汽车机械基础期末考试题-试题A
汽车机械基础期末试卷A答案
考试卷（A卷答案）6.若将双曲柄机构的连杆改作为机架时，则将变成( )机构A、曲柄滑块B、曲柄摇杆C、双摇杆D、偏心轮7.( )只适用于单向传递动力。
A、普通螺纹B、梯形螺纹C、锯齿形螺纹D、矩形螺纹8.能缓冲减振，并且能保证定传动比的传动是( )。
A.带传动B.链传动C.齿轮传动D、同步带传动9.铰链四杆机构是按( )的不同形式分为三种基本类型的。
A、摇杆；B、连架杆；C、连杆；D、曲柄。
10.在一般传递动力的机械中，主要采用( )传动。
A.平带B.同步带C.V带D.圆带注意：请将选择题答案填入下表三、简答题(每题8分,共40分)1.常用滚动轴承的类型代号有3、5、6、7、N？请写出其名称、并按载荷、转速写出它们的特点？轴承类型代号3 圆锥滚子轴承：可承受径向和一个方向的轴向载荷；相对转速较低。
轴承类型代号5 推力球轴承：可承受轴向载荷，但不能承受径向载荷；相对转速低。
轴承类型代号6 深沟球轴承：主要用来承受径向载荷，也可以承受径、轴向联合载荷。
在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷。
极限转速高。
轴承类型代号7 向心角接触球轴承：可承受径向和一个方向的轴向载荷。
承受轴向载荷的能力由接触角决定，接触角越大，则承受轴向载荷的能力越高；极限转速较高。
轴承类型代号N 圆柱滚子轴承：可承受较大的径向力，不能承受轴向力；相对转速不高。
2.什么是机构的死点位置？通常采用哪些方法使机构顺利通过死点位置？曲柄摇杆机构中，当以摇杆为主动件，在曲柄与连杆共线时，因连杆对曲柄的力作用线通过曲柄的转动中心，这时不论连杆对曲柄的作用力有多大，都不能使曲柄转动，机构的这种位置称为机构的死点位置。
工程上常借用飞轮的惯性使机构通过死点，另外还可以利用若干相同机构错位排列的方法通过死点。
3.汽车钢板弹簧在长期工作后突然断裂，属于那类问题？与材料的那些性能有关？汽车钢板弹簧在长期工作后突然断裂，是由于钢板弹簧在长期的交变应力下工作而产生的一种破坏现象；属于材料的疲劳破坏，与材料的许用疲劳极限应力有关。
《汽车机械基础》期末测试题及答案(三套)
《汽车机械基础》期末测试题及答案（三套）期末测试题一一、单项选择题（每题1分, 共15分）1.在螺栓连接设计中, 若被连接件为铸件, 则往往在螺栓孔处做沉头座孔．其目的是( )。
A. 避免螺栓受附加弯曲应力作用B. 便于安装C. 为安置防松装置D.以上均正确2.选取V带型号, 主要取决于（）。
A. 带的线速度B. 带的紧边拉力C. 带的有效拉力D. 带传递的功率和小带轮转速3. 滚子链传动中, 链节数应尽量避免采用奇数, 这主要是因为采用过渡链节后 ( )A. 制造困难B.要使用较长的销轴C. 不便于装配D.链板要产生附加的弯曲应力4. 带传动中, 弹性滑动( )A. 在张紧力足够时可以避免B. 在传递功率较小时可以避免C. 在小带轮包角足够大时可以避免D. 是不可避免5. 对于相对滑动速度较高的重要蜗杆传动, 蜗轮材料应选用( )A.铸锡青铜B.铸铝铁青铜C.铸铁D.碳钢6.下述不可拆联接是( )A.销联接B.螺纹联接C.胶接D.键联接7.下列牙型螺纹中用于联接的是( )A.梯形螺纹B.普通螺纹C.矩形螺纹D.锯齿形螺纹8.机械零件的设计准则有( )A.温度准则B.强度准则C.耐磨性准则D.等寿命准则9.机器的基本组成要素是( ) 。
A.机械零件B.机构C.零件D.装配组件10.螺纹的（）是指螺纹相邻两牙的中径线上对应两点间的轴向距离。
A.螺..B.模..C.导..D.牙距11.键的高度和宽度是由轴的（）决定的。
A. 长度B.直径C.半径D.载荷12.心轴是指只受（）的轴。
A.扭矩B.向心力C.弯矩D.内应力13.在蜗轮表面加锡青铜是为了减少（）。
A.表面光滑..B.摩擦损..C.弯..D.应力14.只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是（）。
A.粘着磨损；B.表面疲劳磨损；C.磨合磨损；D.磨粒磨损。
15.选取V带型号, 主要取决于( )。
A. 带的线速度B. 带的紧边拉力C. 带的有效拉力D. 带传递的功率和小带轮转速二、不定项选择题（每题2分, 共10分）1.在通过轴线的截面内, （）的齿廓为直边梯形；在与基圆柱相切的截面内, （）的齿廓一侧为直线, 另一侧为曲线。
汽车机械基础试卷 (A)
《汽车机械基础》试卷 A 卷※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※一、填空题（每空1分，共30分）1.金属中常见的晶格类型有面心立方晶格、和。
2.常用表面热处理方法为和。
3.合金钢按用途分为、和。
4.铝合金可根据其成分和工艺特点，分为铝合金和铝合金两大类。
5.构件内部相连两部分之间所产生的相互作用力称为力。
6.在材料力学里常用法来求物体的内力。
7.强度条件可用来解决、和三个方面的问题。
8.按工作原理不同，带传动分为型带传动和型带传动。
9.凸轮机构是由、、机架及附属装置所组成的______副机构。
10.平面机构中，两构件之间通过面接触而形成的运动副称为副。
通过点和线接触而形成的运动副称为副。
11.周转轮系的基本构件是、和。
12.标准直齿圆锥齿轮的正确啮合条件是两齿轮大端的和分别相等并且取标准值。
13.滚动轴承一般由、、和保护架四部分组成。
14.液压控制阀按用途可分为、和三类。
二、名词解释（每题2分共12分）1.硬度；2.合力投影定理；3.机构；4.运动副；5.齿轮分度圆；6.液压泵三、判断题（每题1分共12分）( )1.表面淬火不改变工件表面的化学成分。
( )2.热处理时加热温度越高越好。
( )3.淬透性好的钢，其淬硬性也一定好。
( )4.钢化玻璃一旦被破坏，其碎片无尖锐棱角。
( )5.平面连杆机构是由若干构件及高副组成的平面机构。
( )6.力偶不能求合力。
( )7.带传动的弹性打滑和打滑都是带的失效形式，必须避免。
( )8.梁的基本类型有简支梁、外伸梁和悬臂梁三种。
( )9.齿轮传动适宜用于中心距较大的两轴之间的传动。
( )10.蜗杆传动中，蜗杆类似于螺杆，涡轮类似于一个具有凹形轮缘的斜齿轮。
( )11.传动轴是以传动转矩为主，不承受弯矩的轴。
( )12.液压马达是将液体的压力能转化成连续旋转的机械能的液压执行元件。
四、单项选择题（每题1分共12分）1.钢的化学热处理是使钢件的表面与心部有（）的力学性能或物理性能。
汽车机械基础期末考试卷
汽车运用与维修专业《汽车机械基础》期末考试卷（命题人：周乃秀考试时间：90分钟总分：100分）姓名：_______________ 座号：___________ 成绩：_____________一、填空题（每空１分，共20分）1.带传动中，传动带在带轮上的滑动可分为和两种情况，其中是带传动正常工作时所不允许的。
2.机器是人为的实物组合体，它的各部分之间具有，并能做有效的或，人类劳动3.汽车最常用的平面两岸机构有：、、、4.普通黄铜仅由铜和两种元素组成。
5.钢的常用回火方法有、和高温回火。
6.径向滑动轴承一般由、和三部分组成7.滚动轴承的代号由、和构成二、选择题（每题2分，共20分）1.铰链四杆机构中，不与机架相连的构件为（）。
A.曲柄B.连杆C.连架杆D.摇杆2.凸轮机构主要用于（）的转换。
A.能量B.运动形式C.动力大小D.运动方向3.汽车发动机中的进排气门机构属于（）机构。
A.凸轮B.齿轮C.链传动D.滑块4.下列零件起防松作用的是（）。
A.螺栓B.螺钉C.弹簧垫圈D.双头螺柱5.普通平键连接属于（）A.导向键连接B..紧键连接C.花键连接D.松键连接6.下面几种金属材料中属黑色金属的是（）A.铜合金B.钢C.铝合金D.锡7.V带组成结构中用来承受基本拉力的是（）。
A.包布层B.伸张层C.强力层D.压缩层8.汽油性能的好坏不影响（）A.发动机工作的可靠性B.发动机工作的经济性C.发动机的使用寿命D.发动机的动力性9.柴油的发火性可用（）A.辛烷值B.十六烷值C.异辛烷值D.馏程。
机械基础期末考试a卷试题及答案
机械基础期末考试a卷试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 机械运动的基本形式包括旋转运动和______。
A. 平移运动B. 振动运动C. 往复运动D. 摆动运动答案：A2. 机械设计中，为了减少摩擦，通常采用的方法是______。
A. 增加接触面积B. 减小接触面积C. 增加表面粗糙度D. 减小表面粗糙度答案：D3. 机械传动中，齿轮传动的优点不包括______。
A. 结构紧凑B. 传动比稳定C. 传动效率高D. 制造成本高答案：D4. 以下哪个不是机械零件的失效形式？A. 疲劳破坏B. 腐蚀破坏C. 磨损D. 过载答案：D5. 材料力学性能中，表示材料硬度的指标是______。
A. 抗拉强度B. 屈服强度C. 弹性模量D. 硬度答案：D6. 机械加工中，车削加工主要适用于加工______。
A. 内孔B. 外圆C. 平面D. 螺纹答案：B7. 机械零件的疲劳寿命与______有关。
A. 材料的强度B. 工作温度C. 表面粗糙度D. 所有选项答案：D8. 在机械设计中，为了提高零件的疲劳强度，通常采用的方法是______。
A. 增加零件尺寸B. 减小零件尺寸C. 增加表面硬度D. 减小表面硬度答案：C9. 机械零件的静强度是指零件在______状态下的承载能力。
A. 静载荷B. 动载荷C. 冲击载荷D. 振动载荷答案：A10. 机械零件的动强度是指零件在______状态下的承载能力。
A. 静载荷B. 动载荷C. 冲击载荷D. 振动载荷答案：B二、填空题（每空2分，共20分）1. 机械运动的三大基本形式包括平移运动、旋转运动和______。
答案：复合运动2. 机械传动中，链条传动的主要缺点是______。
答案：噪声大3. 材料的疲劳破坏是材料在______作用下发生的破坏。
答案：循环载荷4. 机械零件的静强度设计主要考虑的是零件在______下的承载能力。
答案：静载荷5. 机械零件的动强度设计主要考虑的是零件在______下的承载能力。
最新 汽车机械基础试卷试题答案
《汽车机械基础》试卷（A）一、名词解释（每小题3分，共15分）1.表面粗糙度：2.虚约束：3.合金：4.自由度：5.基准制：二、判断题（正确的在括号内打“√”，错误的打“×”，每小题1分，共15分）（）1. 平键的工作面为上、下表面。
（）2. 齿轮传动的的瞬时传动比不是恒定的。
（）3．1MPa＝106Pa。
（）4. 为了保证构件在载荷作用下能安全地工作，安全系数一般取小于1。
（）5. 心轴既承受弯矩又承受转矩。
（）6. 当转速低、载荷大时，应选用粘度大的润滑油。
（）7．齿数相同的齿轮，模数越大，其径向尺寸越小。
（）8. 仿形法加工出的齿轮齿形准确，生产效率高。
（）9．要获得性能良好的铸件，应选用收缩率小的金属。
（）10．斜齿圆柱齿轮不发生根切的最少齿数比直齿圆柱齿轮多。
（）11．汽车曲轴轴承采用剖分式滑动轴承。
（）12．流体摩擦属于边界润滑状态。
（）13．汽车上广泛采用牙嵌式离合器。
（）14．纯铜外观呈紫红色，又称紫铜。
（）15．汽车自动变速器一般采用辛普森行星机构。
三、单项选择题（每小题2分，共30分）( ) 1. 凸轮从动件运动方向和接触处轮廓法线方向所夹的锐角称为。
A.压力角B.传动角C.啮合角D. 许用压力角( ) 2. 代号为6208的滚动轴承，其内径为mm。
A.8B.35C.40D.48( ) 3. 汽车上的配气机构采用的是。
A.盘形凸轮机构B.圆柱凸轮机构C.移动凸轮机构D.双摇杆机构( ) 4. 同一接合面上的定位销数目不得少于个。
A. 1B.2C.3D.4( ) 5. 被连接件之一较厚难以穿通孔并经常拆装的场合适用于联接。
A.螺钉联接B.紧定螺钉联接C.双头螺柱联接D.螺栓联接( ) 6. V带传动传递运动和动力主要是依靠。
A.带和带轮接触面间的摩擦力B.带的松边拉力C.带的紧边拉力D.带的预紧力( ) 7. 自行车的前轴是。
A.传动轴B.心轴C.转轴D.曲轴( ) 8. 符号表示基孔制。
《汽车机械基础》期末测试题及答案(三套)
《汽车机械基础》期末测试题及答案（三套）期末测试题一一、单项选择题（每题1分，共15分）1.在螺栓连接设计中，若被连接件为铸件，则往往在螺栓孔处做沉头座孔．其目的是()。
A．避免螺栓受附加弯曲应力作用 B．便于安装C．为安置防松装置 D.以上均正确2.选取V带型号，主要取决于（）。
A．带的线速度B．带的紧边拉力C．带的有效拉力 D．带传递的功率和小带轮转速3．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后 ( ) A．制造困难 B.要使用较长的销轴C．不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力4．带传动中，弹性滑动( )A．在张紧力足够时可以避免B．在传递功率较小时可以避免C．在小带轮包角足够大时可以避免D．是不可避免5．对于相对滑动速度较高的重要蜗杆传动，蜗轮材料应选用( )A.铸锡青铜B.铸铝铁青铜C.铸铁D.碳钢6.下述不可拆联接是( )A、销联接B、螺纹联接C、胶接D、键联接7.下列牙型螺纹中用于联接的是( )A、梯形螺纹B、普通螺纹C、矩形螺纹D、锯齿形螺纹8.机械零件的设计准则有( )A、温度准则B、强度准则C、耐磨性准则D、等寿命准则9.机器的基本组成要素是( ) 。
A.机械零件B.机构C.零件D.装配组件10.螺纹的（）是指螺纹相邻两牙的中径线上对应两点间的轴向距离。
A. 螺距B.模数C.导程D.牙距11.键的高度和宽度是由轴的（）决定的。
A．长度 B.直径 C.半径 D.载荷12.心轴是指只受（）的轴。
A.扭矩B.向心力C.弯矩D.内应力13.在蜗轮表面加锡青铜是为了减少（）。
A.表面光滑度B. 摩擦损耗C.弯矩D.应力14.只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是（）。
A.粘着磨损；B.表面疲劳磨损；C.磨合磨损；D.磨粒磨损。
15.选取V带型号，主要取决于( )。
A．带的线速度B．带的紧边拉力C．带的有效拉力 D．带传递的功率和小带轮转速二、不定项选择题（每题2分，共10分）1.在通过轴线的截面内，（）的齿廓为直边梯形；在与基圆柱相切的截面内，（）的齿廓一侧为直线，另一侧为曲线。
《汽车机械基础》期末考试复习
2023春批次期末汽车机械基础（考查课）一、单项选择题1.汽油发动机可燃混合气的着火方式为(2 分)A.人工点火B.火花塞点火C.压缩自燃点火D.要看发动机排气量才能确定答案：B2.针对活塞的描述中，下列哪个是不正确的？(2 分)A.与气缸壁间应有较大的摩擦系数B.要有足够的强度和刚度C.要有足够的耐热性D.和气缸壁间要保持最小的间隙答案：A3.沿着横截面的内力，称为(2 分)A.扭矩B.弯矩C.轴力D.剪力答案：D4.发动机润滑系统中润滑油不具有的作用是(2 分)A.冷却作用B.清洁作用C.减压作用D.缓冲作用答案：C5.一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是(2 分)A.两齿轮的模数和齿距分别相等B.两齿轮的齿侧间隙为零C.两齿轮的齿厚和齿槽宽分别相等D.两齿轮的模数和压力角分别相等答案：D6.自行车的中轴属于(2 分)A.传动轴B.转轴C.固定心轴D.转动心轴答案：B7.动点相对于定参考系的运动，称为(2 分)A.绝对运动B.牵连运动C.相对运动答案：A8.普通螺纹的公称直径是(2 分)A.螺纹的中径B.螺纹的小径C.螺纹的大径答案：C9.加注冷却水时，最好选择(2 分)A.井水B.泉水C.雨雪水D.蒸馏水答案：D10.曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面应采用(2 分)A.飞溅润滑B.压力润滑C.润滑脂润滑D.无需润滑答案：B11.在下列平面四杆机构中，有急回性质的机构是(2 分)A.双曲柄机构B.对心曲柄滑块机构C.摆动导杆机构答案：C12.曲柄摇杆机构的压力角是(2 分)A.连杆推力与运动方向之间所夹的锐角B.连杆与从动摇杆之间所夹锐角C.机构极位夹角的余角答案：A13.链传动属于传动(2 分)A.摩擦传动B.啮合传动C.两者均不是答案：B14.不能用于传动的螺纹为螺纹(2 分)A.三角形B.矩形C.梯形答案：A15.转轴承受(2 分)A.扭矩B.弯矩C.扭矩和弯矩答案：C16.推力球轴承的类型代号为(2 分)A.10000B.30000C.50000D.60000答案：C17.渐开线的形状取决于(2 分)A.节圆B.基圆C.分度圆D.齿顶圆答案：B18.不能用来调节发动机水冷却系冷却强度的零部件是(2 分)A.散热器B.百叶窗C.电动风扇D.节温器答案：A19.是齿轮最主要的参数(2 分)A.模数B.压力角C.分度圆D.齿数答案：A20.在液压系统中，压力通过液体传到连通器中的任意点，各个方向的压力都(2 分)A.相等B.不相等C.不确定答案：A二、多项选择题21.承载式车身一般由（）车身前后板制件、座椅及车身附件组成。
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、填空题：（请直接填入空格中，每空 1分，共20分）
1、 组成机器中运动的最小基本单元称 _____________ ， ________ 是机器最小的制造单元。
2、 由于组成运动副中两构件之间的 ________________ 不同，平面运动副分为低副和高副。
3、 机构是由多个构件组成的，各构件间具有 ________ 相对运动，能够实现预期的机械运 动。
4、 一部完整的机器一般由： 原动部分、 _________________ 、执行工作部分三大部分组成。
5、 金属材料的使用性能包括： ___________________ 、物理性能、化学性能。
______ 机构。
7、 根据发动机连杆机构工作过程受力特点，连杆主要变形形式有 _________________ 。
8、 带传动由于带的弹性变形和拉力差而引起的带和带轮相对滑动称为
________________ 。
9、 一对渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是 ____________________ 和 ______________ 。
10、 通常利用机构中构件运动时从动件的惯性，或依靠增设在曲柄上 ________ 的惯性来渡
过“死点”位置。
11、 凸轮机构从动件常用的运动规律有三种，其中等速运动规律在推程始末速度换接处从 动杆将产生 — ______ ____ 冲击，引起机构强烈的振动。
12、 机构从动件所受力方向与该力作用点速度方向所夹的锐角，称为 _____________ ，用它 来衡量机构的传力性能。
13、 渐开线直齿圆柱齿轮上具有标准 ________________ 和标准压力角的圆，称为分度圆。
14、 HT250表示金属材料 __________________ 牌号，数字“ 250”表示 ______________________ < 15、 当带传动中心距不能调节时，可采用张紧轮将带张紧，为避免过分影响带轮上的包角， 张紧轮安装应尽量靠近 __________________ 。
16、 轮系中加入惰轮，只会改变轮系 ________________ ，而不会改变传动比的大小。
二、选择题：（每题2分，共30分）
班级
汽车机械基础期末考试题（
姓名
学号
A
卷）
评分
6、汽车前轮转向机构应用 .机构，脚踏缝纫机踏板机构应用
题号 1
2
3
4
5
6
7
8
答案
题号 9
10
11
12
13
14
15
答案
1发动机动力机构是（
** ）。
A •曲柄摇杆机构
B •双曲柄机构
C.双摇杆机构
D •曲柄滑块机构
2、 汽车的变速箱齿轮系是（
）。
A.
动力装置
B.传动装置
C.执行装置 D .控制装置
3、 平面连杆机构当急回特性系数 K=（
）时，机构就具有急回特性。
A.
>1
B. =1
C. <1
D .不确定
4、铰链四杆机构的最短杆与最长杆的长度之和大于其余两杆的长度之和时,
5、右图四杆机构属于哪种类型机构
A. 曲柄滑块机构
B. 双曲柄机构
C. 定块机构
D. 双摇杆机构
6、设计凸轮机构，当凸轮角速度，从动件运动规律已知时，则（
）。
A .基圆半径r o 越大，压力角a 就越大 B. 基圆半径ro 越小，压力角o 就越大 C. 滚子半径r b 越小，压力角0就越小 D .滚子半径rb 越大，压力角o 就越小 7、 在下列平面四杆机构中， （
）无论以哪一构件为主动件，都不存在死点位置。
A.双曲柄机构
B.曲柄摇杆机构
C.双摇杆机构
D.滑块机构 8、 在V 带传动设计中，若带速 V 过大，则带的（
）将过大，而导致带的寿命降低。
A.拉应力
B.离心拉应力
C.弯曲应力
D.带速V 不影响应力
9、 一对渐开线齿轮正确啮合，已知： m i = 3 , z 1= 30 , a = 120mm ，则配对的齿轮参数
机构（
）
A .有曲柄存在
B.不存在曲柄
C.不确定 D .不确定
(
A. m2= 2， z 2= 30
B. m2 = 4， z 2= 60
C. m2 = 3， z 2= 50
10、一对渐开线齿轮传动，当中心距略有改变时，其（）不变。
A. 啮合角；
B. 传动比；
C. 节圆；
D. 啮合线。
11、带传动在工作时产生弹性滑动，是由（）。
A. 包角 1 太小
B. 初拉力 F0 太小
C. 紧边和松边拉力不等
D. 传动过载
12、标准压力角和标准模数均在齿轮的（）上。
A . 分度圆
B . 基圆 C. 齿根圆 D. 节圆
13、发动机曲柄滑块机构是由（）演化而来的。
A．曲柄摇杆机构 B. 双曲柄机构 C. 双摇杆机构
14、齿轮传动中，齿面点蚀常发生在哪种工作场合？（）
A ．闭式硬齿面传动 B. 闭式软齿面传动 C. 底速、重载的传动
15、为满足汽车齿轮表硬内韧的性能要求 , 请选择一种较合适的金属材料：（）
A. Q235
B. HT200
C. 20CrMnTi
D.45
三、判断题：（请括号处填入“或X,每题 1分，共10分）
1 、汽车发动机是一台机器，在汽车结构组成上是汽车的动力部分。
（）
2、在曲柄和连杆同时存在的平面连杆机构中,只要曲柄和连杆共线,这个位置就是曲柄的
死点”位置。
（）
3、轮系的传动比,是指轮系中首未两齿轮的齿数比。
（）
4、压力角就是从动件所受驱动力的方向线与该受力点速度的方向线之间的夹角。
（）
5、在实际生产中,机构的“死点”位置对工作都是不利的,处处都要考虑克服。
（）
6、在设计凸轮机构时, 凸轮基圆半径取得越小, 所设计的机构越紧凑,
压力角越小。
（
7、圆锥齿轮的正确啮合条件是：两齿轮的小端模数和压力角分别相等。
（）
8、“表面淬火 + 低回”的目的是使工件获得高硬度高耐磨的使用性能。
（）
9、定轴轮系中的所有齿轮的轴线位置都是固定的。
（）
10、为使 V 带两侧面与轮槽工作面紧密贴合,轮槽夹角应比 V 带截面楔角小些。
（）
四、简答（每题 4分,共 20分）
1、由铰链四杆机构演化派生一个移动副的机构有哪几种类型？各举一例说明其应用。
2、由低炭钢拉伸试验可得到材料哪些力学性能？写出力学性能指标名称及符号。
3、试说明凸轮机构尖顶、滚子和平底从动件的优点，并说明它们的应用场合。
4、为什么带传动需要有张紧装置 ? 常用的张紧方法有哪些 ?
5、一对渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合、连续传动以及标准安装的条件是什么？
四、单缸内燃机的机构运动简图如图所示，请读懂图并回答下列问题。
（10 分）
*
u
5
第四题图单缸内燃机机构
1）分析内燃机机构的组成（活动构件数、运动副类型及数目等）；（4分）
2）分析该机构是应用哪几种常用机构组合而成的？（3
分）
3）该机构实现了哪些运动形式转化？（3
分）
五.计算题（10分）
图示为一汽车变速机构传动示意图。
已知乙=25、Z2=50、Z3=48、Z4 =36、Z5 =28、Z6 =42、Z7=21、Z8 =19。
当第I轴转速n1=1500转/分，求变速机构的第"轴四种不同输出速度。
SV
E 1V
n-=
第五题图汽车变速机构。