缩短锂电池自放电测试时间

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锂电池自放电检测方法

锂电池自放电检测方法

锂电池自放电检测方法嘿,朋友们!今天咱来聊聊锂电池自放电检测方法。

这可真是个重要的事儿啊,就好比咱人的身体要定期检查一样。

想象一下,锂电池就像我们的手机呀、电动车呀这些宝贝的“心脏”,要是它出了啥问题,那可不得了。

而自放电呢,就是这个“心脏”可能会出现的小毛病之一。

那怎么才能知道它有没有自放电呢?咱可以用个简单的办法,就像观察一个人是不是偷偷懒一样。

把充满电的锂电池放那儿,过一段时间,看看它的电量有没有变少。

要是变少了,嘿,那可能就有自放电的情况啦!这就好比你把一碗满满的水放那儿,过一阵儿再去看,水少了,那肯定有问题呀!还有一种方法呢,就是用专门的仪器来检测。

这就像医生用那些高级的仪器给咱检查身体一样。

通过这些仪器,可以更准确地知道锂电池的自放电情况。

你说这是不是很神奇呀?哎呀,你说这锂电池自放电要是没及时发现,那后果可不堪设想啊!就像一个人一直生病却不知道,等发现的时候可能就晚啦!所以咱可得重视起来呀!咱平时用锂电池的东西也要注意保养,就像咱要照顾好自己的身体一样。

别老是过度使用,也别让它处在一些恶劣的环境里。

这就跟咱人一样,不能老熬夜,也不能在太冷太热的地方待太久。

还有啊,要是发现锂电池有啥不对劲的地方,可别拖着,赶紧去检查检查。

别等问题大了才后悔莫及呀!你想想,要是你的手机突然没电了,那多耽误事儿呀!总之呢,锂电池自放电检测可真是个重要的事儿。

咱可得多上心,多留意。

别等到出了问题才来着急。

咱要像爱护自己的宝贝一样爱护这些锂电池,让它们好好地为我们服务,不是吗?这样我们的生活才能更方便、更美好呀!所以,大家一定要记住这些检测方法哦,可别不当回事儿呀!。

锂离子电池老化机理与工艺过程

锂离子电池老化机理与工艺过程

锂离子电池老化机理与工艺过程老化一般就是指电池装配注液完成,第一次充放电化成后的放置,可以有常温老化也可有高温老化,在之前的文章中《锂电池老化制度对电池性能的影响》提到,老化的目的主要以下几个方面:1、将电池置于高温或常温下一段时间,可以保证电解液能够对极片进行充分的浸润,有利于电池性能的稳定;2、电池经过预化成工序后,电池内部石墨负极会形成一定的量的SEI膜,但是这个膜结构紧密且孔隙小,将电池在高温下进行老化,将有助于SEI结构重组,形成宽松多孔的膜。

3、化成后电池的电压处于不稳定的阶段,正负极材料中的活性物质经过老化后,可以促使一些副作用的加快进行,例如产气、电解液分解等,让锂电池的电化学性能快速达到稳定。

4、剔除自放电严重的不合格电池,便于筛选一致性高的电池。

其中,老化工艺筛选内部微短路电芯是一个主要的目的。

电池贮存过程中开路电压会下降,但幅度不会很大,如果开路电压下降速度过快或幅度过大属异常现象。

电池自放电按照反应类型的不同可以划分为物理自放电和化学自放电。

从自放电对电池造成的影响考虑,又可以将自放电分为两种:损失容量能够可逆得到补偿的自放电和永久性容量损失的自放电。

一般而言,物理自放电所导致的能量损失是可恢复的,而化学自放电所引起的能量损失则是基本不可逆的。

电池的自放电来自两个方面:(1)化学体系本身引起的自放电;这部分主要是由于电池内部的副反应引起的,具体包括正负极材料表面膜层的变化;电极热力学不稳定性造成的电位变化;金属异物杂质的溶解与析出;(2)正负极之间隔膜造成的电池内部的微短路导致电池的自放电。

锂离子电池在老化时,K值(电压降)的变化正是电极材料表面SEI膜的形成和稳定过程,如果电压降太大,说明内部存在微短路,由此可判定电池为不合格品。

K值是用于描述电芯自放电速率的物理量,其计算方法为两次测试的开路电压差除以两次电压测试的时间间隔△t,公式为:K=(OCV2-OCV1)/△t。

锂电池老化测试方法

锂电池老化测试方法

锂电池老化测试方法
随着锂电池技术的不断发展和应用,锂电池老化问题也引起越来
越多的关注。

锂电池老化是指锂电池在使用过程中,随着时间的推移,电池的性能逐渐下降,容量减小,内阻增加,终止电压降低等现象的
发生。

为了更好的解决锂电池老化问题,我们需要有效的测试方法。


于锂电池老化测试,主要有以下几种方法:
1.循环测试法
在充电和放电过程中,通过不断循环使用锂电池,观察电池性能
的变化情况,即可实现锂电池老化测试。

该方法需要循环次数较多,
测试时间较长,但测试结果较为准确。

2.恒定电流充放电测试法
在一定电流下持续充放电,并不断观察电池电压和容量的变化情况,以此来判断锂电池的老化情况。

该方法需要较长的测试时间,但
测试效果较为准确。

3.自放电测试法
将锂电池放置一段时间,观察自放电的速度和电池的电压变化情况,可用来判断锂电池的老化情况。

该方法操作简单,但结果的稳定
性较差。

4.高温恒温老化测试法
在一定温度范围内将锂电池进行老化测试,观察电池性能的变化
情况,以此来判断锂电池的老化情况。

该方法测试结果较为准确,但
测试时间较长。

综上所述,针对锂电池老化问题,我们可以根据需要选择不同的
测试方法来进行测试,以此来更好的解决锂电池老化问题。

在测试中,需要根据实际情况,结合测试方法的特点,制定合理的测试方案,以
确保测试结果的准确性和可靠性。

锂电池充放电循环测试

锂电池充放电循环测试

通常电池会标明如下参数


标称容量:60AH 单体放电截止电压:2.8V 单体充电截止电压:3.7V 标准充放电电流:0.5—1C
开路电压特性
不同温度下的电压特性
不同倍率工作电流下的电压特性
充电方式 1 恒流充电 2 恒压充电 3 恒流恒压充电
锂电池的电压特性
锂电池电压与寿命的关系


1 对于正常设备,在开启交流电之前需 要检查电池的连接是否可靠,是否存在 短路现象,确认后方可开启交流电源, 同时打开负载 2 电池在充放电时禁止关闭交流电源, 必须要先停止循环,然后在关闭交流电 源。若是不小心直接关闭了交流电源, 需立即关闭设备下部的直流断路器(逆时 针旋转设备下部的白色开关)。
放电效率


放电效率---指在一定的放电条件下放电 至终点电压所放出的实际电量与额定容 量之比 主要受放电倍率,环境温度,内阻等因 素影响,一般情况下,放电倍率越高, 则放电效率越低。温度越低,放电效率 越低。
充放电过程简介
锂离子电池的电压特性


动力锂离子电池的电压特性是电池荷电 状态soc估计的关键数据,是电池能 量管理的一个依据,更是整车动力系统 参数匹配的基础。 State of charge(soc)---荷电状态 指的是:电池的实际容量与额定容量的 百分比
电压与容量关系
设备简介
图1-1 电池循环充放电系统
监控器主界面菜单区Fra bibliotek主 窗 区
确认显示界面
参数显示界面
信息查询界面
告警与切换界面
设置界面
参数设置界面
测试设置项目
1、电池单节欠压 2、电池端欠压 3、放电容量达到停止容量 4、放电时间达到设定值 5、充电截止电压

干货丨锂电池充放电测试方法详解

干货丨锂电池充放电测试方法详解

干货丨锂电池充放电测试方法详解锂离子电池的循环寿命是其重要的性能指标,无论正极材料还是负极材料的研究,都需在实验室中对应用材料组装的电池循环性能测试,本文对实验仪器及方法都进行了详解。

扣式电池充放电模式包括恒流充电、恒压充电、恒流放电、恒阻放电、混合式充放电以及阶跃式等不同模式充放电。

实验室中常采用恒流充电(CC)、恒流-恒压充电(CC-CV)、恒压充电(CV)、恒流放电(DC)对电池充放电行为进行测试分析,而阶跃式充放电模式则多用于直流内阻、极化和扩散阻抗性能的测试。

考虑到活性材料的含量以及极片尺寸对测试电流的影响,恒流充电中常以电流密度形式出现,如mA/g(单位活性物质质量的电流)、mA/cm2(单位极片面积的电流)。

充放电电流的大小常采用充放电倍率来表示,即:充放电倍率(C)=充放电电流(mA)/额定容量(mA˙h),如额定容量为1000 mA˙h的电池以500 mA的电流充放电,则充放电倍率为0.5 C。

目前电动汽车用锂离子电池已发布使用的行业标准QCT/743—2006中指出锂离子通用的充放电电流为C/3,因此含C/3 的充放电行为测试也常出现在实验室锂离子电池充放电测试中。

倍率性能测试有3 种形式,包括采用相同倍率恒流恒压充电,并以不同倍率恒流放电测试,表征和评估锂离子电池在不同放电倍率时的性能;或者采用相同的倍率进行恒流放电,并以不同倍率恒流充电测试,表征电池在不同倍率下的充电性能;以及充放电采用相同倍率进行充放电测试。

常采用的充放电倍率有0.02 C,0.05 C,0.1 C,C/3,0.5 C,1 C,2 C,3 C,5 C 和10 C 等。

对电池的循环性能进行测试时,主要需确定电池的充放电模式,周期性循环至电池容量下降到某一规定值时(通常为额定容量的80%),电池所经历的充放电次数,或者对比循环相同周次后电池剩余容量,以此表征测试电池循环性能。

此外,电池的测试环境对其充放电性能有一定的影响。

锂离子电池为什么会自放电,如何测量自放电?

锂离子电池为什么会自放电,如何测量自放电?

锂离子电池自放电反应不可避免,其存在不仅导致电池本身容量的减少,还严重影响电池的配组及循环寿命。

锂离子电池的自放电率一般为每月2%~5%,可以完全满足单体电池的使用要求。

然而,单体锂电池一旦组装成模块后,因各个单体锂电池的特性不是完全一致,故每次充放电后,各单体锂电池的端电压不可能达到完全一致,从而会在锂电池模块中出现过充或者过放的单体电池,单体锂电池性能就会产生恶化。

随着充放电的次数增加,其恶化程度会进一步加剧,循环寿命相比未配组的单体电池大幅下降。

因此,对锂离子电池的自放电率进行深入研究是电池生产的迫切需要。

电池的自放电现象是指电池处于开路搁置时,其容量自发损耗的现象,也称为荷电保持能力。

自放电一般可分为两种:可逆自放电和不可逆自放电。

损失容量能够可逆得到补偿的为可逆自放电,其原理跟电池正常放电反应相似。

损失容量无法得到补偿的自放电为不可逆自放电,其主要原因是电池内部发生了不可逆反应,包括正极与电解液反应、负极与电解液反应、电解液自带杂质引起的反应,以及制成时所携带杂质造成的微短路引起的不可逆反应等。

自放电的影响因素如下文所述。

1 正极材料正极材料的影响主要是正极材料过渡金属及杂质在负极析出导致内短路,从而增加锂电池的自放电。

Yah-Mei Teng等人研究了两种LiFePO4正极材料的物理及电化学性能。

研究发现原材料中以及充放电过程中产生铁杂质含量高的电池其自放电率高,稳定性差,原因是铁在负极逐渐还原析出,刺穿隔膜,导致电池内短路,从而造成较高的自放电。

2 负极材料负极材料对自放电的影响主要是由于负极材料与电解液发生的不可逆反应。

早在2003年,Aurbach等人就提出了电解液被还原而释放出气体,使石墨部分表面暴露在电解液中。

在充放电过程中,锂离子嵌人和脱出时,石墨层状结构容易遭到破坏,从而导致较大自放电率。

3 电解液电解液的影响主要表现为:电解液或杂质对负极表面的腐蚀;电极材料在电解液中的溶解;电极被电解液分解的不溶固体或气体覆盖,形成钝化层等。

缩短35kV及110kV变电站蓄电池放电试验时间

缩短35kV及110kV变电站蓄电池放电试验时间

缩短35kV及110kV变电站蓄电池放电试验时间摘要:在电网出现较大事故时,失去交流的站用电后,蓄电池成为变电站唯一的直流电源。

并且对站内事故照明、分合闸回路、储能回路和二次装置提供了所需要的的直流电源,所以蓄电池是否可靠,成为站内安全运行的关键。

为此,如何安全地做好蓄电池试验、维护工作意义重大。

文中首先简单阐述核对性放电试验的工作流程,然后分析各工作环节影响因素,并针对关键因素采取相应改进方法,最后总结改进方法后的效益作用。

关键词:缩短;蓄电池;放电时间1 问题提出35kV及110kV变电站直流系统,通常只有一组蓄电池组,而《直流电源系统管理规范》中规定“全站(厂)仅有一组蓄电池时,蓄电池不应退出运行,也不能作全核对性放电试验”。

另外蓄电池组均安装在屏柜内金属架上且为多层布置,在拆接两端电缆时,极易造成人员触电、直流短路或接地。

根据《直流电源系统管理规范》对变电站蓄电池核对性放电试验周期要求:经大修后的和新安装投运的蓄电池组,应立即完成充放电试验,以后每间隔2至3年进行一次全核对性放电试验,另外变电站运行6年以后的蓄电池,应每年作一次全核对性充放电试验[1]。

变电站内在进行备用蓄电池组替换时,需将原来的接线拆除后,再接至备用蓄电池组两端电缆头上,作业过程会造成直流系统脱离蓄电池运行10分钟以上,若在此空档期出现特殊情况,如充电机由于某种原因无法对直流系统提供电源,而此时蓄电池组也无法供电,站内直流系统就会失电,这时变电站内的故障就会越级跳闸,造成事故扩大。

另外在进行备用蓄电池各缸导线连接时,需使用扳手等金属工具进行作业,若操作不当容易造成短路故障[2],如图2。

另外通过对9个变电站蓄电池放电时间统计调查,见图3,得出蓄电池放电试验最长用时为692分钟,放电试验时间为固定值600分钟,试验接、拆线时间最长为92分钟,得出结论变电站蓄电池放电试验接、拆线用时长是影响充放电主要因素。

3 影响因素分析和方法改进影响蓄电池放电试验时间的因素有多方面。

一种快速检测锂离子电芯自放电的工艺[发明专利]

一种快速检测锂离子电芯自放电的工艺[发明专利]

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201911033574.8(22)申请日 2019.10.28(71)申请人 深圳格林德能源集团有限公司地址 518105 广东省深圳市宝安区松岗燕川红湖路168号工业园A2栋4楼(72)发明人 胡李 李国敏 (51)Int.Cl.G01R 31/389(2019.01)G01R 31/385(2019.01)G01R 31/396(2019.01)(54)发明名称一种快速检测锂离子电芯自放电的工艺(57)摘要本发明公开了一种快速检测锂离子电芯自放电的工艺,包括以下步骤:分容后,静止时间为6~12h,首先测试OCV1,测试时间记为t1;然后在45~55℃的环境下,并对电芯表面施加5~8kg/cm 2的压力,保持2-6小时;热压后测试电芯的开路电压值,记为OCV2,测试时间记为t 2,并计算K 值,K值=(OCV1-OCV2)/(t 2-t 1),取50~100PCS电芯的K值进行计算,计算K值的均值μK ,计算K值的总体标准差σK ,则电芯的K值标准为<μK +3*σK ;采用3西格玛原则来判断K值异常的电芯,将K值≥μK +3*σK 降级处理。

本发明可以快速将自放电较大的电芯筛选出来,可减少3~5天的储存时间,生产周期具有一定的优势。

权利要求书1页 说明书3页 附图7页CN 112731178 A 2021.04.30C N 112731178A1. 一种快速检测锂离子电芯自放电的工艺, 其特征在于,该工艺包括以下步骤 :S1:电芯分容后静止,将电芯放置室温下进行老化,时间为6~12h;S2:使用电压内阻测试仪测试电芯的开路电压,记为OCV1,测试时间记为t1;S3:高温热压,温度为45-55℃,电芯表面施加5~ 8kg/cm 2的压力,热压时间为2~6h ,热压后测试电芯的开路电压值,记为OCV2,测试时间记为t2;S4:计算K值,K值=(OCV1- OCV2)/ (t 2-t 1),取50~100PCS电芯的K值进行计算,计算K值的均值μK ,计算K值的总体标准差σK ,则电芯的K值标准为<μK +3*σK ;S5:判定,将K值≥μK +3*σK 的电芯作降级处理。

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作者:Giacomo Tuveri EMEAI 营销行业经理汽车和能源解决方案事业部是德科技公司新实施的技术可以帮助您在短短几分钟内识别电池自放电性能是否良好,而不再像以前那样花上几周时间,因此能够帮助您节省成本并加快产品上市时间。

是德科技如何缩短锂电池自放电测试时间?白皮书如何缩短锂电池自放电测试时间?新实施的技术可以帮助您在短短几分钟内识别电池自放电性能是否良好,而不再像以前那样花上几周时间,因此能够帮助您节省成本并加快产品上市时间。

随着电动汽车的普及,锂电池市场正在经历爆炸式增长。

这种趋势要求电池容量更高、性能更好。

优化电池评测的时间和成本变得至关重要。

电池自放电性能评测对电池成本和上市时间有重要影响,但评测过程非常耗时,现在出现了一种新的测试方法,可以大大节省评测时间、加快电池上市速度。

什么是自放电?它有什么重要意义?即使未连接任何负载,锂电池的储电量也会逐渐减少。

这个过程称为自放电。

图 1 显示了自放电的模型,自放电电流 I SD流经并联电阻 R SD。

未连接任何负载时,电池通过高值 R SD放电。

经过几个星期或几个月之后,这个自放电路径会消耗电池储存的相当一部分能量,从而导致 V CELL下降。

图 1. 自放电电池模型。

一定量的自放电是电池中发生化学反应的自然结果。

储存的能量渐渐损失,会导致电池可用容量比预期的低。

当多节电池组装成电池组时,电池自放电速率的差异会导致电池组内部的电池出现不平衡现象。

电池内部如果有漏电流路径,也可以引起自放电。

颗粒污染物和枝晶生长会在电池内部产生“微短路”,从而形成这种漏电流路径。

这些不是正常现象,它们可能导致电池发生灾难性故障。

自放电过大的电池说明其中有可能存在故障。

因此,在电池设计和制造过程中测量和评测自放电非常重要。

在电池的设计过程中,首要任务是消除可能导致自放电过大的因素。

在制造过程中,则必须尽早筛选出任何表现出自放电过高的电池。

开路电压法的挑战与缺陷通常,测试人员是通过测量电池的开路电压(OCV)随时间下降的特征来评测自放电性能。

使用电压表或数字万用表测量起来相当容易。

挑战不在于测量有多么复杂,而在于根据 OCV 的变化评测电池的自放电性能需要耗费太长时间。

与其他类型的可充电化学电池相比,锂电池的自放电程度相对较轻。

通常每个月仅损耗大约0.5% 到 1% 的电量。

由于 ISD 很小,一般损耗几微安到几百微安(取决于电池大小),电池的电压下降非常缓慢。

由于锂电池在放电时 OCV 的变化非常小,因此需要数周到数月的时间才能检测出电池的荷电状态(SOC)有较大损失,从而将合格电池与自放电过大的不合格电池区分开来。

设计人员、用户和制造商使用 OCV 方法快速测量其电池的自放电特性堪称一项挑战。

在单体电池测量上花费的时间不是很长,但要是在数周乃至数月内持续执行一系列此类测量,将会对设计周期产生很大影响。

在此评测过程中,设计人员必须在温度可控的条件下储存电池并跟踪其状态,因为电池电压在不同的温度下会发生变化。

这不仅限制了设计周期,还限制了上市时间。

如果一次设计迭代需要多个测试周期,那么延误的时间将随着测试周期的数量成倍增加。

新设计首次交货便发生延误,不仅会导致失去市场机会,甚至有可能将市场份额让给竞争对手。

在制造业中,自放电表征使在制品(WIP)数量大幅增加,同时也因为长时间储存大量电池而使得生产的复杂性和危险性极大增加。

对于较大容量的电池,这一问题更严重。

这类电池都是价值更高的存货,稳定时间比小容量电池更长,结果为库存带来更多风险。

恒电位法要测量电池的自放电性能,您很可能是直接测量电池的自放电电流。

在静态条件下,如果可以测量此电流,它会比等待 OCV 发送变化更快地告诉您电池是否合格。

OCV 方法测量电池开路电压随时间的变化,这是一种间接方法,也无法准确指示电池的自放电速率。

恒电位法如图 2 所示。

这种方法通过测量自放电电流 I SD来评测电池的自放电程度。

自放电速率直接用库伦每秒来表示。

换言之,它测量的是随时间损失的电荷数量。

与 OCV 法相比,这种方法可以在更短的时间内评测电池。

只需要数小时甚至更短的时间就能确定自放电电流。

将自放电电流过大的电池挑选出来所需的时间更少,一般不到一小时。

使用恒电位法,可设置低噪声、非常稳定的直流电源,以匹配电池的 OCV。

然后通过微安计将直流电源连接到电池,以测量直流电源和电池之间的电流。

电池继续自放电时,直流电源会介入,提供足够的电流使电池保持恒定电压和 SOC。

当直流电源与电池达到均衡状态时,I SD从电池内部转换为由直流电源完全从外部提供。

然后,可以使用微安计直接测量 I SD。

图 2. 恒电位法通过测量 I SD来评测电池的自放电。

新的恒电位解决方案是德科技与电池设计人员和制造商合作,共同应对自放电测量方面的挑战,创造了两种新的解决方案:BT2191A 自放电测量系统和 BT2152A 自放电分析仪。

两种解决方案均采用恒电位技术,提供微伏级稳定性和分辨率以及多种功能,可快速准确地测量电池的自放电电流。

BT2191A 的设计考虑了设计人员的需求,可以显着缩短测量电池自放电电流所需的时间。

它直接测量自放电电流,1-2 小时便可完成,无需再耗费数周或数月的时间来监测电池的开路电压。

除自放电电流外,它还可以测量电池电压和温度。

工程师可以大大缩短设计周期,有助于优化电池的自放电性能和特性,缩短产品上市时间。

对锂电池制造商而言,BT2152A 提供了一种新型分析仪,可同时测量多达 32 个电池的自放电电流。

除了使用新技术显著节省时间之外,测试吞吐量也大大提高。

更重要的是,通常不到 30 分钟就可以明确区分正常与不良电池的自放电电流。

这有助于制造商大幅减少 WIP 库存、节省营运资金和设施成本。

图 3 显示了同时记录的 8 个 18650 电池的自放电电流。

可以在几分钟内发现这组电池中自放电较大的那一个电池。

图 3. 使用 BT2152A 辨别正常电池和自放电过高的电池。

结论测试锂电池的自放电特征非常重要。

自放电过大,表明可能存在故障。

设计人员和制造商必须识别出这些电池并将其与正常电池隔离开来,以预防灾难性的故障,并在电池设计或制造过程中确认出现问题的根本原因并加以改正。

是德科技的新型恒电位解决方案使设计人员和制造商能够大幅缩短电池自放电测量的时间、节省成本,从而解决电池自放电测量带来的挑战,最终使产品加快上市。

BT2191A 自放电测量系统是一个单通道系统,非常适合电池设计和评测工作。

BT2152A 自放电分析仪具有 32 个测量通道,非常适合在制造过程中筛选出自放电过大的电池。

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