天车的种类及基本机构
天车维修知识点
天车维修知识点天车是一种常见的起重设备，广泛应用于各个行业和领域，包括工厂、港口、仓库等。
它能够实现大量物料的快速移动和悬吊，并且具有灵活、高效的特点。
然而，天车在长时间的使用过程中，难免会出现一些故障和问题。
掌握一些天车维修知识点，对于维护天车的正常运行非常重要。
首先，我们来了解一下天车的构造。
天车通常由桥架、起升机构和行驶机构三个主要部分组成。
桥架是天车的基础结构，通过轨道使天车能够在空间中行驶。
起升机构是天车用于悬吊和移动重物的核心部分，它由电动机、减速器、齿轮和钢丝绳组成。
行驶机构则是天车用于在轨道上前后移动的装置，主要由电动机和齿轮传动组成。
天车在运行过程中可能会出现起升机构不动的问题。
这种情况通常是由起升电动机故障造成的。
首先，我们需要检查电动机是否正常工作，是否有明显的声响和异味。
其次，要仔细检查齿轮传动系统的联接情况，确保齿轮齿面没有磨损和松动。
最后，还需要检查减速器的运行状态，确保其润滑油充足、清洁，并按照规定的周期更换润滑油。
另外，天车在行驶过程中可能会出现侧向晃动或者轨道偏移的情况。
这通常是由行驶机构故障或轨道问题导致的。
首先，我们需要检查行驶电动机的运行状况，确保其正常工作。
其次，要检查行驶齿轮传动系统的联接情况，确保齿轮齿面没有磨损和松动。
最后，要检查轨道的安装情况，确保轨道平整、固定牢靠。
另一个常见的天车问题是起升过程中速度不稳或者过快。
这可能是由于起升机构的电动机控制系统故障造成的。
在发生这种情况时，我们应该首先检查电动机的控制器，确保其工作正常。
其次，要检查电动机连接的减速器，确保减速器的齿轮没有损坏和松动。
最后，还需要检查整个起升机构的整体结构，确保没有异物进入或者部件松动。
除了上述常见故障外，天车还可能会出现其他一些问题，如防碰撞装置失灵、电源故障、断电断线等。
在进行任何维护和修理工作之前，务必确保断开电源，并严格按照相关规定和操作步骤进行操作。
对于一些复杂和严重的故障，应该寻求专业的维修人员或厂家的帮助。
天车的原理
天车的原理
天车，是一种常用于工业生产和仓储物流的起重设备，其原理是利用电机驱动，通过钢丝绳或链条将起重物体吊起或放下，实现物料的水平和垂直运输。
天车的原理涉及到机械、电气、控制等多个方面的知识，下面将对天车的原理进行详细介绍。
首先，天车的结构主要包括主梁、端梁、大车、小车、起重机构、电气设备等
部分。
主梁是天车的主要承重构件，端梁用于支撑主梁，大车是安装在主梁上的运行机构，小车是安装在大车上的运行机构，起重机构用于吊装和放下物体，电气设备包括电机、控制柜等。
这些部件相互配合，共同完成天车的作业任务。
其次，天车的原理涉及到电机驱动和起重机构的工作原理。
电机通过齿轮传动
或变频器控制大车和小车的运行，实现天车在轨道上的水平移动。
起重机构包括电动葫芦、钢丝绳、滑轮组等部分，通过电机驱动起重机构升降，实现对物体的起吊和放下。
这些部件的协调配合，使得天车能够高效、稳定地完成起重作业。
此外，天车的原理还涉及到控制系统的工作原理。
控制系统包括主控制柜、遥
控器、限位器、传感器等部分，通过对电机、起重机构的控制，实现对天车的运行、起重和停止等操作。
控制系统的设计和调试对天车的安全性和稳定性具有重要影响，合理的控制系统能够提高天车的作业效率和安全性。
综上所述，天车的原理涉及到机械结构、电气传动、控制系统等多个方面的知识，只有这些部分良好地协调配合，天车才能够正常、高效地工作。
因此，在设计、制造和使用天车时，需要充分考虑这些方面的因素，确保天车的安全、稳定和高效运行。
同时，对于天车的维护和保养也至关重要，只有经常进行检查和维护，才能延长天车的使用寿命，保证其正常运行。
天车学习简易手册
天车学习简易手册河北联冠电极股份有限公司第一部分天车基础知识简介一、概述1、天车的含义：天车又称桥式起重机、行车等，它是起重机械中使用最广泛的一种。
2.天车的特点：1）结构简单2）操作方便二、天车主要结构天车主要由机械、电气和金属结构组成。
1、机械部分由:大车运行机构、小车运行机构、起升机构三部分组对1）大车运行机构由电动机、传动轴、联轴器、减速机、制动器、角型轴承箱和车轮等组成。
起重机运行机构功能：驱动起重机车轮沿起重机轨道运行。
起重机操作机构的驱动方式分为集中驱动和单独驱动2）小车运行机构主要包括电动机、制动器、浮动轴、齿轮联轴器、立式减速器、车轮组等。
小车运行机构的作用是：驱动小车在主梁上沿轨道形成横梁，用于起吊重物向运动。
3）起升机构的组成:驱动装置、传动装置、卷绕系统、取物装置、制动装置、安全装置等。
起升机构的作用：实现物料升降升降机构的工作原理：升降机构由电机通过联轴器与减速器的高速轴连接。
该机构工作时，减速器的低速轴带动卷筒卷起或放下钢丝绳，吊具通过滑轮组系统升降。
当机构停止工作时，制动器使吊钩和货物悬停在空中。
吊钩的升降取决于电机的旋转方向。
2.电气部分天车的电气部分是由电气设备和电气线路组成。
1）天车电气设备由电源装置、电机、保护箱、控制面板和每台机器组成构控制器、电阻器限位器和安全开关等。
2）天车电气线路由照明信号电路、主电路和控制电路组成组成。
三、天车主要部件天车的主要零部件包括吊具、滑轮、卷筒、钢丝绳、减速机联轴器、制动器及缓冲器等。
1、吊钩1）吊钩类型：可分为锻造吊钩和叠层吊钩。
2）吊钩的检查和报废标准：（1）吊钩主要检查吊钩有无裂纹、变形以及磨损情况（2）吊钩报废标准：① 当危险段的高度超过10%应报废。
② 如果吊钩开口变形达到原尺寸的15%，则应报废。
③吊钩的扭转变形超过10度时，应报废。
2.滑轮组1）滑轮组报废标准：（1）滑轮轮槽磨损超过15%应更换（2）滑轮轮边掉角应报废（3）如发现轮壁有裂纹，应报废。
天车基本知识
天车基本知识《天车基本知识：高空之上的“大力士”在工厂那一片热火朝天的景象里，天车就像一个神秘又强大的存在，高高地悬在半空，默默地承担着各种重任。
今天咱就唠唠天车那些事儿，保证让你觉得既有趣又长见识。
天车啊，其实就是个会在天上走的起重机。
你看它那长长的钢铁大梁架在车间上空，就像一座空中桥梁。
这玩意儿主要由桥架、大车运行机构、小车、起升机构和电气设备这几大块组成。
这就好比一个人的身体结构，每个部分都有它独特的作用，少了谁都不行。
先说说桥架吧，这是天车的“身体骨架”，必须得非常坚固。
就像人得有个硬朗的身板一样，不然怎么承载那些重物呢？大车运行机构呢，那是天车的“腿”，带着整个天车在车间这个大舞台上来回溜达，哪里有任务就奔向哪里。
它“走路”的时候还挺神奇的，沿着车间顶部的轨道平滑前行，就好像在走钢丝的杂技演员，稳稳当当的，不过可别真把它想成瘦弱的杂技演员，这可是个“大力士”的腿。
再看那小车，这个就是天车的“小跟班”了。
它可以在桥架大梁上左右移动，主要负责精准定位。
要是把天车比喻成一艘大船，那小车就是在甲板上灵活跑位的水手，你得把它指挥到准确的地方，才能把下面的货物顺利钓起来呀。
起升机构就是天车力量的核心——它就像人的手臂一样，可以轻松把货物提起来放到任何需要的地方。
那根长长的钢索就像大力水手吃了菠菜后的胳膊，吊个几吨重的东西不在话下。
说起天车操作，那可真是个技术活。
操作人员就像坐在空中楼阁里的指挥官，全靠着几个操作杆和一些按钮来摆弄这个“大铁家伙”。
刚开始看老手操作的时候，觉得他们就像玩游戏一样轻松自在。
这一个个按钮按下、操作杆推动之间，天车就像听话的孩子，精准地完成各项任务。
可真要自己上手，那才知道难度可大着呢。
你想啊，在空中作业，眼睛得像老鹰一样犀利，不但要看着下面货物的位置，还要时刻注意天车自身的移动空间，不能撞着这个碰到那个，这难度就跟闭着眼穿针似的，心里特别紧张。
还有安全问题，这可是天车工作中的首要大事。
普通天车
创元铝业普通天车概述一、普通天车的基本分类与基本参数普通天车一般可分为吊钩式、抓斗式、电磁式三类；其基本参数有起重量、其中力矩、幅度、起升高度、起重臂倾角、跨度、工作速度、轮压等。
二、普通天车的基本结构：普通天车一般由大车、工具小车（主要工具即为吊钩、抓斗等机构）和控制系统组成。
（1）、大车：大车及天车的大部分结构由钢架金属部件组成，是天车的主要机构，其主要功能为天车各机构如驾驶室与天车各工具的承载及适应作业需要在轨道上行驶。
（2）、小车：天车的各工作机构如起升机构、运行机构、旋转机构和变幅机构等都集中在小车上；不同的天车配备有不同的工具，就我厂来说，就有吊钩式（单、双吊钩）与抓斗式两种；工具即负责物品的吊装和转运。
（3）、控制系统：控制系统分电气传动和自动控制，主要各机构的运转均在操纵室内进行操作，操作室内装有机构的控制设备及配电盘紧急开关，电铃按钮等。
（4）、其它重要机构：A：凸轮控制器：用来控制各机构的电动机启动、制动调速和正反转B：保护配电盘：用来对起重机上交流电动机的过流保护、零位保护和限位保护，保护配电盘上装有过电流继电器、线路主接触器、刀型开关和熔断器等保护装置。
C：限位开关和安全门、电阻器、制动器及制动电磁铁等三、的维护与保养a)金属结构的维护与保养A：必须避免急剧的启动、制动及与另一台天车相碰撞。
B：检查端主梁的主要焊缝，如发现有裂纹的应立即停止使用，并及时联系处理。
C：当发现主梁有残余变形时应立即停止使用并联系进行修复。
D：为防止金属结构锈蚀应定期进行油漆保养。
b)主要零部件的保养和维护A：钢丝绳必须定期润滑，常用的钢丝绳结构是6X37的交绞式，任何一处的拧结距内的钢丝断裂根数超过12根时，钢丝绳应立即报废。
B：轴承应始终保持润滑状态，重新涂油前，轴承应用油洗净，当发现轴承温度过高或噪声很大时，必须检查有缺隙的轴承应立即更换。
C：当车轮轮隙磨损超过原厚度的30%或轮缘部分崩裂时，应更换车轮。
行车分类介绍
行车分类介绍行车，又叫桥式起重机、天车、行吊等，按主梁结构，只要分为两大类，单梁行车和双梁行车。
单梁行车，又分手动单梁悬挂行车、手动单梁行车、电动单梁行车、欧式单梁行车、单梁抓斗起重机等。
双梁行车，有电动葫芦桥式起重机、QD通用桥式起重机、QDY冶金吊、QZ型抓斗桥式起重机、QC电磁桥式起重机、电磁挂梁行车、QE双小车桥式起重机等。
此外，起重机械按其功能和结构特点，大致可以分为下列4大类：1. 轻小型起重设备：轻便、结构紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主。
轻、小型起重设备，一般只有一个升降机构，它只能使重物作单一的升降运动。
属于这一类的有：千斤顶、滑车、手（气、电）动葫芦、绞车等。
电动葫芦常配有运行小车与金属构架以扩大作业范围。
2. 桥式起重机：桥式起重机的特点是可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。
桥式起重机包括：起升机构，大、小车运行机构。
依靠这些机构的配合动作，可使重物在一定的立方形空间内起升和搬运。
桥式起重机、龙门起重机、装卸桥、冶金桥式起重机、缆索起重机等都属此类。
3. 臂架式起重机：臂架式起重机的特点与桥式起重机基本相同。
臂架式起重机包括：起升机构、变幅机构、旋转机构。
依靠这些机构的配合动作，可使重物在一定的圆柱形空间内起重和搬运。
臂架式起重机多装设在车辆上或其他形式的运输（移动）工具上，这样就构成了运行臂架式旋转起重机。
如汽车式起重机、轮胎式起重机、塔式起重机、门座式起重机、浮式起重机、铁路起重机等。
4. 升降机：升降机的特点是重物或取物装置只能沿导轨升降。
升降机虽只有一个升降机构，但在升降机中，还有许多其他附属装置，所以单独构成一类，它包括：电梯、货梯、升船机等。
天车基础知识
天车基础知识天车是一种重型起重设备，通常应用于工业领域，用于搬运和起吊重物。
它由一个横梁和几个可移动的起重机构组成，可以沿着横梁自由行走，以覆盖巨大的工作区域。
在本文中，我们将介绍天车的基础知识，包括其工作原理、主要组成部分以及应用场景。
一、天车的工作原理天车的工作原理基于悬挂在横梁上的起重机构。
起重机构可以通过大吨位的电动机驱动，使其沿着横梁水平行走，以实现物体的搬运。
同时，起重机构还可以垂直提升和放下，以起吊重物。
这种设计使得天车能够快速、高效地搬运重物，提高生产效率。
二、天车的主要组成部分1. 横梁：天车的横梁是承载和支撑起重机构的主要部分。
它通常由钢结构构成，具有足够的强度和刚度来承受重物的重量。
2. 起重机构：起重机构是天车中最关键的组成部分，通常由卷扬机、钩子和钢丝绳组成。
卷扬机通过电动或液压系统驱动钢丝绳的伸缩，实现起重和放下重物的功能。
3. 驱动系统：天车的驱动系统由电动机、速度控制装置和传动机构组成。
电动机提供动力，传动机构将电能转化为机械能，使天车能够行走和提升。
4. 控制系统：天车的控制系统由控制台和各种传感器组成。
通过控制台上的按钮和操纵杆，操作人员可以控制天车的运动。
传感器可以监测天车的位置、速度和负载情况，以确保安全操作。
三、天车的应用场景1. 制造业：天车在制造业中广泛应用，用于搬运和安装重型机械设备。
它可以用于挪动大型工件、装配生产线和搬运原材料，提高生产效率。
2. 港口和物流行业：天车在港口和物流行业中起着至关重要的作用。
它可以用于装卸船舶、集装箱堆垛、仓库搬运等工作，大大提高了货物的处理效率。
3. 钢铁行业：天车在钢铁行业中也被广泛使用，主要用于铁水和熔融钢的搬运。
它可以将重量达几十吨甚至几百吨的钢水转移，确保钢铁生产的顺利进行。
4. 发电厂和重工业：天车在发电厂和重工业中也扮演着重要的角色。
它可以用于搬运燃料、发电设备、重型机械等，保障了这些行业的正常运营。
天车构造及使用范文
天车构造及使用范文天车是一种起重设备，用于在工业生产和建筑施工中，进行大型和重型物体的起升和搬运。
它由一个固定在顶梁上的大型钢铁结构组成，可以沿着顶梁轨道上方移动，并配备一个可以上下左右移动的机械手臂。
天车广泛应用于港口、工厂、物流中心等各种场所，实现了高效和安全的货物搬运。
天车的构造主要包括桥架、大车、小车和电动机等几个部分。
桥架是天车的主梁，由钢板焊接而成，承载机械臂和负载。
大车是安装在桥架上的组成部分，可以沿着桥架轨道移动。
大车上面有一个小车装置，可垂直上下移动，以实现货物的升降功能。
小车上则安装有机械手臂或吊钩等装置，用于搬运货物。
电动机则提供了动力，使天车能够进行移动和起重操作。
天车的使用非常灵活多样，根据不同行业和需求，可以进行个性化的配置。
高度可调节的机械手臂可以适应不同高度的货物起升要求。
各种类型的吊钩可以搭配使用，以适应不同形状和重量的货物。
此外，还可以根据实际需要进行附加的功能和安全装置，如防撞装置、遥控系统和防风装置等，以提高天车的性能和安全性。
天车的操作相对简便，但需要经过专门的培训和持证才能进行。
操纵员通常通过控制台或遥控器来控制天车的运动和起重操作。
操纵员需要了解天车的结构和操作规程，熟悉控制设备的使用方法，以保证操作的准确性和安全性。
在操作过程中，必须注意货物的重量和平衡，避免超载和倾斜等危险情况的发生。
天车在工业生产和建筑施工中起着非常重要的作用。
它能够高效、快速地完成大型和重型物体的起重和搬运。
与人工搬运相比，天车能够减少人力劳动，提高工作效率，降低运输成本。
另外，使用天车还能够减少工人的劳动强度，提高工作安全性，有效预防搬运过程中的意外事故。
总之，天车在现代工业和建筑中的应用非常广泛，是一种非常重要的起重设备。
它的构造和使用方式相对简单，但能够提供快速、高效和安全的货物搬运服务。
随着科技的发展和创新，天车的功能和性能还将不断提升，为工业生产和建筑施工带来更多的便利和效益。
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第一章天车的概述天车又称桥式起重机、行车等，它是起重机械中使用最广泛的一种。
随着国民经济的飞速发展，天车在许多部门已成为必不可少的设备。
在现代化大生产的条件下，随着机械化和自动化程度的不断提高，天车在生产过程中已不单纯起辅助作用，而成为连续作业生产流程中的一种专用设备。
天车横架在车间、仓库及露天堆放场合固定跨间的上方，作为吊运物体，以及做某些特殊工艺操作的起重机。
它具有构造简单、易于操作，在起升机构极限高度与大、小车轨道所允许的空间范围内，能在任意位置吊运。
而且维修方便、起重量大、不占地面作业的面积，不仅减轻工人的体力劳动，还能提高生产效率，所以它广泛地使用于工业生产之中。
§1—1 天车的种类天车一般分为通用天车、冶金天车和龙门式天车三大类。
其中通用天车主要用于一般车间的物件装卸、吊运；冶金天车主要用于冶金生产中某些特殊的工艺操作；龙门式天车用于露天堆放物件的搬运。
各类天车由于取物装置、专用功能的不同，所以在构造特点及作用方面也有所不同。
天车分类如下：一、通用桥式天车通用天车又分梁式天车和桥式天车两种。
这里主要介绍几种常用的桥式天车。
1．吊钩桥式天车吊钩桥式天车如图1—1所示。
它在起重机械中占的数量较多，用途最广。
它是由桥架(大车)、小车、桥架运行机构、桥架金属结构和电气控制设备等几部分组成。
图1—1 吊钩桥式天车1一大车运行机构2一小车3一司机驾驶室4一桥架金属结构一般讲起重量在10吨(t)以下的天车，采用一套起升机构，也就是一个吊钩；15吨以上的天车采用主、副两套起升机构，即两个吊钩。
其中起重量较大的吊钩为主钩，起重量较小的吊钩为副钩。
主钩起重量大，但起升速度较慢。
副钩起重量小，但起升速度较快，可以提高轻载吊运的效率。
主副钩的起重量一般表示为主钩／副钩，通常用数字表示，例如20／5，即主钩起重量为20吨，副钩起重量为5吨。
主、副钩有时也称大、小钩，其起重量的比值一般为1／6～1／4。
它的起重量系列在部颁标准中规定为3～250吨。
2．抓斗桥式天车抓斗桥式天车如图1—2所示。
从图中不难看出它只比吊钩桥式天车多一个抓斗。
它们的区别就在于取物装置的不同。
吊钩桥式天车的取物装置是吊钩，抓+桥天车的取物装置是抓斗。
由于取物装置的不同，它们的作用也不同。
吊钩桥式天车主要吊运捆绑的整体物件，而抓斗桥式天车主要吊运不易捆绑的散碎物料。
抓斗桥式天车也是专用天车，有四绳抓斗和电动抓斗两种。
这种天车的起重量系列在部颁标准中规定为3～20吨。
图1—2抓斗桥式天车3．电磁桥式天车电磁桥式天车(又称起重电磁铁)如图1—3所示。
它的基本构造与吊钩桥式天车基本相同，不同的是在吊钩上挂一个直流电磁盘，并利用电磁盘作为取物装置，主要用来吊运具有导磁性的金属材料，例如钢板、型钢和废钢铁等，尤其是散碎导磁性的金属材料。
这种天车的起重量有5、10、15、20、30吨几种。
4．吊钩、抓斗、电磁桥式三用天车这种天车如图1—4所示。
它是一种一机多用的起重设备，除取物装置外其它结构与吊钩桥式天车完全一样。
由于它具有吊钩、电动抓斗、电磁盘三种取物装置，所以它可根据不同的工作性质，变换使用其中任意一种吊具。
对于物料经常改变的生产场所，应使用这种天车。
电磁盘使用的是直流电，电动抓斗使用的是交流电，因此在使用时要通过转换开关来改变电源。
这种天车的起重量有5、10吨两种。
图1—3电磁桥式天车图1—4 吊钩、抓斗、电磁桥式三用天车5．两用桥式天车两用桥式天车如图1—5所示。
它有两种类型，一种是吊钩桥式、抓斗天车，一种是桥式电磁、抓斗天车。
它的特点是一台小车上设有两套各自独立的起升机构。
一套为吊钩用、一套为抓斗用，或一套为起重电磁铁用、一套为抓斗用。
虽然两套起升机构不能同时使用，但它不必象吊钩、抓斗、电磁桥式三用天车那样，用其中一种取物装置时，而把另外一种卸下来。
这样就可以根据工作的需要随意选用，所以它比三用天车的生产效率高，这种天车的起重量有5／5、10／10、15／1 5吨三种。
图1—5两用桥式天车1一抓斗2一电磁盘6．双小车桥式天车双小车桥式天车如图1—6所示。
它具有两台起重量相同，可以单独工作，也可以联合工作的起重小车。
在某些(如2×50吨、2×75吨)双小车的两个小车上配有可变速的起升机构，因此轻载时可以采用高速运行，重载时可以低速运行；在吊运较重物件时，两台小车可以并车同时吊运。
由于这种天车具有两台起重小车，而且根据不同的工作情况来确定作用一台或两台小车，使用两台小车时最适合于吊运长形工件。
这种天车的有效工作范围广，它的起重量有2x 2．5、2×5、2×10、2×20、2×30吨几种。
图l一6双小车桥式天车1一吊钩2一桥架3一小车情况来确定作用一台或两台小车，使用两台小车时最适合于吊运长形工件。
这种天车的有效工作范围广，它的起重量有2x 2．5、2×5、2×10、2×20、2×30吨几种。
7．防爆吊钩桥式天车这种天车的构造与吊钩桥式天车相同，只是所用的整套电气设备具有防爆性能，以防止天车在工作中产生电火花，而引起燃烧或爆炸事故。
这种天车最适用于具有易燃易爆混合物的车间、库房或其它易燃易爆的场所。
8．绝缘吊钩桥式天车这种天车的构造与吊钩桥式天车基本相同，只是为了防止在工作过程中，带电设备有可能通过被吊运的物件传到天车上，危及司机的生命安全，故在吊钩、小车架、小车轮三个部位设置了三道绝缘装置。
绝缘材料多用环氧酚醚玻璃布板。
这种天车适用于冶炼铝、镁的工厂。
它的起重量有5、lO、15／3、20／3、30／5吨几种。
二、冶金桥式天车冶金桥式天车是冶金工艺过程中不可缺少的专用天车，通常有主副两台小车，每台小车都在各自的轨道上行走，按其用途的不同，可分为以下几种：1．锻造桥式天车锻造桥式天车是锻压车间为锻造工艺服务的专用天车，如图l一7所示。
图1—7锻造桥式天车1一副小车2一主小车3一转料机4一平衡杆这种天车一般具有主、副两台小车，并在各自的轨道上行走。
主小车主要为吊运钢坯和在锻造过程中吊、翻钢坯的翻钢机构(翻转器)用。
副小车主要用来支持套锭器重量的。
套锭器是为了在锻造过程中夹持和平衡钢锭(或锻坯)重量的工具。
这种天车主副小车的运行速度大致相同，以便主副小车共同工作时能协调。
2．加料桥式天车加料桥式天车如图1—8所示。
图1—8加料天车1—副小车2一运行机构3一主小车4一桥架5一装料杆6一操纵室这种天车主要用于炼钢车间平炉的加料。
在主小车上装有加料机构，把料杆插入料斗，通过主小车的运行、起升、回转机构及加料机构的上、下摆动和翻转，将炉料伸入并倾翻到炉内。
副小车用于炉料的搬运及辅助性工作。
这种天车有一个特点，即主、副小车不能同时进行工作。
3．浇注桥式天车浇注桥式天车如图1—9所示。
它用于冶炼车间运送钢液和浇注钢锭。
其中它的主小车的起升机构用于吊运浇包，副小车的起升机构用于翻倾浇包和做一些辅助性工作。
它的特点是：主、副小车不在同一轨道上运行，主小车在两根主梁的轨道上运行，副小车在低于两根主梁的两根副梁的轨道上运行；而且主、副小车可以同时使用。
另外，有的副小车是双钩，但副小车的主、副钩是不能同时使用的。
4．淬火桥式天车淬火桥式天车是专供零件热处理时淬火及调质工作的专用天车，它图1—9浇注桥式天车1 一桥架2一主小车3一副小车与普通天车大体相同，但由于热处理工艺上的要求，它的升降速度要比普通天车的起升速度高2～3倍。
故不难看出，这种天车具有比普通天车高得多的起升速度和可变的下降速度。
因此淬火桥式天车的起升机构较为复杂，它的下降速度一般在45米／分(m／min)左右，有时由于工艺需要有的也达到60～80米／分。
为了预防热处理时的下降过程中，突然发生停电或其它电气故障，设有一套手拉或脚踏松闸机构，来保证工作的正常进行和防止事故。
这种天车除用于热处理工艺外，日常还可以担负一般机件的吊运工作。
这种天车的起重量有3、5、10、15／3、20／’5、40／10、75／20、150／’30吨几种。
5．夹钳、脱锭桥式天车夹钳、脱锭桥式天车是以夹钳作为取物装置，用在轧钢车间把钢锭装入灼热炉或从炉中取出，还可以用于炼钢车间将钢锭从钢锭模中脱出。
三、露天天车凡是室外的天车统称为露天天车。
例如：龙门天车、装卸桥、汽车吊、塔式吊等。
这里仅介绍龙门天车和装卸桥两种。
1．龙门天车龙门天车又称门式天车，它与通用天车相比，主梁的构造以及传动机构基本相同，只是金属结构部分多了两条腿，工作环境是室外。
图1—10中的a、b图分别为双梁龙门天车和单梁龙门天车。
一般用途的龙门天车的起重量多在50吨以下，跨度一般在35米以下，主梁与两个支腿做成刚性连接。
跨度一般在35米以上的龙门天车，为避免温度影响，主梁和支腿的连接形式一个为刚性连接，另一个为柔性连接，以改善卡轨现象。
由于龙门天车的两腿在地面上行走，为了避免伤人，大车运行速度一般不超过60米／分。
龙门天车通常都做成带悬臂的，悬臂部分的长度一般为龙门天车跨度的o．3～0．4倍。
另外根据它在室外露天工作的特点，龙门天车还必须装设防风装置，电气设备装有防雨罩等。
2．装卸桥装卸桥的构造与龙门天车有些相似，但由于用途不同，它们的结构与参数也有若干差异，装卸桥多用于冶金厂、发电厂、海港等生产部门，用抓斗装运矿石、煤炭等散货。
它的起重量不大，一般不超过30吨。
装卸桥与龙门天车的区别在于：(1)龙门天车的小车运行速度与通用天车的小车运行速度相近，一般在40米／分左右，但装卸桥的小车运行速度可达150～200米／分，故设有特殊减震的小车架。
(2)龙门天车的大车运行速度一般在40～50米／分，而装卸桥的大车运行速度只有图1—10龙门天车A )双梁龙门天车B)单梁龙门天车20～30米／分左右。
由此可见，装卸桥适合于定点装卸物料，而且单位小时的生产率是相当高的，而龙门式天车用在露天场所进行各种物料的吊运，它不完全强调生产效率。
装卸桥如图1—11所示。
由于龙门天车和装卸桥在露天工作，具有较大的挡风面积，所以必须在安全的风力范围内工作。
一般设计规定风力大于7级(包括7级)时不准工作。
并且设有防风装置(夹轨器、锚定等)、防雨罩子，以防天车倒塌和下雨时漏电等。
图1—11装卸桥A)抓斗装卸桥B)集装箱装卸桥§1—2 天车的主要结构天车的主要结构由机械、电气、金属结构三大部分组成。
机械部分包括大车运行机构、小车运行机构、起升机构；电气部分包括电器设备和电器线路；金属结构部分包括桥梁、驾驶室等。
大车运行机构安置在桥架走台上，起升机构和小车运行机构安置在小车架上。
一、机械部分1．大车运行机构天车的大车运行机构是由电动机、传动轴、联轴器、减速器、制动器、角型轴承箱和车轮等组成。