汽车库坡道自动计算公式
坡度公式
坡度（slope）是地表单元陡缓的程度，通常把坡面的铅直高度h和水平宽度l 的比叫做坡度（或叫做坡比）用字母i表示。
坡度的表示方法有百分比法、度数法、密位法和分数法四种，其中以百分比法和度数法较为常用。
(1) 百分比法表示坡度最为常用的方法，即两点的高程差与其水平距离的百分比，其计算公式如下：坡度＝(高程差/水平距离)x100%使用百分比表示时，即：i=h/l×100％例如：坡度3% 是指水平距离每100米,垂直方向上升(下降)3米；1%是指水平距离每100米,垂直方向上升(下降)1米。
以次类推！(2) 度数法用度数来表示坡度，利用反三角函数计算而得，其公式如下：tanα(坡度)＝高程差/水平距离所以α(坡度)＝tan-1 (高程差/水平距离)不同角度的正切及正弦坡度角度正切正弦0° 0% 0%5° 9% 9%10° 18% 17%30° 58% 50%45° 100% 71%60° 173% 87%90° ∞ 100%例题：一个斜坡的坡度i=1:2,若某人沿斜坡往上行进100米,则他的高度将上升多少米.解：因为坡度——通常把坡面的铅直高度h和水平宽度l的比叫做坡度（或叫做坡比）用字母i表示。
通常使用百分比表示。
那么，就有：高度上升为:X²+(2X)²=100²5X²=100²X√5=100X=100/√5 因为√5=√5/√5*√5X=20√5简化为：100*√5/5=20√5米.其实坡度简单的讲就是一个直角邻角（地面的角）的TAN值.国际地理学会地貌调查和野外制图专业委员会将坡度分为7级: 0-2°平原至微倾斜坡，2-5°缓倾斜坡，5-15°斜坡，15-25°陡坡，25-35°急坡，35-55°急陡坡，>55°垂直坡中国大陆规定>25°不能耕种西北黄土高原地区15°和25°分别为坡面流水面状侵蚀的下限和上限临界坡角。
坡度计算公式
坡度计算公式
表示方法
坡度是地表单元陡缓的程度,通常把坡面的垂直高度h和水平宽度l的比叫做坡度(或叫做坡比)用字母i表示，即坡角的正切值。
i=h/l
坡度的表示方法有百分比法、度数法、密位法和分数法四种，其中以百分比法和度数法较为常用。
(1) 百分比法
表示坡度最为常用的方法，即两点的高程差与其水平距离的百分比，其计算公式如下：坡度＝(高程差/水平距离)x100%
使用百分比表示时，
即：i=h/l×100％
例如：坡度3% 是指水平距离每100米,垂直方向上升(下降)3米；1%是指水平距离每100米,垂直方向上升(下降)1米。
以次类推！
(2) 度数法
用度数来表示坡度，利用反三角函数计算而得，其公式如下：
tanα(坡度)＝高程差/水平距离
所以α(坡度)＝tan-1 (高程差/水平距离)
不同角度的正切及正弦坡度
角度正切正弦
0° 0% 0%
5° 9% 9%
10° 18% 17%
30° 58% 50%
45° 100% 71%
60° 173% 87%
问：已知高程差为12M，坡度为3.18%，求水平距离是多少？
坡度=高程差/水平距离*100%
即：水平距离=12/3.18%=377.3585m
1。
坡度计算公式
坡度计算公式
表示坡度最为常用的方法，即两点的高程差与其水平距离的百分比，其计算公式如下：坡度＝(高程差/水平距离)x100%。
使用百分比表示时：即：i=h/l×100％。
例题
斜坡坡度i=1:2，若某人沿斜坡往上行进100米，则他的高度将上升多少米？
解：因为坡度——通常把坡面的垂直高度h和水平宽度l的比叫做坡度（或叫做坡比）用字母i表示。
通常使用百分比表示。
那么，就有：高度上升为:X²+(2X)²=100²
5X²=100²
X√5=100
X=100/√5；因为√5=√5/√5*√5
X=20√5
简化为：100*√5/5=20√5米
其实坡度简单的讲就是一个直角邻角（地面的角）的tan值。
依据国际地理学联合会地貌调查与地貌制图委员会关于地貌详图应用的坡地分类来划分坡度等级，规定：0°～0.5°为平原，>0.5°～2°为微斜坡，>2°～5°为缓斜坡，>5°～15°为斜坡，>15°～35°为陡坡，>35°～55°为峭坡，>55°～90°为垂直壁。
中国大陆规定>25°不能耕种。
西北黄土高原地区15°和25°分别为坡面流水面状侵蚀的下限和上限临界坡角。
地形坡度和坡向的计算公式
地形坡度和坡向的计算公式一、坡度计算公式：1、百分比法表示坡度最为常用的方法，即两点高程差与其路程的百分比，其计算公式如下：坡度= (高程差/路程)x100%2、度数法用度数来表示坡度，利用反三角函数计算而得，其公式如下：tanα(坡度)= 高程差/路程二、角度计算公式角度和弧度关系是：2π弧度=360°。
从而1°≈0.0174533弧度，1弧度≈57.29578°。
1、角度转换为弧度公式：弧度=角度×(π÷180 )2、弧度转换为角度公式：角度=弧度×（180÷π）扩展资料依据国际地理学联合会地貌调查与地貌制图委员会关于地貌详图应用的坡地分类来划分坡度等级，规定：0°～0.5°为平原，>0.5°～2°为微斜坡，>2°～5°为缓斜坡，>5°～15°为斜坡，>15°～35°为陡坡，>35°～55°为峭坡，>55°～90°为垂直壁。
中国大陆规定>25°不能耕种。
西北黄土高原地区15°和25°分别为坡面流水面状侵蚀的下限和上限临界坡角。
在实际应用中，整数的角度已经够精准。
当需要更准确的角度值时，如天文学中量度星体或地球的经度和纬度，除了可用小数表示，还可以把角度细分为角分和角秒：1度为60分（60′），1分为60秒（60″）。
例如40.1875°= 40°11′15″。
要再准确一点的话，便用小数表示角秒，不再加设单位。
度为最常用的单位，其他单位与特定行业要求相关。
车库坡道挡土墙计算书
1.荷载计算：(1)水上土压力：a=h3-h4=-0.8- -3.8=3(m)b=h2-h3=-0.3- -0.8=.5(m)q11=0.5 * γ* b=0.5 * 18*.5=4.5 (kN/m)MB11 =0.5*q11*b*(a+b/3)=0.5*4.5*.5*(3+.5/3)=3.563 (kNm)(2)水下土压力：q21 =0.5*(γ-10)*a=0.5*(18-10)*3=12 (kN/m)MB21 =1/6*q21*a^2=1/6*12*3^2=18 (kNm)(3)水压力：q31 =10*a=10*3=30 (kN/m)MB31 =1/6*q31*a^2=1/6*30*3^2=45 (kNm)(4)附加荷载：q42 =0.5*Qfj=0.5*10=5 (kN/m)MB42 =0.5*q42*(a+b)^2=0.5*5*(3+.5)^2=30.625 (kNm)MBk =MB11+MB21+MB31+MB42=3.563+18+45+30.625=97.188 (kNm)MB =η* MBk=1.2*97.188=116.626 (kNm)2.计算配筋：αs=MB*10^6/(Fc*1000*h0^2)=116.626*10^6/(16.7*1000*250^2)=.112ζ=1-(1-2*αs)^0.5=1-(1-2*.112)^0.5=.119As=Fc*1000*h0*ζ/Fy=16.7*1000*250*.119/360=1380.069(mm2)满足强度控制要求时每延米所需钢筋面积为：1380.069(mm2)满足强度控制要求时选用钢筋为：14@ 100 (mm)3.计算裂缝：ρte = As/(0.5*1000*h5)=2544.69 /(0.5*1000* 300 )= .017σsk = MBk*10^6/(0.87*h0*As)=97.188*10^6/(0.87*250*2544.69)=175.598(N/mm2) ψ= 1.1-0.65*Ftk/(ρte*σsk)=1.1-0.65*2.2/(.017*175.598)=.621Wmax = 2.1*ψ*σsk/(2*10^5)*(1.9*c+0.08*deq/ρte)=2.1*.621*175.598/(2*10^5)*(1.9*50+0.08*18/.017=.206(mm)满足裂缝控制要求时每延米所需钢筋面积为：2544.69(mm2)满足裂缝控制要求时选用钢筋为：18@ 100 (mm)说明：为节约成本，裂缝计算允许误差为5%如果按裂缝控制要求计算出来的钢筋为19@100，则实际所配钢筋为18@200+20@200（依次类推）1.荷载计算：(1)水上土压力：a=h3-h4=-0.8- -2.173=1.373(m)b=h2-h3=-0.3- -0.8=.5(m)q11=0.5 * γ* b=0.5 * 18*.5=4.5 (kN/m)MB11 =0.5*q11*b*(a+b/3)=0.5*4.5*.5*(1.373+.5/3)=1.732 (kNm)(2)水下土压力：q21 =0.5*(γ-10)*a=0.5*(18-10)*1.373=5.492 (kN/m)MB21 =1/6*q21*a^2=1/6*5.492*1.373^2=1.726 (kNm)(3)水压力：q31 =10*a=10*1.373=13.73 (kN/m)MB31 =1/6*q31*a^2=1/6*13.73*1.373^2=4.314 (kNm)(4)附加荷载：q42 =0.5*Qfj=0.5*10=5 (kN/m)MB42 =0.5*q42*(a+b)^2=0.5*5*(1.373+.5)^2=8.77 (kNm)MBk =MB11+MB21+MB31+MB42=1.732+1.726+4.314+8.77=16.542 (kNm)MB =η* MBk=1.2*16.542=19.85 (kNm)2.计算配筋：αs=MB*10^6/(Fc*1000*h0^2)=19.85*10^6/(16.7*1000*250^2)=.019ζ=1-(1-2*αs)^0.5=1-(1-2*.019)^0.5=.019As=Fc*1000*h0*ζ/Fy=16.7*1000*250*.019/360=220.347(mm2)满足强度控制要求时每延米所需钢筋面积为：220.347(mm2)满足强度控制要求时选用钢筋为：12@ 100 (mm)3.计算裂缝：ρte = As/(0.5*1000*h5)=1327.323 /(0.5*1000* 300 )= .01σsk = MBk*10^6/(0.87*h0*As)=16.542*10^6/(0.87*250*1327.323)=57.3(N/mm2)ψ= 1.1-0.65*Ftk/(ρte*σsk)=1.1-0.65*2.2/(.01*57.3)=.2Wmax = 2.1*ψ*σsk/(2*10^5)*(1.9*c+0.08*deq/ρte)=2.1*.2*57.3/(2*10^5)*(1.9*50+0.08*13/.01=.024(mm)满足裂缝控制要求时每延米所需钢筋面积为：1327.323(mm2)满足裂缝控制要求时选用钢筋为：13@ 100 (mm)带盖板挡土墙计算书条件：1、土质参数：容重γ=18kN/mm ，浮容重γ` = 11kN/mm ，静止土压力系数K=0.50，地下水位设防高度为=3000mm；2、地下室参数：覆土层厚h1=450mm，地下室侧墙计算跨度Lo=3350mm，临水面保护层为50mm；地面堆载q=11.25kN/mm ，侧壁厚度d=300mm，截面有效高度ho=250mm3、材料参数：混凝土强度等级为C30，fc=14.3 N/mm ，钢筋抗拉强度为fy=300N/mm ；计算：1、荷载计算，土压力按静止土压力计算[《全国民用建筑工程设计技术措施》2.6.2]堆载折算为土压力q1=K×q=0.50×11.25=5.63kN/mm地下水位以上土压力q2=K×γ×(h1+h2)=0.50×18×(0.45+0.35)=7.20kN/mm地下水位以下土压力q3=K×γ`×h3=0.50×11×3=16.50kN/mm水压力q4=γw×h3=10×3=30.00kN/mm2、支座弯距计算，按单向板底端固定顶端简支计算，查静力计算手册m1=q1×Lo /8=5.63×3.35 /8=7.89kN.mm2=q2×Lo /15=7.20×3.35 /15=5.39kN.mm3=q1×Lo /15=16.50×3.35 /15=12.34kN.mm4=q1×Lo /8=30.00×3.35 /15=22.45kN.m3、强度计算:土压力及水压力均按恒载考虑,[《全国民用建筑工程设计技术措施》2.6.2],按支座调幅计算m=0.80×1.35×(m1+m2+m3+m4)=51.91kN.mξb=0.8÷{1+300÷[20000×(0.0033-<30-50>×0.00001)]}=0.5600 《砼》规公式7.1.4x=ho-√(ho -2×m/α1/fc/b)=250-√(250-2×51.91×1000000/1/14.3/1000) 《砼》规公式7.2.1-1=14.97mm<ξb×ho=140.00mmAs=α1×fc×b×x/fy 《砼》规公式7.2.1-2=1×14.3×1000×14.97/300=714mm4、裂缝计算：弯距标准组合Mk=m1+m2+m3+m4=7.89+5.39+12.34+22.45=48.07kN.m实配钢筋为： 16@100钢筋面积As=2,011mm带肋钢筋的相对粘结特性系数υ＝1.0矩形截面受弯构件，构件受力特征系数αcr ＝2.1对矩形截面的受弯构件：Ate=0.5×b×h=0.5×1000×250=150000mmρte=As/Ate=2,011/150000=0.0134纵向受拉钢筋的等效应力σsk=Mk/(0.87×ho×As)=48×1000000/(0.87×250×2,011)=110 N/mm钢筋应变不均匀系数ψ=1.1-0.65×ftk/ρte/σsk=1.1-0.65×2.01/0.01/110/=0.2132最大裂缝宽度ωmax=αcr×ψ×σsk×(1.9×c+0.08×deq/ρte)/Es=2.1×0.2132×110×(1.9×50+0.08×16/0.01)/200000=0.0469mm车道底板抗浮按水浮力较大值计算水浮力，标高±0.000处计算水浮力。
汽车爬坡度计算
爬坡度计算计算方法一:根据汽车理论,坡度角计算公式为：+F w）］/Gα=arｃｓｉn[F t－（Ff式中α-－-－坡度角，°Ｆt—-—-各档最大驱动力,NF f--－-滚动阻力,NF w-—－—空气阻力,NＧ--—-汽车总质量，N下面分别讨论式中各项：1、各档最大驱动力Ｆt（本处只计算最低档)F t＝M e＊i g＊i０＊ηT/r式中M e－-－—发动机扭矩，Ｎm，对WD615发动机为：1100（266ＰS）、1１６０(２90ＰS)、1350（３36PS）１４60（3７１PS）、１６50（410ＰS)i g-－－-变速器各档速比8JS100B I档 11、4—－--266PS车型9JＳ11９I档 12、1１——-—290PS车型ＲＴ１1509C 爬行档１２、42—－－—3３6、371、４２0PS车型1２JS１6０T I档 15、５３1６JS１80T I档 17、04５S1１1ＧP 爬行档 13、045S150GP 爬行档13、04i0－—--主减速器速比ST16(HC1６、铸钢) 6、7２,５、73，４、8，4、4２HW1２ 5、833，４、875HW16 ４、２２，３、73注：计算时，公路车基本型按4、４2，工程车基本型按5、73ηT-—－-传动系统总效率变速器９０％,主减速器SＴ１6(HＣ16）9２%，HＷ12(ＨW16)96%传动轴96％(注：为简化计算，按平均两根计算)=０、9＊0、9６＊０、96=0、83故ηＴr-－—-车轮滚动半径，m11、２0-2０ 0、５２5;12、20-20 0、５40注：计算时按基本型１2、00—20轮胎。
由此计算出驱动力Fｔ=8５193Ｎ－－－-266PS公路车Ｆt=110442N--—－266PS工程车F t=90498N—－--２９0PＳ公路车Fｔ=１173２1N—－—-２90PS工程车Ｆt=11391０N-—－－336PS公路车F t=147670N—-—－3３６PS工程车F t=123１91Ｎ—-—-37１PS公路车F t=15970３N--－-3７1ＰS工程车２、滚动阻力Ｆｆ=fW式中 f-－——滚动阻力系数0、01５良好沥青路面（公路车）0、0２２碎石路面（工程车）W-———车辆对路面得正压力,N，即满载状态下整车总重(730０＋34500)＊9、8=４0964０ＮS35/４＊2(9300+39500）*9、８=47８240Ｎ S29/６＊42５0００＊９、8=２４5０00N O、B、K／6＊43１000*９、８=3038０0N Ｏ、B、K／８＊4注:计算时，未考虑载货车（O）拖挂。
坡道坡长计算公式
坡道坡长计算公式在工程设计和施工中，坡道是一个常见的构造，用于连接不同高度的地面或建筑物。
在设计和施工坡道时，计算坡长是非常重要的，因为它会影响到坡道的安全性和使用效果。
本文将介绍坡道坡长的计算公式，以帮助工程师和施工人员更好地设计和施工坡道。
坡道坡长是指从坡道起点到终点的水平距离，也可以理解为坡道的实际长度。
在实际工程中，坡道的坡长需要根据实际情况进行计算，以确保坡道的安全性和使用效果。
坡长的计算需要考虑坡道的坡度和高度差，下面将介绍坡长的计算公式。
首先，我们需要了解坡度和高度差的概念。
坡度是指坡道的倾斜程度，通常用百分比或角度来表示。
百分比坡度是指坡道上升或下降的高度与水平距离的比值，通常用百分比表示。
角度坡度是指坡道上升或下降的角度，通常用度数表示。
高度差是指坡道起点和终点之间的垂直距离，也就是坡道的上升或下降高度。
坡长的计算公式如下：坡长 = 高度差 / sin(坡度角度)。
其中，坡长表示坡道的实际长度，高度差表示坡道起点和终点之间的垂直距离，sin表示正弦函数，坡度角度表示坡道的倾斜角度。
通过这个公式，我们可以计算出坡道的实际长度，从而更好地设计和施工坡道。
在实际工程中，我们可以根据实际情况和要求，选择合适的坡度和高度差，然后利用这个公式来计算坡长，以确保坡道的安全性和使用效果。
需要注意的是，坡长的计算公式是基于理想情况下的坡道设计，实际工程中可能会受到各种因素的影响，如地形、土壤条件、施工工艺等。
因此，在实际工程中，我们需要综合考虑各种因素，进行合理的设计和施工，以确保坡道的安全性和使用效果。
总之，坡长的计算公式是设计和施工坡道的重要工具，通过这个公式，我们可以计算出坡道的实际长度，从而更好地设计和施工坡道。
在实际工程中，我们需要综合考虑各种因素，进行合理的设计和施工，以确保坡道的安全性和使用效果。
希望本文能对工程师和施工人员有所帮助，谢谢阅读。
有顶盖的地下车库出入口坡道面积计算
有顶盖的地下车库出入口坡道面积计算有顶盖的地下车库出入口坡道面积计算1. 引言在设计和建设有顶盖的地下车库出入口时，坡道面积的计算是一个重要的考量因素。
坡道的长度和宽度，以及对应的面积，直接影响到车辆的进出能力和用户体验。
正确计算坡道面积对于确保车库出入口的正常运行和流畅通行非常重要。
2. 坡道面积的定义和作用坡道面积指的是车库出入口坡道的横截面面积，即坡道与水平地面之间的面积。
坡道面积的大小与车辆的进出能力直接相关。
合理的坡道面积可以确保车辆在进出时不会受到过度拥堵或交通阻塞的影响，同时也能提高用户体验，减少可能产生的交通事故风险。
3. 坡道面积计算方法坡道面积的计算方法基于车辆的尺寸以及设计要求。
下面是一种常用的计算方法：3.1 车辆尺寸的确定需要确定主要进出车辆的尺寸，包括长度、宽度和高度。
尺寸的选择应基于目标用户群体的车型和车辆尺寸分布情况。
3.2 坡道宽度的确定根据当前所在地区的交通规范，以及车辆尺寸的要求，确定坡道宽度。
一般来说，坡道宽度应能容纳两辆车并保持正常通行，考虑到安全和舒适度，通常建议至少为6米。
3.3 坡道长度的确定坡道长度是根据地下车库进口离出口的水平距离计算得出的。
在确定坡道长度时，需要考虑坡度和水平距离之间的关系，以及车辆的行驶能力和安全要求。
3.4 坡道面积的计算坡道面积的计算可以通过简单公式进行。
计算出坡道的横截面面积，即坡道的宽度乘以长度。
根据实际情况，考虑坡道的倾斜程度，将横截面面积进行修正，得到最终的坡道面积。
4. 实例分析假设我们设计一个地下车库出入口，主要服务于小型SUV车型。
根据市场调研，我们了解到该车型的尺寸为4.4米（长度）×1.8米（宽度）×1.6米（高度）。
根据交通规范，我们确定了坡道宽度为6.5米。
而坡道的长度则根据地下车库进口距离出口的水平距离为50米。
在此基础上，我们可以使用上述的计算方法，得出坡道面积的计算结果。
按照计算方法，我们可以得到坡道的横截面面积为6.5米（宽度）×50米（长度）=325平方米。