燃气工程中非开挖技术的运用探究

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浅谈非开挖技术在燃气工程施工中的应用

浅谈非开挖技术在燃气工程施工中的应用

浅谈非开挖技术在燃气工程施工中的应用摘要:本文对非开挖技术的发展和技术优势进行了简要论述,选取了非开挖技术中应用最广泛的导向钻进方法进行了详细说明。

本文对于在燃气工程施工中推广应用非开挖技术有一定的指导和借鉴作用。

关键词:燃气工程新技术应用一、前言西气东输的建设及国内几个大气田的发现与开发,为许多城市大规模引进和使用天然气创造了条件,许多城市正在实施或准备实施天然气入市工程。

地下管道施工方式有两种,即:开挖铺设和非开挖铺设。

近几年,随着城市基础建设投资不断增加,城市规模不断扩大,新建道路越来越多,道路等级越来越高,加上交通量的上升,许多城区已无法也不允许采用开挖方式铺设管线。

另外,现有的公路铁路网及高速公路网也须从其地下穿越。

二、非开挖技术概述(一)非开挖技术的发展非开挖顶管技术是指利用各种岩土钻凿工程的技术手段,在地表不挖槽的情况下,铺设、更换和修复地下管线的施工新技术。

非开挖技术将传统的“挖槽辅管和修复”施工方法,转变为“钻孔铺管和修复”。

现代非开挖技术是70年代末在西方发达国家兴起,并逐淅走向成熟的一种新的地下管线施工的技术革命。

现今已成为一个新兴的产业和技术部门。

(二)非开挖技术的优势1、非开挖作业坑一般间距都在200米以上,作业坑面积3-6米,土方量较少,同时由于施工速度较快,一般可随施工随回填,所以对周围环境影响较小,不会阻碍交通,基本不存在断交、拆迁及剩余垃圾等问题。

不影响商店、医院、学校和居民的正常生活和工作秩序,解决了传统开挖施工对居民生活交通环境的干扰,对周边建筑物的基础破坏降低到了最低限度。

2、便于穿越河流、公路、铁路且不破坏地貌。

非开挖铺设PE燃气管,最低埋深在河床下5~10米,甚至更深。

没有水上、水下作业而影响江河航道的问题。

不破坏江河两侧河堤及河床结构,施工一般不受季节限制。

特别适合于江河、公路、铁路等设施的穿越。

3、现代非开挖技术可以非常精确的控制地下管线辅设向、埋深等,并可绕过未曾发现的地下障碍物。

燃气工程施工非开挖

燃气工程施工非开挖

燃气工程施工非开挖技术简介及应用随着我国城市化进程的加快,燃气作为一种清洁、高效的能源,其在城市能源消费结构中的比重越来越大。

然而,燃气管道施工过程中的开挖作业对道路、绿化、管线等基础设施造成破坏,给市民出行和日常生活带来不便。

非开挖技术作为一种新兴的燃气管道施工方法,具有不破坏地面、不影响交通和周边环境、施工速度快等优点,逐渐成为燃气工程施工的主流技术。

一、非开挖技术简介非开挖技术,又称非开挖铺设技术,是指在不开挖地面的情况下,利用专用设备进行管道铺设的一种施工方法。

非开挖技术包括多种施工方式,如导向钻进、水平钻进、顶管、管道衬砌等。

根据施工方式的不同,非开挖技术可分为直接铺设和管道衬砌两大类。

二、非开挖技术在燃气工程施工中的应用1. 导向钻进施工法导向钻进施工法适用于地下管线铺设方向与地表建筑物、道路等基础设施相互交叉的情况。

该方法通过精准的导向控制,使钻头沿着设计轨迹钻进,然后将燃气管道随钻头一起铺设到指定位置。

这种施工方法具有施工速度快、对地面破坏小等特点。

2. 水平钻进施工法水平钻进施工法适用于地下管线平行于地表建筑物、道路等基础设施的情况。

该方法通过水平钻进设备,将燃气管道从地表一直铺设到指定位置。

水平钻进施工法具有施工过程中对地面破坏小、施工速度快等优点。

3. 顶管施工法顶管施工法适用于地下管线穿越地下障碍物,如河流、铁路、公路等的情况。

该方法通过顶管设备,将燃气管道从地表一直铺设到指定位置。

顶管施工法具有施工过程中对地面破坏小、施工速度快等优点。

4. 管道衬砌施工法管道衬砌施工法适用于地下管线修复、改造的情况。

该方法通过在原有管道内衬砌一层新型材料,提高管道的承载能力和防腐性能。

管道衬砌施工法具有施工过程中对地面破坏小、施工速度快等优点。

三、非开挖技术的发展趋势随着非开挖技术的不断发展和完善,其在燃气工程施工中的应用将越来越广泛。

未来,非开挖技术将朝着以下几个方向发展:1. 高精度导向控制:通过提高导向控制精度,使非开挖施工更加精准,减少对地表建筑和基础设施的破坏。

常用非开挖技术在燃气行业应用中的问题分析

常用非开挖技术在燃气行业应用中的问题分析
《 城市公用 事业》
内衬技术 从 工艺上 讲是 一种先 进 的非开 挖管 道修复 技术 ( 整条 管道 的修 复 ) 是 通过 在 原有 管 , 道 内衬 入一条 合 成 纤 维塑 料 软 管 , 让 软管 紧 密 并
28
翻转 内衬 的技 术 思路 新 颖 , 求 内衬 软 管 与 要 原 有管 道 内壁通 过黏合 剂 紧密粘 合在一 起 。通 常 情 况下 , 原有 燃 气 管道 需 通 过 高压 水 进 行 内部 清 洗, 理论 上讲 , 清洗 后清 洁而 干燥 的管道 通过 内衬 将 达到理 想 的修复 效果 。但 如何检 测 内衬 的粘 合 质 量 , 仅是 在 内衬 施 工 结束 后 通 过 C T 仅 C V设 备 进 行管 内 的录像 检 测 , 种 单 纯 的 内部 外观 检 查 这
已是 一种必 不可少 的施 工方 法 。非 开挖 技术 的应
用改善 了城市交通, 保护了城市居 民生活环境, 提 升 了整 个城 市 的现代化 品质 。
但 任何技 术 都不 是 十 全 十美 的 , 开挖 技 术 非 并不能 完全替 代传 统开 挖法施 工 。通过 多年 的工 程实践 , 以下 就 目前 上 海燃 气 行 业 常 用 的 三种 非 开挖技 术 ( 向钻 技 术 、 定 内衬 技 术 和 穿 管 技 术 ) ,
上述三种非开挖技术 自2 0 开始 , 00年 已经陆续
采用 非开挖 技术 施工 实施 前首先 要进 行地 下
在上海燃气 管道施 工 中应 用 , 采用非 开挖 技术敷 设
或更新 的管道 已有近百公 里。下 面就非开挖技术 在
资料情 况 的详 细 排查 , 据排 查 的具 体情 况 来 确 根

无 法避免 某些 部 位 内衬 粘合 质 量 差 的缺 陷 , 这 而

浅谈燃气管道工程非开挖定向穿越技术应用

浅谈燃气管道工程非开挖定向穿越技术应用

浅谈燃气管道工程非开挖定向穿越技术应用摘要:文章重点探讨的是燃气管道工程非开挖定向穿越技术应用,分析了定向钻施工的相关问题、开挖施工与非开挖施工方法的比较以及非开挖导向钻进技术的经济优势等,总结出在燃气管道施工中,采用非开挖定向穿越技术具有良好的效果。

关键词:燃气管道;非开挖;定向钻燃气管道是非常重要的基础设施,在城市公共事业中占有举足轻重的地位,它可以使城市环境得到改善,还能减少大气污染,因此燃气项目建设在城市建设中具有重要作用。

但是,燃气管道的发展与城市道路的开挖之间存在着很大的矛盾,城市规划发展日渐完善,而道路开挖手续变得越来越复杂。

如果在已经建好的城市道路挖掘燃气管道必然会带来很大的困难,并且开挖费用也会相应提升。

因此,本文主张采用非开挖穿越技术,以减少成本费用。

1 非开挖定向钻施工的相关问题1.1 机械性能和参数沟神7020型钻机的钻进性能非常好,与辅助助力装置结合在一起,可以达到45 t的回拖力,而扭距最大可以达到12 000 NM。

另外,加上优越的液压系统以及良好性能的发动机,使燃气管道工程可以顺利完成。

1.2 泥浆配比孔要想成功就一定不能出现塌方的情况。

因此,在钻导向孔的时候,根据地质结构来制定泥浆的配比,地址结构不同,泥浆配比也不一样,然后还要考虑到穿越距离的长短,避免出现钻具被泥土包裹,因此,在化学聚合物中根据比例配制出专用的凯斯防糊钻液,可以使钻孔中的阻力减小很多。

1.3 定向钻施工方法导向钻管法的主要施工程序为:首先进行地质勘探,然后设计穿越曲线,再测量出磁方位角,将钻机放在合适的位置,进行钻导向孔,接着扩孔和回拖,最后保护环境、恢复地貌。

水平导向钻机在施工的时候主要根据设计好的钻孔轨迹,首先在地表钻一个水平的导向孔,然后再换大直径的钻头和小直径的钻头为管线的铺设做好准备。

接着从反方向扩孔,然后将待用的管线拉回到钻孔之中,把钻杆全部拉回来的时候也就完成了铺管工作。

1.3.1 设备就位、安装与调试首先将钻机施工的场地进行平整,然后把钻机放到合适的位置,以便设备可以顺利进出场地。

浅谈燃气管道工程非开挖定向穿越技术应用

浅谈燃气管道工程非开挖定向穿越技术应用
具体的说就是水平导向钻机在起点位置先斜向下钻进地表按照预先设计好的钻孔轨迹一般为弧形一路钻进到达终点位置后斜向上钻出地表形成1个两端翘起中间近似水平的导向孔然后在导向钻头后接上大口径的扩孔钻头和直径略小于扩孔钻头的待铺设管线进行反向扩孔同时亦将待铺设管线回拉入钻孔内当全部钻杆被拖回时铺管工作也就同步完成了
施工方式 开挖
非开挖
长度/m 1871 1953
埋深/m 1.32~3.18 1.17~5.84
坡度/% 0.50~3.38 0.03~19.24
折点/个 19 38
低点/个 5 16
所用设备 挖掘机1台 水平定向钻1台,拉水车1辆
表2 2种施工方法费用对比
施工方式
开挖 非开挖
深较深,后期维护困难。采用非开挖定向钻法施工的管道埋设较深且深浅变化较大,一旦发生问题不利于抢修。虽然在施 工过程避免了与其他管道及地下设施的交叉碰撞,但也造成了后期管道连接、维护、维修困难的后果。
(4)直观性差,检测难度大。以非开挖方式铺设的燃气管线由于其埋设较深,一般都在2.0m以下,个别复杂区域埋设深度更大,因而 很难敷设警示带或示踪带,同时管位上方的土质和地形地貌没有任何变化。因此,常规的探测方法很难探测,必须通过专业仪器来判断其 质量、位置等条件是否符合要求。
28 15
作业坑/个
6 15
2 破路面积/m
1499 72
3 破路费用/万元土方量/m
77.3 3.7
直接施工费/万元
80.5 52.8
平均单价/(元/m)
430 270
注:施工费中不含主材费用。 3.3 非开挖定向钻技术的优势 (1)施工场地小,不干扰地面交通,社会影响小。采用开挖方式施工,管沟的平均宽度在0.8m以上,若加上一侧返土和周边设置的防 护围栏,平均宽度在2.0m左右。这对于本就狭窄的城市道路而言,无疑增加了巨大的交通压力,也给附近居民的出行造成不便。而采用非 开挖定向钻技术施工不用开挖长距离管沟,施工场地较小。工作坑面积一般在3~6m2,为了保障施工质量及便于后期的维护保养,工作坑 间距一般在200m左右,也就是说每米管线的开挖面积不足0.03m2,土方量较少。而且由于施工速度较快,一般可随施工随回填,对周边环 境、交通安全、社会秩序、居民生活的不利影响也降到了最低限度。 (2)施工障碍少,避免干扰其他地下设施。科技路地处繁华的老城区,原有地下管线多而且杂,由于原始资料缺失,部分地下管线甚 至无法确定具体位置。在开挖施工过程中,采用机械挖掘很容易损坏到已埋管线,而人工开挖的人力和时间成本又都过高。如果选择非开 挖定向钻方法施工,则能有效绕开障碍物,只需确定工作坑附近的地下管线位置,将打孔深度定位在一般管线平均埋地深度以下(即地下2 ~3m左右),避开原有埋地设施即可。 (3)受地表现状影响小。在日常市政燃气管线施工过程中,最限制施工的往往是各类地表现状,比如河流、池塘、公路、铁路、树林 等等,甚至一些铺装良好的硬覆盖地面也会成为管道开挖施工的难题。而非开挖定向钻技术的最大优点在于可以直接从地下穿越河流、公 路、铁路等且不破坏地表的原有地貌。采用非开挖定向钻技术铺设燃气管道,最低埋深可以在地下5~10m,甚至更深。既没有水上、水下 作业而影响江河航道的问题,也不会破坏江河两侧堤岸及河床结构;既不会对公路路面产生破坏,也不会影响轨道交通,而且施工一般不 受季节限制。因此,该方法特别适合于穿越江河、公路、铁路等设施的施工。 (4)速度快,效率高。由于非开挖铺管无须开挖管沟,省下了道路开挖和回填后维护保养这两项工期最长的工序。以该工程为例,东 西两段管线长度基本一致,西段非开挖施工只用了15d,而东段开挖铺管则用了28d,两者比较,非开挖铺管技术在工期方面具有非常大的 优势。这是因为,采用定向钻机铺设地下燃气管线作业面比较小,操作简单,一般只需机手1名,辅助人员4~5名即可完成施工作业。每班 平均进度基本都在50m以上,既可连续作业,亦可多台分段作业。因此,非开挖定向钻方法具有用人少、速度快、效率高、方法简单的优 点。特别是在工期比较紧张的工程中,非开挖定向钻方法可以列为首选方式。 (5)工程造价较开挖施工略低。非开挖定向钻法施工价格构成中最大的支出是设备购置费昂贵导致的折旧费,一般按每延长米单价计 费,但因作业坑少,破路面积小,综合造价反而会较低。以该工程为例,该市政部门收取的同类路面破路费为172元/m2,由于是当年新修 道路,破道费用还要乘以3倍,开挖方式施工需破路面1499m2,共计77.3万元,再加土方施工(开沟、回填)11.82元/m3,按平均沟深1.8m 计,共2698m3,共计3.2万元,两项相加总共为80.5万元;而非开挖方式施工作业坑破路面积72m2,费用3.7万元,大约只相当开挖施工方 式的5%,土方施工共0.3万元,再加上管道施工费用48.8万元,总共为52.8万元。折算成单价相比较,在不计算人工费用差异的前提下,开 挖铺管平均造价为430元/m,非开挖铺管的平均造价为270元/m。两者比较,非开挖定向钻法施工比传统开挖施工节省费用近40%。 3.4 非开挖定向钻技术的劣势 (1)管道定位困难。采用非开挖定向钻法所埋设的燃气管线一般并非水平敷设,大部分管段纵向呈弧形甚至部分管段水平方向也呈弧 形,如果现场施工记录不清楚,会导致后期管道定位非常困难。 (2)弧形埋管容易形成积水管段。采用非开挖定向钻法铺设的燃气管线呈波浪形起伏,埋深随地质情况或为避让其他管线而变化,坡 度不等、弯点及低点较多,容易形成积水管段,从而影响供气稳定性,所以一般只适用于天然气等干气。

非开挖技术在城市燃气工程中的运用探究

非开挖技术在城市燃气工程中的运用探究

非开挖技术在城市燃气工程中的运用探究摘要:文章通过工程实例,就非开挖定向钻技术在燃气管道穿越施工中的应用进行了深入地探讨,着重从管道安装、测量放线、穿越施工等几个方面进行了论述,并提出了施工中质量控制措施,以供读者参考。

关键词:燃气工程;非开挖技术;定向钻施工;管道安装随着我国城市化进程的不断加快,市政配套设施建设规模不断扩大,而传统开挖方式不但会造成交通堵塞、环境污染,导致大量人力、物力消耗,进而影响了城市整体形象。

随着城市建设规划日益完善,非开挖技术在各类市政工程中迅速得到了推广应用。

非开挖技术是指利用岩土钻掘手段在地表不挖沟的情况下,对地下管线铺设、修复和更换。

此技术主要分为顶管法、爆管法、水平定向钻法等。

其中,水平定向钻法利用高压泥浆配合整个施工顶进过程,具有适应土质范围广、施工速度快、对周围环境影响小、安全系数高、成本低等特点,比较适合小管径的各类市政管线施工。

1 工程实例某道路燃气管线工程,全长3200m,管径为813,输送介质为天然气,设计压力4MPa。

考虑到管线所经过的是铺装硬覆盖路面,计划燃气管线施工全部采用非开挖方式。

由于燃气管道为3PE管材,挠度较好,因此选定水平定向钻法施工。

2 管道安装在施工前,穿越段管道组对、管道焊接和第三方检测等预制工作应完成,管道的预制、补伤补口等施工质量应符合设计和标准规范要求。

管道施焊前应具备焊接工艺指导书,对焊接工艺进行评定,形成焊接工艺评定报告,并依据评定合格的报告编写工艺规程,作业人员必须持有符合要求的焊接资格证书。

对于3PE防腐管,焊接前应在焊缝两端进行保护。

焊缝应成型均匀,不允许存在裂纹缺陷,焊缝及热影响区一般不能存在飞溅、未焊透、未熔合和低于母材等缺陷,焊缝余高应高度应不大于2mm,超过3mm的余高应进行打磨。

全部水平定向钻穿越管段的管道焊接质量必须经超声波检测和射线检测。

现场无损检测拍片人员和评片人必须持有相应等级和类别的资格证书,管道的无损检测的合格级别为二级。

燃气工程中非开挖技术的应用

燃气工程中非开挖技术的应用

燃气工程中非开挖技术的应用身份证号:370827199504050****非开挖技术是是燃气工程建设中不可或缺的重要技术,直接影响着整体效益,需提高重视程度,优化此项技术的应用效果。

非开挖技术具有操作简单、工期短、成本低、污染少的优势,符合国家倡导的可持续发展理念,具有广阔的应用前景。

与发达国家相比,我国在这方面的研究起步较晚,还存在较多问题急需解决,应积极探索研究,提高非开挖技术的应用水平,进而提高燃气工程建设的经济效益、社会效益与生态效益。

【关键词】燃气工程;非开挖技术;具体分类;优化对策1.燃气工程非开挖技术概述1.1非开挖技术的应用意义随着时代的发展进步,煤气的使用逐渐减少,天然气应用越来越广泛,但煤气管道无法满足天然气输配要求,需要重建或改造。

但这一过程的工程量较大,如果开挖路面埋设新的管路会破坏路面,不利于人们的正常出行,影响了城市基础设备建设。

非开挖技术的出现有效解决了这一问题,能弥补原有技术的不足,降低对周围环境的消极影响,迅速在燃气行业推广普及。

简单来说,非开挖技术就是利用地下管线完成燃气工程建设,不需要大面积挖掘便可埋设管线,同时不影响地上交通,更加安全高效,对燃气行业的健康发展有着积极的促进作用。

非开挖技术体现了以人为本的理念,更加先进文明,是燃气工程建设中必不可少的新型施工方法,1.2非开挖技术所需管材分析非开挖技术在燃气工程的应用包括两个方面,分别是旧管道修复与新管网铺设,前者可减小施工规模,节约了建设成本,后者适用于未开挖地区的燃气工程建设,虽然投入较大,但更加科学可靠。

但不论哪种施工,都需注意管材选择,以免在使用过程中埋下安全隐患。

非开挖技术的常用管材主要有四种,每种都有着自身优势与适用范围,需根据实际情况进行合理选择,以免影响施工效果。

PE 管的抗腐蚀能力强,柔韧性与可塑性好,易于施工,而且使用寿命较长,适用方法为裂管、管道穿插及水平定向钴。

钢管强度高、密封性好,但不耐腐蚀,缩短了使用寿命,使用方法还包括顶管。

城镇燃气管道非开挖定向穿越施工技术的应用

城镇燃气管道非开挖定向穿越施工技术的应用

城镇燃气管道非开挖定向穿越施工技术的应用发布时间:2021-12-28T06:21:05.328Z 来源:《城镇建设》2021年9月第25期作者:陈火木[导读] 我国城市经济的加快发展,显着提高了人们的生活质量陈火木东莞新奥燃气有限公司广东东莞 523000摘要:我国城市经济的加快发展,显着提高了人们的生活质量。

现阶段,人们对天然气的需求逐渐增加,对天然气管道的建设提出了更多的要求。

燃气管道在城镇普及,建设环境日趋复杂。

在此基础上,本文对未开挖城市燃气管道连接的建设进行了考察,分析了相关技术,希望对我国燃气管道的建设有所帮助。

关键词:非开挖定向施工;穿越施工技术;燃气管道引言在城市建设中,燃气管道是重要的基础设施,可以有效改善城市布局,减少污染,为城市居民的日常生活提供舒适的环境。

然而,在天然气管道建设过程中,经常会与土方工程发生冲突。

随着城镇规模和经济的不断扩大,土方工程和道路建设变得更加困难。

基于这种情况,我国相关研究人员对输气管道施工技术进行了改革创新,开发了非开挖交叉技术,大大降低了施工复杂度和成本。

一、非开挖定向穿越施工技术概述非开挖定向穿越施工技术是基于定向钻井施工方法。

它采用水平定向钻井来控制钻井轨迹,用于钻探各种地层和深度。

定位器对准设计位置,铺设管道。

主要工作流程包括勘探、穿越轨迹设计、磁方位角测量、钻机定位、引钻、布放、回输管道、场地清理整治等。

基本勘探方法包括电磁法、红外法和地震波法。

先导钻进、管道扩容和回缩共同构成水平定向钻进和安放过程。

具体来说,在一开始,将水平定向钻机钻入地下,利用开发的钻孔路径钻到终点,安装后,将钻机从地表斜向钻孔,形成导向孔。

两端倒置,中间接近水平,然后进行反向部署,将管道拉回钻孔中,最终完成管道安装。

与供水网、供热网等基础设施相比,燃气网的发展相对滞后。

管道直径通常小于1m,适用于非开挖定向穿越施工技术。

特别是对于聚乙烯材料的输气管道的建设,以土方工程为导向的穿越施工技术效果是理想的。

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燃气工程中非开挖技术的运用探究
摘要:非开挖技术作为燃气工程建设期间必不可少的关键技术之一,并且对
整个工程效益造成了极大的影响,所以应重点关注并完善该项技术的应用效果。

非开挖技术的操作便利、施工周期短、费用较低、污染较少,与国家所倡导的可
持续发展观念相符,有着十分广阔的应用前景。

但和发达国家对比来说,我国在
该方面的研究起步较晚,常常会在施工期间出下面大量的不足,所以需要主动分
析研究,增强非开挖技术的应用能力,进一步提升燃气工程建设的经济效益、社
会效益与生态效益。

关键词:燃气工程;非开挖技术;具体应用
1.燃气工程非开挖技术的应用意义
非开挖技术指的是通过应用多种技术与设备采用导向等方式作用于地表并形
成极小入口的基础上,从我国对于非开挖技术的应用现状来看,我国在此技术应
用方面起步较晚,但是由于此种技术优势较为突出,所以在推广过程中迅速被燃
气工程应用在各方面。

对非开挖技术进行研究与分析,总体可分为两部分:一是
非开挖施工技术,二是非开挖修复技术。

在工程施工作业过程中,通常会在定向、导向钻井作业之后,在出入口挖小口或者使用检查井,对地下管道相关方面做好
检查、铺设等工作,可见应用此种方法作业时对地面伤害非常小。

从于燃气工程
非开挖修复方面来看,通常拥有两种修复方法进行施工作业:一是整体非开挖修复;二是局部非开挖修复。

由于非开挖技术应用自由程度高,基本上在地理环境
与施工设备达到工程要求,就能够直接作用于燃气工程,其不仅不受交通环境影响,也不会对居民的正常生活与工作产生影响。

而且在不断的研发过程中关于非
开挖技术,出现了更多先进的且实用性强的合成新材料与新技术。

这些都更加表
明了非开挖技术的高经济效益与良好的发展前景。

2.非开挖技术的具体分类
2.1准备工作
对于燃气工程来说,首先需要做好前期的准备工作,然后再进行开挖顶管施
工作业,能有效保障管道修复工程进度与质量。

在施工前期,要求工作人员全部
到岗、施工机械设备等准备齐全以及检修工作无问题,并将施工机械设备等放于
施工现场指定位置。

另外,要求相关人员做好顶管施工路线方面的勘察工作,认
真测量并记录好数据,做好相关标记,并且做好施工现场的防护工作,以保证施
工现场的安全。

2.2注浆技术
在应用顶管法对城市道路进行修建时,应该对管道增加更大的助力,然而整
个工程的设计重点都更偏向于对工作井进行浇筑施工,所以,极大的降低了管道
穿越的平稳程度。

要想避免因为管道推力较大而给整个工作井体带来的损坏,在
具体操作期间能够将大量的泥浆掺入到其中降低管道摩擦系数,还可以减少管道
推动的后坐力对井体的干扰,再与工程中的最大顶值相结合,顶管法的关键时对
泥浆的合理管控。

2.3顶管施工技术
在实际施工作业过程中,对于顶管顶进施工作业过程,首先需要按照施工流
程将顶管在保持合适速度的基础上顶进土中,然后当导管头全部进入土中之后,
再加快速度,整个过程中需要确保导管方向不会出现偏移情况。

若发现导管未按
照指定方向顶进,则应立即停止施工,在调整方向后,继续进行后续操作,然后
在顶进作业完成之后,可将先导管与出土外管相连接。

在顶进台中心的恰当位置放入出土螺旋管,启动顶镐后,出土螺旋管随之运
动并顶入出土的外管中,需要注意的是,在每一节出土螺旋管顶进适当距离后,
必须按照施工要求再安装一次土螺旋管和出土外管,并做好相应的调整,而且整
个过程要保持连续性,直到先导管到达指定位置。

另外,在先导管作业过程中,
其慢慢推出接收坑洞口之后,需要在出土螺旋管上和出土外管的相应位置连接好
掘进机机头,再进行后续作业。

在导管顶进机头过程中,做好先导管、出土外管、螺旋管的接收工作。

在机头后部连接好钢筋混凝土管道之后,要按照规定的工序做好每节管道的
推进工作。

并且按照要求,在每次顶进规定距离之后,就需要拆除接收坑里的出
土外管和螺旋管。

最终当机头已经按照规定完全进入接收坑之后,顶管施工完成。

2.4定向钻孔穿越技术
在实施定向钻孔穿越技术时需要用到的专业设备为钻孔机,在钻孔前还应该
最大化确定管道直径的范围,再按照相应的规格确定钻孔孔径,便于燃气管道的
放置,此种操作形式具有更高的精确程度,通常应用到小范围的施工操作中。


向钻孔穿越技术需要更严格的施工条件,并在施工前期精准核实管道的入土点和
出土点,在钻孔期间需实施二次调整再将其安装。

而在对钻孔泥浆进行调配时,
应重点关注泥浆的配比,并按照实际的实验结果详细分析,防止对施工效果造成
影响。

另外,还应该合理应用雷达技术协助工作人员进一步确定钻孔方向和地点,从而提高钻孔精度。

3.非开挖技术施工中的难点与管理
3.1城市燃气工程项目的用电管理
城市的燃气工程的事故的产生,大多是因为不规范用电而导致的事故发生。

因此,必须要加强对于用电的管理。

在进行工棚建设时,应该通过仔细的观察,
并制定合理的工棚建设要求,使工棚的建设在合理的要求与规范下,使工棚搭建
在原理产生电火花的地区。

为了进一步的对用电问题进行合理有效的处置,必须
要进一步加强对电的管理与责任体系。

通过这些内容的制定,强化对用电的管理,使城市燃气工程的用电可以更加合理有效,从而减少资源的浪费以及事故的产生。

3.2城市燃气工程的材料技术管理
在城市燃气工程项目中使用优质的环保材料,是城市燃气工程质量可以得到
保证的有效措施。

通过对管道、设备的材料的更新与挑选,从而找出最优搭配。

对于城市燃气工程材料的使用原则,应该有管理部门制定相关的要求。

所以这就
要求管理部门对于自身的职能的完美实现。

所以必须要加强管理部门对于材料选
择的监管能力,严格对城市燃气工程中所采用的材料进行有效的科学的技术检查。

用过对材料厂家,施工单位等部门的有效监管,使城市燃气工程的材料的使用得到有效的监督。

并且对城市燃气工程的施工材料进行资质审核,确认建筑工程所用的材料负荷要求,并对材料进行相应的检测与科学研究。

必需要通过城市燃气工程的保存期限的充分结合来认识了解,施工的材料是否能真正的保证城市燃气工程的质量。

3.3竣工结算
燃气施工往往都会因为一些较复杂的问题而导致出现一些费用问题。

有时会因为施工单位的不当操作导致整个燃气的费用变更,有些时候则会因为施工单位的造价出现了问题。

因此,必须要对造价进行合理有效的管理与控制,保证施工结束后的竣工结算可以完整有序的进行。

只有进行合理科学的造价管理,才可以使施工的整体质量以及资金问题得到有效的保证。

3.4对燃气管道的实验
在进行最后的竣工测试是应该对管道进行专业的打压测试,并全面的清理管道,使管道的安全性得到有效的保证。

而为了对管道进行有效合理的打压测试,就必须要制定合理有效的管道管理要求。

通过这一制度的制定使管道系统可以安全的进行测试。

进行安全的测试后,详细记录数据,以保证后续管道的使用与维护。

结语:
非开挖技术在燃气工程中的使用可以最大化体现当前的燃气工程修复能力,再加上非开挖施工技术有着十分明显的优势,可以减少燃气检修等操作给城市交通系统与人们的平时生活带来的不便,并且还可以节省部分修理费用。

操作人员在非开挖施工期间应该详细的对现场情况进行勘察,并结合具体情况采用更适当的施工形式,达到更好的施工效果。

参考文献
[1]赵婉玉.本溪市燃气工程规划策略研究[J].科技创新与应用.2018(08)
[2]罗启慧.燃气工程施工难点及对策研究[J].居舍.2017(20)
[3]刘强.燃气工程设计中存在问题及完善措施分析[J].中国石油和化工标准与质量.2017(05)。

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