地铁施工临时围挡施工组织设计
地铁围挡施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快，地铁作为一种高效、便捷的城市公共交通工具，在我国各大城市得到了广泛的应用。
为了确保地铁建设的安全、顺利进行，围挡施工作为地铁建设的重要环节，其施工方案的制定与实施至关重要。
本方案针对地铁围挡施工，从施工准备、施工工艺、质量控制、安全管理等方面进行详细阐述。
二、施工范围及内容1. 施工范围：本施工方案适用于地铁隧道、车站、出入口等围挡施工。
2. 施工内容：（1）围挡设计：根据现场实际情况，设计合理的围挡形式、尺寸和材料。
（2）围挡基础施工：包括围挡基础的开挖、垫层铺设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
（3）围挡主体施工：包括围挡立柱、横梁、挡板等构件的安装。
（4）围挡封闭：对围挡进行封闭，确保施工安全。
（5）围挡拆除：施工结束后，对围挡进行拆除，恢复原状。
三、施工准备1. 技术准备：（1）组织相关人员学习围挡施工的相关规范、标准和工艺要求。
（2）编制围挡施工方案，明确施工工艺、质量标准、安全措施等。
（3）对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和安全操作规程。
2. 材料准备：（1）围挡材料：立柱、横梁、挡板等。
（2）基础材料：钢筋、混凝土、砂石等。
（3）其他材料：模板、支撑、防护用品等。
3. 人员准备：（1）组建专业施工队伍，明确各岗位责任。
（2）对施工人员进行岗前培训，确保施工人员具备相应的技能和素质。
4. 设备准备：（1）围挡安装设备：吊车、叉车等。
（2）基础施工设备：挖掘机、混凝土搅拌车、钢筋加工设备等。
（3）其他设备：安全防护设施、测量仪器等。
四、施工工艺1. 围挡设计：（1）根据现场实际情况，确定围挡形式，如钢板围挡、砖墙围挡等。
（2）根据设计要求，确定围挡尺寸和材料。
（3）绘制围挡施工图，明确施工工艺和施工顺序。
2. 围挡基础施工：（1）开挖围挡基础：采用挖掘机进行开挖，确保基础尺寸符合设计要求。
（2）铺设垫层：将砂石垫层铺设在基础底部，平整后进行夯实。
地铁施工临时围挡施工方案
目录目录 (1)1 编制依据 (2)2 工程概况 (2)3 施工部署 (2)3.1人员配备 (2)3.2主要机械设备 (2)3.3测量工具 (2)3.4工期要求 (2)4 施工工艺 (3)4.1围挡定位 (3)4.2基础施工 (3)4.3立柱及板块设计 (4)4.4立柱及围挡板块施工 (4)5 质量保证措施 (7)6 安全保证措施 (6)7 防风措施 (8)8 防火措施 (8)1 编制依据施工图纸及相关技术规程2 工程概况北塬一路位于咸阳市北塬新城，为东西向城市主干路，西起312国道，经平福大道、咸北大道、规划路，东至迎宾大道，全长10.202km，规划道路红线宽度80m。
3 施工部署3.1 人员配备生产经理：1名安全员：1名质检员：1名工长：1名焊工：2人安装工：8人杂工：10人3.2 主要机械设备电焊机：2台切割机：2台振捣棒：2套扳手：4把铁锤：4个3.3 测量工具水准仪一台，经纬仪一台，水准尺三套，盒尺五把，卷尺五把。
3.4 工期要求接到开工通知后10天内完工。
施工进度计划见下表：围挡施工进度计划表序号任务名称工期开始时间完成时间1 围挡范围测量放线1工作日2 围挡基础施工2工作日3 围挡支撑立柱施工3工作日4 围挡彩钢板及大门施工6工作日5 配套设备施工4工作日4 施工工艺4.1 围挡定位根据施工图纸，对临时围挡进行测量定位，放线后请监理与业主予以确认，与图纸不符部位及时进行调整。
4.2 基础施工考虑到北塬新城地理位置空旷，周围风速高，风力大，故出于安全考虑，围挡需在非混凝土路面下加设混凝土或砖基础。
首先，根据测好的围挡位置线及设计图纸要求，施工围挡基础；基础截面形式及尺寸，见下图。
在未硬化的施工场地内按围挡位置线开挖500X500mm的基础槽，待验收合格后，开始浇筑C30混凝土基础，浇筑过程中严格按照技术交底施工。
浇筑完毕后，及时覆盖并养护。
施工中可根据施工具体情况相应增加其他稳固围挡措施。
地铁施工临时围挡施工方案
地铁施工临时围挡施工方案一、施工目的为确保城市地铁施工期间的安全和顺利进行，对施工场地进行临时围挡，达到隔离和保护的目的。
同时，也可以减少施工现场对周边环境和居民的影响。
二、施工范围将地铁施工工地周围合适的范围进行围挡，主要覆盖施工现场、施工设备和材料的区域。
三、施工材料1.围挡材料：使用钢管和钢架结构作为围挡的主要支撑装置。
2.挡板：使用防水、防火、防尘的挡板材料，确保施工现场的安全和卫生。
3.围挡布：在围挡上方利用围挡布进行遮挡，起到隔离和保护的作用。
四、施工流程1.方案设计：确定围挡施工的范围和施工布局。
根据地铁施工工地的实际情况，确定围挡的形式和高度。
2.场地准备：清理施工现场，确保施工围挡施工的区域干净平整。
3.固定支架：根据需求，利用钢管和钢架进行固定，确保围挡的稳定性和牢固程度。
4.安装挡板：使用防水、防火、防尘的挡板材料进行安装，确保施工现场的安全性和卫生性。
5.安装围挡布：在围挡上方利用围挡布进行遮挡，起到隔离和保护的作用。
6.验收和调整：对施工围挡进行验收，确保全部安装到位。
如有需要，进行调整和修复。
五、安全措施1.施工现场要纳入管理范围，并设置专人负责管理。
2.施工现场周围设置明显的警示标识，提醒通行人注意安全。
3.施工现场周围的临时围挡必须稳固可靠，防止倒塌和崩落。
4.禁止未经授权人员进入施工现场。
5.定期巡视施工现场，及时发现和处理问题。
六、成本估算1.围挡材料成本：根据实际需要购买围挡所需的钢管、钢架、挡板和围挡布等材料。
2.人工成本：根据施工现场情况和工期，确定施工人员的工资和福利。
3.管理费用：根据施工现场的管理情况，确定管理人员的工资和福利。
4.其他成本：例如维护和维修费用等。
七、施工期限根据地铁施工工期和实际需要，确定施工临时围挡的施工期限，确保施工期间的安全和顺利进行。
八、环保措施1.施工围挡材料的选择要符合环保要求，确保不对环境造成污染。
2.施工过程中要注意噪音、粉尘等污染的控制，通过喷水、覆盖等方法减少环境污染。
铁路公路与地铁施工临时结构设计范例
铁路公路与地铁施工临时结构设计范例一、引言铁路公路与地铁施工是现代城市建设的重要组成部分，为了保证施工过程中的安全与顺利进行，临时结构设计显得尤为重要。
本文将介绍铁路公路与地铁施工临时结构设计的范例。
二、铁路施工临时结构设计范例1. 铁路围挡（1）材料选择：钢管框架和防护网（2）围挡高度：一般不低于2米（3）围挡稳定性：需考虑风压、雨水等因素，采用加强支撑的方式增强稳定性2. 铁路隧道封闭式施工平台（1）材料选择：钢管框架和钢板作为平台覆盖面（2）平台高度：根据实际情况确定，一般不低于3米（3）平台稳定性：需采用加强支撑和抵抗风压等措施3. 铁路隧道内侧支撑结构（1）材料选择：钢管框架和混凝土墙体（2）支撑结构高度：根据实际情况确定，一般不低于3米（3）支撑结构稳定性：需采用加强支撑和抵抗风压等措施三、公路施工临时结构设计范例1. 公路围挡（1）材料选择：钢管框架和防护网（2）围挡高度：根据实际情况确定，一般不低于2米（3）围挡稳定性：需考虑风压、雨水等因素，采用加强支撑的方式增强稳定性2. 公路隧道封闭式施工平台（1）材料选择：钢管框架和钢板作为平台覆盖面（2）平台高度：根据实际情况确定，一般不低于3米（3）平台稳定性：需采用加强支撑和抵抗风压等措施3. 公路隧道内侧支撑结构（1）材料选择：钢管框架和混凝土墙体（2）支撑结构高度：根据实际情况确定，一般不低于3米（3）支撑结构稳定性：需采用加强支撑和抵抗风压等措施四、地铁施工临时结构设计范例1. 地铁围挡（1）材料选择：钢管框架和防护网（2）围挡高度：根据实际情况确定，一般不低于2米（3）围挡稳定性：需考虑风压、雨水等因素，采用加强支撑的方式增强稳定性2. 地铁隧道封闭式施工平台（1）材料选择：钢管框架和钢板作为平台覆盖面（2）平台高度：根据实际情况确定，一般不低于3米（3）平台稳定性：需采用加强支撑和抵抗风压等措施3. 地铁隧道内侧支撑结构（1）材料选择：钢管框架和混凝土墙体（2）支撑结构高度：根据实际情况确定，一般不低于3米（3）支撑结构稳定性：需采用加强支撑和抵抗风压等措施五、总结以上是铁路公路与地铁施工临时结构设计的范例，每个范例都有其特定的材料选择和稳定性措施。
地铁工程施工组织设计(3篇)
第1篇一、前言随着城市化进程的加快，地铁作为一种高效、便捷的城市公共交通工具，在我国各大城市得到了广泛的应用。
为确保地铁工程顺利实施，提高工程质量，降低施工成本，确保施工安全，本文将对地铁工程施工组织设计进行阐述。
一、编制范围本文以某城市地铁工程为例，对地铁工程施工组织设计进行详细阐述。
本工程范围为地铁线路、车站、区间隧道、附属设施等。
二、编制依据1. 国家及地方有关地铁工程建设的法律法规、政策及规范；2. 地铁工程设计文件、施工图纸及施工图预算；3. 工程地质勘察报告、水文地质勘察报告；4. 施工合同、施工图纸会审记录及施工组织设计编制要求。
三、施工组织设计原则1. 安全第一、预防为主；2. 科学组织、合理施工；3. 高效、优质、低耗；4. 环保、文明施工。
四、施工组织设计内容1. 施工准备（1）施工人员：根据工程规模，合理配置施工人员，确保施工质量；（2）施工设备：根据施工需要，合理配置施工设备，确保施工进度；（3）材料供应：根据施工进度，合理安排材料供应，确保材料质量；（4）施工场地：按照施工图纸要求，合理规划施工场地，确保施工顺利进行。
2. 施工进度计划（1）根据施工图纸及施工图预算，编制详细的施工进度计划；（2）明确各分部分项工程的施工顺序及时间节点；（3）合理安排施工顺序，确保施工进度。
3. 施工方法及技术措施（1）施工方法：根据工程特点，采用适宜的施工方法，如明挖法、暗挖法、盾构法等；（2）技术措施：针对施工过程中可能遇到的技术难题，采取相应的技术措施，确保施工质量。
4. 施工安全及质量管理（1）安全施工：建立健全安全管理制度，加强安全教育培训，确保施工安全；（2）质量管理：严格执行国家及地方有关工程质量标准，加强质量监控，确保工程质量。
5. 环保及文明施工（1）环保：严格按照国家及地方有关环保法规，加强施工现场环境管理，确保施工过程中不产生污染；（2）文明施工：加强施工现场文明施工管理，确保施工现场整洁、有序。
地铁施工临时围挡施工方案
地铁施工临时围挡施工方案在城市地铁建设过程中, 施工临时围挡是一项至关重要的工程环节。
任何地铁线路开展施工时，都需要对周围环境进行围挡，以确保施工安全、减少对周围居民生活造成的影响。
因此，在地铁施工中，合理的临时围挡施工方案显得尤为重要。
本文将探讨地铁施工临时围挡的施工方案，以确保施工的高效、安全、环保和对周围环境的影响降至最低。
1. 施工前期准备在进行地铁施工临时围挡前，需要进行详细的勘查和规划。
首先，施工方案需要根据具体地理环境和施工要求确定围挡范围和高度。
其次，需要对周边交通情况和居民生活影响进行全面评估，制定应急预案和交通管制方案。
2. 临时围挡材料选择在选择临时围挡材料时，应综合考虑材料的安全性、耐久性和环保性。
通常情况下，钢筋混凝土、水泥板、挡板等均是常用的围挡材料。
应根据施工地点、环境要求和围挡期限选择合适的材料。
3. 围挡施工流程在施工过程中，应严格按照围挡设计图纸和规范进行施工。
除了保证施工质量外，还需要注意施工现场的安全管理和环境保护。
施工队伍需要严格遵守相关施工规范，定期进行安全检查和整改，避免施工过程中出现安全事故和环境污染。
4. 施工后期管理在围挡施工完成后，需要对施工现场进行清理，并恢复原有环境。
同时，应对围挡进行定期检查和维护，确保围挡的稳定性和使用寿命。
若出现破损或变形，应及时进行修复或更换，以保证周围居民和施工人员的安全。
结语地铁施工临时围挡施工方案的制定和执行对地铁建设至关重要。
通过科学合理的施工方案和严格的管理措施，可以有效降低地铁施工对周围环境和居民生活造成的影响，确保施工安全、高效进行。
希望未来地铁建设中，临时围挡施工工作能更加精益求精，为城市发展和人民生活质量提供更好的保障。
地铁工程围挡方案
地铁工程围挡方案1. 简介地铁工程围挡是指在地铁施工过程中，为了确保施工安全和周围环境的正常运行，而对施工区域进行围挡隔离的一种临时措施。
围挡方案的设计和施工对于地铁工程的顺利进行至关重要，不仅需要考虑施工安全和顺利进行，也需要考虑对周围环境的影响尽量减少。
本文将从围挡方案的设计、材料选择和安全措施等方面详细阐述地铁工程围挡方案的相关内容。
2. 设计地铁工程围挡的设计需要考虑施工区域的大小、形状和周围环境的特点。
根据施工现场的实际情况，可以采用以下几种围挡设计方案：（1）垂直直立围挡：适用于施工区域紧凑，周围环境需要与施工区域进行隔离的情况。
这种围挡设计通常采用混凝土浇筑或钢架支撑，可以根据需要进行加固和防护，确保施工现场的安全和周围环境的正常运行。
（2）倾斜支撑围挡：适用于施工区域较大，需要进行局部开挖和支护的情况。
这种围挡设计可以根据地形地貌进行倾斜支撑，减少土方开挖对周围环境的影响，同时确保施工进行顺利。
（3）挖掘围挡：适用于需要进行深基坑开挖和支护的情况。
这种围挡设计通常采用临时桩墙或围桩围挡，确保对地铁周围建筑和地下管线等设施的影响尽量减少。
3. 材料选择地铁工程围挡的材料选择需要考虑施工区域的特点和周围环境的影响。
根据实际施工情况，可以选择以下几种材料：（1）混凝土：作为围挡的主要材料之一，混凝土可以根据需要进行浇筑和加固，确保围挡的稳固和安全。
（2）钢材：作为围挡的支撑和加固材料，钢材可以根据需要进行切割和焊接，确保围挡的稳固和安全。
（3）临时桩墙：作为挖掘围挡的主要材料之一，临时桩墙可以根据地形地貌进行选择和施工，确保围挡的稳固和安全。
4. 安全措施地铁工程围挡在施工过程中需要严格遵守相关安全规定和标准，确保施工安全和周围环境的正常运行。
在围挡设计和施工中，需要注意以下几点安全措施：（1）施工现场要进行临时封闭和警示，确保施工区域的安全和周围环境的正常运行。
（2）施工现场要设置围挡监控和安全防护设施，确保施工过程中的安全和周围环境的正常运行。
地铁施工临时围挡施工方案(一)
地铁施工临时围挡施工方案(一)在城市建设中，地铁的建设可谓是一件大事，它在城市的交通状况、经济发展、环境保护、人民生活等方面都具有非常重要的意义。
随着越来越多的城市进行地铁建设，临时围挡的处理成为了城市建设中不可忽视的一个问题。
本文将针对地铁施工临时围挡的施工方案进行探讨。
一、临时围挡的作用临时围挡是为了隔离施工区域和周围人群、车辆，降低施工噪音、粉尘等负面影响，保证公众安全的一道必要工程。
临时围挡作为一项临时性的城市建设措施，在经济、社会和环境等方面都发挥着重要作用。
二、临时围挡的类型根据不同的需求和环境，可采用围挡墙、网围、挡板或篱笆等形式，围挡材料可选用临时性的隔离网、化纤织物等材料。
材料与形状需要考虑围挡引起的视觉影响和对周围生态环境、现有景观的影响，避免不必要的环境破坏，用最小的干扰实现围挡的建设。
三、关于隔离网的使用在设定围挡时，应注意避免使用过于粗糙的隔离网，其效果不佳，还会影响周围的房屋清洗和公共清理的质量。
而小孔隔离网可以带来更好的视觉效果，显得更加美观。
应尽量使用柔软的材料，提供更好的隐私保护和舒适度，并在围挡内、外部标明警示标志和告示牌。
四、围挡的施工时间和方式临时围挡的施工必须考虑到交通的使用，避免造成交通堵塞，影响居民的出行。
在施工前，应设计好施工方案、施工时间、施工区域、施工工具和施工人员。
通常采用夜间施工，可以减小白天对交通的影响。
同时，在施工时，需关注被围挡区域的物资和设备的管理，以及施工过程中安全和卫生等问题。
五、临时围挡的拆除处理在地铁施工完成后，需要及时将临时围挡拆除。
在拆除之前，需进行安全检查并确保周围的交通状况正常。
拆除时要及时清理施工现场，包括砖块、石头、水泥残余等物品。
同时，要恢复被围挡区域的自然环境和生态景观。
综上所述，对于地铁施工临时围挡，需要综合考虑设计、施工、拆除等方面，使其发挥最大的效果，减小大家的负面影响。
在生产、生活、生态、安全等方面达到平衡，保证城市的长远发展。
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目录
目录 (1)
1 编制依据 (2)
2 工程概况 (2)
3 施工部署 (2)
3.1人员配备 (2)
3.2主要机械设备 (2)
3.3测量工具 (3)
3.4工期要求 (3)
4 施工工艺 (4)
4.1围挡定位 (4)
4.2基础施工 (4)
4.3立柱及板块设计 (4)
4.4立柱及围挡板块施工 (5)
4.5施工现场出入口设置 (6)
5 质量保证措施 (7)
6 安全保证措施 (7)
7 防风措施 (8)
8 防火措施 (8)
1 编制依据
⑴市轨道交通工程文明施工管理办法（试行）
⑵一期施工围挡现场勘察报告
⑶施工图纸及相关技术规程
2 工程概况
3 施工部署
3.1 人员配备
生产经理：1名
安全员：1名
质检员：1名
工长：1名
焊工：2人
安装工：8人
杂工：10人
3.2 主要机械设备
电焊机：2台
切割机：2台
振捣棒：2套
扳手：4把
铁锤：4个
3.3 测量工具
水准仪一台，经纬仪一台，水准尺三套，盒尺五把，卷尺五把。
3.4 工期要求
接到开工通知后10天完工。
施工进度计划见下表：
围挡施工进度计划表
4 施工工艺
4.1 围挡定位
根据前期上报并审批的施工平面布置图，对临时围挡进行测量定位，放线后请监理与业主予以确认，与图纸不符部位及时进行调整。
4.2 基础施工
考虑到XX地理位置空旷，周围风速高，风力大，故出于安全考虑，围挡需在非混凝土路面下加设混凝土或砖基础。
首先，根据测好的围挡位置线及设计图纸要求，施工围挡基础；基础截面形式及尺寸，见下图。
在未硬化的施工场地按围挡位置线开挖500X500mm的基础槽，待验收合格后，开始浇筑C30混凝土基础，浇筑过程中严格按照技术交底施工。
浇筑完毕后，及时覆盖并养护。
施工中可根据施工具体情况相应增加其他稳固围挡措施。
图a 围挡基础剖面图b 围挡立柱基础剖面
4.3 立柱及板块设计
施工围挡采用50mm厚外白蓝轻质双层夹心彩钢板，高度2.0m，立柱边长100mm，高2.5m的方形钢管外套PVC塑料管，钢管壁厚3mm。
围挡顶部设置压顶条，底部地面采用500mm×240mm的砖砌基础，外侧贴60mm×200mm 灰色瓷板勾凹缝，侧刷20mm厚水泥砂浆，凝固后刷白。
每隔3m设一根锚入于
地面的型钢立柱，砼路面立柱底部与150mm×230mm×5mm钢板焊接，钢板采用四个13mm φ10膨胀螺栓锚固定基础面，保证围挡稳固、整齐、美观。
围挡顶部安装警示红灯，间距与型钢立柱一致，照明线设塑料套管，确保金属架体不带管，灯具用套管挑出围挡上口150mm，套管上导线口朝下。
围挡有宣传标语处间隔1m设置下照射灯，彩钢板顶端横铺100mm的方形钢管用于固定下照射灯，在临行车道围挡砖外侧每间隔2m设置轨道公司或施工企业反光logo标志，非临行车道围挡外侧每隔4m设置发光片。
围挡外侧采用轨道公司指定的背景图案，并配有经轨道公司批准的宣传标语。
4.4 立柱及围挡板块施工
待基础混凝土达到一定强度后，将型钢立柱底部以每隔3m间距与钢板焊接，钢板采用膨胀螺栓锚固于混凝土基础上，之后进行砖砌基础施工及板块安装。
砖砌基础完成后，根据立柱的外伸高度，均匀分隔，焊接围挡板块底连系梁槽，连系梁采用槽钢制作。
全部焊接完毕后，对焊接情况进行验收，合格后进行板块安装。
依次安装每个版块，将围挡板块嵌入连系梁槽并固定后，使用压顶条进行压顶，并将压顶条两端与型钢立柱焊接牢固。
施工临时围挡平面图详见下图：
施工围挡平剖面布置图
4.5 施工现场出入口设置
施工现场出入口设置7m 宽伸缩门，其他主出入口设置8m 宽实体大门；门柱采用砖砌立柱，主大门立柱800mm ×800mm （含贴瓷砖），其余柱子670mm × 670mm （含贴瓷砖），工点名称和承建单位名称相隔写在柱子上，施工现场主出入口大门两侧围挡悬挂工程概况标识牌及工程简介牌、安全生产六大纪律牌、防火须知及防火责任牌、安全生产活动记录牌、安全目标控制要素牌、文明施工告示牌、施工现场平面布置图。
施工出入口大门详见下图：
工程简介牌工程简介牌
×××车
站×××集团
施工现场主门（伸缩门）
工程简介牌工程简介牌
×××车
站×××集团其它进出大门
施工现场大门处设置警卫室，警卫人员培训上岗，统一着装，对外来人员出入进行登记。
建立门卫值班制度（包括临时进出口管理容），制度上墙。
5 质量保证措施
(1)组织措施。
建立健全各项质量检验检查制度，建立质量管理体系，明确各级质量责任。
建立严格的自检制度，保证工序合格。
(2)加强宣传教育力度。
“以质量求生存，以质量求信誉”，提高每个职工的质量意识。
(3)建立奖罚制度，把质量和经济挂钩。
(4)严格把好材料和成品构件质量关。
6 安全保证措施
(1)针对工程特点及“安全第一，预防为主”的方针，上岗前对施工人员进行安全培训和安全技术交底，考核上岗。
(2)高空作业人员按规定体检，并按要求系安全带。
(3)特种作业人员持证上。
(4)严格执行国家建工总局发布的《关于加强劳动保护工作的决定》中提出的
施工安全《十项措施》。
(5)每班前认真检查吊装索具、工器具，高空作业人员配好安全带，认真检查吊装索具、工器具，认真检查作业平台、爬梯等。
(6) 加强安全用电管理，严格执行JCJ44-88的规定。
(7) 设专职安全检查员一名，负责施工现场的安全工作。
7 防风措施
彩钢板围挡抗风力等级为8级，为了更有效的抵抗湖风，需对其进行加固。
(1)柱与柱之间采用Φ28钢筋牢固焊接，使围挡之间连接更紧密，整体受力，避免倒伏。
(2)围挡侧增设4#方管柱，柱与柱间采用Φ28钢筋电焊连接。
(3)彩钢板下方堆放沙袋，压住底边，防止底边被风吹裂。
8 防火措施
(1)临时围挡搭建需分类、分组堆放，按防火要求设定间距。
消防器材布局合理规。
(2)用电线路、电器设备必须由具备相应资质电工统一安装，并配置漏电保护器等防护器材，统一采用三相五线制，即TN-S标准。
(3)建立、健全用电安全动火审批手续。
易燃易爆物品管理“四定（定人、定职责、定岗位、定奖罚）”。