浅谈盲道使用现状和新理念
关于盲道使用现状及其存在问题的研究
关于盲道使用现状及其存在问题的研究盲道是为视觉障碍者设计的一种特殊道路，它在地面上或是建筑物内部设置，以方便盲人和视障人士在行走时更加安全和方便。
盲道的设置为视障人士提供了一个可靠的导航系统，帮助他们避开障碍物，保证行走的安全性。
随着城市建设的发展和维护不足等问题，盲道的使用现状及其存在的问题也时常引起了人们的关注。
盲道的使用现状在一些大城市中，盲道的设置已经成为一种常见的做法，大多数地铁站、公园、商场、医院等公共场所都设置了盲道，以便盲人和视障人士更加方便和安全的行走。
盲道通过不同的材质、颜色和凹凸不平的设计，将盲道和普通人行道区分开来，以帮助盲人通过触觉和听觉感知来正确定向行走的方向和障碍物的位置。
一些城市也在道路设计和城市规划中加入了盲道的标准规范，制定了专门的盲道设计标准，确保盲道的设置符合规范，为盲人和视障人士提供更好的出行条件。
而在一些特殊的场所，如盲人学校、养老院等地方，盲道的设置更是被重视，以帮助居住在这些地方的盲人更好的行动和生活。
盲道存在的问题随着城市建设的快速发展，盲道的设置仍然存在着一些问题。
盲道的设置并不普及，很多地方并没有设置盲道，或者盲道的设置并不规范，导致盲人和视障人士在行走时面临一定的风险。
一些地方的盲道并没有得到及时的维护和管理，导致盲道的使用寿命较短。
盲道上的凹凸不平的材质容易受到磨损和损坏，如果不及时修复，就会影响盲道的使用效果，增加盲人和视障人士的安全隐患。
一些盲道的设计也存在问题，例如有的盲道设置不够合理，容易与其他人行道混淆，有的盲道设置的凹凸不平的材质过于陡峭，不符合盲道设计标准，导致盲人和视障人士在行走时感到困难和不安全。
针对盲道存在的问题，需要加强对盲道的规划和设计，提高盲道的设置普及率和质量，加强盲道的维护和管理，保障盲人和视障人士的行动及生活安全。
要解决盲道存在的问题，需要从多个方面入手，包括城市规划、建设管理、社会关爱等多个方面。
城市规划部门应加强对盲道的规划和设计，完善盲道的设置标准和规范，确保盲道的设置合理、普及、规范。
关于城乡盲道建设的意见建议情况
关于城乡盲道建设的意见建议情况1. 简介盲道是指为了方便视力障碍人士出行而特别设计和修建的一种行道设施。
随着城市化进程的加快和城市人口的快速增长，城乡盲道建设的重要性逐渐凸显。
本文将就城乡盲道建设的现状进行分析，并提出一些建设盲道的意见和建议。
2. 现状分析2.1 城市盲道建设状况在城市中，相比于农村地区，盲道的建设相对更加完善和广泛。
许多城市已经在主要道路和商业区域设置了盲道，以提供给视力障碍人士更加安全和便捷的出行环境。
这些城市盲道的设计和建设往往符合相关的标准，使用了高度对比的颜色、条纹等来引导视觉障碍人士。
2.2 农村盲道建设状况与城市相比，农村地区的盲道建设相对滞后。
由于经济发展不均衡及城乡差距较大，农村盲道的建设并未得到足够的重视。
这导致视力障碍人士在农村地区出行时常常面临很多困难和危险。
农村盲道建设的不完善主要表现在以下几个方面：•盲道缺乏标准：农村盲道的设计和建设往往没有参考相应的标准，导致盲道的质量和功能不尽相同；•盲道缺失：许多农村道路和公共场所未设置盲道，视力障碍人士在出行时很难找到可靠的引导设施；•盲道破损：部分已建设的农村盲道由于缺乏维护，已经出现了破损、失效等问题；3. 意见建议针对上述问题，我们提出以下意见和建议，以促进城乡盲道建设的改善：3.1 加强标准引导在城乡盲道建设过程中，相关部门应根据国家、地方或行业的标准和规范，确保盲道的设计和建设达到相应的标准。
这样可以提高盲道的质量和功能，使其更加符合视力障碍人士的需求。
3.2 提升农村盲道建设意识相关部门应加大对农村盲道建设意识的提升，组织宣传活动，提高农村居民对盲道建设的认识和重视程度。
同时，加强对农村盲道建设的经费投入，确保农村地区的盲道能够得到及时修建和维护。
3.3 增加农村盲道建设资金投入为了改善农村盲道建设状况，相关部门应增加农村盲道建设的资金投入。
这样可以更好地解决农村盲道建设的资金问题，加快盲道修建的进度和质量。
盲道调查报告
盲道调查报告盲道调查报告一、引言近年来，随着城市建设的不断发展，盲道作为一种重要的无障碍设施，得到了广泛的关注和应用。
然而，随着盲道的普及，我们也发现了一些问题。
为了更好地了解盲道的使用情况和存在的困难，我们进行了一次盲道调查。
二、调查方法我们选择了一座人口较多、交通繁忙的城市作为调查地点，并在市区的不同区域进行了随机抽样。
调查采用问卷调查和实地观察相结合的方式进行，以获取更全面的信息。
三、盲道的现状通过实地观察，我们发现大部分盲道的设置相对完善，能够满足盲人的基本需求。
盲道的宽度、颜色和材质等方面都符合相关标准，使得盲人能够准确地辨别盲道的位置。
四、盲道存在的问题然而，我们也发现了一些盲道存在的问题。
首先，部分盲道存在破损、松动的情况，使得盲人在行走过程中容易绊倒或摔倒。
其次，一些盲道被非盲人占用，如停放自行车、摆放商店货物等，严重影响了盲人的正常使用。
另外，部分盲道设置不合理，如在路口处的盲道不够明显，导致盲人难以找到正确的行进方向。
五、盲道的改进建议为了解决上述问题，我们提出了以下改进建议。
首先，加强盲道的维护和修复工作，确保盲道的完好无损。
其次，加强对盲道的宣传，提高非盲人对盲道的认识和尊重，减少盲道被占用的情况。
最后，优化盲道的设置，特别是在路口等重要位置，通过增加标识、提高亮度等方式，使盲人更容易找到正确的行进方向。
六、盲道的社会意义盲道作为一种无障碍设施，不仅仅是为了方便盲人的出行，更是体现了社会对弱势群体的关怀和尊重。
通过合理设置和维护盲道，我们能够为盲人提供一个安全、便捷的出行环境，让他们更好地融入社会。
七、结语通过这次盲道调查，我们深入了解了盲道的现状和存在的问题，提出了改进建议，并认识到盲道在社会中的重要性。
我们希望相关部门能够重视这些问题，不断完善盲道的设置和管理，为盲人提供更好的出行条件，共同建设一个更加包容和友好的城市。
关于盲道使用现状及其存在问题的研究
关于盲道使用现状及其存在问题的研究盲道是为视障人士设计的专用通道，旨在提供一个安全、便捷的环境，让他们能够自主出行。
在实际的使用过程中，盲道的使用现状和存在的问题也逐渐显露出来。
本文将就盲道使用现状及其存在问题进行研究和探讨。
我们来看一下盲道的使用现状。
在城市中，越来越多的盲道被设置在人行道上，交通枢纽和重要的公共场所。
盲道通常采用凸起的圆点或条纹来标识，并配备有导向线和警示标识。
这些措施在一定程度上提高了盲道的可见性和识别性，方便视障人士使用。
尽管盲道在设计上是为了方便视障人士的出行，但在实际使用中，我们也发现了一些问题。
首先是盲道的设置位置。
在一些城市的人行道上，盲道常常被乱停放的共享单车、电动车等占据，导致盲道被堵塞，无法正常使用。
一些商业机构和个人在盲道上设置了障碍物或者设施，严重影响了盲道的通畅性和可用性。
这些行为不仅是对盲道的不尊重，也给视障人士的出行带来了极大的困难。
盲道设计标准不统一也是存在的问题之一。
由于盲道的设计标准缺乏统一性，导致了盲道的形式和标识各异，给视障人士造成了困惑。
有的盲道设置过短，不足以引导视障人士到达目的地；有的盲道设置在交通繁忙的路口，存在安全隐患；有的盲道设置在斜坡上，给视障人士的行走增加了难度。
盲道的设置需根据实际情况进行合理规划和设计，以确保其有效性和可用性。
盲道在日常维护和管理方面也存在问题。
由于盲道通常设置在户外环境，长期暴露在风吹雨淋之下，容易出现损坏和破损。
在现实中，对盲道的维护管理工作并不到位，导致了许多盲道存在着坑洼、断裂、松动等问题，给视障人士的出行带来了安全隐患。
在对盲道使用现状及存在问题进行研究的基础上，我们提出以下建议，以期能够改善盲道的使用环境和条件。
完善相关法律法规，加强对盲道的保护和管理。
通过建立健全的法律法规体系，规范盲道的设置、维护和管理，加大对违规占用盲道行为的处罚力度，提高盲道的使用效率和安全性。
加强社会宣传和教育，提高公众的意识和责任。
关于盲道使用现状及其存在问题的研究
关于盲道使用现状及其存在问题的研究1. 引言1.1 引言盲人是一个需要特殊关注和照顾的群体，盲道作为他们日常生活中的重要辅助设施，起着非常重要的作用。
随着城市建设的不断完善和发展，盲道的应用范围也越来越广泛，在公共场所、交通枢纽、商业区等地方都可以看到盲道的身影。
盲道的使用现状并不乐观，存在着许多问题和隐患，给盲人的生活带来了诸多困扰和不便。
为了更好地了解盲道使用现状及其存在的问题，我们需要对盲道的现状进行深入分析，探讨问题的根源，通过案例研究和用户需求调查，了解盲人在日常生活中使用盲道时所面临的困难和需求，同时对盲道的标准与规范进行评估，找出存在的不足之处。
本文将对盲道使用现状及其存在问题进行探讨，旨在为今后盲道的改进和设计提供参考，让盲人能够更便利、安全地进行出行和生活。
2. 正文2.1 现状分析盲道是为了方便视障人士行走而设置的一种特殊道路，在城市建设中起着重要的作用。
在日常生活中，我们常常可以看到许多盲道被非法占用、破损不堪、设置不合理等问题，这些问题直接影响了盲道的使用效果。
盲道的设置位置存在问题。
在城市建设中，有些盲道被设置在行人和车辆交错的地方，导致盲道使用者行走时无法正确判断方向和距离，增加了安全隐患。
一些盲道被设置在建筑物的侧面或者角落，导致视障人士无法顺利到达目的地。
盲道的维护问题也十分突出。
许多盲道存在破损、积水、杂物堆放等情况，给视障人士的行走带来了困难。
而且，一些盲道被非法占用放置杂物或者停放车辆，严重影响了盲道的正常使用。
当前盲道的现状存在着一些问题，需要相关部门加强监管和维护，以确保盲道能够发挥其应有的作用，为视障人士创造一个安全、便利的行走环境。
2.2 问题探讨1. 盲道设计不合理的问题：- 盲道宽度不足，导致行走时不便；- 盲道与其他道路设施之间缺乏有效的连接；- 盲道上存在障碍物，如电动车、共享单车等；- 盲道上的斜坡设计不合理，容易造成滑倒等安全隐患。
2. 盲道维护不到位的问题：- 盲道表面破损严重，存在坑洼和凹凸不平的情况；- 盲道上长期没有清理，积水、积雪等影响行走安全；- 盲道标识模糊不清，无法有效引导盲人行走。
关于盲道现状的调查报告
关于盲道现状的调查报告盲道是为了方便视力障碍人士行走而设置的专用通道，它在城市中起到了很大的作用。
本文将通过调查分析盲道的现状，从规划设计、建设维护以及社会意识等方面进行探讨。
首先，就规划设计来看，盲道的设置应该考虑到覆盖面积和连接性。
调查发现，一些城市的盲道覆盖范围较小，无法满足视力障碍人士的行走需求。
此外，一些盲道断断续续，缺乏连接性，使得行走起来不够顺畅。
因此，规划设计方面还有待改善。
其次，建设维护也是盲道现状中需要关注的问题。
盲道应该保持平坦、无障碍，并且要避免出现坑洼、短裂和破损等情况。
然而，调查发现一些盲道存在破损现象，使得视力障碍人士行走不便，甚至容易受伤。
另外，一些盲道上经常被车辆或其他物品占据，导致行走困难，这需要加强建设维护工作，确保盲道的无障碍性。
此外，社会意识对盲道现状也有一定影响。
调查发现，一些行人没有意识到盲道的用途，常常在盲道上停放自行车、摆放物品等，给视力障碍人士的行走带来困扰。
教育公众要认识到盲道的重要性，提高对视力障碍人士的关注和尊重，提倡遵守盲道使用规则。
解决以上问题，可以从以下方面进行改进。
首先，加强规划设计，扩大盲道的覆盖范围，提高连接性，确保视力障碍人士能够连续、顺畅地行走。
其次，加大建设维护力度，定期检查盲道的状况，及时修复破损和障碍，确保盲道始终保持无障碍状态。
同时，加强社会教育，提高公众对视力障碍人士的关注和理解，加强对盲道的使用规范宣传。
在调查中还有发现盲道使用率不高的情况。
这可能与视力障碍人士出行方式有关，也可能与盲道的宣传力度不够有关。
对于这个问题，可以加强对视力障碍人士的出行需求了解，提供更多适合他们的出行方式，例如提供有声导览、智能导航等服务。
同时，加大盲道的宣传力度，提高公众对盲道的认识和了解，鼓励他们为视力障碍人士提供支持和帮助。
综上所述，盲道的现状存在一些问题，包括规划设计不合理、建设维护不到位以及社会意识不够高涨等。
解决这些问题，需要加强规划设计、建设维护和社会教育等方面的工作。
关于盲道使用现状及其存在问题的研究
关于盲道使用现状及其存在问题的研究盲道是专门为盲人设计的一种道路设施，它在地面上以不同的材料和颜色进行标识，以帮助盲人在行走时更加安全和方便。
盲道的出现，对于盲人来说是一个重大的福音，它大大提高了盲人的行走自由度和安全感。
盲道使用现状存在着一些问题，需要得到重视和改进。
首先来看盲道的使用现状。
在许多城市的主要街道和公共场所，我们都可以看到设置了盲道。
这些盲道通常都沿着人行道或者建筑物的外墙延伸，并且在道路上都会设置标有凸起的点或者条纹，帮助盲人用手杖或者脚感知。
盲道还会根据不同的功能需求，进行不同的设计。
在十字路口的盲道可能会设置语音提示，帮助盲人更加安全地通过马路。
虽然盲道的设置意图良好，但是在实际使用中还是存在一些问题。
盲道的覆盖范围不够广泛。
尽管盲道在主要街道和公共场所经常能够见到，但是在一些小巷子或者偏僻的地方，盲道的设置就相对比较少了。
这就给盲人的出行带来了一定的困难，因为他们在这些地方很难找到正确的行走方向。
盲道的维护不够及时。
由于盲道位于地面上，所以长时间的使用会导致盲道表面的磨损和损坏，这就需要及时进行维修和更换。
现实中很多地方的盲道由于缺乏维护，导致了一些凸起的点和条纹被破损或者掉落，给盲人在行走时带来了不便和风险。
盲道的设计标准存在一定的不足。
在一些盲道的设计中，可能存在着一些高差和不规则的凸起，这就容易导致盲人在行走时被绊倒或者摔倒。
而且一些盲道建设的标准和规定也并不完善，导致了盲道的使用效果并不理想。
针对以上存在的问题，我们应该尽快采取措施加以解决。
需要加强盲道的设置，特别是在人流密集的主要街道以及交通要道。
只有当盲道的设置范围足够广泛，盲人在出行时才能够更加便利和安全。
需要加强对盲道的维护和管理。
建立健全的盲道维护机制，保证盲道的表面平整和凸起的点和条纹完好，避免损坏造成的风险。
加强盲道的设计，并且制定相关的标准和规范。
只有当盲道的设计符合标准和规定，盲人在使用盲道时才不会遇到各种安全隐患。
盲道意义,影响,现状及隐患,建议与呼吁及行动)素材
盲道意义,影响,现状及隐患,建议与呼吁及行动)素材本文以我国目前的城市盲道设施建设为视角，所谓盲道是专门帮助盲人行走的道路设施。
盲道一般由两类砖铺就，一类是条形引导砖，引导盲人放心前行，称为行进盲道；一类是带有圆点的提示砖，提示盲人前面有障碍，该转弯了，称为提示盲道。
盲道上应无障碍物、无危险物，保障盲友的通行安全和使用便利，在道路、公共建筑、居住建筑和居住区等建设工程中配套建设的服务设施。
盲道设施包括物质环境、信息和交流的无障碍。
物质环境无障碍主要是要求城市道路、公共建筑物和居住区的规划、设计、建设应方便盲人使用和通行。
信息和交流的无障碍主要是要求公共传播媒介应使有听力、语言和视力障碍的人能够获得信息，进行交流。
盲道设施建设体现以人为本的现代文明理念，是物质文明和精神文明的集中体现，是社会进步的重要标志，对提高人的素质，培养全民公共道德意识，推动精神文明建设等也具有重要的社会意义。
我国在大型城市道路中，在为方便盲人行走修建了盲道，取得了较好的使用效果。
但是，在中小型城市中，盲道的建设实施不容乐观。
通过对南宁市的盲道建设实施以及使用情况调研分析综合阐述了我国盲道建设实施的现状以及存在的诸多问题，并提出了相关意见和建议及解决措施。
关于盲道现状的调查报告
关于盲道现状的调查报告随着城市规模的扩大和人们生活水平的提高，城市化进程不断加快。
然而，这个过程中也出现了一些不容忽视的问题，其中之一便是盲道的现状。
盲道是指为了帮助视力障碍人士行动而设置的一种特殊道路设施，但目前在我国的盲道现状仍存在一些问题。
本文旨在通过对盲道现状的调查报告，揭示盲道存在的问题，并提出改进的建议。
一、盲道的存在和重要性盲道是一种特殊的道路设施，主要用于帮助视力障碍人士进行行动，使他们能够更加独立地参与社会生活。
盲道能够帮助视力障碍人士寻找方向、避免障碍物以及保障安全。
二、盲道现状的调查结果1. 盲道的缺乏尽管盲道的存在对于视力障碍人士非常重要，但在我国的许多城市中，尤其是一些老旧的城市区域，却缺乏盲道的设置。
这导致了视力障碍人士在行动中遇到困难，增加了他们的安全隐患。
2. 盲道的质量问题虽然一些城市设置了盲道，但是部分盲道的质量不过关。
根据调查结果显示，许多盲道存在以下问题：- 盲道的宽度不足：一些盲道的宽度过窄，难以满足行动需求，视力障碍人士行动时容易摔倒。
- 盲道的平整度差：部分盲道的铺设不平整，存在凹凸不平的情况，给视力障碍人士的行动带来困难。
- 盲道标识不清晰：部分盲道的标识存在问题，无法清晰地告知视力障碍人士如何正确使用盲道。
3. 盲道被占用的问题在一些地方，盲道被非盲人占用的情况也比较普遍。
一部分行人、车辆和摊贩等会在盲道上停留或停放，造成视力障碍人士无法正常使用盲道。
三、改进措施的建议1. 加大盲道的建设力度政府和社会应该加大对盲道建设的投入力度，特别是在老旧城区和人口密集的地区。
通过加大盲道建设力度，提高盲道的普及率，使更多的视力障碍人士受益。
2. 提高盲道的质量对于已经设置的盲道，相关部门应加强监管，确保盲道的质量达到要求。
盲道的宽度、平整度以及标识等都需要严格把关，确保每一条盲道都能够满足视力障碍人士的行动需求。
3. 加强宣传教育通过加强宣传教育，提高公众对盲道的认知和尊重，增强大家对视力障碍人士需求的关注和理解。
关于盲道使用现状及其存在问题的研究
关于盲道使用现状及其存在问题的研究
盲道是为视力障碍人士设计的通道，是一个具有很强人性化理念的公共空间。
然而，在我国，许多盲道的使用方式随意，被非视力障碍人士、私人车辆占据，存在很多问题。
首先，盲道被占用或被毁破的现象十分普遍。
一些私人车辆在路边乱停乱放，导致盲道被堵住，没有留出足够的空间供视障人士通行。
同时，一些建筑工人和过路人在行走时也随意把杂物放在盲道上，如搬运货物的箱子、木材和砖块等，这都极大影响了盲道的使用效果，甚至可能导致视障人士受伤。
其次，一些盲道设计存在问题。
例如，盲道宽度不合适、台阶不明显等，都会导致视障人士在行走时出现危险。
特别是在夜间或光线不好的情况下，这种问题会特别明显。
最后，虽然盲道是专为视障人士设计的通道，但是它的使用者却不仅仅局限于视障人士。
在实际使用中，盲道是众多行人、自行车、电动车和汽车共同使用的道路。
如果没有完善的管理和监管机制，就会导致这些非视障人士的滥用，严重影响了对盲道的合理使用。
当前，我们需要完善管理和监管机制，提高非视障人士对盲道的认知，以及强化行政执法，加强盲道的维护和保护。
此外，可以通过提高盲道的触感性能，提高其辨识度和安全性，同时也可以引导视障人士学习和掌握如何正确使用盲道，提高盲道的使用效率。
总之，盲道是公众空间中一项重要的人性化设计，但在使用中存在许多问题。
必须通过各方共同努力，才能为视障人士提供更友好、安全的通行环境。
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浅谈盲道使用现状和新理念
摘要：文章对于无障碍盲道的使用现状进行探讨，结合新材料的使用提出了一系列的改进的方式。
关键词：盲道;以人为本;RFID
ABSTRACT：This paper discusses the current use situation of the blind road, and gives a series improvement way combined with the use of new materials.
KEY WORDS：blind road; new material, human-oriented，RFID
“以人为本”让肢体残疾者和视觉残疾者参与分享社会生活体现了社会对残疾者的关爱，也是社会文明的一种体现，近年来城市建设的快速发展使道路断面型式日益丰富，但设计的不规范，材料的浪费，盲道的占用，在很大程度上影响了盲道使用。
因此了解盲道的使用现状，因地制宜合理的安排盲道的使用和设计，引进一系列的新型的材料和盲道系统，更好的为视觉残障者服务。
1.视觉残障者现状
我国是世界3大盲人高发区之一，约有盲人500～900万，年均失明人数约45万人[1]，即几乎每分钟便会出现一例新盲人，而低视力总人数约为盲人的３倍。
视力残疾人因各种原因导致双眼视力障碍或视野缩小，而视觉残障并不是单一指没有视觉能力，看不清，没有色彩辨别感也归类为视觉残障。
盲人很难像健全人那样自由行走和参加社会活动。
采取各种措施对视力残疾人进行治疗、训练和辅助，尽量补偿、提高其丧失或削弱的功能。
定向行走作为视力残疾康复的重要手段，是视力残疾个体最基本的需要之一，而如何在定向行走训练的基础上使用一种方式而解决视觉残障的多样性，进而为盲人的出行提供方便。
2.盲道不合理性现状
2.1盲道规划布局不合理
盲道的普及应和城市的发展状况同步，在一些城市发展落后地区或者是中等发展城市，城市的规划和领导者一味追求形式上的先进性和文明程度联系在一起，并没有进行实际调研和考察。
盲道是帮助盲人行走的但是在一些人烟稀少的地区，或者人车混道的狭小街道设置一系列的行进盲道，就非常不合理，因为盲人一般不会到人流量很多的地方活动。
在这么一个以低碳生活为主导的城市生活中，作为一个科学的城市道路规划者，在进行道路规划的时候应根据地区发展
程度和盲人活动的主要区域有节奏有目的有计划的合理规划，这样在以后的城市规划发展进程中才能合理的进行更新换代以实现城市资源的合理配置。
2.2盲道设计不合理性
盲道要高出地面5MM，虽然不是很高但是也对于普通民众的出行带来很多的不便，例如穿高跟鞋的女士，跑闹的小孩，行动不便的老人，对于婴儿车和轮椅的行驶也带了来了非常不舒适的感觉。
盲道的材质有以下几种：预制混凝土盲道砖：花岗岩、大理石盲道板：陶瓷类盲道板：橡胶塑料类盲道板：金属类(主要是不锈钢)盲道型材；高分子材料类(聚氯乙烯等)盲道型材。
但在实际中盲道材料的价格决定了材料的使用，因此大部分的盲道采用的和普通道路是一样的材料，只是在表面进行了盲道形式的切割。
纹理上盲道和普通路面无法区别，并没有给盲人带来实质性的帮助。
色彩上，质感上盲道的设计并没有根据盲人的不同需要进行区分，很难给盲人带来方便。
现行使用较多的花岗岩、大理石盲道板的质感在恶劣天气时同样也会滑倒；色彩上中黄色的盲道在日晒雨淋后出现较大磨损和掉色。
2.3盲道被违规占用
公众无障碍意识淡薄：社会公众无障碍意识淡薄，整个城市并没有形成保护盲道，方便残疾人的氛围。
一些经营单位、个人随意损坏、占用无障碍设施。
街道上行走的路人和小商小贩们无故占用盲道。
同时缺乏对公众的教导，一些学生放学之后有意走在盲道上并以此为乐，但他们并不知道这样可能带来的后果。
维护和管理工作薄弱使盲道的使用效率低下：目前，武汉市几乎所有的人行道上都铺设了盲道，但是其维护和管理工作还是存在一些问题，许多盲道被一些小商小贩的经营摊点、电话亭等占用，盲道无法发挥其正常作用，致使盲道成了一种形同虚设的设施．而且部分盲道在出现损坏后不能够及时维修，降低了盲道的使用效率，同时给残疾人的出行带来极大的不便。
雨雪天气过后的盲道清扫不及时常常不易于盲人行走。
3.盲道改进的建议
3.1加强宣传和教育
盲道的建设和使用虽然已经有一段时间但是如何使用和保护盲道，在人们的认识中还是非常的不足希望通过媒体报道和学校教育让民众认识了解盲道并知道这对于残障人士的重要行，让大家学会保护盲道关心残障人士，这才能从根本提高城市文明程度。
另一方面制定一系列的法规制度，整治设计和建设以及使用的不规范合理行为，对于乱占，破坏盲道给予一定的警告和处分，对于盲道进行定时定岗检查和修理，充分提高盲道是使用频率和效率。
3.2全方位立体环境的设计
自然环境对方向辨认的影响也很大，如天气、路面状况等对盲人走向的影响也不容忽视。
晴天时，各种声音听得较清楚，而阴天时，特别是刮风下雨时。
各种声音变得暗哑了，较难辨认。
关于路面，一般来讲干燥的路面较易辨认环境；泥泞的地面不易辨认；覆盖地面的雪如已冰硬，较易辨认环境，地面刚被软雪盖住，最难辨认。
视觉：在《城市道路和建筑物无障碍设计规范》中规定盲道采用中黄色。
由于路段的不同应该使用不同的颜色，这样不仅好区分，而且还能起到美观的作用，更能起到提醒动车司机的作用。
准盲道为深黄色，但由于环境的光照条件变化等原因，在不同区域、不同时间盲道的颜色会有较大的变化．此外盲道虽然有固定的纹理模式，但是随着观测角度的不同，图像中的纹理模式也会有较大变化．
嗅觉：在一些特殊位置，使用一种气味散发装置，让盲人通过嗅觉判断环境的位置，并且可以使用智能手段控制气味散发的强度，时间和范围，同时舒适健康气味的散发还可以增加环境的趣味性，美化环境。
例如，公园出入口，图书馆出入口，街道十字路口，商业广场等等，装置的设置都能有效的帮助盲人进行空间位置识别，同时也能给普通人带来另一番感受。
触觉：在相当一部分人心目中，细腻光滑是高档的象征。
而这些词汇都大大降低了盲人定向行走的安全系数，而我们看到的页岩烧结盲道砖，其表面却都是毛面的，有孔、粗糙。
据专业人士介绍，光面烧结砖的抗滑性通过测试远远强于其他路面材料[2]。
平日里，走在粗糙路面上，盲人们感到的是舒适，下雪天，雪附着在砖面上，毛面有效地增加了砖面的摩擦力，增强了砖面的抗滑性，这样，盲人们走在盲道砖上，安全系数将大大增加。
听觉：语音识别信息设计是对盲人最有效的辅助手段收益人群还包括听力残疾者和老年退化性耳聋者感受外界信息的重要辅助设施或工具，不同的环境、不同的时间应设置不同音频或不同分贝的语音装置。
例如，医院、公园、街道、马路等等，其语音识别装置就各不相同。
3.3RFID的盲道识别系统
目前RFID 技术发展迅猛，为设计识别系统提供了方便。
RFID 是一种非接触式的自动识别技术[3]。
它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境。
RFID 技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签或者识别卡，操作快捷方便。
对于盲人出行安全和便捷有提供了有力的保障。
随着无线通信和RFID自动识别技术在各个应用领域中的不断发展，设计出一种可行而便携的盲道识别设备已经成为可能。
国外发达国家在上世纪末就已经意识到并开发出了部分识别设备。
意大利目前已经利用RFID技术设计出一种盲道识别设备，该识别系统可以方便的给盲人提供精确的GPS 位置。
西班牙研究人员为盲人和视障者研制出一种可随身携带的指路仪器，帮助他们在繁华都
市中判定方向，并且配有为通信系统配音的声音合成器和输入信息的盲文键盘[4]。
在我国某些大中城市也开始在公交车站试点使用这种盲道系统，随着科技的发展RFID盲道系统一定会在城市中普及和应用。
相信RFID盲道系统科技的普及在一定时间内会很快实现，那么城市设计者就需要在现行的盲道系统设计下考虑新形式的盲道识别系统递进和过渡过程，这样才不会造成设计和材料的浪费并更快程度的为盲人提供更大的便捷和帮助。
4.结论
对盲道改进的构想现在也还是一个初级研究阶段，还有很多需要继续思考研究的地方；但现有盲道的缺点却是显而易见的，其不完整的设计观念及缺少人文关怀的特性也值得考虑。
另一方面也要注意设计创新和科技创新，研究开发新型的盲道系统，打造全方位的无障碍城市的。
由于种种原因，盲道的改进和研发现在还没有得到重视，但应注意到，盲道的改进是势在必行的，希望能引起更多的人注意。
参考文献：
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[2]沈毅秀郑州冠威建材科技有限责任公司砖瓦世界BRICK & TILE WORLD 2008(5) /Periodical_jcgyxx200805005.aspx
[3]周晓光等. 射频识别（RFID）系统设计、仿真与应用[M].人民邮电出版社，2008
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作者信息：
第一作者：康立志，女，（1982-），汉族，武汉科技大学城市学院艺术系讲师，。