公安交通警察机关对转弯车未让直行车先行的公安行政处罚审批表示例

公安交通警察机关对转弯车未让直行车先行的公安行政处罚审批表示例

公安行政处罚审批表

公(文)审字[20XX]第000XX号

公安交警信息化建设调研报告

全文共计3733字 科技含量较高的信息化建设是“三项建设”的基础工程,是基层公安交警大队前所未有的全新工程。深入推进基层公安交警大队信息化建设是适应信息时代的新要求,是适应新形势下公安道路交通管理工作的需要,意义十分重大。近年来,基层公安交警大队在上级公安机关的领导下,集中精力、财力、物力狠抓信息化建设的基础设施,狠抓民警信息技术技能的培训,采取各种措施强力推进信息化的应用,逐步健全了信息化建设考核评价机制、奖惩机制、管理机制,推动了基层公安交通管理工作又好又快地发展。笔者结合基层公安交警大队的实际情况谈几点看法。一、信息化建设现状1、分指挥中心,视频会议室建成,指挥调度实现了网络信息化。按照上级公安部门的要求,09年6月大队已建成了分指挥中心和视频会议室,并与支队指挥中心的监控数据、语音、图像网络技术对接,支队可以通过指挥中心点名、查看大队工作动态、下达指令。大队分指挥中心可以通过网络、视频查看交通流量,了解民警上岗作为情况,交通违法状况,提高了快速指挥、调度能力。通过视频网络可以收看、收听上级公安机关下达的指令,召开的各种会议精神,快速了解当前的工作重点,工作动态,主攻方向,提高了现代化管理交通的水平。2、实施科技强警战略,积极推广信息系统的应用。大队拥有计算机42台,人平1.2台,计算机网络已覆盖到大队所属中队和各个部门,交通违法处理系统、机动车、驾驶人管理系统、道路交通事故处理系统、大中队信息平台、OA办公自动化系统等五个业务系统和网上办案,网上审批已广泛应用。过去的“纸质信息”、“口袋信息”、“脑袋信息”已转为计算机网络信息,存储量多、查询也方便,既快捷又准确,已实现了办公自动化、网络化。尤其是近年来交警支队采取刚性措施,实行月考核、月量化评分、月排名、月通报、季考核、季量化评分、季排名、季通报等措施,强力推进信息系统的应用,形成了“落后就要挨打”、“你追我赶”的竞争局面,有力地加快了各基层大队信息化建设的步伐。3、强化信息技能培训,增强了民警科技意识和技能。一些基层大队领导已意识到了:“不抓信息化建设是失职,抓不好信息化建设是没有尽职,只有认真抓信息化建设才是称职。”为了抓好信息化建设,大队采取组织民警进夜校,举办扫除“电脑盲”、“科盲”的培训班、提高班,一帮一、现场操作考试等多种方式 1

中国农村经济体制改革思想研究文献综述

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/123629256.html, 中国农村经济体制改革思想研究文献综述 作者:明雅萍 来源:《中国集体经济》2020年第20期 摘要:随着中国特色社会主义现代化建设和市场经济的深入发展,进一步缩小城乡之间的发展差距成为现实要求,解决“三农”问题成为中国特色社会主义農业现代化建设艰巨而重要的任务。杜润生作为20世纪80年代初制定中国农村经济体制改革政策的核心人物,也被评为改革开放四十年最有影响力的人物,曾在中央农业经济政策制定和农村改革实践中提出一系列具有科学性、有效性和前瞻性的重要思想。其思想对当下“三农问题”的解决、城乡之间的协同发展具有重要的启示作用。国内国际学者对杜润生的农村经济体制改革思想研究给予了一定关注,多以单一、孤立的视角零散、片面地整理和论述了杜润生某方面的改革思想,包括家庭联产承包责任制、土地规模经营、土地股份合作制等方面的改革思想及对杜润生农村经济体制改革思想的整体评价。通过整理文献可以发现,对于杜润生农村经济体制改革思想的研究存在欠缺和不足之处,大多研究只停留在表面,缺乏对杜润生农村经济体制改革思想的系统和深入研究。 关键词:杜润生;农村经济体制改革;思想研究;文献综述 国内外对杜润生中国农村经济体制改革思想研究有所涉猎,但缺乏系统性和深入性,本文结合近年来国内外研究成果,进行文献综述。 一、国内文献综述 总的来说,关于杜润生农村经济体制改革思想的研究文献数量较少,但类型多样,多以采访、传记、访谈、会议记录为主,以思想为主体进行系统研究的文献很少。通过研究得出,杜润生的改革思想在时间继承上包括两部分,其中一部分是在改革开放初期杜润生对于包产到户的施行和家庭联产承包责任制制定以及完善的一些思想,另一部分是继家庭联产承包责任制之后杜润生对于农村经济体制深化改革和完善的一些思考。学界研究对两部分内容都有涉猎,但前者居多。国内学者对于杜润生农村经济体制改革思想的研究大致可以概括为三个方面。 (一)关于改革开放初期杜润生农村经济体制改革思想的解读 国内学者关于改革开放初期杜润生农村经济体制改革思想的解读从三个方面入手。一是从内容角度出发,阐释家庭联产承包责任制的具体内涵。例如,张艳丽的《家庭联产承包责任制研究30年回顾》一文按照时间顺序对家庭联产承包责任制的性质、规模经营、土地流转及历史趋势等方面的阶段性理论成果进行了总结回顾。二是从制定和形成过程角度出发,梳理家庭联产承包责任制的制定过程和逻辑顺序。例如,李斌的《改革开放后农村土地承包责任制变迁研究》一文从初步探索,持续完善,稳定发展三个方面论述家庭联产承包责任制的形成发展

(完整版)安庆公安局交通警察支队集成指挥平台软硬件采购项目

安庆市公安局交通警察支队集成指挥平台软硬件采购 项目附件 一、项目背景 为贯彻落实《全国主干公路交通安全防控体系三年规划》,根据《公安交通集成指挥平台建设指导意见》要求,并依据安徽省公安厅交警总队下发《公安交通集成指挥平台技术实施方案》文件,安庆市交警支队组织搭建《公安交通集成指挥平台》软硬件系统运行环境,确保集成指挥平台部署和正常运行,满足支队3年以上的实际应用扩展的需要。 二、建设依据 (1)《全国主干公路交通安全防控体系三年规划》 (2)《公安交通集成指挥平台建设指导意见》 (3)《公安交通集成指挥平台技术实施方案》 (4)《公安交通管理信息系统安全防范体系建设规范》 (5)《公安信息通信网边界接入平台安全规范》 三、建设内容 (一)总体构架 集成指挥平台核心数据库及其应用系统软件部署在公安网内,系统在现有机动车缉查布控系统基础上升级而成。集成指挥平台管理的各类动态数据量非常大、需要传输交换视频、图片等资源,对网络要求较高,集成指挥平台按部、省、地市三级分布,按部、省、地市三级建设。如下图所示:

1、部级集成指挥平台。部署部级集成指挥平台数据库及其应用系统。数据库包括:用于平台日常业务管理、数据分发的Oracle数据库和用于数据分析研判的云计算环境分布式数据库。部级平台数据库汇聚存储全国各地道路交通的基础信息、道路交通监控状态信息、缉查布控应急指挥业务信息、车辆轨迹及部分图片信息、部分点段交通流量气象信息、勤务考核监管信息、部分交通事件视频信息、跨省分发业务信息、跨地共享查询授权信息、各类业务统计分析信息等。 2、省级集成指挥平台。部署省级集成指挥平台数据库及其应用系统,部署云计算环境分布式数据库。省级平台数据库汇聚存储本省各地道路交通的基础信息、道路交通监控状态信息、缉查布控应急指挥业务信息、车辆轨迹及部分图片信息、交警执法站车辆检查登记信息、交通流量气象信息、勤务考核监管信息、部分交通事件视频信息、跨地分发业务信息、跨地共享查询授权信息、各类业务统计分析信息、网上业务监管等。 3、地市集成指挥平台。部署地市集成指挥平台数据库及其应用系统。根据业务数据量部署云计算环境分布式数据库(目前数据量安庆市暂不搭建云计算环境分布式数据库,但是需要配置流数据处理中间件软件及相关服务器)。地市平台数据库汇聚存储本地道路交通的基础信息、道路交通监控状态信息、缉查布控应急指挥业务信息、车辆轨迹及图片信息、非

农村经济体制改革的意义

农村经济体制改革的意义 我国是农业大国,农村经济的发展至关重要,是直接构成并影响国民经济重要指标的其中之一。自建国以来,政府就出台了各种政策来推进农村经济体制改革 一、农村经济体制改革的深远意义 我国农村经济体制改革的第一步,就是废除人民公社制度,实行家庭承包经营。党的十一届三中全会以后,在党中央的积极支持和大力倡导下,家庭联产承包责任制逐步在全国推开,到1983年初,全国农村已有93%的生产队实行了这种责任制。 家庭承包制是继土地改革、人民公社化之后具有重大意义的第三次的土地制度改革,是我国农村经济体制改革最成功的一步。稳定以农户为基础的土地承包关系是我国土地制度的核心,是解决农村所有矛盾和问题的前提。要从根本上解决我国长期存在的人地之间的矛盾,就必须把着眼点放在加快农村生产力的发展上。真正地将土地使用权交给农民,激励农民增加对土地的投入,而其关键是稳定以农户为基础的土地承包关系。只有稳定土地承包关系,土地使用权的转让才有意义,购买、出租、抵押土地使用权才有积极性,土地使用权的流转才有可能。只有在稳定土地承包关系的基础上,建立起土地使用权流转机制,那些从事二、三产业的农户,才愿意把不便自己经营的土地转让出去,那些擅长经营农业的大户才能放心地接包土地,适度规模经营才有可能发展起来。应当说,我国人地矛盾还将会长期存在,但只有用市场经济的眼光,用改革发展的眼光,才能逐步地得到解决。 同时,只有实行家庭承包经营,农户才能成为独立的市场主体,自觉利用农业生产时间和劳动时间的显著差别,即劳动时间只是生产时间的一部分,还包括从事副业生产、发展多种经营、进城或就地务工经商办企业。在这个过程中,农民必然要积累属于自己所有的经营性资产,发展自营经济,开展多种形式的合作与联合,以公有制为主体、多种所有制经济共同发展的格局就会逐渐形成起来。一旦农户成为独立的市场主体,强有力的激励机制与约束机制使农产品不断地丰富起来,当农户成为独立的市场主体,就会利用自己的经营性资产,积极参与农业产前、产中、产后服务,专业化、商品化、市场化、现代化才会成为可能。如果说我国农村是构建市场经济体制的发源地,那么家庭承包经营则是发育市场经济体制的重要引擎。 在我国农村经济体制改革进程中,人们都把家庭承包制和乡镇企业的兴起,合称为中国农民的两项“伟大创造”。它们不仅使中国农村的面貌发生深刻变化,而且对中国的全面改革产生了深远影响。伴随着乡镇企业的大发展,解决了农村中大批剩余劳动力的出路,并因

公安交警信息管理系统

公安交警信息管理系统 系统建设综述 根据公安部“金盾工程”规划以及《交通管理总体方案》的要求,交警管理信息系统建设的主要目标是:在交通警察管辖的范围内建立一个以网络技术、计算机技术与现代信息技术为支撑的管理平台;以地理信息系统(GIS)为中心,配合电视监控系统、交通信号控制系统、全球定位系统(GPS)等全面、迅速、准确地掌握全市交通秩序、车流量、事故情况、违章情况、驾驶员情况以及其它突发事件,及时做出反映和处理,将现行以手工作业为主的业务管理活动提高到以上平台上,建成全交警系统信息高速公路,籍以提高工作效率和质量,提高交警队伍的战斗力,使交警这面全国公安战线上的红旗在信息建设方面也走到国内同行前列,成为一流的公安队伍。 项目概况及需求 项目概况为了加强对全省各地市的道路交通情况掌握,通过向科技要警力,在有限的警力资源状况下,提高出警效率,合理配置警力,及时有效的处理现场事故,完成总队与各地市支队指挥中心视频图像的连接,特此在省交警总队建立一套远程监控系统,将各个地市(共17个地市)的孤立资源通过这一套系统整合起来,达到资源共享的目的。 目前全省各地市均单独作战,采用传统方式向总队汇报,当有事件发生时总队很难在第一时间了解到现场的情况,更无法观察到现场的状况,为统一指挥、协同作战带来了一定的难度。为加强总队与各支队的联系,更大限度的节约警力,使现有的警力得到充分利用以发挥最大的潜能,更好的服务社会,省交警总队决定完成总队与各地市视频联网工作,决定在总队建立监控中心,将各地市的视频信号通过2M桢中继全部汇总到监控中心。在总队监控中心通过控制各地市的视频切换矩阵,能看到各地市的路口状况,但由于网络带宽的限制,目前各地市仅提供一路视频向总队传输。各地市同时能看到其它地市的视频图像,但因受网络带宽的限制同时只能看到一路视频。 需求分析交通管理信息系统按业务功能划分为:交警内务管理分系统、车管所管理分系统、交通管理分系统、地理信息系统。 1采用高性能路由交换机和光纤构成网络主干,连接支队、市区大队和车管所及车管分所,通过DDN专线做备份; 2中队及县大队通过专线或PSTN与主干相连; 3基于客户/服务器(Client/Server)的体系结构; 4采用高性能小型机或高档PC服务器阵列,作为支队和车管所的中心服务器; 5采用大型数据库系统; 6在交警支队管辖范围内,采用国际标准网络协议,使支队与大队、车管所等单位连网,并通过高速信道与

改革开放以来我国农村经济发展的重大化【精选资料】

建设社会主义新农村的目标要求“十一五”规划的建议指出:要按照“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”的要求,扎实推进社会主义新农村建设。这是新时期解决“三农”问题的重大举措,是我国现代化进程中的重大历史任务,是十六届五中全会提出的重大发展战略,也是2006年经济工作的第一位的任务。“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”的社会主义新农村,仅仅20个字,却有着十分丰富的内容和深刻含义。它既要求发展农村生产力,又要求调整完善农村生产关系;既要求加快农村经济发展,又要求加快农村社会事业发展;既要求加强农村物质文明建设,又要求加强农村精神文明、政治文明与和谐社会建设;既鲜明而具体地指出了社会主义新农村的基本特征,又为建设社会主义新农村指明了方向。 改革开放以来我国农村经济发展的重大变化 一、主要农产品供求形势的变化 1、粮食种植面积下降,单产提高; 2、商品粮需求上升; 3、作物进出口量加大; 二、农业结构的变化 1、种植业生产的区域化布局形成:长江流域和东北三省水稻占比达;冀、鲁、豫小麦占比大;东北玉米,西北棉花; 2、作物品种品质优化; 3、规模化饲养成为畜牧业主要的发展方向; 4、渔业以养殖为主,海洋养殖发展迅速; 三、农民收入增长来源的变化 农业收入的增长空间缩小,非农产业和外出打工成为增收的主要部分 四、农村劳动力供求关系和就业格局的变化 我国农村劳动力的供求关系从“供过于求”逐步转向“既过剩,又不足”,“过剩”指劳动力仍然是供大于求;“不足”指有技能的年轻的劳动力供不应求。 五、我国农业与世界农业关联度的变化 农产品国际贸易发展迅猛,进出口双向增长,但占全部进出口贸易总量的比重逐年降低六、农村消费方式的变化 农村居民消费向注重追求生活便利、提高质量、健康方向发展;主副食消费合理搭配,主食消费比重下降,副食消费迅速增加; 七、农村金融供给和需求发生了重要变化 1、农业银行在农村金融体系中的力量正在减弱; 2、农村信用社成为贷款最主要的渠道 3、农户的生活性借贷占有重要地位; 4、民间借贷成为借款的主要途径; 八、国家与农民关系的变化 1、土地制度是国家与农民关系的核心; 2、农村税费制度改革是国家与农民关系的重大调整; 3、保障农民权益时新时期国家与农民关系的焦点; 九、农业、农村经济在整个国民经济中地位的变化 1、农业产值比重阶段性下降,农村经济支撑近半壁江山; 2、农业二、三产业吸纳的劳动力快速增加(越来越多的人进入建筑业、乡镇企业、交通运输、批发零售或餐饮业等); 3、农村消费从六成比重下降到三成比重; 1、新农村建设中的农村劳动力转移

乌海市公安局交通警察支队岗位职责

乌海市公安局交通警察支队岗位职责 一、支队领导岗位 第一条交警支队领导包括支队长、政委、副支队长。支队长负责全面工作;政委为主抓好队伍的思想政治工作;副支队长协助支队长、政委抓好分管大队(科、所)各项工作。 第二条支队长岗位职责 (一)贯彻落实党和国家制定的法律、法规和政策,坚决执行上级机关的决议、指示和命令,负责支队的全面工作,带领全支队民警努力完成各项工作任务。 (二)维护班子团结,发扬民主,开展批评与自我批评,确保班子廉洁、规范、高效;加强党、团组织建设,维护内部团结,做好思想政治工作,不断提高全体民警的政治思想觉悟。 (三)结合实际,研究制定各项工作计划,并认真组织实施,做好检查和总结考核工作。 (四)组织民警认真履行交通管理职能,积极开展道路交通秩序管理、交通事故处理、车辆管理、交通安全宣传等工作,维护道路交通秩序,努力压降交通事故。 (五)组织民警深入辖区开展调查研究,及时了解和掌握辖区交通信息,研究新情况、新问题,制订针对性措施。 (六)注重与公安机关内外搞好协调关系,建立良好的警察公共关系。 (七)组织民警开展政治、业务学习和警务技能岗位练兵,不断提高队伍的政治业务素质、警务实战技能、执法质

量和服务水平。 (八)加强交警队伍的正规化建设,主持研究制定交警队伍建设规划和规章制度,并组织实施和检查落实。 (九)落实从优待警措施,维护民警的合法权益,充分调动和保护民警工作的积极性、创造性。 (十)完成上级公安机关布置的其他各项工作任务。 第三条政委岗位职责 (一)负责全支队的思想政治工作和队伍建设,根据上级思想政治工作的部署和要求,结合支队队伍实际和中心工作,研究制定队伍教育管理和建设发展规划。 (二)加强班子建设,维护班子团结,定期召开民主生活会,开展批评与自我批评,加强与班子成员交流沟通,共同做好支队各项工作。 (三)坚持政治建警、素质强警,定期组织民警学习政治理论、党的路线、方针、政策和有关法律、法规,学习公安业务和科学文化知识,不断提高民警的政治素质、文化水平和工作能力,树立民警良好形象。 (四)组织开展廉政守纪教育,落实民警岗位责任制,定期组织开展民警执勤执法和遵纪守法情况检查,及时发现和纠正民警、辅警队伍中出现的苗头性、倾向性问题,做好针对性的思想政治工作,确保队伍不发生违法违纪问题。 (五)做好党(团)支部工作,健全组织生活,充分发挥党、团员先锋模范作用和党、团支部的战斗堡垒作用,积极做好发展对象的培训、考察工作。 (六)组织开展立功创模活动,发现和培养先进典型,总结推广先进经验,充分调动基层所队和民警工作的积极性

济南交警管理信息系统设计方案(30页)

济南交警管理信息系统 设计方案

一、概述 本文是为山东济南交警支队(以下简称济南交警)所做的管理信息系统(JNJJ-MIS)设计方案,这份方案主要包括以下几个方面: *系统的现状和建设的必要性分析; *系统建设目标、系统边界、方案设想及系统建设的可行性分析; *系统开发策略; *系统的组织结构、功能与业务流程分析; *系统设计方案; *系统的设计原则和开发时采用的主要方法; *培训计划; *系统开发计划、实施工期与经费预算; *技术保障与MIS工程经验。

二、系统的现状和建设的必要性分析 济南交警是全国公安战线的一面旗帜,她以严格的管理和良好的警风赢得了全国人民的尊敬。随着时代的进步、科技的发展,在现代化信息技术管理上,济南交警支队面临新的挑战。为了提高交警自身的现代化管理水平,提高机关工作效率,及时掌握各种相关信息,提高处理各种业务及突发事件的能力,加强对驾驶员、车辆、交通设施的管理,向科技要警力,成为拥有现代化信息技术手段的人民卫士,更好地为社会服务。 目前,济南市现有机动车321,264辆,驾驶员384,361人,而且数量不断增加。随着经济的发展,外地车辆和驾驶员也逐年增加,利用计算机网络与通信技术,全面、迅速、准确地掌握这些信息,已成为济南交警支队内部管理和业务处理的迫切需要。 济南交警支队下辖五个市区大队、一个直属大队、一个设施大队、济南市所属四县一市的五个大队等十二个大队以及一个车管所,十二个大队共管辖四十五个中队,车管所下辖十个车管分所。其中,部分单位已有一些文字及报表处理软件,市车管所已建成Novell网络系统,并建有Foxbase(DOS版)数据库。 目前济南交警管理信息系统覆盖的业务范围有:交通事故管理、交通违章管理、机动车辆管理、驾驶员管理、交通设施管理、地理信息系统和办公自动化管理的七个方面。其中,各部分管理功能相对独立,信息又相互关联,而目前济南交警仅有很少的业务处理上使用了计算机,而且普遍存在功能简单、资源不能共享等问题。随着交警业务的不断变化,需求不断增长,其原有系统的改造和增加已迫在眉睫,具体情况如下: 1.交通事故管理:目前主要依靠人工查询、手工管理事故档案、手工统计报表,工作效率低、任务重、费力耗时,且人为随意性大,中间环节多, 数据不准确,支队领导不能及时了解全市交通事故情况; 2.交通违章管理:同上述情况相似,基本依赖人工管理,中间环节多,效率低而不准确、工作繁重且耗时间。各大队与工商行进行的每月罚款核 对工作也是手工进行; 3.机动车辆管理:目前使用的是1991年采用Foxbase编制的“机动车辆管理系统”,随着业务的发展,特别是外地车辆的增多,其功能已明显不 足,许多查询统计工作均需要手工进行,市所与各区分所由于没有网络 连接,只能定期微机考盘,人工发送,工作滞后; 4.驾驶员管理:目前使用的是1991年采用Foxbase编制的“驾驶员管理系统”,随着经济的发展,驾驶员发展速度很快,流动性也很大,原有软 件功能已明显不足,许多查询统计工作均需要手工进行,市所与各区分 所由于没有网络连接,只能定期微机考盘,人工发送,工作滞后; 5.交通设施管理:现有管理手段基本依靠人工管理; 6.地理信息系统:无法满足可视化查询、统计、分析功能; 7.办公自动化系统:基本没有计算机办公自动化系统,仅仅是简单的文字

公安局交通警察支队招投标书范本

千里马招标网https://www.360docs.net/doc/123629256.html, 嘉兴市公安局交通警察支队 年业务系统软件运维服务项目 公 开 招 标 文 件 项目编号:千秋-JXQQGK()第号 采购单位:嘉兴市公安局交通警察支队 代理机构:嘉兴市千秋工程咨询有限公司 备案单位:嘉兴市财政局 年月日

目录 第一章公开招标采购公告 (3) 第二章招标需求 (4) 第三章投标人须知 (24) 第四章评标办法 (38) 第五章嘉兴市政府采购合同 (41) 第六章投标文件格式 (46)

第一章公开招标采购公告 根据政府采购相关法律规定,经嘉兴市财政局确认委托[委托号:JM-_ ],嘉兴市千秋工程咨询有限公司受嘉兴市公安局交通警察支队的委托,就下列项目进行公开招标,特邀请国内合格的投标人前来投标,现将有关事项公告如下: 一、招标项目编号:千秋-JXQQGK()第号 二、采购组织类型:分散采购 三、采购方式:公开招标 四、招标项目:嘉兴市公安局交通警察支队年业务系统软件运维服务项目 五、采购内容及数量 年业务系统软件运维服务(详见招标需求)批预算金额:人民币万元 六、合格投标人的资格要求: 、符合政府采购法第二十二条(、具有独立承担民事责任的能力;、具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度;、具有履行合同所必需的设备和专业技术能力;、有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录;、参加政府采购活动前三年内,在经营活动中没有重大违法记录;、法律、行政法规规定的其他条件)之供应商资格规定; 、未被“信用中国”(https://www.360docs.net/doc/123629256.html,)、中国政府采购网(https://www.360docs.net/doc/123629256.html,.c n)列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单。 本采购项目,中标单位与采购单位签订的政府采购合同适用于嘉兴市政府采购贷款政策,简称“政采贷”,具体内容可参阅政府采购贷款流程:https://www.360docs.net/doc/123629256.html,/jxcms/jxz tb/category/zcd/zcd_zxqyrzwj/list.html 七、报名及招标文件的获取: 、报名:本项目实行网上报名,不接受现场报名,现场报名的投标文件将被拒绝 报名网址:政府采购云平台https://www.360docs.net/doc/123629256.html,/login(“政采云用户”登录后进行报名) 说明:

交通违章信息发布管理平台

点对点交通违章信息发布管理平台 可行性计划书 二0一二年八月一号

一、项目背景: 随着我国国民经济的快速增长,人民生活水平的不断提高,城市的机动车拥有量急剧增长,至2009年8月底,我国机动车保有量为180018512辆。而随着移动网络技术的发展,手机成为重要的通信工具。交通车辆违法系统、可视电子眼、车牌识别系统。能自动记录机动车闯红灯、逆向行驶、超速行驶等交通违法行。 凡是车辆、行人违反交通管理规章制度和机关、团体、企业、学校及其他组织或个人未经公安机关批准随意占用道路摆摊设点、停放车辆、堆物作业、搭棚盖房,以及进行集市贸易和其他妨碍交通的活动,均属交通违章。交通违章后的处罚分为警告、罚款(扣押车辆)、暂扣驾驶证、吊销驾驶证、注销驾驶证、行政扣留,对构成犯罪的依法追究刑事责任。 而当你违章后没能及时查询得知违法行为,有可能多次同样的违章行为,然而一个记分周期(一年)是12分,你已经超出分值,交了罚款和滞纳金后积分是不会自动消除的,还应到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门接受为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识的教育。接受教育后,车辆管理所应当在二十日内对其进行科目一考试。才能消除积分的,会给你带来很多不便。当然也许机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分,所处罚款已经缴纳的,记分予以清除;记分虽未达到12分,但尚有罚款未缴纳的,记分转入下一记分周期的。 使用点对点交通违章信息发布平台,针对性发送交通违章信息对交通违章行为即时准确的传达到车主手中,提醒驾驶员正确的驾驶车辆,能有效减少交通违法违规事件再发生。减少延误违章处理时间。 点对点交通违章信息发布平台,主要功能是查询、发布、统计机动车交通违章行为,通过手机SMS短信、W AP方式传递信息。车主还可以通过短信代码查询机动车辆交通违章记录、车辆年检通知、驾驶证年审等信息。 二、项目开发的目的 点对点交通违章信息发布平台,主要功能是查询、发布、统计机动车交通违章行为,通过手机SMS短信、W AP方式传递信息。车主还可以通过短信代码查询机动车辆交通违章记录、车辆年检通知、驾驶证年审等信息。点对点交通违章发布系统以机动车辆违章查询,车辆年检通知、驾驶证年审通知的短信服务项目。 使用点对点交通违章信息发布系统发布机动车闯红灯、逆向行驶、超速行驶等交通违法行为。为及时通知违法当事人(或车主),本系统用短信、WAP数据形式发送《交通违法行为处理通知书》,并向违法当事人(或车主)提供短信、手机软件等信息查询方式。 本系统开发的目的主要针对机动车车主,及时准确了解车辆交通违章行为。通过短信群发,手机W AP定时对车主机动车交通违章行为、机动车年检、驾驶证年审信息发布。 使用点对点交通违章信息发布平台对交通违章行为即时准确的送达车主手中,教育驾驶员正确的驾驶车辆,能有效减少交通违法违规事件再发生。减少延误违章处理时间,产生巨额滞纳金。使用点对点服务,针对性发送交通违章信息. 三、项目开发的目标

01.3 交警勤务管理系统

交警勤务管理系统技术方案 一、方案概述 ..... .. (2) 二、对业务的支撑能力 (2) (一)勤务管理 (2) (二)考勤管理 (2) (三)分析与统计 (3) (四)基础数据维护 (3) (五)用户管理 (3) 三、勤务系统的功能分析 (3) (一)界面描述 (3) (二)勤务安排 (4) (三)勤务审批 (4) (四)考勤方式 (4) (五)考勤审批 (4) (六)权限管理 (4)

一、方案概述 勤务管理系统,以B/S架构通过WEB形式实现基于PGIS与GIS双地图引擎的同步运作机制,专门为交警大队各单位日常警力安排而开发,通过对值班和勤务基本信息的采集录入,实现自动排班,进而为指挥中心实现扁平化指挥,快速警力调度提供有力保障。 系统主要面向公安交警管理部门,通过排班管理、考勤管理、勤务数据分析与统计等为警员日常工作计划安排、考核、警力资源的分布管理提供管理和维护平台,通过系统的使用可以有效降低公安交警管理部门管理成本,提高警力利用效率。 勤务管理系统以GIS系统为基础,以GPS系统为依托,结合警员单兵定位系统实时地了解值班警员的位置、隶属部门、所属值班领导、执勤任务等信息,为中心指挥领导提供实时的、有效的情报信息,同时又能够及时有效的下发调度指令,实现智能指挥。 二、对业务的支撑能力 (一)勤务管理 勤务管理有两种方式:一种是人工排班,另一种是自动排班。也可以两种方式混用。各单位可以根据自己的情况定义自己的勤务模式,并且每日可以按照勤务模式进行派勤,这样可以快速对警员日常出勤进行排班,通过系统的勤务安排可以快速的安排警员出勤。 勤务可以调整为多级管理,多级审批、备案、查询功能,使系统灵活的适应各种勤务模式。 系统可以直接复制上一日的排班,自动过滤已排班的警员。还可以进行警员排班时间的批量修改。 系统还支持特殊警务安排、查询,加班管理,调班管理,修班管理,还有针对特殊情况下值班时间的自动延时。 (二)考勤管理 考勤管理有人工考勤和基于外部设备和GIS的智能考勤两种解决方案。第一种要求考勤人员获得考勤信息后录入系统,然后可以进行相关维护。智能考勤是根据岗位的地理描述信息以及警员单兵定位系统给出的警员位置,经过一定的算法分析,判断警员是否在执勤区域。 通过考勤管理可以查询指定岗位的值班领导和值班人员,对单位的出勤情况进行逐月逐年的考核。这些勤务信息保证了在指挥调度中民警及时准确的调用。

广州市公安局交通警察支队

广州市公安局交通警察支队 各单位办公地址、电话 单位办公地址办公电话 交警支队 天河区华观路1726号 公交线路78路、20路、B10、B11、K32、 78A、901A岑村教练场口站往东走150米 83118400 岑村总所 天河区岑村华观路1732号 公交线路公共汽车线路20、78、B10、 B11岑村教练场总站 87220001 海珠分所 海珠区燕子岗路29号 公交线路公交汽车线路:B9、544、551、 13、180、87、86、546、530燕子岗站,地 铁2号线江泰站 87220001 东山分所 越秀区天河路33号之四 公交线路B3、30、191、221、233、256、 280、522、545、549、245天河立交站,地 铁5号线动物园南门站 87220001 白云分所 广州市白云区机场路888号 公交线路244、58、298、268、254、280、 291新市站 87220001 芳村分所 荔湾区龙溪大道293号之一 公交线路838、207运动场站,地铁广 佛线菊树站 87220001 黄埔分所 黄埔区茅岗路989号 公交线路432、B29,地铁4号线黄村站 转公交B29 87220001 伟盛机动便民服 务站 天河区黄埔大道668号北区A幢12-18号, 公交线路540、284、545、261、541、 542、53、B8、B22、43、243、245、194、 547、550、880国防大夏站或华侨医院站, 地铁5号线潭村站 87220001 车辆管理所 人禾机动车便民服务站白云区人和镇人和大马路13号 公交线路828、840、510、701、843、 87220001

农村经济体制改革

农村经济体制改革 中共十一届三中全会后,对我国农村原有的单一所有制结构和僵化的经济管理体制进行的全面改革。我国农业在社会主义改造基本完成时,实现了农村经济集体所有制的建构,但在合作化后期由于操之过急,片面追求“一大二公”,推行“人民公社制”,使社会主义集体经济遭到严重挫折。人民公社制实行分配上的平均主义,这种“吃大锅饭”体制严重挫伤了农民的生产积极性,不改革就不能促进农业发展。针对这一状况,1962年邓小平已指出:“生产关系究竟以什么形式为最好,恐怕要采取这样一种态度,就是哪种形式在哪个地方能够比较容易比较快地恢复和发展农业生产,就采取哪种形式;群众愿意采取哪种形式,就应该采取哪种形式,不合法的使它合法起来。”(《邓小平文选》第1卷第323页)中共十一届三中全会以后决定进行农村改革,给农民自主权,给基层自主权。邓小平指出:“我们的改革和开放是从经济方面开始的,首先又是从农村开始的。”(《邓小平文选》第3卷第237页)强调“农村的改革,是一种带革命意义的改革”(同上书第78页)。还具体指出:“农村改革的内容总的说就是搞责任制,抛弃吃大锅饭的办法,调动农民的积极性。”(同上书第117页)主要采取三条措施:普遍推行家庭联产承包责任制;取消人民公社,实行政社分开;大幅度提高农副产品的收购价格。家庭联产承包责任制的推行,极大地调动了农民的生产积极性和创造性,使农村经济发生了历史性的转变。此后,各项农村改革继续推进,主要有:继续推行家庭联产承包责任制和统分结合的双层经营体制,探索和找到了集体所有制在市场经济条件下的有效实现形式;实行了公有制为主体的多种经济成分共同发展的方针,在集体经济不断壮大的同时,农村个体、私营经济和“三资”企业等非公有制经济作用日益明显;改革农产品统派购制度,逐步放开农产品价格,农产品市场和农业生产要素市场有了很大的发育;积极发展多种经营和非农产业,乡镇企业异 军突起。此外还实行科教兴农战略,健全宏观调控体系,明确中央与地方管理农业事权,实行农业保价、专储和农产品风险基金制度等。农村经济体制改革使我国农业高速增长,不仅基本解决了温饱问题,也为我国经济体制改革由农村转向城市提供了良好的示范效应。

公安交管车辆GPS监控系统解决方案

公安交管车辆GPS监控系统解决方案 一、系统概述 系统采用世界领先的GPS全球卫星定位技术、GIS地理信息系统和计算机网络通信与数据处理技术,是在无线通信息技术通讯基础上开发的汽车监控系统,本系统可以远程监控工作于350MHz频段(公安专用频率)的车载终端,同时车辆的各类数据通过无线网络传送至监控中心,实现对车辆的位置监视、报警、求助、信息服务、遥控操作及车辆工作状态监察的功能并在监控中心的电子地图上直观地显示出来,监控中心可对车辆相应状态进行实时监控、锁定车辆位置、反控停车、发出声光报警和启动监听装置监听车内动静、设定车辆行驶区域、调度等等。 二、解决方案 1、系统设计 系统设计方案采用了以下应用技术做为技术支撑点:GPS(全球卫星定位系统)、无线业务通信技术、GIS(电子地理信息系统)、以太网技术等,下面分别对上述应用技术做简要说明。 GPS(全球卫星定位系统):GPS(Global Positioning System)即全球卫星定位系统,它是真正实现了全球、全天候、连续、实时、以空中卫星为基础的高精度无线电导航系统。在全球任何地方以及近地空间能够给出准确三维位置、速度和精确的时间信息;GPS由地面控制站、空间设备(SV)、GPS用户接收机和地面通信网部分组成。除军用外,GPS系统广泛的应用于大地测量、地质勘探和车辆导航等方面,近年来随着GPS模块的成本不断下降和地面通信系统的不断发展,应用于车辆监控调度管理的GPS系统正如火如荼地向前发展。 GIS(地理信息系统):采用Maplnfo 公司开发的MapX控件是低价高效、强大的ActiveX组件,可以很方便地集成到使用标准可视化编程工具开发的商业应用中。Maplnfo MapX支持您将地图功能添加到任何应用中,提供了一种高度可视

农村经济体制的变革

农村经济体制的变革 一,我国农村经济体制的演变 追朔到解放前,我国农村经济伴随着我国的半封建半殖民地的社会形态的形成,封建经济已经被冲破。但是绝大多数农业地区,还是地主占有大量土地,广大农民中,一部分是佃户,靠租种地主的土地为生,一部分则沦为赤贫,完全靠出卖劳力为生,这部分人大部分成为地主的长工,几乎和家奴无别,部分则以打短工的形式,后者身份较为自由。还有一部分则居无定所,四处流浪,甚至靠行乞生活,成为中国社会中的流氓无产者的组成部分。 由于农业整体生产工具的落后,经营方式落后,加上技术、种子、肥料、水利基本建设等基本要素低劣,和劳资关系紧张,长工不忍地主的压榨,没有生产积极性,致使农业投入大和收益小,收获成果少。由于地主占有大部分粮食,人口占多数的农民只占有极少的粮食,平时就处于饥饿和半饥饿状态,一旦遇灾害,地主和粮商搞囤积居奇,就会发生饥荒,饿死人,致使农民卖儿卖女,外地逃荒。农村阶级矛盾极度尖锐,最后导致了一场巨大的土地革命。共产党领导农民搞了土地改革,实现了耕者有其田。 我国土地改革较集中进行是在1948年到1952年底。土改后,在全国形成了,以户为单位的个体小农经济。这种小农经济生产规模狭小,劳动生产率低下,由于它的分散性、落后性及脆弱性成为农业继续发展的严重障碍。这种小农经济是建立在个体私有制基础上,以个体劳动为特征,处于自给自足的自然经济状态,经济地位不稳,极易产生两极分化。 五十年代初期,农民由于农业作业需要,自发地进行“换工插犋”“换工互助”,由季节变为常年换工互助。党中央因势利导,及时发布了《关于农业生产互助合作的决议》积极引导农民走上社会主义集体化道路,先引导农民组成互助组,以后有重点、有领导地办起了初级农业生产合作社。初级农业生产合作社,实行土地入股,统一经营,社员按劳动“工分”、入股土地、车马农具等股份分红。这种经济体制较互助组有了很大提高,使农业生产率有了较大提高,基本适应当时的农村生产里发展水平。这种“初级农业生产合作社”很受广大农民欢迎,短时间内,就在全国范围内普遍建立起来。继而出现了高一级的农业生产合作形式,即高级农业生产合作社。 高级农业生产合作社,实行土地归合作社集体所有,耕畜、大中型农具作价入社,实行统一经营、统一分配。社员要劳动的投入量来分配产品。“高级社”,一般是由几个“初级社”合并而成。全国存在一个初、高级生产合作社短暂并存阶段。到1956年底基本形成了单一形式的高级社的社会主义农村经济体制。全国走上了合作化道路。 这时党内出现了骄傲自满情绪,夸大主观意志和主观努力的作用,急于求成。。在高级农业生产合作社未经巩固,立足未稳的情况下,又在全国搞并大社,建立人民公社。1958年,人民公社“成为”三面红旗”之一被高举,全国掀起人民公社化运动。 当时,急于取消个体经济和合作经济,混淆集体所有制和全民所有制的界限,急于向单一的全民所有制经济过渡,否定和破坏等价交换原则和按劳分配原则,搞“一平二调”“一大二公”,恢复供给制,造成严重的吃大锅饭的弊端。 党中央为了纠正人民公社化运动的失误,在1962年制定了《农村人民公社工作条例》,在所有制结构上,明确规定,人民公社三级所有,队为基础”。允许个体经济的存在,恢复社员

宜宾市公安局交通警察支队

宜宾市公安局交通警察支队 二OO七年宜宾市道路交通安全管理设施建设方案 (征求意见稿) 为了打造长江上游一级中心城市,提升国家级优秀旅游城市形象,进一步加强我市的道路交通管理,增强交通设施的诱导作用,规范车辆和行人通行,确保道路交通安全畅通,构建开放、现代、生态和谐的活力宜宾,按照省政府《关于完善规范道路交通标志标线的工作意见》和七部委“五整顿、三加强”以及市委市府对我市道路交通管理的工作要求,我支队组织人员对我市及宜宾县城区道路交通安全管理设施进行了全面清理,并根据日常交通管理需求,提出了2007年道路交通安全管理设施建设方案。 一、城区道路交通安全管理设施建设项目 共分五个部分:即交通标志、交通标线、交通信号灯、交通监控系统、交通隔离设施。 (一)交通标志 今年旅发大会前夕,我市完善了城区交通指路导向系统交通标志,极大地提升了我市城市形象。2007年,拟在城区设置减速让行标志,增补禁行标志、禁停标志、限速标志、分车道标志等。其中减速让行标志,设置在无信号灯控制的支路口,主要作用是分清路权,保证主干道交通畅通,减少交通事故的发生。其他禁令标志和指示标志是按照1999年

宜宾市人民政府《整顿城区交通秩序的通告》规定和城市道路改建的实际情况,对主干道路交通标志的补充和完善,以规范车辆行驶,确保道路交通安全畅通,缓解城区交通拥堵,同时也为民警执法提供依据。 (二)交通标线 2006年,为迎接旅发大会召开,我市对城区主干道进行油化并重新施划交通标线,由于财政经费问题,部分支小街道交通标线未列入施工计划。经实地查勘,这部分交通标线使用年限多数均在两年以上,标线磨损严重,模糊不清。为此,拟在2007年完善我市城区支小街道交通标线,以规范车辆通行。 (三)交通信号灯 随着我市机动车数量的迅猛增长(年增长率27%)和城市道路的新建和改建,部分无信号灯控制的路口已不能满足日益增大的交通流的通行需要,甚至有的路口由于改建后无信号灯控制,形成不安全隐患,经常造成交通事故。为此,通过实地调研、论证,拟新建或改造24个路口的交通信号灯,以提高路口通行效率,确保路口交通安全。 (四)交通监控系统 随着我市城市道路的拓展,现有道路交通监控系统已不能满足交通管理的需要,为及时掌握城市道路交通状况,加强对道路交通违法行为的查处力度,需要在部分主要路口增设交通监控器,并对现有设备和机房进行扩容改造。该项目

公安交通事故管理信息系统

前言 北京博瑞巨龙电脑技术有限公司研制开发的“公安交通事故管理信息系统”主要是实现对交通事故信息的流程化信息处理、过程审批、办案辅助示警/督导、文书生成管理、网上信息共享(电子调卷)、信息综合查询、综合分析多样化表现等功能。它能够满足对事故处理的实时性要求,进一步提高事故处理效率、标准化,达到数据准确、完整、保密的要求,为各级领导的决策提供强有力的参考。

一、系统结构 部颁事故汇总统计系统 事故管理信息系统的系统结构主要由四个层次构成,即数据表现层、业务逻辑服务层、业务数据服务层、数据分析服务层。系统中业务处理功能、信息查询功能主要采用业界流行的三层结构,由数据表现层、业务逻辑服务层、业务数据服务层提供支持;系统中数据分析功能主要由数据表现层、业务逻辑服务层、数据分析服务层(专用的数据分析数据库或数据仓库系统)提供服务;客户端仅需要浏览器支持,无需安装本地程序。同时,该系统通过业务数据服务层直接向公安部交管局事故汇总统计系统(98版或2003版)及时提供数据更新。 二、系统功能 利用本系统可以实现有关道路交通事故的全面处理功能。处理范围含盖交通事故一般程序处理的全过程,包括接报案立案、勘察取证、检验鉴定、责任认定、处罚、调解赔偿;同时系统支持事故处理过程中与法制有关的处理程序,包括重新认定、行政复议、处罚复核、以及与刑事办案权有关的处理过程;系统还针对大量采用快速处理、简易程序的交通事故支持信息采集,以及特定条件下转入一

般程序处理。 本系统的主要功能如下图: 具体功能如下: 1.事故流程管理 可以对事故处理环节、事故处理环节更替临界状态、事故处理环节次序关系进行定义及维护,并可预定义固定流程。 2.用户权限管理 可以利用警员卡进行用户注册,对用户基本信息、用户IP地址进行维护,对系统功能权限明细及用户角色(功能组)进行定义维护,同时具有授权管理功能(用户/角色/权限关系维护)、临时授权功能、取消临时授权功能、用户口令维护功能和系统连接加密功能。

谈我国农村经济体制的两次重大变革

1999年10月山东省青年管理干部学院学报Oct,1999第5期(总第81期)J ournal of shandong Youth Admi nistrati ve Codres College No.5Ser.No.81 谈我国农村经济体制的两次 重大变革 马传福 (菏泽地委党校,山东荷泽274000) 摘要:在40多年的社会主义建设过程中,中国农村经济体制历经了两次重大变革: 一大二公经济体制的出现和以家庭承包经营为基础的双层经营体制的诞生。 对这两次重大变革涵盖着的经验教训进行认真总结与思考,对推动我国农业在21世 纪的健康发展有着重要意义。 关键词:社会主义;初级阶段;农村经济;改革 中图分类号:F320.2!文献标识码:A!文章编号:1008?7605(1999)05?0063?03 !!一、 一大二公经济体制的出现 50年代末中国农村经济体制发生了一次重大变革,这场变革的最大后果,是产生了 一大二公的 人民公社经济体制。历史上发生的一切都有它出现的依据,在这场变革中出现的经济体制也不例外,概其所要有以下几点: (一)社会主义现代化工业初始建设阶段的要求。刚刚步入社会主义初级阶段的中国,面临着从无到有的现代化工业建设的艰巨任务,完成这一任务,必须进行大规模的投资。但当时的条件是:中国现有的极其落后的旧工业,根本不能为这一建设任务提供大量积累;资本主义世界对新生的社会主义中国又实行了严密的经济封锁;其他一些社会主义国家也没有多余的力量援助我们。因此,逻辑的要求要有更大范围的农业公有制和更加高度集中统一的计划经济与之相配套。于是,国家便采用了 超经济的行政办法,通过自上而下的运动形式,在高喊总路线、大跃进万岁的口号声中,于1958年夏季开始,只短短几个月的时间, 一大二公高度集中的 人民公社体制这面 红旗,便插遍了祖国的大江南北。可见,这场变革和变革中产生的经济体制,是和当时国民经济大体系中的工业化建设联系在一起的。 (二)解放和发展生产力,消灭贫困的良好愿望。解放生产力发展生产力,尽快消灭贫困,把农民引上共同富裕之路,始终是我们党坚持的目标。实现这一目标,就当时来看,党中央的主要努力方向是提高农业抗御水旱灾害的能力和农业机械化水平。1957年冬到1958年春,中央号召农民大搞农田水利基本建设,为了便于协调和统一指挥,毛泽东在1958年3月提出了小社并大社的改革建议。4月,中央便正式发出了#关于把小型的农业生产合作社适当地合并为大社的意见?,指出: 我国农业正迅速地实现农田水利化,并将在几年内逐步实现耕作机械化,在这种情况下,农业生产合作社如果规模小,在生产的组织和发展方面势将发生许多不便。为了适应农业生产%%,把小型的农业合作社有计划地适当地合并为大型的合作社是必要的。8月下旬,中央政治局又通过了#中共中央关于在农村建立人民公社问题的决议?。认为 人民公社是形势发展的必然趋势。由此可见, 一大二公的 人民公社体制的产生已不可避免。 (三) 左倾错误思想的严重影响。 一大二公

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