《汽车驾驶基础知识》—汽车的构造及操作系统

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汽车基础知识培训

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汽车基础知识培训(共6页) -本页仅作为预览文档封面,使用时请删除本页-汽车基础知识培训汽车的整体构造概述:汽车通常是由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分组成。

一:发动机的整体构造:1:定义:发动机是给汽车提供动力的部件,是整个汽车核心总成。

是使燃料的化学能转化成热能,最终转变为机械能并输出。

2:发动机的分类:A:按照燃料分类:可分为汽油发动机和柴油发动机。

B:按照行程分类:可分为四行程机和二行程机。

C:按照冷却分类:可分为水冷和风冷。

D:按照气缸数目分类:可分为单缸和多缸。

E:按照气缸的排列方式分类:可分直列、V型和水平对置。

F:按照进气系统分类:可分自然吸气式(汽油)和增压式(柴油)。

3:发动机的基本构造:发动机是由两大机构和五大系统组成。

两大机构:A:曲柄连杆机构:是实现工作循环,完成能量准换的主要运动部件。

它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。

B:配气机构:是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合空气和空气进入气缸,并使废气排出,实现换气的过程。

配气机构大多采用顶置气门式,一般由气门组、气门传达组、气门驱动组组成。

五大系统:A:燃料供给系统:根据发动机的工作要求,配制一定数量的混合气体,供入汽缸并燃烧,最终将燃烧后的废气排出。

(汽油机是吸进去的空气和燃料的混合物,柴油机是分别将空气和柴油供入汽缸再形成混合气体。

)B:润滑系统:是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。

并对零件表面进行清洗和冷却。

润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。

C:冷却系统:是将受热零件吸收的部分热量及时的散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

水冷发动机的冷却系统通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。

D:点火系统:点火系统通常由蓄电池、发电机、点火线圈、(分电器)和火花塞等组成。

E:起动系统:是使发动机从静止状态过滤到工作状态的全过程,叫发动机的起动。

汽车行驶基本原理结构

汽车行驶基本原理结构

汽车行驶基本原理结构
1. 发动机系统
发动机是汽车的动力源,通过内燃机的工作原理将化学能转化为机械能。

发动机的主要部件包括气缸体、活塞、连杆、曲轴以及配气机构等。

2. 传动系统
传动系统的作用是将发动机产生的动力传递到驱动轮,使汽车能够行驶。

主要包括离合器、变速器、万向传动装置、差速器和半轴等。

3. 行驶系统
行驶系统包括车架、悬架系统、制动系统和转向系统。

车架是整车的底盘骨架;悬架系统使车轮与车身相互独立,吸收路面不平整冲击;制动系统能够使汽车减速或停车;转向系统控制车辆行驶方向。

4. 电气系统
电气系统为汽车各电器设备提供电能,包括蓄电池、发电机、起动机、点火系统、照明系统和仪表等。

5. 附件系统
附件系统包括空调、音响、安全气囊等,为乘员提供舒适性和安全性。

汽车各系统有机地结合在一起,通过各自功能的协调运作实现汽车的正常行驶。

发动机产生动力,传动系统将动力传递给驱动轮,行驶系统使汽车保持正确方向和平稳行驶,电气系统为各电器提供电能,附件系
统则提高了乘坐质量。

汽车构造原理范文

汽车构造原理范文

汽车构造原理范文汽车是一种以内燃机为驱动力源的交通工具,它的构造复杂而精密,由多个部件和系统组成。

理解汽车的构造原理对修理和维护汽车非常重要。

下面将详细介绍汽车的构造原理。

1.发动机系统:汽车的发动机通常是内燃机,它将燃料燃烧转化为机械能,驱动车辆前进。

内燃机通常分为汽油发动机和柴油发动机两种类型。

发动机由气缸、活塞、连杆、曲轴和气门等部件组成。

燃料通过喷油器或喷油泵送入气缸内,然后被点火器点燃,产生爆炸,推动活塞向下,通过连杆和曲轴将线性运动转化为旋转运动,最终驱动车辆前进。

2.变速器系统:变速器是将发动机的动力传递到车轮的装置。

在传统手动变速器中,驱动轴和输出轴通过齿轮和离合器连接。

离合器可以使驱动轴和输出轴分离,允许换挡。

自动变速器通过液力传动系统实现换挡,其中液力离合器可以自动调整传动比,以适应不同速度和负载条件。

3.底盘系统:底盘系统由车架、悬挂系统、制动系统和转向系统组成。

车架是汽车的骨架,承受着整个车辆的重量和压力,并提供支撑和稳定性。

悬挂系统通过减震器和弹簧来减少车身对不平路面的冲击,提高车辆的稳定性和舒适性。

制动系统由制动盘、制动碗和制动片组成,通过施加摩擦力减速和停止车辆。

转向系统由转向轴、转向机构和转向器组成,用于控制车辆的转向。

4.电气系统:电气系统是汽车的动力供应和控制中枢。

它包括电池、发电机、起动机、点火系统、照明和仪表等。

电池为整个电气系统提供电能,发电机负责在行驶过程中给电池充电,并为其他电子设备供电。

起动机用来启动发动机。

点火系统通过控制点火时机和点火电流来引燃燃料。

照明系统提供车辆的前照灯、后照灯和转向灯。

仪表板上的仪表用于显示车辆的速度、转速、油量和温度等信息。

5.冷却和润滑系统:冷却系统用于保持发动机的温度在适当的范围内,以防止过热。

它由水泵、散热器、风扇和冷却液等组成。

润滑系统用于减少发动机各部件之间的摩擦,保持良好的工作状态。

它由油泵、油滤器和润滑油等组成。

驾驶理论常识大全

驾驶理论常识大全

《汽车驾驶基础理论知识》第一讲汽车行驶六大操纵机构的运用方法。

汽车行驶六大操纵机构包括:方向盘离合器踏板制动踏板加速踏板变速杆驻车制动器(手刹)《一》方向盘1.方向盘的作用:是为了汽车的行驶方向2.方向盘握的位置两手握在方向盘中间两端部位,方向盘好比一个大钟表,即左手握在九时点,右手握在三时点3.方向盘握的方法:四指合拢弯曲,大拇指贴方向盘的边沿4.左右手的分工方向盘以左手为主,右手为副5.方向盘运用的原理(1)方向盘的转动方向和前轮的摆动方向是一致的。

即:方向盘向右转动,前轮向右摆动,方向盘向左转动,前轮向左摆动,汽车向左行驶。

(2)汽车在后倒时,方向盘转动的方向个车尾摆动的方向是一致的。

即:方向盘向右转动,车尾向右摆动,方向盘向左转动,车尾向左摆动,换一句话来说,向右倒车,方向盘就给右打,向左倒车方向盘就给左打。

(3)汽车在转弯时,汽车的行驶速度和方向盘转动的速度成正比。

即:速度快,方向盘要打的快,速度慢,方向盘要打的慢,如果说:汽车的速度快,方向盘打的慢,汽车就转不过弯,直走了,总之,转弯时,方向盘转动的速度和汽车行驶的速度相适应。

(4)汽车在直线行驶的情况下,方向盘转动的速度和汽车的行驶速度成反比。

即:速度快,方向盘要打的慢,假如说:速度快,方向盘打的快,汽车会蛇行前进。

(5)汽车行驶时,方向盘要快打快回,慢打要慢回,边打边回,打多少要回多少,那么汽车在行驶转弯时究竟打多少回多少?即:方向盘转动一圈是360度,转动两圈是720度,俗称:方向盘转动为两圈时方向盘打不动,打不动就是两圈,前轮摆动的角度是45度,方向盘转动一圈时,前轮摆动是22.5度,汽车在正常转弯时,一般是打一圈回一圈即可。

(6)方向盘运用的三种方法:〔一〕两手交叉打方向向右打时,以左手为基准点(这个基准点是方向盘转动360度,和前轮正直状态下的基准点即九时点)右手倒在和左手基准点平行的位置即3时点。

向左打时,以右手为基准点(即三时点)左手倒在和右手基准点平行的位置(即九时点)。

汽车驾驶课程标准

汽车驾驶课程标准
2恶劣气候、高原、沙漠及林区的驾驶
3特殊道路条件下安全驾驶
4牵引驾驶
1 熟悉桥梁、隧道、涵洞、凹凸路及障碍路的道路特点
2 了解恶劣气候、高原、沙漠及林区的驾驶要求
3 掌握特殊道路条件、恶劣气候条件下安全驾驶的方法与技巧
4 掌握牵引驾驶的操作技巧
1.刻苦钻研、认真细致的学习态度2.分析问题、解决问题能力3.动手能力4.团队合作能力
汽车驾驶课程标准
课程名称
汽车驾驶
基准学时
26H
课程目标
汽车驾驶技术是全院选修类课程,同时也是汽车类专业的主要实践教学环节。通过参加汽车驾驶技术的理论及实践训练,让学生验证并丰富汽车构造课程理论知识,加深对整车构造的感性认识。使学生了解与掌握汽车的使用知识,驾驶知识及操作技能,培养学生独立思考、解决问题的能力与良好的工作素质,为汽车专业课程的学习及建立相关课程间的相互联系奠定实践基础,扩大知识视野,提高适应社会的能力与实际工作能力。
学时
专业知识
职业能力
职业素养
1
道路交通法律法规及安全驾驶
1.交通安全法学习
2.高速公路交通管理办法
3.道路交通管理标志
4.驾驶证管理
5.驾驶职业道德与安全驾驶要求
1.熟悉交通安全法
2.熟悉高速公路交通管理办法
3.理解道路交通管理标志
4.熟悉驾驶证管理
5.熟悉驾驶职业道德,掌握与安全驾驶要求
自觉加强对交通法律、法规与其它相关知识的学习,提高自身的交通安全意识 1.刻苦钻研、认真细致的学习态度2.分析问题、解决问题能力3.动手能力4.团队合作能力
2H
8
汽车维护与保养
1.汽车日常维护
2.汽车燃润料的选择方法
3.汽车轮胎的使用与维护

汽车构造知识点范文

汽车构造知识点范文

汽车构造知识点范文汽车构造是指汽车的各个部件和系统的组成和工作原理。

下面是关于汽车构造的一些重要知识点:1.车身结构:汽车的车身由车架、车壳、车顶、车门、座椅等部件组成。

车架是汽车的主要支撑结构,它由车架梁、车架柱和横梁等构成。

车壳则是汽车车身的外部保护结构,可以防止车辆在碰撞时受到损坏。

2.发动机:发动机是汽车的核心部件,它通过燃烧汽油或柴油产生动力,驱动汽车前进。

根据燃料的不同,发动机可分为汽油发动机和柴油发动机。

发动机的主要部件包括气缸、活塞、曲轴、气门、燃烧室等。

3.传动系统:传动系统将发动机产生的动力传递给车轮,驱动汽车行驶。

传动系统包括离合器、变速器和传动轴等部件。

离合器用于使发动机和变速器脱离,实现换档;变速器可调节发动机转速和扭矩输出,以适应不同的行驶状况;传动轴将动力传递至车轮。

4.悬挂系统:悬挂系统用于支撑和缓冲汽车行驶中产生的颠簸和震动,提高驾乘舒适性。

常见的悬挂系统有独立悬挂和非独立悬挂。

其中,独立悬挂可以使各个车轮独立工作,提高轮胎与地面的接触性能。

5.制动系统:制动系统用于控制汽车的行驶速度和停车。

一般由制动器、刹车片和刹车盘等构成。

当踩下刹车踏板时,刹车液会驱动制动器产生压力,使刹车片与刹车盘接触,摩擦产生阻力,减少车轮的旋转,从而实现制动。

6.方向系统:方向系统用于控制汽车的转向,使驾驶员可以操纵汽车在不同方向上行驶。

常见的方向系统有机械式方向机、液压式方向机和电动助力方向机等。

方向系统由转向节、悬挂臂、助力转向泵等构成。

7.冷却系统:汽车发动机在工作过程中会产生大量的热量,冷却系统则用于降低发动机的温度,保持其正常工作。

冷却系统由水箱、水泵、散热器和风扇等组成,通过水的循环使发动机散热。

8.点火系统:点火系统用于在发动机汽缸中点燃混合气体,使其燃烧,产生动力。

点火系统包括高压线圈、点火塞和点火线圈等部件。

点火系统中的点火塞起到导通电流和点燃燃料的作用。

9.燃油系统:燃油系统用于储存、输送和供给发动机燃料。

汽车基础必学知识点

汽车基础必学知识点

汽车基础必学知识点
1. 汽车构造和组成部分:汽车主要由发动机、传动系统、底盘系统、
车身系统和电气系统等组成。

2. 发动机类型:目前常见的汽车发动机类型有内燃机(分为汽油发动
机和柴油发动机)和电动机(包括混合动力发动机)。

3. 动力传动系统:包括离合器、变速器、传动轴和驱动轮等部分,用
于将发动机输出的动力传递到驱动轮上。

4. 车辆悬挂系统:用于减震和支撑车身,主要包括悬挂弹簧和减震器。

5. 制动系统:包括刹车踏板、制动盘(或鼓)和制动片等部分,用来
减速和停车。

6. 轮胎:汽车的轮胎是与地面直接接触的部分,对车辆的行驶稳定性
和操控性有重要影响。

7. 车身结构:包括车辆的车身骨架、车门、车窗、车顶等部分,对车
辆的安全性和车内空间有影响。

8. 电器系统:包括点火系统、起动系统、照明系统、音响系统等,用
于提供车辆的电力供应和各种功能的使用。

9. 汽车保养和维修:包括定期保养、更换润滑油和滤清器等,以保证
汽车的性能和安全。

10. 驾驶技巧和安全知识:包括驾驶规则、交通信号、安全驾驶技巧等,以确保驾驶安全和遵守交通法规。

汽车基本构造及原理

汽车基本构造及原理

汽车基本构造及原理
汽车是人们日常生活中不可或缺的交通工具,它的基本构造和原理对于理解汽
车的工作原理和维护保养至关重要。

本文将从汽车的基本构造和原理两个方面进行介绍。

首先,我们来看看汽车的基本构造。

汽车主要由发动机、传动系统、底盘、车
身和电气设备等几大部分组成。

发动机是汽车的心脏,它通过燃烧汽油或柴油来产生动力,驱动汽车前进。

传动系统包括变速器、离合器、传动轴和差速器等部件,它的作用是将发动机产生的动力传递到车轮上。

底盘是汽车的骨架,它由悬挂系统、转向系统、制动系统和轮胎等组成,支撑着整个车身。

车身则是汽车的外壳,它由车门、车窗、车顶等部分构成,保护乘客和车辆内部设备。

电气设备包括电瓶、发电机、起动机、点火系统等,它们为汽车提供电力支持。

其次,我们来了解一下汽车的工作原理。

汽车的工作原理主要是通过燃烧产生
动力,然后将动力传递到车轮上,最终推动汽车前进。

发动机通过燃烧汽油或柴油产生高温高压气体,驱动活塞运动,产生机械能。

这部分机械能通过传动系统传递到车轮上,使车轮转动,从而推动汽车前进。

底盘则起到支撑和悬挂的作用,使汽车在行驶过程中保持稳定。

车身的设计和制造对于汽车的外观和乘坐舒适度有着重要影响。

电气设备则为汽车提供电力支持,保证各种设备的正常工作。

总的来说,汽车的基本构造和原理是相互联系、相互作用的。

只有了解了汽车
的基本构造和原理,才能更好地进行汽车的使用和维护保养工作。

希望本文能够帮助读者对汽车有更深入的了解,为日常生活中的汽车使用提供一些帮助。

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③ ④
4(2-4-1)5
汽车构造-3

车身
驾驶员工作的场所,也是装载乘客和 货物的场所。车身应为驾驶员提供方 便的操作条件,以及为乘员提供舒适 安全的环境或保证货物完好无损。 典型的货车车身包括车前钣金件、驾 驶室、车厢等部件; 典型的三厢式轿车则由发动机舱、行 李舱及乘员舱组成。
4(2-4-1)6

② ③


燃料供给系 起动系 点火系 冷却系 润滑系
4(2-4-1)4
汽车构造-2

底盘 底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的 操纵正常行驶。
① ②
传动系:将发动机的动力传给驱动车轮。 行驶系:将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用,以保证 汽车正常行驶。 转向系:保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶。 制动系:使汽车减速或停车,并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。
汽车驾驶基础知识-4
Microlecture
汽车驾驶基础知识-4
认识汽车—汽车的构造及操作系统
汽车构造
汽车操纵机构及常用仪表和开关
4(2-4-1)2
汽车构造-1
汽车
Байду номын сангаас

发动机 底盘 车身 电气设备
4(2-4-1)3
汽车构造-2

发动机 由两大机构和五大系统组成
① ②
配气机构 曲柄连杆机构
用于停车后制动,以免车辆自行滑动。
部分自动挡的小汽车手刹用(左)脚 刹代替。
电子手刹和自动驻车
4(2-4-1)11
汽车操纵机构及常用仪表和开关-5

其他
① ②
换挡拨片
定速巡航开关
4(2-4-1)12
汽车操纵机构及常用仪表和开关-6
汽车常用仪表和开关

汽车仪表
① 转速表 ② 速度表 ③ 水温表 ④ 油量表
4(2-4-1)15
谢谢观看 再见
4(2-4-1)16
汽车构造-4

电气设备
电气设备由电源组、发动 机起动系和点火系、汽车 照明和信号装置等组成。 此外,在现代汽车上愈来 愈多地装用各种电子设备, 如微处理器、微电脑以及 各种人式智能装置等。
4(2-4-1)7
汽车操纵机构及常用仪表和开关-1
汽车常用操控机构
汽车操作机构包括转向盘、驻车制动拉杆(手刹)、变速器操纵杆(排档)、离 合器(踏板)、 制动器踏板(脚刹)、加速踏板(油门),简称一盘二杆三踏 板。
4(2-4-1)13
汽车操纵机构及常用仪表和开关-7


汽车常用开关
转向灯开关(照明灯开关)

雨刮器开关
空调开关

4(2-4-1)14
汽车操纵机构及常用仪表和开关-8

其他开关
① ② ③ ④ ⑤
无钥匙(一键)启动开关 ESP(车身电子稳定系统)开关 反光镜调节开关 多媒体影音娱乐系统开关(按钮) ……
踩一下放一下,这种刹车叫作点刹车,这种刹车方法在湿滑路面的紧急刹车、十字路口, 车流量比较多的情况下使用。
油门的作用主要是控制化油器节气门的开度,以使发动机的转速增加,车速提 高。

离合器(踏板)
用于控制发动机与传动部分的连接或脱离。
4(2-4-1)10
汽车操纵机构及常用仪表和开关-4

驻车制动拉杆(手刹)

方向盘
用于保持和改变车辆行驶方向
4(2-4-1)8
汽车操纵机构及常用仪表和开关-2

变速器操纵杆(排档)
变速器操纵杆(排档)用于转换变速器内的各档齿轮,从而改变传递的转矩和 转速(行驶速度)。
4(2-4-1)9
汽车操纵机构及常用仪表和开关-3

制动器踏板(脚刹)、加速踏板(油门)
脚刹的作用主要是为了降低车速,和达到停车的目的。
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