教练员集中脱产封闭式培训方案
脱产培训管理制度

第一章总则第一条为加强公司员工培训工作,提高员工素质,培养专业人才,促进公司持续发展,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司全体脱产培训人员。
第三条脱产培训是指员工在规定时间内,脱离本职工作,参加公司统一组织的各类培训活动。
第二章培训计划与组织第四条公司人力资源部负责制定年度脱产培训计划,包括培训目标、培训内容、培训时间、培训对象等。
第五条培训计划应结合公司发展战略、员工职业发展需求以及市场变化等因素进行编制。
第六条培训计划经公司领导审批后,由人力资源部组织实施。
第七条培训课程设置应遵循以下原则:(一)实用性:培训内容应与公司业务紧密相关,满足实际工作需求。
(二)针对性:根据不同岗位、不同层级员工的特点,制定有针对性的培训课程。
(三)前瞻性:关注行业发展趋势,引进先进的管理理念和技术。
第三章培训实施第八条脱产培训实行统一报名、统一组织、统一考核制度。
第九条培训对象应根据培训计划和个人职业发展规划,自愿报名参加脱产培训。
第十条培训时间一般安排在工作日,特殊情况需请假。
第十一条培训过程中,培训对象应遵守培训纪律,认真学习,积极参与各项活动。
第十二条培训结束后,人力资源部负责组织考核,考核合格者予以结业。
第四章考核与评价第十三条脱产培训考核分为过程考核和结果考核。
第十四条过程考核主要包括出勤、课堂表现、作业完成情况等。
第十五条结果考核主要包括考试成绩、实践操作能力等。
第十六条考核成绩作为员工晋升、评优、奖惩的重要依据。
第五章培训费用与报销第十七条脱产培训费用由公司承担。
第十八条培训费用报销按照公司财务管理制度执行。
第六章附则第十九条本制度由公司人力资源部负责解释。
第二十条本制度自发布之日起施行。
原有相关规定与本制度不一致的,以本制度为准。
通过以上脱产培训管理制度,公司旨在为员工提供更加系统、全面的培训机会,提升员工的专业技能和综合素质,为公司发展储备更多优秀人才。
驾驶教练员脱产培训计划

驾驶教练员脱产培训计划一、培训目标1.培养合格的驾驶教练员,使其具备教学技能、安全意识和道路交通法规知识。
2.提高驾驶教练员的队伍素质,促进全国驾驶教练员队伍的整体水平。
3.加强对驾驶教练员的专业知识和教学能力的培训,提高其道路交通安全意识和专业教学能力,为将来的工作奠定基础。
二、培训内容1.交通法规的学习:包括最新的道路交通法规、交通信号、行车规则等。
2.教学方法的学习:如何进行科学、系统的教学,从而提高教练员的授课能力。
3.汽车知识技能的培训:包括汽车构造、维护、保养和故障检修等。
4.道路交通安全知识的学习:通过学习道路交通安全知识,加强驾驶教练员对安全意识。
5.心理学知识的培训:通过学习心理学知识,提高驾驶教练员的心理素质,增强其教学能力。
三、培训方式1.理论教学:借助现代多媒体教学设备,通过集中授课、讲座等形式来传授理论知识。
2.实践教学:通过实际的操作演练,提高教练员的教学技能和汽车知识技能。
3.互动讨论:组织讨论班、座谈会等形式,鼓励教练员积极参与,相互交流经验、分享教学心得。
4.案例分析:通过真实案例的分析,引导教练员增强安全意识和提高教学水平。
四、培训时间安排为了保证培训的效果,我们建议将脱产培训安排为一个月全日制的课程。
具体的学习安排为:每周一至周五早上9:00到下午5:00进行全天集中学习。
早上9:00-12:00为理论教学时间,下午2:00-5:00为实践教学时间。
每周六为学员自主学习时间,可进行复习、作业、或自主学习。
五、培训师资我们将邀请具有丰富驾驶教练员经验和丰富教育教学经验的教练员担任培训师。
这样学员可以从他们的教学经验中获取更多的教学技巧和经验。
同时,我们还将邀请交通管理部门的专家和教育专家作为辅导教师,为学员提供专业的教育辅导。
六、培训考核在培训结束后,将进行理论和实践的考核。
理论考核主要包括答题和解答两部分;实践考核主要包括实地教学和实车操作两部分。
学员需要通过考核才能获得培训结业证书。
驾校脱岗培训计划

驾校脱岗培训计划一、培训目的随着交通工具的不断普及,汽车驾驶的重要性越来越被社会所重视。
驾校作为培训学员成为合格驾驶员的基地,对于驾校教练员的素质要求也越来越高。
本次脱岗培训旨在提高驾校教练员的专业技能水平,培养他们的职业道德和责任感,使他们能够胜任教练员的工作。
二、培训对象驾校全体教练员。
三、培训时间7天。
四、培训内容1. 交通法规和道路交通安全知识本部分主要包括交通法规的理论和具体操作方法,以及道路交通安全的相关知识。
通过课堂教学和现场体验,教练员能够全面深入地了解交通法规,并且能够在实际驾驶过程中准确操作,确保学员的安全驾驶。
2. 驾驶技术和车辆维护知识这部分主要包括驾驶技术的教学和车辆维护知识的培训。
通过理论知识的学习和实际操作,教练员能够掌握车辆的驾驶技术,包括起步、停车、变道、超车、急转弯等实际场景的应对技巧。
同时,还要学习车辆的基本维护知识,包括发动机、轮胎、制动系统、灯光系统等常见问题的排除方法。
3. 教练员职业道德和职业素质培养本部分主要包括教练员职业道德规范和良好职业素质的培养。
教练员需要具备强烈的责任感和职业操守,要做到言传身教,示范出优秀的驾驶技术和良好的职业素质,以便能够影响学员积极向上。
此外,教练员还需要具备一定的忍耐力和情商,能够发掘学员的优点,帮助他们改正不足。
4. 危险环境下的紧急教学技巧在实际驾驶中,不可避免地会遇到一些紧急情况,如车辆故障、交通事故等。
本部分主要针对这些紧急情况进行教学。
教练员需要学习如何在紧急情况下保护学员和车辆,以及如何进行正确的应对和处理。
五、培训方法1. 课堂教学本次培训将采用课堂教学的形式进行交通法规和道路交通安全知识的教学,教练员需要认真听讲,务必掌握相关知识。
2. 实地教学本次培训还将通过现场体验的方式进行驾驶技术和车辆维护知识的培训,教练员需要在实际操作中逐步掌握相关技能。
3. 角色扮演培训中将进行多次角色扮演,模拟学员学车场景,以检验教练员的职业道德和紧急教学技巧。
封闭式培训计划方案

封闭式培训计划方案一、培训目标1.1 总目标本次封闭式培训计划的总目标是帮助参与者提升专业技能,拓展思维视野,增强团队合作能力,提高工作效率,提升整体综合素质,以更好地适应和应对行业发展的需求,为个人职业生涯的发展打下坚实的基础。
1.2 具体目标1.2.1 提升专业技能:通过培训,参与者将深化对相关岗位专业知识的理解,熟练掌握业务操作技能,提高专业素养和执行力。
1.2.2 拓展思维视野:通过专业讲师授课、案例分析和团队讨论,提升参与者的战略思维、创新能力和解决问题的能力。
1.2.3 增强团队合作能力:通过团队合作训练、游戏互动和实战演练,提高参与者的团队协作与沟通能力,增强团队凝聚力和战斗力。
1.2.4 提高工作效率:通过培训,提高参与者的工作效率和时间管理能力,优化业务流程,提升工作质量。
1.2.5 提升整体综合素质:全面提高参与者的综合素质,包括心理素质、沟通表达能力、领导力等,使其成为综合素质过硬、全面发展的优秀人才。
1.3 培训对象本次封闭式培训计划的培训对象为公司内部具备一定基础工作能力,且有较强学习意愿,并有一定的岗位晋升需求的人员。
参训人员具体包括相关部门主管、管理人员、技术人员以及新入职员工。
二、培训内容和方式2.1 培训内容2.1.1 专业知识培训:通过专家讲座、案例分析、业务操作演练等形式,对参与者进行专业知识的深入拓展和提升,包括行业发展动态、专业技能要求、项目操作流程等方面的内容。
2.1.2 创新思维培训:通过讲座、案例研究、小组讨论等形式,引导参与者开拓思维,提升创新意识,培养解决问题的能力。
2.1.3 团队合作训练:通过小组讨论、团队建设游戏等形式,增强参与者的团队协作和沟通能力,培养团队意识,提高团队协同效能。
2.1.4 时间管理与效率提升:通过时间管理、工作流程优化、工具应用等方面的培训,提高参与者的时间管理能力和工作效率。
2.1.5 综合素质提升:通过心理健康辅导、领导力培养、沟通能力提升等方面的培训,全面提升参与者的综合素质。
脱产培训的方法范文

脱产培训的方法范文脱产培训是指员工暂时离开工作岗位,参加专门的培训课程,以提高其职业技能和知识水平。
下面将介绍几种常见的脱产培训方法。
第一种是外部培训。
这种培训方式是指员工参加由外部专业机构或培训机构组织的培训课程。
外部培训通常具有以下特点:专业性强、资源丰富、培训时间长、学习方式多样。
外部培训可以提供更系统、全面的培训内容,广泛适用于各种行业和岗位。
第二种是内部培训。
内部培训是指由公司内部的相关部门或高级员工组织的培训活动。
内部培训通常具有以下特点:针对性强、经济实惠、培训时间短、培训方式灵活。
内部培训可以更好地满足公司内部特定的培训需求,同时也能增强员工之间的沟通和团队合作。
第三种是集中培训。
集中培训是指将多个员工集中起来,通过专门的培训课程进行集中培训。
这种培训方式通常具有以下特点:师资力量强大、学习氛围浓厚、培训内容丰富、互动性强。
集中培训可以提供更好的学习环境和学习机会,让员工能够更好地与他人交流和讨论。
第四种是网络培训。
网络培训是指通过互联网等信息技术手段进行的培训活动。
网络培训通常具有以下特点:自主学习、学习时间灵活、培训资源丰富、学习方式多样。
网络培训可以提供丰富的在线学习资源和学习平台,方便员工根据自身时间和学习能力进行学习。
第五种是实践培训。
实践培训是指员工通过实践活动来提升自己的职业技能和知识水平。
实践培训通常具有以下特点:操作性强、学以致用、培训周期长、培训方式多样。
实践培训可以让员工在实际工作中不断学习和实践,从而更好地掌握和运用所学的知识和技能。
无论是外部培训、内部培训、集中培训、网络培训还是实践培训,都有其适用的领域和特点。
在选择脱产培训方法时,应根据员工的具体需求、岗位要求、企业战略等因素进行综合考虑,以提高培训效果和员工满意度。
驾校教练员脱产培训计划

驾校教练员脱产培训计划一、培训目的驾校教练员是交通安全教育的重要组成部分,他们的素质和能力直接关系到学员的安全驾驶和道路交通秩序。
为了提高教练员的专业水平和教学能力,驾校教练员脱产培训计划旨在使教练员全面掌握交通法规和驾驶技能,提高道路交通安全意识,提升教学水平,为学员提供更加专业的驾驶培训服务。
二、培训内容1. 交通法律法规知识培训交通法律法规是驾驶教练员必须熟练掌握和遵守的基本知识。
在此次脱产培训中,将安排专业的法律专家为教练员进行系统的法规知识培训,包括交通标志、交通信号、行车规则等内容,以便教练员能够准确地向学员传授相关知识,并在实际训练中做到言传身教。
2. 驾驶技能培训驾驶技能是教练员必备的素质之一。
培训期间将组织教练员进行实际驾驶操作,包括日常驾车技巧、紧急情况下的处理方法等,让教练员能够在实际教学中灵活运用,提高教学效果。
3. 道路交通安全知识培训道路交通安全知识对于教练员来说至关重要。
在脱产培训中将安排交通安全专家讲解各种交通事故的原因和预防方法,以及如何做好交通管理和指挥,提高教练员在实际训练中的道路交通安全意识和应急反应能力。
4. 教学理论知识培训教学理论知识是教练员必需的基础知识。
本次培训将安排专业教育学家为教练员进行教学理论知识培训,包括教学心理学、教学方法、课程设置等内容,使每位教练员都能够以科学的教学理念和方法指导学员,提高学员的学车效率。
5. 驾校管理知识培训驾校管理知识是教练员必须掌握的一部分。
在脱产培训中将安排相关管理专家为教练员讲解驾校管理知识,包括教练员的教学管理、学员的管理和服务、驾校内部管理等内容,使教练员具备良好的管理技能和服务意识,提高驾校整体管理水平。
三、培训方式1. 理论培训理论培训将采用专题讲座、讲解、讨论等形式进行,通过专业人士的讲解和教学案例的分析,使教练员深入了解各项知识,对实际教学有更清晰的认识。
2. 实践培训实践培训将采用模拟教学、实地驾驶操作等形式进行,通过实际操作和教学演示,培训教练员的教学技能和应急处理能力,使其在实践中得到锻炼和提高。
教师脱产培训管理制度

一、总则为了提高教师队伍的整体素质,促进教师专业成长,根据国家有关教育法律法规和学校实际情况,特制定本制度。
二、培训原则1. 坚持以人为本,以教师的专业发展为核心。
2. 坚持理论与实践相结合,注重培训效果。
3. 坚持按需培训,分类指导,注重培训的针对性和实效性。
4. 坚持终身学习,不断提升教师的教育教学能力和综合素质。
三、培训对象1. 学校全体在岗教师。
2. 根据学校发展需要,选拔优秀青年教师参加重点培训。
四、培训内容1. 教育政策法规和师德修养。
2. 教育教学理论和方法。
3. 课程与教学设计。
4. 教学信息化技术应用。
5. 教育科研方法与论文写作。
6. 教师心理健康与职业规划。
五、培训方式1. 集中培训:组织教师参加各级各类培训,包括专题讲座、研讨会、教学观摩等。
2. 远程培训:利用网络平台,开展在线课程学习、在线研讨等活动。
3. 校本培训:开展教师工作坊、教研组活动、教学经验交流等。
4. 个性化培训:根据教师个人发展需求,提供个性化指导和支持。
六、培训时间1. 师德修养、教育政策法规等培训,每年至少组织一次,每次不少于2天。
2. 教学理论与方法、课程与教学设计等培训,每学期至少组织一次,每次不少于1周。
3. 教学信息化技术、教育科研方法等培训,根据学校发展需要和教师实际需求,不定期组织。
七、培训考核1. 培训考核分为过程考核和成果考核。
2. 过程考核:包括出勤率、参与度、学习态度等。
3. 成果考核:包括撰写培训心得、完成培训任务、参与研讨等。
4. 考核结果与教师绩效考核、职称评定、评优评先等挂钩。
八、培训经费1. 学校设立教师脱产培训专项经费,用于教师培训工作。
2. 教师培训经费按照学校财务管理制度执行。
九、附则1. 本制度由学校人力资源部负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行。
脱产培训方案【精品文档】

脱产培训方案篇一:电厂全员脱产培训方案电厂全员脱产培训方案一、培训目的针对员工适应能力、创新能力、实际操作执行能力薄弱的现象,坚持面向企业、面向生产,因材施教、学用结合、定向培养的原则,做到多出人才,出好人才。
为公司建立具有永续竞争力的卓越企业提供合适的人力资源,全面提升公司员工的综合素质和业务能力,推进企业健康快速发展。
根据我公司员工的实际水平,特制定2011年员工培训方案。
二、总体目标1、加强各分场管理人员的培训,提高管理者的综合素质,完善知识结构,增强综合管理能力、创新能力和执行能力。
2、加强各单位各专业技术人员的培训,提高技术理论水平和专业技能,增强专业技术创新、技术改造能力。
3、加强各分场运行人员的业务技能培训,不断提升运行人员的业务水平和操作技能,增强严格履行岗位职责的能力。
三、原则与要求坚持按需施教、务求实效,培训人员、培训内容、培训时间三落实原则。
根据公司发展的需要和员工多样化培训需求,分层次、分类别地开展内容丰富、形式灵活的培训,增强各专业业务培训的针对性和实效性,从而确保培训质量。
四、培训组织及形式本计划由生技部负责组织实施,各分场具体实施,各轮训班组认真落实。
具体形式主要发挥各专业的理论、技能实践优势,充分发挥专业技术人员特长,以专业授课为主导,结合每周一次单位考试、每期一次各专业考试相结合,师徒间的传、帮、带作用,尽快强化全员的理论水平和技能操作、事故处理能力,督促员工尽早适应岗位需要。
五、培训人员全公司员工六、培训时间2011年5月10日—2011年10月18日,暂定2-3周为一个培训期。
七、授课形式(1)以各专业班长授课为主。
(2)请上级党委,团委领导进行青工思想品德教育。
八、培训内容和方法1、本次培训主要面向主值以下人员,培训内容:岗位最需要的理论知识、技能操作为培训的重点,强化人员反事故能力。
要求授课人员每周要制定详细的培训计划,培训计划要切合员工水平且连贯性强,同时结合公司设备实际情况,全面系统地展开培训。
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八一驾校教练员集中脱产封闭式培训方案
为贯彻落实《中华人民共和国机动车驾驶员培训管理规定》及省市运管部门关于开展驾驶培训教练员脱岗再教育培训的指示精神和具体要求,加强教练员职业道德和驾驶新知识、新技术的继续教育,进一步提高教练员的职业道德水平、教学能力,提升员工自身综合素质和服务水平,推动驾培行业健康发展。
结合我校工作实际,经校领导班子研究,制定了周密的组织实施计划和丰富的培训内容。
拟在八一学校开展为期五天的全体管理人员和教练员脱产封闭式军训和再教育培训(集训期间全校停训)。
教练员继续教育培训内容主要包括军事化训练、职业道德教育、规范化教学方法与教学手段、教育心理学、驾驶安全意识、节能驾驶技术及卫生救护常识,通过对这些内容的学习,不仅可以检验我校教练员的理论水平,激励和引导教练员学法规、练技能、强素质,同时也切实提高管理人员和教练员队伍的执教能力和服务水平。
一、培训时间:10月31日——11月3日
二、培训模式:集中脱产全封闭式。
三、培训工作领导小组
组长: 崔军(董事长)
副组长:王常香、高正模
成员:杨学升、张传响、李世怀、程伟、金志忠、
徐从才、徐立、郑涛、蔡勇、徐丙忠
领导小组下设办公室:
主任:高正模
副主任:杨学升、张传响
成员:杨建荣、李长勇、吴志功、王松、张宏山
四、培训目的
通过深入学习军队的优良传统,认真贯彻《中华人民共和国机动车驾驶员培训管理规定》,落实教练员岗位培训制度,加强教练员职业道德和驾驶新知识、新技术的继续教育,提高教练员的职业道德水平和教学能力。
五、培训的主要内容
1、学习军队优良传统,规范教学行为。
2、了解驾校发展历程,学习光荣传统。
3、训练基本军事动作,树立八一形象。
4、学习行业规范标准,明确奋斗目标。
5、学习法律规章制度,严格遵守纪律。
6、分析查找自身问题,找出解决方法。
7、统一组织考核验收,检验培训效果。
8、培训成果汇报表演,总结表彰先进。
六、培训的要求
(1)、全体管理人员、教练员务必无条件参加培训,如有特殊情况(如受学校委派外出开展工作),需经学校领导批
准方可不参加培训;
(2)、克服一切困难,全身心投入到培训工作之中,积极参加培训工作中的各项活动,努力提高自己的工作能力与业务水平;
(3)、服从领导、服从安排、严守纪律,一切行动听指挥;
(4)、统一食宿,统一管理,严格作息时间,确保培训工作的有序进行;
(5)、着装整齐统一,举止端庄大方,严禁染发、烫发,男同志严禁留长发,不得佩戴饰物、项链、耳环,自觉维护教育培训工作者的良好形象。
七、作息时间
起床:6:30 →早操:6:50~7:15 →早餐:7:50~8:10 上午培训:8:20~11:20→午餐:11:30~11:50→
午休:11:50~13:20→下午培训:13:45~15:25→
军事动作训练:15:45~17:30→晚餐:17:40~18:00→晚间学习:18:15~19:30→晚间活动:19:30~21:45→晚熄灯就寝:22:00
合肥八一驾驶员培训学校
二0一二年十月十五日。