汽车保养常识大全(非常详细)
汽车养车知识点总结归纳
汽车养车知识点总结归纳一、定期保养1. 机油更换机油是发动机的“血液”，它在发动机内部起到润滑、冷却和清洁的作用。
因此，及时更换机油是非常重要的。
一般情况下，汽油车每隔5000-10000公里更换一次机油，柴油车每隔3000-5000公里更换一次机油。
2. 发动机滤清器更换发动机滤清器的主要作用是过滤空气中的杂质，保护发动机不受损害。
一般情况下，每隔10000-20000公里更换一次发动机滤清器。
3. 空气滤清器更换空气滤清器的主要作用是过滤进入进气道的空气，防止灰尘和杂质进入发动机。
一般情况下，每隔10000-20000公里更换一次空气滤清器。
4. 刹车油更换刹车油的主要作用是传递刹车指令，保证车辆能够正常刹车。
一般情况下，每隔2年更换一次刹车油。
5. 变速箱油更换变速箱油在自动挡车辆中起到润滑和冷却作用。
一般情况下，每隔5万-10万公里更换一次变速箱油。
6. 转向助力油更换转向助力油的主要作用是提供转向系统所需的压力，保证转向的灵活性。
一般情况下，每隔2年更换一次转向助力油。
二、日常保养1. 保持车辆清洁保持车辆清洁不仅可以美观，还可以延长车辆的使用寿命。
特别是在冬季，要及时清洗车辆，防止盐雪对车身的腐蚀。
2. 定期检查轮胎轮胎是汽车的直接接触地面的部件，因此要定期检查轮胎的气压、磨损和状况，确保轮胎的正常使用。
同时，定期做四轮定位也是非常重要的。
3. 定期检查发动机要定期检查发动机的水温、机油、冷却液等情况，以确保发动机的正常运行。
4. 定期检查刹车系统刹车系统是汽车行驶中非常重要的安全装置，要定期检查刹车片、刹车盘和刹车油的情况，确保刹车系统的正常使用。
5. 定期更换雨刮器片雨刮器片的使用周期一般为6个月到1年，要定期更换雨刮器片，确保行驶时视线的清晰。
6. 定期检查电瓶电瓶是启动汽车的重要部件，要定期检查电瓶的电压和电量，以确保正常启动汽车。
三、驾驶技巧1. 轻踩油门在启动车辆时，要轻踩油门，等发动机转速上升到一定程度再行驶，以减少发动机磨损。
汽车保养常识和技巧
汽车保养常识和技巧
汽车是我们日常生活中不可或缺的交通工具，为了保证汽车的正常运行和延长汽车的使用寿命，我们需要掌握一些汽车保养的常识和技巧。
1. 定期更换机油和机滤
机油是汽车发动机的“血液”，它能够润滑发动机内部的各个零部件，减少磨损和摩擦，保证发动机的正常运转。
因此，定期更换机油和机滤是非常重要的。
一般来说，每行驶5000公里就需要更换一次机油和机滤。
2. 定期检查轮胎
轮胎是汽车行驶的重要部件，它的状况直接影响到汽车的行驶安全。
因此，定期检查轮胎的磨损情况和气压是否正常是非常必要的。
一般来说，轮胎的花纹深度低于1.6毫米就需要更换了。
3. 定期清洗汽车
汽车在行驶过程中会受到各种各样的污染，如尘土、沙石、鸟粪等，这些污染物会对汽车的漆面造成损害。
因此，定期清洗汽车是非常必要的。
一般来说，每隔一周就需要给汽车进行一次清洗。
4. 定期更换空气滤清器
空气滤清器是汽车发动机的“肺”，它能够过滤空气中的杂质，保证发动机正常工作。
因此，定期更换空气滤清器也是非常重要的。
一般来说，每行驶1万公里就需要更换一次空气滤清器。
5. 定期检查刹车系统
刹车系统是汽车行驶安全的重要保障，因此，定期检查刹车系统的状况是非常必要的。
一般来说，每行驶1万公里就需要检查一次刹车系统。
汽车保养是非常重要的，它能够保证汽车的正常运行和延长汽车的使用寿命。
因此，我们需要掌握一些汽车保养的常识和技巧，定期对汽车进行保养和维护，让汽车始终保持良好的状态。
汽车保养常识
汽车保养常识一、发动机保养（一）定期更换机油和机油滤清器机油的作用是润滑发动机内部的零部件，减少摩擦和磨损。
一般情况下，矿物质机油每5000 公里左右更换一次，半合成机油每7500 公里左右更换一次，全合成机油每10000 公里左右更换一次。
机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部。
每次更换机油时，都要同时更换机油滤清器。
（二）空气滤清器的保养空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气，防止灰尘、杂质等进入发动机内部。
一般情况下，空气滤清器每10000 - 15000 公里更换一次。
如果车辆行驶的环境灰尘较大，可以适当缩短更换周期。
（三）火花塞的保养火花塞的作用是产生电火花，点燃混合气。
一般情况下，普通火花塞每30000 - 40000 公里更换一次，铂金火花塞每60000 -80000 公里更换一次，铱金火花塞每100000 公里左右更换一次。
二、底盘保养（一）检查和更换轮胎定期检查轮胎的气压，确保轮胎气压符合车辆制造商的规定。
气压过高或过低都会影响轮胎的使用寿命和行车安全。
检查轮胎的磨损情况，如果轮胎磨损到磨损标记，或者轮胎出现裂纹、鼓包等情况，要及时更换轮胎。
一般情况下，轮胎每60000 - 80000 公里更换一次。
（二）检查和更换刹车片刹车片的作用是使车辆减速或停车。
定期检查刹车片的厚度，如果刹车片的厚度小于3 毫米，要及时更换刹车片。
一般情况下，前刹车片每30000 - 50000 公里更换一次，后刹车片每60000 - 80000 公里更换一次。
（三）检查和更换悬挂系统部件悬挂系统的作用是保证车辆的平稳行驶和舒适性。
定期检查悬挂系统的部件，如减震器、弹簧、球头等，如果发现部件有损坏或磨损，要及时更换。
三、车身保养（一）清洗车辆定期清洗车辆，保持车身清洁。
可以使用洗车液和清水清洗车辆，避免使用腐蚀性的清洁剂。
清洗车辆时，要注意清洗车辆的底部，防止底盘生锈。
（二）打蜡和镀膜打蜡可以保护车身漆面，防止漆面氧化和划伤。
车辆的维护和保养常识
车辆的维护和保养常识车辆的维护和保养，对于车主来说是非常重要的。
定期的维护和保养可以延长车辆的寿命，确保车辆的安全和顺畅运行。
以下是一些常见的车辆维护和保养常识。
1. 更换机油：定期更换机油是车辆维护中最基本和最重要的一项。
机油起到润滑和保护发动机内部零件的作用，如果机油高温老化或污染严重，就会导致发动机故障。
一般建议每行驶5000到10000公里更换一次机油。
2. 更换空气滤清器：空气滤清器是防止灰尘和杂质进入发动机的关键部件。
定期更换空气滤清器可以保持发动机的清洁和高效运转。
3. 更换燃油滤清器：燃油滤清器能够过滤燃油中的杂质，防止杂质进入发动机，保护燃油系统的正常工作。
建议每行驶1万到2万公里更换一次燃油滤清器。
4. 更换火花塞：火花塞是点火系统的核心部件，它起到点燃混合气的作用。
一般情况下，每行驶2万到4万公里应该更换一次火花塞。
5. 更换刹车油：刹车油是保证刹车系统正常工作的关键液体。
刹车油会吸收水分，随着时间的推移，水分含量越高，刹车的失效风险就越高。
一般情况下，每2年或行驶2万到3万公里需要更换刹车油。
6. 定期检查轮胎：轮胎是车辆行车安全的重要因素之一。
定期检查轮胎的胎压和花纹磨损程度，确保轮胎保持在安全的状态。
同时，定期进行轮胎的轮换，可以延长轮胎的使用寿命。
7. 定期检查动力传动系统：动力传动系统包括离合器、变速器和传动轴等部件，这些部件的正常工作对车辆的驱动和操控都非常重要。
定期检查动力传动系统的液位和磨损情况，确保其正常工作。
8. 定期检查电瓶：电瓶是车辆的电力来源，定期检查电瓶的电量和充电情况，确保电瓶的正常工作。
如果发现电瓶电量过低，应及时进行充电或更换电瓶。
9. 定期保养空调系统：空调系统是车辆的重要组成部分，定期检查和保养空调系统，可以确保其正常工作和提供良好的空调效果。
10. 定期进行车辆清洁和打蜡：定期进行车辆的清洗和打蜡，可以保护车身漆面，延长车身的使用寿命。
汽车保养知识大全
汽车保养知识大全汽车保养是汽车正常运行和延长使用寿命的重要环节，以下是一些汽车保养的知识总结：1.定期更换机油和机滤：机油在发动机内起到润滑和冷却的作用，经过一段时间使用后会变质，因此需要定期更换。
机滤可以防止灰尘和杂质进入发动机，同样需要定期更换。
2.检查和更换空气滤清器：空气滤清器用于过滤空气中的灰尘和杂质，保护发动机免受损害。
定期检查并更换空气滤清器可以确保发动机的正常运行。
3.定期检查和更换火花塞：火花塞是点火系统的重要组成部分，能够将燃气混合物点燃。
定期检查和更换火花塞可以确保发动机的正常点火和燃烧。
4.定期检查和更换刹车片和刹车油：刹车片是刹车系统的重要部件，定期检查并更换磨损严重的刹车片，可以确保刹车系统的正常运行。
同时，刹车油的质量也需要定期检查和更换，以保持刹车系统的正常工作。
5.定期检查和维护悬挂系统：悬挂系统对汽车的行驶稳定性和舒适性有着重要影响，因此需要定期检查和维护，确保悬挂系统的正常工作。
6.保持轮胎正常磨损：定期检查轮胎的磨损程度，保持适当的轮胎气压和轮胎定位，可以延长轮胎的使用寿命，同时也能提升行驶安全性。
7.定期清洗和润滑发动机舱：发动机舱中会积聚灰尘和杂物，定期清洁发动机舱可以避免发动机过热，保持发动机的正常工作。
8.定期更换冷却液：冷却液可以调节发动机温度，保持发动机正常工作。
定期更换冷却液可以预防发动机过热和损坏。
9.定期检查和更换油品和液体：除了机油和冷却液，还需要定期检查和更换变速箱油、转向油、刹车油等液体，以确保汽车各系统的正常工作。
10.定期检查和更换电池：电池是汽车电力系统的核心部件，定期检查和更换电池可以避免电力系统故障，确保汽车启动和行驶的正常。
除了以上的保养知识，还有一些常见的汽车保养小贴士，如不酗酒驾驶、及时清洗汽车、避免长时间怠速等。
综上所述，汽车保养是确保汽车可以正常行驶和延长使用寿命的重要环节，需要定期进行维护和检查。
保持良好的保养习惯，可以保证汽车的安全性和可靠性。
用车知识大全讲解
用车知识大全讲解1. 车辆保养车辆保养是保持车辆使用寿命和性能关键的一步，以下是一些常用的车辆保养知识：1.1. 定期保养定期保养包括更换机油、更换油滤器、更换空气滤清器、清洁空调滤清器等，这些都是让车辆正常运转的必备步骤。
定期保养的时间间隔一般是1万公里或者半年一次。
1.2. 更换机油机油定期更换的目的是为了保护发动机，在发动机高温下形成保护膜。
其更换时间间隔一般为1万公里。
1.3. 更换轮胎轮胎必须定期检查胎压，长时间使用后也需要更换。
定期更换轮胎的时间间隔一般为约4年一次。
1.4. 汽车电瓶汽车电瓶寿命一般为3-4年，使用时间过长后也需要更换。
定期检查电瓶是保证车辆正常使用的重要步骤。
2. 行车安全行车安全是车辆使用中的重要问题，而以下是一些常用的行车安全小知识：2.1. 安全带行车时，安全带是保证乘客安全的重要手段。
在行车时必须系好安全带，以减少碰撞造成的伤害。
2.2. 行车灯光行车时灯光的使用也是重要步骤。
前灯亮起是让驾驶员在黑暗中看清道路情况，而后尾灯的亮起是让后车驾驶员得到提醒。
在照明效果不好的天气，如雨、雪、雾等，必须使用雾灯和双闪灯以避免意外事故。
2.3. 安全距离安全距离是指行车时车与车之间保持一定的距离，以避免发生碰撞。
在高速公路上，车辆的安全距离一般应该为200-300米。
2.4. 遵守交通规则在行车时，必须遵守交通规则，包括但不限于遵守交通信号灯、减速慢行、礼让行人和其他车辆等。
3. 驾驶经验驾驶经验是在多年驾驶中总结出来的一些实用技巧：3.1. 经济性驾驶经济性驾驶是指驾驶员在行车时尽可能的降低油耗。
具体实践方法包括了减少急刹车、适当减速行驶、使用惯性行驶等。
3.2. 借鉴前车的经验借鉴前车的经验可以让驾驶员更好的应对路况。
前车行驶时可以观察避免路况危险。
同时，前车行驶有一定速度，跟驶的车辆速度可以适当的提高。
3.3. 调整座椅和方向盘的高度驾驶员在行车时必须要调整座椅和方向盘的高度，以保证身体以最佳状态，驾驶车辆更加轻松。
车辆维护保养内容
车辆维护保养内容车辆维护保养是保证汽车长时间安全运行和延长使用寿命的重要环节。
正确的维护保养措施可以有效预防故障的发生，提高车辆的性能和经济性。
本文将从车辆的日常保养、定期保养、专业维修等方面进行详细介绍。
一、日常保养1.及时更换机油和机滤：机油是发动机的“血液”，定期更换机油和机滤可以有效减少发动机磨损，保持发动机的正常运转。
2.保持轮胎正常气压：轮胎气压过高或过低都会影响操控性能和燃油经济性，定期检查轮胎气压，并根据车辆负载情况进行调整。
3.清洗车身和内饰：定期清洗车身和内饰可以保持车辆的整洁和美观，同时防止腐蚀和氧化。
4.保持车内空气畅通：定期清洗空调滤芯和更换空滤可以保持车内空气清新，防止细菌滋生。
二、定期保养1.更换火花塞：火花塞是点火系统的重要组成部分，定期更换火花塞可以保证点火正常，提高燃烧效率。
2.检查和更换刹车片：刹车片是保证行车安全的关键部件，定期检查刹车片的磨损情况，并及时更换，以保证刹车的灵敏度和制动效果。
3.清洗和更换空调系统：空调系统的清洁和维护可以保证其正常运行和制冷效果，定期清洗和更换空调系统的滤芯和制冷剂是必要的。
4.检查和更换悬挂系统：悬挂系统对车辆的稳定性和操控性有着重要影响，定期检查和更换悬挂系统的零部件可以保证驾驶的舒适性和安全性。
三、专业维修1.定期进行维修保养：根据车辆使用情况和制造商的建议，定期进行专业的维修保养，包括更换润滑油、检查车辆各项功能、清洗排气系统等。
2.选择正规维修店进行维修：在需要进行大修时，选择正规的汽车维修店进行维修，确保维修质量和零部件的可靠性。
3.保持维修记录：每次维修保养后，及时记录维修内容和费用，以便日后查询和参考。
车辆维护保养是保证汽车安全运行和延长使用寿命的关键。
通过日常保养、定期保养和专业维修的综合措施，可以有效预防故障的发生，提高车辆的性能和经济性。
只有做好维护保养工作，才能让我们的爱车始终保持良好状态，为我们带来更多的便利和快乐。
汽车保养常识
汽车保养常识一、常规保养汽车使用也是有周期性的，如果行使了一定的里程数后没有进行适当的保养，很容易对车子的使用寿命造成影响，重则提前报废。
选择合成机油为标准，汽车按里程数保养内容：首保：2500公里，只需要更换机油、机油滤，检查全车，看看是否有漏油之类。
第二次保养：10000公里，只需要更换机油、机油滤。
清理一下空气滤和空调滤的灰。
第三次保养：18000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。
酌情可以清洗节气门/怠速马达。
第四次保养：26000公里，只需要更换机油、机油滤。
第五次保养：34000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。
酌情可以清洗节气门/怠速马达。
第六次保养：40000公里（因为4万是一道坎。
酌情提前保养）需要更换机油、机油滤、汽油滤、自动变速箱油、助力泵油。
清理一下空气滤和空调滤的灰。
第七次保养：48000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。
检查发动机传动皮带是否需要更换。
再往后的保养，以此类推，基本上每40000公里需要一次大保养。
以上保养如果是到4S店做，那么建议其他项目均可拒绝保养，但是考虑到车主不被4S 店“黑”，我们还是建议自己购买大品牌的机油，专车专用的，到邻近的维修店保养，效果是一样的，也省钱省事！汽车首保一般是必须的，保养手册上称为强保，这也是考虑到车子经过2500公里这个里程数后能正常行使。
前面的属于小保养，特别是中后期的保养就属于大保养，这个保养是不可或缺的，因为这个阶段汽车已进入中老年衰退期，就像人老了，都要定期到医院做些检查，吃一些保健品一样。
如果没做好，就怕会一命呜呼哦~~上面说的是，汽车必要的里程数保养周期内容，下面介绍一下不用按照里程数需要进行保养的汽车重要部位：刹车油:必须2年一换.(如受潮,立刻更换；刹车油,选择DOT-4) 。
冷却液:2年一换(选用免加水的)刹车片(蹄片):每次轮胎换位时,都要留心看一下刹车皮厚度（看刹车皮摩擦面的凹槽深度，小于1.5MM就需要更换）。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽车保养知识大全1．使用适当质量等级的润滑油对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
2．定期更换机油及滤芯任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。
到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。
为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。
机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。
如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。
3．保持曲轴箱通风良好现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。
如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。
因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。
4．定期清洗曲轴箱发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。
量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。
此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。
因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
5．定期清洗燃油系统燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。
使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。
6．定期保养水箱发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。
锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。
冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。
定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
刹车的踩法一、先急后稳法碰到突然情况时，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚,然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板，根据车速换入适当挡位，跟上油门恢复正常行驶，即在第一脚刹车后，汽车点头刚开始回位时再补上第二脚，使其不能迅速回位，而后再慢慢松开制动踏板，这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击，使乘客感到稳定。
二、连续制动法碰上情况提前放油门减速，同时把制动器踏板连续缓缓踩下。
这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害，但此制动法初学者应慎用。
三、蜻蜓点水制动法这种制动法通常是雨天或泥泞路面使用，它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。
这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。
有ABS的车辆不需这样操作。
发动机50万km无大修不是梦对某一特定品牌的轿车来说，由于使用了相同的零配，遵循统一的质量控制标准，并在同一生产线上，按照严格的工艺流程进行装配，因此就每一台发动机的性能指标来说，差异并不大。
然而在实际使用中，每一台发动机的使用寿命都不尽相同，有的使用50万km无大修，而有的却不足10万km，发动机就出现窜烟、烧机油等现象。
同一生产线生产出来的产品，为什么会有这么大的差异呢？关键在于对汽车的正确使用和保养。
那么在日常的车使用过程中，如何做才能做到正确操作和维护呢？1. 重视新车的走合期在新车走合期内，发动机内相互配合零件表面的不平部分会被磨去，逐渐形成比较光滑的工作面，改善了零件的表面质量和配合精度，以承受正常的工作负荷。
所以走合期内发动机的工作情况直接关系到发动机的使用寿命。
车辆在走合期内必须注意。
⑴严禁高速行驶。
汽车在各挡行驶速度不得超过发动机最高转速的70%。
不允许长时间高速行驶。
⑵严禁超负荷运行，不允许超载。
一旦发动机工作不平稳，立即换入低挡。
⑶发动机刚起动后，不允许猛踩加速踏板，待水温达到正常工作湿度后，再平稳起步。
直疋必须用一挡。
⑷不要在恶劣道路上行驶，减少振动和冲击。
在行驶中应减少突然加速所引起的超负荷现象，例如紧急制动、长时间制动或使用发动机制动等。
尽量选择良好路面匀速行驶，走合效果最佳。
⑸注意发动机冷却液温度、润滑油液面高度等，发现故障要及时排除。
⑹走合期结束后，对汽车进行一次走合保养。
2.坚持先暖车、后起步一些司机在起动车后，往往受紧踩几脚油门，让发动机急速运转。
殊不知，这样做会对发动机的零部件造成极大损害。
因为发动机起动(尤其是冷起动)时，发动机工作湿度较低，内部机件表面也未达到充分润滑，若此时发动机高负荷工作，会使内部机件的磨损加大，改变正常的配合间隙。
良好的驾驶习惯应该是在发动机起动以后，先进行预热，使发动机冷却液达到正常工作温度(起码也要达到50℃以上)，然后才能进步。
3. 起步要平稳必须使用低速挡起步，而保证起动迅速、平稳的关键就在于油离配合是否得当。
离合器踏板在放松时有“一快、二停、三慢、四松完”几个过程，即起步开始时，要快速放松离合器踏板；在离合器处于半离合状态时稍微停顿，同时适当加油；接着再缓慢放松离合器踏板直到离合器完全接合；车辆平稳起动后，快速松完离合器踏板的自由行程。
以上过程应该迅速完成，这要靠平时多加训练。
离合器的半离合时间不能太长，以免离合器摩擦片过分磨损。
当然，以上有关离合器的操作对于有自动变速器的轿车来说，已经用不着了。
4.养成正确的行车习惯许多人在行车过程中不舍得加油，一方面城市公路复杂多变，车速提不起来；另一方面，误认为发动机负荷越小越省油，这样致使发动机总是处于怠速及小负荷状态下运转。
其实，发动机负荷越低，油耗也就越高，而且此时发动机燃烧并不充分，易产生积炭，发动机功率也不能充分利用。
随着发动机技术的发展，轿车普遍采用高速运转的汽油发动机，发动机转速处于2500r/min时，发动机输出的扭矩、功率、油耗都处于较好的状态，经济性和动力性都比较好。
所以行驶时要充分利用发动机的最佳工况，注意观察转速表，通过选择合适的挡位，控制发动机的转速。
正常行驶时应保证发动机转速在2500r/min左右，升挡时应高于2500r/min。
不允许高速低挡或低速高挡行驶。
掌握换挡时机是衡量一个驾驶员驾驶水平的重要指标。
5.定期保养“三分修，七分养”，再高级的轿车也需要良好的保养，才能发挥出色的性能。
必须在汽车生产厂家指定的特约维修站，严格按照规定的里程项目，做定期检查保养，及时排除汽车的各种故障隐患，保证汽车工作状态完好，同时必须选用原厂规定的优质燃油和润滑油等。
新手倒车速成技巧倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。
根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。
实际上这和汽车向前行驶时的转向*作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。
在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前。
特别是在方向盘转动幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。
不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。
关于热车造成汽车发动机性能下降的主要原因是磨损，而发动机磨损最严重的就是冷启动，这一点在冬季特别明显。
"温车"是许多司机的爱车表现，但也不是所有的发动机都可以温机的。
使用说明中标明冷启动的车辆最好是着车后马上起步，这样可使各部件同时升温，但要切记不可直接高速，最好能从较低速度行驶1－2公里，到水温升高到最低线时，再慢慢加速。
有些车辆标明启动后要温机，但注意温机时不要用脚加油控制着车，应利用手风门使车着稳，水温低对发动机不利，温度高则会使润滑油变稀，不能很好地形成润滑油膜，同样会增大机件的磨损。
燃油和润滑油最好使用比本车要求使用的燃油标号高的燃油，使用低标号的燃油会使发动机产生爆震，使汽缸壁和机件受到强烈冲击，从而加速机件的磨损。
另外，低标号燃油中的杂质亦会使润滑膜破坏，加速机件的磨损和磨蚀。
润滑油的选择也是根据发动机本身要求而定的，但切记不要选择粘度过高或过低的润滑油。
润滑油并非加注越多越好。
一旦润滑油加注过多，油面过高时，不但会增加运动阻力，降低功率，而且会使润滑油窜入汽缸内燃烧，造成积炭过多。
润滑油的加注理应按照机油尺标明的量加注。
驾驶车辆最好不要走路况不好的路。
有人认为车速低就能保护发动机，其实不然。
在车速低时润滑油威力也低，油膜刚度小，润滑条件差，会使磨损加大。
另外，高速时因活塞平均速度较大。
所以对缸体的磨损就大。
驾驶时最好能保持经济转速，并通过变速器对转速加以控制。
如此，可使发动机达到最佳状态。
保养也是延长发动机寿命的重要措施。
机油过滤器的清洁是很重要的。
如果"三滤"出现故障，就会使杂质进入发动机内，从而加剧磨损。
总之，正确的驾驶方法与合理的保养是延长发动机寿命的关键。
驾驶方式与轮胎磨损1.轮胎气压气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。
气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。
气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
2.前轮定位前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。
前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。
3.驾驶方式司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀。
行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。
一般情况下，超载20%则轮胎寿命减少30%，超载40%则轮胎寿命减少50%；另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响，是司机在行车中要避免的。