一汽解放-国Ⅳ电控系统电气维修指南

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车辆维修手册之电气系统故障排查

车辆维修手册之电气系统故障排查

车辆维修手册之电气系统故障排查一、引言车辆的电气系统是保证车辆正常运行的重要组成部分,它包含了多个关键的电子元件和电路。

然而,由于车辆使用环境的复杂性和长时间的使用,电气系统故障是车辆维修中常见的问题之一。

本手册旨在为车辆维修人员提供一份详细的电气系统故障排查指南,帮助他们快速准确地定位和解决电气系统故障。

二、电气系统故障排查步骤1. 故障现象分析在排查电气系统故障之前,首先需要准确地了解故障的具体表现。

这包括车辆在故障发生时的异常状况、警告灯是否亮起以及其他相关的现象。

通过仔细观察和记录,可以帮助我们更好地定位问题。

2. 线路检查线路检查是电气系统故障排查的重要步骤之一。

首先,检查电气系统的主要线路是否连接良好,是否有断路或短路的情况。

其次,使用万用表或电路测试仪器检测线路的电压和电流,确保电气系统的正常工作。

3. 元件检查电气系统中的元件包括保险丝、继电器、开关、传感器等。

在排查故障时,需要逐个检查这些元件的工作状态。

例如,检查保险丝是否烧断、继电器是否正常吸合、开关是否损坏等。

如果发现有故障的元件,需要及时更换或修复。

4. 地线检查地线是电气系统中常见的故障点之一。

在排查电气系统故障时,需要仔细检查地线的连接情况。

确保地线连接良好,没有松脱或氧化的情况。

如果发现地线故障,需要及时修复。

5. 电池检查电池是电气系统的重要组成部分,它提供了车辆启动和电力供应所需的能量。

在排查电气系统故障时,需要检查电池的电压和电流是否正常。

如果电池电压低于标准值或电流异常,可能需要更换电池或进行充电。

6. 故障记录与解决方案在排查电气系统故障的过程中,需要记录每一步的检查结果和发现的问题。

这有助于我们更好地分析和解决故障。

根据故障的具体情况,制定相应的解决方案,并逐步排除故障。

三、注意事项1. 安全第一:在进行电气系统故障排查时,务必确保自身安全。

遵循相关的安全操作规程,佩戴必要的防护装备,避免触电和其他意外事故的发生。

电气控制系统故障分析诊断及维修技巧

电气控制系统故障分析诊断及维修技巧

电气控制系统故障分析诊断及维修技巧电气控制系统是现代工业中的重要组成部分,它能够实现各种自动化功能,提高生产效率和质量。

由于复杂的硬件和软件结构,电气控制系统也容易发生故障,影响生产运行。

掌握故障分析、诊断和维修技巧对于保证电气控制系统的可靠性和稳定性具有重要意义。

故障分析是解决电气控制系统故障的第一步。

故障分析过程中,我们需要仔细观察故障现象,了解故障出现的时间、位置和频率等信息。

对系统进行全面的检查,包括硬件和软件的检查,确保所有部件都处于正常工作状态。

根据故障的性质和分布,可以判断故障的类型,为后续的诊断和维修工作提供指导。

故障诊断是确定电气控制系统故障原因的关键步骤。

在诊断过程中,我们需要使用各种测试仪器,如万用表、示波器和红外热像仪等,对系统进行全面的测试。

通过比对测试结果和理论数值,可以找出故障的具体原因,并进行修复。

诊断过程中还需要根据不同的故障原因选择合适的修复方法,例如更换损坏的元件、调整参数或重新编程等。

维修技巧是解决电气控制系统故障的关键要素。

在维修过程中,我们需要具备一定的电工基础知识和技能,熟悉常见的电气元件和设备操作。

了解不同型号的控制系统和故障处理流程,可以提高维修效率和准确性。

维修过程中的安全意识也非常重要,需要注意电气设备的操作规程,避免发生安全事故。

电气控制系统的故障分析、诊断和维修是保证系统稳定运行的关键环节。

只有掌握了正确的方法和技巧,才能及时准确地解决故障,提高生产效率和质量。

我们需要注重培养维修人员的实际操作经验和技术能力,不断提升自己的维修水平。

电控故障维修指引

电控故障维修指引

电控故障维修指引1.先外后内在车辆出现故障时,先对电子控制系统以外的可能故障部位进行检查。

这样可避免本来是一个与电子控制系统无关的故障,却对系统的传感器、ECU、执行器及线路等进行复杂,且又费时、费力的检查,即真正的故障可能是较容易查找到却未能找到。

2.先简后繁能以简单方法检查的可能故障部位,先予以检查。

比如直观诊断最为简单,我们可以用看、摸、听等直观检查方法,将一些较为显露的故障迅速地找出来。

直观诊断未找出故障,需借助于仪器仪表或其它专用工具来进行诊断时,也应对较容易检查的先予以检查。

3.先熟后生由于结构和使用环境等原因,发动机的某一故障现象可能是以某些总成或部件的故障最为常见,应先对这些常见故障部位进行检查。

若未找出故障,再对其他不常见的可能故障部位予以检查。

这样做,往往可以迅速地找到故障,省时省力。

4.故障码优先当电控发动机运行时,故障自诊断系统监测到故障后,以代码的方式将该故障储存到ECU的存储器内,同时通过“检测发动机”等警告灯向驾驶员报警。

这时可人工或仪器读取故障码,并检查和排除故障码所指的故障部位。

待故障代码所指的故障消除后;如果发动机故障现象还未消除,或者开始就无故障代码输出,则再对发动机可能的故障部位进行检查。

5.先思后行对发动机的故障现象,先思考分析,了解可能的故障原因有哪些,然后再进行故障检查。

这样可避免故障检查的盲目性,既不会对与故障现象无关的部位作无效的检查,又可避免对一些有关部位漏检而不能迅速排除故障。

6.先备后用电控系统的一些部件性能好坏,线路正常与否,常以其电压或电阻等参数来判断。

如果没有这些数据资料,系统的故障检查将会很困难,往往只能采取新件替换的方法,这些方法有时会造成维修费用猛增且费工费时。

因此在检修该型车辆时,应准备好维修车型的有关检修数据资料。

一汽小解放维修手册1

一汽小解放维修手册1
某一情况下,执行器能被强制驱动。
其它控制操作
1 燃油泵控制 当发动机起动和运转时,燃油泵继电器开启,将电流供应给燃油泵。
2 A/C 继电器控制 将空调压缩机开启或关闭。
3 净化电磁阀控制 4 EGR 电磁阀控制
EFI-4
电子控制汽油喷射系统故障诊断
二. 多点燃油喷射系统图
*1 空气流量传感器 *2 进气温度传感器 *3 节气门位置传感器 *4 怠速位置开关 *5 凸轮轴位置传感器 *6 曲轴角度传感器 *7 大气压力传感器 *8 水温传感器 *9 氧传感器
(2) 将水温传感器的温度传感部分浸在热水中,检查电 阻。 标准值:2.1~2.7 KΩ(20℃时) 0.26~0.36KΩ(80℃时)
(3) 如果电阻偏离标准值较大,则应更换传感器。 (4) 在螺纹部分涂密封胶。
规定的密封胶: 3M NUT LOCKING PART NO.4171 或等同品。 (5) 安装水温传感器并拧紧到规定力矩。 拧紧力矩:29N.m。
TPS 接头
节气门位 置传感器
⑥顺时针方向缓慢旋转节气门位置传感器,直到怠 速位置开关信号由 ON 变成 OFF 时停止(1 号端子 与 2 号端子不导通的那一点位置为止),在此位置 下锁紧节气门位置传感器的固定螺栓。
⑦连接节气门位置传感器的接头。 ⑧检查节气门位置传感器的输出电压。
标准值:400~1000mV。 ⑨如果偏离标准值,则应检查节气门位置传感器和
EFI-6 节气门杆
固定 SAS
厚薄规
固定 SAS
电子控制汽油喷射系统故障诊断
②在“固定 SAS ”与节气 门杆之间插入厚 度为 0.45mm 的厚薄规。
③将点火开关转到 ON(但不要起动发动机)

FAW国四后处理系统维修手册_BOSCH系统_V1.0_20150910

FAW国四后处理系统维修手册_BOSCH系统_V1.0_20150910

FAW国四后处理系统维修手册_BOSCH系统汽车电子部·电控产品室 2015.9.10中国第一汽车股份有限公司·技术中心版本记录目录1 概述 (1)1.1排放与法规 (1)1.2 SCR概述 (1)1.2.1 SCR原理 (1)1.2.2 尿素溶液要求 (2)1.3 OBD系统介绍 (2)1.3.1 MIL灯 (2)1.3.2 OBD诊断口 (3)1.3.3 扭矩限制器 (4)1.3.4 关于OBD常见问题 (5)2 BOSCH SCR系统构成与工作原理 (6)2.1 BOSCH DeNO X2.2系统 (6)2.1.1 系统构成 (6)2.1.2 工作过程 (7)2.2尿素泵 (7)2.2.1 尿素泵结构 (7)2.2.2 故障形式 (9)2.3尿素箱 (10)2.3.1 尿素箱结构 (10)2.3.2 故障形式 (10)2.4尿素喷嘴 (11)2.4.1 尿素喷嘴结构 (11)2.4.2 故障形式 (11)2.5后处理系统传感器 (11)2.5.1 NO X传感器 (11)2.5.2 排气温度传感器 (13)2.5.3 环境温度传感器 (14)2.5.4 尿素液位温度传感器 (15)2.6后处理加热系统 (18)2.6.1 系统构成与工作过程 (18)2.6.2 相关部件参数 (20)2.6.3 故障形式 (20)3 常见故障与诊断 (21)3.1电控故障排查概述 (21)3.1.1 前期准备 (21)3.1.2 故障排查步骤 (21)3.2常用诊断工具 (21)3.2.1 诊断仪 (21)3.2.2 万用表 (23)3.3疑难故障 (24)3.3.1 排放超5、7[g/(KW.h)] (24)3.3.2 MIL灯时亮时不亮 (24)3.4典型案例 (25)3.4.1 案例1——不消耗尿素、动力不足 (25)3.4.2 案例2——不消耗尿素、动力不足 (25)3.4.3 案例3——MIL灯点亮 (26)3.4.4 案例4——MIL灯点亮 (26)4 故障码表(EDC17CV44 2.2后处理) (28)1 概述1.1 排放与法规随着雾霾天气日益严重,人们越来越意识到大气污染对人们生产生活影响的严重性。

一汽小解放维修手册10

一汽小解放维修手册10

发动机-一般规格11-7 新的拧紧方法-螺栓塑性区域拧紧法一种新的拧紧方法-塑性区域拧紧法被用于发动机的某些零件中。

这些螺栓的拧紧方法不同于传统的方法。

拧紧这些螺栓时,一定要遵守文中阐明的使用极限。

·下列螺栓使用塑性区域拧紧法:(1) 气缸盖螺栓(2) 主轴承盖螺栓(3) 连杆螺栓·拧紧方法:将各螺栓拧到规定的扭矩之后,再拧紧90~100°(气缸盖螺栓为2个90°)。

区域不同时,拧紧方法不同。

要遵守文中阐明的方法。

密封胶使用位置使用牌号出水口管接头冷却水旁通管接头水温表单元油压开关油底壳油封盖水温传感器MD970389或与之相当MD970389或与之相当3M ATD No.8660或与之相当3M ATD No.8660或与之相当MD970389或与之相当MD970389或与之相当3M NUT LOCKING No.4171或与之相当专用工具工具编号名称用途MB990767 曲轴皮带轮扳手固定凸轮轴齿带轮时用MD998719MB990938 手柄与MD998776一同使用MD990685 力矩扳手正时齿带张紧用MD998783MD998162 螺塞扳手拆装前盖塞用MD998285 曲轴前油封导管安装曲轴前油封用MD998375MD998299 MAS拆装器MAS怠速混合气螺钉的拆装MD998375 曲轴前油封安装器曲轴前油封的安装MD998713 凸轮轴油封安装器凸轮轴油封的安装MD998719 皮带轮固定销凸轮轴齿带轮的固定用MB990767工具编号名称用途MD998727 油底壳拆卸器油底壳的拆卸MD998371 平衡轴轴承拉出器反向平衡轴前轴承的拆卸MD998372 平衡轴轴承拉出器反向平衡轴后轴承的拆卸MD998772 气门弹簧压缩器拆装气门和相关零件MD998774 气门油封安装器气门油封的安装MD998776 曲轴后油封安装器安装曲轴后油封用MB990938MD998778 曲轴齿带轮拉出器曲轴齿带轮的拆卸MD998780 活塞安装工具拆装活塞销MD998781 飞轮止动器固定飞轮和驱动盘MD998783 螺塞扳手固定器拆装前盖螺塞时用工具编号名称用途MB991603 平衡轴轴承拉出器限制器反向平衡轴后轴承拆卸与安装导向限制,和MD998372一起使用MB991654 气缸盖螺栓扳手(12) 拆卸与安装气缸盖螺栓MD998440 检漏试验器液压挺柱的检漏试验MD998441 液压挺柱保持器液压挺柱的空气放出MD998442 液压挺柱金属线液压挺柱的空气放出MD998443 液压挺柱保持器拆卸与安装摇臂轴组件时液压挺柱保持器MD998705 平衡轴轴承安装器反向平衡轴前后轴承的安装MD998785 正时齿带轮止动器平衡轴轴齿带轮的保持发动机-交流发电机、点火系统 11-11 交流发电机、点火系统拆卸与安装拆卸步骤驱动皮带 2. 冷却风扇 3. 冷却风扇离合器 4. 水泵皮带轮 5. 动力转向泵皮带轮 6. 交流发电机支撑 交流发电机 曲轴皮带轮9. 高压电缆10. 火花塞电缆 11. 火花塞分电器13. 点火线圈 14. 正时齿带前上盖 15. 分电器支架油封凸轮轴正时齿带轮定位套6EN177014583 2121411107691315 16 17 23N.m 23N.m24N.m13N.m24N.m11N.m11N.m25N.m25N.m9.8N.m 11N.m发动机-交流发电机、点火系统11-12拆卸须知曲轴螺栓的拆卸(1) 利用专用工具固定驱动盘或飞轮。

柴油国四电喷后处理系统电控故障与检测-2022年学习资料

柴油国四电喷后处理系统电控故障与检测-2022年学习资料

故障诊断流程-使用诊断仪检查故障码,按故障码排查故障。-◆不能实现尿素的正常喷射-发动机正常运行时SCR系 不工作:-◆检查SC尿素泵、尿素喷嘴、尿素传感器等处接插件连接是否可靠;检查尿素连接管路和接-头是否有弯折 松脱、断裂等现象。-◆检查尿素箱尿素液位,如果尿素不足,请及时添加。如果使用尿素液质量差、含杂质较多-,检 尿素箱内清洁情况,并根据情况清洗尿素箱:-◆检查尿素泵滤芯污染状况,并根据情况清洗尿素泵滤芯,污染严重需要 换滤芯:-◆检查尿素喷嘴喷孔附近污染情况,如果堵塞,清洗或更换尿素喷嘴。-◆如果发动机运行在寒冷天气状况下 由于尿素解冻尚未完成导致尿素溶液无法正常喷射是-正常的,如果长时间不能完成解冻,可能加热功能存在故障,检查 素箱水加热电磁阀是否-正常;检查各尿素管加热是否正常。-◆排放OBD故障灯点亮:-◆高温传感器、NOx传感 、尿素液位与温度传感器、尿素泵等部件损坏或者插接件插接不-良;-◆后处理系统线束短路、断路;后处理系统用继 器、保险丝损坏:-◆尿素溶液不足:-◆NOx排放超标。-◆尿素液位显示不准确-◆尿素液位传感器损坏或者浮子 死,更换传感器:-◆线束短路、断路或插接件插接不良。-4
尿素泵-K33-线径0.75mm-尿素泵加热-61M-15-尿素供应模块加热-电源配置-K25-d线径0. 5mm-尿素泵接口-电电源-K78-线径 .75mm2信号-2:K30反抽阀:24V-K77-线径0.75mr2-信号地-3:K73尿素泵控制:24 -K08-线径0.75mmr2控制信号-12-线径0.75mm2电源-K93-10-K07-1:K78尿素 压力传感器:0.5V-4.5V-2:K08反抽阀:低电平驱动-3:K93尿素泵控制:PWM
尿素喷嘴-阻值:12欧-控制电压:24V,PWM控制-K10-线径0.75mm2-高端-尿素喷射阀-K09 低端

汽车电气系统故障诊断与修复作业指导书

汽车电气系统故障诊断与修复作业指导书

汽车电气系统故障诊断与修复作业指导书第1章绪论 (4)1.1 汽车电气系统概述 (4)1.1.1 汽车电气系统的组成 (5)1.1.2 汽车电气系统的工作原理 (5)1.1.3 汽车电气系统的特点 (5)1.2 故障诊断与修复流程 (6)1.2.1 故障现象采集 (6)1.2.2 故障分析 (6)1.2.3 故障诊断 (6)1.2.4 故障修复 (6)1.2.5 故障验证 (6)1.2.6 交付使用 (6)第2章电源系统故障诊断与修复 (6)2.1 蓄电池故障诊断 (6)2.1.1 蓄电池电压检测 (6)2.1.2 蓄电池内阻测试 (7)2.1.3 蓄电池外观检查 (7)2.1.4 蓄电池连接检查 (7)2.2 发电机及调节器故障诊断 (7)2.2.1 发电机输出电压检测 (7)2.2.2 发电机轴承检查 (7)2.2.3 发电机整流器检查 (7)2.2.4 调节器功能检查 (7)2.3 电源线路故障诊断 (7)2.3.1 线路连接检查 (7)2.3.2 线路绝缘检查 (7)2.3.3 电源线路电压降测试 (7)2.3.4 线路保护元件检查 (8)第3章启动系统故障诊断与修复 (8)3.1 起动机故障诊断 (8)3.1.1 外观检查 (8)3.1.2 电气功能测试 (8)3.1.3 绝缘测试 (8)3.1.4 直流电阻测试 (8)3.1.5 检查起动机齿轮与飞轮齿圈的啮合情况 (8)3.2 启动电路故障诊断 (8)3.2.1 电路图分析 (8)3.2.2 电源电压测试 (8)3.2.3 保险丝、继电器检查 (8)3.2.4 线路检查 (8)3.2.5 接触器、开关检查 (9)3.3 启动系统综合故障诊断 (9)3.3.1 故障现象分析 (9)3.3.2 故障码读取与清除 (9)3.3.3 数据流分析 (9)3.3.4 元件功能测试 (9)3.3.5 系统级故障诊断 (9)3.3.6 故障修复 (9)第4章点火系统故障诊断与修复 (9)4.1 传统点火系统故障诊断 (9)4.1.1 故障诊断流程 (9)4.1.2 常见故障现象及原因 (9)4.2 电子点火系统故障诊断 (10)4.2.1 故障诊断流程 (10)4.2.2 常见故障现象及原因 (10)4.3 点火线圈及火花塞故障诊断 (10)4.3.1 点火线圈故障诊断 (10)4.3.2 火花塞故障诊断 (10)第5章燃油喷射系统故障诊断与修复 (10)5.1 电控燃油喷射系统概述 (10)5.2 燃油泵故障诊断 (11)5.2.1 故障现象 (11)5.2.2 诊断方法 (11)5.2.3 修复方法 (11)5.3 喷油器及燃油压力调节器故障诊断 (11)5.3.1 故障现象 (11)5.3.2 诊断方法 (11)5.3.3 修复方法 (11)第6章进排气系统故障诊断与修复 (12)6.1 进气系统故障诊断 (12)6.1.1 故障现象及原因 (12)6.1.2 故障诊断方法 (12)6.1.3 故障修复 (12)6.2 排气系统故障诊断 (12)6.2.1 故障现象及原因 (12)6.2.2 故障诊断方法 (12)6.2.3 故障修复 (12)6.3 废气再循环系统故障诊断 (12)6.3.1 故障现象及原因 (13)6.3.2 故障诊断方法 (13)6.3.3 故障修复 (13)第7章冷却系统故障诊断与修复 (13)7.1 电子风扇及水泵故障诊断 (13)7.1.1 故障现象 (13)7.1.2 诊断方法 (13)7.2 节温器及冷却液温度传感器故障诊断 (13)7.2.1 故障现象 (13)7.2.2 诊断方法 (14)7.2.3 修复方法 (14)7.3 冷却系统综合故障诊断 (14)7.3.1 故障现象 (14)7.3.2 诊断方法 (14)7.3.3 修复方法 (14)第8章自动变速器故障诊断与修复 (14)8.1 自动变速器概述 (14)8.2 液力变矩器故障诊断 (15)8.2.1 故障现象确认 (15)8.2.2 故障原因分析 (15)8.2.3 故障诊断方法 (15)8.2.4 故障修复 (15)8.3 变速器控制单元及电磁阀故障诊断 (15)8.3.1 故障现象确认 (15)8.3.2 故障原因分析 (16)8.3.3 故障诊断方法 (16)8.3.4 故障修复 (16)第9章制动系统故障诊断与修复 (16)9.1 ABS系统故障诊断 (16)9.1.1 故障现象识别 (16)9.1.2 故障原因分析 (16)9.1.3 故障诊断步骤 (16)9.1.4 故障修复 (17)9.2 制动助力器及制动片磨损传感器故障诊断 (17)9.2.1 故障现象识别 (17)9.2.2 故障原因分析 (17)9.2.3 故障诊断步骤 (17)9.2.4 故障修复 (17)9.3 制动系统综合故障诊断 (17)9.3.1 故障现象识别 (18)9.3.2 故障原因分析 (18)9.3.3 故障诊断步骤 (18)9.3.4 故障修复 (18)第10章车身电气系统故障诊断与修复 (18)10.1 照明系统故障诊断 (18)10.1.1 前照灯故障诊断 (18)10.1.1.1 故障现象:前照灯不亮或亮度不足。

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V1.0 缺失
国Ⅳ商用车电气维修指南
KZ-UD-D37-2013-01
制订/修 制订/修 订者 订日期
胡瑞霞 20131231
批准 矫雪明
5
I
KZ-UD-D37-2013-01
国Ⅳ电控系统电气原理接线图说明
1 适用范围
本说明及所附带图纸提供了中国第一汽车股份有限公司生产的解放 J6L、J6M、J6P 系列车型的原理 接线图;
该系列原理接线图匹配 BF4M2012-16E4、BF4M2012-14E4、BF6M1013-24/26/28E4、BF6M1013-28E4、 BF6M2012-22E4、CA6DL2-35E4、CA6DM2-42E4/39E4、CA6DN1-46E4/50E4 发动机,BOSCH EDC17、自主 FEUP 单体泵新国四电控系统(国Ⅳ)及自主 FEUP 单体泵三合一电控系统(国Ⅳ)电控系统,BOSCH、天纳克 及天纳克 1.5 代(带 DCU)后处理系统,2250 及 2490 驾驶室。
自主 FEUP 单体 泵新国四电控 系统(国Ⅳ)+ 天纳克后处理
工程车 系列(自
卸)
CA6DL2-35E4U2 CA6DM2-42E4U2
电气维修图(上/下) 电气维修图-附 1 电气维修图-附 2 电气维修图-附 3 电气维修图-附 4 电气维修图-附 5
电气维修图(上/下) 电气维修图-附 1 电气维修图-附 2 电气维修图-附 3 电气维修图-附 4 电气维修图-附 5
该系列图纸包含线束接法描述、电源分配原理、总成原理、插接件接口定义以及导线线号说明; 本说明及所附带图纸可用于 2014 年 1 月 1 日后生产的国Ⅳ车型电气维修。
2 车型、电控系统、机型、图纸对应关系
车型、电控系统、机型、图纸对应关系见表1:
表 1 车型、电控系统、机型、图纸对应关系表
系列 J6L
系统
自主 FEUP 单体 泵三合一电控 系统(国Ⅳ)+ 天纳克后处理
车型
工程车 系列(载 货、危险 品运输、 垃圾车)
发动机 BF4M2012-16E4 BF4M1013-16E BF6M2012-22E4
自主 FEUP 单体 泵新国四电控 系统(国Ⅳ)+ 天纳克后处理
牵引车 系列
6DL1-32E4 6DL2-35E4
J6 维修资料——电气部分
KZ-UD-D37-2013-01
解放 J6 系列国Ⅳ商用车《电气维修图》 使用指南
2013-12-31 发布
2013-12-31 实施
中国第一汽车股份有限公司 发布
KZ-UD-D37-2013-01
前言
欢迎您选用解放 J6 卡车。 本指南由中国第一汽车股份有限公司技术中心提出并归口。 本指南起草单位:中国第一汽车集团公司技术中心电子部电气设计室。 本指南主要起草人:于萌、胡瑞霞、李自乾、周录尧、张雅、徐峰、车明明、张劲博。 本指南为首次发布。
BOSCH EDC17 系统
工程车 系列(载 货、搅拌
车)
CA6DL2-35E4U2 CA6DM2-42E4U2 CA6DM2-39E4U2
J6P
CA6DL2-35E4U2
自主 FEUP 单体 泵新国四电控 系统(国Ⅳ)+ 天纳克后处理
牵引车 系列
CA6DM2-42E4U2 CA6DM2-39E4U2
电源分配,包括保险丝盒总成、电源配电盒总成、点火开关原理图; 附 2,图纸名称为电气维修图-附 2,图纸代码 DQXW-0*-附 2。
控制器类,包括组合仪表、间歇雨刮控制器、车速信号控制器、闪光器、冷却液位控制器、收放 机、行车记录仪、OBD 诊断插座功能及接口定义;CAN 线接线图; 附 3,图纸名称为电气维修图-附 3,图纸代码 DQXW-0*-附 3。 控制开关,包括功能开关、玻璃升降控制开关、电动后视镜控制开关、前照灯及变光开关、 刮水器及辅助制动开关接口定义及开关内部原理; 附 4,图纸名称为电气维修图-附 4,图纸代码 DQXW-0*-附 4。 电线束包括发动机电线束、ABS 电线束、自动空调; 附 5,图纸名称为电气维修图-附 5,图纸代码 DQXW-0*-附 5。 导线线号说明,包括包含仪表板电线束线号表、底盘电线束线号表、左车身电线束线号表、右车 身电线束线号表、左车门电线束线号表、右车门电线束总成线号表、变速箱电线束总成线号表。
KZ-UD-D37-2013-01
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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电气维修图(上/下) 电气维修图-附 1 电气维修图-附 2 电气维修图-附 3 电气维修图-附 4 电气维修图-附 5
电气维修图(上/下) 电气维修图-附 1 电气维修图-附 2 电气维修图-附 3 电气维修图-附 4 电气维修图-附 5
电气维修图(上/下) 电气维修图-附 1 电气维修图-附 2 电气维修图-附 3 电气维修图-附 4 电气维修图-附 5
KZ-UD-D37-2013-01
图2
注:管脚定义见附录图纸 4.3 原理图线号说明:导线线号表示为一根导线,原理图中导线线号数字相同,后缀字母不同表示与 干线焊接在一点,并联关系,如:30、30A、30B 表示这三个线号在一点焊接,都具有示廓灯的电源属 性。线号的走向及连接关系见电气维修图-附 5 线号表; 4.4 附图说明:附图表达一些总成的管脚定义及内部电气原理。 4.5 插接器护套观测方向,如图 3 所示:
DQWX-05 DQWX-05-附 1 DQWX-05-附 2 DQWX-05-附 3 DQWX-05-附 4 DQWX-05-附 5
DQWX-06 DQWX-06-附 1 DQWX-06-附 2 DQWX-06-附 3 DQWX-06-附 4 DQWX-06-附 5
DQWX-07 DQWX-07-附 1 DQWX-07-附 2 DQWX-07-附 3 DQWX-07-附 4 DQWX-07-附 5
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3 图纸包含内容说明:
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每套系列都包含 6 张图纸: 其中 1 张是电气原理、接线图,图纸名称为电气维修图,图纸代码 DQXW-0*,推荐打印图幅为 A1X4,其 余 5 张为附图,推荐打印图幅为 A0; 附 1,图纸名称为电气维修图-附 1,图纸代码 DQXW-0*-附 1。
电气维修图(上/下) 电气维修图-附 1 电气维修图-附 2 电气维修图-附 3 电气维修图-附 4 电气维修图-附 5
电气维修图(上/下) 电气维修图-附 1 电气维修图-附 2 电气维修图-附 3 电气维修图-附 4 电气维修图-附 5
DQWX-04 DQWX-04-附 1 DQWX-04-附 2 DQWX-04-附 3 DQWX-04-附 4 DQWX-04-附 5
4 电气原理接线图读图说明
4.1 电气维修图包含内容:电气件的线束插接器型号、电气件的线号、线束插接器的管脚定义,如图 1 所示:
4
1 2
3
5
图1
注:1:电气件名称; 2:电器件线束插接件型号; 3:线束插接件外形图;
3
4:插接器管脚功能说明; 5:插接器线束导线编号; 4.2 对于没有标注管脚功能说明的,如图 2 所示:
图纸代码 DQWX-01 DQWX-01-附 1 DQWX-01-附 2 DQWX-01-附 3 DQWX-01-附 4 DQWX-01-附 5 DQWX-02 DQWX-02-附 1 DQWX-02-附 2 DQWX-02-附 3 DQWX-02-附 4 DQWX-02-附 5 DQWX-03 DQWX-03-附 1 DQWX-03-附 2 DQWX-03-附 3 DQWX-03-附 4 DQWX-03-附 5
车)
BF6M1013-28E4
BOSCH EDC17 系统
牵引车 系列
CA6DL1-32E4 CA6DL2-35E4
BOSCH EDC17 系统
工程车 系列(载 货、油罐
车)
CA6DL1-32E4 CA6DL2-35E4
BOSCH EDC17 系统
牵引车 系列
CA6DL2-35E4 CA6DM2-42E4 CA6DM2-39E4 CA6DN1-46E4 CA6DN1-50E4
DQWX-08 DQWX-08-附 1 DQWX-08-附 2 DQWX-08-附 3 DQWX-08-附 4 DQWX-08-附 5
DQWX-09 DQWX-09-附 1 DQWX-09-附 2 DQWX-09-附 3 DQWX-09-附 4 DQWX-09-附 5
DQWX-10 DQWX-10-附 1 DQWX-10-附 2 DQWX-10-附 3 DQWX-10-附 4 DQWX-10-附 5
J6M
自主 FEUP 单体 泵新国四电控 系统(国Ⅳ)+ 天纳克后处理
工程车 系列(载 货、自 卸、专用
车)
CA6DL1-32E4
图纸名称 电气维修图(上/下)
电气维修图-附 1 电气维修图-附 2 电气维修图-附 3 电气维修图-附 4 电气维修图-附 5 电气维修图(上/下) 电气维修图-附 1 电气维修图-附 2 电气维修图-附 3 电气维修图-附 4 电气维修图-附 5 电气维修图(上/下) 电气维修图-附 1 电气维修图-附 2 电气维修图-附 3 电气维修图-附 4 电气维修图-附 5
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