涵洞软基换填方案复习过程

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涵洞回填施工方案

涵洞回填施工方案

涵洞回填施工方案涵洞回填施工是在建筑工程中常见的一项工作,主要目的是为了填平涵洞并恢复地面平整。

本文将从施工前的准备工作、回填材料的选择以及施工流程等方面,论述涵洞回填施工的方案。

一、施工前的准备工作在进行涵洞回填施工之前,首先需要对涵洞的情况进行全面的调查和测量,包括涵洞的尺寸、结构、以及周边环境等方面的信息。

根据调查结果,制定详细的施工方案,并进行合理的施工设计。

同时,还需要对施工现场进行勘测,确保施工的顺利进行。

二、回填材料的选择在选择回填材料时,需要考虑多个因素,包括回填材料的性质、强度、稳定性以及经济性等。

常用的回填材料有黏土、砂土、石料等。

黏土在施工中具有良好的可塑性和粘聚性,但其强度较低,需要进行加固处理。

砂土具有较好的排水性能和承载能力,适合用于回填涵洞。

石料则常用于加固涵洞底部和周边的土体,以增强整体的稳定性。

三、施工流程1. 清理施工现场在开始施工之前,需要先将涵洞周围的杂物清理干净,如树枝、石头等。

清理施工现场的目的是为了提供安全的工作空间,以及方便施工作业的进行。

2. 软基处理涵洞周围的土质较软的情况下,需要进行软基处理。

软基处理的方法有多种,如挖掘加宽周边的土体、加固土体等。

软基处理的目的是提高地基的承载能力和稳定性。

3. 回填施工回填施工是涵洞回填施工的重要环节,主要包括回填材料的输送和填充。

回填材料可以通过自卸车等工具进行输送,并进行适当的均匀铺排。

填充过程中需要注意控制填充的厚度,以确保回填后地面的平整。

4. 压实处理回填施工完成后,需要进行压实处理。

压实的目的是增加回填材料的密实度,提高其承载能力。

压实方法主要包括振动压实、碾压等。

5. 表面处理施工完成后,还需要对回填后地面进行表面处理,以恢复地面的平整度和美观度。

表面处理的方法有多种,可以铺设沥青、水泥等材料,或者进行表面平整和修整。

综上所述,涵洞回填施工是一项非常细致和复杂的工作,需要进行详细的准备工作,并合理选择回填材料。

箱涵基础碎石换填方案

箱涵基础碎石换填方案

箱涵基础碎石换填方案一、工程概况。

咱这儿有个箱涵工程,箱涵基础的土质不太好,就像一个人站在软乎乎的泥巴上,不稳当。

所以呢,得把基础下面的土换成碎石,就好比给箱涵穿上一双结实的靴子,让它稳稳地站在那儿。

二、换填目的。

1. 提高承载力。

原来的土软趴趴的,承受不了箱涵的重量。

碎石就不一样了,它硬邦邦的,能把箱涵稳稳地托住,就像大力士举起一个小物件那么轻松。

2. 减少沉降。

如果不换填,箱涵建成后可能会慢慢往下沉,就像陷在沼泽里的动物一样。

换了碎石,就像给箱涵打了个坚实的地基,它就不容易沉降啦。

三、施工准备。

1. 材料准备。

咱得选质量好的碎石。

这碎石啊,就像建筑界的小硬汉,颗粒得有棱有角,大小均匀。

一般选用粒径在[具体粒径范围]的碎石,太大了就像大石块堆在一起,有空隙,太小了又像沙子一样不结实。

而且碎石的含泥量不能太高,要是泥太多,就像在硬汉身上抹了一身泥,影响它的强度。

含泥量得控制在[具体含泥量标准]以内。

机械设备。

挖土机就像个大力士的手,把原来的土挖出来。

装载机呢,像个勤劳的搬运工,把碎石运来运去。

还有振动压路机,它就像个按摩师,把碎石压得紧紧的。

这些设备都得提前检查好,可不能在干活的时候掉链子。

2. 场地清理。

先把箱涵基础施工范围内的杂草、垃圾啥的都清理干净。

这就好比打扫房间,得把地面打扫得干干净净才能开始装修。

把那些障碍物都搬走,给咱的施工留出个宽敞的地方。

四、施工工艺流程。

# (一)测量放线。

1. 测量人员就像个领航员,拿着仪器在工地上测量出箱涵基础的范围。

用白灰或者小木桩把边界标出来,这样施工的时候就知道从哪儿挖到哪儿了。

# (二)挖土。

1. 挖土机开始工作啦,按照测量放线的范围挖土。

挖的时候要注意深度,不能挖得太深或者太浅,就像厨师切菜,得切得恰到好处。

挖到设计深度后,要把底面整平,就像把床面铺平整一样,这样碎石才能放得稳。

# (三)碎石运输与摊铺。

1. 装载机把碎石运到施工现场,然后把碎石均匀地铺在挖好的坑底。

软基换填施工方案

软基换填施工方案

软基换填施工方案一、项目背景软基换填是土木工程中的一项关键工程,其目的是为了加固软弱地基,提高地基的承载力和稳定性。

本文档将详细介绍软基换填施工方案,包括方案设计、施工工序、施工方法等内容。

二、方案设计软基换填的方案设计是整个施工工程的核心,它需要根据实际情况制定出合理、科学的施工方案。

以下是软基换填方案设计的主要内容:1. 地质勘察在方案设计之前,需要进行地质勘察,了解软基的具体情况。

地质勘察包括地质钻探、取样分析等工作,以获取准确的地质参数。

2. 设计参数确定根据施工要求和地质勘察结果,确定软基换填的相关参数,包括填充物的种类、填充层数、每层的厚度等。

3. 方案设计根据确定的参数,进行软基换填的方案设计。

方案设计需要考虑填充物的稳定性、承载力、不同填充层的相互作用等因素,确保设计的方案能够有效加固软基。

三、施工工序软基换填的施工过程是一个复杂的工序,需要按照一定的顺序进行。

以下是软基换填的施工工序:1. 地面准备在施工前,需要清理软基表面的杂物和污物,确保软基表面干净和平整。

同时,根据方案设计要求,进行标线和布置施工设备。

进行基础处理工序,包括填充层的整平和均匀振实,以提供一个稳定的基础。

3. 填充物输送根据设计方案,将填充物输送至施工现场。

填充物的输送可以采用自卸车、输送带等方式。

4. 填充物的摊铺将填充物均匀地摊铺在软基表面,利用平板压路机进行振实,保证填充物的密实度。

5. 分层施工按照设计方案,逐层进行填充和振实。

在每层填充完成后,进行水平度和密实度的检查,确保质量达到要求。

填充完成后,对施工现场进行清理,清除杂物和污物。

同时,进行最后的检查和验收,确保软基换填的施工质量。

四、施工方法根据不同的软基情况和工程要求,软基换填可以采用不同的施工方法。

以下是常用的施工方法:1. 隧道法隧道法适用于软基深厚且面积较大的情况。

施工时,首先要开挖一条隧道,然后将填充物输送到隧道中进行填充。

2. 开挖法开挖法适用于软基面积较小的情况。

软土地基换填施工技术方案

软土地基换填施工技术方案

软土地基换填施工技术方案一、引言软土地基是指土层的承载能力较低,具有较大的沉降和较弱的抗侧抗震能力的土层。

在工程建设中,软土地基常常是复杂和难处理的问题。

为了提高土地基的承载能力和稳定性,换填施工技术被广泛应用。

本文旨在介绍软土地基换填施工技术方案,以帮助工程师和施工单位更好地实施相关工程,提高软土地基的工程质量。

二、施工前准备在施工前,必须对软土地基进行全面的勘察和研究,以确定其物理性质、力学特性和变形性能。

同时,应对地下水位、地震状况、环境条件等因素进行综合分析和评估,以制定合理的施工方案。

三、材料选择在软土地基换填施工中,材料选择是至关重要的。

常见的材料包括黏土、砂土和石渣等。

选择材料时,需考虑其颗粒大小、含水率、压实性能等因素,以确保施工过程中的顺利进行。

四、施工工艺1. 清理地表尘土:在施工前,应清理软土地基表面的尘土和杂物,并确保地表平整。

2. 封闭地基边坡:在软土地基施工过程中,应注意封闭地基边坡,以避免坡面的冲刷。

3. 地基处理:根据土质特征和工程要求,采用相应的地基处理方法。

常见的地基处理方法包括机械碾压、振动和加固等。

4. 材料撒布:将选定的材料均匀地撒布在软土地基上,保证其覆盖均匀并达到设计要求。

5. 压实与固化:采用合适的压实设备对换填材料进行压实与固化。

不同材料需要采用不同的压实方案。

6. 施工质量控制:对施工过程进行严格的质量控制。

包括密实度测试、强度测试、变形观测等。

五、安全措施在软土地基换填施工过程中,必须重视安全措施的落实。

包括但不限于以下几个方面:。

软土地基换填施工技术方案

软土地基换填施工技术方案

软土地基换填施工技术方案一、引言软土地基是指由高含水量的沉积物或可塑性比较大的粘土构成的地基。

在建筑物选址过程中,软土地基是一个常见的问题。

由于其较低的承载能力和较大的沉降性,对于建筑物的稳定性和安全性造成了一定的影响。

因此,软土地基的处理成为了一项关键的工程技术。

本文将介绍软土地基换填施工技术方案,通过土方开挖、地基换填和地基加固等措施,有效解决软土地基的稳定性问题,并提高地基的承载能力。

二、软土地基特征及挑战软土地基的特征主要包括含水量高、比表面积大、可塑性强等。

这些特性导致了软土地基的强度低、渗透性高、沉降性大等问题。

在建设过程中,软土地基常常会遇到以下挑战:1. 承载力低:软土地基的承载能力较差,容易导致建筑物沉降和变形。

2. 渗透性高:软土地基的渗透性高,容易导致地基中的水分含量过高,对建筑物的稳定性造成威胁。

3. 沉降性大:受软土地基自重和外力作用的影响,地基易发生沉降,需要采取相应的措施来控制沉降量。

三、软土地基换填施工技术方案1. 土方开挖:首先,需要对软土地基进行削弱处理,减少其含水量和可塑性。

采用挖土机械进行土方开挖,将软土挖出并清理干净。

2. 地基换填:在土方开挖后,采用合适的填料进行地基换填。

填料可以选择砂石、砾石等,其目的是增加地基的承载能力和抗渗性能。

填料的选择要考虑到地基的特性和工程要求,以保证填料与原土的密实性和相容性。

3. 地基加固:地基换填后,还需要进行地基加固,以进一步提高地基的承载能力。

常见的地基加固方法包括预压法、搅拌桩法、灌浆法等。

这些方法可以有效地增加地基的强度和稳定性。

4. 监测和控制:在施工过程中,需要对地基进行实时监测和控制,以确保施工的稳定性和安全性。

监测可以采用地表沉降仪、孔隙水压力计等设备,及时发现并处理地基变形和渗透问题。

四、安全措施在软土地基换填施工过程中,需要采取一系列安全措施,确保施工过程的安全性和质量。

主要包括以下几点:1. 确保施工人员穿戴必要的个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、手套等。

涵洞-基坑回填施工方案

涵洞-基坑回填施工方案

涵洞-基坑回填施工方案一、前言涵洞-基坑回填工程是重要的地下工程施工环节,其施工方案的设计与执行直接关系到工程质量与进度。

本文将就该工程的施工方案进行详细的探讨。

二、施工准备1. 施工人员培训在施工开始前,确保施工人员接受了专门的培训,了解施工方案的流程和要求。

### 2. 施工设备准备准备好所需的施工设备,包括挖掘机、装载机、输送设备等。

### 3. 施工材料准备准备好回填所需的材料,如砂土、碎石等。

三、施工流程1. 挖掘基坑根据设计要求,使用挖掘机挖掘基坑,确保基坑的尺寸符合设计规范。

### 2. 清理基坑清理基坑底部和周围的杂物和积水,保持基坑清洁。

### 3. 浇筑基础在基坑底部浇筑混凝土基础,确保基础牢固。

### 4. 回填工程采取梯度回填法将砂土和碎石回填至基坑,逐层夯实,确保回填的均匀性和稳定性。

### 5. 检查验收完成回填后进行检查验收,确保回填工程符合设计要求。

四、安全措施1. 施工现场安全严格控制施工现场人员的行为,确保施工安全。

### 2. 设备操作安全操作施工设备时,要严格遵守操作规程,确保操作安全。

### 3. 物料堆放安全合理堆放施工材料,避免发生材料倾斜或坍塌。

五、施工质量控制1. 监控在施工过程中进行监控,及时发现问题并进行处理。

### 2. 质量检测针对回填工程进行质量检测,确保工程质量符合标准要求。

六、总结本文在对涵洞-基坑回填施工方案进行详细介绍的基础上,强调了施工前的准备工作、施工流程、安全措施和施工质量控制等方面的重要性。

只有在严格按照规定执行施工方案并进行有效监控和检测时,才能保证工程的顺利进行和质量达标。

以上就是关于涵洞-基坑回填施工方案的内容,希望能对相关从业人员提供一定的参考与借鉴。

软基换填技术交底

软基换填技术交底

技术交底书工程项主送单位目工程地址日期(里程桩号)编号:第1 页/共4页软基换填技术交底一、换填工艺为明确本标段软基路基换填施工作业工艺流程、操作重点和相应的工艺标准,规范软基换填的施工作业,保证路基施工质量,拟订以下施工技术交底。

以下为施工工艺流程图。

施工准备→丈量放样→排水疏干→挖除换填土层→确认换填范围、深度、承载力知足设计要求→(填料选择切合设计要求→填料含水率及粒径查验合格→)填料摊铺,分层厚度不超出工艺试验确立的标准→平坦压实,达到设计要求→质量查验合格→填筑下一层1、施工先期准备①机械设备组合搭配采纳发掘机装填料,自卸车运输填料,推土机整平作业,压路机碾压作业。

②施工丈量a、用全站仪采纳坐标法恢复中线桩,按断面法丈量原始地面线,绘制路基横断面图,依据实测断面图确立出路槽开挖边线;b、为防备已挖好的路槽遇到雨水浸泡及冲洗,应修筑暂时排水设备,以保持施工场所处于优秀的排水状态,暂时排水设备应与永远性排水设备相联合;c、将软土所有消除,直到获得监理工程师认同为止,并将其运来临时堆放地集中寄存,用于未来弃土场的复耕,2、消除软土软土消除达成后,对调填路基范围内进行轻型动力初探试验初步确立软土深度。

并丈量原地面高程,填写三方联测资料。

消除前也要进行动力触探试验,初步确立消除软土的深度。

软土在路基坡脚范围之内所有消除,边部挖成台阶状再回填。

路基穿过大面积软土区是需消除路基范围内的软土。

用发掘机将路槽中的软土及淤泥挖除,并运至指定地点保存备用。

清理软土达成后,检测基底承载力并丈量消除软土的基底标高,假如承载力达不到规范要求,再次用轻型动力触探仪确立清软土深度,直到承载力达到要求为止。

地基承载力合格后,进行基底标高丈量,填写三方联测资料。

签收人建议:主送单位工程项目新建海南西环铁路工程地址日期(里程桩号)编制:董仕奎审查:签收:日期:保存限期 :5 年本技术交底书一式三份:施工单位、技术部、计划部各一份。

软基换填合格土施工方案

软基换填合格土施工方案

软基换填合格土施工方案一、前言软基换填合格土是土木工程中的重要环节之一,它涉及到软基处理和填土材料的选择和施工,对于工程的安全和稳定起着关键作用。

本文将介绍软基换填合格土的施工方案,从土质分析、施工工艺、施工要点等方面进行详细阐述。

二、土质分析在软基换填合格土施工前,需要对软基土的物理和力学特性进行详细的分析,以确定应采取的施工方法和填土材料的选用。

具体的土质分析包括以下几个方面:2.1 土质分类根据软基土的不同特点,将其进行分类,如粉土、黏土、砂土等。

根据土质的分类,可以确定填土材料的选用和施工方案。

2.2 水分含量分析软基土的含水量对施工的影响很大,过高或过低的水分含量都会导致施工质量下降。

因此,需要对软基土的水分含量进行分析,确定合适的施工时间和水分调控措施。

2.3 压缩特性分析软基土的压缩特性对填土的压实效果和工程的稳定性有着重要影响。

需要通过压缩试验等手段,确定软基土的压缩系数和压缩指数等参数,为施工工艺的制定提供依据。

三、施工工艺软基换填合格土的施工工艺是确保土体稳定性和工程质量的关键。

根据地质情况和土体特点,可以采取以下的施工工艺:3.1 软基处理在施工前,根据软基土的实际情况,需要进行软基处理,以提高土体的稳定性和承载能力。

软基处理可以采用加固、加筋、加料等方式,具体的施工方法需要根据土质分析结果来确定。

3.2 合格土的填充选用合适的填土材料填充软基土,填土材料应符合相应的标准要求,包括颗粒组成、含水率、密实性等指标。

填土时要进行分层填筑,逐层进行振实,以确保填土的均匀性和稳定性。

3.3 压实和回弹处理填土完成后,需要进行压实和回弹处理,以提高填土的密实度和稳定性。

压实可以采用机械振动器等设备,回弹处理可以采用水平回弹板进行。

3.4 面层处理在填土施工完成后,根据实际需要进行面层处理,如表面平整、浇筑混凝土、设置防水层等。

面层处理有助于进一步提高软基换填合格土的稳定性和工程质量。

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南昌市昌西大道工程道路软基处理施工方案(K2+000~K2+300、K2+730~K2+840段)编制:复核:审核:审批:中铁二局股份有限公司南昌市昌西大道工程项目经理部二〇一六年三月目录一.工程概况 (2)1.项目简介 (2)2.软基处理简介 (2)3.地质勘查相关资料 (5)3.1水文 (5)二.软基处理方案 (8)1.方案一:片石换填 (8)2.方案二:CFG桩 (8)3.原施工图设计方案 (9)4.经济对比分析 (10)5.方案对比表 (11)三.施工人员、机械配备 (12)四.施工方案 (12)1.施工工艺流程 (12)2.清淤 (13)3.换填 (14)(1).施工准备 (14)(2).测量放样 (14)(3).基底清理 (14)(4).基坑检查 (14)(5).换填材料选择 (15)(6).铺摊作业 (15)(7).分层压实 (15)五.质量保证措施 (16)六.安全保证措施 (16)七.环境保护措施 (17)道路软基处理施工方案(K2+000~K2+300、K2+730~K2+840段)一.工程概况1.项目简介南昌市昌西大道工程,南起祥云大道,与现状320国道对接,北至白玉兰路,与现状昌西大道对接,为城市主干道,路线全长约7.76公里。

线路K5+100~K6+125前湖快速立交部分共1.025公里已纳入前湖快速路工程,剩余6.735公里由本公司施工。

工程终点昌西大道工程位置项目部工程起点图1.1-1:线路平面位置图2.软基处理简介昌西大道工程K2+000~K2+300段、K2+730~K2+840段道路施工图设计该两段路基均为填砂路基。

路基平面、纵断面设计如下图所示:图2:K2+000~K2+300段平面图图3:K2+000~K2+300段纵断面图图4:K2+730~K2+840段平面图图5:K2+730~K2+840段纵断面图昌西大道工程K2+000~K2+300段、K2+730~K2+840段道路位于鱼塘或沟渠低洼地段,水系丰富,因长期积水,上部形成大面积淤泥层。

K2+000~K2+300段淤泥层面积约12340㎡(其中道路地基约10965㎡,涵洞地基约1375㎡),平均厚度约2.0m,淤泥层下分别为高含水量粉质粘土层(厚度约2.1m)、砂砾岩层。

K2+730~K2+840段淤泥层面积约8250㎡,平均厚度1.2m,淤泥层下分别为高含水量粉质粘土层(厚度约4.6m)、砂砾岩层。

图6:K2+000~K2+300、K2+730~K2+840段道路原地貌图3.地质勘查相关资料3.1水文拟建场地位于南昌市新建县,地表水系相对为发育。

勘察期间场地范围内各低洼处分布有3~8m宽河流多条,水田、小池塘及沟渠等地表积水,勘察期间水量较小,各水体分布情况详见表2.2-1。

道路沿线地表水体分布情况一览表序号水体类型位置大小水深(m)淤泥(m)备注1 淤积塘ZK1周边25m×35m 0.2 0.7 养猪场废水汇集形成2 池塘ZK6周边最大20m×25m0 0 多个池塘勘察期间部分已干涸3 池塘ZK13~ZK14之间总体约40m×2001.2 多个鱼塘,上游200m有一小型水库4 河流ZK32 宽约6.0m 0.5 0.85 河流ZK34 宽约7.5m 0.4 0.86 池塘ZK43周边最大45m×80m0.6 0.1 鱼塘7 河流ZK62、ZK63、ZK64位于河道内水面宽1.5m河道宽8.0m0.4水面位于ZK62、ZK63、ZK64孔位以南1.2m8 水沟ZK65、ZK66、ZK67位于河沟水面宽2.4m 0.5水面位于ZK65、ZK66、ZK67孔位以南1.5m,与7河流连通图6:工程地质剖面图ZK6 、ZK7、ZK8位于K2+000~K2+300段,ZK13、ZK14位于K2+730~K2+840段,项目部于2015年6月对K2+000~K2+300段和K2+730~K2+840段进行了原地面复测,期间该段水深约1.2m。

图7:K2+000~K2+300段原地面复测图8:K2+730~K2+840段原地面复测原地面复测详见附件1。

二.软基处理方案为确保道路地基满足设计压实度90%的要求,箱涵地基满足设计地基承载容许值【fa】≥140kpa的要求,需对K2+000~K2+300段、K2+730~K2+840段道路软基进行处理。

在道路工程施工中,较为常用的软基处理方法有片石承托层、CFG桩,这两种处理方法均能适用于本次道路软基处理。

1.方案一:片石换填将施工范围内淤泥全部进行清除,采用片石分层回填、碾压处理,道路路基范围内片石回填厚度1.2m,涵洞范围内回填筑至涵洞垫层底,左右两侧个加宽30cm,按1:1进行放坡。

方案一产生工程数量如下:2.方案二:CFG桩将道路范围内淤泥全部进行清除,采用土方回填至涵洞垫层底以上20cm处,再采用C20水泥粉煤灰碎石桩+30cm碎石褥垫层+双向土工格栅复合地基进行处理。

CFG桩采用桩径40cm,沿路基纵向等腰三角形布置,间距为 1.5m。

K2+000~K2+300段CFG桩平均桩长6m(含超灌0.5m),K2+730~K2+840段CFG桩平均桩长7m(含超灌0.5m),桩底嵌入砂砾岩持力层0.5m~1m,中风化砂砾岩天然抗压强度为6.5Mpa。

方案二产生工程数量如下:3.原施工图设计方案原施工图设计K2+000~K2+300和K2+730~K2+840段均为填砂路基,路基修筑前,先排干路基范围内积水,清楚路基范围内淤泥和表层耕植土,后压实土基,路基基底压实度≥90%。

故原设计同样需要清楚淤泥。

再采用中粗砂回填。

但两段路基均地处山沟,淤泥清除后下面的粉质粘土层含水率极高无法达到路基基底压实度要求。

如按原设计方案处理工程数量如下表:工程造价约388.6万元。

4.经济对比分析方案一与方案二经济对比分析如下表:5.方案对比表方案综合对比如下表:综上,方案一较方案二节约工程造价约321.9万元。

建议采用方案一对K2+000~K2+300、K2+730~K2+840段道路软基进行处理。

三.施工人员、机械配备本工程换填施工共配置技术员1人,安全员1人,领工员1人,测量员2人,施工操作人员12个。

施工机械设备见下表:表1 路基施工机械设备配备表四.施工方案1.施工工艺流程测量放样→挖除淤泥→基底检验→换填块(片)石→检查验收。

施工工艺及质量控制流程图如下图。

2.清淤(1).施工前先对鱼塘进行排水处理,排水采用排水沟引流的方法,将鱼塘中的水排至路基施工范围外。

(2).鱼塘排水完成后,测量原地面高程,处理面积测量,填写四方联测资料。

(3).清淤前于清淤范围内修筑临时运输便道。

便道用料为渗水性好的土石方,挖掘机置于便道上向四周开挖,挖除不良土后挖除临时便道。

清淤前先进行动力触探试验,结合设计要求初步确定清淤深度,用挖掘机将淤泥挖除,并运至指定弃土场堆放。

清淤完成后,检测基底承载力,如果承载力达不到规范要求,再次用轻型动力触探仪确定清淤深度,直到承载力达到要求为止。

地基承载力合格后,进行基底标高测量,填写四方联测资料。

3.换填(1).施工准备①. 编制换填地基施工方案,经审批后向操作人员进行技术交底。

②. 施工前应对换填的范围和深度进行核实,当采用机械挖除换填时,应预留30cm的保护层由人工清理。

③.收集场地工程地质资料和水文地质资料。

④.施工前应合理确定填料铺料厚度和碾压遍数等参数。

(2).测量放样根据现场实际情况,放出软基处理地段各特征点(起点、终点桩号,两侧宽度),并复核处理面积与原地表标高。

画好平面图,经监理工程师认可后进行开挖施工。

(3).基底清理施工前应清除坑内浮土、积水和泥浆。

在挖除基础下一定深度内的软弱土层时,应避免坑底原状土层受扰动,为此可保留30cm厚土层暂不挖去,待铺填换填料前再挖至换填高程。

(4).基坑检查检查基坑开挖是否达到要求,基础承载力是否达到设计要求,基坑开挖尺寸是否满足施工要求。

(5).换填材料选择本工程软基路基处理方法为换填块(片)石,块(片)石采用外购,最大粒径不大于50cm,块(片)石的强度必须达到设计或规范要求。

(6).铺摊作业①.每层松铺厚度根据以往填石路堤的施工经验,初定按松铺≤50cm控制,根据每层填筑面积机械配置的情况(摊铺平整压实和自卸汽车运输),计算出层铺运量和卸料间距。

填筑时用标志杆确定松铺厚度,具体办法是:在路基边沿每隔10米左右放一边桩,设置一根长1.5m的木棍,木棍下插30cm入土中,路基上50cm处红油漆设置标识,并用细尼龙绳相连,便于控制松铺厚度。

填筑时根据标志杆上标识进行回填,每一层回填完毕后立即进行摊铺碾压。

②.填料摊铺采用大型推土机、人工配合的“进占式”方法进行摊铺。

首先从填筑路段的一端倒料,用推土机推开整平,控制好其层铺厚度符合要求,然后以此为基准,把料倾倒在松铺铺层上,用推土机将填料逐渐往前推赶,形成一个比较均衡稳定的料层结构;推土机推开整平的地段。

在整修过程中发现有超粒径的石块应予以剔除,做到颗粒分布均匀,避免出现粗颗粒集中现象。

③.摊铺过程中,对个别不平处细料明显偏少、影响压实的段落,在摊铺初平的填料表面,应人工配合铺洒一层碎石或石屑料,碎石或石屑料用量约占大粒径料的15%~20%,保证碎石或石屑料填满大粒径料间缝隙。

铺洒细料后,摊铺层面应相对平顺,以利压路机碾压施工。

(7).分层压实①.采用15t振动压路机配合羊足碾对每层回填路段分层进行压实。

②.压实采用重型振动式压路机自两边向中间进退进行,先静压1遍使不平的地方暴露出来用人工补平,弱振二遍,用羊足碾碾压1遍后,再进行强振碾压,横向接头重叠原轮迹的1/3,前后相临区段重叠1.0~1.5m,应达到无漏压,无死角,确保碾压均匀, 强振碾压遍数初定5遍,最后静压一遍,且沉降差≤2mm,则压实质量符合规范要求。

碾压时先边缘后中间、先低后高,一直进行到在重轮下不出现石块转动,表面平整均匀,压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)时为止。

③.每层回填完毕, 应检查高程和平整度,经自检合格后,报监理工程师现场查看验收。

验收合格,经监理工程师同意后,才能进行下道工序施工。

五.质量保证措施(1)坚持施工负责人、试验员、质检人员旁站制度,发现问题及时处理。

(2)在雨天或者地下水位以下的基坑内施工,应采取排水或者降低地下水位措施,使基坑处于无水状态。

(3)整个施工过程中,严禁扰动下卧层基土,并防止受浸泡。

换填完毕不能暴露过久,应及时进行上层施工,并及时回填基坑。

(4)严格控制回填片石的强度和最大粒径,杜绝不合格材料进场.严禁使用强风化片石回填,坚持安三分法施工,层高用扦杆拉线法控制,坚持承包人自检、监理抽检和联检的三检制度。

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