液压泵常见故障分析及维修方法
液压泵常见故障及处理
1.容积效率低
（1）泵内部滑动零件磨损严重
1）
叶片泵配油盘端面磨损严重
2）
齿轮端面与测板磨损严重
3）
齿轮泵因轴承损坏使泵体孔磨损严重
4）
柱塞泵柱塞与缸体孔磨损严重
5）
柱塞泵配油盘与缸体端面磨损严重
（1）拆开清洗，修理和更换
1）
研磨配油盘端面
2）
研磨修理工理或更换
3）
更换轴承并修理
4）
油温过高使零件热变形
5）
泵的吸油腔进入脏物而卡死
1）
拆开检修，按要求选配间隙
2）
更换零件，重新装配，使配合间隙达到要求
3）
检查油质，过滤或更换油液
4）
检查冷却器的冷却效果，检查油箱油量并加油至油位线
5）
拆开清洗并在吸油口安装吸油过滤器
2.泵反转
电动机转向不对
1）
电气线路接错
2）
泵体上旋向箭头错误
1）
（4）检查连接处和结合面的密封，并紧固
（5）检查油质，按要求选用油的粘度
（6）控制在最高转速以下
（7）更换通油面积大的滤器
（8）修理或更换辅助泵
（9）清洗或更换空气过滤器
（10）更换
2.吸入气泡
（1）油液中溶解一定量的空气，在工作过程中又生成的气泡
（2）回油涡流强烈生成泡沫
（3）管道内或泵壳内存有空气
更换柱塞并配研到要求间隙，清洗后重新装配
5）
研磨两端面达到要求，清洗后重新装配
（2）泵装配不良
1）
定子与转子、柱塞与缸体、齿轮与泵体、齿轮与侧板之间的间隙太大
2）
叶片泵、齿轮泵泵盖上螺钉拧紧力矩不匀或有松动
液压系统常见故障及消除方法
液压系统常见故障及消除方法液压系统在工程和机械设备中广泛应用，但随着时间的推移，常见的故障也会发生。
本文将介绍一些常见的液压系统故障，并提供相应的消除方法。
1.油温过高油温过高是液压系统中常见的故障之一、通常，油温过高可能是由以下几个原因引起的：-油液过载：液压系统过载会导致油液温度升高。
解决方法是检查负载并适当调整液压流量。
-耗能装置故障：若消耗部分的散热器、散热器或油冷却器出现故障，则可能导致油温过高。
解决方法是修复或更换受损的零件。
-油液质量不合格：悬浮物、杂质或水分可能导致油液质量下降，进而使油温升高。
解决方法是更换油液并定期检查。
2.液压泄漏液压系统中的泄漏是另一个常见的故障。
泄漏可能会导致系统性能下降，并可能损坏关键部件。
常见的泄漏原因及解决方法如下：-密封件老化或损坏：通过检查系统的密封件并及时更换来解决问题。
-过高的应力或压力：检查系统的压力和应力水平，确保它们在设计范围内。
-错误安装或组装：重新检查系统的安装和组装过程，并纠正可能的错误。
3.液压缸无力或无法移动如果液压缸无法提供足够的动力或无法进行平稳的运动，可能有以下几个原因：-漏气或气体混入：检查气体混入的可能性，并排除气体。
-油液供应不足：检查液压泵、压力阀以及供油管路，确保它们正常工作并供油充足。
-液压缸密封失效：检查液压缸密封件并及时更换。
4.液压系统噪音大液压系统噪音大可能会影响设备的工作效率和舒适性。
-油液泵的进气或压力阀噪音：检查泵的进气管道，排除可能的泄漏或振动源。
检查压力阀并清洁和润滑。
-操作元件过度磨损：检查和更换磨损的操作元件（如阀、泵）。
-油液中的悬浮物：检查和更换油液，并确保油液质量合格。
总之，液压系统常见的故障包括油温过高、液压泄漏、液压缸无力或无法移动以及系统噪音大。
根据具体情况，可以采取相应的解决方法来消除故障。
定期维护和保养液压系统，确保其正常运行，也是预防故障的重要措施。
一些液压油泵常见的故障及解决方法
一些液压油泵常见的故障及解决方法液压油泵作为液压系统中的核心部件之一，其工作状态对液压系统的正常运行起着至关重要的作用。
然而，在长时间的使用过程中，液压油泵常会出现各种故障，这些故障不仅会影响系统的工作效率和精度，还可能会导致系统的严重故障。
因此，本文将主要介绍一些液压油泵常见的故障及解决方法。
故障一：液压油泵泄漏问题描述液压油泵经过长时间的使用，可能会出现泄漏的情况。
这种泄漏通常是由密封件老化、磨损等原因造成的，同时还可能是由腐蚀、异物、杂质等因素所致。
解决方法要解决液压油泵泄漏的问题，一般有以下几种方法：1. 更换密封件一旦发现液压油泵出现泄漏的情况，要及时对液压油泵进行检查，确定泄漏的原因，然后对相应的部件进行更换。
一般情况下，更换泄漏部件的密封元件或更换泵体可以有效地解决这个问题。
2. 清洗液压油泵如果液压油泵的泄漏是由杂质、腐蚀等因素引起的，那么可以通过清洗来解决问题。
先将液压油泵拆下，然后将其中的杂质、残留物等清除掉，最后再重新安装液压油泵即可。
3. 加装过滤器在液压系统中加装过滤器，可以有效地防止液压油泵泄漏的情况。
因为过滤器能够过滤掉液压系统中的杂质、异物等，从而减少液压油泵这类部件的磨损和老化情况。
故障二：液压油泵堵塞问题描述液压油泵在使用一段时间后，经常会出现堵塞的情况。
这时液压系统的液压油不会流动，导致系统无法正常工作。
解决方法要解决液压油泵堵塞的问题，一般有以下几种方法：1. 更换液压油如果液压油泵出现堵塞的问题，可能是由于液压油中的杂质及腐蚀物将油路堵塞所致。
此时，只需要更换液压油即可。
2. 清洗泵体如果液压油泵堵塞是由于泵体中有杂质、残留物等导致的，那么可以通过清洗泵体来解决这个问题。
通过清洗可以将杂质、残留物等清除掉，从而使液压油能够顺畅的进行流动。
3. 检查液压油泵中的阀门在液压油泵中，会存在一些阀门，阀门的工作状态直接影响到液压油泵的工作效率。
如果阀门出现损坏、磨损等问题，那么会导致液压油泵出现堵塞的情况，此时要进行检查、维修或更换。
液压泵常见故障分析与排除方法
一、液压泵常见故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法不出油、输油量不足、压力上不去1、电动机转向不对2、吸油管或过滤器堵塞3、轴向间隙或径向间隙过大4、连接处泄漏，混入空气5、油液粘度太大或油液温升太高1、检查电动机转向2、疏通管道，清洗过滤器，换新油3、检查更换有关零件4、紧固各连接处螺钉，避免泄漏，严防空气混入5、正确选用油液，控制温升噪音严重压力波动厉害1、吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小2、吸油管密封处漏气或油液中有气泡3、泵与联轴节不同心4、油位低5、油温低或粘度高6、泵轴承损坏1、清洗过滤器使吸油管通畅，正确选用过滤器2、在连接部位或密封处加点油，如噪音减小，拧紧接头或更换密封圈；回油管口应在油面以下，与吸油管要有一定距离3、调整同心4、加油液5、把油液加热到适当的温度6、检查(用手触感)泵轴承部分温升泵轴颈油封漏油漏油管道液阻达大，使泵体内压力升高到超过油封许用的耐压值检查柱塞泵泵体上的泄油口是否用单独油管直接接通油箱。
若发现把几台柱塞泵的泄漏油管并联在一根同直径的总管后再接通油箱，或者把柱塞泵的泄油管接到总回油管上，则应予改正。
最好在泵泄漏油口接一个压力表，以检查泵体内的压力，其值应小于0.08MPa二、液压缸常见故障分析及排除方法故障现象故障分析排除方法爬行1、空气侵入2、液压缸端盖密封圈压得太紧或过松3、活塞杆与活塞不同心4、活塞杆全长或局部弯曲5、液压缸的安装位置偏移6、液压缸内孔直线性不良(鼓形锥度等)7、缸内腐蚀、拉毛8、双活塞杆两端螺冒拧得太紧，使其同心度不良1、增设排气装置；如无排气装置，可开动液压系统以最大行程使工作部件快速运动，强迫排除空气2、调整密封圈，使它不紧不松，保证活塞杆能来回用手平稳地拉动而无泄漏(大多允许微量渗油)3、校正二者同心度4、校直活塞杆5、检查液压缸与导轨的平行性并校正6、镗磨修复，重配活塞7、轻微者修去锈蚀和毛刺，严重者须镗磨8、螺冒不宜拧得太紧，一般用手旋紧即可，以保持活塞杆处于自然状态冲击1、靠间隙密封的活塞和液压缸间隙，节流阀失去节流作用2、端头缓冲的单向阀失灵，缓冲不起作用1、按规定配活塞与液压缸的间隙，减少泄漏现象2、修正研配单向阀与阀座推力不足或工作速度逐渐下降甚至停止1、液压缸和活塞配合间隙太大或O型密封圈损坏，造成高低压腔互通2、由于工作时经常用工作行程的某一段，造成液压缸孔径直线性不良(局部有腰鼓形)，致使液压缸两端高低压油互通3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲，使摩擦力或阻力增加4、泄漏过多5、油温太高，粘度减小，靠间隙密封或密封质量差的油缸行速变慢。
液压泵常见故障及维修方法
液压泵常见故障及维修方法液压泵常见故障及维修方法液压泵是工业生产中不可或缺的重要设备，它的主要作用是将机械能转化为液压能，提供动力给液压系统。
但是，在长时间的使用过程中，液压泵也会出现一些问题，影响工作效率和质量。
本文将介绍液压泵常见故障及维修方法。
一、液压泵常见故障1. 压力不稳定当液压系统的工作压力不稳定时，可能会出现以下几种情况：（1）油温过高：当油温过高时，会使油黏度降低，从而导致流量增加、泄漏增加等问题。
（2）油路堵塞：在使用过程中，如果油路出现堵塞，则会导致流量减少、压力下降等问题。
（3）阀门损坏：如果系统中的某个阀门损坏，则可能会导致流量减少或增加、泄漏增加等问题。
2. 泄漏严重当液压系统出现泄漏时，可能会出现以下几种情况：（1）油温升高：当液压系统出现泄漏时，会导致油温升高，从而影响系统的正常工作。
（2）流量减少：当液压系统出现泄漏时，会导致流量减少，从而影响系统的正常工作。
（3）液压元件损坏：当液压系统出现泄漏时，会导致液压元件损坏，从而影响系统的正常工作。
3. 噪音过大当液压泵出现噪音过大的情况时，可能会出现以下几种情况：（1）轴承磨损：当轴承磨损时，会导致噪音增加、振动增加等问题。
（2）齿轮间隙大：当齿轮间隙过大时，会导致齿轮摩擦增加、噪音增加等问题。
（3）油路堵塞：当油路堵塞时，会导致噪音增加、振动增加等问题。
二、液压泵维修方法1. 压力不稳定的维修方法（1）检查油温是否过高，并及时更换或清洗散热器。
（2）检查油路是否堵塞，并及时清洗油路。
（3）检查阀门是否损坏，并及时更换或修理阀门。
2. 泄漏严重的维修方法（1）检查液压系统中的密封件是否老化、损坏，及时更换密封件。
（2）检查液压系统中的管路是否松动，及时加紧螺栓。
（3）检查液压元件是否损坏，及时更换或修理液压元件。
3. 噪音过大的维修方法（1）检查轴承是否磨损，及时更换轴承。
（2）检查齿轮间隙是否过大，及时调整齿轮间隙。
液压泵常见故障及处理
2.轴和沟槽加工不良 （1）轴加工错误
1） 轴颈不适宜，使油封唇口部位磨损，发热
2） 轴倒角不合要求，使油封唇口拉伤，弹簧脱落
3） 轴颈外表有车削或磨削痕迹
4） 轴颈表面粗糙使油封唇边磨损加快
（2）沟槽加工错误
1） 沟槽尺寸过小，使油封装斜
2） 沟槽尺寸过大，油从外周漏出
3） 沟槽表面有划伤或其他缺陷，油从外周漏出 1） 检查尺寸，换轴。油封处的公差常用h8
2） 重新加工轴的倒角
3） 重新修磨，消除磨削痕迹
4） 重新加工达到图纸要求
（2）更换泵盖，修配沟槽达到配合要求
1） 折断
2） 漏装 1） 更换键
2） 补装键
（4）泵内部滑动副卡死
1） 配合间隙太小
2） 零件精度差，装配质量差，齿轮与轴同轴度偏差太大；柱塞头部卡死；叶片垂直度差；转子摆差太大，转子槽有伤口或叶片有伤痕受力后断裂而卡死
3） 油液太脏
4） 油温过高使零件热变形
（11）柱塞泵缸体与配油盘之间不密封（如柱塞泵中心弹簧折断）
（12）叶片泵配油盘与泵体之间不密封 （1）加油至油位线
（2）清洗滤芯或更换
（3）检查打开阀门
（4）检查和紧固接头处，紧固泵盖螺钉，在泵盖结合处和接头连接处涂上油脂，或先向泵吸油口灌油
（5）降低吸油高度，更换管子，减少弯头
（6）选择合的过滤精度，加大滤油器规格
（4）经过轴承的润滑油排油口不畅通
1） 回油口螺塞未打开（未接管子）
2） 安装时油道未清洗干净
，有脏物堵住
3） 安装时回油管弯头太多或有压扁现象 （1）拆开清洗，测量间隙，重新配研达到规定间隙
液压系统常见故障的诊断及消除方法
液压系统常见故障的诊断及消除方法液压系统是工程设备中非常重要的一个组成部分，常常用于提供大功率的传动和控制。
但是由于液压系统的复杂性和工作环境的复杂性，常常会出现各种故障。
本文将介绍液压系统常见故障的诊断及消除方法。
1.压力不足或无压力故障原因可能是液压泵失效、泵吸入空气、油箱液面过低等。
解决方法可以是检查液压泵的工作状态，检查泵入口是否有空气，检查油箱液面。
2.压力过高或超压故障原因可能是过载阀调节不当、过载阀损坏、压力调节阀失效等。
解决方法可以是调整过载阀的设置值、更换过载阀、检查压力调节阀。
3.泄漏泄漏是液压系统常见的故障之一，可能是密封件老化、螺纹松动、管路磨损等原因造成的。
解决方法可以是更换密封件、紧固螺纹、更换磨损的管路。
4.油温过高或过低油温过高可能是由于油液粘度过高、油液冷却器失效等原因造成的。
解决方法可以是更换合适的液压油、检查冷却器的工作状态。
油温过低可能是由于油液粘度过低、冷却器冷却不足等原因造成的。
解决方法可以是更换合适的液压油、检查冷却器的工作状态。
5.油液污染油液污染可能是由于油箱没有过滤装置、油液中杂质过多等原因造成的。
解决方法可以是安装合适的过滤装置、定期更换油液。
6.阀门卡死阀门卡死可能是由于阀芯与阀套间配合间隙过大、阀芯表面磨损等原因造成的。
解决方法可以是更换阀芯、研磨阀芯表面。
7.液压缸无法伸缩液压缸无法伸缩可能是由于缸内部部件损坏、密封件老化、液压系统压力不足等原因造成的。
解决方法可以是更换缸内部部件、更换密封件、检查液压系统压力。
8.油液乳化油液乳化可能是由于油液中含水过多、机械零件摩擦产生热量等原因造成的。
解决方法可以是更换干燥的液压油、检查液压系统的冷却状态。
以上是液压系统常见故障的诊断及消除方法的简要介绍，液压系统的故障诊断需要从系统整体入手，综合分析故障原因，采取相应的解决方法。
同时，定期检查和维护液压系统，保持系统的清洁和正常工作状态，可以预防故障的发生。
5种液压系统常见故障原因、表现及消除方法
5种液压泵站常见故障及液压老师傅的实战解决方法液压系统故障一、之压力不正常液压系统压力不正常主要表现为工作压力建立不起来、升不到调定值或压力过高，其原因往往与发动机、泵和阀等许多部分有关。
在检修中，按照发动机、泵和阀等部分的功能，依顺序隔离出一个回路或一个元件分别诊断、排除，最后找出故障的真正原因并排除。
1.表现：没有压力，压力指数为0故障原因1.液压泵吸不进油液情况a.液压油不足消除办法：加液压油至液位计的标定高度。
（一般油面高度为油箱的0.8倍）。
情况b.滤油器堵塞、液流通道太小和油液粘度过高，以致吸不上油。
消除办法：清洗或更换滤油器，或更换液压油。
故障原因2：溢流阀阀芯卡死或溢流阀损坏，油液全部从溢流阀溢回油箱。
消除方法：溢流阀清洗或更换故障原因3.液压泵装配不当、泵不工作、液压泵损坏消除方法：重新装配、修理或更换液压泵故障原因4.泵的定向控制装置位置错误消除方法：检查控制装置线路故障原因5.泵的驱动装置扭断消除方法：更换、调整联轴器2.表现：压力不足故障原因1.溢流阀旁通阀损坏溢流阀密封件损坏，主阀芯及锥阀芯磨损过大，造成内、外泄漏严重，压力不稳定、忽高忽低。
消除方法：更换溢流阀的密封件或阀芯故障原因2.减压阀或溢流阀设定值过低消除方法：重新设定故障原因3.集成通道块设计有误消除方法：重新设计故障原因4.减压阀损坏减压阀出油口压力由于以下原因不能上升到额定压力值：①调压弹簧永久性变形，压缩行程不够。
应在弹簧底座加调整垫片，如仍无改善则更换；②锥阀磨损过大，清洗锥阀，更换损坏件。
MBRV减压阀的安装顺序：7通过旋紧与6固定，5垫片，衔接弹簧4与6；阀芯2放置于3中心孔位置，1通过旋紧与3底部固定。
更换掉相应损坏的部件并安装完整。
故障原因5.泵、马达或缸损坏、內泄大消除方法：修理或直接更换故障原因6.泵转速过低检查电动机及控制，电动机功率不足或转速达不到规定要求。
消除方法：检查电压，校核电动机性能。
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液压泵常见故障分析及维修方法
〔摘要〕本文将以径向柱塞泵为例谈谈液压泵常见故障的分析及其维修方法，从油泵的压力、流量等方面进行了故障分析，最后从液压油的选型、油泵的安装方式进行了探讨。
〔关键词〕液压泵故障维修方法
The liquid presses to pump familiar breakdown analysis and maintains a method
WANG Ming-hai
（China Aluminium Co.，Ltd Qinghai Datong，810108 ）[Abstract]:This text will with the path fills a pump toward the pillar for example the analysis that discuss a liquid to press to pump familiar breakdown and it maintains a method, pumping from the oil of the pressure,discharge...etc. carry on breaking down analysis, the end presses the choose of oil gearing method of the type,the oil pump to carry on a study from the liquid.
[Key words]:the liquid press a pump; Break down; Maintain a method
液压泵作为液压系统的能源装置，在液压系统中占有至关重要的地位，如果液压泵出现故障，将会影响到整个液压系统的正常工作。
本文将以径向柱塞泵为例谈谈液压泵常见故障的分析及其维修方法
一、常见故障分析及排除方法
一）油泵吸不上油或无压力
1．原动机与油泵旋向不一致---纠正原动机旋向
2．油泵传动键脱落---重新安装传动键
3．进出油口接反---按说明书选用正确接法
4．油箱内油面过低，吸入管口露出液面----补充油液至最低油标线以上
5．转速太低吸力不足----提高转速达到油泵最低转速以上
6．油粘度过高，使叶片运动不灵活-----选用推荐粘度的工作油
7．油温过低，使油粘度过高-----加温至推荐正常工作油温
8．吸入管道或过滤装置堵塞造成吸油不畅-----清洗管道或过滤装置，除去堵塞物，更换或过滤油箱内油液
9．吸入口过滤器过滤精度过高造成吸油不畅------按说明书正确选用过滤器
10．系统油液过滤精度低导致叶片在槽内卡住------拆洗、修磨油泵内脏件，仔细重装，并更换油液
11．小排量油泵吸力不足----向泵内注满油
12．吸入管道漏气-----检查管道各连接处，并予以密封、坚固
二）流量不足达不到额定值
1．转速未达到额定转速-------按说明书指定额定转速选用电机转速
2．系统中有泄漏------检查系统，修补泄漏点
3．由于油泵长时间工作、振动使泵盖螺钉松动----适当拧紧螺钉
4．吸入管道漏气-----查各连接处，并予以密封、紧固
5．吸油不充分
①油箱内油面过低-------补充油液至最低油标线以上
②入口滤油器堵塞或通流量过----清洗过滤器或选用通流量为油泵流量2倍以上的滤
油器
③吸入管道堵塞或通径小----清洗管道，选用不小于油泵入口通径的吸入管
④油粘度过高或过低----选用推荐粘度工作油
6．变量泵流量调节不当----重新调节至所需流量
三）压力升不上去
1．油泵不上油或流量不足----同前述排除方法
2．溢流阀调整压力太低或出现故障----重新调试溢流阀压力或修复溢流阀
3．系统中有泄漏----检查系统、修补泄漏点
4．由于油泵长时间工作振动，使泵盖螺钉松动----适当拧紧螺钉
5．吸入管道漏气----检查各连接处，并予以密封、紧固
6．吸油不充分----同前述排除方法
7．变量泵压力调节不当----重新调节至所需压力
二、液压油的选用
为提高油泵(马达)性能，延长使用寿命，推荐使用抗磨液压油。
粘度范围17～
38CST(2.5～5°E)，推荐粘度24CST。
系统过滤精度不低于25μm。
为防止吸入污物和杂质，在吸油口处应另置过滤精度为70～150μm的滤油器，其额定通流量应不低于泵流量的两倍。
油泵(马达)正常工作油温：10～60℃。
三、液压泵的安装
液压泵维修后的安装特别重要，将影响到维修后的液压泵能否正常工作，以至于液压系统的使用，所以，在液压系统的安装中应注意以下几点：
1、油泵(马达)支架座结构要牢固，刚性好，并能充分吸收振动。
2、油泵(马达)可安装成任何方向(最好水平放置)。
泵和电机轴必须对正，同轴度应控制在Φ0.1mm以内。
请注意，泵轴上不得施加径向或轴向载荷，不允许刚性联接，必须通过挠性联轴节驱动。
3、吸入阻力不应太高，以防产生空蚀现象。
油泵允许吸入真空度为110 mm水银柱。
安装应尽量接近油箱，吸入高度不得大于500 mm。
4、注意进油口处连接法兰、接头以及整个吸油管道必须严格密封，防止漏气，否则将会引起噪声、系统振动，并使油箱内产生大量泡沫，降低泵的寿命。
油泵的吸油管道通径应不小于泵入口通径。
5、油箱应设有隔板，用来分隔回油带来的气泡与脏物。
回油管应伸到油面以下(不得直接和泵的入口连接)，防止回油飞溅引起气泡。
泄油口应单独配管，泄油阻力不得大于0.03MPa。
四、液压泵维修后的首次启动
油泵启动前，应检查进、出油口，切勿搞错方向，泵旋转方向应与标牌指示方向一致(订货时未注明旋向者，一律按顺时针旋向供货)。
初次启动应向泵里注满油，并用手转动联轴器，旋转力量应均匀、灵活。
本泵安装就绪后，先转动联轴器，检查是否灵活。
启动时，应尽量在无负荷工况下经点动运转正常后再正式启动。
由于泵装配后或长时间停运转再启动，会产生吸空现象，故应在排油口安装放气阀，或松动出口法兰、接头，以便放出空气。