新加坡多语旅游环境建设对环渤海地区旅游业的启示——以天津为例
生态城市建设中循环经济体系构建研究——以天津市为例的开题报告
生态城市建设中循环经济体系构建研究——以天津市为例的开题报告一、研究背景和意义随着全球城市化进程的加速，城市建设发展面临多种问题，如污染、能源短缺、气候变化等。
目前，以经济发展为中心的城市发展模式已经不适应市民对于更高水平的环境保护和生活舒适的追求，因此，构建循环经济体系成为新时期城市建设的发展方向。
天津市是我国的经济重镇和大港口城市，城市化率高，发展水平较高，但城市环境和资源状况存在巨大的压力和限制。
因此，开展天津市循环经济体系构建研究，对于推动城市可持续发展具有重要意义。
二、研究内容和方法本研究旨在探究天津市建设生态城市的循环经济体系构建问题，分析城市循环经济体系的现状和存在的瓶颈，提出适合天津市的循环经济模式，为城市循环经济体系的建设提供参考和决策依据。
具体研究内容包括以下几个方面：1.基于生态城市的概念，分析循环经济与生态城市建设的关系；2.分析天津市的城市循环经济现状和存在的问题，挖掘城市循环经济的潜力；3.总结国内外典型城市的循环经济模式和经验，对比和评估各种模式的适应性和可行性；4.提出适合天津市的循环经济模式和路径，包括资源回收利用、能源利用和污染治理等方面的技术和政策措施；5.通过实证研究和数学建模等方法，验证循环经济体系的可行性和经济效益，提出补充和改进建议。
三、预期研究成果本研究的预期成果如下：1.深入分析天津市经济和城市化发展背景，探究循环经济与生态城市建设的关系；2.准确描述天津市城市循环经济的现状和问题，提出发展方向和建议；3.根据国内外先进的循环经济模式和规划实践，提出适合天津市的循环经济模式和规划路径；4.通过实证分析和综合评估，验证循环经济体系的可持续性和经济效益，并提出建议；5.为天津市的城市发展、生态建设和循环经济体系的建设提供科学论证和决策支持。
四、拟定研究计划研究时间：2021年9月-2022年6月拟定工作计划：第一章：绪论（2021年9月-10月）1.1 研究背景和意义1.2 国内外研究现状1.3 研究内容和方法第二章：循环经济与生态城市建设的理论分析（2021年11月-2022年1月）2.1 循环经济的概念和原理2.2 生态城市建设的特点和要求2.3 循环经济与生态城市建设的关系和互动作用第三章：天津市城市循环经济的现状和问题分析（2022年2月-3月）3.1 天津市城市经济和城市化发展的背景3.2 天津市城市循环经济的默认问题3.3 城市循环经济的潜力分析第四章：国内外典型城市的循环经济模式分析（2022年4月-5月）4.1 国内外典型城市循环经济模式的概述和特点4.2 国内外典型城市循环经济模式的优缺点对比4.3 天津市循环经济模式选择的基本原则第五章：天津市循环经济模式与规划路径（2022年6月）5.1 基于天津市循环经济现状和潜力分析的模式建议5.2 基于循环经济的城市规划和政策研究建议第六章：结论与建议（2022年6月）6.1 研究结果总结6.2 研究成果分析6.3 研究的创新性和局限性6.4 可持续城市发展中的启示和建议五、参考文献[1] 贺汉元, 韩裔伊. 循环经济与生态城市建设新路径: 理论、实践与政策[M]. 北京: 中国气象出版社, 2011.[2] 韩林, 庞树申. 循环经济导论[M]. 北京: 化学工业出版社, 2014.[3] 王志强. 城市生态建设: 理论与实践[M]. 北京: 科学出版社, 2012.[4] SUN R., LI J., CHEN X. A Review of Urban Metabolism Studies: Methods, Models, and Frameworks[J]. Environmental Science & Technology, 2018, 52(10): 5746-5757.。
低碳生态城市建设的主要路径分析——以天津为例
市 场 。０ １ （ ） ２ １ ，９ ．
３ 国家环 境 保 护部 ． 家环 境保 护 ． 国 “ 十二五 “ 技发展 规 划． ０ １ （２ ． 科 ２ １ ，１） ４国 家环 境保 护 总局 ．环 境服 务业 ． 《
也 有所 进 步 ．努 力 研 制 出更 高 效 的环
保监 测设 备 。 ２综合 环境服 务 业 ． 大 力提 升 环 境 投 融 资 、清 洁 生产
应将 综 合环 保 服 务 业作 为 环 保 产 业发 展重 点 领域 之 一 ．这 符 合 国 家 及 国际 上 的发展趋 势 。
参考 资料
１周伏秋． 能环保 产业发展 方向与 ． 节
发展 报告 》 ０ ６ （ ） ． ０ ，７ ． ２ ５李丽 平 ． 炎斐． 环 境服 务 业 ． 段 全球 发 展 趋 势 及 驱 动 力 分析 【 ． 圆环 境 ， Ｊ中 ］
课题 项 目： １ － 天 津市社 会科 学规 划课题 （ Ｊ Ｙ １ ２ ０ ６ ２ ｌ－ ０ ｇ ＴＹ １－ —４ ）
重 点研 发 环境 监 管 技术 ．山东 则 应在 原 有环 保 监 测设 备 基 础 上 ．在技 术 上
环境 服 务 业在 我 国 发展 尚不 完 善 ．环
渤海 区 域 各 省份 在 “ 十二 五 ” 期 间都
２ １ ，１ ） ０ １ （０ ．
审 核 、环 境 监 测服 务 、绿色 产 品 认 证 评 估 、技 术 咨 询和 人 才 培 训等 环 境 技 术 服 务技 术 水 平 ．发 展 提供 系统 解 决 方 案 的 综合 环 境 服 务业 。 目前 。综 合
支持政 策． 国家发 改委 能源研 究所 ．０ ０ ２ １．
试 图 通 过 低 碳 生 态 城 市 建 设 的 主 要 路 径 的 探 索 ， 以优 化 调 整 能 源 产 业 结 构 、 发
旅游产业集群构建影响因素研究——以天津滨海新区为例
了显著的资源优势 ，且这些优势具备了旅游产业 优先发展的条件。２ ０年我国学者张建春发现 ， ０６ 旅游产业集群的形成机理和构建是我国旅游产业 发展亟待探讨的问题［ ０ ９ ，我国政府已将 ２ 】 ０年 。２
构 ，还成为了一个国家或地区旅游业竞争力的一
Ｋｅ ｙ ｗｏｒ ｄｓ： ｔｕｒｓ ｉｄ ｓｒ ｌｓｅ； ｏ ｅｉｇｒｌｔ ｎｓ ｐｓ ｃ ｒｏ ａｉｎｃ ｔｒ ； ｔ ｒ ｆｅ ｔ ｏ ｉｍ ｕ ｔｙｃｕ ｔｒ ｃ ｍｐ ｔｎ ｅａｉ ｈｉ ； ｏｐ ｒｔｏ ｕｌ ｅ ｎｅｗｏ ｋｅ ｃｓ ｎ ｏ ｕ
个重要 因素。根据本文的调查 ，近年来天津市滨
北 京第 二外 国语学 院学 报
２ １年第 ７ ０１ 期
（ 总第 １５ ） ９期
旅游产业集群构建影响 因素研究
— —
以天津滨海新 区为例
王天佑
付 红艳
天津
张 一楠
３０２ ０ ２ ２）
（ 天津财经大学
摘
要 ：近 年 来 ，随 着 我 国旅 游 产 业 的 发展 和 旅 游 消 费需 求 的 变化 ，旅 游 产 业 集群 的构 建 与 发展 已成 为 区域 旅 游 产
Ａｂｓｒ ｔ Ｉ ｅ ｅ ｔｙ ａ ｓ ｔ ａｃ ： ｎ ｒ ｃ ｎ ｅ ｒ，ｗｉ ｅｄ ｖ ｌ ｐ ｎ ｆｏ ｒｔ ｕ ｉｍ ｎ ｕ ｔｙ ａ ｈ ｅ ｃ ａ ｇｅ ｎ ｃ ｎｓｍ ｅ ｅ ａ ｄ ， ｏ ｓｒ ｃｉｎａ ｄ ｔ ｔ ｅ ｅｏ ｍｅ ｔｏ ｕ ｏ ｒｓ ｉｄ ｓｒ ｎｄｔ ｅｎ ｗ ｈ ｈｈ ｎ ｓｉ ｏ ｕ ｒｄ ｍ ｎ ｓ ｃ ｎ ｔｕ ｔｏ ｎ ｄ ｖ ｌｐ ｎ ｆｔｕ ｉｍ ｎ ｕ ｔｉｌ ｌ ｓｅｓｈａ ｅ ｏ ｅａｎ ｗ ｙｔ ａｎ ｓ ｍｅｃ ｍｐ ｔ ｉｅａ ｖ ｎａ ｅ ｏ ｅ ｉｎ ｌｏ ｒｓ ｉｄ ｓｒ Ｔｈｓｐ ｐ ｒ ｅ ｅｏ ｍｅ ｔ ｏ ｏ ｒｓ ｉｄ ｓｒａ ｕ ｔｒ ｓｂ ｃ ｍ ｅ ｗａ ｏｇ ｉ ｏ ｏ ｅｉ ｖ ｄ ａ ｔｇ ｓｆ ｒ ｒｇｏ ａ ｕ ｉｍ ｎ ｕ ｔ ｃ ｔ ａ ｔ ｙ． ｉ ａ ｅ
促进环渤海沿岸临港工业区协调发展的建议——以天津和大连临港工业区为例
小觑 。这 些工 业区在 地理 位 置上相 近 ， 划 的发展 目标 、 规 设计 的发展模 式也近趋 同 ， 从长远来 看势必会导致
这 里 以天津 临港 工业 区和 大连 长兴岛临港工业 区为例 ， 通过 几个方
面 的对 比分析 ， 以看 出两个 工业 区 可
港 工 业 区在 发 展 模 式 的 设 计 选 择 上
线
Ｅ ０ Ｎ ｏ Ｍ ｌＣ ０ Ｕ Ｔ （ ０ Ｃ Ｌ ］ Ｋ １ Ｈ ｝ ｆ） ｛Ａ ｝Ｓ Ａ Ｆ
促进 环渤海沿岸 临港工业 区 协调 发展 的建 议
以天津和大连临港工业 区为例
口 关 溪 媛
内容 摘 要 ：进 入 新世 纪 以 来 ， 为
迎合 国 际产 业 转 移 的 大 趋 势 ． 渤 海 环 沿岸 的 临港 工 业 区发展 迅 猛 这 些 临
两个 临港 工业 区 目前 的基 础设
施的配套建设都在进行中 ， 虽然天津
业集群 的发展思路 ，以承接欧盟 、 日
韩、 国内特 别是 东北产 业转移 为重 点， 形成 以重大 装备制造 、 船舶 制造
临港优势和 制造业基础 ， 拓展长兴岛 为大连国际航 运中心组合港 ， 建设世 界及国内临港产业转移的承接地 ， 促 进大连东北 亚国际航运中心建设 ， 这
自身优势， 避免恶性竞争， 形成一 个有
机 整 体 共 同促 进 环 渤 海 区 域 经 济 的
发展
关 键 词 ：临 港 工 业 区 环 渤 海
协调 发 展
理 者ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ以及各 省市 政府 的政 策制 定者
应该 引起重视 的问题。
一
、
环 渤 海 临 港 工 业 区 规
近年来 ， 随着产业 国际间转移速 度 的加 快 ， 我国沿海省市 的招 商引资 也取得 了显著成效 。 临港工业 区是为
新加坡经济管理经验对天津市经济发展的启示
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新 舞
组成 ， 位于 赤道 以北 １ ６ ３－ ８公里 ， 地处
马 来 西 亚 半 岛南 端 ，东 西 长 约 ４ ２公 里 ， 北 宽约 ２ 南 ３公 里 ， 积 ６ ９ 面 ９． ４平 方公里 ， 有人 口 ３ ５ 拥 ５ ． 。 自 １ ６ ４万 ９５
融专才。 此外 ， 建立与外部 的专 家、 学
者 的合作和 交流 机制 ， 以便有效地监 督和判断旗下公司 的经营业绩 。
多年来 ， 马锡发展 战略根据新 加坡 淡
国 内和 国 际政治 经济 形势 的发展 变 化 而不 断调整 。
企业 的生存 与发 展 离 不开 卓 越 的经营管 理 人 才 ，新 加坡优 越 的教
业 、 学业和微 电动机械 工业 ； 光 发展 可 出口的服务 行业 ， 医药保健和教 如
育产业 ， 提升金融服务。
（ ） 造“ 三 打 国企 航 母 ” 维 护 国 家 ，
利 益
十年 来 ， 新加坡政府 通过转 变发展观
财 富创造者 ，只有当政府成功地提供
了一个适于工商业发展的环境 ，并使 这些企业取得比在其他 国家和地 区更
育 、投资 环境和开放 的用人理念 ， 造 就 了一大 批优 秀 的职业经 理人 队伍。
来 影响下属企业 的业务和决 策方针 ，
但 决 不干涉 下属 企业 的 日常经 营和 商业决策 。 马锡的成功要决就是政 淡 府 的理性作 为和企业 的商业运作 。 政府 的理 性作 为 主 要表 现在 以
、
新 加 坡 政 府 管 理 经 济
的 主 要 经 验
新 加 坡 建 国 初 期 ，失 业 率 达
环渤海沿海三次产业结构演变研究——以天津、河北、山东部分为例
列国家战略在环渤海沿海密集分布 ，该区域将是下一阶段 国家发展的重点，环渤海区域经济将迅速腾飞 �20 1 1 年环 渤海四省市实现国内生产总值 55 7 4 9 亿元，经济总量超过 长江三角洲和珠江三角洲地区， 占全国的比重由 1 9 80 年的 19 . 7 % 上升到 22.3 % ，提高了近 3 个百分点 ，一般预算收 入达 4 08 8 亿元，占全国的 1 7 % � 但长久以来作为国家的 能源�原材料基地， 环渤海形成了重化工业为特色的工业 结构，同时也对渤海湾的资源 �环境产生了巨大压力 � 研 究环渤海沿海的产业结构变化有助于把握区域产业结构演 变趋势� 存在问题， 为制定区域产业政策提供理论依据 � 本文所指环渤海地区， 主要指河北 � 辽宁 � 山东� 天
环渤 海 沿 海 三 次 产 业 结 构 演 变 研 究
� � � 以天津�河北�山东部分为例
张宁
1
宋金平
2
刘悦
1
( 1 . 全国市长研修学院，北京 1 0 00 29 ; 2. 北京师范大学 地理学与遥感科学学院 ，北京 1 0 08 7 5 )
� � � � � 摘要 � :� � � � � � � � � � � � � �� � � � � � � � � � , ��� � � �� � �� � � � , � �� ��� � � � � � �� � � � � � � � � � � �� � � � � � � � � � � � � � � � �� �� �� �� � � � � � �� � � � , �� �� �, " �" � , � ,� � � � � � ��� � � � �� � � �� � , � �� ���� �� � 关键词: � � � ; � � ; � � ;� 中图分类号 : F1 27 文献标识码: A
旅游目的地新媒体整合营销传播研究 ——以天津为例
旅游目的地新媒体整合营销传播研究——以天津为例近年来，随着社交媒体的快速发展和普及，旅游目的地开始积极利用新媒体平台进行整合营销传播，以吸引更多游客到访并提升旅游业发展。
本文以中国北方著名旅游城市天津为例，探讨了旅游目的地新媒体整合营销传播的策略和效果。
一、天津旅游资源概况天津市位于中国北方，拥有丰富多样的旅游资源，如古代文化遗址、现代历史建筑、园林景区等。
作为中国的沿海城市，天津还有独具特色的海滨风光。
然而，由于缺乏有效的宣传手段和传媒平台的限制，天津的旅游业发展相对滞后。
二、新媒体整合营销传播的意义新媒体作为信息传播的重要途径，在旅游目的地宣传中起着不可忽视的作用。
利用新媒体平台进行整合营销传播，可以突破时间和空间的限制，实现信息的广泛传播和传媒形式的创新，从而提升旅游目的地的知名度和美誉度。
三、天津旅游目的地新媒体整合营销传播的策略和措施1. 构建官方网站和移动应用天津旅游目的地应建立一个官方网站和移动应用，方便游客获取相关的旅游信息和交通指南。
通过网站和应用程序，游客可以预定酒店、景点门票等，并查阅游记和地图等辅助信息。
2. 利用社交媒体进行宣传天津旅游目的地应积极利用各类社交媒体平台，如微博、微信、抖音等，发布天津景点的图片、旅游攻略和特色活动等，吸引游客的关注和兴趣。
同时，可以邀请旅行达人和网红进行推广，增加宣传的影响力和吸引力。
3. 采用虚拟现实技术进行体验宣传利用虚拟现实技术，天津可以开发虚拟导游和虚拟游览系统，使游客可以在不到现场的情况下，体验天津的美景和特色。
这种沉浸式的体验方式将激发游客的兴趣，增加他们游览的欲望。
4. 引入在线旅行平台和游记社区将天津旅游产品与在线旅行平台和游记社区相结合，为游客提供一站式的旅游服务。
通过在线平台，游客可以搜索和预订景点、酒店、交通等，同时分享自己的旅游经历和感受，为其他游客提供参考。
四、天津旅游目的地新媒体整合营销传播的效果通过以上策略和措施的实施，天津旅游目的地的新媒体整合营销传播效果显著。
中国-新加坡天津生态城建设国家绿色发展示范区实施方案
附件1中国—新加坡天津生态城建设国家绿色发展示范区实施方案2014年10月目 录前 言 (1)一、现状与基础 (2)（一）确立绿色发展的目标和路径 (2)（二）初步形成合理的生产、生活、生态空间格局 (2)（三）产业发展实现绿色化低碳化 (3)（四）全部建筑达到绿色建筑标准 (3)（五）全面开发利用可再生能源 (3)（六）非传统水利用形成规模 (4)（七）生态环境显著改善 (4)（八）积极探索城市建设管理新模式 (4)二、指导思想、基本原则和目标 (6)（一）指导思想 (6)（二）基本原则 (6)（三）发展目标 (7)三、主要任务 (10)（一）进一步优化城市布局 (10)（二）促进产业绿色低碳化发展 (11)（三）推进城市建设绿色化智能化 (14)（四）推动资源节约高效循环利用 (16)（五）加强生态建设与环境保护 (18)（六）积极培育绿色文化 (19)四、创新绿色发展的体制机制 (21)（一）建立绿色发展的考核评价机制 (21)（二）完善产业发展的促进机制 (21)（三）强化资源环境管理 (22)（四）完善城市管理模式 (24)（五）构建科技创新驱动机制 (25)五、政策支持 (27)（一）产业政策 (27)（二）财税政策 (28)（三）金融政策 (28)（四）资源环境政策 (29)（五）社会发展政策 (29)六、组织实施 (30)前 言党的十八大把生态文明建设纳入中国特色社会主义五位一体总体布局，要求把生态文明建设融入经济、政治、文化、社会建设各方面和全过程，着力推进绿色发展、循环发展、低碳发展。
中新天津生态城自规划建设之初就以绿色发展理念为指导，着力推进城市建设绿色化，培育绿色产业，加强生态修复与环境治理，昔日的盐碱荒滩上逐渐建起一座现代化的生态新城。
为进一步探索我国绿色发展的基本模式和路径，推进集约、智能、绿色、低碳新型城镇化，国务院批复同意中国—新加坡天津生态城建设国家绿色发展示范区，要求编制实施方案并按程序报批。
旅游目的地形象塑造研究以天津为例
旅游目的地形象塑造研究以天津为例一、本文概述随着全球化进程的加速和旅游业的迅猛发展，旅游目的地的形象塑造成为了提升地区竞争力、吸引游客的重要手段。
本文以天津市为例，深入探讨旅游目的地形象塑造的理论与实践。
天津市，作为中国北方的重要港口城市，不仅拥有丰富的历史文化资源，还兼具现代都市的魅力，是研究旅游目的地形象塑造的典型案例。
本文首先对旅游目的地形象塑造的相关理论进行梳理，包括旅游目的地形象的定义、构成要素、塑造过程及影响因素等，为后续的实证分析提供理论基础。
接着，本文详细分析了天津市旅游目的地形象的现状，包括天津市的旅游资源、旅游市场定位、旅游推广策略等方面。
通过深入剖析天津市在旅游目的地形象塑造方面的成功经验和存在的问题，本文旨在为天津市乃至其他城市的旅游目的地形象塑造提供有益的参考。
本文还采用了定量与定性相结合的研究方法，通过问卷调查和深度访谈，收集游客对天津旅游目的地形象的认知和评价，进一步验证理论分析的正确性，并为天津市旅游目的地形象的优化提出具体建议。
本文旨在通过对天津旅游目的地形象塑造的研究，丰富旅游目的地形象塑造的理论体系，并为天津市乃至其他城市的旅游发展提供实践指导。
二、旅游目的地形象塑造的理论基础旅游目的地形象塑造是一个多学科交叉的研究领域，它涉及到地理学、心理学、社会学、传播学、市场营销学等多个学科的理论。
这些理论为旅游目的地形象塑造提供了坚实的理论支撑和实践指导。
地理学理论：地理学理论对于旅游目的地形象塑造具有重要的影响。
地理学关注空间、地方性和区域发展，通过研究旅游地的自然和人文景观，揭示其独特的地理特征和空间结构。
这些地理特征和空间结构是旅游目的地形象的重要组成部分，对于塑造旅游地的整体形象和吸引力具有关键作用。
心理学理论：心理学理论在旅游目的地形象塑造中起着重要作用。
旅游者的心理感知、认知和情感反应直接影响着他们对旅游目的地的评价和选择。
心理学理论可以帮助我们了解旅游者的心理需求、动机和行为模式，从而更好地塑造符合旅游者心理预期的旅游目的地形象。
论旅游城市的形象定位——以天津为例
现在 ，越来越多的旅游城市开始利用形象定位来 史文化传统和社会心理积淀的三维时空组合 。它 与竞争对手相区别 ，获得了竞争优势。像杭州定 般 由一句精辟 的主题 口号概括和表现出来 。国
一
位为 “ 爱情之都” ，大连的定位是 “ 浪漫之都” 际上一些著名旅游城市都有 自己独特的形象 。如 ， 它们都 已经深入人心 ，为广大旅游者所接受。作 威尼斯是水城 ，慕尼黑是 啤酒城 ，巴黎是艺术之 为四大直辖市之一 的天津 ，结合其 自身资源情 都 ，曼谷被称为天使之都 ，纽约是联合国之都 ， 况 ，提 出了 “ 近代中国看天津” 的形象定位。 维也纳是音乐之都 ，巴格达是一千零一夜的故乡
创建和评选中国优秀旅游城市活动 的通知》 ，决 就是要使旅游城市在游客心中形成生动、鲜 明而
定开展创建中国优秀旅游城市活动， 从而正式拉 独特的感知 。
开了创 建 中国 优 秀旅 游 城 市 活 动 的序 幕。到
形象定位就是向旅游者推 出吸引人 的旅游卖
２０ 年底 ，已经先后有 ５批共 ２５ ０４ ０ 个城市入选。 点。旅游城市的形象定位源 自地方独特性 ，是旅 怎样大力发展旅游业 ，怎样有效地吸引旅游 游城市 的自然环境和人文地理典型特征的集 中揭 者来本地旅游 ，成为旅游主管部 门的关键 问题。 示 ， 是一种综合性、地域性的 自 然地理基础 、历
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２０ ｏ １ Ｏ ６Ｎ ．
北京城市学 院学报
Ｊ Ｕ Ｎ Ｌ ＯＦ Ｂ硼 Ｇ ｒ＇ ｌ Ｏ Ｒ Ａ ｌ ｃｌ Ｉ Ｙ ＮⅣＥ 唧 Ｉ
（ｏａ Ｎ ．３ Ｔ ｔ ｏ７ ） ｌ
２０ ０６年第 １ 期 （ 总第７ ３期ｌ
论旅游城市 的形象定位
源 ，而它们是别 的城市很难模仿的，正是吸引力
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、
新加坡多语旅游环境 及其特点
新加坡 最早 的 居 民是 马来 人的 后裔 ， 们在此 建 他
立 了“ 狮子 王朝 ” “ 、 马六 甲王朝 ” １ ，６世纪 中Ｈ 成为 柔 十 佛王 国 的一 部 分 。 ８ ９年 ， 国人莱 佛士 来 此开拓 贸 １１ 英 易 ， 展到 一定 程度 后 ， 人 、 发 华 印度 人等其 他种 族 的人 们陆 续来 此定 居 。１ ２ ８ ６年 ， 国合 并 了新加 坡 、 六 英 马
三 外 语分 别 为华语 、 米 尔语 、 泰 日语 、 法语 、 语 、 德 印尼
旅 游收入 １４亿新 元 的历史 新 高 。 ２ 新加 坡政 府规 划到
２１ ０ ５年 ， 新 加 坡 建 成 旅 游 商 业 之 都 、 游 教 育 中 把 旅
语、 阿拉 伯语 等 。１ 种语 言共 同 影 响下 的新 加 坡 ， ［多 表
加坡 人 民留下 了深刻 的影 响 。 目前 ， 新加坡 人 口３ ５ ４ ５ 。
万 （ ０ ５年 ） 其 中 华 人 约 占 ７ 。 ， 来 人 约 占 ２０ ， ６２ 马
［ 收稿 Ｅ期？ｏ ７１ —６ ｌ ２ｏ —０１ ［ 作者 简介］ 沈长智（ ９ ５ ） 女 １ ６ 一 ， 天津人 ， 天津商业大学商学 院旅游 系讲师 ， 硕士 。 从事旅游开发与管 理研究 。
新加 坡是 世界 上旅 游业 最发 达 的 国家之 一 ， 在亚 太旅 游大 区 中发挥 着举 足 轻重 的作 用 。 加 坡旅游 业 新 始于 ５ Ｏ年代 ， ９ ８年 ， 游入 境 接 待超 过 了 ２ ０万 ， １７ 旅 ０ 成 为 欧 洲 以 东 、 威 夷 以 西 最 具 吸 弓 力 的 旅 游 中 夏 ｌ 心 。１ ０ ６年 ， 游 业 创造 了入 境 接 待 ９ ４万 人次 和 ［２ ０ ３ 旅 ７
甲、 城 ， 槟 由伦 敦殖 民部 设 官管理 ， 加坡 成 为 了英 国 新
的“ 海峡 殖 民地 ” 。后 几 经 变迁 ， １ ６ 于 ９ ５年 ， 加坡 宣 新
告 独立 ， 成为 了真正 的独 立 主权 国家 。历 史 的沧桑 使 新加 坡成 为一 个多 民族 的 国家 ， 国的殖 民统治给 新 英
英语为主体 ， 多种语言协调 发展的多语旅游环境 。 鉴于此 ， 发具 有天津 特色的多语旅游 环境 ， 利于提 升旅游资源 的价值 ， 开 有 塑造 国际旅游形象 ， 促进天律 国际旅游业 的发展 。 ［ 关键词］ 新加坡 ； 环渤海地 区； 天津 ； 多语旅游环境 ； 旅游业 ； 启示 ［ 中嫠分类号 ］ ５ ３ Ｆ ９ 。 Ｆ ９ ；５２７ ［ 文献标识码］ Ａ ［ 文章编号］ ０ ８６ ８ （０ ８ ０ —３ ６０ １ ０ —０ ０ ２ ０ ） ３０ ２ —４
维普资讯
第１ ９卷 第 ３期
２ ０ 年 ６胃 ０８
桂林 旅游高等专科学校学报
Ｊ ｕ ｎ ｌ ｆＧｕｌｎｉ ｔｔ ｔ ｆＴｏ ｒ ｍ ｏ ｒ ａ ｉ ｎｓｉｕ ｅｏ ｕ ｉ ｏ ｉ ｓ
Ｖｏ ． ９ Ｎｏ ３ １１ ．
Ｊｎ ２ ０ ｕ ．， ０ ８
的过 程 中发挥 了重 要 的作 用 。
一
中所 涉及 的各 种语 言 环境 的总 称 。 由两个 基本 部分 它
组成 ， 是 由华人 、 一 马来 人 、 印度 人等 种族 语 言文 化所
构 成 的具 有 旅游 意 义 的生 产 环 境 、 活 环 境 、 市 环 生 城 境等 综合 而形 成 的国 内多语 旅游 大 环境 ； 另一部 分是 由为 吸 弓 旅游 者 和 为便 利 旅 游 活动 的开 展 而 开 发建 ｉ 设 的旅 游 游 览环 境 、 接待 环境 、 活环 境 等 构 成 的 国 生 际多 语 旅游 环境 。这二 类语 言 旅游 环境 相 互交 织 ， 融 合 在 一起 ， 同构 成 了新加 坡独 具特 色 的多 语 旅游环 共
现 出较 强的 多语 文化 特点 。 新 加坡 的旅 游环境 在 多语 文化 的影 响下 ， 日趋复 杂 ， 步 演化 成 为具有新 加 坡 多语 文化 特色 的 旅游环 逐
境。 这里 所说 的 多语 旅游 环境是 指 在新 加坡 旅 游过程
心， 每年 吸引入 境 旅游 者 １７ ０万 ， 游收 益达 ３０亿 ０ 旅 ０
境 。其独 特性 突 出地体 现在 以下几 方面 ： 首先 ， 功 能性 。多语 旅游 环 境是 新加 坡 国家一 多 体 化 发展 战略 的产 物 ， 在 民族 团结 、 民教育 、 是 国 城市
建设、 旅游 业发 展 等多 种 目标和 因 素的共 同作用 下开 发建 设 而成 的 ， 因此 ， 有 明显 的与 社 会 、 济 、 具 经 文化 、 城 市 环境 相得 益彰 和谐 发展 的多功 能 的特 点 。 其 次 ， 主有 次 ， 谐 一体 。 加坡 多语 旅 游环境 有 和 新
［ 游经 济研 究］ 旅
新 加坡多语旅 游环 境建设对环渤 海地 区旅游业 的启示
～ 一
以天 津 为例
沈 长 智
（ 天津商业大学 商学院 旅游 系， 天津 ３ ０ ３ ） ０ １４ ［ 摘 要］ 了发展 国际旅游业 ， 加坡在 多语文 化和谐共存的大背景下 ， 为 新 采取语言与旅游一体化综合 发展的策略 ， 建构 了以
１． ， ３ ８ 印度人 占８ ３ ， 他种族 １ ７ 。 行语 言主 ． 其 ． 通 要为 马来 语 、 华语 、 英语 、 泰米 尔语 。在世 界 经济 一体 化 发 展 过 程 中 ， 加 坡 又 引入 了其 他 十 几 种 外 国语 新
言。现在， 马来语为新加坡的国语 ， 英语为行政语 ， 第
新元 ， 旅游业 刨造 １ 为ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱＯ万个 就 业机 会 。 新加 坡旅游 业
之所 以取 得如 此 巨大 的成 就 ， 大 程度 上得 益于其 优 很 美 、 善 的旅游 环 境 。多语 旅游 环 境是 新加坡 旅游 环 完 境的 重要组 成 部分 之一 ， 促进 国 际旅游 业 飞速发 展 在