机票业务基础知识
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国际机票基础知识
客票组成
承运人栏CARRIER： 填写航班的承运人。 FLIGHT/CLASS/DATE/ TIME 栏 FLIGHT：填写航班号 CLASS： 填写舱位等级 DATE： 填写航班日期 TIME： 填写起飞时间
客票组成
状态栏（STATUS）：填写订座情况 OK 表示 座位已订妥 RQ 已向承运人申请但未落实或候补 NS 婴儿票，无座位
有效期栏:NOT VALID BEFORE/AFTER 填写客票有效期，最短，最长停留期。 行李栏:ALLOW 行李规定有两种：计重制和计件制 计重制打公斤数 如20KG 计重制打行李件数 如2PC
客票组成
票面栏：FARE 填写机票票面价
实付等值栏：EQUIV.FARE PD 旅客支付的货币不同于始发国货币时填写
年的计算 年的计算，是从开票或旅行之日算起至第二年的 相应日期。 例： 一年有效期：08年1月1日－09年1月1月 08年2月28日－09年2月29日
基本概念
免费托运行李额
计重制：根据重量来规定免费行李额，而不考虑 行李件数。在不实行“计件制”的区域都使用计 重制。通常每人免费托运行李的限额为：头等舱 40公斤，公务舱30公斤，经济舱20公斤。
国际机票基础知识
机票运营
国际基础知识
基本概念 国际销售代号ISI 一国原则 客票组成 国际价格体系 关于签证
基本概念
航程 (JOURNEY)
指每一本或一套机票上所表明的从始发点到目的地， 包括中间所有的转机点和中途分程点的整个航程。
计价单元(PRICING UNIT)
指整个航程中的一部分，它可以是一个航段，也可以 是几个航段的组合，它可以独立计算票价。
基本概念
有效期
机票有效期：一般在没有特殊注明的情况 下，机票有效期都是1年。由旅行开始之日 算起，起飞当日不算
国际机票基础知识
票价计算点 Fare Construction Point
是票价计算组的端点，表示所使用运价 开场和完毕。
票价计算组 Fare Component
是指两个连续的运价计算点之间的航段。
20SEP10SHA KA X/HKG CX DXBNUC2333.67END ROE6.829940
国际销售代号
M：舱位 H/L：季节 X/W：周中/周末 OW/6M：单程/往返周期 CN：始发国
最短、最长停留期限
需以当地时间为准，计算停留几晚为最短 停留期限NOT VALID BEFORE栏中的日 期为最早回程的日期。
最长停留期限：需以月或天的形式计算有 效期NOT VALID AFTER栏中为最晚回程 日期。
例：A-B-C-D-A
环球程 RW
是属于环程的一种，是指旅行从始发点出 发后既经太平洋又经大西洋，然后回到原 始发点的旅行。
例：A-B-C-D-E-F-G PVG-TYO-LAX-NYC-FRA-SEL-BJS
缺口程 OJ
航程的特点是全程中含有非航空运输段， 航程中出现的缺口段可以是一个或多个， 缺口段的位置也可不同。
缺口程
一国原则
在计算票价时，确定计算方式首先要确定 客票的填开和销售与运输始发国的关系， 因此，运输始发国的概念对国际运价有至 关重要的意义。国际航协规定将一些地区 和国家视为一国来研究运价工作，并出于 运价工作的需要，将国家的概念范围扩大， 制定了一国原则。
一国原则
b.斯堪的那维亚半岛，即北欧三国：挪威、瑞典、 丹麦视为一国〔在较高点检查中，一国原则除上 述外，欧共体成员视为一国〕
燃油附加费
因燃油价风格整，由各航空公司向旅客征 收的附加费用，在票价计算组用“Q〞值 表示，直接计算在销售价中，但报价表中 一般不含此项费用。
国内机票基础知识
（二）电子客票常识
• 承运人：指包括填开客票的航空承运人和承运或约定承运该客票 承运人： 所列旅客及其行李的所有航空承运人。（航空公司） • 销售代理人：指从事民用航空运输销售代理业务的企业。 销售代理人： • 分类：1、货运 2、客运：a.国际代理人（一类）、b.国内代理人 （二类） • 旅客：指经承运人同意在民用航空器上载运除机组成员外的任何 旅客： 人。 • 团体旅客：指统一组织的人数在10人以上（含10人），航程、乘 团体旅客： 机日期和航班相同的旅客，团队的价格一般是一团一议，需向航 空公司申请。
预订机票需要注意的问题
• 二，客人须提供自己的有效证件 • 有效证件包括：中国旅客购票，须提供本人居 民身份证；外国游客、华侨、港、澳、台胞购 票，须出示有效护照、回乡证、台胞证、居留 证、旅行证或公安机关出示的其它有效身份证 件。购买儿童票（两周岁－12周岁，票价为成 人票全价的50%）、婴儿票（两周岁以内，票 价为成人票全价的10%），应提供儿童、婴儿 出生年月的有效证明。
票价级别
• 航空公司票价一般分为头等舱、公务舱和经济舱三种 等级。 每种等级又按照正常票价和多种不同特殊优惠 票价划分为不同的舱位代号。头等舱代号一般为 F ， A ；公务舱代号一般为 C ，D 等等。经济舱的代号， 如：有的航线经济舱划分为 Y 、 M 、 L 、 K 、 T 五 种代号，代表不同的票价，分别拥有不同的座位数量， 世界上各个航空公司一般均自行定义使用哪些字母作 为舱位代号，在舱位代号上无统一的规定。旅客只要 预订上了规定的舱位，就可使用规定的价格。
（二）电子客票常识
• 什么是电子客票？ 什么是电子客票？ • 电子客票是普通纸质机票的一种电子映象，是 一种电子号码记录，简称电子客票。目前，它 作为世界上最先进的客票形式，依托现代信息 技术，实现无纸化、电子化的订票、结算和办 理乘机手续等全过程，给旅客带来诸多便利并 为航空公司降低成本。对于旅客来讲，它的使 用与传统纸质机票并无差别。注：电子客票只 作为旅客报销的凭证，不作为登机的凭证。
机票基础知识(黄伟懿整理)
机票基础知识(一）航空公司：是指以各种航空飞行棋为运输工具，以控制运输的方式运载人员或货物的企业。
1、按公司规模分，如大型航空公司，小型航空公司2、按飞行范围分，如国际、国内航空公司3、按运输的种类分，如客运航空公司，货运航空公司(二）航班号：是由航空公司的两字代码加四位数字组成，后面四位数字的第一位代表航空公司的基地所在地区，第二位代表航班基地外终点所在地区，其中数字1代表华北、2为西北、3为华南、4为西南、5为华东、6 为东北、8为厦门、9为新疆。
第三、第四位表示航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的航班双数表示飞回基地的回程航班。
以CA1206为例CA是中国国际航空公司的代码，第一位数字1表示华北地区，国航的基地在北京；第二位数字2表示西北，西安属西北地区；后两位06为航班序号末位6是双数，表示该航班为回程航班。
再比如CZ3151，深圳—北京航班，CZ为南方航空公司的代码，第一位数字3表示华南地区，南航的基地在广州；1表示华北，北京属于华北地区；51为航班序号，单数为去程航班。
国际航班号的编排，是由航空公司代码加3位数字组成。
第一位数字表示航空公司，后两位为航班序号，与国内航班号相同的是单数为去程，双数为回程。
例如MU508由东京飞往北京，是中国东方航空公司承运的回程航班。
(三）中转：旅客的出发地与目的地之间没有直接到达的航班,为了到达目的地，旅客需要在出发地与目的地之间的机场换乘另一架飞机，这样的行程叫做中转行程。
中转行程在中转地一般要求至少有两个小时以上的换乘时间，前一航班与后一航班之间可以是同一承运人的客票也可以不同，在中转地的停留时间可由旅客自行决定。
(四）中转联程：由航空公司之间或独自的航班通过中转的方式到达目的地的旅行方式叫做中转联程，也叫无缝转接。
中转时航班最短衔接时间为45分钟-72小时。
由于中转联程的价格比正常直达票价低很多,所以倍受旅客的青睐,是自费商旅的首选，航空公司发布中转联程的运价，一般是为了提高航班座位的利用率(五）经停：航空公司有的时候会安排一班飞机在出发地与目的地之间做短暂停留，我们将这样的航班称之为经停航班。
机票业务常识与常见问题通话脚本
机票业务常识与常见问 题通话脚本
2020/11/18
机票业务常识与常见问题通话脚本
目录
1. 机票业务所提供的服务 2. 机票业务基础知识 3. 机票业务中遇到的各类常见相关问题
机票业务常识与常见问题通话脚本
机票业务所提供的服务——出票城市
业务覆盖：
31个省（直辖市、自治区）共48个城市的线下配送能力。 附表：
机票业务常识与常见问题通话脚本
常见问题目录
q 常见客户的抱怨与疑义问题回答 1. 对于航空公司态度问题产生的非投诉或疑义 2. 对于航空公司非临时取消航班的非投诉或疑义 3. 对于航空公司临时取消航班或航班起飞到达时间的变更提出的非投诉和疑义 4. 电子客票如何使用的非投诉和疑义 5. 客人对于退票或改期费用是否多收的非投诉和疑义 6. 对于客人提出电子客票是否是真实的非投诉或疑义 7. 客人对特价票不能退改签的非投诉和疑义 8. 客人对于在出行高峰价格高的非投诉和疑义 9. 客人对于别家航空代理的价格为什么比我们的价格低提出的非投诉和疑义 10. 对于客人现在查询的价格比刚查询的价格高的非投诉或疑义 11. 对于没有及时联系、处理的订单，客人来电的反映情况 12. 客人对于机票为什么在指定时间未送达的查询 13. 对于机票预订已经取消，客人来查询退款事宜
机票业务常识与常见问题通话脚本
机型介绍 小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行 YN7 运7国产飞机载客50人左右 AN4 安24苏联飞机载客50人左右 SF3 萨伯100载客30人左右 ATR 雅泰72A载客70人左右
机票业务常识与常见问题通话脚本
机票业务基础知识-机场建设费和燃油附加费 每位成人旅客征收燃油附加费,标准为:所有国内航班 (含国际航班国内段)航距在800公里以下的航段,每一 航段每位旅客征收人民币50元;航距在800公里(含)以 上的航段,每一位旅客征收人民币80元.儿童为20元 (800公里以下)、40元（800公里以上）。
2020/11/18
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目录
1. 机票业务所提供的服务 2. 机票业务基础知识 3. 机票业务中遇到的各类常见相关问题
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机票业务所提供的服务——出票城市
业务覆盖：
31个省（直辖市、自治区）共48个城市的线下配送能力。 附表：
机票业务常识与常见问题通话脚本
常见问题目录
q 常见客户的抱怨与疑义问题回答 1. 对于航空公司态度问题产生的非投诉或疑义 2. 对于航空公司非临时取消航班的非投诉或疑义 3. 对于航空公司临时取消航班或航班起飞到达时间的变更提出的非投诉和疑义 4. 电子客票如何使用的非投诉和疑义 5. 客人对于退票或改期费用是否多收的非投诉和疑义 6. 对于客人提出电子客票是否是真实的非投诉或疑义 7. 客人对特价票不能退改签的非投诉和疑义 8. 客人对于在出行高峰价格高的非投诉和疑义 9. 客人对于别家航空代理的价格为什么比我们的价格低提出的非投诉和疑义 10. 对于客人现在查询的价格比刚查询的价格高的非投诉或疑义 11. 对于没有及时联系、处理的订单，客人来电的反映情况 12. 客人对于机票为什么在指定时间未送达的查询 13. 对于机票预订已经取消，客人来查询退款事宜
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机型介绍 小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行 YN7 运7国产飞机载客50人左右 AN4 安24苏联飞机载客50人左右 SF3 萨伯100载客30人左右 ATR 雅泰72A载客70人左右
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机票业务基础知识-机场建设费和燃油附加费 每位成人旅客征收燃油附加费,标准为:所有国内航班 (含国际航班国内段)航距在800公里以下的航段,每一 航段每位旅客征收人民币50元;航距在800公里(含)以 上的航段,每一位旅客征收人民币80元.儿童为20元 (800公里以下)、40元（800公里以上）。
机票基础知识
航空公司代码
舱位状态
A：可以提供9个以上作为
1-9：可以提供1-9个座位，这种情况下系统显示 具体可利用座位数
L：没有可利用座位，但可以候补（预订时为DW； 形成记录后为HL）
Q：永久申请状态，没有可利用座位，但可以候补 （预订时为NN；形成记录后HN ）
S：因达到限制销售数而没有可利用座位，但可以 候补
办理；一般提前一天办理（具体的
情况要咨询当地营业部，北京：
87671796）
3、国内机票的改期、改签
① 改期：是同一航空公司之间更改航班 时间如日期
② 改签：不同航空公司之间更改航班 （只有全价舱以上可以改签）
③ 更改方法：改期与改签一般只有航空 公司可以更改（除JD首都航空）
④ 我们操作改期或改签没有客户在机场 更改的快；
C：该等级彻底关闭，不允许候补或申请
X：该等级取消，不允许候补或申请
查询此航班的所有价格:“FD”+航班序列号
2、国内机票预订
① “SD”+航班序列号+舱位+人数
② 价格查询:PAT:A
③ 姓名输入：
a) 中文名字：NM1姓名 b) 英文姓名：NM1姓/名（或姓/名 中间
名） c) 同姓旅客：如张强，张建
——操作员需知
一、国内
1、国内机票的查询 2、国内机票的预订 3、国内机票的改期、改签 4、国内机票的退票 5、信息的更改 6、国内航班的座位挑选 7、其他 8、民用飞机类型
一、国内
1、国内机票查询
avh/peksha13jan
① 限制时间，在日期后加“/”加时间 ② 限制直飞，在日期后加“/D” ③ 限制航空公司，在日期后面加“/”加
利用票号提取：DETR:TN/票号
舱位状态
A：可以提供9个以上作为
1-9：可以提供1-9个座位，这种情况下系统显示 具体可利用座位数
L：没有可利用座位，但可以候补（预订时为DW； 形成记录后为HL）
Q：永久申请状态，没有可利用座位，但可以候补 （预订时为NN；形成记录后HN ）
S：因达到限制销售数而没有可利用座位，但可以 候补
办理；一般提前一天办理（具体的
情况要咨询当地营业部，北京：
87671796）
3、国内机票的改期、改签
① 改期：是同一航空公司之间更改航班 时间如日期
② 改签：不同航空公司之间更改航班 （只有全价舱以上可以改签）
③ 更改方法：改期与改签一般只有航空 公司可以更改（除JD首都航空）
④ 我们操作改期或改签没有客户在机场 更改的快；
C：该等级彻底关闭，不允许候补或申请
X：该等级取消，不允许候补或申请
查询此航班的所有价格:“FD”+航班序列号
2、国内机票预订
① “SD”+航班序列号+舱位+人数
② 价格查询:PAT:A
③ 姓名输入：
a) 中文名字：NM1姓名 b) 英文姓名：NM1姓/名（或姓/名 中间
名） c) 同姓旅客：如张强，张建
——操作员需知
一、国内
1、国内机票的查询 2、国内机票的预订 3、国内机票的改期、改签 4、国内机票的退票 5、信息的更改 6、国内航班的座位挑选 7、其他 8、民用飞机类型
一、国内
1、国内机票查询
avh/peksha13jan
① 限制时间，在日期后加“/”加时间 ② 限制直飞，在日期后加“/D” ③ 限制航空公司，在日期后面加“/”加
利用票号提取：DETR:TN/票号
机票基础知识(5.18)
重要旅客（VIP）：因其身份或社会地位的需要应予以特别礼遇和 照料的特殊旅客。需航空公司柜台办理。
常旅客（FFP）：经常乘坐某一航空公司航班并参与里程累积奖励 的旅客。
一、航空常识
订座：对旅客预定的座位、舱位等级或对行李重量、体
积的预留。
误机：指旅客因某种原因影响导致未按规定时间办妥乘
A （AB—A） C（CHINA—C） E（英文E或EF—E） B（BABY—B、AB-B） D（大头D） F（F）
G（GOOD—G或半圆G）
I（一点一竖—I） K（OK—K）
H（两竖壹横—H）
J（丁沟—J） L（竖横—L）
M（大M或麦当劳—M）
O（O） Q（尾巴Q） S（拐弯S或蛇形S） U（U） W（W）
注：* 为生成PNR必备项。（非出票PNR）
二、客票常识——航班号的含义
例如：一张机票上有“CA1301”分别表示什么意思呢？
“CA”表明您乘座的是中国国际航空公司的飞机；
“1301”是此次航班的航班号，即为北京飞广州的飞机；
其中，“1”表示飞机的始发站北京，“3”表示目的地为
广州，“01”表示飞机的去程，去程为单数，回程为双数 ；那么这次航班从广州返回北京就变成了“1302”航班了。
支线机场：
指空运量较小，主要通航省区城市或邻近省内
城市的机场
航站楼分配——深圳宝安机场
A号候机楼：南航(CZ)、海航(HU)、上航(FM)、厦航(MF) 、 川航(3U)、东星（8C）、鹰联（EU） B号候机楼：深航(ZH)、国航(CA)、东方航(MU)、山东航(SC) 。
包 括： 获取机票的过程 前往机场的过程 登机前的过程 飞行过程 抵达目的地
国际机票基础知识
周中：周一～周四 周末：周五～周日
精品PPT
票价基础 Fare Basis
OW：M H X OW CN RT：M L W EE 6M CN
M：舱位 H/L：季节 X/W：周中/周末 OW/6M：单程/往返周期 CN：始发国
精品PPT
最短、最长停留期限
需以当地时间为准，计算停留几晚为最短 停留期限NOT VALID BEFORE栏中的日 期为最早回程的日期。
最长停留期限：需以月或天的形式计算有 效期NOT VALID AFTER栏中为最晚回程 日期。
精品PPT
旅游代号 Tour Code
是指航空公司对相应的票价基础给出的折 扣代号。
精品PPT
签注项 EI项
可否签转至其他航空、对于改期、退票、 Noshow的要求。
精品PPT
Noshow
是指客人没有按行程单准时出行，航空公 司给予的罚款。
精品PPT
携程卖价
航空公司销售价*（1-代理费扣率）*销售 政策
精品PPT
OPEN票
往返票回程不定日期为OPEN票，回程机 票上标记为OPEN字样。客人在国外订好 日期后到航空公司换开票。一般的特价都 不允许回程OPEN，改期往往也要收费。
精品PPT
开票点里程TPM
是两个开票点（一个城市对）间的直达的 最短飞行距离。其里程单位是英里。由于 飞行路线及方向不同，同一城市对会出现 不同的TPM，因此计算票价时，应根据实 际旅行线路及方向选择相应的TPM。
丹麦视为一国（在较高点检查中，一国原则除上 述外，欧共体成员视为一国） c.澳大利亚和新西兰视为一国 d.日本和韩国视为一国 e.缺口程为国际航段缺口程为地区（港、澳、台） 与中国大陆之间缺口时，应使用OW销售价格构 成
精品PPT
票价基础 Fare Basis
OW：M H X OW CN RT：M L W EE 6M CN
M：舱位 H/L：季节 X/W：周中/周末 OW/6M：单程/往返周期 CN：始发国
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最短、最长停留期限
需以当地时间为准，计算停留几晚为最短 停留期限NOT VALID BEFORE栏中的日 期为最早回程的日期。
最长停留期限：需以月或天的形式计算有 效期NOT VALID AFTER栏中为最晚回程 日期。
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旅游代号 Tour Code
是指航空公司对相应的票价基础给出的折 扣代号。
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签注项 EI项
可否签转至其他航空、对于改期、退票、 Noshow的要求。
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Noshow
是指客人没有按行程单准时出行，航空公 司给予的罚款。
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携程卖价
航空公司销售价*（1-代理费扣率）*销售 政策
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OPEN票
往返票回程不定日期为OPEN票，回程机 票上标记为OPEN字样。客人在国外订好 日期后到航空公司换开票。一般的特价都 不允许回程OPEN，改期往往也要收费。
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开票点里程TPM
是两个开票点（一个城市对）间的直达的 最短飞行距离。其里程单位是英里。由于 飞行路线及方向不同，同一城市对会出现 不同的TPM，因此计算票价时，应根据实 际旅行线路及方向选择相应的TPM。
丹麦视为一国（在较高点检查中，一国原则除上 述外，欧共体成员视为一国） c.澳大利亚和新西兰视为一国 d.日本和韩国视为一国 e.缺口程为国际航段缺口程为地区（港、澳、台） 与中国大陆之间缺口时，应使用OW销售价格构 成
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PNR的提取（RT）：
1.根据记录编号提取： >RT:XXXXX 2.根据旅客姓名提取： >RT:姓/航班号/出发日期 3.根据航空公司记录编号提取：>RRT:V/XXXXX/航班号/出发日期 4.提取PNR完整的内容： >RT:XXXXX 5.返回到PNR的现行部分： >RT:A 6.提取PNR的历史部分： >RT:U/1
客票：指由承运人或代表承运人所填开的被称为“客 票”及行李的凭证，包括运输合同条件、声明、通知等内 容。 联程客票、来回程客票、不定期票（OPEN票）、定期票 （0K票） 客票有效期：国内客票有效期一般为一年。定期客票 自旅客开始旅行之次日零时算起，不定期客票自填开客票 之次日零时算起。
• 成人票：航空公司现行的售价。 • 儿童票：2周岁以上12周岁以下。按全票价的50%购买， 免机场建设费，需一半燃油费。 • 婴儿票：出生14天，未满2周岁。按全票价的10%购买， 无机场建设费和燃油费，一个大人只能带一个婴儿， 如一个以上买儿童票（无免额行李）。
查询城市三字代码 查询城市名
翻页指令: PN 下一页 PB PF 第一页 PL NFPG:<页号> 到指定页 帮助指令： HELP:对应的指令 指令：FD 查询国内航空公司国内段票价 格式： >FD:城市对/航空公司代码 >FD:序号
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序号
单程票价
订座舱位
里程
票价类别
双程票价
舱位等级
格式： >SSR FOID 航空公司代码 HK/NI旅客证件号码/Pn 例：证件号码为 123456789的旅客乘坐南航的航班且在所订 PNR中排序1位 其格式为：>SSR FOID CZ HK/NI12356789/P1
出票时限组
功能：注明旅客的出票情况，营业员应在此时限前出票，否则会被航空 公司取消。 PNR中输入出票时限格式： > TKTL/时间/日期/OFFICE号
税额 国内航空公司目前包括以下两种： 机场建设费：按国家规定12周岁以上(婴儿票、儿童票 免收）成人均需按照大机型50元小机型10元的或免费。标 准收取机场建设费。
燃油附加费：燃油附加费按照航班飞行里程计算，成人
票800公里以下的航段收取80元、800公里（含）以上收取 140元，儿童票800公里以下收取40元、800公里（含）以 上收取70元，婴儿票免收。
旅客：指经承运人同意在民用航空器上载运除机组成员 外的任何人。 团体旅客：指统一组织的人数在10人以上（含10人）， 航程、乘机日期和航班相同的旅客，团队的价格一般是一 团一议，需向航空公司申请。 航段：是指在航线上各经停点之间的航程。有的航线只 有一个航段，有的则由几个航段组成。 航班：指飞机按规定的航线、日期、时刻的定期飞行。
其它常识： 免费行李额: 头等舱(F) 40公斤/票; 公务舱(C) 30公斤/票； 经济舱(Y) 20公斤/票。 乘机有效证件: 居民身份证、有效护照、台胞证、港澳通行证、军官证、 警官证、士兵证等。16周岁以下的旅客用户口本登机；婴 儿用出身证明或者户口本登机。
2.航空公司代码
三大集团 中国国际航空（CA） 票代999 中国南方航空（CZ） 票代784 东方航空（MU） 票代781 地方航空 深圳航空（ZH）票代479 上海航空（FM）票代774 四川航空（3U）票代876 厦门航空（MF）票代731 海南航空（HU）票代880 山东航空（SC） 票代324 私营航空 上海吉祥航空（HO）票代018 等
SP指令用于将PNR中的一个或几个旅客分离出来。有时PNR中的部分旅 客要更改航程,这时就要用到SP指令将这部分旅客分离出来生成一个新的 PNR进行修改,而将其他旅客保留在原PNR中。
指令格式： >SP:旅客序号/旅客序号…… >SP:G5 （5为座位数，适用于团队记录分离）
手工预定PNR
1、查询航班 AVH/航段/日期/航空公司/D 2、订座 SD时间对应序列号+仓位/人数 3、输入乘客姓名 NM1姓名 4、输入乘客证件号 SSR FOID 航司代码 HK/NI证件号 5、输入电话号码 OSI 航司代码 CTCT18611806425
PNR中各项指令的说明
航段组（ SD ） SD：间接建立航段则需要先将航班信息提取出来，再根 据旅客的要求选择适当的航班（先AV,后SD） 格式：SD航班序号 舱位/行动代码 座位数 （如SD1Y1）
姓名组(NM) 姓名组是组成旅客订座记录(PNR)必不可少的组项，它记录 了旅客姓名、所订座位数、称谓、特殊旅客代码等。
封口：\或@ 封口选择代码描述： K----\K 1．将KK,KL或TK变为HK； 2．将UU,US或TL变为HL； 3．将TN变为HN； 4．并将带有NI,UC,UN的项移到PNR的历史部分； 5．PNR中的任何航班更改标识(闪动的S,P,C)或航班信息 标识(闪动的I)将被抹去 I----\I 1. 航段不连续 2. 邮寄时间不够 3. 有航班变更标识 4. 两个连接航段的停留时间小于最小连接时间
指令：SK 查询某城市对在特定周期内所有航班的信息 , 包括航班号、 出发到达时间、舱位、机型、周期和有效期限。 格式： SK: 选择项/城市对/日期/时间/航空公司代码/舱位（划线 可选）
航班号
城市对
经停点 餐食标志
班期
座位等级
航班序号
起降时间 机型
电子客票标识
有效日期
城市查询 CNTD：T/拼音 CD：三字代码
PNR的生成
在执行封口或直接出票的操作后系统将自动生成相应的PNR纪录编码。 封口的格式为： >@ 或 >\
票价组(PAT) PAT:A 自动搜索最优可适用运价，并自动生成FC/FN/FP/EI SFC 生成运价自动出票标识，并自动填写订座记录中的
FC/FN/FP/EI
起始城市 票面价 票价级别 折扣率 公布价 机型 订座日期
营业员在订座时，系统自动生成的，包括代理所在城市、名称、 电话及负责人。该信息便于航空公司与代理人之间的联系。因此若代 理人联系组的信息有所改变，应及时与中国航信相应部门联系，及时 更改，以保证系统信息的准确性。
2.旅客联系信息
由营业员手工输入，记录旅客的联系电话
格式：>CT：联系电话/联系电话
旅客证件号码的输入
PNR的取消指令：
1.XE:序号 取消PNR的某项构成 2.XEPNR\ 取消整个PNR记录 3.XEPNR\责任组 取消非本OFFICE的PNR记录
PNR的修改：
1 、凡已建立的PNR代理人系统不允许更改旅客姓名； 2 、除姓名组外的其他项，可以用“XE：序号”先取消，然后 再增加新的内容。
PNR的分离 (SP)
EI项
机场建设费
燃油附加费
票价合计
备注组(EI) EI:不得签转 EI:不得签转不得更改 EI:不得签转不得更改不得退票 EI:不得签转原出票地退票 EI:不得签转/文件号
注： EI项的内容按航空公司规定输入，订F舱、 C舱、Y舱、
儿童票和婴儿票不输 EI项，一般EI项在使用PAT:A输入 票价时会自动输入，如未自动输入则手工添加。
3.月份代码
一月 JAN 二月 FEB 三月 MAR 四月 APR 五月 MAY 六月 JUN 七月 JUL 八月 AUG 九月 SEP 十月 OCT 十一月NOV 十二月 DEC
4.星期代码
星期日SUN 星期一MON 星期二TUE 星期三WED 星期四THU 星期五FRI 星期六SAI
5.城市代码（三字代）
北京 PEK 长沙CSX 上海 PVG/SHA
6.航空公司仓位/折扣表（国航CA）
头等舱 F 300% P 300% 公务舱 C 230% A 250% D 180% Z 160% 经济舱 Y/W 100% B 90% M 88% H 80% K 75% L 70% Q 60% V 45%
部门主要业务
机票业务基础知识
一.公司概况 二.航空基础知识 三.基本操作 四.旅客订坐记录(PNR) 五.出票及客票状态 六.政策投放 七.客票的作废及退票 八.相关注意事项
一.公司概况
北京华北汽贸航空服务中心创立于1995年，下设北京华 北航空服务中心埃力生售票处、北京杰之旅旅游咨询有限 公司、宁夏大夏办事处。 服务号码: 96135 服务网站：
三.基本操作
• • 指令：AV 查询航班座位可利用情况，及其相关航班信息，如航班号、 舱位、起飞到达时间、经停点等，是非常重要的指令。 • 格式：
AV: 选择项/城市对/日期/起飞时间/航空公司代码/经停标识/座位
等级 • 注：红线标注的为可选项; 日期项：不输或输入“.”则显
示当天航班信息，输入“＋”可显示明天的航班信息。
指令：NM
格式： 中文名：
>NM:1姓名（特殊旅客代码）1姓名（特殊旅客代码）
英文名： >NM:1姓/名（特殊旅客代码）1姓/名（特殊旅客码） 儿童： >NM:1姓名 CHD 婴儿： >XN:IN/姓名 INF（出生月年）/PN
说明：
姓名组由英文字母或汉字组成； 英文姓名均应由英文26个字母组成，每个旅客姓名最多只 能有1个斜线； 对于输入英文字母的姓名，姓不得少于两个字母；
适用日期
规则编号
四.旅客订坐记录(PNR)
基础概念： PNR是旅客订座记录，即英文Passenger Name Record的缩 写，它反映了旅客的航程，航班座位占用的数量，及旅客 信息。 订座PNR的构成: * 航段组 SD * 姓名组 NM * 联系组 CT * 出票时限组 TK 证件组 SSR 票价组 PAT （FN、FC、FP） 备注组 EI PNR的封口： \或@ 注：带*号的为PNR的基本构成项
例如：AVH/NNGPEK/20DEC/D
日期