波形梁护栏施工方案11

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波形梁护栏施工方案

波形梁护栏施工方案

波形梁护栏施工方案
一、施工前准备
施工前需要进行详细的施工准备工作,确保施工顺利进行。

具体工作如下:
1.完成施工方案设计和施工图纸的审查,确保符合施工要求。

2.准备好所需的施工人员和施工机械设备,确保施工人员具备相关从业
资格。

3.确保施工现场通畅,并清理好施工区域,确保施工作业安全进行。

4.准备好所需的材料和施工用具,包括波形梁、支架、螺栓等。

二、施工步骤
1. 定位与测量
在施工现场进行波形梁护栏的定位和测量工作,确定波形梁护栏的安装位置和长度。

2. 安装支架
在确定好的位置上安装支架,支架的安装要牢固可靠,确保波形梁护栏的稳定性。

3. 安装波形梁
将波形梁安装在支架上,并用螺栓将波形梁固定在支架上,确保固定牢靠。

4. 检查与调整
安装完成后进行波形梁护栏的检查与调整,确保波形梁护栏安装正确,无松动和倾斜情况。

三、施工质量及安全控制
在施工过程中,要加强施工质量与安全控制,确保施工质量合格,同时保障施工人员的安全。

具体措施如下:
1.施工过程中,要加强施工现场管理,确保施工秩序井然。

2.在施工过程中,要严格按照施工图纸要求施工,确保施工质量。

3.施工中人员需严格遵守施工安全规定,做好安全防护工作,确保施工
人员的人身安全。

四、施工结束及验收
施工完成后,进行波形梁护栏的验收工作,确保施工质量合格。

验收合格后,方可交付使用。

以上是关于波形梁护栏施工方案的详细内容,希望对施工人员在进行波形梁护栏安装时能够提供帮助。

波形梁护栏施工方案

波形梁护栏施工方案

波形梁护栏施工方案一、施工前准备1.1 项目背景波形梁护栏是一种常见的道路护栏,广泛应用于高速公路、市政道路、桥梁和隧道等场所,起到保护行车安全的作用。

施工方案的制定和施工前的准备工作对于项目的顺利进行至关重要。

1.2 施工人员组织根据施工任务的复杂程度和施工量的大小,合理组织施工人员,确保施工进度和质量。

一般组织包括:项目经理、技术员、机械操作人员、普工等。

1.3 施工材料准备•波形梁:选择符合国家标准的波形梁材料,并按照施工方案要求进行数量购买。

•混凝土:根据设计要求购买标号合适的混凝土。

•钢筋:购买规格合适的钢筋,数量根据设计要求确定。

•混凝土施工所需的辅助材料:胶结剂、脱模剂、膨胀剂等。

二、施工步骤及要点2.1 地基准备在施工区域清理草木、杂物等,并进行土地开挖和平整。

根据设计要求设置地基标高和控制线,并进行检查确认。

2.2 钢筋加工及固定根据设计要求进行钢筋的加工和固定。

主要步骤包括:1.按照设计图纸要求,将钢筋加工成预定形状,并严格按照图纸要求检查尺寸和位置。

2.打设钢筋固定模板,并将钢筋固定在模板上,确保固定牢固。

2.3 模板制作及安装根据设计要求制作模板,并进行安装。

模板的制作可采用木模板、钢模板等,具体选择根据实际情况确定。

模板安装要求牢固,确保混凝土浇筑过程中不变形。

2.4 混凝土浇筑在模板安装完成后,进行混凝土的浇筑。

具体操作步骤如下:1.按照设计要求进行混凝土搅拌,并配合使用适量的水和混凝土外加剂,确保混凝土质量。

2.将混凝土均匀倒入模板内,使用振动棒进行振捣,去除气泡并确保混凝土密实。

3.对混凝土进行养护,保持湿润,防止混凝土开裂。

2.5 护栏安装待混凝土养护完全干燥后,进行护栏的安装。

主要步骤包括:1.根据设计要求,将护栏组件放置在预留位置,并使用螺栓进行固定。

2.校正护栏的位置和倾斜度,确保安装的牢固和水平。

2.6 清理与验收施工完成后,及时清理施工现场,保持道路干净整洁。

波形护栏施工方案

波形护栏施工方案

.波形护栏施工案一、工程概略Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx二、编制依照1.《公路交通安全设备设计规》 JTG D81-20062.《公路交通安全实行技术规》三、护栏施工案、施工法:1.1 波形护栏的施工波形梁钢护栏是为了防备失控车辆超出中央分开带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故;为了汲取能量,减少事故和车辆及人员的损害程度及引诱视野和美化道路。

(1)、施工案施工开始前,施工技术人员熟习、理解设计图纸以及有关的施工规,并与施工人员一同到施工现场与设计图纸一一查对,找出所施工路段桩号、各种结构物及各结构护栏设置地址,同时做好施工设备及资料的进场工作。

格按招标文件要求选购资料,所有钢材按招标文件要求一定有材料质量证明。

波形梁钢护栏的所用钢构件均采纳热浸镀锌进行金属防腐办理,高强度螺栓进行热浸镀锌办理后对高强度螺栓连结表面要涂黄油,并进行磷化润滑办理,在出厂时应密封包装,以防运输、保留时期生锈或弄脏。

总的施工次序为先单面护栏后双面护栏,最后防眩设备安装,采用分段施工,逐段连结,按段自检,实行全过程质量控制,保证全线优良竣工。

(2)、施工法a立柱安装(a)采纳打入法设置立柱。

打入法设置立柱,应格依照钢钎确立的地点,第一安置自制导向器,再将立柱沿导向打入,以保证垂直度。

立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以改正,而须将其所有拔出,等到基础压实后从头打入。

立柱安装应与设计图纸符合。

并与道路线形相协调,立柱应坚固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。

(b )如打入困难时,可采纳钻法安装立柱。

当采纳钻法进行立柱安装时,立柱定位后应与路基同样的资料回填,并分层夯填密实,使其拥有不低于相邻原状土的密实度。

岩中的柱桩应用粒料回填并夯实。

(c)考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视野引诱的影响,立柱安装就位后,应立刻进行垂直度、地点、标高的检查。

垂直度检查采纳靠尺逐根检查。

波形梁护栏施工方案

波形梁护栏施工方案

波形梁护栏施工方案概述波形梁护栏是一种常见的道路安全设施,其主要功能是保护车辆和行人不受路侧障碍物的伤害。

本文将依次介绍波形梁护栏施工的材料准备、施工方案及注意事项。

材料准备1. 波形梁:波形梁是波状的金属护栏材料,在施工前需检查其质量和完整性。

2. 护栏立柱:护栏立柱是支撑波形梁的重要组成部分,选用耐腐蚀、强度高的材料。

3. 固定螺栓:用于固定波形梁和护栏立柱的螺栓,确保护栏的稳定性。

4. 施工工具:包括电钻、螺丝刀、锤子等,用于施工和固定波形梁和护栏立柱。

施工方案1. 施工前准备:在施工现场的两侧铺设警示线,确保施工区域的安全。

清理施工路段的垃圾和杂物,保持施工现场的整洁。

2. 安装护栏立柱:确定护栏立柱的位置,用电钻打孔,然后将立柱插入孔中。

使用固定螺栓将立柱固定在地面上,确保其稳定。

3. 安装波形梁:将波形梁插入护栏立柱上的扣孔处,确保波形梁与立柱之间的连接紧密。

使用螺栓将波形梁和立柱固定,以提供更大的稳定性。

4. 检查和调整:完成波形梁的安装后,检查各个连接点是否牢固,波形梁是否平直。

如有需要,进行适当的调整,以确保护栏的质量。

5. 清理现场:施工完成后,清理施工现场,将废弃材料和工具妥善处理。

确保施工现场的安全和整洁。

注意事项1. 施工团队必须穿戴符合安全要求的个人防护装备,包括头盔、安全鞋和手套等。

2. 施工前需对现场进行全面的安全评估,并采取相应的安全防护措施。

3. 确认护栏立柱的深度和固定牢固度,以保证护栏在使用过程中的稳定性。

4. 波形梁护栏的高度、间距和长度需根据道路特性和当地法规确定。

5. 在施工过程中,严禁违反相关安全规定,如施工人员不得随意攀爬护栏、玩耍或扔掷物品。

结语波形梁护栏是道路上常见的安全设施,它起到保护车辆和行人的重要作用。

在施工过程中,准备好材料并遵循施工方案,同时注意安全事项,可以确保护栏的质量和稳定性。

希望本文对波形梁护栏施工方案有所帮助。

波形梁护栏施工方案

波形梁护栏施工方案

波形梁护栏施工方案质证明,检查每批材料的质量和数量是否符合要求。

同时,对于波形梁护栏的材料,还需检查其外观质量和尺寸是否符合设计要求。

3、机械准备施工需要使用的机械设备包括挖掘机、打桩机、焊接设备等,要保证设备的正常运转和安全性能,并进行检查和维护。

4、人员准备施工人员必须具备相应的证书和资质,并接受安全培训。

要合理安排施工人员的数量和工作岗位,确保施工进度和质量。

三、施工工序1、现场布置在施工现场进行测量和标志,确定波形梁护栏的安装位置和高度,并进行土方开挖和基础施工。

2、立柱安装立柱的安装需要进行打桩和固定,确保其稳固性和垂直度。

立柱的间距和长度要按照设计要求进行设置,同时要注意立柱与地面的距离和高度。

3、波形梁安装波形梁的安装需要进行焊接和固定,确保其与立柱的连接牢固。

波形梁的长度和数量要按照设计要求进行设置,同时要注意波形梁的高度和水平度。

4、加强段设置根据设计要求,在桥头和其他需要加强的位置设置加强段,加强段的长度和数量要按照设计要求进行设置,并进行焊接和固定。

5、验收和清理在波形梁护栏施工完成后,要进行验收和清理工作,确保施工质量和施工现场的整洁。

四、注意事项1、施工现场要进行规范管理,确保安全生产和环境保护。

2、施工人员要遵守相关的安全操作规程,穿戴好个人防护用品。

3、施工过程中要注意交通安全,设置警示标志和交通指示牌。

4、施工材料要进行严格管理,确保质量和数量符合要求。

五、质量保证措施1、对施工材料进行严格检查和抽样检测,确保质量符合要求。

2、对施工工序进行严格控制和监督,确保施工质量符合设计要求。

3、对施工过程中出现的问题及时处理和整改,确保施工质量和进度。

六、安全保证措施1、制定安全管理制度和应急预案,确保施工现场的安全和应急处理能力。

2、加强现场安全监管和巡查,及时发现和处理安全隐患。

3、对施工人员进行安全教育和培训,提高安全意识和技能水平。

Quality Assurance: The steel components used in the wave beam steel guardrail are all treated with hot-dip galvanizing for metal n。

波形梁钢护栏的施工方案

波形梁钢护栏的施工方案

波形梁钢护栏的施工方案一、施工前准备在进行波形梁钢护栏的施工前,需要进行充分的准备工作,确保施工顺利进行。

具体准备工作包括:1.材料准备:准备好波形梁、立柱、连接件、螺栓等施工所需的材料,确保数量充足,并进行质量检查。

2.施工机具:准备好吊装机、焊接设备、扳手、榔头等施工所需的机具,确保设备完好,并进行调试。

3.现场准备:清理施工现场,确保施工区域宽敞、平整,并设置好施工标志和警示标牌,确保施工安全。

4.施工人员:确定施工人员的数量和岗位,进行安全培训,确保施工过程中的安全。

二、施工步骤1. 固定立柱1.在施工现场按照设计要求设置立柱的位置,并进行正确的定位。

2.使用吊装机将立柱垂直吊装至设计位置,根据要求进行固定。

2. 安装波形梁1.将波形梁按照设计要求运至现场,并使用吊装机将其安装在立柱上。

2.检查波形梁与立柱之间的连接是否牢固,调整波形梁位置,确保符合设计要求。

3. 连接件组装1.安装连接件,将波形梁与立柱连接起来,确保连接件的紧固度。

2.检查连接件是否安装正确,是否存在松动现象,及时调整和修复。

4. 安装护栏网1.根据设计要求,将护栏网固定在波形梁上,并进行调整,确保护栏网平直。

2.检查护栏网的安装情况,是否有破损或变形现象,及时修复。

三、施工质量控制1.施工过程中,随时对施工质量进行检查,并做好记录。

2.针对发现的质量问题,及时进行整改,并做好相关记录。

3.完成施工后,进行验收,确保施工质量符合要求。

四、施工安全注意事项1.施工人员必须佩戴好安全帽、安全鞋等安全防护用具。

2.施工现场应设置明显的安全警示标识,确保施工安全。

3.施工过程中严禁烟火,保持施工现场清洁整洁,避免意外发生。

五、施工结束1.施工完成后,对施工现场进行清理,清点并归还施工机具。

2.做好相关施工记录,并提交相关部门进行验收。

3.如有问题或改进建议,及时跟相关部门反馈,保证施工质量和安全。

以上为波形梁钢护栏的施工方案,希望对施工工作有所帮助。

波形梁护栏专项施工方案

波形梁护栏专项施工方案

波形梁护栏专项施工方案一、施工前准备在进行波形梁护栏施工之前,需要做好以下准备工作:1.材料准备:准备好所需的波形梁、支架、固定螺栓等施工材料和工具。

2.施工方案设计:根据实际情况设计施工方案,确定波形梁的布局和支撑结构。

3.人员配备:合理安排施工人员,确保每个工序有足够的技术人员参与。

4.施工区域清理:清理施工现场,确保工作区域整洁,以便施工顺利进行。

二、施工步骤1. 设置基准线和测量•根据设计要求和现场实际情况,确定波形梁护栏的位置和布局。

•在地面上设置基准线,用于引导安装波形梁的位置和高度。

2. 安装支撑结构•按照设计方案安装支撑结构,确保支撑结构稳固可靠。

•调整支撑结构的水平度和垂直度,使其符合设计要求。

3. 安装波形梁•将波形梁依次安装在支撑结构上,用螺栓进行固定。

•调整波形梁的位置和高度,保证波形梁的连续性和平整度。

4. 完善连接和固定•在波形梁的连接处进行连接,确保波形梁之间的连接紧密可靠。

•使用固定螺栓将波形梁与支撑结构固定在一起,增强整体稳定性和安全性。

5. 检查和验收•完成波形梁护栏的安装后,进行全面检查和验收。

•检查波形梁的质量和安装是否符合要求,做好施工记录和整理工作。

三、施工注意事项1.施工过程中要注意安全,做好防护措施,避免发生意外伤害。

2.按照设计要求进行施工,确保波形梁护栏的质量和外观符合要求。

3.需要注意材料的防腐处理,延长波形梁护栏的使用寿命。

四、施工结束在波形梁护栏施工完毕后,对施工现场进行清理,保持整洁,做好交接记录工作。

同时,对施工过程中出现的问题和不足进行总结,提出改进的意见,为今后的施工工作提供参考。

以上是波形梁护栏专项施工方案的详细介绍,希望能够为您的施工工作提供帮助和指导。

交通安全设施工程波形梁护栏专项施工方案

交通安全设施工程波形梁护栏专项施工方案

交通安全设施工程波形梁护栏专项施工方案
一、前言
交通安全设施对于城市道路建设具有重要意义,波形梁护栏作为一种常见的交通安全设施,在道路两侧起到了重要的隔离和保护作用。

本文将针对波形梁护栏的专项施工方案进行详细介绍,以确保施工过程中的安全性和工程质量。

二、施工准备
2.1 施工人员组织
在施工前,需组织施工人员进行相关安全培训,确保每位施工人员具备相关技能和意识,严格遵守施工规范和安全要求。

2.2 施工设备准备
准备必要的施工设备,包括起重机械、吊装工具、焊接设备等,确保施工过程中设备的正常运转和安全使用。

三、施工过程
3.1 地基处理
在进行波形梁护栏安装前,需要对地基进行处理,确保地基平整牢固,并按照设计要求进行测量和标记。

3.2 波形梁护栏安装
将预制的波形梁护栏按照设计要求进行吊装和安装,注意固定连接处的牢固性和稳定性,确保波形梁护栏安装垂直平整。

3.3 护栏焊接
根据设计要求对波形梁护栏进行焊接,确保焊接质量符合相关标准,同时注意施工现场的安全防护措施,防止焊接操作引发安全事故。

四、验收与保养
4.1 施工验收
完成波形梁护栏的安装和焊接后,进行相关验收工作,确保施工质量达到设计要求,符合相关标准和规范。

4.2 定期保养
经过验收合格的波形梁护栏需要进行定期保养,包括表面清洁、防腐处理等工作,延长波形梁护栏的使用寿命,确保交通安全设施的有效性。

五、总结
本文详细介绍了交通安全设施工程中波形梁护栏的专项施工方案,从施工准备、施工过程到验收与保养都进行了详细阐述。

只有严格按照专项施工方案进行操作,才能确保波形梁护栏的安全可靠性,为城市道路的交通安全保驾护航。

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安全设施施工方案、施工方法1、1波形梁护栏工程内容:K77+124~K77+200右、K77+275~K77+307右、K77+440~K77+480右、K77+796~K77+860右、K77+904~K78+000右、K78+000~K78+076右、K78+074~K78+218右、K78+574~K78+610右、K78+956~K79+032左、K79+018~K79+358右、K80+588~K80+700右、K80+922~K80+970右、K81+192~K81+240左、K81+532~K81+600左、K81+800~K81+992右、K89+340~K89+500左、K89+552~K89+700左、K90+052~K90+200左、K91+562~K91+650左、K91+680~K81+800左、K91+880~K91+920左、K92+340~K92+396左、K92+580~K92+640左、K92+712~K92+800左、K92+932~K93+060左、K99+280~K99+400右1、2标线工程内容:K79+100~K86+700、K86+700~K88+200、K88+200~K93+100车道分界线K79+100~K86+700、K88+200~K93+100禁止换车道线2、波形梁护栏的施工波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故,为了吸收能量,减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。

(1)施工方案:①严格按招标文件要求选购材料,所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。

波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理,高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油,并进行磷化润滑处理,在出厂时应密封包装,以防运输、保存期间生锈或弄脏。

②总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏,最后防眩设施安装,采用分段施工逐段连接,按段自检,实施全过程质量控制,确保全线优质完工。

③施工队设置打桩队二组,安装队二组,测量队一组,运输队一组,共15人,拟配备DY300打桩机2台,交流电焊机2台,载重汽车1辆。

(2)施工方法a、立柱制作、安装(a)采用打入法设置立柱。

打入法设置立柱,应严格按照钢钎确定的位置,首先安放自制导向器,再将立柱沿导向孔打入,以确保垂直度。

立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以校正,而须将其全部拔出,等到基础压实后重新打入。

立柱安装应与设计图纸相符。

并与道路线形相协调,立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。

(b)如打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。

当采用钻孔法进行立柱安装时,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层填密实,使其具有不低于相邻原状土的密实度。

当采用开挖法施工,埋设立柱时,回填料应采用良好的相同材料,并分层夯实(每层厚不得超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。

岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。

(c)考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响,立柱安装就位后,应立即进行垂直度位置,标高的检查。

垂直度检查采用靠尺量道路中心线与立柱横向间距。

标高的检查。

垂直度检查采用靠尺逐根,位置检查,间距检查直线采用钢尺检测,曲线段采用偏角法使用经纬仪检测,横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。

标高检查,以路缘石内侧路面为基准,采用自制模或水准仪逐根检查。

其水平方向和竖直度方向应形成顺畅的线形。

渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位,施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。

(d)严格按设计文件要求选购材料,所有钢板(管)按设计文件要求必须有材质证明,经验收方可加工。

(e)钢材按设计文件尺寸进行切割,型材用气割,钢板用轨道式切割机切割,切割好的钢材,用打磨机打磨,需拼接的部位,一定要切割成焊口。

(f)焊条必须选用设计文件及国标要求的材料,焊缝厚度必须达到要求,焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。

(g)将焊好的结构进行酸洗处理,必须洗干净,以确保除锈的彻底性。

(h)将酸洗处理的铁件,浸放在热镀锌槽中,镀锌要均匀,必须保证镀锌厚度。

(i)将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。

(j)支柱须砼基础强度达到设计75%以上时方可安装。

(k)支柱通过法兰盘与基础连接。

清理完底法兰盘和地脚螺栓后,立直支柱,在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度,最后拧紧地脚螺栓。

悬臂梁可在安装支柱前与支柱拼装完后一起安装。

b、防阻块、波形梁、端头的安装(a)、在调整好立柱后,即可安装托架(防阻块)。

托架(防阻块)通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。

在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)使其准确就位。

(b)、波形梁通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定托架(防阻块)上,路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键,严格按照图纸进行安装。

搭接方向应与行车方向一致。

波形梁在安装过程中应不断进行调整。

因此,不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。

当护栏的线形认为比较满意时,方可最后拧紧螺栓。

托架(防阻块)与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧,以便利用长圆孔调节温度应力。

(c)、端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。

端头梁施工方法与波形梁基本相同,分段施工完毕后,自检合格并报请监理工程师验收。

注意事项:(1)立柱不得有明显的扭转,不得焊接加长,端部毛刺必须清除,立柱放样应以公路上的控制点为基础,根据量距情况对立柱间距作适当调整;立柱安装应与设计图纸相符,并与道路线形协调,立柱必须牢固地埋入土中,并埋入深度必须达到设计所规定的深度,且与地平面垂直。

(2)无论采用何种方法安装护栏,承包人应尽量避免损坏路面下埋入的管线设施,若造成损坏时承包人应负责修好,损坏后的修理费用由承包人承担。

(3)护栏安装完毕后,水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。

应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。

(4)设置于路侧的波形梁护栏,不应使护栏面侵入公路建筑界限以内。

(5)波形梁板一般应采用连续辊压成形。

波形梁上的螺栓孔必须定位准确。

每一端部的所有拼接螺栓及拼接不宜过早拧紧。

(6)立柱安装完毕至柱帽安装期间,应防止立柱内掉入杂物。

(7)波形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧。

(8)在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)准确就位。

(9)护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接,构件不应出现裂缝。

(10)防阻块不得有明显的扭转。

端面切口应平直,毛刺必须清除。

焊接应光滑平整,焊缝位置应位于一无螺孔的平面上。

(11)端头不得有明显的扭转。

切口应垂直,端部毛刺必须清除。

曲线部分应圆滑平顺。

(1)标线道路标线是在道路上的用以明确车辆行驶路线的交通安全标示.主要包括车道分界线、车道边缘线、车道中心线、导流线、导向箭头和减速标线等。

XX公路主要使用的标线主要如下:车道分界线为白色虚线,线长2.0m,线距4.0m,线宽15cm;车道边缘线一般采用白色全实线,宽15cm;在交叉口位置采用白色虚线,线长4.0m,线距6.0m,线宽15cm;导流线为倾斜45°的平行实线,线宽45cm,间隔为1.0m,导流线边界线为宽20cm的白色实线;导向箭头为白色,长度为6.0m;减速标线采用黄色实线,线宽30cm,间距50cm布置,按水泥路面宽度满幅设置,每三条为一组,每个小型交叉口设置5组。

连接段路面减速标线按路面宽度满幅设置,线宽30cm,等间距100cm布置。

标线材料用热熔型反光涂料,为增加标线夜间反光性,应预混合面撒玻璃微珠,路面标线涂料的技术要求应符合国家标准JT/T280、GN47、GN48的规定。

1、标线施工人员分为三组,即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。

施工气温一般在100℃~300℃为宜,环境温度低于100℃时坚决不施工。

施工时必须保证路面干燥无尘土。

路面清扫放线组:首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质,并按要求标出导线。

标导线有多种方式,一种是用绳索弹灰线(即弹线包)。

此种方法进度较快,简便,但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直,易出偏差,且灰线易掉;另一种用钢钉拉线索,能保证较好的导线曲、直度,但进度稍慢。

对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法,而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。

施工时,我们将根据经验视具体情况灵活使用。

第二步,用底油机在导线一侧涂布底漆。

采用喷涂方式较好,底漆宽度一致,漆膜均匀,附着力也很好。

用手刷式时要掌握用漆量适中,涂刷均匀,不能漏空、花边。

涂布后干燥5~10分钟,用手指按下提起拉成丝状为准,此时可视为路面处理完毕。

涂料熔化搅拌组:将涂料(助剂)投入热熔釜中,釜内温度控制在180℃~210℃之间,边熔化、边搅拌,严格控制好温度。

熔化分散好后,为保证较好的标线质量,进行检验测试。

检验方法是将釜中涂料取样少许,涂成片状(厚约1.6mm),使其自然冷却,干燥后用手指将其弯曲,弯到35度左右时涂片断裂为最佳。

标线涂布组:热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时,必须用铁筛网过滤。

点燃桶下和划线器边的炉火,保持合适的施工温度。

再把玻璃微珠倒入箱内,施工即可开始。

划线时,划线车按导线涂布,涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。

2、施工过程控制①施工前认真检查施工设备,确保其正常。

②划线前,应对准备划线的区域进行路面检查,路面划线区域必须干净,否则将影响粘结。

划线的当天还要注意天气情况,当有雨、风、天气潮湿时不要施工。

③为提高路面与涂膜的粘结力,须在路面上先涂抹底漆。

底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。

在底漆末干燥前,不得进行涂料画线。

④喷涂时,道路表面要干净、干燥,喷漆工作要在白天进行。

天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。

⑤所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷,表面应平整,湿膜厚度符合图纸要求。

⑥标线施工时避免涂料长时间高温加热,以防止涂料变色,热劣化。

涂料运距不宜过长。

⑦划实线时,所使用的模具要平,以保证模具与路面紧紧粘住,使划出的线边缘整齐。

在划虚线时,要保证划线车行走匀速、直顺,划出的线要美观。

⑧标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠,玻璃珠用量为0.3~0.4Kg/m,并根据涂料温度严格控制撒布时间。

⑨标线在施工后,要对其进行保护,防止污染和破坏,直到标线充分干燥。

⑩有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除,路面应修补,材料应更换。

3、标线施工中应注意事项①准确记载路面和空气湿度,温度,天气情况,风向,路面状况(干净与否)。

涂料融熔温度,涂料使用量,施工涂布率等。

②下涂剂选用要配套,涂布下涂剂待溶剂挥发完全时,方可施工。

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