洞口工程施工技术方案
洞口工程 施工方案
洞口工程施工方案一、施工背景随着城市发展和基础设施建设的不断扩大，洞口工程作为一项重要的基础设施建设工程，承担着城市交通运输和城市排水等重要功能。
随着城市化的进程，洞口工程在城市建设中的地位日益重要。
本项目为某市区进行的一项洞口工程设计及施工，并制定了相应的施工方案。
本施工方案旨在全面规划和组织洞口工程施工作业，确保工程质量和安全交付。
二、项目概况洞口工程位于某市区的主要交通干线上，该区域交通繁忙，人口密集，是城市的经济、商贸和文化中心。
因此，该洞口工程的建设对于改善交通状况、提升城市形象具有重要意义。
该工程主要包括地下洞口的挖掘、支护、道路铺设等工作，涉及复杂的地下管线、建筑结构和地质条件。
本工程的施工期限为18个月，总投资约为8000万元。
三、工程规划1. 施工目标（1）确保施工质量，满足设计要求。
（2）严格遵守施工安全规定，确保工程施工安全。
（3）合理组织施工进度，确保工程按时完成。
2. 施工内容（1）地下洞口挖掘及支护。
（2）道路铺设及交通疏导。
（3）地下管线的迁移和改造工作。
（4）场地平整及绿化工程。
四、施工组织1. 施工队伍为保障工程质量及工期，项目方将组建由专业施工队伍和技术人员组成的施工团队。
其中，包括挖掘工、支护工、砌筑工、道路铺设工、管线迁移工等专业施工队伍。
团队成员均需持有相关从业资格证书。
2. 施工设备施工设备方面，根据工程需要，将配备挖掘机、推土机、仓储设备、支护材料等设备和物资。
同时，要求严格按照设备管理规定进行设备检查和维护。
3. 施工方案（1）洞口挖掘及支护为确保施工质量，洞口的挖掘及支护将采用掘进法，同时进行围护工程，确保洞口周围的地方建筑和地下管线等设施的安全。
（2）道路铺设及交通疏导道路铺设采用先挖掘，后铺设的施工顺序，同时进行交通疏导，确保周围交通的顺畅。
（3）地下管线迁移及改造工作关于地下管线的迁移及改造工作，会对周边地下管线实施详细调查，根据不同管线的特点分别制定方案，确保迁移工作的质量及安全。
隧道洞口及管棚施工方案
洞口及管棚施工方案一、洞口刷坡施工1．洞口采用机械刷坡，然后人工修整,清理防护岩面杂物，清除浮石及松动的岩石；用高压水冲洗坡面，并使岩面保持一定的湿度。
2．初喷：采用湿式喷射机喷射砼，移动式电动空压机供风，施作前先对机械进行技术检查，对水、风、电路进行检查，合格后方可运转，喷射混凝土分段、分片由下而上进行，向喷射机供料时要连续均匀，机器正常运转时，料斗内保持足够的存料，喷层厚度为3cm,厚度要均匀。
3．锚杆：锚杆采用ф22的螺纹钢,锚杆长度为3米.锚杆以梅花形布置,锚杆间距为1. 5米,布置到边缘不够1. 5米但大于0.5米时要加布一根锚杆.在岩面上确定锚杆孔位、进行钻孔，孔深及孔径应符合图纸要求。
钻孔采用风动锚杆钻机或风钻凿岩机钻孔，钻至规定至深度后，用高压风吹孔，用牛角泵向孔内灌入水泥砂浆，并打入锚杆,锚杆外露部分不小于3cm以便挂网连接。
孔口不满部分用泵补灌，再用砂浆将孔口抹平。
锚杆布置见附图。
4．挂网：钢筋网加工车间集中加工，人工安装。
安装过程中采用钢钎或木柱将网片顶至密贴坡面，然后将网片焊接在安设好的锚杆上固定,钢筋网片加工示意图为通用图,但边缘部分的钢筋网要用同型号钢筋封死。
使用前，钢筋网须经试验合格，并除锈。
在洞外分片制作，安装时要求焊接并且搭接长度不小于8cm，钢筋网采用人工铺设，利用锚杆连接牢固。
5．复喷：喷砼时，减小喷头至受喷面距离和风压以减少钢筋振动，降低回弹。
钢筋网喷砼保护层厚度为5cm，保证钢筋网被覆盖完全。
6．刷坡线根据测量组放线定位确定二、管棚施工顺序安排以刷坡面为施工平台进行管棚工程的施工，隧道拱部范围内从中间向两侧施作(考虑围岩情况)。
三、施工工艺及方法采取施工技术为：采用德国TT40水平导向钻机先成孔后跟管钻进完成管棚施工，一次完成。
1．施工机械布置主机安置于施工钻孔处，主机中心线与管棚中心线应重合，液压动力系统和泥浆系统安置于主机边缘，隧道洞口砌筑泥浆池，用于储蓄施工后流出的泥浆。
洞口及明洞施工方案
洞口及明洞施工方案一、工程概况与目标本工程旨在完成洞口及明洞的施工任务，保障隧道的顺利通行和安全使用。
工程涉及洞口的地质勘察、明洞结构设计、施工方法与流程规划、安全保障措施、质量控制要求、环境保护措施及施工进度安排等多个方面。
通过本方案的实施，我们期望实现洞口及明洞结构的稳定、安全、经济、高效建设。
二、洞口地质勘探在施工前，将进行详尽的洞口地质勘探工作。
勘探内容包括地质构造、地层岩性、地下水状况、岩石力学性质等。
通过勘探数据的分析，确定洞口的稳定性，为明洞结构设计和施工方法的选择提供科学依据。
三、明洞结构设计根据洞口地质勘探结果，结合工程要求和设计规范，进行明洞结构设计。
设计内容包括洞身结构、洞口支护、排水系统等。
设计过程中，要充分考虑结构的承载能力、变形控制、耐久性和施工可行性等因素。
四、施工方法与流程根据明洞结构设计和地质条件，选择适合的施工方法和流程。
常用的施工方法包括明挖法、盾构法、矿山法等。
施工过程中，要遵循先支护后开挖、先治理后施工的原则，确保施工过程的稳定和安全。
五、安全保障措施施工期间，要采取严格的安全保障措施。
包括但不限于：设立安全警示标志、制定安全操作规程、配置安全防护设施、进行安全教育和培训、实施安全检查等。
同时，要制定应急预案，做好应对突发事件的准备。
六、质量控制要求为确保洞口及明洞施工质量，要制定严格的质量控制要求。
包括材料质量控制、施工过程质量控制、成品质量验收等方面。
施工过程中，要定期进行质量检测，确保各项技术指标符合要求。
七、环境保护措施施工过程中，要充分考虑环境保护要求。
采取有效措施，减少施工对周边环境的影响。
例如，合理规划施工场地、控制施工噪声和扬尘、减少废弃物和污水排放等。
同时，要做好生态恢复工作，施工结束后及时恢复植被和生态环境。
八、施工进度安排根据工程规模、施工方法和施工条件等因素，制定合理的施工进度安排。
施工进度安排要充分考虑工期要求、资源配置、天气变化等因素。
预留洞口施工方案
预留洞口施工方案预留洞口施工方案一、工程概况本次工程为预留洞口施工，旨在为后续管线铺设和设备安装提供通道。
施工地点位于X区域，地面标高约为XX米。
二、施工内容1. 清理洞口：首先，需要清理洞口周围杂物和泥土，确保施工区域的整洁。
2. 洞口标定：在清理洞口后，需要使用测量仪器进行洞口的标定，确保洞口的尺寸和位置符合设计要求。
3. 洞口加固：为保证洞口的稳定和安全性，需要根据洞口的深度和直径进行加固处理。
一般采用混凝土浇筑的方式，根据设计要求进行施工。
4. 洞口涂层：为保护洞口的混凝土结构，防止环境侵蚀和损坏，需要进行洞口涂层的施工。
常见使用的涂层材料有防水涂料和防腐漆等。
5. 洞口防护：为保障施工人员的安全，需要设置洞口防护措施，如搭建临时栏杆或安装警示标志，防止人员误入施工区域。
三、施工流程1. 根据设计图纸确定洞口位置，清理施工区域，确保施工区域的安全和整洁。
2. 使用测量仪器进行洞口标定，测量洞口的尺寸和位置，确保满足设计要求。
3. 根据洞口深度和直径，进行洞口加固。
首先，清理洞口内部的杂物和泥土，然后进行混凝土浇筑。
4. 混凝土干燥后，进行洞口涂层的施工。
根据设计要求，选择合适的涂层材料进行涂覆。
5. 设置洞口防护措施，如栏杆或警示标志。
确保施工区域的安全，防止人员误入。
四、施工安全措施1. 施工区域设置警示标志，提示施工期间禁止进入。
2. 施工人员佩戴防护用具，如安全帽、安全鞋等。
3. 封闭施工区域，避免非施工人员进入。
4. 施工过程中注意施工区域的通风和照明条件。
5. 施工期间保持施工现场的整洁，避免杂物堆积导致安全隐患。
五、施工进度安排1. 清理洞口和标定：预计1天完成。
2. 洞口加固：预计3天完成，包括混凝土浇筑和干燥时间。
3. 洞口涂层：预计2天完成，包括涂层施工和干燥时间。
4. 洞口防护：预计1天完成。
总计施工时间约为7天。
六、设备和材料1. 清理工具：如铁铲、扫帚等。
2. 测量仪器：如测量尺、水平仪等。
隧道工程施工方案
隧道工程施工方案一、洞口工程（一）施工方案根据我集团公司多年隧道施工的经验及雁门关隧道出口位置的具体情况，经过经济性、安全性、可行性综合分析比较后，决定进洞前先完成地表排水系统，采取分层开挖，分层支护，自上而下，边挖边护的洞口加固处理方法：洞口仰坡、明洞边坡采用锚、网喷混凝土加固技术，明洞挖方在满足机械开挖的条件下，使用挖掘机开挖，装载机配合自卸车装运弃碴至指定弃碴位置，人工辅助修坡。
不能直接用机械开挖的次坚石采用定向弱爆破，人工辅助机械装运弃方。
进洞采用先施工作超前小导管，短进尺，弱爆破，快循环，早封闭的施工方案。
（二）施工方法洞口工程开挖及施工步骤见图7-1。
(1)首先开挖并施作洞口边仰坡截水沟，以截排地表水，截水天沟中国建筑工业出版社筑龙网合力打造距边仰坡开挖边缘不小于5m，沟底纵坡不小于3‰。
排水沟与路基排水系统相衔接。
(2)开挖洞口顶部及明挖部分土石方，开挖土石方均自上而下进行，能用机械直接作业的，均选用机械开挖，人工配合。
机械或人工不能直接开挖的土石方，采用浅孔台阶控制爆破开挖。
开挖形成的坡面按设计要求及时进行封闭防护，避免长时间暴露，造成坡面坍塌。
(3)沿开挖轮廓线打超前小导管（长3.5m）注浆，小导管间距40cm，并外露1m 以便于与钢格栅相连接。
(4)用Ⅱ类围岩的施工方法开挖暗洞2m，完成支护体系。
(5)定位放线，组装台车，绑扎钢筋，浇筑明洞及暗洞钢筋混凝土。
(6)混凝土达到设计要求时拆模，施做明洞防水层，两侧对称回填。
二、洞门施工雁门关隧道左线洞门为端墙结构，右线洞门为偏压式结构，设计有外装修，同时洞门及地表做了景观美化设计，因此在明洞施工完，安排合理时间进行左右线洞门施工，并做好景观设计。
同时恢复植被，搞好绿化。
三、正洞洞身工程（一）开挖作业隧道开挖作业根据不同围岩类别分别采取不同的开挖方法。
其中左线隧道开挖方法见表7-1；右线隧道开挖方法见表7-2。
左线隧道分段开挖方法表表7-1续表右线隧道分段开挖方法表表7-2（二）钻爆设计Ⅱ、Ⅲ类围岩段台阶法开挖爆破设计见图7-2；Ⅳ类围岩段全断面开挖爆破设计见图7-3。
隧道洞口工程施工方案
隧道洞口工程施工方案1. 引言隧道洞口工程施工是隧道工程中的重要阶段，其质量和施工安全直接关系到整个隧道工程的稳定性和使用寿命。
因此，本文档旨在对隧道洞口工程施工方案进行详细阐述，确保施工过程顺利进行。
2. 施工概述在进行隧道洞口工程施工前，需要进行详细的工程规划和准备工作。
隧道洞口工程施工的主要任务包括： - 施工场地准备 - 洞口打开与支护 - 地下水处理 - 洞口结构施工3. 施工场地准备在进行隧道洞口工程施工前，需要对施工场地进行充分的准备。
主要包括以下几个方面： - 场地清理与平整：清除施工现场的杂物和垃圾，确保施工场地平整，为后续施工提供良好的条件。
- 施工设备准备：根据工程需要，准备好各类施工机械设备，并进行必要的调试和检验，确保设备正常运转。
- 施工材料准备：根据施工计划，准备好各类施工材料，确保施工过程中材料的及时供应。
4. 洞口打开与支护洞口打开与支护是隧道洞口工程施工中的重要环节。
其具体步骤如下： - 洞口打开：根据工程设计要求，采用爆破、钻孔炮控等方式，将洞口区域打开，形成初步洞口空间。
- 洞口支护：在洞口开挖过程中，采用钢架支护、锚杆支护等方法对洞口进行支护，确保洞口的稳定性和安全性。
- 洞口开挖：利用施工机械设备进行洞口的进一步开挖，保持洞口的合理形状和尺寸。
5. 地下水处理在隧道洞口工程施工过程中，地下水会对施工造成一定的影响。
为了防止地下水位过高对施工的干扰，需要进行地下水处理工作。
具体步骤如下： - 地下水抽排：利用抽水机将地下水抽入暂时性的储水池，以降低地下水位，确保施工场地干燥。
- 地下水处理：对被抽入储水池的地下水进行处理，主要是去除其中的泥沙和悬浮物，以减少对后续工程的影响。
6. 洞口结构施工在完成洞口打开与支护、地下水处理后，即可进行洞口结构的施工。
具体步骤如下： - 基础施工：根据工程设计要求，进行洞口基础的浇筑和养护，确保基础的稳定性和强度。
开凿洞口加固工程施工方案
本项目为某隧道工程洞口加固施工，位于我国某地区。
隧道洞口地质条件复杂，主要为软岩地层，且存在较大程度的地下水渗漏。
为确保隧道施工安全，提高洞口稳定性，需对洞口进行加固处理。
二、施工方案1. 施工准备（1）人员准备：成立洞口加固施工小组，明确各岗位人员职责，加强施工人员培训，确保施工质量。
（2）材料准备：根据设计要求，准备水泥、砂、石子、钢筋、锚杆、喷混凝土等原材料。
（3）设备准备：配置挖掘机、装载机、运输车、搅拌站、混凝土泵等施工设备。
2. 施工工艺（1）洞口开挖：采用台阶开挖法，自上而下分层开挖，每层厚度控制在1.5m左右。
开挖过程中，及时清理边坡，确保边坡稳定。
（2）洞口支护：采用锚杆支护，锚杆长度不小于3m，间距为1.5m×1.5m。
锚杆采用螺纹钢筋，锚固剂为水泥砂浆。
（3）洞口防水：在洞口周围设置排水沟，排水沟深度不小于0.5m，宽度不小于0.3m。
排水沟采用C20混凝土现浇，表面进行防水处理。
（4）洞口加固：采用喷射混凝土加固，厚度不小于15cm。
喷射混凝土强度等级为C25，配合比为水泥：砂：石子=1：2：3。
（5）洞口封堵：在洞口加固完成后，对洞口进行封堵，封堵材料采用C20混凝土。
3. 施工进度安排（1）施工前期：进行施工准备，包括人员、材料、设备等。
（2）施工中期：进行洞口开挖、支护、防水、加固等工序。
（3）施工后期：进行洞口封堵，确保洞口加固质量。
4. 施工安全措施（1）加强施工现场安全管理，确保施工人员生命安全。
（2）严格执行操作规程，确保施工质量。
（3）做好施工现场排水、通风、防尘等工作。
（4）加强施工过程中的监测，发现问题及时处理。
三、质量保证措施1. 严格控制原材料质量，确保原材料符合设计要求。
2. 严格执行施工工艺，确保施工质量。
3. 加强施工过程中的检验，确保各工序质量符合设计要求。
4. 做好施工记录，为工程验收提供依据。
四、环境保护措施1. 加强施工现场环保管理，确保施工过程中不污染环境。
洞口防护专项施工方案
一、编制依据1. 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）2. 《建筑工程安全技术交底手册》3. 《建筑施工防护架实用手册》4. 相关工程图纸及设计文件二、工程概况本项目为某住宅小区C栋楼，总建筑面积约10000平方米，地上12层，地下1层。
工程特点：外墙洞口较多，施工难度较大。
为确保施工安全，特制定本洞口防护专项施工方案。
三、施工准备1. 材料准备：48x3.0钢管、扣件、安全网、大眼网、木方木板、铅丝、油漆等，所有材料必须合格，符合要求。
2. 技术准备：成立以项目经理为组长，技术员、安全员、质检员组成的技术小组，对洞口防护措施进行技术措施分析，制定出有针对性且具有可操作性的专项围护方案。
3. 安全教育：对所有进场的工人和新进场的工人定期进行安全教育并考核，合格后方能正式进场作业。
四、洞口防护措施1. 洞口围挡：洞口周围设置牢固的围挡，围挡高度不得低于1.8米，并设置警示标志。
2. 安全网：在洞口上方设置安全网，安全网应满足《建筑施工高处作业安全技术规范》的要求。
3. 洞口防护架：在洞口两侧设置防护架，防护架应采用48x3.0钢管、扣件等材料搭设，搭设高度应高出洞口上方安全网1.5米。
4. 洞口封闭：洞口两侧设置木板或金属板封闭，封闭材料应牢固，不得有松动、翘起等现象。
5. 洞口加固：对于较大洞口，采用钢筋、水泥等材料进行加固，确保洞口结构安全。
五、施工过程管理1. 施工过程中，洞口防护设施必须符合设计要求，并经安全员检查合格后方可进行下一步施工。
2. 施工过程中，加强现场巡查，发现安全隐患及时整改，确保洞口防护设施完好。
3. 施工结束后，及时拆除洞口防护设施，恢复现场原貌。
六、安全措施1. 施工人员必须穿戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工过程中，禁止在洞口周围吸烟、打闹、嬉戏。
3. 施工过程中，严禁擅自拆除、移动洞口防护设施。
4. 施工结束后，对洞口防护设施进行验收，确保其安全可靠。
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洞口工程施工技术方案一、工程概况：小西沟隧道位于山阳县五竹园乡小泉沟南侧的山梁前缘，进口位于小西沟口右岸，出口位于土桥子对岸，隧道穿越安武河河道右岩岸一突出山体，为曲线型小间距隧道，两隧道平行，相距约14m。
上行线设计里程桩号SK123+555.54～SK123+953,长度397.46m，底板最大埋深约121m；下行线设计里程桩号XK123+558～XSK123+957,长度399m，底板最大埋深约110m。
隧址区植被较茂盛，山体大部分被植被覆盖。
区内地表水主要为安武河水，属典型的山区河流，流量平时不大，主要受大气降水、地下泉水、基岩裂隙水及第四系松散堆积层孔隙水补给，遇大气雨量较大时河水暴涨，水流湍急，冲刷破坏严重。
地下水水质经取样分析：地表水、地下水对混凝土无腐蚀性。
二、施工准备1、技术准备：图纸复核、技术交底、导线复测及导线点加密、水准点复测及加密、技术管理措施和质检制度、施工日志和工程检查表格、原材料试验及混凝土配合比审批已经完成。
2、施工现场布置（1）施工便道隧道施工便道口与203省道平交，对原有村道拓宽加固至6m通到隧道进口共120米。
（2）隧道施工用电1/13页隧道施工用电以地方供电为主，备用250KW发电机一台。
（3）隧道施工用水隧道进口水源较丰富且为纯净水，采用高位水池供水，高压水管已接到洞口，确保生产和生活用水。
（4）隧道高压供风在隧道进口附近，建高压风站一座，安装4台24m/min内燃空压机供施工用风，高压风管已接到洞口。
（5）隧道施工生产、生活用房生产房为自建活动板房1500m，生活房屋租用当地村民房屋1000m。
3、施工所需施工人员、机械、材料已进场能满足施工需要。
（后附详表）。
三、施工技术方案依设计文件本隧道工程按新奥法组织施工，本着“早进洞、晚出洞、少开挖”的原则由洞门位置向暗洞方向循序进行。
洞口工程施工方法：先做洞顶排水，后开挖边仰坡；尽量采用挖掘机分层开挖，人工刷坡，直接装车或装载机配合装车外运至路基填筑处；遇到硬质岩石采用潜孔钻和风动凿岩机钻孔，小型及松动爆破为主，不使用大爆破，杜绝过量爆破。
边坡防护与明洞开挖同步进行，及时施工明洞边坡的锚杆、挂设钢筋网、喷射混凝土及时封闭坡面（边仰坡施工工艺流程图见第12页）。
（一）清表范围应以满足进洞基本条件为原则，洞顶截水沟与成洞面之间植被保留，控制边坡暴露的范围，尽可能保护原有自然植被。
（二）在测量放样位置施工洞顶截水沟，根据设计断面尺寸采用2 232/13页人工开挖沟渠，并尽快完善浆砌片石铺筑以防止冲刷。
砌筑前对基底进行夯实处理，采用M7.5浆砌片石砌筑，每10米设计伸缩缝一道，填塞沥青麻筋。
（三）洞门及明洞开挖洞口段边仰坡开挖前必须进行测量放线，测定开挖线位置，严格控制边仰坡开挖高度，避免大挖大刷。
与设计开挖高度相差较大时，及时反馈。
开挖前必须在开挖范围5米外施作好洞顶截水沟，防止雨水冲刷而造成坍塌影响施工安全。
洞口边仰坡开挖尽量避开雨期。
对边坡渗水要及时排、引到坡面外，加强对坡面的防护。
洞口段开挖以机械（挖机或装载机）施工为主，辅以人工钻眼弱爆破法施工，运输采用自卸汽车，挖方弃往K121+222.94～K121+570.18段及K121+592.72～K122+043.62段填方路基。
并采取相应的地表下沉、拱顶下沉等监控量测工作。
1、软土质、软质岩开挖①施工准备：施工前先进行表层清理、砍树挖根，做出洞顶截水沟，为洞口开挖施工做好准备。
②洞口开挖：采用挖掘机自上而下分层开挖，每层高度不大于3米，自卸汽车运输，边开挖边测量，采取人工挂线，随挖随刷坡，直至刷至设计坡比。
对不便于机械施工的地段，采用人工施工。
③雨季施工做好新开挖坡面未防护前的防水工作，采用遮挡、拦截等方式防止水害；加强施工信息管理，遇到问题及时反馈，及时解决处理。
2、硬质土、岩石方开挖3/13页①硬土开挖采用自上而下分层开挖方式施工。
石方开挖慎重选择使用爆破方案，以小型及松动爆破为主，严格控制装药量及孔距。
②开挖中应随时检查边坡和仰坡，如有滑动和开裂，应适当放缓坡度，以保证其稳定和施工安全。
开挖后应加强对边仰坡的变形监测，发现地表变形或裂缝应及时采取措施，在确保稳定的情况下及时施作防护。
③爆破工艺包括：施工测量→标定炮孔位置→钻孔→钻孔检查、验收→爆破器材准备→装药→堵塞→爆破覆盖→爆破网路连接→布设安全岗哨→起爆信号→起爆→清除瞎炮、盲炮、处理危石→解除警戒，必须严格遵守《爆破安全规程》与《操作技术规程》的有关规定。
④每排炮孔深不大于1.5米，选用YT-28式风动凿岩机具，2#岩石硝铵炸药，有水地段采用乳化防水炸药。
药卷直径：φ32㎜，雷管采用1～19段非电延期毫秒雷管。
采用空气柱间隔装药反向起爆，附加导爆索，非电毫秒导爆管网络，火雷管引爆。
⑤当临近高压电线、通讯电缆且不能拆迁时，开挖爆破前加强对线路的保护。
⑥洞口石方爆破采用硝铵炸药，塑料导爆管引爆，非电毫秒雷管实施逐排微差爆破。
（四）边仰坡防护1为保证施工安全，应首先对隧道施工有安全隐患的危石、浮石进行处理。
及时对开挖的边仰坡按设计及规范要求进行防护。
2、锚、网、喷防护：依设计文件仰坡采用喷C25混凝10cm厚；φ8mm钢筋网间距20cm×20cm；锚杆采用φ22mm砂浆锚杆，长2.5m，4/13页间距120cm×120cm。
A、Φ22砂浆锚杆施工（1）施工工艺流程为：施工放样→钻孔→清孔→注浆→插入杆体，钻孔按长2.5m，间距120cm×120cm钻孔，高压风清孔（锚杆支护实测项目见第11页附表）。
（2）锚杆采用φ22mm长2.5m加工制作，要除去油污、铁锈和杂质，用注浆泵将水泥砂浆注入孔内，然后将加工好的杆体插入孔内，并将锚杆与钢筋网焊为整体。
（3）锚杆终凝后按规范要求抽样进行锚杆抗拔试验。
（4）插入孔内长度不应小于锚杆设计长度的95%，且保持位置居中，锚杆水泥砂浆强度不应低于M20，且应饱满密实。
B、钢筋网施工（钢筋网支护实测项目见第11页附表）1、钢筋网片铺设前，先在坡面上喷射2～3cm混凝土，然后安装网片。
2、钢筋网采用φ8mm钢筋网间距20cm×20cm铺设，与锚杆头焊接，搭接长度为1-2个网孔。
3、喷射混凝土时钢筋网不应晃动，喷至设计厚度10cm。
C、喷射混凝土施工工艺流程图及注意事项（喷射混凝土支护实测项目见第11页附表）（1）开机应按先开风阀，再依次开计量泵、震动棒、主机的顺序进行。
（2）喷射完成后应先关主机，再依次关闭计量泵、震动棒和风阀。
然后用清水将机内、输送管路内的残留物清洗干净。
（3）严格控制拌和物的水灰比，经常检查速凝剂注入环的工作状况，发现问题及时处理。
6、及时清理并保持生产、生活区环境卫生，严格禁止随意倾倒垃圾，同时认真搞好周围环境的绿化工作。
7、对施工现场和运输便道经常进行洒水湿润，防止扬尘，并对施工便道进行植被绿化。
8、对使用的工程机械和运输车辆加强维修保养，提高尾气排放标准，降低运行噪音。
9、工点完工后，及时进行现场清理，恢复植被绿化，建筑垃圾运至环保部门指定地点。
（4）如发生堵管现象，则必须先关闭主机，然后才能进行处理。
（5）液态速凝剂属碱性，作业中要加强劳动保护，防止灼伤作业人员皮肤。
（6）喷层厚度检查可分喷射过程和支护完成后两个阶段进行，喷射时可插入长度比设计厚度长5cm的铁丝，纵、横向1～2m设一根，作施工控制用。
支护完成后每10延米至少检查一个断面，每断面上每隔2m凿孔检查一个点。
（7）喷混凝土强度检查试件的制作采用喷大板切割法，即在施工的同时，将混凝土喷射在45㎝×35㎝×12㎝（可制成6块）或45㎝×20㎝×12㎝（可制成3块）的模型内，在混凝土达到一定强度后，加工成10㎝×10㎝×10㎝的立方体试块，在标准条件下养护至28d进行试验（精确到0.1Mpa）。
四、质量管理机构及保证体系：6/13页（一）为确保质量目标的实现，项目部成立质量管理组织机构。
项目经理任组长，安质部落实监督，施工队队长直接负责，质检工程师现场监控。
小西沟隧道质量管理机构（二）质量保证体系1、严格执行“三检制”，即“自检、互检、交接检”。
每道工序结束工班自检合格后，报施工队技术员检验，施工队技术员检验合格并填写技术资料后，报项目部主管工程师检查，项目部主管工程师检查合格后，报监理工程师检查，监理工程师检查合格后进入下道工序。
同时加强施工过程控制，杜绝返工现象，检查中发现问题及时处理纠正。
2、推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺，对重点关键性工艺组织开展QC 小组活动，进行专项技术攻关，以先进的技术确保高质量的产品。
7/13页3、做好方案优化，对施工难度大，技术含量高的单项工程，编制单项工程质量计划和实施性施工组织设计，报监理和建设单位审定。
4、加强全过程的质量监控，严把施工环节质量关①确保所有进场材料的性能及有关技术指标符合标准，从源头把好质量关。
②开工前的技术交底制度开工前，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，使全体人员明确标准，做到心中有数地投入施工。
③工艺流程规范操作制度建立以工班长为责任人的工艺流程负责制，使每一工序的工艺流程有专人负责，确保流程有效。
④原材料、成品、半成品检查制度原材料、成品和半成品要有出厂合格证，并经抽检合格，监理工程师复检认可后，方可用于施工。
五、安全管理机构及保证体系（一）为保证安全管理体系的正常运行，确保安全目标的实现，工程项目部根据施工现场组织管理模式建立安全管理组织机构。
组织机构分三级管理：项目部成立安全管理领导小组，项目经理任组长，安质部落实监督；施工队成立安全管理执行小组，队长任组长直接负责，专职安全员日常监控管理；施工队在施工现场指派安全员跟班作业。
（二）安全保证体系1、安全生产责任制从项目经理到施工一线工人，逐级建立安全责任体系，形成全方位的安全责任体小西沟隧道安全管理组织机构2、安全生产教育制度工程开工前，对所有参加工程施工人员进行安全生产教育，组织学习施工安全规则，考评合格后持证上岗。
3、安全技术措施保证制度项目经理部、施工队在编制施工组织设计、制订施工方案和下达施工计划时，必须同时制定和下达施工安全技术措施，无安全技术措施，不准进行施工。
4、安全生产检查制度项目经理部专职安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检查，发现问题及时处理，并深入分析原因，查明责任、制定纠正和预防措施。
5、安全生产报告制度按照交通部技术管理规程规定的时限、方法、程序执行安全生产报告制度。
六、环境保护管理机构及保证体系小西沟隧道环保管理组织机构1、为保证环境管理体系的正常运行，确保环境目标的实现，项目部根据施工现场组织管理模式建立环境管理组织机构。