汽车修理工工作总结完整版

合集下载

汽车修理工个人工作总结5篇

汽车修理工个人工作总结5篇

汽车修理工个人工作总结5篇篇1尊敬的领导:在过去的一年里,作为一名汽车修理工,我始终以饱满的工作热情和积极的工作态度,在维修工作中取得了显著的成果。

在此,我向领导汇报一下我的工作总结。

一、工作成果1. 维修技能提升在过去的一年里,我不断学习和提升自己的维修技能。

通过参加公司组织的培训和学习,我掌握了更多的维修知识和技能,如汽车电路维修、汽车空调维修等。

这些技能的提升为我的工作提供了有力的支持,使我能够更好地完成各项维修任务。

2. 维修任务完成情况在过去的一年里,我共完成了XX余次维修任务,涉及汽车电路、汽车空调、汽车燃油系统等多个方面。

这些任务的完成不仅保证了客户车辆的正常使用,也提高了客户对公司的满意度和信任度。

3. 维修服务质量提升通过不断学习和实践,我不断提高自己的维修服务质量。

在维修过程中,我注重细节和精度,确保每个维修项目都能够得到妥善解决。

同时,我也积极与客户沟通,了解客户的需求和意见,不断改进自己的服务质量。

二、工作体会1. 技能学习的重要性在汽车维修行业,技能学习是非常重要的。

只有不断学习和提升自己的技能,才能够更好地适应市场需求和客户需求。

因此,我会继续保持学习的热情和动力,不断提升自己的维修技能。

2. 团队合作的力量在汽车维修工作中,团队合作是非常重要的。

只有团队成员之间相互协作、互相支持,才能够更好地完成各项维修任务。

因此,我会继续加强与团队成员之间的沟通和协作,共同推动团队的发展和进步。

3. 服务质量的重要性服务质量是企业的生命线,对于汽车维修行业来说更是如此。

只有提供优质的服务,才能够赢得客户的信任和口碑。

因此,我会继续注重服务质量的提升,不断提高自己的服务水平和客户满意度。

三、未来展望在未来的工作中,我会继续保持学习和工作的热情,不断提升自己的维修技能和服务质量。

同时,我也希望能够得到公司和领导的更多支持和培养,为公司的长远发展贡献自己的力量。

总之,过去的一年里我在汽车修理工的岗位上取得了显著的成果和收获。

汽车修理工作总结5篇

汽车修理工作总结5篇

汽车修理工作总结5篇第1篇示例:汽车修理工作总结汽车修理工作是汽车维修保养领域中非常重要的一部分,它直接关系到车辆的安全性和行驶性能。

作为汽车修理工,我们需要具备扎实的技术功底和丰富的修车经验,能够准确快速地解决各种汽车故障和问题。

在进行汽车修理工作时,我们需要做好以下几个方面的总结。

我们需要对汽车进行全面的检查和分析,找出车辆存在的问题和故障。

在进行汽车修理之前,我们需要耐心地听取车主反映的故障情况,并结合自己的经验和专业知识进行分析。

接着,我们需要使用各种专业工具和设备对车辆进行细致的检查,找出故障点和原因。

只有经过全面的分析和检查,我们才能准确地判断车辆存在的问题,并制定合理的修理方案。

我们需要根据汽车的具体情况进行修理和维护工作。

针对不同的故障和问题,我们需要采取不同的修理方法和措施。

对于发动机故障,我们需要仔细检查各个部件,找出故障点,并进行修理或更换;对于底盘悬挂问题,我们需要对车辆底盘进行维护和调整。

在进行修理工作时,我们需要严格按照汽车厂商的维修标准和规范进行操作,确保修理质量和安全性。

我们还需要做好修理记录和维修报告,为车主提供专业的建议和意见。

我们需要进行汽车修理工作的总结和反思。

在修理完车辆之后,我们需要对整个修理过程进行总结和反思,找出存在的不足和问题,并及时改进和完善。

只有通过不断总结和反思,我们才能提高自身的修理水平和能力,为客户提供更好的服务。

汽车修理工作是一项技术含量很高的工作,需要我们具备扎实的专业知识和丰富的经验。

只有通过全面的检查和分析,根据车辆的具体情况进行修理和维护工作,以及及时总结和反思,我们才能更好地完成汽车修理工作,确保车辆的安全性和行驶性能。

希望通过我们的努力,能够让更多的车主感受到我们的专业和贴心。

第2篇示例:汽车修理工作总结汽车修理工作是一个复杂而又具有挑战性的行业,修理工作不仅需要技术水平高,还需要对汽车结构和工作原理有着深入的了解。

在这个行业中,修理工们需要面对各种各样的故障和问题,需要不断学习和进步,以确保能够给客户提供高质量的修理服务。

汽车修理工个人年终工作总结范文7篇

汽车修理工个人年终工作总结范文7篇

汽车修理工个人年终工作总结范文7篇篇1尊敬的领导:您好!在过去的一年里,我作为汽车修理工,在公司领导的指导下,在同事们的支持和帮助下,圆满完成了公司交付的各项工作任务。

现将一年来的工作情况进行汇报,请领导审阅。

一、工作态度与工作表现在过去的一年中,我始终坚持“安全第一,预防为主”的原则,严格遵守公司的各项规章制度,认真做好本职工作。

在维修工作中,我始终保持高度的工作热情和积极性,不断学习新知识,提高自己的业务水平。

在遇到困难和问题时,我能够迅速反应,及时解决,保证了维修工作的顺利进行。

同时,我能够团结同事,互相帮助,共同完成工作任务。

二、工作成果与贡献在过去的一年里,我参与了公司的多项维修工作,包括汽车发动机维修、汽车电路维修、汽车机械维修等。

通过我的努力和同事们的配合,我们圆满完成了公司交付的各项工作任务。

同时,我还积极参与公司的技术创新和改进工作,提出了一些有益的建议和方案,得到了领导的认可和同事们的赞扬。

三、学习与成长在过去的一年中,我不断学习新知识,提高自己的业务水平。

我参加了公司组织的多次培训和学习活动,包括汽车维修技术培训、安全培训等。

通过这些培训和学习活动,我不仅提高了自己的专业知识水平,还增强了自己的实际操作能力。

同时,我还积极阅读相关书籍和资料,不断拓宽自己的知识面和视野。

四、不足与反思虽然在过去的一年中,我取得了一定的成绩和进步,但我也存在一些不足和需要改进的地方。

首先,我在工作中有时会因为一些小问题而分心,导致工作效率受到影响。

其次,我在与同事的沟通中有时会过于直接或冲动,需要更加注重方式和态度。

最后,我在技术创新和改进方面还需要更加努力和积极探索。

针对这些问题和不足,我将采取以下措施进行改进:首先,我会更加专注于工作,避免因小问题而分心,提高工作效率。

其次,我会更加注重与同事的沟通和协作,以更加积极和合作的态度解决问题。

最后,我会继续加强学习和探索,提高自己的技术创新和改进能力。

汽车修理工作总结【5篇】

汽车修理工作总结【5篇】

汽车修理工作总结汽车修理工作总结【5篇】工作总结对于企业或者团队的领导者来说,可以通过分析难点和瓶颈,针对性的优化决策和管理流程,从而提高整体工作效率。

今天小编在这给大家整理了一些汽车修理工作总结,就让我们一起来看看吧!汽车修理工作总结篇1我是公交三公司二分公司维护中心的技工班长,从事公交客车修理工作17年,现将在工作中所得经验与体会在下文中总结一下。

现在我单位使用比较多的是柴油发动机车辆,柴油机是用柴油作燃料的内燃机,属于压缩点火式发动机,柴油在工作时,吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,达到500~700℃的高温。

然后燃油以雾状喷入高温空气中,与空气混合形成可燃混合气,自动着火燃烧。

燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上,推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。

柴油机用喷油泵和喷油器将燃油以高压喷入气缸,喷入的燃油呈雾状,与空气混合燃烧。

以下是在我在实际工作中遇到的实际维修案例案例1:故障症状:起动机和发动机均有正常起动转速,但不着火;或者有时经过多次长时间的起动方可着火。

无故障码。

故障分析排除:1、检查油路。

无故障码一般首先考虑是机械故障,启动困难我们首先想到的应该是油路,如果燃油管路进空气,会造成启动困难。

共轨系统,油路排空气相对困难一些,因为手油泵排空能力很小,需要很长的时间,而且费力,根据我们实际遇到情况来看,这样的事例不在少数。

我们可以试着松开油泵回油螺栓来排空气,必要时可松开高压油管,利用起动机带动发动机空转来排空气,但此时要注意燃油不要弄湿各线束插头。

如果确定是没有空气,那么就要考虑燃油管路有堵塞的情况,最好从油箱、进油管、油水分离器、输油泵、柴油滤清、高压油泵、高压油管、喷油器、回油管一路细细检查,有堵塞情况排除堵塞;还有一种情况,如果进油软管或回油软管内径太细太长导致进回油进回油不畅,比较严重的也会使发动机启动困难或无法起动。

此时,需要更换符合要求的进回油管。

汽车修理工个人工作总结8篇

汽车修理工个人工作总结8篇

汽车修理工个人工作总结8篇篇1一、引言在过去的一年中,作为汽车修理工,我在工作中不断努力,积极参与维修工作,提高自身技能水平。

本文将对我过去一年的工作进行总结,以便更好地了解自己的工作表现和需要改进的地方。

二、工作内容与成果1. 日常维修工作在过去一年中,我参与了大量的日常维修工作,包括发动机维修、车身维修、电气系统维修等。

通过这些工作,我积累了丰富的维修经验,并逐渐掌握了各种维修技能。

2. 维修技能提升为了提高自身技能水平,我积极参加公司组织的培训和学习活动。

通过学习汽车维修的新技术和新方法,我不断更新自己的知识储备,提升了自己的维修技能。

3. 工作成果展示在过去一年中,我成功完成了多项维修任务,并得到了客户的好评。

其中,在一次发动机维修中,我采用了先进的技术手段,成功解决了客户长期以来的发动机故障问题,得到了客户的高度评价。

三、工作态度与团队协作1. 工作态度在工作中,我始终保持积极向上的态度,认真对待每一个维修任务。

我相信,只有用心去做好每一件事情,才能得到客户的认可和信任。

2. 团队协作我深知团队协作的重要性,因此在工作中始终积极与同事沟通交流,共同完成维修任务。

通过团队协作,我们不仅提高了工作效率,还增强了彼此之间的友谊和信任。

四、面临的挑战与解决方案1. 面临的挑战在工作中,我面临了许多挑战。

其中,最大的挑战是客户的多样化需求和不断变化的技术要求。

为了满足客户的需求,我需要不断学习和更新自己的知识储备。

2. 解决方案针对面临的挑战,我采取了多种解决方案。

首先,我积极参加了公司组织的培训和学习活动,不断学习新知识和新技能。

其次,我通过阅读相关书籍和资料,了解最新的汽车维修技术和发展趋势。

最后,我与客户保持密切沟通,及时了解客户的需求和反馈,以便更好地为客户提供服务。

五、未来展望与规划1. 未来展望在未来的一年中,我将继续努力工作,不断提高自身的技能水平和服务质量。

同时,我也将积极学习和掌握新的维修技术和方法,以适应市场的变化和客户的需求。

汽车修理工个人工作总结5篇

汽车修理工个人工作总结5篇

汽车修理工个人工作总结5篇汽车修理工个人工作总结篇120__年设备部的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,设备部全面贯彻公司20__年TS16949的推广,“提高管理、提高学问、提高专业能力”的方针,以制造部“提高生产、降低不良、节省成本”的年度目标为指导,专心落实工作部署中提出的设备管理的各项工作,努力实现“最大限度的满意生产需要,培养一只高效专业团队”的部门年度目标。

纵观设备部20__年全年的工作,在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。

今年新设备的增加,部门工作的重新安排,11个专项工程中又有多项涉及到的面较大,实际工作中遇到了许多困难,也存在一些问题,但设备管理部门全体员工通过专心的总结,认真的分析,从已经消失的问题中吸取教训,在困难中熬炼能力,在反思中进行自我提高,大事讲原则,小事讲风格,最终圆满完成了全年工作。

20__年设备部KAIJO机台金线使用量降低了3%,每年降低成本合计约为人民币200万元。

降低设备故障率和提高设备的运转,目前焊线零库存细则如下:一、节省成本:1、对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理,使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,使用最低的修理成本修复设备,避开直接更换新的部品。

2、削减设备外修次数,加大内部修理力度。

二、降低不良:1、对生产中发生品质异样的管控,准时分析,找出解决方案,从而避开同样错误再次发生。

2、对设备内部参数的认证。

3、进行保养管控,组织对高故障设备大修,削减因设备故障而造成生产不良。

三、提高生产:1、准时巡线,发觉问题准时处理。

2、制定设备保养计划,并安排落实设备保养工作,通过变更保养频次保证设备使用性能,削减机台故障和停机时间,保证机台正常生产运行。

四、员工流淌:本年度设备部焊线共7人,其中焊线白、夜班技术带班2人,保养修理人员3人,新提升人员2人,人员稳定,圆满完成公司给设备部20__的设定目标。

五、队伍建设1、我们通过工作中遇到的实际情况,不断的对员工进行教育,并制定了相应的对策和处理办法,对新进员工进行系统的培训,专人授课,同时到工作岗位进行实际操作演练,让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。

汽车修理工的个人工作总结(5篇)

汽车修理工的个人工作总结(5篇)

汽车修理工的个人工作总结____。

一、工作态度,思想工作。

我热衷于本职工作,严以律己,遵守工厂的各项规章制度,严格要球自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己,积极向上”的工作态度,在领导的关心指导和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。

不断加强学习,牢固自己的工作技术。

在干好工作的同时与其他同事的人际关系也很重要,因为一个人的能力有限,每件事的成功都是靠____的智慧,所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提,这一点不仅仅是工作,平时的生活中也事如此,所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务。

我和同事关系很好,经常互相帮助,因为我在汽修长里是钳工岗位,有的工作必修要和同事共同才可以完成,比如____的油箱,车门的维修。

,在工作中,互相协作。

对于过去的得与失,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作让我在为再制造不断前进的道路上做出了一定的成绩,我相信通过我的努力和同事的合作,以及领导们的指导,我会成为一名优秀的员工,充分发挥我的能力,也感谢领导给我这一个合适的工作位置,让我能为社会做出自己该有的贡献。

一年来,我认真完成本质工作,我相信在今后的工作中,我还是会继续不断的努力下去。

汽车修理工的个人工作总结(二)本人于____年____月来到某厂,目前岗位为机修徒工。

在这工作的三个月来我坚持学习汽车维修相关理论知识,并在工作中应用这些知识,在实践中不断积累经验,提高技术水平;积极主动完成领导交给我的工作任务。

争取少出错误,多出成绩。

不过由于是半路出家,之前并不是学习汽车维修与检测专业的知识,对于汽车修理出于兴趣和热情,一直努力着,所以无论在思想上还是在实践技术上依然后很多缺点和不足。

在这三个月的工作中我跳脱了书本的束缚,终于在实践中体会到汽车维修行业的种种酸甜苦辣。

汽车修理工工作总结范本(6篇)

汽车修理工工作总结范本(6篇)

汽车修理工工作总结范本一、统一思想,切实增强加快公司建设和发展的责任感和紧迫感汽车是一个现代城市的重要载体,是带动一个地区经济发展的驱动力,作为汽车维修行业,我们就是城市驱动力马达的维修师、保养师,作为一名汽车维修工作者,我们的每一位同志都完全有理由自豪和骄傲。

近段时期以来,公司把汽车维修、零件供应、售后服务、基础设施建设及公司的总体建设摆上突出位置,通过一系列强有力的措施,推动了公司建设的超常规发展,取得了令人瞩目的成绩。

但是,对照先进兄弟服务站的发展速度,对照郑州市乃至河南省的经济社会发展形势,对照广大客户的愿望和要求,都还存在不小的差距。

我们务必要保持清醒的头脑,统一“三种认识”。

第一,我们的基础建设投入不是多了,而是力度不够大。

自去年以来,我们累计投入基础建设资金____元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到____平方米。

而前段时间我参观的____(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金____元,经营面积达到____平方米。

面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。

第二,我们公司整体竞争力不是强了,而是优势不够突出。

现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。

公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应整理公司快速发展的需要。

我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

第三,我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

汽车修理工工作总结完
整版
Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】
xxxx年终工作总结
xx年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。

刻苦钻研,争做技术尖兵。

书山有路,技海无涯。

到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。

我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。

为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。

先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。

有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢(范文大全提供)磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。

工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。

在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

勇于攻坚,破解修理难题。

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。

如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

今年四月份,调度通知我有一台帕萨特车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。

待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。

车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。

我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。

试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。

车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。

拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。

用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。


爱岗敬业,,满足用户所需。

“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。

去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。

那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油
膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。

我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。

强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。

妻子劝说“做完再去吧”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。

当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。

把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,”。

我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

传业授技,为师带徒育人。

“一花开放不是春,百花盛开春满园”。

xxx不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。

我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。

对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。

我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。

岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

xxxxr年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

相关文档
最新文档