管部门下达或由下级单位编制 后报批。设计任务书应包括下列内容：①建设的依据和意 义；②路线的建设规模和修建性质；③路线的基本走向和 主要控制点；④工程技术等级和主要技术标准；⑤勘测设 计的阶段划分及各阶段完成的时间；⑥建设期限，投资估 算，需要钢、木、水泥的数量；⑦施工力量的原则安排； ⑧路线示意图。
入门项目
项目一：公路勘测设计的认知
工作任务三 公路勘测设计的依据和程序认知
重点:
▪ 理解解释： ▪ 设计车辆、设计车速、交通量,公
路设计依据,通行能力.掌握公路勘 测设计程序.了解公路勘测设计各 个阶段的主要任务.
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一、设计依据
1.设计车辆:公路主要供汽车行使,对于混合交通的公路 还有一部分非机动车,车辆的几何尺寸大小、性能对公路 几何设计起决定作用.选择有代表性的车辆作为设计车辆 是必要的.
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▪ （一）工程可行性研究 ▪ “工程可行性研究”是基本建设前期工作的一项重要内容，是建设程
序的组成部分，是建设项目决策和编制计划任务书的科学依据，项目 技术上的可行性和经济上的合理性，并论证何时修建或分期修建，提 供业主决策，保证工程的经济效果。” ▪ 公路建设必须严格遵守国家规定的基本建设程序。所有大中型项目应 根据批准的项目建议书（或委托书），进行可行性研究，可行性研究 工作完成后应进行评估。经过综合分析后，提出投资少、效益好的建 设方案。 ▪ 可行性研究工作是交通建设综合管理的手段，必须从运输生产的目的 出发。研究技术可行性必须与经济效益相结合，研究经济效益必须考 虑采用新技术的可能，重视运输领域的综合效益。
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三、公路勘测设计程序
▪ （四）设计文件编制 ▪ 设计文件是公路勘测设计的最后成果，经审查批准后是公
路施工的依据。其组成、内容和要求随设计阶段不同而异。 ▪ 根据《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》规定，
设计文件组成和内容：由总说明书，总体设计（高速公路、 一级公路），路线、路基、路面及排水，桥梁、涵洞、隧 道、路线交叉，交通工程及沿线设施，环境保护，渡口码 头及其他工程，筑路材料，施工方案（施工组织计划）， 设计概算（施工图预算）共13篇组成。其表达形式有：文 字说明、设计图、表格三种。
6.通行能力
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二、公路勘测设计的技术依据
▪ 公路勘测设计主要的技术依据有： ▪ 《公路工程技术标准》（JTG B01－2003）； ▪ 《公路路线设计规范》（JTJ 011－94）； ▪ 《城市道路设计规范》（CJJ 37－90）； ▪ 公路勘测设计相关的技术依据有： ▪ 《公路勘测规范》（JTJ 061－99）； ▪ 《公路摄影测量规范》（JTJ 065－97）； ▪ 《公路全球定位系统（GPS）测量规范》（JTJ 066－98）； ▪ 《工程测量规范》（GB 50026－93）； ▪ 公路勘测设计其他的技术依据有： ▪ 《公路工程基本建设项目设计文件编制文件》； ▪ 《公路工程勘察设计招标投标管理办法》； ▪ 《建设工程勘察设计管理条例》； ▪ 《公路环境保护设计规范》（JTJ/T 006－98）
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谢谢！
《公路勘测设计》课件
公路勘测设计的流程
前期工作
收集相关资料，进行现场踏勘 ，明确设计任务和要求。
方案设计
根据勘察结果和设计任务，制 定多个方案并进行比选。
施工图设计
根据批准的方案，进行详细的 施工图设计，包括线路设计、 结构设计、路基路面设计等。
后期服务
提供施工配合、竣工验收等后 续服务，确保公路建设的质量
和安全。
公路勘测设计的重要性
直线、曲线、转角等设计，确保行车 安全与舒适
宽度与车道数
根据交通流量确定车道数，保持合理 宽度，确保车辆顺畅行驶
公路纵断面设计
坡度与坡长限制
根据地质条件和安全要求，合理设置坡度和坡长，减少安全隐患
竖曲线设计
考虑视距与排水，合理设置竖曲线，提高行车安全性。
04
公路结构设计
路基设计
路基设计概述
路基是公路的基础结构，承担着路面的荷载，并确保车辆安全行驶。
路基设计原则
路基设计应遵循稳定性、耐久性和经济性的原则，确保在各种气候和 地质条件下都能保持稳定。
路基类型
根据不同的地形和地质条件，路基可分为一般路基、陡坡路基和软土 路基等类型。
路基排水设计
路基排水设计是路基设计中非常重要的一环，通过设置排水设施，防 止水对路基的侵蚀和破坏。
路面设计
路面设计概述
案例分析
该山区公路勘测设计中，采用了无人机和人工相结合的方 式进行地形测量和地质勘探，同时根据地形特点设计了多 处隧道和桥梁，确保了行车安全。
某城市环线的勘测设计案例
案例概述
某城市环线是一条围绕城市中心的交通环线，全长约40公里，设计时速为80公里/小时。
勘测设计要点
该环线穿越城市中心地带，需要考虑城市规划、环境保护、交通流量等因素，同时要降低 噪音和空气污染。
大学课程《道路勘测设计》PPT教学课件：9.公路现代测设技术
路线纵断面设计: 1．纵断面地面高程的获取 （1）实地进行路中线水准测量 （2）纸上定线时在地形图上人工读取中桩高 程 （3）利用建立的带状数模，计算机进行数模 内插，得到道路中线上任一点的高程值，从而 获得纵断面地面线。 2．纵断面设计线的确定 （1）计算机自动产生道路的最优纵断面； （2）设计者进行手工拉坡。
公路勘测设计
学习目录
1. 绪论 2. 公路平面设计 3. 公路纵断面设计 4. 公路横断面设计 5. 公路选线
学习目录
6. 公路定线 7. 公路交叉设计 8. 公路外业勘测 9. 公路现代测试技术
学
学习目标：
学习目标：
9
习
1. 了解公路CAD技术；
要
2.了解数字地面模型； 3. 了解公路透视图；
GPS是由美国国防部研制建立的一 种具有全方位、全天候、全时段、高精 度的卫星导航系统，能为全球用户提供 低成本、高精度的三维位置、速度和精 确定时等导航信息，是GNSS系统中应 用最早、最广泛，也是效益最好的系统。
9.4 “3S”技术在公路勘测设计中的应用
9.4.3 遥感技术
什么是RS: 遥感就是“遥远的感知”，是应用探测仪 器，不与探测目标相接触，从远处把目标 的电磁波特性记录下来，通过分析，揭示 出物体的特征性质及其变化的综合性探测 技术。
9.4 “3S”技术在公路勘测设计中的应用
9.4.3 遥感技术
原理
地球表面上的一切物体, 如土地、水体、森林、草场、 农作物、空气等, 因其具有不同 的温度和不同的物理化学性质， 处于不同状态, 因此它们具有不 同的波谱特性, 会向外界辐射不 同波长的电磁波。
遥感卫 星
树木 水体 草丛 裸露的地表 路面
公路勘测设计知识点归纳
公路勘测设计知识点归纳公路勘测设计是公路工程建设中至关重要的一环。
它涉及到对地理环境、地形地貌、土壤结构等等方面的详细调查与分析，以保证公路设计的准确性和可行性。
本文将对公路勘测设计的相关知识点进行归纳，以帮助读者更好地理解和应用这些知识。
一、勘测设计的基础概念与重要性1.1 勘测设计的定义公路勘测设计是指通过对勘测区域的地形地貌、土壤结构、水文地质等各项因素的仔细观测与测量，获取必要的数据，以便进行合理的公路线路选择和设计方案的制定的过程。
1.2 勘测设计的重要性公路勘测设计的质量直接关系到公路的安全性、经济性和运营效益。
准确的勘测设计能够有效避免工程的错误和风险，提高公路工程的质量和效益。
二、公路勘测设计的流程与方法2.1 勘测设计的流程公路勘测设计一般包括前期调查、设计方案确定、施工图设计等多个阶段。
其中前期调查阶段主要包括地理环境调查、地形测量、土质测试等工作；设计方案确定阶段主要包括线路选择、剖面设计、交叉口设计等内容；施工图设计阶段主要包括路基设计、桥梁设计、交通标志设计等工作。
2.2 勘测设计的方法公路勘测设计主要借助现代测量仪器和软件进行，如全站仪、GNSS定位系统等。
同时，还需要采集相关的地理环境、土壤结构等数据，并利用计算机进行数据处理和分析。
三、公路勘测设计中常见的技术要点3.1 坡度设计坡度设计是指在公路勘测设计过程中，根据所选线路的地形地貌等情况，合理设置公路的纵向坡度和横向坡度。
其中纵向坡度设计要符合车辆行驶的舒适性和安全性要求，横向坡度设计要保证水平曲线和垂直曲线的转弯半径。
3.2 断面设计断面设计是指根据公路所经过的地形地貌情况，设计出符合交通需求和安全要求的道路断面。
断面设计中需要考虑到道路的净宽、车行道宽度、人行道宽度、路缘带宽度等因素，并根据交通流量进行合理的设置。
3.3 交通标志与标线设计交通标志与标线设计是公路勘测设计的重要部分。
在设计过程中，需要根据不同的交通情况和道路类型，合理设置和标注各类交通标志和标线，以指导驾驶员的行车和交通规则遵守。
公路勘测设计知识点
公路勘测设计知识点公路勘测设计是道路建设中的重要环节，它涉及到地质、测量、环境等多个学科的知识。
本文将介绍公路勘测设计中的一些主要知识点，包括地质调查、测量技术、设计要求等内容。
一、地质调查地质调查是公路勘测设计的基础工作，它主要包括地质勘查、地质资料分析等内容。
地质勘查可以通过钻孔、野外观察、岩芯取样等方式获取地质信息，了解地质构造、地层分布、土质特性等。
地质资料分析是对已有的地质资料进行整理、研究，确定地质条件对公路设计的影响。
二、测量技术公路勘测设计中，测量技术起着至关重要的作用。
常用的测量技术包括全站仪测量、GPS测量、地形测量等。
全站仪是一种高精度的测量仪器，通过观测目标的坐标和角度，可以确定其在三维空间中的位置。
GPS是卫星定位系统，可以通过接收卫星信号确定测量点的坐标。
地形测量是通过测量地表的高程和形状来获取地形信息，常用的方法有三角测量、水准测量等。
三、设计要求在公路勘测设计中，需要满足一系列的设计要求。
首先是符合交通运输规划，即根据当地的交通需求和规划要求确定公路的位置、线型和标准。
其次是满足工程地质条件，根据地质调查结果，合理选择路线和施工方式，保证公路的稳定性和安全性。
此外，还需要考虑环境要求，包括对生态环境、水资源的保护等。
另外，公路设计还要满足道路工程的施工工艺和质量要求，确保工程的可行性和可持续发展。
四、公路勘测设计流程公路勘测设计一般按照以下流程进行：确定设计任务和目标→地质调查→测量定位→线型选择→纵横断面设计→设计计算→技术经济分析→设计报告编制。
这个流程可以根据具体情况进行调整和细化，但是每个环节都是相互依赖和衔接的，任何环节的错误或疏漏都会影响最终设计效果。
五、案例分析为了更好地理解公路勘测设计的知识点，我们可以通过一个案例来进行分析。
假设某地需要修建一条公路，我们需要对该路段进行勘测设计。
首先进行地质调查，了解地质构造和土质特性。
然后采用全站仪进行测量定位，确定公路的位置和线型。
公路勘测设计图
纵断面设计
1
纵断面设计先要根据桩号 和地面高程画出它的原始
地面线
2
地面线画完后开始拉坡； 拉坡的依据：30km/h的公 路最小坡长为100米，最大
纵坡为8％
3
最后标出管涵位置，凸曲 线凹曲线的位置
3 横断面设计
横断面设计
先将图纸大致分开，分三列， 六到七行左右
01
然后根据横断面的数据找点画 出地面线，地面线用抬杆法
公路勘测设计 图
xxxx
20XX年
2
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目录
CONTENTS
1
平面设计
2
纵断面设计
3
横断面设计
1 平面设计
平面设计
平面设计只有一条线，一共两 公里
先根据地面线的长度和转角的 角度找点，画线；平面线画完 后根据公式计算出切线长，曲 线长，外距，然后画出圆曲线
最后最后标出交点位置的桩号2 纵断面Fra bibliotek计02
最后标出路基中间以及路基两
04
端的高程以及它的桩号填挖高
度，路基宽度等
03
再画路基宽度，坡度等；路基 宽度是7.5米，单侧宽3.75米， 坡度为1:1.50
-
20XX
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公路勘测设计
作业二一、名词解释纵坡度：纵坡度是路基（路面）纵向的坡度，也即平常我们所说的路线的坡度，坡度不宜太小（不利于排水），不宜过陡（不利于行车及安全），同时对其坡长还有一定的限制。
计算时，就用高差除以水平距离，即得到坡度值，都是用百分比表示的。
2、标高：标高是一种相对高程，比如房屋建筑中一般把室外地坪作为0点，依次得到的相对高程为标高。
（不同领域可能有不同要求）建筑标高包含了装饰面的厚度，比如某楼板在结构层上面要做砂浆垫层、贴地砖，建筑标高就包含地砖和垫层的厚度，结构标高仅表示到混凝土楼板上表面的铅垂距离。
3、桩号：沿着道路前进方向，起点处的桩号是k0.000，每隔一定距离（如100米）做1桩号标记，并在相应有需要的地方进行标记，但应以设计图纸上标明的为准。
4、合成坡度：公路在平面曲线地段，若纵向有纵坡并横向有超高时，则最大坡度既不在纵坡也不在超高上，而是在两者的合成方向上，这时的最大坡度叫合成坡度。
5、用地范围：公路用地范围为公路路堤两侧排水沟外边缘(无排水沟时为路堤或者护坡道坡角)以外，或路堑坡顶截水沟外边缘(无截水沟为坡顶)以外不小于1m范围内的土地；在有条件的地段，高速公路、一级公路不小于3m、二级公路不小于2m范围内的土地为公路用地范围。
6、建筑限界：指为保证各种交通的正常运行与安全，而规定在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物的空间限界。
7、道路网密度：建成区内道路长度与建成区面积的比值（道路指有铺装的宽度 3.5米以上的路，不包括人行道）。
单位：公里/平方公里8、垭口：指的是山脊上呈马鞍状的明显下凹处。
垭口的风会特别大。
二、简单题1、简述平/纵面线性组合设计原则。
答：就是平包竖。
如果平曲线和竖曲线在一起时，竖曲线尽量放置于平曲线内，最好不两边对称，考虑到实际地形情况可以有少量的移动，但不能移出平曲线范围，否则线形组合就不美观和给驾驶员造成一定的视觉错觉。
先是设计平曲线，再进行曲线设计，如果不能满足平包竖时，可以对平曲线和竖曲线进行调整，以满足要求。
公路勘测设计重点分析
公路勘测设计重点分析1、根据《公路工程技术标准》，公路根据其功能和适应的交通量分为五个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。
其目的在于根据公路功能及适应的交通量（远景设计）按需求建设公路。
2、公路勘测设计的依据（1）设计车辆（车辆的外廓尺寸是公路几何设计的重要依据）（2）设计交通量，应换算成小客车作为标准车型（3）设计速度{是指在气候和交通量正常的情况下，汽车运行只受公路自身条件（几何要素，路面，附属设施等）影响时，一般驾驶员能保持安全和舒适行驶的行车速度。
3、设计速度的作用：设计速度是决定公路几何线形的关键参数。
设计速度一旦选定，公路的相关要素如曲线半径、超高、视距、路幅宽度和竖曲线设计等指标均与其配合以获得均衡，是体现公路等级的一项重要的指标。
最大值我国采用120Km∕h，最小20Km∕h。
4、交通量：单位时间内通过公路某断面的交通量{即单位时间内通过公路某断面的车辆数目}，是确定公路等级的主要依据。
5、确定一条公路建设标准的主要因素：公路功能﹑路网规划﹑交通量。
交通量是指设计年限末的设计交通量。
6、公路勘测设计阶段：一阶段设计﹑两阶段设计﹑三阶段设计7.公路平面线形三要素：直线﹑圆曲线和曲线。
8、直线长度限制：控制在20V以内（乡间平原），20V以上（城市附近），同向曲线间的直线最小长度L≧6V,反向曲线间L≧2V。
9、圆曲线最小半径：（1）极限最小半径是路线设计中各级公路所能允许的极限值，其υ值的选用，主要满足安全要求，兼顾舒适性。
（2）一般最小半径：为避免路线设计时只考虑节约投资，不考虑线形的整体协调和今后提高公路等级而过多采用极限最小半径的片面倾向，同时也要考虑在地形比较复杂的情况下不会过多地增加工程量，而且也具有充分的舒适感。
为此，《标准》规定了“一般最小半径”。
（3）不设超高的最小半径：在设计速度一定时，当圆曲线半径较大时，离心力较小。
10、缓和曲线的作用：（1）有利于驾驶员操作方向盘；（2）消除离心力的突变，提高乘客的舒适性；（3）满足超高和加宽的过渡；（4）与圆曲线配合得当，线形美观。
道路勘测设计道路勘测设计.pptx
多见，只要坡差不大，矛盾也不突出。
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4. 平、竖曲线应避免的组合
1）要避免使凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部 与反向平曲线的拐点重合。 两者都存在不同程度的扭曲外观；前者会使驾 驶员操作失误，引起交通事故；后者虽无视线诱导 问题，但路面排水困难，易产生积水。
L时, i
L k
i1
i2则
k L L
i2 i1
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抛物线上任一点P的曲率半径为：
3
R [1 ( dy )2 ]2 dx
d2y dx 2
式中，
dy dx
iM
，d 2 y dx 2
3
1 k
，代入上式，得
:
R
k (1
iM
2
)
2
因为i于i1和i2之间，且i1和i2均很小，故设计
(一)平、纵组合的设计原则
1. 应在视觉上能自然地引导贺驶员的视线，并保持视觉的连 续性。任何使驾驶员感到茫然、迷惑或判断失误的线形，必须尽 力避免。在视觉上能否自然地诱导视线，是衡量平、纵线形组合 的最基本问题。
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2. 注意保持平、纵线形的技术指标大小应均衡。它 不仅影响线形的平顺性，而且与工程费用相关。 对纵面线形反复起伏，在平面上却采用高标准的 线形是无意义的。反之亦然。
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第二节 纵坡
一、纵坡设计的一般要求
1. 纵坡设计必须满足《公路工程标准》的各项规定。 2. 为保证车辆能以一定速度安全顺适地行驶，纵坡应具 有一定的平顺性，起伏不宜过大和过于频繁。
公路勘测设计备课教案
公路勘测设计备课教案一、教学目标1. 让学生了解公路勘测设计的基本概念、流程和重要性。
2. 使学生掌握公路勘测设计的主要方法和技巧。
3. 培养学生运用所学知识解决实际工程问题的能力。
二、教学内容1. 公路勘测设计概述公路勘测设计的定义公路勘测设计的作用公路勘测设计的基本流程2. 公路勘测设计准备资料收集现场踏勘设计方案制定3. 公路勘测设计方法测量方法地形图绘制路线设计路基设计4. 公路勘测设计注意事项设计规范遵守环境保护工程质量控制5. 公路勘测设计软件应用概述常用软件介绍软件应用实例三、教学方法1. 讲授法：讲解公路勘测设计的基本概念、方法和注意事项。
2. 案例分析法：分析实际工程案例，使学生更好地理解公路勘测设计。
3. 实践操作法：引导学生运用所学知识进行实际操作，提高实践能力。
4. 小组讨论法：分组讨论，培养学生团队合作精神和解决问题的能力。
四、教学准备1. 教材：公路勘测设计相关教材。
2. 课件：制作教学课件，辅助讲解。
3. 案例资料：收集实际工程案例，用于分析。
4. 软件：准备公路勘测设计相关软件，供学生实践操作。
五、教学评价1. 平时成绩：考察学生出勤、课堂表现、作业完成情况。
2. 实践操作：评估学生在实际操作中的表现。
3. 期末考试：设置相关试题，检验学生掌握程度。
4. 小组讨论：评价学生在团队合作中的贡献和问题解决能力。
六、教学实施1. 课时安排：本课程共计32课时，分别为4个学时/周，共8周完成。
2. 教学方式：采用课堂讲授、案例分析、实践操作和小组讨论相结合的方式进行教学。
3. 教学进度：按照教学大纲和课时安排进行教学，确保每个知识点都能得到充分讲解和实践。
七、教学案例分析1. 案例一：分析一个典型的公路勘测设计项目，包括项目背景、设计流程、遇到的挑战和解决方案。
2. 案例二：分析一个高速公路勘测设计项目，重点讨论设计规范遵守、环境保护和工程质量控制等方面的问题。
3. 通过案例分析，使学生更好地理解公路勘测设计的实际操作和注意事项。
道路勘测设计课后答案
道路勘测设计课后答案道路勘测设计课后答案一、填空题1.道路按使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路和乡村道路。
其中，公路可分为国道、省道、县道、乡道和专用公路五个行政等级。
2.公路的几何组成包括路线、路基路面、桥涵、隧道、交通工程设施等。
其中，路线是公路的骨架，它决定了公路的基本走向和主要控制点。
3.公路勘测设计的依据主要有设计任务书、技术标准与规范、地形图、勘察资料、沿线地方政府的意见和要求等。
4.公路勘测设计分为一阶段、两阶段和三阶段三种基本形式。
一阶段设计适用于技术简单、方案明确的小型建设项目或改建工程；两阶段设计适用于一般等级较高的新建公路或技术复杂的改建公路；三阶段设计适用于技术复杂、基础资料缺乏的大型建设项目或特别重要的公路建设项目。
5.公路平面设计包括直线、圆曲线和缓和曲线三个基本元素。
直线是连接两点的最短路线，但在实际道路中应适当采用曲线，以改善线形和提高行车安全性。
圆曲线是具有一定半径的曲线，用于连接直线和缓和曲线。
缓和曲线是连接直线和圆曲线的过渡曲线，用于消除离心力和提高行车舒适性。
6.公路纵断面设计包括纵坡和竖曲线两个基本元素。
纵坡是路线在纵向上的倾斜度，用百分比表示。
竖曲线是连接两个不同纵坡的过渡曲线，用于消除行车时的颠簸感。
7.公路横断面设计包括行车道、中间带、路肩和排水设施等基本组成部分。
其中，中间带是位于行车道中间的隔离带，用于分隔对向车道和分隔同向车道。
路肩是位于行车道外侧的硬质路肩或土质路肩，用于提供侧向支撑和排水功能。
8.公路选线时应综合考虑地形、地质、气候、水文等因素，遵循安全、经济、适用、美观的原则，选择最优方案。
9.公路定线时应根据设计要求和现场实际情况，采用合适的方法确定路线中线的位置和高程。
常用的定线方法有实地放线法和纸上定线法两种。
10.公路平面设计图应包括平面总体设计图、导线图和平面详细设计图等。
其中，平面总体设计图反映路线的基本走向和控制点位置；导线图反映路线的导线点和主要控制点位置；平面详细设计图反映路线的详细几何形状和设计参数。