电机常见故障原因分析及处理方法
电动机机械常见故障的分析和处理 电动机解决方案
电动机机械常见故障的分析和处理电动机解决方案1、定、转子铁芯故障检修定、转子都是由相互绝缘的硅钢片叠成，是的磁路部分。
定、转子铁芯的故障原因紧要有以下几点。
①轴承使用时间久，过度的磨损，造成定、转子相擦，使铁芯表面损伤，进而造成硅钢片间短路，电动机铁损加添，使电动机温升过高，这时应用细锉等工具去除毛刺，除去硅钢片短接，清除干净后涂上绝缘漆，并加热烘干。
②拆除旧绕组时用力过大，使倒槽歪斜向外张开。
此时应用小嘴钳、木榔头等工具予以修整，使齿槽复位，并在不好复位的有缝隙的硅钢片间加入青壳纸、胶木板等硬质绝缘材料。
③因受潮等原因造成铁芯表面锈蚀，此时需用砂纸打磨干净，清理后涂上绝缘漆。
④因绕组接地产生高热烧毁铁芯或齿部。
可用凿子或刮刀等工具将熔积物剔除干净，涂上绝缘溱烘干。
⑤铁芯与机座之间的固定松动，可重新固定。
假如定位螺钉不能再用，就重新进行定位，旋紧定位螺钉2、电机轴承故障检修转轴通过轴承支撑转动，是负载最重的部分，又是简单磨损的部件。
1.故障检查运行中检查：滚动轴承少油时，可依据阅历判定声音是否正常，假如声音不正常可能是轴承断裂的原因。
假如轴承中存在了沙子等杂物，就会显现杂音的现象。
拆卸后检查：检查轴承是否有磨损的痕迹，然后用手捏住轴承内圈，并使轴承摆平，另一只手用力推外钢圈，假如轴承良好，外钢圈应转动平稳，转动中无振动和明显的卡滞现象，在轴承停转后没有倒退的现象，表明轴承已经报废了，需要适时的更换。
左手卡住外圈，右手捏住内钢圈，然后推动轴承，假如很轻松就能转动，就是磨损严重。
2.故障修理轴承表面的锈斑用砂布进行处理，然后可以用汽油涂抹；或轴承显现裂痕或者显现过度的磨损的时候，要适时更换新的轴承。
更换新轴承时，要确保新的轴承型号符合要求。
3、转轴故障检修1.轴弯曲假如弯曲的程度不大，可以接受打磨的方法进行修整；若弯曲超过0.2mm，可以借用压力机进行修整，修正后将表面磨光，恢复原样即可；假如弯曲度过大，无法修整时，要适时更换。
电机维修中常见故障原因与排查方法分析
电机维修中常见故障原因与排查方法分析电机是广泛应用于各个行业的重要设备之一，但在使用过程中，常常会出现一些故障。
本文将讨论电机维修中常见的故障原因，并提出相应的排查方法，以帮助读者更好地理解电机故障的根源并做出相应的应对措施。
一、电机无法启动或启动后马上停止的原因与排查方法1. 供电问题：检查电源开关是否正常接通，以及电源电压是否符合电机的要求。
2. 电机绕组线路问题：使用万用表检查电机绕组是否短路或开路，排除绕组的故障。
3. 电机轴承问题：观察电机转动时是否出现异常噪音，如有，则可能是轴承损坏，需要更换。
二、电机运行时发生异常振动的原因与排查方法1. 动平衡问题：检查电机转子是否平衡，如不平衡，则需要进行动平衡校正。
2. 轴承磨损：排除轴承磨损的可能性，使用温度计检查轴承是否有异常高温现象。
3. 电机安装不牢固：确认电机安装的固定螺栓是否松动，如有，则需要重新固定。
三、电机发热超标的原因与排查方法1. 电机负载过重：检查电机的负载是否超过额定负载，如果超过，则需要减少负载或更换更大功率的电机。
2. 绕组绝缘老化：使用绝缘电阻测试仪检查电机绕组绝缘电阻是否符合标准，如不符合，则需要绝缘处理或更换绕组。
3. 风扇故障：检查电机风扇是否正常运转，如果风扇不运转，则需要修理或更换风扇。
四、电机运行不稳定的原因与排查方法1. 电源电压波动：检查电源电压是否稳定，如果不稳定，则需要调整或更换电源。
2. 电机轴承问题：使用振动测量仪检查电机轴承是否存在异常振动，如有，则需要修复或更换轴承。
3. 电机控制器问题：检查电机控制器是否正常工作，如有问题，则需要修复或更换控制器。
五、电机运行过程中产生异常噪音的原因与排查方法1. 轴承损坏：检查电机轴承是否磨损或损坏，如有，则需要更换轴承。
2. 机械零部件松动：检查电机机壳和其他机械零部件是否松动，如有，则需要重新固定或更换零部件。
3. 电机转子不平衡：使用动平衡仪检查电机转子是否平衡，如不平衡，则需要进行动平衡校正。
电机故障原因分析与处理方法
电机故障原因分析与处理方法电机是现代社会中使用最广泛的电气设备之一，广泛应用于工业生产、交通运输、家庭生活等各个领域。
然而，由于长时间的工作和外界环境的影响，电机也存在着故障的可能性。
本文旨在分析电机故障的原因，并介绍相应的处理方法，以帮助读者更好地了解和解决电机故障问题。
1. 电机故障的原因分析电机故障的原因多种多样，主要包括以下几个方面：1.1 过载过载是电机故障的主要原因之一。
当电机长时间超负荷运转时，会产生过大的负载，导致电机过热甚至烧毁。
过载可能是由于工作负荷超过了电机额定容量，或是机械部件的损坏导致增加了负载。
1.2 绝缘故障电机绝缘故障是电机常见的故障之一。
绝缘材料的老化、电气设备的潮湿环境或温度异常等都可能导致绝缘故障。
绝缘故障会导致电机出现漏电、短路等问题，并带来安全隐患。
1.3 供电电压不稳不稳定的供电电压也是电机故障的一个重要原因。
当电压过高或过低时，电机的运行都会受到影响。
电压过高会加剧电机运行时的负荷，导致电机过热；电压过低则会导致电机无法正常启动或工作不稳定。
1.4 磨损和老化长时间运行后，电机的部件会出现磨损和老化现象，例如轴承损坏、绕组老化等。
这些因素都会导致电机的故障和性能下降。
2. 电机故障处理方法针对不同的故障原因，我们可以采取不同的处理方法来修复电机故障。
2.1 过载处理对于过载导致的故障，首先需要减少负载，使其不再超过电机的额定容量。
另外，可以考虑安装过载保护装置，以及采取合理的工作轮换策略，确保电机得到充分的休息。
2.2 绝缘故障处理对于绝缘故障，需要定期检查绝缘材料的状况，及时更换老化的绝缘材料，并保持电气设备的干燥。
在安全操作中，也应加强绝缘保护，避免人为因素导致电机绝缘损坏。
2.3 稳定供电处理为了处理供电电压不稳定导致的问题，可以安装稳压器或电压恢复装置，以确保电机运行时供电电压稳定。
此外，定期检查供电系统的工作状态，保证正常供电。
2.4 磨损和老化处理如果电机的部件出现磨损和老化问题，需要及时更换损坏的部件或进行维修。
电机常见故障及故障原因分析
电机常见故障及故障原因分析电机常见故障及故障原因分析引言：电机在工业生产中扮演着至关重要的角色，然而，由于长时间运行、不合理的使用以及其他因素，电机常会发生故障。
为了更好地理解电机故障的原因以及相应的解决方法，本文将深入探讨电机常见故障及故障原因分析。
一、过热故障过热是电机故障中最常见的问题之一。
它可能会导致设备停机、损坏甚至发生火灾。
下面是一些导致电机过热的原因及相应的解决方法：1. 过载过载是电机过热的主要原因之一。
当负载超过电机额定负载能力时，电机将不断努力工作，从而导致过热。
解决方法包括增加电机的额定功率、降低负载或更换更大容量的电机。
2. 供电不稳定电压不稳定或频率波动大都会导致电机过热。
这可能是由于电网的不稳定或电压调整装置的故障引起的。
解决方法是安装稳压器或修复电压调整装置。
3. 环境温度过高高温环境会使电机散热不畅，导致过热。
解决方法包括增加散热设备、提高通风条件或将电机迁移到更凉爽的地方。
二、轴承故障电机轴承故障是另一个常见的问题。
轴承故障会导致电机运行不平稳、产生噪音以及提前损坏。
以下是常见的轴承故障原因及解决方法：1. 润滑不良不足或过多的润滑剂都会导致轴承故障。
不足的润滑剂会增加摩擦，过多的润滑剂则可能导致轴承过热。
解决方法是定期检查润滑剂的量，确保润滑剂的适量使用。
2. 杂质进入外界杂质如尘埃、颗粒等进入轴承会导致轴承故障。
定期清洁和维护轴承，防止杂质进入是解决此类故障的有效方法。
3. 轴承磨损长期使用，轴承会产生磨损，进而导致故障。
定期检查轴承磨损并及时更换受损的轴承是预防轴承故障的关键。
三、绝缘故障绝缘故障可能导致电机运行不正常或设备短路，从而影响生产和安全。
以下是常见的绝缘故障原因及解决方法：1. 绝缘材料老化长时间使用会导致绝缘材料老化，失去原有的绝缘性能。
定期检查绝缘材料的状态，及时更换老化的绝缘材料是预防绝缘故障的有效方式。
2. 潮湿环境湿气会导致绝缘材料的绝缘性能下降。
电机常见故障原因及消除方法
电机常见故障原因及消除方法电机是一种常见的动力传动设备，广泛应用于工业和日常生活中。
然而，电机也会发生各种故障，影响其正常工作。
本文将介绍电机常见故障的原因及相应的消除方法。
一、电机不工作1.故障原因：可能是电源故障、电机内部短路或断路、电机线圈过载、电机电容故障等。
2.消除方法：a.检查电源是否正常工作，如电压是否稳定，是否有断电等情况。
b.检查电机线圈是否断路或短路，使用万用表测试电机的线圈电阻值。
c.检查电机是否存在过载情况，如果过载，应降低负载或更换大功率电机。
d.若电机使用了电容，可以检查电容是否损坏，需要更换。
二、电机发热1.故障原因：可能是电机内部绕组短路、绕组接线错误、通风不良、负载过大等。
2.消除方法：a.检查电机绕组是否有短路现象，使用万用表测试绕组电阻值。
b.检查电机绕组接线是否正确，确保绕组相互之间没有接触。
c.检查电机的通风情况，确保电机周围没有堵塞物，调整通风装置。
d.若负载过大，需要降低负载或更换大功率电机。
三、电机发出异常声音1.故障原因：可能是电机轴承损坏、定子齿槽不对称、转子偏心等。
2.消除方法：a.检查电机轴承是否需要润滑或更换新的轴承。
b.检查定子齿槽是否损坏，如有损坏需要修复。
c.检查转子是否偏心，调整定位，确保转子正常运转。
四、电机启动困难1.故障原因：可能是电源电压过低、电机内部故障、电机启动电流过大等。
2.消除方法：a.检查电源电压是否正常，如电压不足，需要增加电压供应设备。
b.检查电机是否存在内部故障，如电容故障或绕组故障，需要更换故障部件。
c.若电机启动电流过大，可以在电源上安装启动器，减少启动电流。
五、电机频繁过载保护断电1.故障原因：可能是负载过大、过电流保护设备参数设置过小、供电电源不稳定等。
2.消除方法：a.检查负载情况，根据负载需求合理安排负载。
b.调整过电流保护设备的参数，使其与实际负载相匹配。
c.检查供电电源是否稳定，如不稳定，需增加稳压设备。
电动机常见故障分析及处理
电动机常见故障分析及处理电动机是工业生产中常见的功率转换装置，常见于各种机械设备中。
由于电动机结构复杂，使用环境多变，所以故障在所难免。
本文将从电动机常见的故障中选择一个案例进行分析和处理，以帮助读者了解电动机故障排除的方法。
案例描述：工厂使用了一台功率为37kW的三相异步电动机驱动一台离心泵，一天下班后发现泵未关闭，此时油罐的液位下降至极限，油泵被损坏。
随后发现电动机无法正常启动。
故障分析：1.泵未关闭导致油罐液位下降至极限：由于泵未关闭，导致油罐内液位下降至极限，可能是由于油泵损坏或控制系统故障。
应先检查油泵本身的故障，如检查电机绕组是否烧毁、轴承是否磨损等。
同时还需检查控制系统，如检查控制线路、开关是否正常。
2.电动机无法正常启动：电动机无法启动可能有以下几个原因：b)电动机电路故障：应检查电动机电路是否有断路、短路等故障，如有应修复及更换受损部件。
c)电动机本身故障：应检查电动机本身是否损坏，如检查电机绕组是否烧毁、轴承是否磨损等。
处理方法：1.油泵故障处理：如果发现油泵损坏，应及时更换损坏的泵，并检查控制系统是否正常工作。
如控制系统也存在故障，应修复或更换故障部件。
2.电动机启动故障处理：b)检查电动机电路：使用万用表检查电动机电路是否有断路、短路等故障，如有则修复及更换受损部件。
c)检查电动机本身：检查电动机绕组是否烧毁，轴承是否磨损，如有问题则需要修复或更换故障部件。
预防措施：为了避免类似故障再次发生，可以采取以下预防措施：1.加强维护保养：定期对电动机进行检查和保养，如定期清洁、加油润滑等，可延长电动机的使用寿命，减少故障的发生。
2.定期检查控制系统：定期检查控制系统的电路、开关等，如有故障及时修复，以确保电动机正常启停。
3.加装监控系统：通过安装监控系统，实时监测电动机运行状态，一旦发现异常及时采取措施，避免故障造成更大的损失。
总结：电动机的故障排除需要通过分析和处理来解决，针对不同的故障原因采取不同的措施。
电机故障常见原因及处理方法
电机故障常见原因及处理方法电机是现代工业生产和日常生活中重要的驱动设备，其具有体积小、功率大、效率高等优势，广泛应用于各行各业。
然而，电机在长期运行过程中难免会出现故障，给生产和使用带来一定影响。
本文将介绍电机故障的常见原因及相应的处理方法。
首先，温度过高是电机故障的常见原因之一。
根据电机的工作原理，电机内部会产生热量，但当电机在长时间运行，或者环境温度过高的情况下，热量无法有效散发，就会导致电机过热。
过高的温度会使电机绝缘材料变脆，严重时甚至会引起绝缘材料烧损，从而导致电机短路或绝缘击穿。
此外，过热的电机还会减少电机的寿命。
针对这种情况，我们可以通过以下方法来处理：首先是及时清理电机周围的灰尘和杂物，保证电机的散热效果；其次是增加电机的散热面积，可以使用风扇或冷却器等设备进行散热；最后是定期检查电机的绝缘情况，必要时更换绝缘材料。
其次，电机绕组短路是常见的故障原因之一。
绕组短路通常是由于绕组内部的绝缘损坏或绕组之间的短路引起的。
短路会造成电机启动困难、运转不稳定，甚至会引起电路过载。
为了避免和解决这个问题，我们需要定期检查和维护电机的绝缘情况，确保绕组的正常运行。
同时，注意避免电机在潮湿环境下工作，以免损坏绝缘材料。
一旦发现绕组短路，应及时更换绕组或进行修理。
此外，电机轴承故障也是常见的问题。
轴承是电机运转过程中负责支撑转子旋转的部件，负荷大、运转频繁，容易磨损或损坏。
一旦轴承发生故障，会导致电机运行不平稳、噪音增大等问题。
处理电机轴承故障可以采取以下措施：首先，在使用电机之前，要确保轴承润滑良好，并定期检查和更换润滑油；其次，注意避免电机过载运行，以减轻轴承的负荷；最后，定期清洁轴承上的灰尘和污物，防止轴承磨损。
最后，电机起动困难也是一种常见的故障类型。
起动困难可以是由于电机电源供给不足、起动电流过大或者电机转矩不足引起的。
要解决电机起动困难的问题，我们可以考虑以下方法：首先，确保电机所连接的电源稳定可靠，电压和频率符合要求；其次，可以适当增加电机的起动电流或者改用其他起动方式；最后，检查电机的机械负载是否合理，有没有阻力过大导致起动困难。
电动机常见故障及处理方法
电动机常见故障及处理方法电动机是目前工业生产中最为重要的动力设备之一，其作用极为突出，广泛应用于各个领域。
然而在长时间运作中，电动机也会遇见各种故障，对于常见的电动机故障现象及其处理方法，我们总结了以下十点：一、电动机无法启动电动机无法启动的原因有很多，常见的包括电源故障、过载、线路短路、启动电容器损坏等。
解决方案也因故障不同而异，需要检查电源和线路，并根据具体情况更换损坏的零部件。
二、电动机无法运转电动机在启动后不能正常运转的原因可能包括轴承过度磨损、电机绕组短路、转子失衡等，需要仔细检查问题，确保更换或修复相应的故障部件。
三、电动机运行振动电动机在运行时出现剧烈振动的原因可能包括弹簧支架张力过大、轴承过度磨损、转子不平衡或外部影响等。
需要通过维护、更换相应的部件或者进行调整、校准来解决问题。
四、电动机发生噪音电动机发出响亮的噪音的原因可能包括皮带磨损、轴承过度磨损、杂音和谐波等。
可以通过更换磨损或损坏的部件、调整电机位置、更换新的减震装置等措施来解决问题。
五、电动机过热电动机发生过热的原因可能包括内部绕组过热、轴承磨损过度或密封不良等。
可以通过更换磨损或损坏的部件、增加电机冷却器、清洁冷却器或调整电机操作来解决问题。
六、电动机在工作中停止电动机在工作中突然停止的原因可能包括供电中断、保险丝熔断、轴承磨损过度或内部绕组损坏等。
通常可以通过检查电源和线路，并根据具体情况更换损坏的零件来解决问题。
七、电动机加速缓慢电动机加速慢的原因可能包括运转方向错误、传动系统不平衡、内部元器件故障等。
可以通过检查可能引起问题的因素并更换或重新平衡相关部件来解决问题。
八、电动机速度不稳定电动机运行速度不稳定的原因可能包括负载过大、供电不稳定或内部元器件失调。
可以通过减少电机的负载、检查电源系统或重新调整元器件等措施来解决问题。
九、电动机频繁断电电动机频繁断电的原因可能包括供电系统故障、电源电压不稳定或内部元器件问题。
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电机常见故障原因分析及处理方法1、线圈全部烧毁变色当三相绕组全部变成黑色时，说明该电机曾长时间过电流，轴承损坏，定转子严重相擦或电压等级不对。
普通电机频繁起动，制动状态下运行也会出现此现象。
如图a示：这是使用不当造成的。
2、一相或二相烧毁变色一相或二相全部变成黑褐色，一般是由于缺相运行造成。
Y接运行时烧两相，接运行时烧一相，如下图，缺相运行的原因一般发生在供电线路中，极少数发生在电机内部（掉头或引线断），如图b为Y 接图c为接出现这种情况应先检查引线是否掉头或引线烧断，否则，是供电线路问题，和电机无关。
3、局部烧毁或部分绕组变色如出现图（d）所示的局部烧断现象，说明该处发生了匝间短路或对地短路。
若部分绕组变色，则是已有短路但还未达到最严重的程度，见分析图e~h，图i是相间短路造成的。
4、匝间短路的判断方法4.1在三相电压平衡的情况下，原基本平衡的三相电流逐渐或突然变得非常不平衡，同时电机温升增加负载能力下降，可初步判定该机定子绕组匝间短路。
4.2用电桥测试直流电阻，三相直流电阻不平度大，即某相变小说明该相发生了匝间短路：正常情况下，三相直流电阻不平衡度≤1%，超过此值说明线圈有匝间短路的可能。
4.3匝间仪测试5、三相运行电流不平在三相直流电阻平衡的情况下，三相运行电流不平衡应检查三相端电压是否平衡。
电压的轻微不平衡能引起电流的极大不平衡，一般情况下空载不平衡大，满载时不平衡小，满载时不平衡度不超过10%。
6、电机运行中噪声电机运行中会产生不同的声音，电机大小不同，结构不同声音会有明显的不同。
如果运行中产生的声音在国家标准GB10069-2000“电动机噪声测量方法及噪声限值”规定的范围之内，属正常，超出标准范围均为噪声，应予以处理。
6.1轴承噪声经长途运输的电机，试运行时会有明显的轴承异声，加注润滑脂即可解决，这是因为运输途中的颠簸，润滑脂从轴承部位流出造成的。
运行一段时间后出现的轴承噪声，须用听棒或螺丝刀放在轴承外盖仔细听，如果轴承运行的声音很均匀，加油即可解决，如果轴承运行中有明显的“咯噔”声，须更换轴承，同时检查轴承室的圆柱度。
因为铸铁或钢板的端盖制造过程中均会产生应力，电机运行一段时间后，随着应力的释放，轴承室会变形，圆柱度可能会超差，在用户现场检查，轴承室是否变形的最好方法是用旧轴承回装。
我公司电机轴承室内孔尺寸均为H7公差。
6.2机械噪声若电机发出低频的“嗡嗡”声，一般原因如下：a) 内盖安装时偏，电机轴磨擦内盖，这时的声音是连续的，处理时可将内盖调换角度重新上紧。
b) 若在启动或停机进出现断续的“嗡嗡”声，可以考虑是跑套，因为转速低时滚动摩擦力相对大一些，轴承的滚珠在内、外环滚道中转动时带动外环或内环旋转的力相对大，如轴承室尺寸偏大，或轴颈尺寸偏小，外环或内环就可能转动，就会产生断续的摩擦声。
这时往往会伴随断续的振动。
若发生高频响声，可能是甩油环或挡水环松动。
6.3振动噪声电机振动时会产生明显的噪声，尤其是共振，处理这种问题只有处理好振动问题。
6.4电磁噪声电磁噪声是持续的断开电源立即消失的噪声，和设计制造均有关系，设计时槽配合选择不当、制造时定子冲片片间压力不当、真空浸漆不到位等等，都可能产生电磁噪声。
处理时若重新浸漆没有明显改善就几乎没有办法了。
7、轴承过热轴承过热的原因轴颈大了，轴承装上后，由于内环膨胀，轴承径向游隙减小，运行时发热。
同样道理，端盖或轴承套内孔小同样会造成轴承运行时过热。
润滑脂过多或过少也会引起轴承过热。
电机运行时受轴向力，电机的定位轴承会过热（一般是风扇端）。
处理轴承过热时应先查明原因。
一般情况下，端盖或轴承套内孔尺寸小或内孔变形是主要原因，修刮后即可。
8、电机抱轴隔爆电机抱轴，多是因为内盖和轴的间隙过小，运行因发热膨胀造成内盖和轴研死。
发热的原因主要是轴承过热造成。
现场修理时须检查电机轴是否弯曲，如弯曲须换轴，不弯曲更换零部件。
现场检查时应观察轴承注油管是否有润滑脂，如没有说明没有按要求加润滑脂，还要检查轴承测温装置及继电保护是否使用正常。
9、滑动轴承温度高。
9.1强制润滑的滑动轴承温度高有以下几种原因：a) 轴与瓦隙过小；b) 油囊开口小，进油量不足；c) 润滑油温度高；d) 轴瓦研伤；e) 回油不畅，进油量不足；在现场处理时，应先检查回油是否畅通，畅通时在回油透油镜上能看到油快速流动，能看到回油，但液面高，流速很慢，说明回油管安装不当，或回油管道有堵塞。
回油没有压力，油是靠落差（自重）回到油箱中的，因此油箱的安装位置要保证回油口比轴承回油管水平线低1.2m以上。
在保证安装正确的情况下，轴瓦温度还高，再检查轴瓦是否有问题，修刮轴瓦时间隙可控制在轴颈的3‰以下。
另需注意，凡在现场检查轴瓦时都要把油囊适当开大，以保证进油量。
油囊开大对轴瓦运行只有好处没有坏处。
9.2自润滑的滑动轴承因散热条件差温度高的现象相对多些，现场处理时除上述方法还应注意，定子温升对轴瓦的影响。
10、漏油目前我公司生产的滑动轴承电机往电机内部渗漏油现象存在，这是电机内风扇运行时产生的负压造成的。
现场解决方法有以下几种：1）防护等级较低的Y系列电机滑动轴承可在轴承上方的扇形盖板上钻多排小孔，或直接更换带有方孔的扇形盖板，靠外部空气进入电机内部减小轴承内盖区域的负压解决漏油问题。
2）防护等级要求高的电机可以靠改内盖结构，在电机外部通正压气体的方法，消除内盖区域的负压，解决漏油问题。
同样的道理YB系列高压自润滑结构的电机，风扇端轴承会因电机外风扇工作时产生的负压向外漏油，漏出油被风吹走，在风管中流到电机轴伸端，解决方法相似。
3）油压过高，进油量过大，回油不畅均会造成向内、向外漏油现象。
实际上，轴承进油口的压力是无法控制的，说明书上要求的0.01~0.05Mpa的油压是为了保证从润滑站出来的润滑油克服管道阻力后能顺利地流到轴承座内部，油进入轴承座后的油压是零，轴承座进油口的压力也是零！我们控制的是润滑油的流量，节流孔板、调节阀（节流阀）均是流量调节元件。
在回油畅通的情况下流量调节到油窗的一半正好。
在这种情况下一般不会向外漏油，如漏油应检查浮动油封的回油孔是否堵塞，清理回油孔，把回油孔适当钻大能很好地解决向外漏油的问题。
一般情况下不用更换浮动油封。
根据向内漏油的机理，除了通风，通正压气体外还可以通过增加油雾向内漏油的阻力来解决漏油问题，最好的方法是用硅质密封胶把最外侧的浮动油封的油槽填满（最多可以填满两道槽），靠密封长度加长，增加油雾流动的阻力解决漏油问题。
11、振动振动的原因很多，4极以上多极数电机不会因为电机制造质量问题引起振动，振动常见于2极电机，振动的原因很多，GB10068-2000，《旋转电机振动限值及测试方法》规定了在刚性基础上不同中心高电机的振动限值、测量方法及刚性基础的判定标准，依据此标准可以判断电机是否符合标准。
处理电机振动问题，按以下步骤进行：1)、把电机和主机脱开，空试电机；2）、检查电机底脚振动值，依据国标GB10068-2000，底脚板处振动值不得大于轴承相应位置25%，如超过此值说明电机基础不是刚性基础。
3)、如四个底脚只有一个或对角2个振动超标，松开地脚螺栓，振动就会合格，说明该底脚下垫得不实,地脚螺栓把紧后引起机座变形产生振动,把底脚垫实,重新找正,拧紧地脚螺栓.4)、在基础上，4个地脚螺栓全松开，振动仍超标，检查轴伸联轴器是否和轴肩平，如不平，轴伸上多余的键产生的激振力会引起水平振动超标，（如下图）。
这种情况振动值超得不会太多，往往和主机对接后振动值能下降，应说服用户使用，二极电机在出厂试验时根据GB10068--2000在轴伸键槽内装在半键。
5)、如空试电机不振，带上主机振动有两种原因，一种是找正偏差较大，另一种是主机的旋转部件（转子）和电机转子对接后整个轴系的残余不平衡量大产生的激振动力大引起振动，可以把联轴器脱开，把两个联轴器中的任一个旋转180℃，再对接试机，振动会下降。
6)、振动烈度（振速）不超标，振动加速度超标，只能更换轴承。
军标考核电机振动的指标是振动加速度不是振动烈度。
7)、二极大功率电机的转子由于刚性差，长时间不用转子会变形，再转时可能会振动，这是电机保管不善的原因，和电机制造无关。
8)、滑动轴承的电机振动和轴瓦的装配质量有关，应检查轴瓦是否有高点，轴瓦的进油是否够、轴瓦紧力、轴瓦间隙、磁力中心线是否合适。
9)、一般情况下，电机振动的原因，可以从三个方向的振动值简单判断，水平振动大，转子不平衡，垂直振动大安装找正不好，轴向振动大，轴承装配质量差，这只是简单判断，根据现场情况综合考虑，查找原因。
10)、Y系列箱式电机的振动应特别注意轴向振动，如轴向振动大于径向振动的30~50%，对电机轴承的危害极大，会引起抱轴事故，注意观察轴承温度，如球轴承比柱轴承升温速度快，应立即停机。
这是因为机座的轴向刚度不够引起的，应加固机座。
11)、转子平衡后，转子的残余不平衡量已经固化，不会改变，电机本身的振动值也不会随着地点、工况的变化而变化，在用户现场是能处理好振动问题的。
12)、除了极特别的情况，如柔性基础、转子变形等，须做现场动平衡或返厂处理。
12、风机常见故障风机在正常运行中常见以下故障：1）轴承温度高由于风机结构的特殊性，电机轴承注油管长，且弯道多，注油时阻力大，注油时往往感觉油加进去了，实际油并没有加到位，轴承因缺油温度高，正确的加油方法，一边观察轴承温度，一边加油，温度开始升高时，停止加油，观察轴承温度升高1小时左右温度是否下降，如下降为正常，不下降应拆检风机电机。
2）定子绕组温度逐渐升高风机在运行中电流没有变化，定子绕组温度逐渐升高的原因是风机内电机自身散热条件发生了变化，一是电机风扇罩进风口堵塞，二是电机散热管内灰垢较多，清理即可。
3）振动风机出线管悬空较长，出线盒重，运行中出线盒能看见明显的晃动，新结构风机靠调整线盒支撑架能调整好,老结构风机可以在风机的出线孔垫小木块或在风机上重新做支撑架的方法解决.13、定子绕组温度高遇到定子绕组温度高应从以下几方面检查：1）电机旋转方向是否正确；2）用钳形表检测实际运行电流是否超额定电流；3）Y系列箱式电机还应检查内风路循环是否正常，如机座前端温度比机座后端温度高得多，可能内风路循环有问题，应拆下冷却器检查并处理。
4）定、转子气隙小，也会造成内风路循环不畅，引起定子温升高，这种情况须抽出转子，转子表面光刀酸洗即可解决问题。
车削转子表面时，切削深度不大于0.1mm，酸洗表面时用氧气均匀加热，用稀磷酸快速刷洗加热面，这是处理绕组温升高的常用办法。