监造培训心得_心得体会
建筑工程监理培训学习心得体会（精选9篇）
建筑工程监理培训学习心得体会建筑工程监理培训学习心得体会（精选9篇）我们从一些事情上得到感悟后，好好地写一份心得体会，这么做能够提升我们的书面表达能力。
是不是无从下笔、没有头绪？以下是小编整理的建筑工程监理培训学习心得体会，仅供参考，欢迎大家阅读。
建筑工程监理培训学习心得体会篇1参加施工技术学习时间为20xx年9月01日至20xx年12月27日，学习地点是海南工商职业学院建筑工程系，主要跟着科任老师在教室学习建筑施工知识。
所学课程内容简介：该门课程共分为是十四个模块，模块一所讲的是土方工程、模块二是地基处理及加固、模块三是基础工程、模块四是脚手架工程、模块五是垂直运输设施、模块六是砌筑工程、模块七是模板工程、模块八是钢筋工程、模块九是混凝土工程、模块十是预应力混凝土工程、模块十一是结构安装工程、模块十二是屋面及防水工程、模块十三是装饰工程、模块十四是季节性施工。
学习内容：一、了解项目的工程概况、民工配置、机械配置等情况；二、看懂图纸后学会按图施工；三、学会并掌握模板工程、钢筋工程以及混凝土工程的施工技术；四、学会并掌握砌体工程的施工技术及验收标准；五、学会并掌握人工挖孔桩的的施工方法（定位、开挖、爆破、钢筋笼的吊放、打混凝土等）；六、学会施工组织和组织施工，七、学会建筑装饰技术等等。
收获与体会：首先说学习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过无数次学习，但这次却又是那么的与众不同。
他将全面充实我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。
就像是一块试金石，充实理论知识运用到实践中去。
关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！紧张的一个学期的学习生活即将结束了，在这一个多学期里我还是有不少的收获。
学习结束后有必要好好总结一下。
首先，通过一个多学期的学习，使我学到了很多理论知识。
所谓实践是检验真理的唯一标准，光光学习理论知识是远远不够的，我觉得还要通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，这样可以学到很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识，所以，在学好理论知识的同时，我要加倍学习建筑施工的实践知识，增强自身的实践能力。
监理培训心得(通用5篇)
监理培训心得(通用5篇)监理培训心得篇1监理培训心得在这次监理培训中，我收获颇丰。
这次培训让我对监理工作有了更深入的理解和掌握，同时也让我对自己的职业发展有了更清晰的认识。
以下是我的心得体会。
首先，我明白了监理工作的核心要素。
监理工作不仅是监督工程进度和质量的，更是协调业主和承包商之间关系，处理各种工程问题的。
我学会了如何通过深入现场、了解合同和法规等方式，更好地履行监理职责。
同时，我也意识到了监理工作需要具备的技能和知识，如工程知识、合同管理、法律法规等。
其次，我学到了如何提高监理工作效率和质量。
在培训中，我们通过案例分析、角色扮演等方式，学习了如何有效地与各方沟通，如何处理工程变更，如何使用监理软件等。
这些技能和知识不仅提高了我的工作效率，也使我的工作更加有条理和规范。
最后，我认识到了监理工作的重要性和挑战性。
监理工作是工程项目中不可或缺的一部分，它对工程项目的顺利进行和高质量完成具有重要意义。
同时，我也意识到了监理工作所面临的挑战，如工作压力、人际关系等。
总之，这次监理培训让我受益匪浅。
我不仅提高了自己的职业素养，也更加清晰地认识到了自己的职业发展方向。
在未来的工作中，我将继续努力，不断提高自己的工作能力和水平。
监理培训心得篇2以下是一份监理培训心得，希望能够帮助您：首先，这次监理培训给我留下了深刻的印象。
培训的内容涵盖了监理工作的各个方面，包括工程建设的基础知识、监理规范、安全管理、质量控制等多个方面。
特别是在学习过程中，讲师将理论与实际案例相结合，让我更好地理解了监理工作的复杂性和重要性。
其次，通过这次培训，我对监理工作的要求有了更清晰的认识。
监理工作不仅需要严谨的技术知识和丰富的工作经验，还需要良好的沟通能力和团队合作精神。
在工程建设过程中，监理工程师需要与各个部门、各个环节的人员紧密合作，以确保工程质量和安全。
最后，我认为监理工作需要不断学习和提高。
在工程建设行业不断发展的背景下，监理工程师需要不断更新自己的知识和技能，以适应新的技术和新的管理方法。
建筑工程监理培训学习心得体会
建筑工程监理培训学习心得体会建筑工程监理是一个关键的职位，需要具备丰富的工程知识和项目管理能力。
为了提高自己的专业技能和素质，我参加了一期为期三个月的建筑工程监理培训课程。
通过这段时间的学习和实践，我深刻体会到了建筑工程监理的重要性和挑战性，并获得了一些宝贵的经验和体会。
一、知识体系的建立在培训的初期，我们对建筑工程监理的知识体系进行了梳理和理论学习。
通过查阅教材和相关资料，我对建筑工程的基本知识、设计规范、施工工艺以及监理流程有了较为系统的了解。
同时，我们还学习了建筑工程质量检验标准和相关的法律法规，对建筑工程监理的职责和规范有了更为清晰的认识。
这些理论知识对于我后续的实践操作起到了基础和指导作用。
二、实践技能的提升在课程的中期，我们开始进行实践操作。
通过模拟建筑工程的施工现场，我们学习了建筑工程的测量、检验和测试等基本技能。
比如，我们学习了使用测量仪器进行各种尺寸的测量和平整度的检验，学习了使用紧固件和固定件进行连接的操作方法，学习了使用试验仪器进行抗压、抗拉和抗弯强度等测试。
通过反复的实践操作，我逐渐掌握了这些技能，并能够熟练地应用到实际工程中。
同时，在实践操作中，我们还学习了解决实际问题的方法和技巧。
在模拟的施工现场中，我们遇到了各种各样的问题，比如质量问题、进度问题、安全问题等等。
通过分析和讨论，我们学会了如何准确地判断问题的原因和责任，并提出相应的解决方案。
这些实践操作对于我今后工作中遇到问题的处理有了很大的帮助。
三、团队协作的重要性无论是在学习阶段还是在实践阶段，团队协作都显得尤为重要。
在培训中，我们一起学习、讨论、实践，互相帮助和支持。
每个人都有自己的优势和特长，通过合理分工和协调配合，我们完成了各种任务和项目。
例如，在实践操作中，我们需要分工合作进行测量、检测和测试等工作，需要协调施工单位和业主方的关系，需要与设计师和施工人员进行沟通和协商。
通过这些合作，我们不仅提高了自己的专业能力，也培养了团队意识和沟通协作能力。
监理培训心得体会范文
随着我国建筑行业的飞速发展，监理工作在确保工程质量、进度和安全等方面发挥着越来越重要的作用。
近期，我有幸参加了为期一周的监理培训，通过此次培训，我对监理工作有了更加深刻的认识，现将心得体会总结如下：一、明确监理工作的重要性通过培训，我认识到监理工作是一项关系到国家利益、人民生命财产安全的重要工作。
监理人员不仅要具备丰富的专业知识，还要具备良好的职业道德和敬业精神。
只有通过严格、规范的监理，才能确保工程质量、进度和安全，维护建设市场的秩序。
二、提高自身专业素养培训中，我学习了《建筑工程施工》、《工程监理概论》等课程，了解了监理工作的基本流程、方法和要求。
同时，我还学习了相关的法律法规、合同知识，为今后从事监理工作打下了坚实的理论基础。
三、强化安全意识在培训过程中，我深刻认识到安全生产的重要性。
建筑行业安全事故频发，给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。
作为一名监理人员，我要时刻绷紧安全生产这根弦，严格执行安全生产法规，确保施工过程中的安全。
四、提高沟通协调能力监理工作涉及多个部门和岗位，沟通协调能力至关重要。
培训中，我学习了如何与施工单位、设计单位、业主等进行有效沟通，以及如何处理各类突发事件。
这对我今后从事监理工作具有很大的帮助。
五、树立团队协作精神监理工作是一项系统工程，需要团队协作才能完成。
在培训中，我明白了团队协作的重要性，学会了如何与团队成员共同面对困难，共同解决问题。
这对我今后在工作中发挥团队协作精神具有很大的启发。
六、关注行业发展趋势随着科技的进步和建筑行业的不断发展，监理工作也在不断更新。
培训中，我了解了建筑行业的新技术、新材料、新工艺，以及相关法规政策的变化。
这使我认识到，作为一名监理人员，要紧跟行业发展趋势，不断提高自身综合素质。
总之，此次监理培训使我受益匪浅。
在今后的工作中，我将以此次培训为契机，努力学习，不断提高自己的专业素养和综合能力，为我国建筑行业的发展贡献自己的力量。
建筑工程监理培训学习心得体会范文
建造工程监理培训学习心得体味范文这两门课我都很喜欢，不仅因为老师的原因，也因为这种课程往往考核的轻松些，同时因为课上讲的都是些很灵便实际的内容(虽说是该严肃对待的话题)，以及图片加视频的授课模式，这都很容易让人接受和喜欢。
而且撇开这些不说，这也是一门非常需要学习并掌握的板块。
好，转入话题，学习这门课程，给我最强烈的心得体味是，让我对工程建设的安全问题、安全状况和安全施工技术有了一个基本的认识、了解，能够初步形成一个安全知识体系框架，为今后深入学习和实践打下了一个基础，同时这门课程也带给了我一种对安全的全新认识，使我更进一步认识到，施工安全无小事，它需要我们施工管理人员时刻牢记安全，时刻把安全问题放在第一位，也带给我一种使命感和责任感，牢记在工程建造中无论是哪一个环节板块，投资、建设或者是经营方都要为安全留个空间，这是神圣不可缺少的。
下面我就将来在工作中如何做好自身安全保护说下我的看法和做法。
对在施工现场，关于安全，我觉得第一点应该是要有安全意识和对待安全的严肃态度。
凡事无绝对，俗话说，百密必有一疏。
尽管现场安全工作可能做得不错，但是面对复杂错乱的施工现场，也还是存在大大小小的问题。
有些问题可大可小，有时即使是一些小问题，但在一些情况下还是能产生致命的伤害，导致重大事故后果。
因此，我们必须保持安全意识，在任何时候都不要忘记安全。
我们要把安全意识刻在心里，时时不忘提醒自己，生命诚可贵!同样，对安全我们必须要用严肃态度对待。
安全是大事，生命是最珍贵的。
在生命面前任何事情都是小事。
对安全我们必须端正加强自己的态度，决不能拿安全开玩笑，当小事。
这要求我们要提高自己的警惕性，敏锐性，能够细心发现施工现场的安全问题并予以解决。
我觉得高度的安全意识来自我们对现场的了解和把握。
所以对任何工程我们想要做好安全工作就必须对所在的工程要熟悉，事先做好准备工作。
我们要对工程活动的安排，步骤，具体事项要了解掌握，养成一个好习惯，使我们对现场有一个清晰的认识，能让我们事清晰那些环节容易产生问题，哪些环节需要重点控制。
监理培训心得体会
监理培训心得体会在我参加的监理培训中，我深受益处，收获颇多。
下面我将就我的学习心得与体会进行总结。
首先，监理培训让我增加了专业知识。
在培训中，我学习了有关建筑工程的一些基本知识，如建筑构造、施工工艺、质量控制等。
通过学习，我了解到了建筑工程的各个环节以及各个岗位的职责，这对于我今后的工作非常有帮助。
同时，培训还提供了大量的实例分析，使我能够更好地理解和掌握所学知识，培养了我分析和解决问题的能力。
其次，监理培训增强了我与他人沟通和协作的能力。
在培训过程中，我们组成小组，进行多种形式的讨论和合作，共同完成一些综合性的项目。
通过与组员的交流和合作，我学会了倾听和理解他人的观点，善于与他人沟通和协商，提高了与他人合作的能力。
这些能力不仅在工作中很重要，也适用于生活中的各个方面。
此外，监理培训还加强了我对法律法规的了解。
在建筑工程中，法律法规是保障工程质量和工人权益的重要保障。
在培训中，我学习了相关的法律法规，如建设工程质量管理条例、劳动法、安全生产法等。
我明白了法律法规的重要性，学会了如何在工作中合法合规地操作，为工程的顺利进行提供保障。
最后，监理培训培养了我对工作的责任心和细心。
作为监理人员，我要时刻关注施工现场的各个环节，确保工程按照相关规定进行。
在培训中，我们进行了模拟施工现场的实践操作，通过严格按照规定进行操作和检查，我学会了如何发现和解决问题。
在这个过程中，我体会到了工作的重要性和细致的态度，培养了对工作的责任心和细心。
总的来说，监理培训给予了我专业知识、沟通协作能力、法律法规意识和责任心等方面的提升。
这些收获将对我今后的工作和生活产生积极的影响。
监理培训心得体会（精选15篇）
监理培训心得体会监理培训心得体会（精选15篇）当我们受到启发，对生活有了新的感悟时，往往会写一篇心得体会，这样就可以总结出具体的经验和想法。
怎样写好心得体会呢？以下是小编为大家整理的监理培训心得体会，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
监理培训心得体会篇1通过公司组织的为期三天的培训，我对监理工作有了全面的认识和了解，对于成为一名合格的监理人员有了更高的要求。
监理是一个特殊的行业，在这个大的环境里我们要从各方面要求自己，全面提高自己的个人素质和工作能力。
公司通过交通部高速公路养护质量大检查这个契机，对我们新建项目人员也进行了全面的培训，以此更严格的要求新建项目开展工作。
在这次培训中，我收获了以下三点：一、在工作上在第一节课的培训中，总经理对监理现状的独特见解让我深受启发，监理工作随着社会的发展，有了很大的变化，我们在这种社会大趋势下，对于监理工作，更应该树立新的工作观念，学习新的知识武装自己，监理程序和监理规范要切实落到实处，在现场的工作中，更应该注重细节，累计经验，多翻规范，多看监理程序，做到耳熟能详，把握知识点，把监理工作干好。
特别是我们迎来了5年一次的高速公路养护质量大检查，在这种严峻的情况下，我们更要树立好自己的监理现象，用最好的精神面貌去迎接这次巨大的挑战，未来的工作压力越来越大，对于我们员工，不能一味停滞不前，更应该学习新的知识来武装自己，大家员工之间相互交流，相互沟通，更好的促进了我们的学习，也促进了我们工作的进步。
接下来的工作肯定我很辛苦，但是我们要以不怕难，不怕辛苦的心态去战胜这次没有硝烟的战役，2015年我们大家一起努力吧！二、在生活上这次公司组织的'培训全面的为我们员工考虑，不仅照顾了我们在培训期间的日常居住，而且在第三天的培训中，还安排了对公司管理办法的制定方案进行了有激烈讨论，管理办法中好多都是关乎我们员工切身利益的，这些方案的制定，代表了公司对于我们员工的关心和爱护，特别是薪资方面也为我们全面考量，尽量做到按劳分配，照顾到最广大员工的利益，特别是像我们龙瑞项目，地处亚热带，每年夏天天气很热，以前的工作服很热，公司还特地为我们量身定制新的工作服，让我们能舒舒服服的上班，安心工作，公司在生活上这么照顾我们，让我们感受了>温暖，让我觉得公司就是一个家，我们在里面健康的成长。
监理培训心得体会
监理培训心得体会引言近年来，监理行业迅速发展，对于监理工作的需求也日益增加。
为了提高自己的专业能力，我参加了一次监理培训课程。
在这次培训中，我收获了许多新的知识和经验，下面是我对此次培训的心得体会。
理论学习在培训课程中，我们系统地学习了监理的相关理论知识。
从监理法律法规到专业标准规范，从监理合同管理到工程项目质量控制，我对监理工作的各个方面都有了更深入的了解。
我意识到，作为一名合格的监理工程师，不仅需要具备优秀的技术能力，还需要熟悉相关的法律法规，以及了解工程施工的各项规范和指导文件。
只有这样，才能在监理工作中发挥更大的作用。
实践演练除了理论学习，我们还进行了一系列的实践演练。
通过模拟工程案例，我们学习了如何应对各种可能出现的问题和困难。
比如，如何处理施工方与业主之间的纠纷，如何协调不同专业的施工进度，如何评估工程质量等等。
这些实践演练对于我们提高应对复杂工程环境下能力非常有帮助，而且还增强了我们的团队合作意识。
在实践中，我深刻体会到，监理工作不仅需要个人的专业能力，还需要灵活的思维和良好的沟通协调能力。
经验交流在培训期间，我们还有机会与一些有丰富经验的监理工程师进行了交流。
他们分享了他们在监理工作中遇到的问题和解决方法，让我们受益匪浅。
通过听取他们的经验，我学到了很多实用的技巧和策略。
比如，他们教会了我如何与工程师、业主和施工方建立良好的工作关系，如何在施工现场及时发现并解决问题，如何在工程项目中保持客观中立的角色等等。
这些经验对于我未来在监理工作中的实践非常有帮助，而且也让我对这个行业更加充满信心。
总结与展望通过这次监理培训，我不仅增加了专业知识和实践经验，更重要的是明确了自己在监理工作中的责任和使命。
监理工作是一项具有挑战性的工作，需要我们具备扎实的专业知识、过硬的技术能力和良好的人际沟通能力。
只有不断学习和提升自己，才能更好地服务于工程项目，确保工程质量和工程安全。
我将继续努力学习，不断提高自己的专业能力，在监理工程中取得更好的成绩。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
监造培训心得这次监造培训经历我让我明白，工作不仅是为了工作，而是要尽力将其做好;学习不仅是为了学习，心得而是要在学习中有所收获。
下面是橙子为大家收集整理的监造培训心得，欢迎大家阅读。
监造培训心得篇1我监理公司于20xx年x月x日承接了中原特钢风力发电机轴加工车间二期工程。
本工程位于河南省济源市5147厂新园区内，工程性质为扩建工业厂房，结构类型为门式单层钢架结构厂房，地上一层，两跨，内部设有30T50 T行车;车间设钢架柱46件，吊车梁72件，屋面梁95件，约500吨钢材。
根据工程特点我监理公司编制监理驻厂监造实施细则，拟派专业监理人员驻厂实施监造。
在监造过程中，对钢构公司相关管理人员进行技术交底工作，并及时召开专题会议，根据会议相关内容，对钢构件在加工生产过程中实施节点控制。
关键部位实施全程旁站;对构件加工的各道工序作业,每天做好的巡视、检查工作，发现问题能够及时督促生产线线长及相关班组长进行整改，对不合格的钢构成品坚决令其返工。
材料控制：本工程主钢架钢材选用Q345B、Q345C，其力学性能和化学成分均应符合《低合金高强钢》(GB/1591)的规定。
次结构采用Q235B级钢，其力学性能和化学成分应符合《碳素结构钢》(GB/700—88)的规1 / 11定。
1、钢材进厂必须具备出厂合格证或材质证明书，其应具有抗力强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证，对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。
2、钢材厚度、型钢的规格尺寸，在材料实际加工过程中进行是测试量，要求其偏差应符合其产品标准的要求。
厂房构件的制作质量控制：1、对要进行加工的钢材，加工前检查其有害的变形。
2、工厂钢板对接：(1) 对接前，必须用打磨机或钢丝刷清理坡口面及焊缝两侧除锈，氧化皮等;(2) 坡口加工采用半自动火焰切割加工，手工切割的要打磨露出金属光泽，如有切割缺陷，应休整后方可组装焊接;(3) 组装对接错边不应大于t/10且最大不应大于2㎜;(4) 焊接前应加引弧板，收弧板，焊接完后;引弧板，收弧板采用火焰切割切除，严禁用锤击落。
2 / 113、切割：(1) 钢板切割采用多头直条切割，坡口价格采用半自动切割机切割，切割时要严格控制火焰调节，切割后翼腹板割渣要及时清理干净，方可吊组立工序;(2) 切割尺寸控制：零件宽度允许偏差在±3㎜以内，切割面平面度允许偏差在2㎜以内，局部缺口深度、割纹深度允许偏差在控制范围内;4、 H型钢组立：(1) 组立间隙不能大于1㎜;(2) 组立腹板的中心偏位≤2㎜;(3) 定位焊采用断续焊缝焊接，焊缝长度40～50㎜，间距200～250㎜。
(4) 在焊接过程中检查定位焊缝质量：不得有裂纹、夹渣、未溶合、分层等焊接缺陷存在。
5、埋弧焊：(1) 检查焊缝是否有密集性气孔，明显的气孔及断弧处应进行修补打磨。
(2) 检查焊材的匹配，不得擅自更改焊丝、焊剂;严格按第图纸3 / 11设计要求执行;6、钢结构构件的组装：(1) 构件在组装过程中必须严格按照工艺规定装配，当有隐蔽焊缝时，必须先行施焊，进行二次拼装，并经检验合格后方可覆盖。
(2) 所有零件，当有弯曲或扭曲时，均应在组装前进行矫平、矫直。
(3) 型钢需要拼装时，应先拼接、对焊、检验、矫正合格后，再按零件尺寸划线、切割，焊缝探伤要求以第二条要求为准。
(4) 柱GZ1、GZ2系列柱下端格构柱是由两H型钢组合连接而成，其焊接易变形，组装前应先进行校正，火焰矫正时，温度控制在500～700度之间。
(5) 所有板件装配完成后所有切割割渣全部清理干净方可吊焊接班组施焊;7、 CO2焊接：(1)梁柱封头板与翼板焊缝要饱满。
(2)焊缝成型应达到二级外观;(焊缝表面不得有气孔、夹渣、弧4 / 11炕裂纹、电弧擦伤、咬边、为满焊、焊瘤等)(3)构件上不得有明显的焊接飞溅及焊丝头，有焊缝成型不良的应刨除重焊。
构件不得有明显的弯曲变形等影响外观质量的缺陷。
吊车梁加工控制事项：1、吊车梁组焊对接控制事项：(1) 吊车梁其余焊缝等级为三级，外观质量符合二级标准;(2) 吊车梁翼板和腹板对接要加引息弧板，引息弧板的材质、厚度与母材相同;(3) 切割时注意吊车梁上下翼缘板板边不得有深度大于1㎜以上的割伤，如有立即修补打磨平整;(4) 组立时，检查吊车梁翼缘和腹板的对接情况，接头不得在同一截面上;(5) 认真检查所有构件，焊接后构件不得有明显的未封口，未清渣等影响产品外观的缺陷。
钢构加工过程中出现的问题情况(1) 资料不齐全，未及时上报驻厂监理。
5 / 11(2) 自动埋弧焊接中出现气孔未及时修补。
(3) 柱脚内部焊缝焊接不饱满。
(4) 焊渣清理不到位。
(5) 成品保护不到位，(柱翼板扭曲、高强度合缝板蚀严重、防锈漆脱落)针对出现的问题，驻厂监理及时组织施工单位驻厂管理人员和钢构厂家管理人员进行纠正，并以现场口头指令、发送监理通知和工作联系单的传达方式进行督促，对不符合要求的部位跟踪处理，直到问题最终得到解决，满足工程质量要求。
监造培训心得篇220xx年x月x日，告别新春的氛围，我踏上了赴四川省德阳市东方汽轮机厂监造黔北#2机组汽轮机通流改造项目的征程，作为一名驻厂监造人员，从此开始了我的监造学习生活，转眼6个月的驻厂监造生活已划上圆满句号。
在东方汽轮机厂驻厂的这段时间里，从第一个见证到最后发货完成，我见证了机组新部件从毛坯件到成品合格件的蜕变，这不仅让我了解了设备的生产工艺及流程，更让我在这样一个流程中，潜移默化的了解了设备的结构组成，也为我今后在从事汽轮机检修工作方面打下了基础。
我深知这样的机会非常难得，所以我也非常感谢厂里各级领导的信任和关心，给予我这样的机会，让我在学习中提高，在学习中成长。
监造工作虽已结束，但在监造工作中所积累的心得和体会，加以总结对我今后的工作将会起到一定的指导6 / 11作用，以下就我个人对这次监造学习作一总结。
一、监造人员应该做什么作为一名设备监造人员，首先应该知道监造在设备生产中存在的意义和所起的作用。
就我个人的理解，我认为一名监造人员在设备加工生产中，不仅需要起到监督制造的作用，而且还是一个真实可用的信息传递者，每天进度都在变化，我们不仅要掌握计划进度，而且还得及时将生产现场的实时状况及时向我厂领导汇报，所以周报的内容不仅要详实，更要透出设备加工的大概进度，给我厂领导提供最大限度的信息，以便于我厂能够制定机组何时停机检修的准确决策。
所以监造人员不仅是一名监督者，而且还是一名起着纽带作用的“前方记者”。
二、结合实际，将监造工作顺利推进来到一个新的地方，首先我们需要适应新的环境，在工作中熟悉不同的陌生人。
由于设备加工在整个工艺流程中工序复杂，所以流转的加工车间就相对较多，而且每个工序都由不同的负责人负责完成，所以要掌握及时的加工信息，我们就必须跟随设备一起流转到不同的车间，和不同的负责人打交道，随时掌握最新进展，而不是电话询问相关负责人设备加工进度。
监造期间，由于初期我不太熟悉各个车间，无论是所在地还是各个车间所负责的加工工艺，所以为了尽可能了解到信息，我到东汽的一分厂和二分厂各个车间参观学习，希望在长见识的同时，也能通过7 / 11我所了解到的信息，能给我的监造工作带来更多的方便和顺利。
所以这就需要我们置身于现场，和更多的陌生人打交道，了解设备最真实的加工信息，结合实际，将监造工作顺利推进。
三、和不同的陌生人打交道，锻炼自己的沟通能力如前所述，设备加工工艺的流转，都由不同负责人来负责完成，所以我面临的将是和不同的陌生人打交道，从他们那里了解设备加工的状况，了解下一工艺流转流程，这就考验了一个人的沟通交涉能力。
在整个加工流程中，作为监造人员，你也许要去同一个厂房同一个车间同一个加工点，或者去到不同的加工单位加工地点，我要做的便是“不厌其烦，不怕人烦”，不厌烦跑各个加工点，不怕别人烦我的不断询问。
也许这也是一种锻炼人沟通能力的好方式。
四、监造工作对于监造人员的意义由于我个人在汽轮机本体检修班组的时间不长，所以我对汽机本体检修了解和懂的甚少，但是我知道，对于一名检修工人来说，了解设备的结构构造，尤为重要。
所以，在此次监造工作中，我也对自己寄予希望，希望能通过此次监造学习，了解更多关于我厂300MW改造机组的设备结构。
此次我厂X300NN5机组改造项目，新设备包括了高中压转子更换，低压转子采用的是旧转子利旧方案，其他高压内缸、中压隔板套、低压内缸以及相关改造的部件，在加工进程中，均有见证项目，而见证实质是验收，因此验收工作务必认证仔细地去完成，8 / 11要对检查中发现的问题及时提出，并告知相关单位的负责人存在的问题，并将现场的实情如实汇报给我厂管理人员，以便双方领导可以针对问题进行及时的沟通，并且得到有效的、及时的整改。
通过这次监造，我不仅了解了整个设备的加工流程，也了解了设备的具体结构，这为我今后从事的汽轮机本体检修的工作，打下了坚实的基础。
总之，在这次监造工作中，一方面提高了我对我厂汽轮机通流改造机组结构的认识，另一方面让我学到了在厂里学不到的一些社会知识，这对我个人成长都是有所帮助的，我很感谢信任和支持我的各位领导，这样的一次学习机会，对我来说，意义重大深远。
监造期间，我一直注重现场实际，所以每周五汇报的内容基本都是周五当天下班前最新的状况，所以我和加工班组打的交道较多，无形中和各车间的分管领导以及相关负责人沟通得较少，所以按照惯例，要看项目，先看项目负责人来说的话，这一点在我的工作中做得确实不充足，同时，这也折射了工作中个人的沟通能力。
这次监造经历我让我明白，工作不仅是为了工作，而是要尽力将其做好;学习不仅是为了学习，而是要在学习中有所收获。
监造培训心得篇320xx年x月x日我去广州热尔热工设备有限公司对氮气加热器制作进行监制，1月22(春节)回到海口，在制作过存在如下问题：9 / 111、在管板钻螺栓孔时，现场工人提出疑问——螺栓孔间距有不一样，想调整螺栓孔间距，现场的技术员朱工征询我的意见，我认为还是按拓印的尺寸来钻孔，否则安装时会出现问题。
2、在安装换热管时，因换热管上散热片影响安装，工人用乙炔将一端的散热片割去部分，造成换热器一端缝隙过大，不符合制造规范，我当时反映给厂家的朱工，朱工说没什么影响，我也就没太重视。
3、在焊接管板与换热管时，因板上在钻孔时冷却水中有油脂，工人用水清洗擦干就想焊接，焊接金属上有油脂时，根据焊接操作规范要求，焊口10cm以内的金属表面要用有机溶剂清洗掉油脂，我让工人用有机溶剂清洗，工人硬是觉得没事，拿起焊钳就焊，我拿起手电在焊道两侧检查，发现有部分油脂从钢板中渗出，我让工人看了一下，工人觉得自己不对，于是用清洗剂从新清洗钢板后才进行焊接;同时，换热管超出管板的长度不符合图纸及焊接工艺要求，其中部分超出管板有20mm以上，进面影响焊缝强度。