航海技术专业实习报告(最新版)

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航海学院毕业实习报告大全精选4篇

航海学院毕业实习报告大全精选4篇

航海学院毕业实习报告大全精选4篇航海学院毕业实习报告大全篇1实习报告生产实习是我们船舶制造专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。

为期半个月的生产实习,我们就在校园内实习,在校内实习过程中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。

一:实习目的1:通过在校内的实习,自己动手进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解部件组装形式以及装配过程,了解和掌握本专业基础的实际操作知识,巩固和加深已学过的理论知识。

2:在实习期间,通过对典型零件的分析,以及零件组装过程中所用的,夹具、量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,让我们的考察,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。

3:通过实习,与指导教师的广泛接触,学习他们的好的操作经验,动作要领和技巧,实践中的经验,学习他们在船舶行业中的无私贡献精神。

4:通过老师组织参观大连鱼轮制造厂和大连船舶重工管系加工厂,掌握了部件装配和管子加工的整个过程,操作要领和动作要求等方面的知识,扩大知识面,开阔了视野。

5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

二:操作实习的要求为了达到上述实习目的,操作实习的内容和要求有:(一)锚机托架锚机就是放出或收进锚索以及锚的甲板机械,同时也是抛锚时系住船舶的装置,托架是将其固定的装置。

技术要求:1:组装时各面保持垂直度,不能倾斜。

2:锐边要倒圆,焊后清理干净。

3:加工工时为2小时。

(二)甲板分段局部放样甲板分段是由甲板板、横梁、强横梁、甲板纵桁、舱口围板等组成。

其装配第一部是放样,其次选材安装。

安装要求:1:开口边缘做到表面光顺。

2:注意安装构件方向。

3:保证结构尺寸(三)舭龙骨肘板放样将舭龙骨肘板的结构线画到实物上(四)带缆桩带缆桩是船舶的一种系船设备,用于船停泊时系缚缆索。

航海技术实习手册实习报告

航海技术实习手册实习报告

航海技术实习报告一、实习背景与目的作为一名航海技术专业的学生,为了提高自己的实践能力和理论知识的应用水平,我参加了为期一个学期的航海技术实习。

实习目的是通过实际操作,将所学理论知识与实际工作相结合,熟悉航海技术的基本流程,掌握船舶驾驶和运营的基本技能,培养自己的职业素养和团队协作能力。

二、实习内容与过程实习期间,我参与了船舶的启航、航行、靠泊、抛锚等操作,学习了船舶驾驶技术,了解了船舶的构造和设备,熟悉了船舶的各种仪器仪表的功能和使用方法。

此外,我还学习了气象观测和预报、海上通信、船舶安全管理等方面的知识。

在实习过程中,我深入了解了航海技术工作的各个环节,从船舶的准备出发,到船舶的抵达目的地,再到船舶的停泊,每一个环节都需要精密的操作和细致的观察。

我亲自参与了船舶的启航和靠泊操作,学习了如何操纵船舶,如何应对突发情况,如何与码头工作人员进行沟通和协调。

三、实习收获与反思通过实习,我对航海技术专业有了更深入的了解,掌握了一定的实际操作技能,培养了自己的职业素养和团队协作能力。

我发现,理论知识和实际操作之间存在一定的差距,需要在实际工作中不断学习和积累经验。

同时,我也认识到,航海技术专业是一个高风险、高压力的工作,需要具备扎实的专业知识和良好的心理素质。

四、实习总结通过本次航海技术实习,我对航海技术专业有了更深入的了解,收获颇丰。

我认识到,理论知识和实际操作之间存在一定的差距,需要在实际工作中不断学习和积累经验。

同时,我也认识到,航海技术专业是一个高风险、高压力的工作,需要具备扎实的专业知识和良好的心理素质。

在今后的学习和工作中,我将继续努力,提高自己的专业素养,为成为一名优秀的航海技术专业人才做好准备。

实训报告航海技术实操

实训报告航海技术实操

一、实训目的通过本次航海技术实操实训,使学生了解航海技术的基本原理和操作方法,提高学生的航海技能,培养学生在实际航海作业中的应变能力和团队协作精神。

二、实训时间2023年X月X日至2023年X月X日三、实训地点某航海实训基地四、实训内容1. 航海基本知识(1)海洋地理知识:了解世界主要海域、海峡、岛屿的分布,以及我国沿海地理特点。

(2)天文导航:掌握天体定位、恒星导航、太阳高度角、方位角等基本概念。

(3)无线电导航:熟悉无线电导航设备的使用,如雷达、GPS、VHF等。

2. 船舶操纵(1)船舶操纵原理:了解船舶操纵的基本原理,如舵的作用、舵效、舵角等。

(2)船舶操纵方法:掌握船舶在狭水道、浅水区、复杂水域等不同情况下的操纵方法。

(3)锚泊操作:学习锚泊的基本原理,掌握锚泊操作技巧。

3. 船舶安全与应急处理(1)船舶安全知识:了解船舶安全的基本要求,如船员职责、救生设备、消防设备等。

(2)应急处理:掌握船舶火灾、碰撞、搁浅、触礁等突发事件的应急处理方法。

(3)救生与逃生:熟悉救生衣、救生筏、救生艇等救生设备的使用,掌握逃生技巧。

4. 航海日志填写学习填写航海日志,了解航海日志的内容、格式和要求。

五、实训过程1. 航海基本知识学习在实训基地,我们首先学习了海洋地理知识、天文导航、无线电导航等基本知识。

通过老师的讲解和示范,我们对航海技术有了初步的认识。

2. 船舶操纵实操在老师的指导下,我们进行了船舶操纵实操。

我们学习了船舶操纵原理、船舶操纵方法,并在模拟舱内进行了实际操作。

通过实操,我们掌握了船舶在不同情况下的操纵技巧。

3. 船舶安全与应急处理学习在船舶安全与应急处理方面,我们学习了船舶安全知识、应急处理方法、救生与逃生技巧。

通过模拟演练,我们提高了应对突发事件的应变能力。

4. 航海日志填写实操我们学习了航海日志的填写要求,并在实际操作中进行了填写。

通过填写航海日志,我们了解了航海日志的重要性和规范性。

2024年航海技术专业毕业实习报告(3篇)

2024年航海技术专业毕业实习报告(3篇)

2024年航海技术专业毕业实习报告在____年____月____日,本人接到了登船通知。

随后,于____年____月____日下午抵达____区____码头。

次日凌晨,随着船舶接收生产任务,标志着离港的开始,我也踏上了首次航海旅程。

一、全面部署,细致规划,精心指导。

在校方出发前,各级领导高度重视,进行了周密的策划与科学部署,对航程中的人员分组、船员职责、安全措施以及后勤保障等方面进行了细致的统筹安排,确保了见习生在航程中的安全和任务的圆满完成。

在船舶启航前,船员们在会议室召开了航前会议,并在经验丰富的船员带领下,对驾驶室的所有关键设备进行了检查,包括照明、导航(GPS、AIS、ECS雷达、测深仪)以及交直流舵机等。

对我而言,船上的设施、人员以及发动机和汽笛的声音,从书本上的抽象概念变成了眼前的现实,这份亲切感和自豪感促使我积极参与到船舶的各项准备工作中,成为了船舶的“安检员”。

在船上的初次体验,让我激动不已,也让我深刻体会到了理论与实践相结合的重要性。

二、贴近实战,精确识别,科学管理。

一是组织了一系列安全演练,以提高船员的应急处理能力。

在航行期间,我们实习生参与了消防救生、溢油、白酒槽罐车泄露等多项演习,这些演习紧贴实战要求,增强了我们应对突发情况的能力。

二是船员们积极识别航标和导航设备,准确把握其内在含义,避免因疏忽引发违规行为或严重后果。

三是根据实际情况,科学地调整战术,确保船舶在复杂环境中安全行驶。

例如,在青城山进出码头时,我们采取因地制宜的方法,确保了船舶的稳定行驶和高效操作。

在整个过程中,我们的指导老师详细传授了班级管理和教学方法,老师们热情负责,对工作给予了充分的支持,关心我们的生活,指导我们的工作。

我们的成长和进步离不开老师们的悉心指导,在此,特别感谢老师们的辛勤付出,并祝愿他们工作顺利,身体健康。

2024年航海技术专业毕业实习报告(二)本次航海实习虽历时较短,但蕴含的教育意义深远。

航海技术专业实习报告

航海技术专业实习报告

实习报告航海技术专业实习报告分为以下几个部分:实习单位介绍、实习内容概述、实习期间收获和感受、以及对未来职业规划的思考。

一、实习单位介绍我实习的单位是某大型海运公司旗下的散货船队。

该公司拥有丰富的船舶资源和广泛的业务范围,为我提供了一个很好的学习和实践平台。

在实习期间,我依次登上了不同航线和类型的船舶,了解了船舶的运营和管理模式。

二、实习内容概述在实习期间,我参与了船舶的航行、停泊、装卸货、维护保养等各项任务。

具体实习内容如下:1. 航行实习:我跟随船员学习如何使用雷达、卫星导航、无线电等设备进行船舶定位和导航。

同时,我还学会了如何阅读海图、气象传真图等资料,为船舶的航线规划提供参考。

2. 停泊实习:在船舶停泊期间,我学会了如何操纵船舶,进行靠泊、离泊、抛锚等操作。

此外,我还了解了港口的运作模式和船舶进出港的相关规定。

3. 装卸货实习:我参与了船舶的装卸货工作,学习了如何使用装卸设备,安排货物摆放,以及核对货物数量和质量。

4. 维护保养实习:我参与了船舶的维护保养工作,学习了船舶主机、辅机、电气设备等的主要结构和原理,以及维护保养的方法。

三、实习期间收获和感受通过实习,我收获了很多宝贵的经验和知识。

首先,我学会了如何将所学的理论知识运用到实际工作中,提高了自己的实践能力。

其次,我了解了船舶的各项操作和流程,为今后从事航海工作打下了基础。

同时,实习期间我结识了许多经验丰富的船员,他们的敬业精神和专业素养给我留下了深刻的印象。

实习过程中,我也遇到了一些困难和挑战,如晕船、疲劳等。

但通过努力适应和不断学习,我成功地克服了这些困难,取得了实习的胜利。

四、对未来职业规划的思考通过实习,我更加坚定了自己从事航海事业的决心。

在未来的职业规划中,我将不断提高自己的专业素养,积累实践经验,努力成为一名优秀的航海技术人才。

同时,我也将关注海运业的发展动态,为自己的职业发展做好充分准备。

总之,实习期间我收获颇丰,不仅学到了专业知识和技能,还锻炼了自己的团队合作和适应能力。

航海类实习报告(通用5篇)

航海类实习报告(通用5篇)

航海类实习报告〔通用5篇〕航海类实习报告〔通用5篇〕航海类实习报告1202_年3月初至4月末我们在学校进展了水手工艺的实习。

主要针对滑车、上高、舷外等操作进展实训,让我们受益匪浅。

下面就这次实习做下总结,希望可以使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容,理解自己的缺乏,也希望通过总结可以使自己再次回想起当时的情景,为自己坚决做一个航海技术人员的目的提供更直接的动力吧。

实习目的:通过实习,进一步稳固运用和加深所学的理论知识,学习船舶甲板上的根本操作,锻炼个人分析^p 问题和解决实际问题的才能,为即将参加工作打下坚实的根底。

实习内容:一、钢丝绳插接钢丝绳插接,在船上经常进展,插法很多,他的操作比拟复杂,技术要求也较高,不但要求插的结实紧凑,而且应该插的纯熟,才能进步工作效率。

经过这次练习,我知道了海员不但要具备良好的身体素质,还要擅长动脑筋,作每一件事之前都要想一想,怎么做简单,怎么做省力,怎么做会作的更好更漂亮。

二、投掷撇缆1、撇缆的作用:船舶靠离码头、排放囤船、船舶间互相作业、救生都离不开撇缆,撇缆是船舶一项经常性的工作。

必须正确的使用和维护和保养。

2、投掷要求:投掷撇缆绳在25米以上,左右偏向不超过五米。

3、投掷撇缆的方法:抛投式、码头式和旋转式。

经过这次训练我明白了,再工作中,除了动脑筋外,还要保证平安。

平安在任何场所都在第一位,因为只有在平安的情况下人才可以毫无顾及的做事。

想想假如那次真的砸到我的头,我可能就不会来训练了即使来了也会有很大的压力很难发挥出真实的程度。

三、挽绳结、三股绳插结这次培训除了记住绳结的名字,还要记住他们的用处:1、扎绳头:加强绳头结实,防止绳头松散。

2、缩帆结:两根粗细相似的小绳相接,用在经常解开的地方。

3、丁香结:绳索固定在圆柱形物体上。

4、单套结:高空、舷外作业临时平安带,绳与绳、绳与眼环临时连接,作临时眼环。

5、单索花:两根粗细不同的绳子连接,或绳索连接眼环。

三股绳插结的优点比一般绳结、接绳的方法结实的多,目前船舶常见的插接有:三股绳绳头反插结和三股绳插眼环。

航海技术青城山实习报告

航海技术青城山实习报告

实习报告一、前言为了更好地将理论知识与实际操作相结合,提高自己的实际动手能力,我选择了青城山航海技术实习基地进行为期两周的实习。

在这段时间里,我学到了很多宝贵的经验和知识,对航海技术有了更深入的了解。

以下是我在实习期间的学习和实践经历。

二、实习内容1. 船舶设备认知在实习的第一天,我们参观了青城山航海技术实习基地的船舶设备。

在导师的带领下,我们了解了船舶的主要设备及其功能,如舵机、螺旋桨、发动机、导航仪等。

通过实地观察和导师的讲解,我对船舶的构造和运行原理有了初步的认识。

2. 船舶操纵在实习的第二、三天,我们学习了船舶操纵的基本技巧。

在导师的指导下,我们亲自操纵船舶,学会了如何启动、停止、转弯和靠岸等操作。

通过实践,我掌握了船舶操纵的要领,提高了自己的操作技能。

3. 电子海图使用在实习的第四天,我们学习了电子海图的使用。

导师详细讲解了电子海图的查阅方法、航线设定、船舶定位等功能。

在导师的指导下,我们亲自操作电子海图,学会了如何查看航线、设定航速、监控船舶位置等。

4. 航海规则学习在实习的第五、六天,我们学习了国际航海规则和国内航行法规。

导师详细讲解了航行信号、航行安全、船舶避让等方面的知识。

通过学习,我了解了航海规则的重要性,提高了自己的安全意识。

5. 应急预案制定在实习的第七天,我们学习了应急预案的制定。

导师指导我们如何针对不同的突发事件制定相应的应急预案,确保船舶和人员的安全。

我们学会了应急预案的基本框架和关键要素,提高了自己的应变能力。

6. 船舶维护与保养在实习的第八至十一天,我们学习了船舶的维护与保养。

在导师的指导下,我们亲自参与了船舶的清洁、润滑、紧固等维护工作,学会了如何保持船舶的良好状态,延长其使用寿命。

三、实习收获通过这次实习,我对航海技术有了更深入的了解,掌握了船舶操纵、电子海图使用、航海规则等方面的知识和技能。

同时,实习也锻炼了我的动手能力、团队协作能力和应变能力。

在此,我要感谢青城山航海技术实习基地的导师们,他们的悉心教导使我在实习过程中受益匪浅。

航海技术毕业生实习报告

航海技术毕业生实习报告

航海技术毕业生实习报告时光荏苒,转眼间,我在航海技术专业的实习生涯即将画上句号。

回顾这段时间,我感慨万分,收获颇丰。

在此,我谨以此篇实习报告,对自己在实习过程中的所学、所感、所思进行总结,以期为今后的职业生涯奠定坚实的基础。

一、实习单位及岗位简介本次实习单位为我国某知名航运公司,我担任的岗位是大副助理。

实习期间,我主要负责协助大副进行船舶的日常管理和维护,以及参与船舶的航行作业。

二、实习内容与收获1. 船舶管理与维护在实习过程中,我深入了解了船舶的管理体系和维护流程。

通过实际操作,我掌握了船舶各种设备的操作方法,了解了各类设备的维护保养知识。

同时,我还学会了如何处理船舶突发事件,提高了自己的应变能力。

2. 航行作业在航行作业中,我学会了如何阅读航海图、气象传真图等资料,掌握了船舶导航、气象预报等相关知识。

通过参与实船操作,我对航海技术有了更深刻的认识,提高了自己的实际操作能力。

3. 团队协作与沟通在实习期间,我充分体会到了团队协作的重要性。

与船员们共同生活、工作,使我学会了如何与他们沟通、协作,共同完成各项任务。

此外,我还积极参加船上的各项活动,增强了自身的团队意识。

4. 专业素养的提升实习期间,我充分利用业余时间,深入学习航海技术相关知识,提高了自己的专业素养。

通过实际操作,我发现了自己在理论知识方面的不足,并针对性地进行补充学习,使自己的专业知识更加扎实。

三、实习感悟1. 理论联系实际通过实习,我深刻体会到理论联系实际的重要性。

在今后的学习和工作中,我将更加注重将所学知识应用于实际操作,不断提高自己的实践能力。

2. 学会团队合作在实习过程中,我认识到团队合作的重要性。

在今后的工作中,我将注重与同事的沟通与协作,共同完成任务,实现团队目标。

3. 持续学习实习期间,我意识到自身知识的不足。

在今后的工作中,我将持续学习,不断提高自己的专业素养,以适应不断变化的工作环境。

四、实习总结通过本次实习,我不仅提高了自己的专业技能,还学会了与他人沟通、协作。

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航海技术专业实习报告(最新
版)
Internship is to combine the theoretical knowledge learned with practice, cultivate the innovative spirit of exploration and strengthen the ability of social activities.
( 实习报告 )
部门:______________________
姓名:______________________
日期:______________________
编号:MZ-SN-0095
航海技术专业实习报告(最新版)
航海技术专业实习报告【一】
转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。

这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。

我将从以下几个方面总结航海技术岗位工作实习这段时间自己体会和心得:
一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

在航海技术岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。

思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。

在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们
在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。

同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。

信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。

通过这两个月的实习,并结合航海技术岗位工作的实际情况,认真学习的航海技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。

通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

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