土方开挖安全技术措施
土方开挖工程安全措施5篇
土方开挖工程安全措施5篇在土方开挖工程中，经常发生由于挖后基坑的坡壁土体在某一坡面产生滑动而下落坍塌的事故。
造成这类事故的主要缘由：①.坡壁太陡或施工单位贪图省工省力，对土方可能坍塌无设防；②.施工方法欠妥或不正确；③.施工环境与地质条件较差，如施工场地狡小，防护设施不齐全，防护措施不力，设防不准时，以及地质状况特别等；④.边坡顶部荷载太大。
当边坡顶部受压或受震时，坡壁土体的分散力、磨擦力减小，并在某一坡面产生剪切力造成滑动而下落坍塌；⑤.雨水浸泡，施工场地排水不畅，特殊是降雨后，地表径流入基坑，受水浸泡坡面产生滑动而坍塌。
凡此种种缘由均产生不良后果：一是延误工期；二是人身伤亡；三是经济损失。
翠湖庄园别墅及会所工程，位于金尚路与机场路口交汇处的东南侧；整个工程采纳分三个施工队基建；本工程为厦门冠宇房地产开发有限公司开发，福建省七建设计院进行设计；福建京闽工程监理顾问有限公司监理；该工程由35幢别墅及会所组成，框架/3-5层；总建筑面积为46007m2，造价约为3166万元；由福建省惠安第三建筑工程公司进行施工。
因此，为了避开在土方开挖后基坑的坡壁土体在某一坡面产生滑动而下落坍塌的事故，特制定在土方开挖过程中应实行的如下预防技术措施：1、在开头施工之前，应当进行详尽的讨论，制定完善的平安爱护措施，建立平安组织，落实责任制度。
2、机械施工时，应当严格根据土方开挖机械的有关操作规程进行施工。
3、在陡峭的山坡下施工，应首先检查山坡上的状况，假如发觉危岩、孤石、倒塌岩体、断裂坡面等不稳定迹象，须妥当处理后再进行施工。
4、基坑开挖时，要依据设计深度和土质类别来确定边坡系数；假如放坡受场地限制，必需实行相应的平安爱护措施。
5、地质条件较好、土质匀称且地下水位低于基坑底高程时，可不放坡、开挖成直壁，但必需掌握在规范的允许深度以内。
若超过允许深度，应依据地质类别和深度对比规定的边坡系数进行放坡，同时实行支撑等必要的固壁平安爱护措施。
土石方开挖的安全技术措施
土石方开挖安全技术措施
1、机械应停止在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加
固措施，挖掘机履带不得与开挖的基坑平行2m停、驶。
运土汽车不宜
靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。
2、配合挖土机的清坡、清底工人，不要在机器的转弯半径下工作。
3、应在车辆停稳后将土壤卸到车辆上，禁止铲斗从汽车驾驶室上
越过。
4、场内道路应及时整修，确保车辆安全通畅，所有车辆应由专人
指挥和引导。
5、车辆出入口人行道下方，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板，或浇筑混凝土加固。
车辆出大门前，应将轮胎冲洗干净，不污染道路。
6、开挖时，必须提供可行的排水措施，以免基坑积水，影响坑土
结构。
7、在开挖杯基坑时，有必要了解基坑下的管道布置和地质采矿数据，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。
8、边坡及清底人员必须按设计标高做好清底工作，不得超挖。
如
果超挖不得将松土回填，以免影响基础的质量。
9、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面超载和土壤位移、板桩位移或支撑破坏。
土方开挖安全技术措施
土方开挖安全技术措施土方开挖是基础工程中的一个重要分项工程，也是基坑工程设计的主要内容之一。
当有支护结构时，通常将支护结构设计先完成，而对土方开挖方案提出一些限制条件。
有时，土方开挖方案会影响支护结构设计的工况，土方开挖必须符合支护结构设计的工况要求。
1．放坡开挖（1）开挖深度不超过 4.0 m 的基坑，当场地条件允许，并经验算能保证土坡稳定性时，可采用放坡开挖。
（2）开挖深度超过 4.0 m 的基坑，有条件采用放坡开挖时，应设置多级平台分层开挖，且每组平台的宽度不宜小于 1.5 m。
（3）放坡开挖的基坑还要符合以下要求：①坡顶或坑边不宜堆土或堆载，遇有不可避免的附加荷载时，应将稳定性验算计入附加荷载的影响。
②基坑边坡必须经过验算，以保证边坡稳定。
③土方开挖应在降水达到要求后，采用分层开挖的方法施工，分层厚度不宜超过 2.5 m。
④土质较差且施工期较长的基坑，边坡应采用钢丝网水泥或其他材料进行护坡。
⑤放坡开挖应采取相应有效措施降低坑内水位和排除地表水，防止地表水或基坑排出的水倒流回基坑。
（4）基坑开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意边坡的稳定情况，发现问题及时加固处理。
（5）机械挖土，多台阶同时开挖土方时，应验算边坡的稳定。
根据规定和验算确定挖土机离边坡的安全距离。
（6）运土道路的坡度、转变半径要符合有关安全规定。
2．有支护结构的基坑开挖（1）采用机械挖土，坑底应保留 200～300 mm 厚基土，用人工挖除整平，并防止坑底土体扰动。
（2）采用机械挖土方式时，严禁挖土机械碰撞支撑、井点管、立柱、围护墙和工程桩。
（3）除设计允许外，挖土机械和车辆不得直接在支撑上行走操作。
（4）应尽量缩短基坑支撑暴露时间。
对一、二级基坑，每一工况下挖至设计标高后，钢支撑的安装周期不应超过一昼夜，钢筋混凝土支撑的完成时间不应超过两昼夜。
（5）对面积较大的一级基坑，土方宜采用分块、分区对称开挖及分区安装支撑的施工方法，土方挖至设计标高后，立即浇筑垫层。
土石方开挖安全技术措施
土石方开挖安全技术措施
土石方开挖是建筑工程中的一个重要工序，但是在开挖过程中，由于地质、环境等因素，可能会发生事故。
因此，在土石方开挖过
程中，必须严格遵守安全技术措施，防止事故的发生。
本文将从以
下几个方面介绍土石方开挖的安全技术措施。
一、前期准备
在进行土石方开挖前，必须进行地质勘测和设计，确定开挖的
深度和斜坡，以及土石方的性质和稳定性。
同时，在开挖前，还要
对设备、工具进行检查，并做好防护工作，如安装围挡、警示标志等。
二、施工现场管理
在施工现场，必须设置监控措施，对施工现场进行及时监控，
发现异常情况及时处理。
同时，要做好现场材料的存储，避免材料
混乱、滞留和倾倒等情况的发生。
三、斜坡安全措施
在土石方开挖时，斜坡的安全措施是关键。
必须根据土石方的
性质和稳定性确定斜坡的角度和坡度，在斜坡上铺设透水材料或植物，增强斜坡的稳定性。
同时，设置警示标志和围挡，防止行人和
车辆误入斜坡区域。
四、设备安全措施
1。
土方工程安全技术措施
土方工程安全技术措施引言概述：土方工程是指在土地上进行的各类土壤开挖、填筑、边坡开挖等工程。
土方工程的施工过程中存在一定的安全风险，因此必须采取一系列的安全技术措施来保障施工人员的安全。
本文将从五个方面详细介绍土方工程的安全技术措施。
一、施工前的安全技术措施1.1 土地勘察：在进行土方工程之前，必须进行详细的土地勘察，包括土质分析、地下水位调查等，以了解施工地点的地质情况和地下水位，为后续施工提供依据。
1.2 施工方案设计：根据土地勘察结果，制定合理的施工方案。
施工方案应包括土方开挖的深度、边坡的坡度、支护结构的设计等，确保施工过程中的安全性。
1.3 安全教育培训：施工前，必须对施工人员进行安全教育培训，包括土方工程的危险性、安全操作规程等，提高施工人员的安全意识和技能。
二、施工中的安全技术措施2.1 施工现场的标识和警示：在施工现场设置明显的标识和警示牌，提醒施工人员注意安全，禁止未经授权的人员进入施工现场。
2.2 施工设备的安全操作：施工中使用的设备必须经过检查和维护，操作人员必须经过培训，并佩戴个人防护装备，如安全帽、防护眼镜等。
2.3 环境监测：在施工过程中，需要对周边环境进行监测，特别是地下水位、土壤位移等，及时发现异常情况并采取相应的措施。
三、边坡支护的安全技术措施3.1 边坡坡度的控制：边坡的坡度要符合设计要求，避免坡度过大导致边坡滑坡的风险。
3.2 边坡支护结构的设置：根据边坡的高度和土质情况，设置适当的支护结构，如挡土墙、锚杆等，增强边坡的稳定性。
3.3 边坡监测：对边坡进行定期的监测，如地下水位的变化、边坡位移等，及时发现异常情况并采取相应的补救措施。
四、土方开挖的安全技术措施4.1 土方开挖的深度控制：根据土质情况和设计要求，控制土方开挖的深度，避免土方坍塌的风险。
4.2 土方开挖的支护措施：对于需要开挖的土方，根据土质情况采取相应的支护措施，如设置支撑桩、挡土墙等，保证土方的稳定性。
土方开挖施安全措施3篇
土方开挖施安全措施3篇【第1篇】地铁车站土方开挖施工安全措施(1)施工前,对施工区域内存在的各种障碍物,如建筑物、道路、沟渠、管线、树木等进行调查,凡影响施工的均应拆除、清理或迁移,并在施工前妥善处理,确保施工安全。
(2)施工前要认真研究整个施工区域和施工场地内工程地质和水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分布状况、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等,编制专项施工组织设计(方案),制定有针对性的安全技术措施,严禁盲目施工。
(3)施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等,事先做好检查和必要的加宽、加固工作。
开工前做好施工场地内机械运行的道路,开辟适当的工作面,以利安全施工。
(4)土方开挖前,应会同有关单位对附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等进行检查鉴定,对可能受开挖和降水影响的邻近建(构)筑物、管线,应制定相应的安全技术措施,并在整个施工期间,加强监测其沉降和位移、开裂等情况,发现问题应与设计或建设单位协商采取防护措施,并及时处理。
相邻基坑深浅不等时,一般应按先深后浅的顺序施工,否则应分析后施工的深坑对先施工的浅坑可能产生的危害,并应采取必要的保护措施。
(5)基坑开挖工程应验算边坡或基坑的稳定性,并注意由于土体内应力变化和淤泥土塑性流动而导致周围土体向基坑开挖方向位移,使基坑邻近建筑物等产生相应的位移和下沉。
在基坑开挖期间应加强监测。
(6)夜间施工时,应合理安排施工工序,防止挖方超挖或铺填超厚。
施工现场应根据需要安设照明设施,在危险地段应设置红灯警灯。
(7)土方工程、基坑工程在施工过程中,如发现有文物、古迹遗址或化石等,应立即保护现场和报请有关部门处理。
(8)挖土方前对周围环境要认真检查,不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。
(9)挖土机施工时,挖土机的工作范围内,不得有人进行其他工作,多台机械开挖,挖土机间距大于10m,挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。
(10)机械挖土,多台阶同时开挖土方时,应验算边坡的稳定,根据规定的验算确定挖土机离边坡的安全距离。
建筑工程土方开挖安全措施
建筑工程土方开挖安全措施土方开挖是建筑施工中最常见的工序。
然而，土方开挖作业存在着很多危险性，如崩塌、坍塌、滑坡、泥石流等，给人们的生命和财产造成极大的威胁。
因此，在进行土方开挖作业时，必须严格按照安全措施进行。
以下是建筑工程土方开挖应采取的安全措施。
1.制定施工方案在进行土方开挖前，应制定详细的施工方案。
施工方案应包括土方开挖的位置、高度、深度、坡度、开挖面的支护措施、排水方案、警示标志等内容。
同时应编制应急预案，预防风险事故的发生。
2.实施测量控制在施工过程中，应严格按照测量规格，对土方开挖位置、高度、深度等进行实时测量控制。
通过测量保证土方开挖的准确度，避免在施工中造成不必要的伤害。
3.合理选择开挖方式在施工中应根据具体情况，合理选择适宜的开挖方式。
对于窄小的工地，可以采用手工挖掘；对于大面积土方开挖，可以采用机械钻掘或挖掘机进行开挖。
选择合理的开挖方式可以大大提高施工效率，减少运输时间和成本。
4.加强现场管理现场管理是保障土方开挖安全的重要手段。
应设置专门的现场管理人员，严格执行施工方案，确保每一步施工符合安全规范；同时，应设置警示标志和隔离带，确保工作区域的安全。
5.加强通风控制土方开挖作业会产生大量尘土，在密闭的空间内更容易造成空气质量下降，危害工人的健康，同时易导致火灾等事故。
因此，在作业现场应加强通风设备的设置、及时清理尘土，并采用现代化的通风控制技术来实时监测通风情况。
6.采取有效支护措施在进行土方开挖时，避免出现开挖面坍塌事故，应采取有效的开挖面支护措施。
如使用支撑钢架、岩石锚杆等方式进行支护，避免开挖面的坍塌，以达到保证开挖工作区的安全的目的。
7.建立应急救援队建立应急救援队是保障土方开挖安全的关键。
救援队应包括专门的医务人员和专业的救援人员，时刻准备应对施工过程中出现的紧急情况，迅速做好事故处置工作。
8.培训工人在土方开挖过程中，必须保证操作人员具备丰富的经验和高水平的技能，才能确保施工安全。
工程土方开挖的安全措施
工程土方开挖的安全措施工程土方开挖是指在建筑、道路、水利等工程中，通过将地下土壤、岩石等物质进行挖掘和开挖，从而形成所需的工程结构。
由于土方开挖涉及大量重型机械和复杂的作业环境，因此要求工程人员必须严格遵守安全规程，采取有效的安全措施，避免产生工程事故和人员伤亡。
本文将系统介绍工程土方开挖的安全措施。
1.珍惜生命，重视安全安全意识是工程土方开挖决定因素之一。
各工程单位应当高度重视安全，切实加强安全教育，使施工现场的施工人员坚持安全第一，重视措施执行和作业规范，出现安全隐患立即报告，防止事故发生。
同时，在工作中养成严谨认真的工作习惯，每天进行必要的自检和巡视，发现异常情况及时进行处理。
2.保证机械的解体、组合及移动时的安全挖掘机、装载机等工程机械是土方开挖的重要工具，其在使用时应当符合国家的安全标准。
施工现场的机械应严格按照标准进行安装和调试，换新设备必须经过有效的测试和验收。
同时，也要确保机械在作业时的平稳沉稳，避免倾覆等事故。
移动操作时，机械的行驶速度不应大于标准规定的速度，另外还必须设置专门的移动道路，以确保机械运动安全。
3.坑洞墙面的支护开挖完毕后，形成的施工坑洞需要进行墙面支护。
主要有钢架支护、模板支护、钢管桩支护等方法。
支护应符合国家标准，墙面必须保持平整。
另外在施工过程中，工作人员应当根据坑洞大小及地质特点，选取合适的支护设备，并严格按照手册操作和规范作业。
当对支护方法产生偏差时，应及时向专家咨询意见。
4.区域的控制和限制区域控制和限制是工程土方开挖安全的重要措施之一。
在施工现场内应独立设置密闭警示区和集中交叉区，避免和直接外部交通区域冲突。
同时还需要对施工区域进行细致的标识和区分，保证清晰易懂。
施工现场内还应设置通道路牌和风险标识，提醒施工人员实施安全措施。
5.做好温度和湿度的控制施工现场内的温度和湿度是土方开挖的重要因素。
高温天气下，施工人员应采取顶棚进行防晒，对于机械也要采取川轻工程土方开挖的安全措施，以避免人员中暑和事故发生。
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土方开挖安全技术措施
简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。
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一、工程概述
武清开发区北区一期基础设施工程，是由武清开发区政府和水电集团公司融资的“BT”项目，也是武清开发区的一项政府形象工程，具有重要的政治意义。
也是我公司真正首次进入市政项目施工市场；且在西区、北区基础设施建设工程都是水电集团公司五家工程局同台竞技；本工程规划为东至103国道，北至龙凤新河，西、南至京津塘高速公路，总规划面积为5.4平方公里；其中我项目部施工范围为国际保税物流区，规划面积为2.8平方公里。
施工项目包括保税南路、保税二道、保税二道南侧河道、保税三路、保税东路、保税三路箱涵及北区给水加压泵站，整个施工项目道路6.2公里，给排水、通讯、道路照明等综合管线共22公里，要求施工工期为120天。
土方开挖主要是路基基槽、保税三路箱涵、保税二道南
侧河道土方开挖。
二、土方开挖施工
1、开挖程序
土方开挖主要包括粘土及河道鱼塘淤泥开挖。
遵循自上而下的原则，分层进行施工，分层高度以反铲最佳工作深度为准，分层高度一般在2.5～3.5m之间，最小开挖断面分两层开挖完成，最大开挖断面分7层开挖完成，
2、安全隐患
土方开挖危险源主要为机械事故、交通事故、高边坡、不稳定边坡滑坡塌方及坠落事故等。
机械事故表现为违章作业造成的伤害（如酒后操作、无证操作、无关人员进入作业半径等），他人违章造成的伤害（如违章占道、相邻作业过近），交通事故造成的伤害（如如酒后驾驶、超速行驶、刹车失灵、方向失控、灯光不亮等），道路不符合要求造成的伤害（如道路泥泞不平等）。
高边坡的危害表现为边坡出现裂缝、边坡下滑、整体坍塌等；
3、安全技术措施
（1）一般规定
1）所有入场人员必须进行三级安全教育，经考试合格后方可进行施工作业。
2）所有车辆驾驶人员必须持有驾驶证或特种作业证，严禁无证上岗。
3）施工人员进入施工现场必须安全帽，不允许穿高跟鞋、裙子（裙裤）、拖鞋、背心、短裤、露趾凉鞋及赤膊。
4）严禁酒后作业，酒后驾驶。
5）严禁违章驾驶，违章超车。
6）严禁疲劳驾驶。
驾驶人员在行驶、作业中禁止使用手机；禁止在行驶中与他人谈天说笑精神不集中。
（2）作业前应检查车辆处于完好状态，制动有效，严禁带病（刹车、灯光、喇叭、后视镜、刮雨器等不齐全、失效）出车。
（3）自卸车料半严禁载人。
（4）车辆驾驶员必须严格执行安全操作规程，禁止违章作业。
（5）河道及路槽开挖首先应在开口线两侧设置挡水台和
排水沟，防止雨水冲刷坡面。
（6）土方开挖应自上而下逐层进行，禁止先挖坡脚或逆坡挖土。
（7）土方开挖应专人指挥，防止机械伤人或坠土伤人，并经常检查边坡是否有裂缝，一旦发现立即停止一切工作，待处理加固后才能进行施工。
（8）挖掘机工作范围内不准进行其它工作，禁止人员停留。
（9）多台机械同时作业时，挖掘机间距应大于10m，推土面前后距离应大于8m，左右距离应大于1.5m，自卸车行驶前后距离应大于30m。
（10）机械距离边坡应有安全距离，挖掘机不小于1.5m，汽车不小于3m。
（12）禁止站立在行驶的汽车脚踏板上,禁止站在车箱档板上指挥装卸车。
（13）加油车必须配备灭火器和拖地铁链，加油时，附近禁止吸烟。
三、预防措施
1、机械事故预防措施
（1）反铲作业
1）反铲司机必须经过专门训练，了解机械构造、性能、熟悉操作方法和操作规程，并经考试合格后方可独立作业；
2）夜间作业时应有充分的照明设备；
3）工作前应对发动机、传动设备、液压部分、制动部分、各种仪表进行检查，确认正常后方可进行作业，启动发动机前，应将离合器分离，各操作杆置于空挡，按发动机启动程序起动；
4）操作方法力求平衡、准确，不得过猛、过急；作业做到“五不碰”和“十一不准”：不碰天轮、不碰保险牙、不碰履带板及机器、不碰缓冲木、不碰装在车辆、车厢，不准：“三条腿”作业、不准单边斗牙硬啃、不准强力挖掘大块石和硬啃大块固石和根底、不准用斗牙挑大块石装车、铲头未撤出掌子面不准回转或行走、运输车辆未停稳不准装车；铲斗不准从汽车驾驶室越过、不准用铲头推动汽车；5）反铲回转时，禁止任何人上车、下车，在回转半径范围内人员不得通行及停留，运转时，禁止在转动部位注油、调整或清
扫；
6）严禁用铲头进行起吊作业；
7）铲头装满回转时，不得采用紧急制动，以防飞料肇事；
8）上下坡的坡度，不得超过机械的爬坡能力，上下坡道时，禁止中途变速或空挡滑行；
9）反铲应停放在坚实、平坦、安全的地方，禁止停在可能塌方或首受洪水威胁的危险地段，停机时，各操作手柄应置于零位；
10）实行倒班作业制时，应执行交接班制。
（2）推土机作业
1）推土机启动前必须对设备进行全面检查，确定无误后方可启动，起步前，先检查机械四周是否有人靠立，以及履带上是否有人或物件，起步、刹车、或转弯等操作均不应过猛；
2）推土机上下纵坡不得超过35°，横坡行驶的坡度不得超过10°，推土机下坡时，禁止驶进边坡边缘，向坡边推土时，刀片不得推到边缘，并在换档后才能提刀倒车，推土机在超过25的坡度上横向推渣，应先设法挖填凹凸部分，创
造条件，以便机械平稳工作；
3）停机时，机车应停放在平坦坚实、无障碍、不妨碍其他车辆通行的地方，禁止停放在可能塌方或受洪水影响的危险地段；
4）定期对设备进行维护保养；
5）实行多班制时，应实行交接班制度；
6）夜间作业要有足够照明。
（3）装载机作业
1）装载机司机必须经过专门技术培训，了解机械构造、性能、熟悉操作方法和操作规程，熟悉操作方法和交通规则，并经考试合格，持有驾驶执照，方可独立操作，严禁酒后和精神失常的司机操作；
2）作业时严格按照装载机操作规程操作；
3）装载机不能在倾斜度较大的场地上工作，作业区内不准有障碍物和无关人员，挖掘时掌子面不得留伞沿，不得挖顽石，不得利用铲斗吊重物或举人，推料时不得转向；
4）停机时，机车应停放在平坦坚实的地面上，不妨碍其他车辆通行的地方，并将铲斗落地；
5）装载机在道路上行走时应遵守道路交通法规。
2、边坡塌方及坠落预防措施
（1）开挖要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业，挖土方前对周围环境要认真检查，不能在地下水丰富的危险区或建筑物下面进行作业。
（2）渠道开挖应严格按要求放坡，操作时应随坡的稳定情况，发现问题及时加固处理。
（3）机械挖土，多台阶同时开挖土方时，应验算边坡的稳定。
根据规定和验算确定挖土机到高边坡的安全距离。
（4）深基坑四周设防护栏杆，人员上下要有专用爬梯。
（5）如果在河道及路槽开挖过程中，边坡因遇到渗水出现流土时，应及时采取措施处理。
一般在流土部位布设沙袋压盖，水平面采用填筑反滤料的形式进行处理，以防细颗粒的流失。
对于基坑底部，当明沟排水所降低的地下水位达不到要求时，采用明沟和轻型井点联合进行地下水位的降低，轻型井点沿基坑周边布置，成封闭状，间距2.0m，滤管埋在含水层内，比基坑排水沟底低1.0m左右，真空泵抽排。
3、交通事故预防措施
（1）各类车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。
（2）所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。
（3）装土时应将车辆停稳并制动。
（4）运输车辆应文明行驶，不抢道、不违章，厂区行驶速度不能超过25km/h。
（5）对开挖区道路定期进行修整，采取排水、防水措施，防止道路泥泞。
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