波形梁护栏施工方案
波形梁护栏施工方案
波形梁护栏施工方案
一、施工前准备
施工前需要进行详细的施工准备工作，确保施工顺利进行。
具体工作如下：
1.完成施工方案设计和施工图纸的审查，确保符合施工要求。
2.准备好所需的施工人员和施工机械设备，确保施工人员具备相关从业
资格。
3.确保施工现场通畅，并清理好施工区域，确保施工作业安全进行。
4.准备好所需的材料和施工用具，包括波形梁、支架、螺栓等。
二、施工步骤
1. 定位与测量
在施工现场进行波形梁护栏的定位和测量工作，确定波形梁护栏的安装位置和长度。
2. 安装支架
在确定好的位置上安装支架，支架的安装要牢固可靠，确保波形梁护栏的稳定性。
3. 安装波形梁
将波形梁安装在支架上，并用螺栓将波形梁固定在支架上，确保固定牢靠。
4. 检查与调整
安装完成后进行波形梁护栏的检查与调整，确保波形梁护栏安装正确，无松动和倾斜情况。
三、施工质量及安全控制
在施工过程中，要加强施工质量与安全控制，确保施工质量合格，同时保障施工人员的安全。
具体措施如下：
1.施工过程中，要加强施工现场管理，确保施工秩序井然。
2.在施工过程中，要严格按照施工图纸要求施工，确保施工质量。
3.施工中人员需严格遵守施工安全规定，做好安全防护工作，确保施工
人员的人身安全。
四、施工结束及验收
施工完成后，进行波形梁护栏的验收工作，确保施工质量合格。
验收合格后，方可交付使用。
以上是关于波形梁护栏施工方案的详细内容，希望对施工人员在进行波形梁护栏安装时能够提供帮助。
波形梁钢护栏施工方案
波形梁护栏施工方案一、工程概况本合同段起点为项目K11+000处位于原S304老路上，接第1合同段终点，在K11+400～K12+600路段避开阳坝街道（老路街道两侧房屋密集）走新线，在K12+305新建坡底中桥跨过木黄河支流，K12+620处回到老路，沿老路布线至桃子坪，在K14+800经过峰岩，在K16+000经过黄家坝，在K16+240新建桃子坪大桥跨过木黄河，沿老路布线，K17+200经过落佑坝，在K20+700经过新垧，在K22+100完全利用平楼小桥，在K22+400经过平楼，在K24+900经过石蛾，结合合水镇小城镇规划，避开印江木黄造纸博物馆（在K27+800右侧初步设计线位），在K27+700左转老路，该段充分利用老路，在K27+400进合水，合水过境线采用3.60公里的新线，避开狭窄街道，顺合水河布线，在K29+440新建合水中桥跨过印江河支流合水河，跨越合水河后即到本合同段终点K30+000处接第3合同段起点。
本合同段全长18.774196公里，其中新建路基4.680公里，利用老路拓宽改建14.094公里，老路利用率为75.07%。
本合同段路基宽度：K11+000～K27+480段路基宽8.5m；K27+480～K30+000段路基宽12.0m。
本合同段沿线经过的乡镇主要有木黄镇、合水镇；河流主要有木黄河、合水河。
二、编制依据①、S304新民至印江县城公路改扩建工程（第2合同段）两阶段施工图设计；②、《公路工程质量检验评定标准》。
③、中华人民共和国国家标准GB5768-2009《道路交通标志和标线》。
④、中华人民共和国交通行业标准 JTG D81-2006《公路交通安全设施设计规范》。
⑤、中华人民共和国交通行业标准 JT/T280-2004《路面标线涂料》。
⑥、中华人民共和国交通行业标准 JTG F71-2006《公路交通安全设施施工技术规范》。
⑦、中华人民共和国交通行业标准 JTG D82-2009《公路交通标志和标线设置规范》。
波形梁钢护栏施工方案
波形梁钢护栏施工方案一、施工前的准备1.准备施工所需的材料、工具和机械设备。
2.根据设计图纸进行线路勘测，确定护栏的位置和尺寸。
3.检查施工现场的地质和土壤条件，确保施工的稳定性。
4.制定详细的施工计划，包括施工流程、工期和工序安排。
5.进行必要的安全培训，确保施工人员熟悉操作规程和安全注意事项。
二、材料准备1.购买符合国家标准的波形梁钢护栏材料，包括梁板、立柱、横梁、连接件等。
2.对材料进行检验，检查表面是否平整、无明显缺陷和损坏。
3.对材料进行编号和清点，确保材料充足并随时可以使用。
三、现场布置1.根据设计图纸在施工现场进行标线，确定护栏的具体位置和尺寸。
2.按照施工计划进行钢柱的定位和固定，确保立柱的间距和垂直度符合要求。
3.安装施工围栏，保护好施工现场，确保施工区域的安全性。
四、施工步骤1.确定波形梁钢护栏的起始位置，并使用水平仪进行调整。
2.连接梁板和立柱，采用焊接或螺栓连接的方法进行固定。
3.安装横梁，根据设计要求进行固定和调整。
4.安装连接件，确保护栏的连接牢固和稳定。
5.安装护栏的附件，如反光带、防碰撞装置等。
6.对施工过程中出现的问题进行及时处理和解决。
7.进行质量检查，确保护栏的质量符合要求。
五、施工后的清理1.清理施工现场，将废弃物和杂物进行分类处理。
2.对施工区域进行整理和恢复，确保施工现场的整洁和安全。
六、施工质量控制1.严格按照国家标准和设计要求进行施工，确保护栏的使用安全和稳定性。
2.进行施工过程中的质量检查，对质量问题进行整改。
3.采用焊接或螺栓连接的方法，确保连接牢固和可靠。
4.对施工人员进行质量培训，提高其技术水平和工作质量。
七、安全措施1.对施工现场进行安全检查，确保施工区域的安全性。
2.特别是在高处施工时，必须采取有效的防护措施，如安全带、安全网等。
3.对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和应对突发事故的能力。
4.施工过程中遵守安全操作规程，严禁违章作业和不安全行为。
波形梁护栏施工方案
波形梁护栏施工方案一、施工前准备1.1 项目背景波形梁护栏是一种常见的道路护栏，广泛应用于高速公路、市政道路、桥梁和隧道等场所，起到保护行车安全的作用。
施工方案的制定和施工前的准备工作对于项目的顺利进行至关重要。
1.2 施工人员组织根据施工任务的复杂程度和施工量的大小，合理组织施工人员，确保施工进度和质量。
一般组织包括：项目经理、技术员、机械操作人员、普工等。
1.3 施工材料准备•波形梁：选择符合国家标准的波形梁材料，并按照施工方案要求进行数量购买。
•混凝土：根据设计要求购买标号合适的混凝土。
•钢筋：购买规格合适的钢筋，数量根据设计要求确定。
•混凝土施工所需的辅助材料：胶结剂、脱模剂、膨胀剂等。
二、施工步骤及要点2.1 地基准备在施工区域清理草木、杂物等，并进行土地开挖和平整。
根据设计要求设置地基标高和控制线，并进行检查确认。
2.2 钢筋加工及固定根据设计要求进行钢筋的加工和固定。
主要步骤包括：1.按照设计图纸要求，将钢筋加工成预定形状，并严格按照图纸要求检查尺寸和位置。
2.打设钢筋固定模板，并将钢筋固定在模板上，确保固定牢固。
2.3 模板制作及安装根据设计要求制作模板，并进行安装。
模板的制作可采用木模板、钢模板等，具体选择根据实际情况确定。
模板安装要求牢固，确保混凝土浇筑过程中不变形。
2.4 混凝土浇筑在模板安装完成后，进行混凝土的浇筑。
具体操作步骤如下：1.按照设计要求进行混凝土搅拌，并配合使用适量的水和混凝土外加剂，确保混凝土质量。
2.将混凝土均匀倒入模板内，使用振动棒进行振捣，去除气泡并确保混凝土密实。
3.对混凝土进行养护，保持湿润，防止混凝土开裂。
2.5 护栏安装待混凝土养护完全干燥后，进行护栏的安装。
主要步骤包括：1.根据设计要求，将护栏组件放置在预留位置，并使用螺栓进行固定。
2.校正护栏的位置和倾斜度，确保安装的牢固和水平。
2.6 清理与验收施工完成后，及时清理施工现场，保持道路干净整洁。
波形梁护栏施工方案
波形梁护栏施工方案波形梁护栏是一种常见的交通设施，它通过安装在道路两侧的护栏来保护行人和车辆的安全。
下面是一份关于波形梁护栏施工方案的介绍。
一、施工前的准备工作：1. 确定施工位置和长度：根据设计要求和实际情况确定波形梁护栏的施工位置和长度。
2. 预备材料和工具：准备好所需的波形梁、立柱、连接件以及其他所需的材料和工具。
3. 确定施工队伍：根据工程规模和施工时间确定所需的施工队伍。
二、施工步骤：1. 尽量在早晨或清晨进行施工，以避免高温天气对人员施工的影响。
2. 地基准备：根据设计要求，将波形梁的立柱埋入地基中，并确保其水平、垂直。
3. 安装波形梁：将波形梁安装在立柱上并与立柱连接，使用螺栓或焊接来固定连接。
4. 检查和修正：及时检查安装的波形梁和立柱是否符合设计要求，如有偏差，及时进行修正。
5. 补充固定：对已经安装好的波形梁和立柱进行补充固定，以保证其牢固性和稳定性。
6. 安装防撞装置：在波形梁护栏的两侧加装防撞装置，以提高安全性能。
7. 清理施工现场：在施工完成后，及时清理现场，保持道路畅通。
三、施工注意事项：1. 施工人员必须穿戴符合安全要求的工作服和个人防护装备，如安全帽、手套、护目镜等。
2. 施工过程中严禁吸烟、明火和大声喧哗，保持施工现场的安全与整洁。
3. 使用合适的施工设备和工具，并进行必要的维护和保养，以确保施工质量和安全。
4. 定期对已安装的波形梁护栏进行检查和维护，保持其良好的使用状态。
总结：波形梁护栏施工方案包括施工前的准备工作、施工步骤和施工注意事项。
通过科学合理的施工方案和规范的施工流程，可以确保波形梁护栏的质量和安全性能。
同时，施工人员要严格按照要求进行施工，并注意施工现场的安全和整洁，以达到良好的工程效果。
波形梁护栏施工方案
波形梁护栏施工方案概述波形梁护栏是一种常见的道路安全设施，其主要功能是保护车辆和行人不受路侧障碍物的伤害。
本文将依次介绍波形梁护栏施工的材料准备、施工方案及注意事项。
材料准备1. 波形梁：波形梁是波状的金属护栏材料，在施工前需检查其质量和完整性。
2. 护栏立柱：护栏立柱是支撑波形梁的重要组成部分，选用耐腐蚀、强度高的材料。
3. 固定螺栓：用于固定波形梁和护栏立柱的螺栓，确保护栏的稳定性。
4. 施工工具：包括电钻、螺丝刀、锤子等，用于施工和固定波形梁和护栏立柱。
施工方案1. 施工前准备：在施工现场的两侧铺设警示线，确保施工区域的安全。
清理施工路段的垃圾和杂物，保持施工现场的整洁。
2. 安装护栏立柱：确定护栏立柱的位置，用电钻打孔，然后将立柱插入孔中。
使用固定螺栓将立柱固定在地面上，确保其稳定。
3. 安装波形梁：将波形梁插入护栏立柱上的扣孔处，确保波形梁与立柱之间的连接紧密。
使用螺栓将波形梁和立柱固定，以提供更大的稳定性。
4. 检查和调整：完成波形梁的安装后，检查各个连接点是否牢固，波形梁是否平直。
如有需要，进行适当的调整，以确保护栏的质量。
5. 清理现场：施工完成后，清理施工现场，将废弃材料和工具妥善处理。
确保施工现场的安全和整洁。
注意事项1. 施工团队必须穿戴符合安全要求的个人防护装备，包括头盔、安全鞋和手套等。
2. 施工前需对现场进行全面的安全评估，并采取相应的安全防护措施。
3. 确认护栏立柱的深度和固定牢固度，以保证护栏在使用过程中的稳定性。
4. 波形梁护栏的高度、间距和长度需根据道路特性和当地法规确定。
5. 在施工过程中，严禁违反相关安全规定，如施工人员不得随意攀爬护栏、玩耍或扔掷物品。
结语波形梁护栏是道路上常见的安全设施，它起到保护车辆和行人的重要作用。
在施工过程中，准备好材料并遵循施工方案，同时注意安全事项，可以确保护栏的质量和稳定性。
希望本文对波形梁护栏施工方案有所帮助。
波形梁护栏施工方案
波形梁护栏施工方案波形梁护栏是一种常用的道路隔离设施，具有结构简单、安装方便、耐腐蚀、寿命长等特点，因此在道路建设中得到了广泛应用。
下面是一份波形梁护栏施工方案，供您参考。
一、施工准备1. 确定施工现场：根据设计要求确定波形梁护栏的安装位置，在施工现场放置标志牌，确保施工区域的安全。
2. 准备施工材料：购买符合国家标准的波形梁护栏材料，并按照设计要求进行验收和存放。
3. 确定施工人员：根据工期和施工量确定施工人员，并给予必要的安全培训。
二、施工步骤1. 横档架设：根据设计要求，在固定的位置设置支撑柱，并使用钢筋焊接形成横档。
注意横档的平整度和水平度。
2. 竖档安装：将竖档支撑柱嵌入到横档上的预留孔中，确保竖档与横档的连接牢固。
使用螺丝将竖档和横档牢固地固定。
3. 安装波形梁：将波形梁放置在竖档上，使其与竖档的连接孔对齐。
使用螺丝将波形梁和竖档牢固地连接在一起。
4. 确定护栏高度：根据设计要求，调整波形梁的高度，确保护栏的高度符合道路安全要求。
5. 确定护栏横向间距：根据设计要求，调整波形梁的横向间距，确保护栏的稳固性和美观性。
6. 检查施工质量：对已安装的波形梁护栏进行检查，查看连接是否牢固、表面是否平整、安装是否垂直等。
7. 清理现场：将施工过程中产生的垃圾和杂物进行清理，并恢复施工现场的整洁。
三、安全措施1. 施工人员佩戴安全帽、工作手套等个人防护装备，注意施工安全。
2. 施工现场周边设置警示牌、安全标志，并设立警戒线，确保施工区域的安全。
3. 使用合格的工具和设备，避免因设备故障引发的安全事故。
4. 安全操作，严禁违章作业，如高处坠落、电击等事故。
5. 施工过程中注意环境保护，尽量减少对周边环境的污染。
以上是一份波形梁护栏施工方案，希望能对您有所帮助。
在具体施工过程中，请确保按照相关要求操作，并注意施工安全。
波形梁钢护栏施工方案
波形梁钢护栏施工方案一、施工准备工作在进行波形梁钢护栏的施工之前，需要做好充分的准备工作，包括但不限于以下几个方面：1.1 相关资料的准备•确保施工方案、设计图纸、规范标准等相关资料准备完善。
•确保施工人员具备相关技术资质，并进行必要的培训。
1.2 施工现场的准备•清理施工现场，确保施工区域干净整洁。
•检查施工设备和工具，确保完好无损。
1.3 材料的准备•确保波形梁、拉杆、连接件等施工材料准备齐全。
•对材料进行质量检查，确保符合施工要求。
二、施工流程2.1 设计布置•根据设计图纸确定波形梁钢护栏的位置和布置方案。
•标定好固定点，设置好起点和终点的位置。
2.2 定位测量•根据设计要求，利用测量仪器进行定位测量。
•确保波形梁的安装位置准确无误。
2.3 固定基础•钻孔、埋桩等方式将基础固定在地面上。
•确保基础的牢固稳定，能够承受波形梁的重量和风力荷载。
2.4 波形梁安装•根据设计图纸将波形梁依次安装在固定基础上。
•使用专业工具和设备进行固定，确保波形梁安装牢固。
2.5 连接及调整•将各段波形梁通过连接件连接起来。
•对波形梁进行调整，确保整体水平垂直。
2.6 拉杆安装•根据设计要求，安装拉杆连接波形梁和基础。
•确保拉杆的固定牢固可靠，能够增强护栏的稳定性。
三、验收及清理3.1 施工验收•检查波形梁钢护栏的安装质量，确保符合设计要求和规范标准。
•如有不符合的地方，及时进行整改。
3.2 清理工作•清理施工现场，清除杂物和垃圾。
•确保施工现场环境整洁，做好施工材料和设备的清点整理工作。
四、施工注意事项1.施工过程中，严格按照设计图纸和规范标准进行操作。
2.加强施工安全管理，做好防护措施，确保施工人员安全。
3.施工现场要保持通风良好，防止产生有害气体。
4.施工过程中如遇雨雪天气，暴风等恶劣天气，应暂停作业，等待天气转好再继续施工。
五、总结波形梁钢护栏的施工方案是保障护栏安全、稳定的前提。
合理的施工方案、科学的施工流程以及严格的施工管理是确保施工质量的关键。
波形梁护栏施工方案
波形梁护栏施工方案一、概述波形梁护栏是一种道路交通设施，用于保护道路两侧或中央的行车安全。
在道路交通中，波形梁护栏与路面、信号灯、交通标志、路面标线等设施，一样重要。
本文将详细介绍波形梁护栏施工方案及施工流程。
二、施工前准备在进行波形梁护栏的施工前，需要进行以下准备工作：1.明确施工工程范围，制定详细的施工方案。
根据施工图纸及设计规范，确定施工起止点、施工路段长度、护栏型号及数量等。
2.确认现场交通状况，审查施工安全措施。
根据现场道路交通状况，制定施工交通组织方案，规定施工期间车辆、行人通行及施工现场保护措施。
3.检查现场设施，确保施工需要的道路情况。
检查现场的路面情况、排水情况，排除安全隐患。
三、施工流程1.设置施工标志和标线。
根据现场交通组织方案，设置相应的施工标志和标线，进行交通管制和指引。
2.摆放施工机械设备和材料。
根据施工图纸及现场情况，安排黄土平整、混凝土搅拌机、码头、铲车等机械设备到施工现场。
3.开挖基础。
根据设计要求和标准，通过挖土机、挖掘机等机械设备，开挖出波形梁护栏的基础，确保深度和宽度符合要求。
4.安装支架。
根据设备要求，安装波形梁护栏的支架。
先安装起始支架和末端支架，再进行中间支架的安装。
5.架设波形梁。
经过支架的前期准备，使用千斤顶、吊车等进行波形梁的架设。
正确安装波形梁，保证其平直、水平。
6.连接配件。
波形梁的连接至关重要，保证波形梁的连接牢固。
连接方式：连接插口式，连接自锁式7.测试波形梁连接性能。
按照施工规范，测试波形梁的连接性能。
如有问题及时进行调整，并再次测试，保证其性能完好。
8.灌注混凝土。
完成连接性能测试后，将波形梁之间的空隙进行灌注混凝土，保证波形梁及其支架的连接结构安全。
四、施工注意事项1.施工现场要保证通风良好，保障工人的安全；2.施工机械设备及材料堆放要规范，避免影响现场交通及行人通行；3.施工现场要进行严格管理，杜绝闲人和自由进出；4.施工现场人员要戴上符合标准的安全帽、安全鞋等个人防护措施，保障施工安全。
波形梁钢护栏施工技术方案
波形梁钢护栏施工技术方案1. 施工前的准备工作在咱们正式动手之前，先得把准备工作做好，毕竟“磨刀不误砍柴工”，对吧？首先，施工队得整齐划一，大家伙儿得知道自己的分工，像打仗一样，不能手忙脚乱。
这里需要一个项目经理，他就像是个指挥官，负责统筹安排。
接着，得准备好所有的工具和材料，比如波形梁、支架、螺栓、焊机等等。
这些可都是施工的“神器”，没有它们，咱可没法开工。
另外，还得对施工现场进行清理，确保周围没有杂物，给施工留个干净的环境。
想象一下，如果地上满是杂草和废品，施工起来可真是像在泥潭里挣扎，得不偿失呀。
最后，还得考虑天气，选择个风和日丽的好日子，这样施工的心情也会好上不少，谁不想在阳光下干活呢？2. 施工步骤解析2.1 放线定位一切准备就绪，咱们开始施工吧！第一步就是放线定位，这可是个关键环节，关系到后续的整体效果。
通常，咱们会使用激光水平仪来确定波形梁的高度和位置，确保每一根梁都能“安安稳稳”地呆在它该呆的地方。
放线的时候可得小心，测量的数据要精准，毕竟“细节决定成败”嘛。
2.2 安装波形梁紧接着，就要安装波形梁了。
这一步骤也不能马虎，得先把支架固定好，然后把波形梁逐一放上去。
这个时候，可能会遇到一些小麻烦，比如梁有点重，或者位置没对齐，没关系，咱们团队合作，用力来，大家一起搬，解决问题就像打麻将，讲究的是配合与默契。
焊接的时候，要注意焊缝的均匀，不然以后可就“马虎大意”了，影响整体的美观和安全。
3. 施工后的检查与维护3.1 质量检查安装完成后，质量检查可不能省。
俗话说：“不怕一万，就怕万一。
”咱们得逐根检查波形梁，看看有没有变形、错位的情况。
可以说，检查就像是给孩子上保险，确保以后不出事。
这个环节可以分工合作，大家一起动手，不仅效率高，还能增进感情，真是一举两得。
3.2 定期维护最后，安装完毕后，还得考虑后续的维护。
波形梁虽然耐用，但也需要定期检查。
比如，看看有没有锈蚀，螺栓是否松动，这样才能保持护栏的安全性。
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安全设施施工方案、施工方法1、1波形梁护栏工程内容：K77+124～K77+200右、K77+275～K77+307右、K77+440～K77+480右、K77+796～K77+860右、K77+904～K78+000右、K78+000～K78+076右、K78+074～K78+218右、K78+574～K78+610右、K78+956～K79+032左、K79+018～K79+358右、K80+588～K80+700右、K80+922～K80+970右、K81+192～K81+240左、K81+532～K81+600左、K81+800～K81+992右、K89+340～K89+500左、K89+552～K89+700左、K90+052～K90+200左、K91+562～K91+650左、K91+680～K81+800左、K91+880～K91+920左、K92+340～K92+396左、K92+580～K92+640左、K92+712～K92+800左、K92+932～K93+060左、K99+280～K99+400右1、2标线工程内容：K79+100～K86+700、K86+700～K88+200、K88+200～K93+100车道分界线K79+100～K86+700、K88+200～K93+100禁止换车道线2、波形梁护栏的施工波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故，为了吸收能量，减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。
（1）施工方案：①严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。
波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。
②总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏，最后防眩设施安装，采用分段施工逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线优质完工。
③施工队设置打桩队二组，安装队二组，测量队一组，运输队一组，共15人，拟配备DY300打桩机2台，交流电焊机2台，载重汽车1辆。
（2）施工方法a、立柱制作、安装（a）采用打入法设置立柱。
打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。
立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以校正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。
立柱安装应与设计图纸相符。
并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。
（b）如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。
当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。
当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料，并分层夯实（每层厚不得超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。
岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。
（c）考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度位置，标高的检查。
垂直度检查采用靠尺量道路中心线与立柱横向间距。
标高的检查。
垂直度检查采用靠尺逐根，位置检查，间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测，横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。
标高检查，以路缘石内侧路面为基准，采用自制模或水准仪逐根检查。
其水平方向和竖直度方向应形成顺畅的线形。
渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位，施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。
（d）严格按设计文件要求选购材料，所有钢板（管）按设计文件要求必须有材质证明，经验收方可加工。
（e）钢材按设计文件尺寸进行切割，型材用气割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。
（f）焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到要求，焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。
（g）将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干净，以确保除锈的彻底性。
（h）将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。
（i）将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。
（j）支柱须砼基础强度达到设计75%以上时方可安装。
（k）支柱通过法兰盘与基础连接。
清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后拧紧地脚螺栓。
悬臂梁可在安装支柱前与支柱拼装完后一起安装。
b、防阻块、波形梁、端头的安装（a）、在调整好立柱后，即可安装托架（防阻块）。
托架（防阻块）通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。
在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）使其准确就位。
（b）、波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定托架（防阻块）上，路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键，严格按照图纸进行安装。
搭接方向应与行车方向一致。
波形梁在安装过程中应不断进行调整。
因此，不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。
当护栏的线形认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。
托架（防阻块）与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。
（c）、端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。
端头梁施工方法与波形梁基本相同，分段施工完毕后，自检合格并报请监理工程师验收。
注意事项：（1）立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长，端部毛刺必须清除，立柱放样应以公路上的控制点为基础，根据量距情况对立柱间距作适当调整；立柱安装应与设计图纸相符，并与道路线形协调，立柱必须牢固地埋入土中，并埋入深度必须达到设计所规定的深度，且与地平面垂直。
（2）无论采用何种方法安装护栏，承包人应尽量避免损坏路面下埋入的管线设施，若造成损坏时承包人应负责修好，损坏后的修理费用由承包人承担。
（3）护栏安装完毕后，水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。
应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。
（4）设置于路侧的波形梁护栏，不应使护栏面侵入公路建筑界限以内。
（5）波形梁板一般应采用连续辊压成形。
波形梁上的螺栓孔必须定位准确。
每一端部的所有拼接螺栓及拼接不宜过早拧紧。
（6）立柱安装完毕至柱帽安装期间，应防止立柱内掉入杂物。
（7）波形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧。
（8）在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）准确就位。
（9）护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝。
（10）防阻块不得有明显的扭转。
端面切口应平直，毛刺必须清除。
焊接应光滑平整，焊缝位置应位于一无螺孔的平面上。
（11）端头不得有明显的扭转。
切口应垂直，端部毛刺必须清除。
曲线部分应圆滑平顺。
（1）标线道路标线是在道路上的用以明确车辆行驶路线的交通安全标示.主要包括车道分界线、车道边缘线、车道中心线、导流线、导向箭头和减速标线等。
XX公路主要使用的标线主要如下：车道分界线为白色虚线，线长2.0m，线距4.0m，线宽15cm；车道边缘线一般采用白色全实线，宽15cm；在交叉口位置采用白色虚线，线长4.0m，线距6.0m，线宽15cm；导流线为倾斜45°的平行实线，线宽45cm，间隔为1.0m，导流线边界线为宽20cm的白色实线；导向箭头为白色，长度为6.0m；减速标线采用黄色实线，线宽30cm，间距50cm布置，按水泥路面宽度满幅设置，每三条为一组，每个小型交叉口设置5组。
连接段路面减速标线按路面宽度满幅设置，线宽30cm，等间距100cm布置。
标线材料用热熔型反光涂料，为增加标线夜间反光性，应预混合面撒玻璃微珠，路面标线涂料的技术要求应符合国家标准JT/T280、GN47、GN48的规定。
1、标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。
施工气温一般在100℃～300℃为宜,环境温度低于100℃时坚决不施工。
施工时必须保证路面干燥无尘土。
路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。
标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。
此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。
对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。
施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。
第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。
采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。
用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。
涂布后干燥5～10分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。
涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180℃～210℃之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。
熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。
检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm），使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。
标线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。
点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。
再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。
划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。
2、施工过程控制①施工前认真检查施工设备，确保其正常。
②划线前，应对准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须干净，否则将影响粘结。
划线的当天还要注意天气情况，当有雨、风、天气潮湿时不要施工。
③为提高路面与涂膜的粘结力，须在路面上先涂抹底漆。
底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。
在底漆末干燥前，不得进行涂料画线。
④喷涂时，道路表面要干净、干燥，喷漆工作要在白天进行。
天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。
⑤所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整，湿膜厚度符合图纸要求。
⑥标线施工时避免涂料长时间高温加热，以防止涂料变色，热劣化。
涂料运距不宜过长。
⑦划实线时，所使用的模具要平，以保证模具与路面紧紧粘住，使划出的线边缘整齐。
在划虚线时，要保证划线车行走匀速、直顺，划出的线要美观。
⑧标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为0.3～0.4Kg/m，并根据涂料温度严格控制撒布时间。
⑨标线在施工后，要对其进行保护，防止污染和破坏，直到标线充分干燥。
⑩有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换。
3、标线施工中应注意事项①准确记载路面和空气湿度，温度，天气情况，风向，路面状况（干净与否）。
涂料融熔温度，涂料使用量，施工涂布率等。
②下涂剂选用要配套，涂布下涂剂待溶剂挥发完全时，方可施工。