仰斜式挡土墙
仰斜式挡土墙施工技术方案

仰斜式挡土墙施工技术方案一、施工前准备(1)材料准备1.挡土墙板材:采用GB8974.1-2006标准板材,尺寸为宽1.0m、高1.0m、厚度为0.5m,单片重量为20kg。
2.生铁或钢筋:采用GB1499.2-2018标准的圆钢,钢筋试用Φ14mm,生铁板材选用板厚为5mm,宽度大于挡土墙板的长度。
3.连接材料:采用M16级联接螺栓。
(2)基础处理挡土墙施工基础应该按照设计图纸要求,进行基础开挖、土方回填等工作。
在基础碾压时,应根据填土的厚度和地质条件确定回填和碾压的层数和力度。
基础的水平度和垂直度应符合规范要求,且制造方向依照设计要求的方向。
(3)现场安全施工过程中应按规范要求加强现场安全管理,确保人员和设备的安全。
二、挡土墙板的预制(1)洁净作业环境在生产挡土墙板的过程中,必须保持生产场地、材料储存区域的清洁干净。
安装来自施工现场的订单时必须保持以下基本要求:避免将土、水、砂石、钢筋等杂物带进生产区域;采取防尘措施,防止灰尘和水平吸附到板材表面。
(2)板材和保护处理在生产挡土墙板前,必须进行板材和保护处理。
板材表面必须完整且平整,无明显凹凸,板材四周应采用翻边或罩边处理,两侧设有端深度为10mm的防止侧滑边。
保护层是采用聚丙烯织物打包,含水量应小于12%。
(3)板材的制造1.筛选钢板:挡土墙板材采用普通钢板或弯曲固定钢板的垂直安装型式。
钢板选用居住地区的普通钢板,厚度应符合设计规范和施工方案的要求,生铁板材厚度应不小于5mm。
2.钢板的切割:首先将钢板切割成规定的长度和宽度尺寸,然后在板长上按要求进行等分,确定板材的横截面积和重量,并剪断出所需板材的单片板材。
3.板材的折曲和焊接:经过规定的准备工作后,在板材上进行折曲和焊接,保证板材的规定尺寸,使板材的中央线与垂直方向差异不应超过3mm。
板边要求平整、无砂眼、翼角等缺陷,与整体板面保持平行,没有偏移、扭曲和脱焊现象发生,然后再进行镀锌处理。
仰斜式路堑挡土墙施工方案

仰斜式路堑挡土墙施工方案通江县工业园(春在)12m道路工程仰斜式路堑挡土墙专项施工方案目录I通江县工业园(春在)12m门路工程仰斜式路堑挡土墙专项施工方案一、编制依据1、通江县工业园(春在)12m道路工程施工设计图2、通江县工业园(春在)12m道路工程设计变更3、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)4、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)5、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)6、《公路抗震设计规范》(JTJ 004-89)二、工程概况本项目道路为于通江县春在工业园内。
位于春在乡乡政府所在地,主要为春在工业园区服务,也为XXX服务,本项目的建设是为了推进春在工业园建设以及XXX建设的需要。
本项目起点位于XXX现有农村公路入口处,沿目前XXX便道前行,道路全长1.36公路,属新建项目。
本项目道路规划红线宽度12m,为特殊道路(工业园区内部道路),设计车速20km/h,双向2车道,两侧设有人行道,同时配套市政管线和路灯等市政设施。
本工程内仰斜式路堑挡土墙共有5处,仰斜式路堑挡土墙的根蒂根基采用C20片石混凝土,仰斜式路堑挡土墙的墙体采用C20片石混凝土。
K0+005~K0+030段仰斜式路堑挡土墙,长25m,高4m,片石砼工程量131m³;K0+440~K0+480段仰斜式路堑挡土墙,长40m,高3m,片石砼工程量134.8m³;K0+480~K0+585段仰斜式路堑挡土墙,长105m,高4m,片石砼工程量550.2m³;K0+590~K0+750段仰斜式路堑挡土墙,长160m,高6m,片石砼工程量1681.6m³;变压器护坡仰斜式路堑挡土墙,长36m,高2m,片石砼工程量64.4m³;1通江县工业园(春在)12m门路工程仰斜式路堑挡土墙专项施工方案三、施工进度计划为确保总体施工进度,我部结合现场施工厂地条件及本地气候情形和劳务队施工能力,合理安排挡土墙施工按次,具体施工计划以下:四、劳动力及机械安排为与市政管网施工空间位置错开,K0+440~K0+480段仰斜式路堑挡土墙,与7月30日进行基坑开挖,8月3日分两段进行施工,8月1日开挖K0+48~K0+585和K0+590~K0+750段基坑,于8月11日分段施工。
重力式仰斜式挡土墙设计

仰斜式路肩墙设计一.挡土墙设计基本资料(1) 参照原路段设置浆砌片石护坡,基础顶面埋深设置0.8m ;基底土质取砂类土,基底与基底土的摩擦系数1μ=0.4,地基承载力基本容许值f=300kPa 。
(2)墙背填料:选择天然砂砾做墙背填料,重度3/γ19kN m =,内摩擦角35ϕ=,,墙后土体对墙背的摩擦角δ17.52ϕ==。
(3)墙体材料:采用浆砌片石砌筑,采用M7.5号砂浆、MU30号片石,砌石3/γ23kN m = ,轴心抗压强度设计值 [a σ]=1000k a P ,容许弯拉应力[1σ]=140k a P ,允许剪应力j 90[]kPa τ=。
表1.1挡土墙基本尺寸及资料图1 挡土墙基本设计尺寸二.挡土墙自重及重心计算图2.挡土墙自重及重心计算图示取单位墙长1m ,如下图示,将挡土墙截面分为三部分:11223312323 1.241110.423 1.5117.2523 1.50.150.51 2.59130.24i i i G V kN G V kNG V kN G G G G kNγγγ=•=⨯⨯⨯==•=⨯⨯==•=⨯⨯⨯⨯==++=截面各部分重心至墙趾1O 的距离:10.30.50.25(40.25 1.2)/2 1.53e m=+⨯+⨯+=2 1.50.752e m== 32 1.513e m =⨯=全截面重心至墙趾的距离:112233()/(110.4 1.5317.250.75 2.59 1.0)/130.24 1.42e G e G e G e e m=++=⨯+⨯+⨯=墙顶至后踵2O 的高度: H=4.65m三. 主动土压力计算图3 挡土墙土压力计算图示1.破裂角θ车辆荷载()210410.01017.5/8q KN m -=+⨯=车辆荷载换算等代土层厚度为017.50.92119qh m γ=== 假设破裂面交于荷载内,按公式()02tan (2)20.50.921tan(1402)4.654.6520.9210.231dh A H H h α=-+⨯⨯'=--+⨯=35140217.53828ψϕαδ''=++=-+=tan tan tan 3828(cot 35tan 3828)(tan 38280.231)0.7193543θψθ=-+'''=-+++='∴=验核破裂面位置:破裂面距墙踵tan 3.34H m θ•=荷载内边缘距墙踵tan 1.66d H m α-•= 荷载外边缘距墙踵tan 8.16d H b m α-•+=1.66 3.348.16m m m ∴<<与假设相符,可用所选计算公式。
仰斜式路肩挡土墙工程施工方案

仰斜式路肩挡土墙工程施工方案XXX施工方案中华华丹·国坛酒庄旅游综合体项目仰斜式路肩墙专项施工方案报审表编号2016-9-18工程名称:XXX·国坛酒庄旅游综合体项目致:XXX(项目监理机构)我方已完成中华华丹·国坛酒庄旅游综合体项目仰斜式路肩墙专项施工方案的编制和审批,请予以审查。
附件:□施工组织设计□应急救援预案√施工方案□施工项目经理部(盖章)项目经理(签字)年月日审查意见:专业监理工程师(签字)年月日审核意见:项目监理机构(盖章)XXX工程师:年月日项目管理部意见:项目办理部:年月日注:本表一式四份,项目监理机构、项目管理部、建设单位、施工单位各一份。
XXX施工方案目录1.工程概况2.编制依据3.施工组织3.1施工准备4.施工工艺流程5.施工方案5.1施工场地准备5.2开挖5.2.1基槽开挖5.3基础施工5.4墙身浇筑5.5墙背回填及泄水孔,沉降缝设置5.6混凝土养护:5.7混凝土拆模5.8混凝土缺点处理5.9脚手架搭设6.安全措施7.质量控制措施8.工程质量1XXX施工方案9.质量检验9.1基本请求9.2外观鉴定10.环保措施11.安全文明施工措施2XXX施工方案1.工程概况XXX旅游综合体项目工程混凝土挡土墙,是本工程非常重要的一项分项工程。
其中行政大楼两侧车道挡土墙36米,墙高度为2m--6m之间,根据现园地势条件,我司对挡墙做了深化设计;将仰斜式路肩墙斜度由1:0.25调整为1:0.1;基础取钢筋混凝土扩大基础;垫层采用C20商品混凝土,基础采用C25商品混凝土;墙身采用C20商品混凝土;详图:2.编制根据1.1通过现场实地查询拜访研究所得到的自然条件、施工条件、社情情况等资料及初步设计(优化)图纸所计算的工程量。
1.2我公司相似工程施工中成熟的施工技术和管理经验,及相关项目管理办法。
3XXX施工方案1.3挡土墙图集“04J008”YJB6仰斜式路肩墙。
仰斜式路肩挡土墙工程施工方案

中华华丹·国坛酒庄旅游综合体项目仰斜式路肩墙专项施工方案报审表工程名称:中华华丹·国坛酒庄旅游综合体项目编号2016-9-18注:本表一式四份,项目监理机构、项目管理部、建设单位、施工单位各一份目录1. 工程概况2. 编制依据3. 施工组织3.1 施工准备4. 施工工艺流程5. 施工方案5.1 施工场地准备5.2 开挖5.2.1 基槽开挖5.3 基础施工5.4 墙身浇筑5.5 墙背回填及泄水孔,沉降缝设置5.6 混凝土养护:5.7 混凝土拆模5.8 混凝土缺陷处理5.9 脚手架搭设6. 安全措施7. 质量控制措施8. 工程质量9. 质量检验9.1 基本要求9.2 外观鉴定10. 环保措施11. 安全文明施工措施1. 工程概况中华·华丹国坛旅游综合体项目工程混凝土挡土墙,是本工程非常重要的一项分项工程。
其中行政大楼两侧车道挡土墙36 米,墙高度为2m--6m 之间,根据现场地势条件,我司对挡墙做了深化设计;将仰斜式路肩墙斜度由1:0.25 调整为1:0.1 ;基础取钢筋混凝土扩展基础;垫层采用C20商品混凝土,基础采用C25 商品混凝土;墙身采用C20商品混凝土;详图:2. 编制依据1.1 通过现场实地调查研究所得到的自然条件、施工条件、社情环境等资料及初步设计(优化)图纸所计算的工程量。
1.2 我公司相似工程施工中成熟的施工技术和管理经验,及相关项目管理办法。
1.3 挡土墙图集“ 04J008” YJB6仰斜式路肩墙,3. 施工组织3.1 施工准备3.1.1 图纸审核及原地貌复测,发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。
3.1.2 选用C20、C25高性能商品混凝土。
3.1.3 修建临时施工便道、搭设马道、跑道、布置材料堆放场地及备料。
4. 施工工艺流程:施工准备→ 测量放线→ 基槽开挖→ 地基承载力检测→垫层施工→ 挡土墙基础施工→ 立模加固→ 浇筑混凝土→ 拆除模板→ 养护。
重力式(仰斜式)挡土墙设计-无墙趾(含截面强度验算)

注:本文档为手算计算书文档,包含公式、计算过程在内,可供老师教学,可供学生学习。
下载本文档后请在作者个人中心中下载对(若还需要相关cad图纸或者有相关意见及建议,应Excel计算过程。
请私信作者!)团队成果,侵权必究!(温馨提示,本文档没有计算功能,请在作者个人中心中下载对应的Excel计算表格,填入基本参数后,Excel表格会计算出各分项结果,并显示计算过程!)1、挡土墙计算1.设计资料本次设计挡土墙为重力式挡土墙,选择常见的仰斜式路肩墙进行计算,如图所示,有关截面尺寸有待验算。
其中本次设计最不利位置为桩号K1+570左侧,挡土墙高度9.5米,拟定验算此处墙高,即H=9.5m。
拟定墙面和墙背坡度均为1:0.25;基底倾斜度=1:5;基底与地基土摩擦系数=0.5。
墙身砌体容重值为20.0kN/m3。
墙后填料容重值为18.3kN/m3;内摩擦角38º,墙背摩擦角19.2º。
有关墙背填料、地基土和砌体物理力学参数列于下表。
墙背填料、地基和砌体物理力学参数2.初步拟定断面尺寸断面尺寸数据表断面尺寸/mH0.344 9.5 9.156 1.83.破裂棱体位置确定(1)破裂夹角计算设计假设破裂面交于荷载范围内,则:由,因为注:1.当为路肩挡土墙时,式中a=b=0。
2.对于俯斜墙背,取正值;垂直墙背,取;仰斜墙背,取负值。
3.当荷载沿路肩边缘布置时,。
根据挡土墙破裂面位于荷载内部时破裂角的公式如下:(2)验算破裂面是否落在荷载的范围破裂棱体长度计算:车辆荷载的分布宽度计算:因为<,所以破裂面交于荷载范围内,符合拟定假设。
并列车辆数,双车道,单车道;后轮轮距,取;相邻两车辆后轮的中心间距,取;轮胎着地宽度,取。
4.荷载当量土柱高度计算设计墙高9.5m,按墙高计算附加荷载强度,按照线性内插法进行计算,求得附加荷载强度为:,求土柱高度:荷载强度q墙高H/m q/kPa 墙高H/m q/kPa20 105.土压力计算根据挡土墙破裂面交于荷载内部的土压力计算如下:()()()()()()注:、,墙背主动土压力的水平与垂直分力;6.土压力作用点的位置代表土压力作用点至墙踵的垂直距离。
仰斜式挡土墙
(一)基本资料挡土墙基本资料墙身及基础填料及地基挡土墙类型 仰斜式路肩墙 填料种类重度 砂类土 19墙高H(m) 5.00 填料内摩擦角 35 墙面坡度 1:0.25 填料与墙背摩擦角 墙背坡度 1:0.25 基础顶面埋深(m) 0.80砌筑材料M5浆砌MU5片石 地基土类别重度 密实砂类土 21砌筑材料的重度 23地基土承载力特征值 400基地坡度 0.20 基地与地基土摩擦系数 0.40圬工砌体间的摩擦系数 0.70地基土摩擦系数 0.80公路等级及荷载强度 片石砂浆砌体强度设计值 公路等级 一级 抗压 0.71 汽车荷载标准 公路-Ⅰ级 轴心抗拉 0.048 墙顶护栏荷载强度7.00弯曲抗拉 0.072 直接抗剪 0.120建挡土墙的截面尺寸见图1,按本细则的规定对其进行验算,如下:图1 挡墙横断面尺寸布置及挡墙型式示意图1m ),如图2所示,将挡土墙截面划分为三部分,截面各部分对应的墙体重量为: 截面各部分的重心至墙趾( )的距离: 单位墙长的自重重力为: 全截面重心至墙趾的距离:按本细则表4.2.5的规定,当墙身高度为5m 时,附加荷载标准值: 换算等代均布土层厚度为: 因基础埋置较浅,不计墙前被动土压力。
当采用库仑土压力理论计算墙后填土和车辆荷载引起的主动土压力时候,计算图式如图3所示:按本细则附录A.0.3条所列土压力计算公式,计算结果如下:因d=0,故墙顶至后踵点后踵点土压力为:单位墙长(1m)上土压力的水平分量:单位墙长(1m)上土压力的竖直分量:土压力水平分量的作用点至墙趾的距离:土压力竖直分量的作用点至墙趾的距离:基础最小深(算至墙趾点):,符合基础最小埋深的规定;但,所以修正后的地基承载力特征值等于地基承载力特征值。
按本细则表5.2.8的规定,当采用荷载组合H时,地基承载力特征值提高系数K=1.0,故 =1.0 400=400(kPa)验算地基承载力时,计入作用在挡土墙顶面的护栏荷载强度与车辆附加荷载标准值,基底应力计算的力系图可参见图4按本细则5.2.1条的规定:在地基承载力计算中,基础的作用效应取正常使用极限状态下作用效应标准组合。
公路工程仰斜式路肩挡土墙(混凝土)
编号:
1△MPa 在合格标准内
2mm ≤503mm ±204%≤0.55△mm ≥设计值6
mm
±20≤20
≤30≤10
检测:
复核:
检 测 值
自检意见
监理单位意见
质检负责人:
项目主管:
日期:
项次7
表面平整度
单位mm
规定值或允许
偏差检测项目签名: 日期:
签名: 日期:
67
外观检查
砌体表面平整,砌缝完好,无开裂现象,勾缝平顺,无脱落现象,有一处顶面抹浆不够平顺
混凝土块、料石
986208片石块石
底面高程
7-18
断面尺寸887888883竖直度或坡度0.490.460.50顶面高程-21311平面位置25211139
检测日期
砂浆强度施工单位******工程有限公司
监理单位******管理有限公司
公路等级四级砌体挡土墙质量检验报告单
第 页 共 页
项目名称
******公路单车道改双车道扩宽工程
起止桩号
YM56线K2+340~K2+380仰斜式路肩挡土墙
合同段全段
施工日期。
仰斜式挡土墙计算公式(表格版,可直接输数据计算)
合同号:合同段监理单位:
编 号:
JL-2020-02-
起始桩号终点桩号长度L(m)
底宽B'(m)墙趾高h(m)
墙面高H(m)
墙总高H'(m)
外墙坡率n1内墙坡率n2基底坡率n3
圬工面积工程量K1+110.00
K1+120.00
10
3.175
0.7
7
8.335
0.25
0.15
0.2
19.053
190.526
总工程量=
sum:(各段工
程量)=190.526m³
承包人:
监理工程
师:
详细计算式:
底宽B'=((B+b)+(n1-n2)*(H+h))/(1+n2*n3)
墙总高H'=H+h+n3*((B+b)+(n1-n2)*(H+h))/(1+n2*n3)
圬工面积=(B+b)*(H+h)-b*H+0.5*(n1-n2)*(H+h)*(H+h)+n3/2*((B+b)+(n1-n2)*(H+h))*((B+b)+(n1-n2)*(H+h))/(1+n2*n3)
计量单位:
m 3
工程计量数量:
计算简图(尺寸、土石方应标明标高)、算式、说明等
顶宽B(m)
墙趾宽b(m)
1.9
0.6
计 量 项 目计 量 单 位
计 量 数 量
设 计 数 量
砌体挡土墙
m
3
起 始 桩 号K1+110~K1+120
部 位图 号S3-38中间交工证书号工程检验认可证
书编号xxxxxxxxxxx工程
中 间 计 量 表
承包单位:
支付项目清单编号209-1-a 项 目 名 称宁陕县庙坪至双河公路工程5标段。
仰斜式路堤挡土墙施工工艺及方法
仰斜式路堤挡土墙施工工艺及方法1、施工工艺流程测量放样→清理场地→基坑开挖→基底处理→基础砌筑→墙身砌筑→勾缝→墙背回填→养生。
2、施工方法(1)测量放样采用全站仪精确测定挡土墙墙址处路基中心线及基础主轴线、墙顶轴线、挡墙起讫点的横断面,每根轴线应以四个桩点在基线两端延长线上予以固定,并做好保护。
放桩位时,测定挡墙各中心桩及基础的地面标高,确保测量结果符合精度要求。
高速公路水准测量闭合差为±20√Lmm(L为水准路线长度,以km计)(2)清理场地将挡土墙范围内的场地,铲除有机质和树根草丛,挡土墙两端范围适当延长清理;挡土墙内侧边坡应清刷整齐、干净,确保边坡的稳定性;在墙址外围开挖排水沟,做好排水设施。
(3)基坑开挖开挖前,做好场地临时排水措施,雨天坑内积水随时排干。
基坑开挖采取分段(不大于10米)跳槽式开挖,并由挡墙两头向中间逐段开挖。
基坑挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动、浸泡,以免削弱基底承载力。
基坑开挖不得破坏基底土的结构,如有超挖或扰动,应将原土回填,且必须夯实。
挖基弃土采取集中堆放,以不妨碍其它作业和影响坑壁稳定为原则。
(4)基底处理当基坑开挖后,若发现基底地质与设计地质情况有出入时,按实际情况进行调整,以满设计基底承载力要求。
若发现基底岩层有裂缝时,应以水泥砂浆或小石子混凝土灌注饱满;若基底岩层有外露的软弱夹层,应在墙址前对该层做封面保护。
(5)基础砌筑基底位置、高程、地基承载力经检验合格后,方可进行基础砌筑。
砌筑基础第一层时,先在基底铺一层厚薄均匀的砂浆,压下砌块,借助砌块自重将砂浆压紧,这样可以保证挡墙基础稳定。
基础要紧靠坑壁砌筑,并用砂浆塞满间隙,使之与路基形成整体。
基础每开挖完一段,测量放样、基底承载力检验合格后,立即砌筑一段。
在顺倾山坡上,应每10米分段交错砌筑,即两段之间应隔开10米暂不开挖,待砌至原地面以上一定高度后再开挖补齐,不允许整段同步开挖。
(6)墙身砌筑墙身采用M7.5浆砌片石砌筑,砌筑时第一层石块将片石大面朝下,上面的石块不一定必须大面朝下,做到片石大小搭配、相互错叠、搭接紧密。
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(一)基本资料
挡土墙基本资料
墙身及基础填料及地基
挡土墙类型仰斜式路肩墙
填料种类
重度
砂类
土 19
墙高H(m) 5.00 填料内摩擦角35 墙面坡度1:0.25 填料与墙背摩擦角
墙背坡度1:0.25 基础顶面埋深(m) 0.80
砌筑材料
M5浆砌
MU5片石地基土类别重度
密实砂类
土 21
砌筑材料的重度23
地基土承载力
特征值
400
基地坡度
0.20 基地与地基土
摩擦系数
0.40
圬工砌体间的摩擦系数0.70 地基土摩擦系数0.80 公路等级及荷载强度片石砂浆砌体强度设计值公路等级一级抗压0.71 汽车荷载标准公路-Ⅰ级轴心抗拉0.048
墙顶护栏荷载强度7.00 弯曲抗拉0.072 直接抗剪0.120
建挡土墙的截面尺寸见图1,按本细则的规定对其进行验算,如下:
图1挡墙横断面尺寸布置及挡墙型式示意图
的墙体重量为:
截面各部分的重心至墙趾()的距离:
单位墙长的自重重力为:
全截面重心至墙趾的距离:
按本细则表4.2.5的规定,当墙身高度为5m时,附加荷载标准值:
换算等代均布土层厚度为:
因基础埋置较浅,不计墙前被动土压力。
当采用库仑土压力理论计算墙后填土和车辆荷载引起的主动土压力时候,计算图式如图3所示:
按本细则附录A.0.3条所列土压力计算公式,计算结果如下:
因d=0,故
墙顶至后踵点
后踵点土压力为:
单位墙长(1m)上土压力的水平分量:单位墙长(1m)上土压力的竖直分量:土压力水平分量的作用点至墙趾的距离:土压力竖直分量的作用点至墙趾的距离:
基础最小深(算至墙趾点):
,
符合基础最小埋深的规定;但,
所以修正后的地基承载力特征值等于地基承载力特征值。
按本细则表5.2.8的规定,当采用荷载组合H时,地基承载力特征值提高系数K=1.0,
故 =1.0 400=400(kPa)
验算地基承载力时,计入作用在挡土墙顶面的护栏荷载强度与车辆附加荷载标准值,
基底应力计算的力系图可参见图4
按本细则5.2.1条的规定:在地基承载力计算中,基础的作用效应取正常使用极限状态下作用效应标准组合。
作用于基底形心处的弯矩:
作用于倾斜基底的垂直力:
倾斜于基底合力的偏心距为:
偏心距验算符合本细则表5.2.4及公式(5.2.2-4)的规定。
有本细则公式(5.2.2)可算得:
基底最大压应力与地基承载力特征值比较:
=400(kpa)
地基承载力验算通过。
按本细则5.2.1条规定:计算挡土墙及地基稳定时,荷载效应应按承载能力极限状态下的作用效应组合。
(1)沿基地平面滑动的稳定性验算(图5)
不计墙前填土的被动土压力,即,计入作用于墙顶的护栏重力。
1滑动稳定方程应符合:
按本细则表4.1.7规定,土压力作用的综合效应增长对挡土墙结构起不利作用时, ,则有:
符合沿基底倾斜平面滑动稳定方程的规定。
2抗滑动稳定系数:
本细则表5.3.5规定,荷载组合II时,抗滑动稳定系数,故本例沿倾斜基底的抗滑动稳定系数,符合本细则的规定。
(2)沿过墙踵点水平面滑动稳定性验算(见图6)
计入倾斜基底与水平滑动面之间的土楔的重力,砂性土粘聚力c=0。
1滑动稳定方程应符合:
即:
计算结果符合滑动稳定方程的规定。
2抗滑动稳定系数:
符合本细则抗滑动稳定系数的规定。
不计墙前填土的被动土压力:
(1)倾覆稳定方程应符合:即:
计算结果符合倾覆稳定方程的规定。
(2)抗倾覆稳定系数:
本细则表5.3.5规定,荷载组合II时,抗倾覆稳定系数故本例的抗倾覆稳定系数符合本细则规定。
取基顶截面为验算截面:
(1)基顶截面压力计算(图7)
由墙踵点土压力的计算结果:
;
基顶截面宽度:基顶截面处的计算墙高为:
按: ;
基顶处的土压力为:
单位墙长(1m)上土压力的水平分量:
单位墙长(1m)上土压力的竖直分量:
土压力水平分量的作用点至基顶截面前缘的力臂长度:
土压力竖直分量的作用点至基顶截面前缘的力臂长度:
(2)基顶截面偏心距验算:
截面宽度:
取单位墙长(1m),基顶截面以上墙身自重:
墙身重心至验算截面前缘力臂长度:
墙顶防撞护栏重量换算集中力:
护栏换算集中力至验算截面前缘的力臂长度:
按本细则公式(6.3.5)计算,查表6.3.5-1取综合数应组合系数并按表4.1.7的规定,取荷载分项系数截面形心上的竖向力组合设计值为:
基底截面形心处,墙身自重及护栏重量作用的力矩:
基底截面形心处,墙身自重及护栏重量作用的力矩:
按本细则表4.1.7的规定,分别取作用分项系数:
根据本细则表6.3.5-1的规定,取综合效应组合系数截面形心上的总力矩组合设计值:
查本细则表6.3.6得合力偏心距容许限值为:
截面上的轴向力合力偏心距:
符合偏心距验算要求,应按本细则公式(6.3.8-1)验算受压构件墙身承载力。
(3)截面承载力验算:
由前计算结果知,作用于截面形心上的竖向力组合设计值为:
按本细则表3.1.5的规定,本挡土墙之结构重要性系数为:
查本细则表6.3.8得长细比修正系数:
由本细则公式(6.3.8-3)计算构件的长细比:
按本细则6.3.8条规定:
由公式(6.3.8-1)得构件轴向力的偏心距和长细比对受压构件承载力的影响系数:
墙身受压构件抗力效应设计值:
因为符合本细则公式(6.3.8-1)的规定,所以截面尺寸满足承载力验算要求。
(4)正截面直接受剪验算:
按本细则6.3.12条规定,要求:
计算截面上的剪力组合设计值:
由基础资料得:
又:可计算得到轴压比为:
查本细则表6.3.12得:
符合正截面直接受剪验算要求。