汽车尾气污染物主要包括
汽车尾气的危害及防治

汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物,会增 加慢性呼吸道疾病的发病率,损害肺功能。 二氧化硫在大气中含量过高时,会随降水形 成“酸雨”。 汽车尾气中的铅化合物可随呼吸进入血液, 并迅速地蓄积到人体的骨骼和牙齿中,它们 干扰血红素的合成、侵袭红细胞,引起贫血; 损害神经系统,严重时损害脑细胞,引起脑 损伤。当儿童血中铅浓度达0.6~0.8ppm 时,会影响儿童的生长和智力发育,甚至出 现痴呆症状。铅还能透过母体进入胎盘,危 及胎儿。
机外净化技术又分为排放后处理技术和非排放污染物处理 技术。排放后处理技术是需相应地在发动机外部增设一些 附属装置,使汽车排出的废气净化后再排入大气。即使采 用机外净化技术,也必须建立在良好的机内净化基础上, 否则排放净化效果不佳,反而还会影响各机外净化装置的 使用寿命。机外净化技术主要包括:热反应器;二次空气 喷射。将新鲜空气通过空气泵加压,输送到发动机气缸的 排气门附近,利用排气高温,使废气中残留的HC、CO 再燃烧,以达到净化目的;三元催化器,利用化学催化剂 对排气进行净化处理,这是目前各类排放后处理技术中应 用最广泛的一种技术;还有用颗粒捕集器;无铅汽油添加 剂等方法。
汽车尾气的排放与防治
汽车排放的废气主要由一氧化碳(CO)、碳 氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOX)等 组成,它们在空气中积累到一定程度后在太阳 光的作用下,氮氧化合物和碳氢化合物会起反 应,生成含有二氧化氮(NO2)和臭氧(O 3)的光化学烟雾,这两种物质均难溶于水, 被吸入人体对人们健康危害极大。另外,氮氧 化合物进入大气后会形成酸雨,危害生态环境。 为了控制汽车排放污染物,各汽车生产厂家加 大投资研究控制有害气体的排放方法,汽车尾 气排放处理方法大体分为:汽油机机内净化技 术和机外净化技术两种。
汽车尾气中一氧化碳的含量最高,它可经呼吸道进入肺泡, 被血液吸收,与血红蛋白相结合,形成碳氧血红蛋白,降 低血液的载氧能力,削弱血液对人体组织的供氧量,导致 组织缺氧,从而引起头痛等症状,重者窒息死亡。 汽车尾气中的氮氧化合物含量较少,但毒性很大,其毒性 是含硫氧化物的3倍。氮氧化合物进入肺泡后,能形成亚硝 酸和硝酸,对肺组织产生剧烈的刺激作用,增加肺毛细管 的通透性,最后造成肺气肿。亚硝酸盐则与血红蛋白结合, 形成高铁血红蛋白,引起组织缺氧。
汽车尾气的污染现状与应对措施

汽车尾气的污染现状与应对措施1 我国汽车尾气排放与对策汽车污染排放及控制措施,从汽车研发,到现在已经普及了汽车,人类已经跨入了汽车的时代。
汽车作为人们的步伐工具,在人类生活中占据着重要的作用。
当人们在享受汽车的舒适,方便的时候,汽车同时也给我们人类、自然、大气、噪音等严重严重的污染。
影响着我们人类的生活与发展。
为了防止汽车的污染,人类已经开始了开发与研究了新能源来替代汽车的污染与破坏。
我国并且对汽车的污染中专门设立了法律法规来控制汽车的污染。
在这些污染中,尾气污染是最严重的,对生态环境平衡及人类身体健康都造成了一定的损害,主要表现在人体患病率的增加以及光化学烟雾的产生,我们应及时对汽车尾气的污染重视起来并加强汽车尾气控制和治理。
尾气排放的有害物质不但增加了大气污染,破坏生态环境平衡,更重要的是这些污染物在一定条件下会生成二次污染光化学烟雾,对人体造成更大的危害,光化学烟雾是机动车排出尾气中的碳氢化合物,氮氧化物在静风,湿度底,温度高,特定的气温条件下,并在阳光长时间照射时会产生一种复杂的烟雾,这种烟雾叫“光化学烟雾”。
早在上世纪初,“光化学烟雾”就给许多发达国家造成了严重的人员伤亡事故,20世纪40年代,在美国洛杉矶首先发现了“光化学烟雾”。
每到秋冬季节,许多人的眼睛轻度红肿,嗓子疼痛,甚至还有人皮肤出现程度不等的潮红,丘斑疹等;人们还常会呼吸困难和疲乏的感觉。
1955年九月,严重的汽车尾气加上气温偏高,洛杉矶再次出现了光化学烟雾,而且浓度非常高,光化学烟雾不仅影响了人们的呼吸道功能,心、等症状,导致了几千人受害,两天之内就有400多名65岁的老人死亡,生发胸痛、恶吃,水果和农作物减产,大批树木落叶发黄,几万公顷的森林有四分之一以上干枯而死,继1943年,洛杉矶发生世界上最早的光化学烟雾事件之后,在北美、日本、澳大利亚和欧洲一些地区也先后出现了这种烟雾现象,目前,世界上汽车危害被列为“世界八大公害”和“二十世纪十大公害”之一,同时汽车尾气也是全球气候变暖的主要原因之一,我国虽然只在少数地区发现光化学烟雾,但随着城长在郊区的蔬菜全部由绿变褐,无人敢特别是损伤儿童的肺功能,引市汽车的急剧增加,我国很多城市也都存在着潜在的威胁。
汽车尾气概述

2.汽车尾气概述2.1汽车排放污染物及其危害尾气污染主要是指柴油、汽油等机动车燃料因含有添加剂和杂质,在不完全燃烧时,所排出的一些有害物质对环境及人体的污染和破坏。
汽车发动机排放的尾气中有一部分毒性物质在燃料不完全燃烧或燃气温度较低时产生较多。
尤其是在次序起动、喷油器喷雾不良、超负荷工作运行时,燃油不能很好地与氧化合燃烧。
另一部分有毒物质,是由于燃烧室内的高温、高压而形成的。
汽车排放的尾气中含有上千种化学物质,除空气中的氮、氧和水蒸汽为无害成份外,其余均为有害成份。
这些有害物质可分为气体和颗粒物两大类。
气体包括:一氧化碳、二氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、硫氧化合物、挥发性有机物和臭氧等。
颗粒物包括:碳黑、焦油和重金属等。
2.1.1一氧化碳汽车发动机若进气不足或燃油喷射时间过长,使得气缸内燃油不能完全燃烧,则汽车尾气中将产生CO。
CO与血液中的血红蛋白结合的速度比O2250倍。
CO经呼吸道进入血液循环,与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白,从而削弱血液向各组织输送氧的功能,导致人体缺氧,危害中枢神经系统,造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍,引起头晕、头痛、呕吐等中毒症。
重者危害血液循环系统,导致生命危险。
即使是微量吸入CO,也可能给人造成可怕的缺氧性段常常。
2.1.2氮氧化物氮氧化合物主要是指一氧化氮和二氧化氮,它是发动机大负荷工作时,在燃烧室高温富氧的环境中产生的一种褐色且有臭味的气体。
氮氧化合物吸入肺部后能形成亚硝酸和硝酸,对肺组织产生强烈的刺激和伤害,以致引起肺部病变。
当空气中氮氧化合物含量10—20p 时,可刺激鼻粘膜、咽喂、气管、眼角膜等,引起呼吸道干涩不适,流泪及红眼病等症;当氮氧化合物超过500ppm时,几分钟内就可使人出现肺气肿而死亡。
在二氧化氮浓度为9.4mg/m3的空气中暴露10 min,即可造成人的呼吸系统功能失调。
此外,氮氧化物还会致光化学烟雾污染,在水系中的沉降会造成富营养化。
关于机动车尾气污染防治及相关减排措施

关于机动车尾气污染防治及相关减排措施摘要:我国是世界第二经济大国,但是随着经济的发展,空气质量问题也日渐突出。
当前我国的机动车辆数量成倍增长,这是导致空气污染的一个很重要的原因。
因此,机动车辆的污染治理显得尤为重要。
减排措施的落实的第一步就是想方设法降低新增排放量,大力发展公共交通,控制机动车辆的数量增长;第二步是要落实老旧机动车辆的淘汰管理,出台相关的管理淘汰办法,对于超过年限或者达不到排污标准的老旧机动车应该及时淘汰;第三步是落实管排措施,促进机动车辆环保检验率以及环保标志发放率的提高,实施限行措施;第四步是采用燃烧质量好以及清洁度高的燃油,有效降低尾气所带来的空气污染,本文集中阐述了机动车尾气污染和减排措施。
关键词:机动车尾气污染;黄标车;机动车环保检验率;机动车环保标志发放率引言:随着我国经济的持续增长与城市化进程的加快,我国城市机动车保有量的迅速增加,机动车尾气污染物的排放量及排放浓度也逐年增高,所造成的大气污染已成为中国多数城市的主要大气污染源之一。
如何控制机动车尾气污染,提高城市的空气环境质量,已成为人们日益关注的焦点问题。
控制机动车尾气污染,应对污染物成分及性质进行分析,针对我国机动车尾气的污染现状,从技术控制与政策管理两个层面提出合理有效的控制措施。
1、机动车尾气污染简述进入21世纪以来,如何控制机动车尾气污染,提高城市空气环境质量,已成为各城市发展过程中不可逾越的环境问题。
据有关专家统计,到21世纪初,汽车排放的尾气占了大气污染的30~60%。
目前全球机动车总数约为6亿辆,预测表明机动车在今后30年内将高速增长,2020~2030年全球机动车总数将突破10亿辆大关。
截止2007 年上半年,我国民用汽车拥有量已达到5356万辆,其中私人汽车 3239万辆,与2000年比,汽车总量年平均增长20.7%,私人汽车平均增长29.9%,预计今后几年的增幅还将不断上升。
由于我国机动车存在单车污染排放量大、汽车燃油品质普遍较低、排放标准不断提高和缺少统一监管等问题,使汽车尾气污染在各大城市急速蔓延。
汽车尾气对环境及人体健康的影响

目录引言 (03)一、当今社会汽车的现状 (03)二、汽车尾气的危害 (04)(1)汽车尾气对人体的危害 (04)(2)汽车尾气对环境的危害 (07)三、汽车尾气的主要成分 (08)(1)一氧化碳 (09)(2)碳氢化合物 (10)(3)氮氧化合物 (10)(4)其它成分 (10)四、正确认识合格尾气排放检测 (11)(1)忽视了合格车辆尾气排放的危害 (11)(2)忽视了汽车尾气排放的其它因素 (11)(3)忽视了治理这一重要环节 (11)五、国家现行的检测方法 (12)(1)汽油车怠速法 (13)(2)柴油车自由加速烟度法 (12)六、汽车尾气污染的防治 (13)(1)提高燃油品质 (13)(2)研究开发新的动力装置 (14)(3)改进现有汽车发动机的结构和性能 (14)(4)加强行政管理减少和消除汽车尾气对大气环境的污染 (15)七、我国汽车尾气排放标准 (16)八、参考文献 (20)汽车尾气对环境及人体健康的影响摘要汽车作为现代化交通工具,给与人们的生产与生活带了十分方便。
可是它的尾气和排放物给大气和环境带来严重的污染。
据调查城市机动车尾气的污染以上升为主要的大气污染,从过去以二氧化硫煤烟型污染为主转变为以一氧化碳、氮氧化物为主的机动车尾气污染和二氧化硫为主的煤烟型污染并存的格局。
国家现在对汽车尾气的排放有关于我国国情的一些标准。
关键词:汽车尾气成分、对环境及人体的危害、污染的防治引言随着社会的发展,现代化城市建设,视野中的绿色开始大面积减少,钢铁化的城市带来新的色彩和一种特有的味道——每当你置身于川流不息的车流中时,你就会闻到一股特异的味道。
那是汽车运行所产的废气所发出的味道。
虽然我作为一个现代人,并随大众考了汽车驾照,而汽车作为现代化的交通工具它也有着不可或缺的作用,可是它排放的尾气闻着让人非常的难受。
现代化的城市给我们带来方便的同时却慢慢取走我们的健康,甚至在极慢的危害着我们的地球家园。
机动车尾气检测技术及污染防治对策

机动车尾气检测技术及污染防治对策摘要:当前,机动车使用率越来越多,其尾气含有大量的有害物质,对空气环境造成严重污染。
为提高尾气检测技术水平,制定相应的防污染措施,需引进先进的检测技术。
基于此,本文对机动车尾气污染物及其危害、检测技术及其防治措施进行分析,供同行借鉴参考。
关键词:机动车尾气;检测技术;污染防治;对策一、机动车尾气的污染物与危害机动车尾气污染物有颗粒物、氮氧化物、一氧化碳及二氧化硫等,对环境治理造成很大压力。
机动车尾气碳氢化合物在光的作用下形成臭氧,与大气成分融合后形烟雾。
光化学蒸汽对人体有害,包括刺激眼睛,但也刺激鼻子、肺和咽,导致慢性呼吸道疾病。
光化学烟雾的大量排放也会减少农作物的正常生产,降低大气中的能见度,这对安全出行是一个很大的障碍。
一氧化碳是机动车排放物中含量最高的一种,它通过气道进入人体,影响肺功能,并被人体血液系统吸收。
在这个过程中,再加上血红蛋白,血容量减少,氧供应减少,最终导致头痛,甚至窒息。
虽然汽车尾气中NO的含量相对较低,但其毒性却很高。
一氧化氮化合物进入肺部后,形成硝酸,严重刺激人体器官,使毛细血管通透性增加,甚至导致人体出现肺气肿现象。
由于亚硝酸盐与血红蛋白的特殊性,会造成机体组织缺氧。
废气中大量的二氧化硫和悬浮微粒会导致呼吸道感染,降低了肺组织的通气功能,同时由于高含硫气体与雨水混合,也会产生酸雨。
此外,因为铅化合物是从人的呼吸系统中进入血液,再进入骨头,会导致贫血,严重的损伤神经系统和脑细胞。
二、防治机动车尾气污染的重要性大气污染已成为社会发展的焦点,同时,加强对大气污染的控制,也是一个迫切需要解决的问题。
通过对汽车尾气的有效治理,可以降低汽车尾气的排放量,从而解决汽车尾气污染问题。
从现状出发,运用综合治理模式,优化交通结构,对部分高排放机动车进行整治,有效改善交通运行条件。
从目前机动车发展情况来看,发展中存在研发不到位、产业链稳定性差等问题,导致很多机动车排放高的问题,对环境造成破坏。
汽车尾气处理方案

摘要本文对山丹县空气污染及汽车尾气处理状况进行调查,旨在了解其对环境的影响,找到问题,为解决问题提供事实依据。
在此思路指导下,我组各位同学计划在掌握相关实际资料以及设计好问卷的基础上进行抽样,发放问卷,调查信息,了解到多种车型及尾气处理装置。
汽车尾气污染物主要包括:一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒(某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾)、臭气(甲醛等)。
据统计,每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg,碳氢化合物200—400kg,氮氧化合物50—150kg;美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%。
汽车尾气可谓大气污染的“元凶”。
汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。
汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应,生成臭氧,它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。
其对健康的危害主要表现为刺激眼睛,引起红眼病;刺激鼻、咽喉、气管和肺部,引起慢性呼吸系统疾病。
光化学烟雾能使树木枯死,农作物大量减产;能降低大气的能见度,妨碍交通。
汽车尾气中一氧化碳的含量最高,它可经呼吸道进入肺泡,被血液吸收,与血红蛋白相结合,形成碳氧血红蛋白,降低血液的载氧能力,削弱血液对人体组织的供氧量,导致组织缺氧,从而引起头痛等症状,重者窒息死亡。
汽车尾气中的氮氧化合物含量较少,但毒性很大,其毒性是含硫氧化物的3倍。
氮氧化合物进入肺泡后,能形成亚硝酸和硝酸,对肺组织产生剧烈的刺激作用,增加肺毛细管的通透性,最后造成肺气肿。
亚硝酸盐则与血红蛋白结合,形成高铁血红蛋白,引起组织缺氧。
汽车尾气中的碳氢化合物有200多种,其中C2H4在大气中的浓度达0.5ppm(十万分之一)时,能使一些植物发育异常。
汽车尾气中还发现有32种多环芳烃,包括3,4-苯并芘等致癌物质。
当苯并芘在空气中的浓度达0.012ug/m3时,居民中得肺癌的人数会明显增加。
离公路越近,公路上汽车流量越大,肺癌死亡率越高。
汽车尾气对环境的影响

汽车尾气对环境的影响随着经济的高速发展,汽车逐步进入家庭,并呈现逐渐上升的趋势,汽车排气污染对城市空气质量影响日益增大,排向大气的污染物数量也随着车辆逐年增加而增长,为了能有效地改善环境空气质量。
需采取积极有效的污染防治措施,以改善机动车排气污染严重的状况。
道路监控是改善机动车污染排放的有效方法之一。
通过对路面行驶车辆的监控,筛选出超标车辆,督促超标车主对车辆进行维修治理,使车辆尾气排放达标,从而起到控制机动车污染排放的目的。
汽车排出的污染物主要有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NO)等以及微粒污染物(或称颗粒污染物)在大城市的许多空气质量监测点已成为左右空气污染指数的首要污染物。
1、一氧化碳是无色、无味、无臭的易燃有毒气体,是由各种碳氢化合物的不完全燃烧所产生的。
CO是大城市中数量最多、分布最广的污染物,发达城市中CO约80%是汽车排放的。
2、氮氧化物是一种无色无味的气体,微溶于水,一般空气中的氮氧化物对人体无害,但是NO2具有腐蚀性和生理刺激作用,能降低远方物体的亮度和反差,是形成光化学烟雾的主要物质。
3、自然界中的碳氢化合物主要是由生物的分解作用产生的,人为的碳氢化合物主要来源于燃料的不完全燃烧和有机化合物的蒸发。
HC 也是形成光化学烟雾的主要物质之一。
4、微粒是指空气中分散的液态或固态物质,其粒度在分子级,即直径在0.0002-500цm之间,包括气溶胶、烟、尘、雾和碳烟等。
5、光化学烟雾:一般发生在逆温层和低风速、空气接近停滞状态,阳光充足的气象条件下,它是指HC 和NOX在阳光作用下发生化学反应并生成刺激性产物。
其主要危害有四方面:第一是光化学烟雾中的甲醛、过氧化苯甲醛酰硝酸酯(PB2N),PAN和丙烯醛对眼睛的刺激。
第二是光化学烟雾中的臭氧引起的胸部压缩、刺激粘膜、头痛、咳嗽、疲倦等症状。
第三是光化学烟囱中的臭氧对有机物质(如像胶、棉布、尼龙和聚酯等)的损害。
第四是使哮喘病增多, 毁坏植物。
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汽车尾气污染物主要包括:一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒(某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾)、臭气(甲醛等)。
据统计,每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg,碳氢化合物200—400kg,氮氧化合物50—150kg;美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%。
汽车尾气可谓大气污染的“元凶”。
汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。
汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应,生成臭氧,它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。
其对健康的危害主要表现为刺激眼睛,引起红眼病;刺激鼻、咽喉、气管和肺部,引起慢性呼吸系统疾病。
光化学烟雾能使树木枯死,农作物大量减产;能降低大气的能见度,妨碍交通。
汽车尾气中一氧化碳的含量最高,它可经呼吸道进入肺泡,被血液吸收,与血红蛋白相结合,形成碳氧血红蛋白,降低血液的载氧能力,削弱血液对人体组织的供氧量,导致组织缺氧,从而引起头痛等症状,重者窒息死亡。
汽车尾气中的氮氧化合物含量较少,但毒性很大,其毒性是含硫氧化物的3倍。
氮氧化合物进入肺泡后,能形成亚硝酸和硝酸,对肺组织产生剧烈的刺激作用,增加肺毛细管的通透性,最后造成肺气肿。
亚硝酸盐则与血红蛋白结合,形成高铁血红蛋白,引起组织缺氧。
汽车尾气中的碳氢化合物有200多种,其中C2H4在大气中的浓度达0.5ppm(十万分之一)时,能使一些植物发育异常。
汽车尾气中还发现有32种多环芳烃,包括3,4-苯并芘等致癌物质。
当苯并芘在空气中的浓度达到0.012ug/m3时,居民中得肺癌的人数会明显增加。
离公路越近,公路上汽车流量越大,肺癌死亡率越高。
汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物,会增加慢性呼吸道疾病的发病率,损害肺功能。
二氧化硫在大气中含量过高时,会随降水形成“酸雨”。
汽车尾气中的铅化合物可随呼吸进入血液,并迅速地蓄积到人体的骨骼和牙齿中,它们干扰血红素的合成、侵袭红细胞,引起贫血;损害神经系统,严重时损害脑细胞,引起脑损伤。
当儿童血中铅浓度达0.6~0.8ppm时,会影响儿童的生长和智力发育,甚至出现痴呆症状。
铅还能透过母体进入胎盘,危及胎儿。
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|汽车尾气可谓是社会的一颗“毒瘤”,久治不愈,切愈来愈盛。
作为长期生活
在汽车尾气中的人群,我们有必要了解,什么是汽车尾气?汽车尾气的成分有哪些?如何降低汽车尾气对人体的危害?在饮食上吃什么会对人体有很好的预防作用?
什么是汽车尾气?
在车水马龙的街头,一股股浅蓝色的烟气从一辆辆机动车尾部喷出,这就是通常所说的汽车尾气。
这种气体排放物不仅气味怪异,而且令人头昏、恶心,影响人的身体健康。
在车辆不多的情况下,大气的自净能力尚能化解汽车排出的毒素。
但随着汽车数量的急剧增加,交通拥堵成了家常便饭,汽车本应具备的便捷、
舒适、高效的优势逐渐被过多的车辆所抵消。
“汽车灾难”已经形成,由此带来的汽车尾气更是害人不浅。
2010年2月7日,在比利时布鲁塞尔,欧盟委员会副主席京特·费尔霍伊根在关于汽车尾气排放新标准的新闻发布会上发言。
欧盟委员会当日公布了汽车尾气排放新标准立法提案,要求在2012年前将欧盟新车平均二氧化碳排放量削减25%。
但新标准遭到欧盟汽车制造商的强烈反对。
研究证实,汽车尾气排放物产生的光化学反应造成了近地臭氧水平过高,增大了有害气体的浓度,致使呼吸道疾病人数明显增多。
汽车尾气含有哪些成分?会对人体造成哪些危害?
直接危害
科学分析表明,汽车尾气中含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。
一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。
英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称,与交通事故遇难者相比,英国每年死于空气污染的人要多出10倍。
现在,我们来分析一下汽车尾气中的有害物质。
固体悬浮颗粒:固体悬浮颗粒的成分很复杂,并具有较强的吸附能力,可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。
固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部,以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位,引起呼吸系统疾病。
当悬浮颗粒积累到临界浓度时,便会激发形成恶性肿瘤。
此外,悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛,阻塞皮肤的毛囊和汗腺,引起皮肤炎和眼结膜炎,甚至造成角膜损伤。
一氧化碳:一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。
一
氧化碳经呼吸道进入血液循环,与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白,从而削弱血液向各组织输送氧的功能,危害中枢神经系统,造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍,重者危害血液循环系统,导致生命危险。
所以,即使是微量吸入一氧化碳,也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。
氮氧化物:氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮,它们都是对人体有害的气体,特别是对呼吸系统有危害。
在二氧化氮浓度为9.4毫克/立方米的空气中暴露10分钟,即可造成人的呼吸系统功能失调。
碳氢化合物:目前还不清楚它对人体健康的直接危害。
但当氮氧化物和碳氢化合物在太阳紫外线的作用下,会产生一种具有刺激性的浅蓝色烟雾,其中包含有臭氧、醛类、硝酸脂类等多种复杂化合物。
这种光化学烟雾对人体最突出的危
害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜,引起眼睛红肿和喉炎。
1952年12月,伦敦发生光化学烟雾,4天中死亡人数较常年同期多4000人,45岁以上的死亡最多,约为平时的3倍;1岁以下的约为平时的2倍。
铅:铅是有毒的重金属元素,汽车用油大多数掺有防爆剂四乙基铅或甲基铅,
燃烧后生成的铅及其化合物均为有毒物质。
城市大气中的铅60%以上来自汽车含
铅汽油的燃烧。
人体中铅含量超标可引发心血管系统疾病,并影响肝、肾等重要
器官的功能及神经系统。
由于铅尘比重大,通常积聚在1米左右高度的空气中,
因此对儿童的威胁最大。
间接危害
尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响。
尾
气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长。
近100年来,气候变暖已成
为人类的一大祸患。
冰川融化、水位上涨、厄尔尼诺现象、拉尼娜现象等都对人类的生存带来了严峻的挑战。
而二氧化碳则是地球变暖的罪魁祸首。