集装箱装箱知识培训
集装箱拆装箱作业安全培训
集装箱拆装箱安全操作规程
4.5.3立装时要压好缝，桶与箱体之间的空隙要加固。 4.6拆箱作业： 4.6.1从上向下依次作业，防止货垛塌落。 4.6.2在装卸过程中，拆装箱人员要站位合理，做好人机配合。 4.6.3拆箱时应随时清理拆下的加固材料，并放置于指定位置。 4.6.4拆箱作业开箱门时，人员要站在箱门两边，防止落物伤 人。 4.6.5拆箱后，货物露天堆码的，应按照货物堆码标准和质量 要求，进行堆码、苫盖，确保货物安全无损。 4.7危险货物拆、装箱： 4.7.1作业前应由生产组织人员宣读危险品作业措施，熟悉拆、 装箱货物的性质，作业工人应按货物的性质穿戴防护用品， 配备必要的防护器材并严格执行安全措施。
叉车（货叉）安全操作规程
3.4叉车运行通用规程 3.4.1货叉要距地面30～40厘米，起升框架要适度后倾； 3.4.2避免急刹车、高速行驶、急转弯； 3.4.3行驶时要注意空中障碍物（门框、架子、电线），出 入库门要鸣笛，上下左右看清楚。 3.4.4道路上行驶时，要随时注意对面和后面的来车情况。 3.4.5叉车是后转向。在转弯时，要特别注意后轮转向半径 内有无人员和障碍物。 3.4.6叉车在道路上行驶速度不得超过15km/h。 3.4.7叉车在过铁路辅路和转弯时应低速慢行，注意观察， 速度不得超过5km/h。 3.4.8叉车行驶时，驾驶室外严禁站人。
机械作业
叉车安全知识 叉车（货叉）安全操作
规程 小叉库台（平台）市提
市入作业管理规定
叉车安全知识
叉车安全知识
叉车安全知识
叉车安全知识
叉车安全知识
叉车安全知识
叉车安全知识
叉车安全知识
叉车安全知识
叉车安全知识
叉车安全知识
叉车安全知识
叉车（货叉）安全操作规程
集装箱运输知识培训
集装箱运输知识培训1. 概述集装箱运输是一种高效、安全、经济的货物运输方式，在国际贸易中扮演着重要的角色。
本文档旨在介绍集装箱运输的基本概念、流程和相关知识，帮助读者了解集装箱运输的原理和操作。
2. 集装箱的定义与种类2.1 集装箱的定义集装箱是一种标准化的货物包装和运输工具，它具有统一的尺寸和结构，可在不同的运输方式中转换使用，如船运、铁路运输和公路运输等。
2.2 集装箱的种类根据用途和特点，集装箱可以分为以下几类：•干货集装箱：适用于大部分普通干货的运输。
•冷藏集装箱：具备温度控制功能，适用于需要冷藏或冷冻的货物。
•液体集装箱：适用于运输液体货物，如化学品、食品油等。
•气体集装箱：适用于运输气体货物，如液化气等。
•敞顶集装箱：顶部无固定覆盖物，适用于超高货物的运输。
•平板集装箱：无侧壁和顶部的集装箱，适用于超长货物的运输。
3. 集装箱运输流程集装箱运输包括以下几个步骤：3.1 装箱与堆放在货物装入集装箱之前，需要进行货物装箱和堆放的操作。
这包括货物的分类、打包、标记和堆放在集装箱中的位置安排等。
3.2 集装箱运输方式选择根据货物的性质、数量、目的地等因素，选择合适的集装箱运输方式，如海运、陆运、铁路运输等。
3.3 运输文件和报关在进行国际集装箱运输时，需要准备运输文件，如提货单、运输合同和报关文件等。
报关是指根据国家或地区的法律规定，对货物和运输工具进行登记、申报和审批的过程。
3.4 中转和联运在长途运输过程中，可能需要进行中转和联运操作。
中转是指货物从起运地经过一个或多个中转站点，再转运到目的地的过程。
联运是指将货物从一个运输工具转运到另一个运输工具，如船运和铁路运输的转运。
3.5 集装箱码头操作在到达目的地的码头，需要进行集装箱的卸货、分拨和再装运等操作。
这需要由集装箱运输公司或码头运营商进行管理和操作。
3.6 目的地清关和派送在到达目的地国家或地区后，需要进行目的地的海关清关手续。
清关包括检查货物和文件，缴纳关税和税款等程序。
集装箱安全教育培训操作
一、引言随着全球贸易的不断发展，集装箱运输已成为国际物流的重要组成部分。
然而，集装箱运输过程中存在诸多安全隐患，如货物损坏、事故频发等。
为了提高从业人员的安全意识，保障集装箱运输的安全，本指南旨在提供一套完整的集装箱安全教育培训操作流程。
二、培训目标1. 提高从业人员对集装箱安全重要性的认识；2. 使从业人员掌握集装箱操作的基本技能；3. 增强从业人员应对突发状况的能力；4. 保障集装箱运输过程中的安全。
三、培训对象1. 集装箱运输企业的管理人员；2. 集装箱操作人员；3. 集装箱检验人员；4. 集装箱堆场管理人员；5. 相关政府部门及监管机构人员。
四、培训内容1. 集装箱安全基础知识a. 集装箱的定义、分类及结构；b. 集装箱的尺寸、重量及容积；c. 集装箱操作的基本原则；d. 集装箱运输的法律法规。
2. 集装箱操作技能a. 集装箱的装卸、堆放及运输；b. 集装箱的清洁、保养及维护；c. 集装箱的检验及报检；d. 集装箱事故的处理及应急措施。
3. 集装箱安全检查a. 集装箱外观检查；b. 集装箱内部检查；c. 集装箱货物的装载检查；d. 集装箱的安全标志及标识。
4. 集装箱安全技术a. 集装箱的防火、防爆、防毒技术；b. 集装箱的防雷、防静电技术；c. 集装箱的防腐蚀、防锈蚀技术；d. 集装箱的防震、防撞技术。
5. 集装箱安全案例分析a. 集装箱事故案例分析；b. 集装箱安全操作经验分享；c. 集装箱安全风险管理。
五、培训方法1. 理论培训：通过讲座、授课等形式，系统讲解集装箱安全相关知识；2. 实操培训：通过现场操作、模拟演练等形式，使从业人员掌握集装箱操作技能；3. 案例分析：通过分析典型事故案例，提高从业人员的安全意识和应急处理能力；4. 互动交流：鼓励从业人员积极参与讨论，分享经验，共同提高。
六、培训时间及周期1. 培训时间：根据培训内容，一般分为2-5天；2. 培训周期：每年至少组织一次集装箱安全教育培训，从业人员需参加并考核合格。
集装箱知识培训手册
集装箱的定义关于集装箱的定义，历年来国内外专家学者存在一定分歧。
现以国际标准化组织（ISO）对集装箱的定义作以下介绍，国际标准化组织（ISO）对集装箱下的定义为“集装箱是一种运输设备，应满足以下要求：（1）具有耐久性，其坚固强度足以反复使用；（2）便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式中运输时无需中途换装；（3）设有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式；（4）设计时应注意到便于货物装满或卸空；（5）内容积为1平方米或1平方米以上。
集装箱一词不包括车辆或传统包装。
目前，中国、日本、美国、法国等世界有关国家，都全面地引进了国际标准化组织的定义。
除了ISO的定义外，还有《集装箱海关公约》（CCC）、《国际集装箱安全公约》（CSC）、英国国家标准和北美太平洋班轮公会等对集装箱下的定义，内容基本上大同小异。
我国国家标准GB1992-85《集装箱名称术语》中，引用了上述定义.集装箱的标准为了有效地开展国际集装箱多式联运，必须强化集装箱标准化，应进一步做好集装箱标准化工作。
集装箱标准按使用范围分，有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。
1．国际标准集装箱是指根据国际标准化组织（ISO）第104技术委员会制订的国际标准来建造和使用的国际通用的标准集装箱。
集装箱标准化历经了一个发展过程。
国际标准化组织ISO／TC104技术委员会自1961年成立以来，对集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改，现行的国际标准为第1系列共13种，其宽度均一样（2438mm）、长度有四种（12192mm、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有四种（2896mm、2591mm、2438mm、2438mm）。
详见表。
第2系列和第3系列均降格为技术报告。
2．国家标准集装箱各国政府参照国际标准并考虑本国的具体情况，而制订本国的集装箱标准。
我国现行国家标准《集装箱外部尺寸和额定重量》（GB1413-85）中集装箱各种型号的外部尺寸、极限偏差及额定重量，见表。
集装箱培训
集装箱培训一．集装箱1.1定义国际标准化集装箱的定义：集装箱（CONTAINER），台湾亦称“货柜”香港称“货箱”，从英文词义上解释是一种容器，指具有一定容积，适合于在各种不同运输方式中转运，具有一定强度和刚度、能反复使用的金属箱。
国际标准化组织（ISO）对集装箱的定义如下：（1）具有耐久性，其坚固强度足以反复使用；（2）便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式中运输时无需中途换装；（3）设有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式；（4）设计时应注意到便于货物装满或卸空；（5）内容积为1立方米或1立方米以上。
1.2分类1．常用标准集装箱的外部尺寸长度：20英尺、40英尺、40英尺高柜、45英尺、48英尺高度：8英尺6英寸、9英尺6英寸宽度：8英尺（注：1英尺=12英寸=0.3048米）20英尺柜：内容积为5.69×2.13×2.18米，体积为26立方米。
40英尺柜：内容积为11.8×2.13×2.18米，体积为54立方米。
40英尺高柜：内容积为11.8×2.13×2.72米，体积为68立方米。
2．集装箱明细分类表：3．通用干货集装箱（General Purpose Container，GP/HC）类型：20GP、20HC、20HG、40GP、40HC、40HG、4HHG、45HC是一种具有风雨密性全封闭的，除冷冻货、活动、植物外，不需要调节温度，且在尺寸、重量等方面均适于集装箱货物所使用的集装箱中最常使用的标准集装箱。
这种集装箱可供在运输中装运尽可能多的货种，如日用百货、食品、机械、仪器、家电用品、医药及各种贵重物品等，是使用最广泛的一种集装箱。
4．粮食专用集装箱类型：20GP、20OT是一种上开口式粮食专用集装箱。
上开口便于装粮。
5．冷藏集装箱（Refrigerated Container，RF/RH）类型：20RF、40RF、40RH备有制冷装置（如压缩机组）的保温集装箱。
集装箱现场安装培训计划
集装箱现场安装培训计划一、培训目的集装箱是一种用途广泛的货物运输工具，其安装与拆卸过程需要专业的技术和对安全的高度重视。
因此，为了提高员工安装集装箱的技术水平，确保安全生产，特制定此次集装箱现场安装培训计划。
二、培训对象参加培训的对象主要为公司集装箱安装工程师和操作人员，以及相关管理人员和技术支持人员。
三、培训时间本次培训计划为期3天。
具体时间为2019年7月1日至7月3日，每天培训时间为8:00-17:00。
四、培训内容1. 集装箱安装的基本概念和注意事项2. 集装箱的安装工具和设备的使用3. 集装箱安装的技术要点和操作流程4. 集装箱安装中常见问题的解决方法5. 安全生产意识和操作规范6. 安装现场实操训练7. 安装现场操作演练五、培训师资本次培训邀请相关行业专家和经验丰富的老师担任讲师，他们将结合自身的工作经验和案例，对集装箱安装进行详细讲解和实际操作指导，并且分享实用的技术技巧和安全注意事项，帮助学员更好地掌握集装箱安装的技术要点。
六、培训地点本次培训将在公司指定的集装箱安装基地进行，确保能够提供真实的操作环境和设备，达到理论和实践相结合的培训效果。
七、培训方法1. 理论授课：由专家和老师进行专业知识的讲解，帮助学员全面了解集装箱安装的基本概念和技术要点。
2. 操作演练：安排学员在指导老师的带领下进行集装箱安装的实际操作演练，以加深学员对操作流程和技术要点的理解。
3. 答疑交流：鼓励学员参与课堂互动，提出问题和意见，加强师生之间的交流和互动，确保培训效果。
八、培训计划Day 1上午- 集装箱安装的基本概念和注意事项- 集装箱的安装工具和设备的使用下午- 集装箱安装的技术要点和操作流程- 安装现场实操训练Day 2上午- 集装箱安装中常见问题的解决方法- 安全生产意识和操作规范下午- 安装现场操作演练- 答疑交流Day 3上午- 学员操作演练- 知识点强化反复训练下午- 结业考核- 培训总结九、培训后续为了确保培训效果，公司将建立集装箱安装技能考核制度，对已经培训过的员工进行定期的安装技能考核，同时鼓励员工在工作实践中不断总结经验，加强技能培训的实效性。
国际标准集装箱基本知识PPT培训课件
集装箱的种类
01
02
03
国际标准集装箱
按照国际标准化组织的规 范制造的集装箱，尺寸和 结构统一，便于在不同运 输方式之间转换。
非国际标准集装箱
非标准尺寸或结构的集装 箱，通常只适用于特定的 运输方式或特定的货物。
特殊用途集装箱
专为特殊货物设计的集装 箱，如冷藏集装箱、散货 集装箱、罐装液体集装箱 等。
集装箱的尺寸和重量
国际标准集装箱的主要尺寸
通常有20英尺、40英尺、45英尺等不同长度，宽度和高度则一般为8英尺和9 英尺。
集装箱的重量限制
根据不同的尺寸和运输方式，集装箱的重量限制也有所不同。例如，公路运输 通常限制在20-40吨，而海上运输则根据船舶的载重能力而定。
CHAPTER 02
集装箱的制造与材料
[ 感谢观看 ]
外观检测
对集装箱的外观进行检查，包括 表面涂装、焊缝质量、箱体结构 等，确保外观质量符合要求。
性能检测
对集装箱的各项性能指标进行检 测，包括承重性能、抗压性能、 抗震性能等，确保集装箱在使用 过程中能够满足运输要求。
CHAPTER 03
集装箱的使用与操作
集装箱的装载与固定
集装箱的装载
在装载集装箱时，应确保货物平稳、整齐地堆放在集装箱内 ，避免。
国际标准集装箱基本知 识ppt培训课件
CONTENTS 目录
• 集装箱概述 • 集装箱的制造与材料 • 集装箱的使用与操作 • 集装箱的运输与物流 • 集装箱的发展趋势与未来展望
CHAPTER 01
集装箱概述
集装箱定义
集装箱
是一种用于装载货物的封闭大型金属容器，具有标准化的尺寸和结构，以便于在各种运输 方式中快速、安全地转运。
集装箱知识培训课件
Shantui Constru2ct0io2n1/M1/a5chinery Co., Ltd.
11
附表:集装箱尺寸
Value That Works
Shantui Construction Machinery Co., Ltd.
12
集装箱的尺寸、类型代码：
——40ft集装箱 FEU：forty-foot Equivalent Units
Shantui Construction Machinery Co., Ltd.
10
2.集装箱尺寸及分类
Value That Works
1.集装箱外尺寸 集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长，宽 ，高尺寸。是确
定能否在船舶，底盘车，货车，铁路车辆之间换装的主要参数。 2.集装箱内部尺寸 内部最大的长宽高。他决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。 3. 集装箱内容积 统一规格的集装箱，由于结构和制造材料的不同，其内容积略有差异。 五 集装箱计算单位（TEU） 集装箱计算单位又称6.1M（20ft）换算单位，是计算集装箱箱数的换算单
2
1.集装箱概念
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Shantui Construction Machinery Co., Ltd.
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1.集装箱概念
Value That Works
Shantui Construction Machinery Co., Ltd.
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1.集装箱概念
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Shantui Construction Machinery Co., Ltd.
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1.集装箱概念
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集装箱装箱知识培训
1、培训目的：了解相关集装箱装箱知识
2、培训人员：卫水平
3、装车前监控
3.1货车进入厂区后，在产品装车前，保安队应采取严格的保护措施。
包括：
3.1.1指挥货车车进入“货物装车区”。
3.1.2阻止无关人员接近货车。
3.1.3阻止无关人员、不明物品或危险物品进入“货物装车区”。
3.2装箱前检查货车是否装有隐蔽间隔，结构是否稳固。
检查依据下列准则进行：3.2.1检查部位：前板、左侧/右侧/底/顶板、箱顶、内/外门、底架外部/下方、隐蔽间隔。
3.2.1.1检查有无新刷油漆、焦木或填充剂的味道。
3.2.1.2检查有无新刷油漆的痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异。
3.2.2结构：检查前后角柱有无裂缝。
3.2.2.1检查箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂；是否丢失松脱零件或紧固件。
3.2.2.2进行内部漏光测试：检查有无因门封缺损、孔洞、焊接破损、地板损坏或分离、紧固件松脱/丢失造成的光线渗透。
此检查在箱门完全紧闭的情况下从内部进行。
3.2.2.3在门的末端检查锁条，包括托架、导杆以及凸轮，查看有碍箱门操作或关牢的缺损，例如折曲、弯曲、凹陷等。
3.2.2.4在下层结构，检查横向构件、外伸骨架和附件是否有洞。
3.2.2.5在下层结构，检查底板、箱板或板条是否破损、开裂或断开。
3.2.3如果发现货车有任何异常，管理人员必须在放行货物前进行复查。
4. 装车监控
4.1货物装车前.仓管员应对出库物品作好核对工作，办理有关出库手续。
4.2由保安人员或在保安人员的监督下打开空柜后，保安人员应亲自进入空货车车检查，确保空柜内无任何异物，结果记录于《货车检查报告》内。
在无保安人员在场的情况下，不得打开空货车
4.3货物装车时，仓库监柜人员和保安人员应监督整个装车过程。
并检查装车产品是否正确，产品包装是否有异常。
4.4应严格安照柜单指定的产品和数量及公司规定的装车方式进行装车。
装车的产品，除保安人员因抽查的目的可以打开包装外，其它任何人员不得擅自开包，除非有品管部门的品质异常通知。
4.5严禁装车产品以外的任何物品进入货车车内。
4.6异常情况处理。
当装车过程中发生异常情况时，应及时报告、处理。
4.7发现产品包装被意外打开，应立即停止装车，并检查包装内是否有异物，必要时应报告上级。
4.8当出现溢装时，应立即报告资材部主管，资材部主管应查明溢装原因。
若因产品包装设计等原因导致溢装，应通知公司业务和顾客联系，征求顾客意见，必要时应在海关备案；若因叠柜方式不正确导致溢装，应拆柜重装；若不能查出溢装原因，应将整柜产品全部拆出，检查货车车内是否装有其它物品，确认柜内无异物时方可重新装车。
4.9保安人员及监柜人员应严禁非法人员（恐怖分子）把违禁品、危险品（枪支、弹药、毒品等）或其它物品混入车厢。
4.10当出现短装时，应报告船务部主管，船务部主管转告业务部，业务部和顾客联系，征求顾客意见，必要时应在海关备案。
在未得到顾客的许可及海关的同意时，不得在短装货车内装载其它物品。
5.货车加封控制
5.1保安人员及监柜人员应在封箱前，应重新核实装车过程是否符合装箱程序，无误后方可封箱。
5.2装车完成后，监柜人员应根据装箱单再次核验，确认无误后，在《货车检查报告单》
上签名，同时在保安人员的监督下监柜人员立即将货车车上锁、加贴封条，再次检查
封条及锁具是否完好并记录货车车号及封条号。
5.3由于误填造成资料错误应立即通知公司船务课由其决定如何更改并加盖更改章。
5.4已上锁/加封的货车车，原则上不得开锁/拆封。
因特殊情况需开柜时，必需说明原
因，经理批准后，在保安人员的监督下方可开柜，并记录开柜的详细情况。
6.货车发运/验证控制
6.1货车车装满柜并加封后，应立即发运至港口，不得无故在厂区内停留。
保安人员应
一直监管装车现场，直到货车车驶出厂区。
6.2特殊情况下，货车车需在厂区内停留或过夜时，应及时通知保安，保安应安排专职保安人员看守，直到货车车离开。
并且在第二天起运前，应检查柜锁、封条是否有损，确认无误后才能起程。
6.3货车在运往目的港口的途中，不得作无正当理由的滞留，更不得以任何借口打开货
车。
6.4 船务货运联系人必须合理预计运输所花费的时间，然后致电收货公司。
适时联系，
监控货物的运输，并核实车辆是否已到达。
6.5我公司所有出货货车不得在前往承运人的途中不得搭载其它厂商的货物。
7封条管理办法
7.1货车封条控制
7.1.1.运输公司驾驶员将装箱单及封条交成品库发货员.
7.1.2.成品库发货员仔细核对是否和《装箱单》一致.检查封条是否完整无损.封条应使
用高保专用封条.核对正确后做好数据填写工作.记录封条号码.
7.1.3.如发现封条破损或无法使用立即向船务课反应等待指示。
7.1.4.封条号码记录后.应将封条锁于抽屉.避免被他人误封或遗失。
7.1.5封条的检查按照《封条检查使用和保管程序》实施
8.其它要求及规定
8.1对卡车司机和其助手规定
8.1.1对于非整箱装载：
8.1.1.1装货主管应提醒司机及其助手，不得参和装货过程。
8.1.1.2卡车司机及其助手不可出现在装货现场，但不能主动参和装货过程（例如，搬动发运纸箱）。
8.1.1.3卡车司机及其助手可向工厂装货人员建议最有效的装载方法。
8.1.1.4他们可以清点/检查产品。
8.1.2对于货车整箱装载：
8.1.2.1装货期间，卡车司机及其助手不得在装货区逗留。
只能在指定休息区域等待。
8.1.2.2货车上锁密封前，卡车司机及其助手可以进行最终目检。
8.2货车存放
已装货货车原则上不得在厂区停留如非立即运走，必须存放在安全区域。
未装货的货车必须以安全方式存放。
8.2.1已装货货车必须存放在厂区内。
特殊原因放在厂外时，则可将其存放在公共建筑物内，但必须有人全程看守。
每次存放已装货货车时，货车都必须上锁密封。
8.2.2空货车必须以安全方式存放。
8.2.3已装货和未装货的货车应以门对门或门对着墙壁的方式存放，防止有人进入。
8.2.4已装货和未装货的货车在存放之前都应密封。
8.相关的运输单证应得到妥善的保管。
9、产品交接：
9．1货车到达目的地后，船务人员需要向目的地接收部门负责人确认封条的号码和完整；如有异常按照《封条检查使用和保管程序》处理。
9．2在产品卸车前需要有接受负责人在场的情况下才可打开封条；
9．3在卸货时需要有指定的人员进行搬运。
9．4在卸货时要和接收人员进行确认数量和产品是否正确，如果有异常需要立即向安全负责人电话确认。
9．5要求指定承运的拼柜货仓或者机场对产品要指派专人妥善保管。
9．6报关人员及时追踪产品的安全情况，确保产品顺利出关交付给客户。