农桥建筑物设计资料
农桥8
农桥工程3.1施工标准1）桥梁荷载：农桥采用汽—10；2）桥面净宽：农桥采用净6—2×0.25米安全带、4—2×0.25米安全带；3）设计流量：采用灌、排渠道的设计流量为0.128—1.713立方米/秒。
项目区内灌溉渠道、排水沟道与田间道相交时，均布设农桥。
其农桥的跨径均根据所座落处的灌排渠道的设计沟深、沟底宽、边坡进行计算确定；农桥桥面标高则根据桥址处沟底高程和路面高程确定桥面的标高。
3.2结构型式项目区新建农桥结构形式参考标准定型设计，其下部结构为浆砌石墩台，上部结构为现浇钢筋混凝土矩形板式桥，素混凝土垫层，桥面净宽为4米和5米，桥长按灌溉渠道上口宽而定。
农桥各部分尺寸详见农桥工程设计图。
3.3施工方法（1）人工配合机械按设计图纸要求进行基础开挖及整修，人工铺筑C10混凝土垫层。
（2）浆砌石桥墩，浆砌石基础，浆砌石挡堵墙。
（3）钢筋混凝土桥板。
3.4施工流程机械挖土——石料采购——人工上料——铺底浆——石料砌筑——石面清扫——勾缝——养护3.5砂浆拌制拌制砂浆的水泥应满足规范的要求，砂浆施工配合比按施工图的要求经试验选定砂浆应拌和均匀，一次拌料应在其凝结前用完。
3.6浆砌石施工方法施工前基础验收合格后可进行砌体砌筑，并向监理工程师提供水泥的出厂合格证书复检报告。
浆砌石采用铺浆法进行砌筑、块石在砌筑前清洗，湿润，不得残留积水，砌体基础的第一层石块应坐浆（厚3-4cm）并将大面朝下，砌筑时砌体石块应分层卧砌，上下错缝，内外搭砌。
不得出现通缝，也不得采用处面侧立石块，中间填心的砌筑法。
勾缝，浆砌石表面应勾缝，先凿除缝内原有砂浆，凿深为缝宽的2倍，且不小于2cm，宽与缝相同，后进行清洗，湿润、勾缝。
勾缝砂浆应单独拌制，勾缝平整、匀称、美观。
钢筋混凝土桥板A 混凝土板预制用场地时，在用地前必须经业主指定同意的临时征地内预制混凝土板。
B 在指定的用地内抄平压实，预制钢筋混凝土板时采用钢模板，按图纸尺寸绑扎好，模板转角处做斜拉撑，保持90度角不变形。
农业渠系建筑物
农业渠系建筑物为了安全合理地输配水量以满足农田灌溉、水力发电、工业及生活用水的需要,在渠道(渠系)上修建的水工建筑物,统称渠系建筑物。
渠系建筑物按其作用可划分如下:(1)渠道。
是指为农田灌溉、水力发电、工业及生活输水用的、具有自由水面的人工水道。
灌溉渠道一般可分为干、支、斗、农四级固定渠道。
干、支渠主要起输水作用,称为输水渠道;斗农渠主要起配水作用,称为配水渠道。
各级渠道构成渠道系统,简称渠系。
(2)调节及配水建筑物。
用以调节水位和分配流量,如节制闸、分水闸等。
(3)交叉建筑物。
渠道与山谷、河流、道路、山岭等相交时所修建的建筑物,如渡槽、倒虹吸管、涵洞等。
(4)落差建筑物。
在渠道落差集中处修建的建筑物,如跌水、陡坡等。
(5)泄水建筑物。
为保护渠道及建筑物安全或进行维修,用以放空渠水的建筑物,如泄水闸、虹吸泄洪道等。
(6)冲沙和沉沙建筑物。
为防止和减少渠道淤积,在渠首或渠系中设置的冲沙和沉沙设施,如冲沙闸、沉沙池等。
(7)量水建筑物。
用以计量输配水量的设施,如量水堰等。
渠系中的建筑物,一般规模不大,但数量多,总的工程量和造价在整个工程中所占比重较大。
为此,应尽量简化结构。
改进设计和施工,以节约原材料和劳力、降低工程造价。
以下仅就灌溉渠道、渡槽、隧洞、倒虹吸管、跌水与陡坡、农桥等作简要介绍。
第一节灌溉渠道一、灌溉渠道系统及分类从水源取水、通过渠道及其附属建筑物向农田供水、经由田间工程进行农田灌水的工程系统称为灌溉渠道系统。
在现代灌区建设中,灌溉渠道系统和排水沟道系统是并存的,两者互相配合,协调运行,共同构成完整的灌区灌溉排水系统。
(1)灌溉渠道按其使用寿命分为固定渠道和临时渠道两种:固定渠道:多年使用的永久性渠道;临时渠道:使用寿命小于1年的季节性渠道。
(2)按控制面积大小和水量分配层次又可把灌溉渠道分为若干等级:大、中型灌区的固定渠道一般分为干渠、支渠、斗渠、农渠四级;农渠以下的小渠道一般为季节性的临时渠道。
农桥工程施工设计方案
1.1编制依据1.1.1本工程招标文件。
1.1.2招标文件中规定的技术标准、设计和施工规范及质量检验评定标准。
1.2编制原则1.2.1以单位现有的施工技术力量和历年的工程施工经验作为基点，以总工期作为进度控制目标，统筹考虑全部施工工艺、现场布置、保证措施及进度计划。
充分发挥我单位整体实力，大量使用先进的机械设备，减轻劳动强度，提高劳动生产率，加快施工进度。
1.2.2认真研究招标文件、施工设计图纸、技术规范，严格按照招标文件中有关质量、工期、安全、文明施工、环保等方面的要求，结合工程实际进行编制。
1.2.3以“科学、规范、合理、经济、可行”的原则，优化细化施工组织设计，均衡地安排各个分项工程的进度。
按照平面流水、立体交叉的作业原则，合理地确定工程施工网络设计，保证工作面不闲置，工序作业不间断，各施工班组协调有序地作业。
安排中既要考虑机械设备和周转材料的合理使用，又要考虑原材料的需用量和库存量，杜绝积压、闲置、浪费。
1.2.4坚持突出重点，兼顾一般，点线结合均衡生产的原则，合理安排施工程序，以工序为基本对象，以单项工程之间及工序之间的顺序关系和空间关系为依据，精心计划，合理组织，确保优质高速完成工程任务。
1.2.5坚持质量第一，用户至上的宗旨，切实贯彻执行国家施工及验收规范、操作规程和制度，确保工程质量和安全。
第二章工程概况2.1基本情况十三标段：泵站2座、防渗渠2.37公里、中沟桥2座、防渗渠桥2座、地涵6座、节制闸1座、渡槽5座、农门14座、水泥路5.642公里（张圩项目区）十四标段：泵站3座、防渗渠2.65公里、防渗渠桥2座、中沟桥3座、地涵4座、分水池1座、农门15座、水泥路4.148公里（张圩项目区）十五标段：泵站 1座、防渗渠3.334公里、渡槽16座、农门22座、地涵7座、防渗渠桥6座、中沟桥1座、水泥路5.36 公里（北丁集项目区）十六标段：泵站2座、防渗渠3.656公里、分水池1座、渡槽2座、农门18座、地涵8座、防渗渠桥6座、水泥路3.24公里（北丁集项目区）十七标段：泵站1座、防渗渠2.1公里、中沟桥5座、防渗渠桥3座、涵洞10座、涵闸1座、渡槽5座、农门9座、水泥路3.6 公里（庙头项目区）十八标段：泵站1座、防渗渠2.1公里、中沟桥5座、防渗渠桥2座、涵洞3座、渡槽4座、农门11座、水泥路3.74 公里（庙头项目区）2.2工程地质与水文气象建筑物场地内地下水属上层滞水，无色、无味、透明。
农田水利渠系建筑物农桥单元工程质量评定表
单位工程名称
施工单位
分部工称名称
单元工程量
单元工称名称、部位
评定日期
项 次
检查项目
质 量 标 准
检 查 结 果
1（主）
墩台基础
基础开挖尺寸符合设计，基底原状土蜜实坚硬，无集水
2（主）
墩台浇（砌）筑
砼墩（台）：原材料报验合格，配合比经试验符合设计，施工规范，砼强度达到设计强度的70％以上时方可进行桥面施工；砌石桥墩：块石坚硬、块厚不小于20cm，砌筑坐浆饱满，内外搭接无通缝，砌缝宽均匀、蜜实平整，砌筑砂浆强度达到设计强度的70％以上时方可进行桥面施工
程 师
（Hale Waihona Puke 章）年 月 日3（主）
桥面板浇筑与安装
砼预制桥面板强度达70％以上时方可吊装，板面应与墩顶面接触紧蜜、平稳、相邻板面平整；现浇桥面模板安装、钢筋安装及砼浇筑符合规范要求
4（主）
铺装层
铺装层砼配合比及厚度符合设计要求。桥面沿石或栏杆端直、牢固。
检查结果：全部检查项目项，均符合设计及规范要求。
项次
检查项目
设计值
允 许 值mm
实 测 值
合格率
1（主）
墩台
程高
基底
+-20
顶面
-20
2（主）
墩台尺寸
长度
+-20
宽度
+-20
柱径
+-10
3（主）
桥面板尺寸
长度
+10
厚度
+-5
矢高
-0 +20
检测结果：共检测 点，其中合格 点，合格率 ％
承
农桥施工设计方案
XXX2005年财政支农整合优化农桥项目建设I标施工组织设计XXXXXXXXX工程局XXXX年十二月十二日目录第一章工程说明第二章施工总布置及施工准备第三章施工组织第四章资源配置计划第五章施工总进度计划第六章工程施工方案第七章冬雨季施工措施第八章施工质量、工期、安全的保证措施第九章文明施工第十章环境保护第一章工程说明1.1工程概况（1）本工程分布在XXXXX镇、XX乡镜内的6个行政村。
8座桥均为农用桥，设计荷载：0.8×公路-II级。
工程内容主要为基坑开挖、砼基础、浆砌石墙、预制砼板、砼防撞护栏、桥面铺装、桥头搭板、钢筋制安等工程项目。
（2）工期目标认真研究招标文件要求，现场施工条件及我公司预计将投入的施工实力和机械设备等，我公司将按招标文件的要求用90个日历天完成全部工程项目。
（3）质量目标达到招标文件要求的“优良”等级。
（4）安全生产目标实现“工完”无重大安全事故：无因工死亡，无重伤事故，无重大火灾事故，无重大被盗事故，无重大设备事故和重大交通事故。
（5）文明施工目标加强工地管理，争创标化工地，争创文明施工工地。
1.2水文气象XXX属北亚热带季风气候，四季分明，气候温和，日照充足，雨量丰沛，春季多偏北风，夏季多偏南风。
年平均气温14 ℃，l 月份最冷月平均气温0.4 ℃，7月份最热月平均气温27.3 ℃。
全年无霜期平均207 天。
年平均降水量999.3mm ，多集中在7-8 月份。
年平均风速3.1m/s 。
自然灾害主要有：水灾、旱灾、台风、冰雹、寒潮、高温、虫灾。
1.3 主要材料（1）混凝土：预制构件及现浇桥面采用C3O 混凝土；生产桥墩台帽、耳背墙、栏杆、盖梁采用C25 混凝土；混凝土基础采用C20 混凝土；桥面铺装采用C30 防水混凝土。
(2)普通钢筋：钢筋直径≥12mm 采用HRB335热轧螺纹钢筋，其力学指标应符合GB1499-98 中Ⅱ级钢筋的规定；钢筋直径＜12mm 采用R235钢筋，其力学指标应符合GB13013-91中Ⅰ级钢筋的规定；（3）油毛毡支座采用四毡三油厚2CM。
《小型农村桥梁通用图集》(板梁系列)编制介绍
（９）《公 路 桥梁 板 式 橡胶 支 座 》（ＪＴ／ｒＩ、４—２００４）； （１０）《公路桥梁板式橡 胶支座规格系列）（ＪＴ／Ｔ ６６３－２００６）； （１ １）工 程 建 设 标 准强 制 性 条 文 等 其 它 现 行 国 家 及 地方 标 准 、规 范 、规 程 。 ２．２ 参 考 资料 （１）《桥梁工程》，华 中科技大学 出版社 ，２００７．３ 第 一 版 ； （２）《桥 梁设 计 与计 算 》，人 民交通 出版社 ， ２００７．２第一 版 ；
计 规 范 ）（ＪＴＧ Ｄ６２—２００４）： （６）《公 路 桥 涵 地 基 与 基 础 设 计 规 范 》（ＪＴＧ
Ｄ６３—２００７）； （７）《公 路 桥 梁 抗 震 设 计 细 则 》（ＪＴＧ／ＴＢ０２—
０１—２００８）； （８）《公 路 桥 涵 施 工 技 术 规 范 》ｆＪＴＧＴ Ｆ５０—
２０１５年 ６月第 ６期
城 市 道桥 与 防 洪
桥梁结构 ４９
（３）部颁《公路 桥涵通用图（板梁系列》，２００８； （４）《农 田水 利配套建筑物设计 图集 》，中国矿 业 大学 出版 社 。
３ 编 制 目标
依 据 规 范 ，项 目组 结 合 近年 来 南 京 市 农 桥 工 程 的建 设 、运 行 、管 理情 况 ，总结 经 验 ，分 析 优 化 桥 梁 分 部 工 程 结 构 设 计 ，编 制 图集 ，以规 范 农 桥 设 计 成果 、提高产 品质量 ；避 免重复工 作 、提 高工作效 率 ；减少 设 计 疏 漏 、保 证 产 ，总结经验 ，分析 、优 化桥梁 工程结构设 计 ，编制 了图集 。现从编制背 景 、依据 、目标 、说明 、使
用 ，以及 问题 与讨论等 方面作一介 绍 。
农桥工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某农村地区，旨在解决当地农田灌溉和居民出行问题。
农桥全长30米，桥面宽4米，单孔净跨径25米，采用预应力混凝土结构，设计荷载为汽车-20级，人群荷载为3.5kN/m²。
本工程包括桥梁主体结构、桥面系、排水设施、防护工程等。
二、施工准备1. 施工组织成立项目经理部，负责工程的全面管理。
项目经理部下设施工技术组、质量保证组、安全监督组、材料设备组、财务组等部门，确保工程顺利进行。
2. 施工人员招募具有丰富经验的施工人员，并进行岗前培训，确保施工人员具备必要的技能和知识。
3. 施工材料根据设计图纸和施工规范，准备所需的各种建筑材料，如水泥、钢筋、砂石、模板、预应力筋等。
4. 施工设备配备必要的施工设备，如混凝土搅拌车、钢筋加工机械、模板架设设备、起重设备等。
三、施工方案1. 基础施工（1）开挖基坑：根据设计图纸，开挖基坑，确保基坑尺寸满足设计要求。
（2）基础处理：对基坑进行排水、降水，确保基础施工的顺利进行。
（3）浇筑基础：采用C20混凝土浇筑基础，确保基础强度和稳定性。
2. 承台施工（1）制作承台模板：根据设计图纸，制作承台模板，确保模板尺寸和精度。
（2）绑扎钢筋：按照设计图纸，绑扎承台钢筋，确保钢筋位置和间距正确。
（3）浇筑承台：采用C25混凝土浇筑承台，确保承台强度和稳定性。
3. 墩柱施工（1）制作墩柱模板：根据设计图纸，制作墩柱模板，确保模板尺寸和精度。
（2）绑扎钢筋：按照设计图纸，绑扎墩柱钢筋，确保钢筋位置和间距正确。
（3）浇筑墩柱：采用C25混凝土浇筑墩柱，确保墩柱强度和稳定性。
4. 梁体施工（1）预制梁体：采用预应力混凝土预制梁体，确保梁体质量。
（2）安装梁体：将预制梁体吊装至墩柱上，确保梁体位置和间距正确。
（3）张拉预应力：对梁体进行张拉预应力，确保梁体受力均匀。
5. 桥面系施工（1）铺设防水层：在梁体上铺设防水层，防止水分渗透。
（2）浇筑桥面混凝土：采用C30混凝土浇筑桥面，确保桥面平整、密实。
农桥工程施工设计方案
第一章综述1.1、编制依据市亭湖区2016年农桥建设项目施工招标文件与工程量清单；市亭湖区2016年农桥建设项目施工招标设计图；现场踏勘的施工条件与与本工程有关的气象、水文地质等资料；本工程有关的施工与验收规和标准。
1.2、编制指导思想1、以满足发包人对施工工期、工程质量与安全生产、文明施工的要求，以与符合国家有关环境保护与水土保持的法规为前提。
2、以深化细化施工程序、施工方法、施工进度、设备配备、保证措施的先进性、合理性、可靠性为关键，力求经济合理。
把保证工期、创优良工程、文明施工与环境保护，建立在科学可行的技术基础之上。
3、以“精”和“严”为准则，对施工全过程的各种活动进行高标准控制，即方案上“精益求精”、工艺上“精雕细琢”、配合上“合作”、管理上“严格要求”、“严格监督”、“严格奖惩”。
1.3、公司的优势1.3.1、专业优势公司系国家水利水电工程施工二级企业，技术力量雄厚，设备精良。
1.3.2、人才与设备优势我公司是水利工程施工的专业队伍，特别是水工构筑物施工更具专业优势。
公司始终坚持“以水为主，以人为本”的发展战略。
风雨几十载，奋战在全国各地，完成了造福人民、保大江大海护河的重大使命。
在施工过程中克服了种种困难，培养、磨练出了一批年富力强且经验丰富、能施工、能管理、能经营、能核算的“四能人员”群体，积累和掌握了水利工程施工的各种组织方法和施工手段，同时我单位与多家大中专院校和科研院所等单位是长期合作体，在施工技术难点上形成了合作的良好关系。
在机械设备的储备上，公司在投标前已经作了详细的部署，将必备的机械进行维修和保养，已经做好了充分准备，调配相当有利。
1.3.3、组织优势根据本工程的重要性，组建公司直管的“市亭湖区2016年农桥建设项目施工项目部”，秉承“建精品工程、创文明工地”的目标，编制“确保工程质量、保质保量、按期完工”的施工方案，抽调有管理类似工程经验的技术人员，组成“项目班子坚强有力，管理人员经验丰富，作业人员技术娴熟”的一级项目部。
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水位作为设计水位（渠系建筑物中的配套桥梁不在此列）。
2）低水位：可按常水位考虑。 3）通航水位：指允许通航的最大设计水位。也可按通 航 500kN（或1000kN）的吃水深度考虑。 （7） 桥下净空高度（H） 设计水位或通航水位至上部结构最下缘间的距离。
3 桥梁主要尺寸和技术名称
（1） 桥梁净跨径（L0） 梁式桥的净跨径是指设计水位以上相邻两墩台之间的净距，拱式桥 为单孔两拱脚截面最低点间的水平距离
3 桥梁主要尺寸和技术名称
（2） 桥梁计算跨径（l）
指桥梁结构相邻两支座中心间的距离（10m跨 度以内的桥梁不设专门的支座）；拱式桥则为插入 两台座的主拱圈（桁架拱则为下弦杆）与台座交界 面重心间的水平距离。
（3）连续板桥
连续板桥的特点是板不间断地跨越几个桥孔而形成一个 超静定结构体系。当桥梁全长较大时，可以几孔一联，做成 多联式的连续板桥。连续板桥较简支板桥来说，具有伸缩缝 少，车辆行驶平稳的优点。由于它在支点处产生负弯矩，对 跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支板桥的跨径做得大一 些，或者其厚度比同跨径的简支板做得薄一些，这一点和悬 臂板桥是相同的。连续板桥的两端直接搁置在桥台上，避免 了像悬臂板桥所出现的车辆上桥时对悬臂端部的冲击。
3、整体式板桥，由于是双向受力结构，因而比一般梁有 更高的承载能力和更大的刚度。
4、装配式板桥的预制构件，构件质量较轻，便于安装。 板桥可分为，简支板桥、悬臂板桥、连续板桥 。
（1）简支板桥
简支板桥分整体式板桥和装配式板桥。前者跨径一般为 4～8m，后者当采用预应力混凝土时，其跨径可达25m。这 种结构的整体性能好，横向刚度较大，施工也较简单，不足 的是，支架材料消耗量较多，施工期较长。一般宜采用装配 式结构。
主要内容
❖ 1.农桥的构造 ❖ 2.农桥的类型 ❖ 3.农桥主要尺寸和技术名称 ❖ 4.荷载及其组合 ❖ 5.铰接板桥结构计算 ❖ 6.农桥的墩台与基础
1 农桥的构造
对低于《公路工程技术标准》（JTJ-81） 中四级公路车辆荷载和行车道宽度的，习惯 上皆称为农桥。
农桥是我国当前农田水利工程配套的主 要建筑物之一。随着农田水利工程、农业机 械化和农村交通运输事业的发展，面广量大 的农桥建设已迫在眉睫。
（3）悬臂梁桥
这种桥梁的主体是长度超出跨径的悬臂结构。仅一端悬 出者称为单悬臂梁，两端均悬出者称为双悬臂梁。对于较 长的桥，还可以借助简支的挂梁与悬臂梁一起组合成多孔 桥。在力学性能上，悬臂根部产生的负弯矩，减小了跨中 正弯矩，所以悬臂梁也与连续梁相仿，可以省材料。但却 增加了牛腿等复杂构造。悬臂梁桥属于静定结构，墩台的 不均匀沉陷不会在梁内引起附加内力。
（3） 桥梁全长（L）
对于不设桥台的桥梁（如悬臂桥），其行车道 的长度即为桥梁全长；设有桥台的桥梁，为桥后端 点（八字墙或侧墙离台前最远点）间的距离。由桥 梁全长便可估算每延米的造价。
（4） 桥梁孔径 单跨桥孔径即净跨径；多跨桥孔径为各跨净跨之和。
（5） 建筑高度与容许建筑高度
建筑高度指桥面顶面标高与上部结构最下缘的标高差；容许建 筑物高度则是桥面顶面至通航净空上限间的距离。
2.2 板式体系
板桥是小跨径桥梁最常用的桥型之一。在所有的桥梁形 式中，板桥以其建筑高度最小，外形最简单而久用不衰。板 桥的特点如下：
1、外形简单，制作方便，施工简单，模板及钢筋工作都 较省，也利于工厂化成批生产。
2、建筑高度小，适宜于桥下净空受到限制的桥梁使用。 既降低桥面高度，又可缩短引道长度，外形轻盈美观。
4 荷载及其组合
编号
荷载 分类
作用名称
11
1
结构重力
12
2
预加力
13
3
土的重力
14
4
永久
土侧压力
15
荷载
混凝土收缩及
5
徐变荷载
16
6
水的浮力
17
7
基础变位作用
18
8
汽车荷载
19
9
可变 荷载
汽车冲击力
20
10
汽车离心力
21
可变 荷载
汽车引起的土侧 压力
人群荷载 汽车制动力
风荷载 流水压力
冰压力
偶然 荷载
梁式板桥 桁架拱片
2 农桥的类型
根据最基本的分类方法和国内常用的农 桥分成如下三类：
1、梁式体系 2、板式体系 3、拱式体系
Байду номын сангаас
2.1 梁式体系
按承重结构的静力体系划分： ❖ 简支梁桥 ❖ 连续梁桥 ❖ 悬臂梁桥
（1）简支梁桥
简支梁桥是使用最广泛、构造最简单的梁式桥。简支梁 属静定结构，且相邻桥孔各自单独受力，故最易设计成各 种标准跨径的装配式构件。鉴于多孔简支梁桥各跨的构造 和尺寸统一，从而能简化施工管理工作，并降低施工费用， 目煎国内外所采用的钢筋混凝工和预应力混凝土简支梁， 绝大部分均采用装配式结构。
800 200 1000
3100
150
2800
150
路面 厚60～81mm
1.5％
1.5％
梁腹
栏杆
面板 横隔板
400 500 300 600 300 600 300 500 400 3900
桥墩
跨度12m
（2）连续梁桥
这种体系的主要特点是：承重结构(板、T形梁或箱 梁)不间断地连续跨越几个桥孔而形成一超静定的结构。 连续孔数一般不宜过多，一般很少超过五跨。当需要在 宽阔的河流或旱谷上修建很多孔连续梁时，通常可按3— 5孔为一联分联布置，联与联的衔接处，像简支梁桥一样， 两个支座支承在一个桥墩上。连续梁由于荷载作用下支 点截面产生负弯矩，从而显著减小于跨中的正弯矩，这 样不但可减小跨中的建筑高度，而且能节省钢筋混凝土 数量，跨径增大时，这种节省就愈显著。连续粱通常适 用于桥基良好的场合，否则，任一墩台基础发生不均匀 沉陷时，桥跨结构内就会产生附加应力。
温度荷载 支座摩阻力
地震荷载 船舶或漂泊物荷
载 汽车撞击作用
项目 车辆重力标准值 前轴重力标准值 后轴重力标准值
2.3 拱式体系
拱式体系桥梁的分类方法很多，按主拱圈设铰数目分， 有三铰、两铰和无铰拱桥；按结构形式分，有石板拱、双曲 拱、钢筋混凝土肋拱和桁架拱、片拱及钢筋混凝土框架拱和 刚架拱等拱桥；按拱上建筑物形式的不同分，有实腹式和空 腹式拱桥。
在灌区桥梁和农村公路桥梁中，常用的有以下几种：板 拱桥：双曲拱桥：肋拱桥：桁架拱桥：片拱桥：框架拱桥： 刚架拱桥。