柱塞泵常见维修方法.
工程机械液压柱塞泵的使用与维修
工程机械液压柱塞泵的使用与维修工程机械液压柱塞泵的使用与维修液压柱塞泵是工程机械上的重要组成部分，使用得当可以有效提高工程机械的工作效率和性能，提高工作质量。
因此，正确的使用和维修非常重要。
本文将介绍液压柱塞泵的使用及维修。
一、液压柱塞泵使用1.液压柱塞泵的启动：在启动液压柱塞泵之前，应检查管路的连接是否正确，电气系统是否正常，红黑油路是否正常连接。
启动过程中应使泵前轴承空转时间不超过2分钟，以避免由于磨合不良导致轴承损坏。
2.液压柱塞泵的正常工作：液压柱塞泵在正常工作中，其压力应该根据需要合理调整，并保持稳定。
当液压柱塞泵工作时出现异常声响或发生液压缸无法正常移动等故障时，应停机检查，排除故障后再进行操作。
3.液压柱塞泵的停机：液压柱塞泵停机前，应先停机加压运行，使管路内压力消失，再断开电源。
二、液压柱塞泵维修1.液压柱塞泵的保养：在正常使用液压柱塞泵时，应定期检查和保养，清洗泵内残留物，防止泵内物质堵塞、损坏柱塞；定期检查和更换液压油，确保液压油的清洁度、油位合适。
2.更换液压柱塞泵密封件：在使用过程中，液压柱塞泵可能会出现漏油的情况。
此时需要停机检查，如果是由于密封件磨损导致的漏油，就需要对密封件进行更换。
在更换过程中，应使用相应工具并按照正确程序进行更换，以确保更换后的密封件能够完全密封。
3.液压柱塞泵的清洁：液压柱塞泵在使用过程中，很容易因为工作环境恶劣而产生灰尘、泥沙等杂质，直接影响液压柱塞泵的正常工作和使用寿命。
因此，定期清洗液压柱塞泵是非常必要的。
清洗时应先将泵表面上的灰尘、污垢等清除，再用白色汽油或煤油浸泡，并用吹风机或水龙头冲洗干净。
综上所述，液压柱塞泵的正确使用和保养是确保工程机械正常工作和延长使用寿命的重要因素。
在使用液压柱塞泵时，一定要按照正确的程序进行操作，注意安全，在提高工作效率和质量的同时避免故障和事故的发生。
工程机械液压柱塞泵的使用与维修（三篇）
工程机械液压柱塞泵的使用与维修一、液压柱塞泵的概述：液压柱塞泵是工程机械中常见的液压元件之一，它是将机械能转换为液压能的装置。
液压柱塞泵由泵体、驱动轴、柱塞组以及密封件等部分组成。
通过发动机或电机带动驱动轴，驱动轴带动柱塞组运动，从而完成液压油的吸入和排出，实现液压系统的工作。
液压柱塞泵具有结构简单、操作方便、压力高等优点，在工程机械中应用广泛。
二、液压柱塞泵的使用注意事项：1. 使用前检查：使用液压柱塞泵前，首先要检查油品是否符合要求，液压油的粘度、温度和清洁度对液压泵的工作性能有着重要影响，应根据液压系统要求选择合适的液压油。
同时还要检查液压系统的油品是否充足，并排除液压管路中的气体。
2. 正确安装：液压柱塞泵安装前，要先将液压泵的进油口紧固，保证密封；然后将泵体与传动轴用轴套连接，松紧适中；最后将传动轴放置在正确的位置上，并固定好，保证与发动机或电机正确定位和配合。
安装完成后，还需检查液压泵的吸入口和排出口是否正确连接，排水处不能漏接，才能装上防尘帽。
3. 启动停止：在启动发动机或电机前，应先将液压泵的进油口柱塞抽出一段距离，然后启动；在停止发动机或电机前，应先把液压泵的排油口柱塞抽回到最低位，然后停机。
启动和停止操作时应缓慢进行，避免对液压柱塞泵造成冲击。
4. 运行工作：液压柱塞泵要保持正常运行，必须严格按照设备的规定操作，注意液压泵的进油口和排油口的位置，防止误操作，造成液压泵损坏。
5. 加油和更换滤芯：液压柱塞泵运行一段时间后，应定期检查液压油的状况，如有杂质应及时更换液压油或滤芯，保证液压系统的正常运行。
三、液压柱塞泵的维修与故障排除：1. 泄露问题：液压柱塞泵在使用过程中，可能会出现泄漏问题，主要是由于密封件老化、磨损等原因引起的。
这时需要更换相应的密封件，确保密封正常。
2. 异常声响：如果液压柱塞泵在运行过程中发出异常的噪音声响，通常是因为柱塞与缸体之间的配合间隙变大。
可以通过调整泵的间隙或更换磨损的零部件来解决。
柱塞泵维护与故障排查方法
柱塞泵维护与故障排查方法柱塞泵是一种常见的液压设备，广泛应用于工业生产中。
为确保柱塞泵的正常运行，维护和故障排查工作至关重要。
本文将介绍柱塞泵的维护常识以及常见故障的排查方法。
一、柱塞泵维护常识1. 定期检查油液质量：油液是柱塞泵正常运行的重要保障，定期检查油液的质量非常必要。
可通过观察油液的颜色、气味和粘度等指标来判断油液是否需要更换或加注。
2. 检查密封件状态：柱塞泵中的密封件通常会随着使用时间的增加而磨损，因此定期检查密封件状态是必要的。
若发现密封件老化、裂纹或变形等情况，需要及时更换以确保泵的密封性能。
3. 清洗过滤器：过滤器的作用是过滤油液中的杂质，防止其进入到柱塞泵内部。
定期清洗过滤器可以减少其堵塞的风险，保证柱塞泵的正常运行。
4. 注油：柱塞泵的润滑系统需要定期注油，以保证各个润滑点的润滑效果。
在注油前，要先清洗润滑点，然后按照规定的油量和粘度进行注油操作。
二、柱塞泵故障排查方法1. 柱塞泵无压力或压力不稳定：若柱塞泵无压力或压力不稳定，可能是由于进油口堵塞或进油管路漏气等原因所致。
此时，可以检查进油口和进油管路是否存在异物堵塞；如果没有，则需要检查进油管路是否有漏气情况，并进行相应维修。
2. 柱塞泵泵体发热：如果柱塞泵的泵体发热，需要首先检查液压油温度是否过高。
若温度正常，则可能是由于柱塞与泵体间隙过小，导致泵体过热。
此时，需要调整柱塞与泵体间隙，确保其正常工作。
3. 柱塞泵噪音过大：柱塞泵噪音过大的原因可能是由于泵体件松动、齿轮磨损或柱塞与缸套配合间隙过大等。
针对这种情况，可以逐一检查泵体件是否松动、齿轮磨损情况以及柱塞与缸套配合间隙是否正常，并进行相应的维修或更换。
4. 柱塞泵无法正常启动：若柱塞泵无法正常启动，可能是由于电源故障、电机过载或其他电气元件故障导致。
此时，可以检查电源连接是否正常，排除电路故障；同时还可以检查电机负荷情况，确保其在承载范围内。
如果以上都没有问题，则建议寻求专业维修人员的帮助。
柱塞泵的维护保养及故障分析处理
柱塞泵的维护保养及故障分析处理摘要:随着国内经济的不断发展，科学技术的日益增进，柱塞泵的使用性能稳步提升。
而柱塞泵属于流体机械的重要设备之一，从属于液压系统，结构比较复杂，生产成本较高，对于油液的清洁度要求也较高。
柱塞泵自身的吸附能力较弱，所以在日常维护的过程中难度较大，费用较高。
本文就从柱塞泵的日常保养和故障处理进行以下分析。
关键字：柱塞泵；故障分析；日常维护柱塞泵是利用柱塞在泵岗的内部进行往返的运动，使柱塞和泵壁之间形成容积的改变，通过不断地反复吸入和排出，增加其内部压力，从而实现吸油和压油的工作。
柱塞泵的主要特点是内部压力高，结构之间联系紧凑，使用方便，在一些需要高压设备和调节流量的机器中得到广泛的使用，常常用在液压机当中。
一、柱塞泵的工作原理柱塞泵是通过柱塞在封闭的泵壁之内进行循环往复的运动过程，从而进行工作运转的。
在运行的过程中，根据供油的输送行程来选择供油量的内存大小，整个输送的行程不受凸轮轴的限制，而供油量的大小，也不会随着供油行程的变化而增加或减少。
通过转动柱塞可以调节供油量的大小。
柱塞泵在使用的过程中，通过凸轮轴上的凸轮在弹簧的压力下和柱塞进行上下循环运动，从而完成泵油。
一般泵油过程可以分为两个阶段：进油和回油两个过程。
1.1进油过程凸轮轴的突起部分在进行转动的时候，通过弹簧的压力原理，是柱塞开始向下行驶，这样柱塞的上部的空间，就形成了真空空间。
当柱塞的上端把进油孔打开以后，油液就会经过进油孔进入到上部真空空间里，当柱塞行驶到下方终点位置时，整个进油过程结束。
1.2回油过程柱塞从下往上行驶过程中，当行驶到斜槽的上方的出油阀时，整个上部真空空间里的油液，因为油压的下降，出油阀在弹簧的压力作用下，就会关闭，停止输送。
柱塞继续向上行驶，通过凸轮轴突起部分的转动，到达顶端之后又重复往下行驶，开始了新的循环往复工作。
二、柱塞泵常见的故障和处理措施2.1泵震动过大柱塞泵在运行的过程中，整个机器进行震动导致噪音很大，导致连接的部位螺丝出现松动现象，连接线路产生颤动的状况。
轴向液压柱塞泵如何检修
轴向液压柱塞泵如何检修现代化建设离不开工程机械，而工程机械中最重要的液压元件：轴向柱塞泵及柱塞马达起着很重要的作用。
当工程机械出现异常而通过分析判断又可能是柱塞泵或柱塞马达有问题时，可将其拆下，进行检修。
1.首先先清洗一下外表。
打开泵体，将拆下的零件放入煤油盆中(有条件的用洗油)用绸布或豆包布擦洗零件，对七孔缸(或九孔缸)用长腿镊子夹着绸布清洗其内孔，将洗好的零件放入清洁的瓷盘中并盖上豆包布以防尘土。
2.检查柱塞与柱塞缸间隙是否超差。
标准间隙是：0.015-0.025毫米，一般的修理工很难检测。
简单方法是：用手堵住柱塞缸低孔并将其端平，把柱塞对着被堵上底孔的柱塞缸孔让柱塞在重力的作用下自由滑下，如果下滑的比较缓慢，说明基本没超差，还可以使用；如果迅速下滑，感觉没有什么阻力，基本上超差了，即不能用了，需找生产厂家配做。
3.柱塞缸体端面研伤。
缸体端面若是铜质，可上车床车一下端面，注意端面与轴心垂直度小于0.010毫米，平面度小于0.004(不能凸)。
用刀口尺检测，铜底缸体端面不能用研磨剂研磨，防止研磨剂嵌入铜质缸体端面内。
4.配油盘的修复。
对研伤较重的可上平面磨床精磨，精磨后最好退一下磁，再用氧化铝(研磨沙)研磨。
将氧化铝放在二级以上铸铁平板上，放点煤油，用手掌按住配油盘在铸铁平板上以“8”形轨迹平推，或以行星轨迹平推。
用同样方法，再用二氧化铬(抛光膏)对其进行抛光至R0.012平面度小于0.004(不能凸)。
5.止推板或斜盘的修复。
与配油盘的修复方法相同。
6.柱塞球头与滑块(滑靴)的配合间隙：是否超过0.04毫米。
如果滑块(滑靴)确实磨损比较严重，应找专业生产厂家配做。
7.组装柱塞泵。
将主要元件都检修清洗后，开始组装。
一般常用工具有：紫铜棒、尖嘴钳、内外弹性卡钳、长腿镊子、六方板子、塞尺、小油石条等。
向泵体、柱塞外表面及缸体孔内加些液压油，使各配合间隙都有液压油润滑，组装后的柱塞泵或马达其轴向间隙应在0.15～0.3毫米之间。
液压系统中柱塞泵故障诊断步骤，4类故障原因及处理方法
液压系统中柱塞泵故障诊断步骤，4类故障原因及处理方法液压系统中的柱塞泵很容易发生故障，在对其进行维护的时候，需要按照相关要求操作，降低故障频率。
1.柱塞泵故障的诊断方式视觉诊断方法主要是有“听、闻、摸、看”，是被经常使用的方法，对于工作人员有较高的要求，需要掌握较多的专业知识。
诊断故障的步骤主要有：①对柱塞泵外观的检查和运转的声音进行判断。
②触摸柱塞泵的表面壳体。
③检查设备是否出现振动的情况以及温度是否升高。
④检查液压油是否出现发臭和变质的味道。
2.柱塞泵常见的故障柱塞泵故障的诊断主要有四觉诊断方法和液压试验台检测这两种。
柱塞泵常见的故障主要有以下几个方面。
2.1 柱塞泵过热柱塞泵过热的现象主要是由三个方面造成的：①液体之间的摩擦生热，因为高压油通过缝隙泄漏到低压腔内出现了热能的转化从而导致液压能出现了损失。
②因为机械摩擦生热，运动部件之间因为物体的表面处于较干和半干的情况下，导致它们之间摩擦产生热量。
③因为回油过滤器堵塞产生了热量，堵塞会使得压力过高从而使得液压油的温度升高，柱塞泵的结构过热。
就针对这三个方面需要选择和定位好油箱的容积，确定好冷却器和运动零件之间的孔隙。
2.2 柱塞泵密封不良柱塞泵的密封不良主要是指密封环在柱塞泵液压油会从高压向低压渗透，在这个过程中会出现损伤。
泄漏的原因主要是因为内部的元件出现了损伤或者是锈蚀的情况。
2.3 柱塞泵的污染问题柱塞泵的污染问题主要是由于杂质污染和系统进水所导致的。
杂质污染主要是设备在工作的过程中因为各个零部件之间的摩擦会产生金属屑和杂质，随着液压油进入到柱塞泵中，这使得部分零件损坏。
液压系统进水的原因主要有两个：一是设备使用的过程中因为外部环境的变化，冷却系统的渗透以及雨雪潮湿等情况使得液压油内出现进水的现象；二是因为大气中的水蒸气进入到液压系统之中，因为空气中的湿度会影响液压油中的水分含量。
当外部的环境温度降低时，液压油中的溶解水会逸出到空气之中。
柱塞泵典型故障的快速修复
柱塞泵典型故障的快速修复柱塞泵柱塞球头的磨损直接影响到泵的使用性能。
导致系统工作压力降低或不能正常工作，快速修复，可使其恢复性能。
我一台W LY63型挖掘机在作业过程中，突然出现工作装置无力，挖掘、提升速度缓慢; 液压柱塞泵的出油管振动厉害，驾驶员调整溢流阀的压力后，依然振动，并将油管多次振裂。
拆开油泵后发现有大量的铁屑，压紧柱塞球头的压盘已碎，柱塞球头有6个已严重磨损，(柱塞与缸体、缸体与配流盘都完好无损)，磨损的球头在没有压盘的控制下，与滑靴不能建立起油膜，继而产生剧烈的液压冲击，致使油管振动而破裂。
施工现场要求快速修复球头，配制压盘。
具体修复方法:(1)经测量柱塞球头直径为￠27mm，如能只修复球头，就方便快捷了。
于是找来一个与柱塞球头大小完全相等的单向推力球轴承用钢球，由于轴承用的钢球材质是轴承用钢，坚硬而耐磨，能满足柱塞球头的使用要求。
(2)将钢球退火后，随炉保温冷却。
如果在野外，可采取氧一乙炔火焰加热，用砂土保温冷却。
目的是降低其硬度，以便于钻削加工。
(3)将磨损的球头用车床加工出直径￠12mm、长16mm的圆柱，并将其加工成细牙螺纹M12×1×14。
同时在根部加工出一小段带圆弧面的边线圆柱(直径为￠14mm，长1mm)，以方便与钢球的圆弧面相配合。
(图1)(4)将退火后的钢球，钻出￠11mm的孔，孔深21mm，并对孔口进行锪孔，深1mm(直径方向)，孔径与磨损球头根部留出的带圆弧面边线圆柱的直径相同。
攻出细牙螺纹M12×1×18，并钻出润滑小孔 .(5)将加工好的内外螺纹相互配合并拧固紧，测量尺寸，检查是否符合要求。
合格后，对钢球淬火，恢复其硬度和耐磨性，并用水磨砂布沾油抛光。
(图3)(6)配作压盘，安装泵体，开机调试，油管振动消失，一切恢复正常。
传统方法修复，须更换柱塞或新泵，费用高，而采用本应急方法修复费用低，节约资源，修复快，不误工，且性能完全能满足需要。
柱塞泵维修技术标准
柱塞泵维修技术标准一.故障分析与故障排除(一).输出流量不够或者根本不上油①.吸入阻力大;如油箱油面太低.吸油过滤器堵塞.吸入管过长及弯头过多,造成吸油通道上沿程阻力损失大而使输出流量不够②.吸油管路裸露在大气中的管接头未拧紧或密封不严,进气难以形成泵内必要的真空度,大气压无法将油压入泵内,泵在启动前必须检查油温及相应的泵用截止阀,同时泵需灌满油③.电机与油泵的联轴器安装时同心度不够,或联轴器及弹性体损坏④.泵的定心弹簧损坏,使柱塞回程不够或不能回程,引起缸体和配油盘之间失去密封性能⑤.配油盘与缸体结合面有污物卡阻,或者结合面拉毛,清洗研磨配油盘与缸体结合面⑥.柱塞与缸体之间磨损或拉伤有沟槽⑦.对于恒压变量泵则有可能,如控制斜盘的柱塞卡阻,造成斜盘倾角过小或根本无倾角⑧.拆修装配时,配油盘孔未对正泵盖上安装的定位销,因而互相顶住,不能使配油盘和缸体贴合,造成高低压油液短接互通,打不上油⑨.油温太高,泵的内泄漏量大⑩.系统其它元件的故障造成的泄损大(二).压力提不高或根本不上压①.上述“输出流量不够或者根本不上油”的原因均会导致压力提不高或者根本不上压②.变量的倾角太小,使输出对流量太小,可适当增大变量的倾角③.对于压力补偿变量泵,可能是控制变量特性的弹簧没调好,调压机构故障等④.液压系统其它元件故障⑤.电机的转向不对等(三).泵噪音大压力波动大①.泵油管吸进空气,造成噪音大压力波动大②.伺服活塞与变量活塞运动不灵活,出现偶尔或经常性的压力波动③.对于变量泵,可能是由于变量机构的偏角太小,使流量太小,内泄漏相对增大,因此不能连续供油,流量脉动,引起压力脉动④.柱塞球头与滑靴配合松动(四).泵发热油液温升过高①.泵柱塞与缸体孔.配油盘与缸体结合面之间因磨损和拉伤,导致内泄漏增大,转化为热能造成温升②.泵内运动副严重磨损拉毛③.油液的粘度过大,油箱容积过小,油泵或系统泄漏过大等原因④.泵轴承磨损或泵与电机联轴器同心度不够(五).油泵泄漏管泄漏严重①.缸体与配油盘.柱塞与缸体孔等零件因严重磨损,导致内泄漏增大②.变量活塞或伺服活塞磨损导致泄漏③.调压机构故障二.柱塞泵装配①.装配前,应将所有待装配的零件或部件全部再检查一次,作好记录②.清除各个部位特别是尖角部位的毛刺③.各零件在装配前应仔细清洗,谨防杂质.灰尘.污物等混入泵内各配合件的表面间,以免划伤各配合件的光洁表面;④.装配时力戒敲打,硬是须敲打时不能用榔头敲打零件,要通过中间物(如铜棒.木棒);⑤.装配时要谨防定心弹簧的钢球脱落,可先将钢球涂抹清洁油脂,时钢球粘在弹簧内套或回程盘上,再进行装配.否则若装配时钢球脱落泵年=内,运转时必将泵内的其它零件打坏,使泵无法修复;⑥.泵体与配油盘的接合面上有一定位销,在一般情况下不要拔出.如因修磨配油盘端面拔出后,在重新装配时应注意定位销对泵体上销轴的正确位置,装错则不能吸油.三.轴向柱塞泵的安装①.油泵可以用支座或法兰安装,泵和电机应有共同的基础支座,法兰和基础都应有足够的钢性,以免油泵运转时产生振动;②.泵的转动轴与电机输出轴安装时,须保证其同心度,找正方法如下:支座安装:电机输出轴与支座安装精度的保证和检查方法.振摆允差≦0.10mm 半联轴器磁性千分表座安装端面对联轴器垂直度的原始误差不大于0.01mm;驱动轴与泵轴偏心为0.05TIR以下,泵轴上不能受垂直方向的力,一般应是水平安装;③.油泵在安装时一定要确认泵的旋转方向,在接线时与要求泵旋转方向相同;四.轴向柱塞泵的使用①.在安装试车之前,必须将油箱.管道.执行元件和阀门等清洗干净,灌入油箱的新油必须用滤油机滤清,防止由于油桶等不清洁而引起系统的污染;②.使用过程中严禁因系统发热而将油箱盖打开,必须采取其它的措施;③.油泵的启动A.油泵在安装后第一次启动前必须通过泵壳上的泄油口向泵内灌注清洁的液压油,否则不可启动;B.检查联轴器是否同心;C.检查电机的转向是否与油泵的规定的旋转方向相符;D.泵启动时先将启动按钮启停数次,确认油流方向正确与泵声音正常后再连续运转.④.负载运转A.低负载运转:在上述准备工作完成后,先使泵在10-20bar压力下运转10-20分钟;B.满负荷运转:低负荷运转后,逐渐调整溢流阀.安全阀.液压泵的压力至系统的最高压力运转10-15分钟,检查系统是否正常.油泵的温度不超过70-80℃C.上述负载运转完毕后,系统方可进入正常工作(对于重新安装的液压系统还需进行系统的打压试验,一般按系统工作压力的1.5倍试压);D.最高使用压力下的运转时间,不得超过一个循环时间的10%,一般在6秒内。
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柱塞泵在我们使用中，会经常遇到各种故障，导致液压系统无法正常工作，本文就列举出一些柱塞泵常见维修方法，将一些常见的故障及与之对应的维修方法分享给大家。
力士乐A6VM系列柱塞泵
1．液压泵输出流量不足或不输出油液
(1)吸入量不足。
原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。
如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。
(2)泄漏量过大。
原因是泵的间隙过大，密封不良造成。
如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤，端面漏油；变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。
可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。
(3)倾斜盘倾角太小，泵的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。
2．中位时排油量不为零
变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位，
此时泵的输出流量应为零。
但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象，在中点时仍有流量输出。
其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换。
泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。
3．输出流量波动
输出流量波动与很多因素有关。
对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成，如异物进入变量机构，在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等，造成控制活塞运动不稳定。
由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差，都会造成控制活塞运动不稳定。
流量不稳定又往往伴随着压力波动。
这类故障一般要拆开液压泵，更换受损零部件，加大阻尼，提高弹簧刚度和控制压力等。
4．输出压力异常
泵的输出压力是由负载决定的，与输入转矩近似成正比。
输出压力异常有两种故障。
(1)输出压力过低
当泵在自吸状态下，若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏，均会使压力升不上去。
这需要找出漏气处，紧固、更换密封件，
即可提高压力。
溢流阀有故障或调整压力低，系统压力也上不去，应重新调整压力或检修溢流阀。
如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏，严重时，缸体可能破裂，则应重新研磨配合面或更换液压泵。
(2)输出压力过高
若回路负载持续上升，泵的压力也持续上升，当属正常。
若负载一定，泵的压力超过负载所需压力值，则应检查泵以外的液压元件，如方向阀、压力阀、传动装置和回油管道。
若最大压力过高，应调整溢流阀。
液压泵维修
5．振动和噪声
振动和噪声是同时出现的。
它们不仅对机器的操作者造成危害，也对环境造成污染。
(1)机械振动和噪声
如泵轴和电机轴不同心或顶死，旋转轴的轴承、联轴节损伤，弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。
对于高速运转或传输大能量的泵，要定期检查，记录各部件的振幅、频率和噪声。
如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时，将会引起共振，可改变泵的转速以消除共振。
(2)管道内液流产生的噪声
进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、
进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等，均会产生噪声。
因此，必须正确设计油箱，正确选择滤油器、油管和方向阀。
旋挖钻液压泵维修
6．液压泵过热
液压泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。
由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。
二是液体摩擦生热。
高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。
所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。
另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。
7．漏油
柱塞泵漏油主要有以下原因：
(1)主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕；
(2)内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出；
(3)泄油管过细过长，使密封处漏油；
(4)泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹；
(5)变量调节机构螺栓松动，密封破损；
(6)铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。