动力工程及工程热物理学科重要国际刊物-20160425
动力工程及工程热物理申报一级学科博条件
动力工程及工程热物理申报一级学科博条件动力工程及工程热物理是一门研究能源转化与利用的学科，涉及热力学、流体力学、传热学以及燃烧等方面的知识。
学习该学科的学生将掌握与能源转化相关的技术、设备和系统的设计、运行和优化等方面的知识和能力。
本文将从以下几个方面探讨动力工程及工程热物理申报一级学科博士的条件。
动力工程及工程热物理申报一级学科博士需要具备扎实的基础理论知识。
这包括热力学、流体力学、传热学、燃烧学等方面的知识。
学生需要熟练掌握这些基础理论，并能够将其运用到实际的能源转化和利用过程中。
此外，学生还需要具备较强的数学和物理基础，以便于理论分析和问题求解。
动力工程及工程热物理申报一级学科博士需要具备独立开展科研工作的能力。
这包括问题的提出、方案的设计、实验的进行以及结果的分析和总结等方面。
学生需要具备独立思考和解决问题的能力，并能够根据实际情况做出合理的判断和决策。
此外，学生还需要具备良好的科研素养和科学道德意识，能够进行科学研究并遵守学术规范。
动力工程及工程热物理申报一级学科博士需要具备一定的实践能力。
这包括实验操作、数据处理、仪器使用等方面的技能。
学生需要通过实践训练和实验操作，掌握实验方法和技术，并能够准确地进行实验和数据处理。
此外，学生还需要具备一定的工程实践经验，能够将理论知识应用到实际工程中，并解决实际问题。
动力工程及工程热物理申报一级学科博士需要具备良好的学术素养和科研能力。
学生需要能够熟练阅读和理解专业文献，掌握学术研究的方法和技巧，并能够撰写科研论文和报告。
此外，学生还需要具备一定的学术交流能力，能够参加学术会议和讨论，并与他人进行合作研究。
动力工程及工程热物理申报一级学科博士需要具备扎实的基础理论知识、独立开展科研工作的能力、一定的实践能力以及良好的学术素养和科研能力。
只有具备这些条件，学生才能够在动力工程及工程热物理领域中进行深入的研究和探索，为能源转化和利用领域的发展做出贡献。
全国动力工程及工程热物理学科评估结果
全国动力工程及工程热物理学科评估结果下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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工程热物理学科境外高水平会议名录
上海交通大学各院系（学科）
重要国际学术会议目录
研究生院汇编
二O一O年十二月
机械与动力学院重要国际学术会议一、顶尖级国际会议（代表本学科领域最高水平的国际会议）
二、A类会议（本学科高水平国际会议）
三、B类会议（学术水平较高、按一定时间间隔规范化、系列性召开的国际会议）
西安交大
能动学院“高水平国际会议”名录
能源与动力工程学院申请增补高水平国际学术会议名录
哈工大
清华大学
热能工程系重要国际学术会议一、A类会议
二、B类会议
航天航空学院（工程热物理）重要国际学术会议一、A类会议
二、B类会议。
动力工程和工程热物理前沿课程论文
工程热物理前沿探讨摘要：概述了工程热物理学科及其重要性。
从工程热物理的学科体系出发分析它们的开展方向，综合各分支科学的涵、开展趋势、开展目标，预测工程热物理可能的开展趋势。
关键词：工程热物理、开展方向Prospect of Engineering ThermophysicsAbstract:This articlesummarizes what is EngineeringThermalPhysics and itsimportance .Form the discipline system of engineering thermal physical, we analyze their development .bining the content, development tendency withdevelopment target of various scientific branches of engineering thermal physical ,we have predictedits possibledevelopment tendency.Key word：EngineeringThermalPhysics, development tendency1.工程热物理学科概述工程热物理学是一门研究能量以热的形式转化的规律及其应用的技术科学。
它研究各类热现象、热过程的在规律,并用以指导工程实践。
按其应用又可包括:能源利用、热机、流体机械、多相流动等。
工程热物理学有着自己的根本定律：热力学的第一定律和第二定律、Newton力学的定律、传热传质学的定律和化学动力学的定律。
在这些定律和反映其本质的根本方程的根底上，需要根据研究对象的不同特点，在特别设计的实验装置上进展多种细致、可靠的试验，以发现其特有的规律和根本特征，为设计提供理论依据和计算方法，并在工程实践加以应用、验证、不断完善。
0807动力工程及工程热物理一级学科简介
0807动力工程及工程热物理一级学科简介一级学科（中文）名称：动力工程及工程热物理（英文）名称： Power Engineering and EngineeringThermal Physics一、学科概况动力工程及工程热物理一级学科是以能源的高效洁净开发、生产、转换和利用为应用背景和最终目的，研究热能、机械能等各种能量形式的相互转化和传递的基本规律及其工程应用的一门工程基础科学及应用技术科学。
本学科所涉及的主体行业对整个国民经济和工程技术发展起着基础、支撑以及驱动力的作用，在工学门类中具有不可替代的地位。
动力工程及工程热物理学科是以理论力学、材料力学、工程热力学、流体力学、传热传质学，燃烧学、化学动力学、多相流动力学和热物理学、能源环境化学、材料科学等为基础，涉及到数学、物理、化学、力学、材料、能源资源、航空、机械、化工、仪器仪表、计算机和自动控制等多学科多领域，具有学科交叉集成度高、理论与工程实践结合紧密等重要特征。
本学科涵盖热能工程、工程热物理、动力机械及工程、流体机械及工程、制冷及低温工程、化工过程机械、新能源科学与工程、能源环境工程等8个研究方向。
这些方向之间相互渗透、相互交叉、相互依存、相互促进，形成了内容丰富、应用广泛、持续发展、不断更新的科学与应用技术体系。
当前，随着常规能源的日渐短缺和人类对环境保护意识的增强，节能、提高能效和开发新能源已成为本学科的三大主要任务。
本学科肩负着实现能源结构向多元化方向发展，以及用能设备和系统向高效低成本化、集成化、自动化、洁净无污染化方向转变，实现人类可持续发展的历史使命。
能源科学是现代社会发展的基本要素之一，动力工程及工程热物理一级学科是国民经济持续发展的支柱，是日常生产生活活动和科学文化活动的必要保证。
动力工程与工程热物理学科的理论与技术广泛应用于交通、工业、农业、国防等领域，与人类生产生活实践密切相关，体现了现代科学技术发展的综合水平，推动人类能源利用技术的发展。
0807动力工程的及工程的热物理一级学科简介
0807动力工程及工程热物理一级学科简介一级学科（中文）名称：动力工程及工程热物理（英文）名称：Power Engineering andEngineering Thermal Physics一、学科概况动力工程及工程热物理一级学科是以能源的高效洁净开发、生产、转换和利用为应用背景和最终目的，以研究能量的热、光、势能和动能等形式向功、电等形式转化或互逆转换的过程中能量转化、传递的基本规律，以及按此规律有效地实现这些过程的设备和系统的设计、制造和运行的理论与技术等的一门工程基础科学及应用技术科学，是能源与动力工程的理论基础。
其所涉及的主体行业对整个国民经济和工程技术发展起着基础、支撑以及驱动力的作用，在工学门类中具有不可替代的地位。
本学科是以理论力学、材料力学、工程热力学、流体力学、传热学、传质学，燃烧学、化学反应原理及其热力学和动力学、多相流动力学、多相流热物理学、能源环境化学、材料物理与材料化学、光化学、电化学等为基础，以热能工程、动力机械及工程、流体机械及工程、制冷及低温工程、过程装备与控制、节能与环保、可再生与新能源开发与利用等为重点研究方向，涉及到数学、物理、化学、力学、材料、能源资源、航空、机械、化工、仪器仪表、计算机与控制等多学科多领域，具有学科交叉集成度高、理论与工程实践结合紧密等重要特征。
本学科包含有热能工程、工程热物理、动力机械及工程、流体机械及工程、制冷及低温工程、化工过程机械、新能源科学与工程、能源环境工程等8个研究方向。
它们之间又相互渗透、相互交叉、相互依存、相互促进和推动，使本学科成为内容丰富、应用广泛、持续发展，不断更新的科学与应用技术体系。
当前，随着常规能源的日渐短缺，和人类对环境保护意识的增强，节能、提高能效和发展可再生及其它新能源已成为本学科的三大主要任务。
人类的可持续发展必然促进能源结构向多元化的转移以及用能设备和系统的高效低成本化、集成化、自动化、洁净无污染化。
热质传递的国际期刊
热质传递的国际期刊关键词：翅片传热换热器空气-水扩展表面摘要：这项课题研究了在高雷诺数（4000-13000）范围内，翅片间距和翅片物质对波纹翅片管换热器供风端特性的影响。
测试样本是由含不同翅片间距(fp = 3.2, 4.2 and 6.2 mm)的铜和铝组成的。
研究发现从纯计数器和并联电路的排列中提出的一次平均效率方程可以很好地表示当前z模型排列的效率-传质单元数关系。
试验结果表明在传热特性中（科尔本j因子）翅片间距让人怀疑是无关紧要的影响。
然而，当翅片间距增加到fp = 6.2 mm时，一种摩擦系数的可检测的增加是显而易见的。
另一方面，翅片材料对于空气侧性能的影响是可以忽略不计的。
1.简介在包含热传递的很多工业过程中，换热器是热力系统中的一个基本设备。
工业应用的换热器中，其中一个最有利的配置是以翅片管换热器的形式存在的。
通常这种类型的换热器，主导热阻是在换热器的供风端。
因此提高翅片的几何结构是增强传热性能的一个方法。
许多翅片配置如光滑翅片、开缝翅片、百叶窗翅片、圆形翅片、环形翅片、螺旋翅片、复合翅片等已经在各种工业应用中使用了。
在上述翅片配置中，螺旋翅片易于生产，它在工业服务中是很普遍的。
然而，关于螺旋翅片管换热器的空气侧性能的研究却很少。
根据这些文献，波纹螺旋翅片在工业应用中是相当可靠的。
上述研究中，Nuntaphan等人是唯一用实验研究翅片间距对波纹螺旋翅片管换热器的空气侧性能的影响。
但是，这项研究只讨论了空气前缘速度（0.5-1.5 m/s）很低时的影响。
实际上，特别是工业服务，运行速度通常要高很多。
因此，本研究的主要目的是扩大受翅片间距影响的螺旋式换热器的适用范围（Vfr达到6m/s）。
此外，翅片材料对空气侧性能的影响也在研究中。
2.数据简化当前的工作是采用Wongwises和Chokeman的试验装置进行的，包括测试部分、供气、水环、测试设备和数据采集。
空气和热水作为工质。
相关部件的详细说明可以从以往的研究中看到。
动力工程及工程热物理学科概况动力工程及工程热物理学科
0807动力工程及工程热物理一、学科概况动力工程及工程热物理学科是以能源的高效洁净开发、生产、转换和利用为应用背景和最终目的，以研究能量的热、光、势能和动能等形式向功、电等形式转化或互逆转换的过程中能量转化、传递的基本规律，以及按此规律有效地实现这些过程的设备和系统的设计、制造和运行的理论与技术等的一门工程基础科学及应用技术科学，是能源与动力工程的理论基础。
其所涉及的主体行业对整个国民经济和工程技术发展起着基础、支撑以及驱动力的作用，在工学门类中具有不可替代的地位。
当前，随着常规能源的日渐短缺和人类对环境保护意识的增强，节能、提高能效和发展可再生及其他新能源已成为本学科的三大主要任务。
人类的可持续发展必然促进能源结构向多元化的转移，以及用能设备和系统的高效低成本化、集成化、自动化、洁净无污染化。
动力工程及工程热物理一级学科的理论与技术是国民经济持续发展的支柱，是一切生产活动和科学、文化活动的驱动力，是社会日常生活的必要保证。
能源动力科学与材料科学、信息科学一起，构成了现代社会发展的三大基本要素。
动力工程与工程热物理的理论与技术应用于交通、工业、农业、国防等领域，与人类生活、生产实践密切相关，是现代科学技术水平的综合体现，同时它又与几乎所有的科学技术领域交叉融合，推动人类利用能源与现代动力技术的发展。
本学科在国民经济和社会文化发展中的地位，将日益加强和突出。
二、学科内涵本学科是以理论力学、材料力学、工程热力学、流体力学、传热学、传质学、燃烧学、化学反应原理及其热力学和动力学、多相流动力学、多相流热物理学、能源环境化学、材料物理与材料化学、光化学、电化学等为基础，以热能工程、动力机械及工程、流体机械及工程、制冷及低温工程、过程装备与控制、节能与环保、可再生与新能源开发与利用等为重点研究方向，涉及数学、物理、化学、力学、材料、能源资源、航空、机械、化工、仪器仪表、计算机与控制等多学科多领域，具有学科交叉集成度高，理论与工程实践结合紧密等重要特征。
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AMER GEOPHYSICAL UNION
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Particuology
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CHEMICAL ENGINEERING & TECHNOLOGY
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TRANSPORT IN POROUS MEDIA
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Optics Letters
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Optics Express
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International Journal of Energy Research