学车顺口溜只要牢记考试准能过
考驾照科目一技巧口诀
考驾照科目一技巧口诀考驾照科目一技巧口诀是帮助驾驶人在科目一考试中更好地掌握知识点和技巧的口诀。
通过记忆和应用这些技巧，可以在考试中更加高效地回答题目，提高通过率。
下面是一些常用的考驾照科目一技巧口诀：一、交通信号灯：红灯停、绿灯行、黄灯亮，小心提防。
二、公交车优先权：公交车靠前行，右侧车辆远离。
三、双车道超车：右车道双车道，超车靠左边。
四、盲区注意事项：驾驶时要多瞭望，减少盲区造成烦恼。
五、会车注意事项：会车视线向右看，距离离心塞。
六、高速公路注意事项：高速合流车靠右，安全第一暗号。
七、停车注意事项：上坡倒车脚刹踩，下坡空档不驰行。
八、超速注意事项：高速超速招麻烦，遇雨减速适当。
九、夜间行车注意事项：夜间灯光开，高速近光亮。
十、天气行车注意事项：雾天近光开，雨雪开双闪。
十一、单行道行驶：单行道往前走，回头需要多瞭望。
十二、人行横道注意事项：行人过横道，停车让一让。
十三、窄路会车注意事项：窄路会车靠右看，远离障碍物。
十四、前方突发状况：前方突发状况，注意临时标志。
十五、城市快速路行车：城市高速限速快，速度要适当。
十六、红灯停车线：红灯停车线停车，过线违法不要忘。
这些口诀通过简洁明了的语言，将一些重要的、易混淆的题目点用简单易懂的方式进行归纳和总结。
驾驶人可以在备考科目一时，将这些技巧口诀牢记于心，进行多次反复练习，加深对题目的认识和理解。
同时，在考试中，也可以通过回忆这些口诀，迅速地找到正确答案。
通过科目一技巧口诀的应用，驾驶人可以更加轻松、准确地完成考试，提高通过率。
当然，在备考的同时，也要注重理论知识的学习和理解，只有充分理解了驾驶理论，才能更好地应对各类题目。
扎实的理论知识和科目一技巧口诀的运用相结合，将帮助驾驶人更好地备考和应对科目一考试。
2024科一驾考技巧口诀
2024科一驾考技巧口诀
1. “选对答案别纠结，就像挑菜要果断！”例子：比如遇到那种模棱两可的题目，别在那想来想去纠结半天呀，要像咱平时去菜市场挑菜一样，看准了就果断选，可别犹豫！
2. “标志要看清，别像没头苍蝇乱撞！”例子：那些交通标志得仔细看清楚咯，不然就跟没头苍蝇似的，到处乱撞，那能考好吗？
3. “灯光使用要记牢，好比夜晚走路有明灯！”例子：灯光的使用规则千万得记好了，这就好比咱晚上走路得有盏明灯照着，不然容易出问题呀！
4. “车速控制稳当当，不能像脱缰野马！”例子：开车的时候车速可得控制稳了呀，可不能像那脱缰的野马一样，横冲直撞的。
5. “让行规则要遵守，别做霸道的家伙！”例子：遇到该让行的就得让呀，可别像个霸道的家伙一样抢行，那多危险呀！
6. “距离判断要准确，别跟近视眼似的！”例子：车与车之间的距离判断一定要准呀，可别跟个近视眼似的，啥都看不清。
7. “安全带要系好，这是生命的保障带！”例子：一上车就赶紧把安全带系好呀，这可是咱生命的保障带呢，可不能马虎！
8. “仪表盘要留意，就像关注自己身体！”例子：开车的时候可得留意仪表盘呀，就像咱平时关注自己身体一样，有啥异常得赶紧发现。
9. “心态放松别紧张，别像上战场似的！”例子：考试的时候心态一定要放松，别紧张得跟要上战场打仗似的。
10. “多做题多练习，功夫不负有心人！”例子：平时就得多多做题多多练习呀，要相信功夫不负有心人，肯定能考过的！
我的观点结论就是：只要记住这些口诀，多练习，科一驾考肯定能轻松过！。
科目一技巧口诀顺口溜大全
科目一技巧口诀顺口溜大全
科目一技巧口诀顺口溜大全如下：
1.安全第一不能为空
2.观察状况养好眼，才能安全稳定行
3.开车需要规范行，事故可别闯祸端
4.左右观察抬头望，避开危险心中藏
5.靠右走道稳又安，超车超过要小心
6.限速牌子看见了，速度保持不马虎
7.红灯停车绿灯行，黄灯减速别发慌
8.变道超车要先示，安全最重车上话
9.雨雾天气小心行，慢速慢行不撞车
10.紧急刹车急紧勿撞车，安全配置心中检
11.车辆损坏快履行，事故责任别逃避
12.保证车辆制动灯，交通安全把持好
13.上高速路车距要宽，安全行驶大家顾
14.遇事故救援要保护，安全至上远离害
15.看仔细了再出发，行车时生命贴身伴
16.胎循道行，避撞车，雨天车距留足够
17.核心是遵守规则，道路交通行为守
18.减速慢行小心行，保持车距别追尾
19.安全行车顾各位，守法遵规无意外
20.驾驶技巧心中有，行车安全无烦恼索。
这些口诀和顺口溜可以帮助你记忆科目一的相关知识和技巧，并在考试中做到举一反三，灵活运用。
科一最准确的顺口溜
科一最准确的顺口溜
科目一有很多顺口溜可以帮助记忆，以下是一些比较准确的：
1.能停就停，能帮就帮，能让就让。
2.有省选省，无省选县。
3.禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就
错。
4.远光灯、近光灯的考题判断可以总结为：无车、无人、无畜（与
畜音似）一路灯，有车有人有畜两路灯，交叉路口铁道路口远
近光灯，雾天、夜间有警示牌近光灯、雾灯、示宽灯、警报灯。
5.上坡打左转向异，下坡打右转向灯，上坡得打右转向灯，下坡
得打左转向灯，离开环岛不用打灯。
请注意，顺口溜只是帮助记忆的工具，还需要结合实际的交通规则和驾驶知识来理解和运用。
同时，建议在参加科目一考试前多做模拟题和真题，加深对交通规则和驾驶知识的理解。
科目一考试驾照的最新口诀
科目一考试驾照的最新口诀
1. 背景
在中国，驾驶机动车辆需要通过科目一考试来获取驾照。
科目一考试主要测试考生对交通法规的了解和驾驶技巧。
为了帮助考生更好地备考科目一，这份文档提供了最新的口诀，供考生参考。
2. 口诀内容
以下是科目一考试驾照的最新口诀：
1. 记住交通法，安全才有保障。
2. 情况多变，时刻保持警觉。
3. 红灯停，绿灯行，黄灯警惕不迟疑。
4. 路口左右看，安全才能保。
5. 让行斑马线，文明出行要做到。
6. 高速行车快速变道，提前打转向灯。
7. 车距保持合理，安全行车第一位。
8. 驾驶过程中不打电话，安全第一要保障。
9. 低头玩手机，交通事故必然多。
10. 不随意变道，文明驾驶最重要。
3. 使用建议
考生在备考科目一时，可以将以上口诀记忆并应用于实际题目的解答中。
这些口诀涵盖了交通法规和安全驾驶的要点，能够帮助考生更好地应对考试。
然而，口诀只是一种辅助记忆的工具，考生还需要深入研究交通法规和驾驶技巧。
同时，考生在备考时应多做模拟题和真题，熟悉考试的题型和要求。
4. 结论
科目一考试是获取驾照的重要环节，备考时需要对交通法规和驾驶技巧有深入理解。
以上口诀可以作为备考科目一的参考，但考生仍需进行系统研究和实际练。
加油，祝考试顺利通过！。
2022驾考科目一口诀
2022驾考科目一口诀
2022年驾考科目一口诀：
一、踩离合，二、挂一档，三、看倒车镜，四、打转向灯，五、按喇叭，六、拉手刹，七、起步。
在逆行时，绕到车门前，拉开车门并向后看。
上车后，先向考官问好，然后调整座位舒适度，系好安全带，检查后视镜，踩离合和油门，观察仪表盘。
如果一切正常，向考官报告并听取起步指令。
起步时，踩住离合，挂一档，打左转向灯并按喇叭。
放手刹后，观察左侧路况和左后视镜，慢慢抬离合同时加油，起步后挂二档，接着依次挂三、四、五档。
在路边停车时，要听从考官的指令，不要慌乱。
停车时，先打右转向灯，降到二或三档，松开油门并观察右侧镜，将方向盘向右转半圈，稳住方向向路边靠，先向左再
向右回正方向盘。
踩住离合到底，脚刹停车不要颤抖，拉手刹，挂空挡，放离合和脚刹，解下安全带，向车左侧看，轻轻拉车门，下车并关门。
以上是2022年驾考科目一的口诀，上车前要检查车身，
拉开车门递交证件，调整座椅并系好安全带，等待考官下达指令。
出发前，先看三个镜子，打灯挂挡松手刹，注意关闭双闪灯，观察后视镜后出车并加到二档。
进入主路前，要提前准备，打左转向灯并并线，记得并线后关闭灯，平稳换到五档。
在直行和掉头时，要注意减速和摘空挡，掉头最好一次完成，过弯时还要注意观察右侧路况。
靠边停车时，先打右转向灯，观察右侧镜并靠边行驶，停车后摘挡拉手刹，开启双闪灯并不要关闭。
考驾照顺口溜
考驾照顺口溜考驾照顺口溜顺口又押韵的顺口溜是一种记忆知识点的很好的办法。
下面是店铺为大家整理的考驾照顺口溜，希望大家喜欢!考驾照顺口溜1、上车喊报告!(表示自己正式进入考试)2、拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。
(给考官留下良好的印象)3、关门深呼吸，坐姿要摆好。
(调节心态很重要)4、查看空挡位，点火要轻柔。
(一不注意就会烧掉发动机)5、方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。
(手刹不放掉，车就开不出)6、起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。
(避免启动后与身后开来的车发生摩擦)7、离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃!(考官晕了，你的考试也就完了)8、换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。
(一不小心就熄火)9、转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。
(开车最主要的是安全)10、肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。
(身体放松了，心态才会得到放松)11、自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。
(有了信心什么都不怕)注驾考科目三意事项1.考生指纹验证无法通过后，请下车对指纹进行重新采集后方可重新排队进行考试。
2.考试过程中如果考生分数低于合格分数，系统会自动提示考生进行靠边停车，靠边停车动作完成后系统会提示进行下一次考试。
3.考生按要求完成所有必考项目且行驶距离大于3公里后，系统将自动提示靠边停车。
学员听到靠边停车语音后，请在考试路线上自行选择清晰路沿石(或道路边缘实线)处，确认安全后完成靠边停车动作。
靠边停车完成后，系统将语音播报考试结果。
4、绕车一周观察车辆外观和周边环境时，为保证雷达信号检测的准确性，请保持人身与车身距离在1米范围内。
5、根据公安部对驾驶人考试规定的要求，每个学员1次预约有两次考试机会，第一次考试不及格可当场补考一次.学员第一次考试时需要参加绕车一周和夜间灯光模拟，第一次考试不及格第二次补考时，学员可不进行绕车一周和灯光模拟，准备完成后直接开始第二次考试.第一次考试不及格停放车辆区域的考试科目将在绕路线一周后开始考试考试起点可以在考试路段的任意位置，最终学员需要考满16项考试项目后方可结束考试上传考试成绩.(注意:参加白天考试的学员需要进行夜间灯光模拟，参加夜间考试的学员将不再进行本项目的评判)。
科三口诀顺口溜
科三口诀顺口溜
科三口诀顺口溜是指科三考试过程中用来指导考生考试技巧和策略的口诀或儿歌,能够帮助考生快速掌握考试要点,提高考试通过率。
下面是一份科三口诀顺口溜的正文和拓展内容。
正文:
科三口诀顺口溜
一、起步
1. 一档起步,二目观察,三松刹车,四打方向盘,五加速出库。
2. 一档起步,慢抬离合,车辆稳定后,再加油门。
二、行驶
1. 保持车速,保持稳定,观察左右,注意路标。
2. 行驶过程中,注意路标和反光镜,减速慢行,避免发生事故。
三、变道
1. 变道要果断,观察周围,打方向盘,加速变道。
2. 变道时,要确保周围车道没有车辆,避免被其他车辆干扰。
四、行驶转弯
1. 转弯要减速,打方向盘,慢慢转弯,避免发生事故。
2. 转弯时,要观察周围车辆,确保安全通过。
五、停车
1. 停车要平稳,慢慢减速,拉紧刹车,等待片刻再停车。
2. 停车时,要注意周围车辆,避免被其他车辆干扰。
拓展:
1. 科三考试过程中,考生应该保持冷静,观察周围情况,根据考试规则进行操作。
2. 考生应该时刻牢记安全驾驶的重要性,保持车速稳定,观察左右车辆,注意路标和反光镜,避免发生事故。
3. 考生应该养成良好的驾驶习惯,如系好安全带、勤洗手、保持车辆的良好状态等,以便更好地应对科三考试。
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学车顺口溜只要牢记考试准能过上车喊报告！拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。
关门深呼吸，坐姿要摆好。
查看空挡位，点火要轻柔。
方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。
起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。
离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃!换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。
转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。
肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。
自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了只要牢记着，考试准能过! （热心车友提供）驾照考试秘笈小路考：驾校大路,小路考试（九选六）考试技巧注意事项和秘笈12步程序：1，调整座位2，检视左右反光镜和倒车镜，检视手制动拉杆和排档杆位置3，挂上保险带4，左手握把，右手放电门开关位置5，左脚踩下离合器踏板--分离离合器6，右脚轻踏脚制动踏板7,将排挡放入空挡位置8，打开启动电门，检视仪表盘9，确认无异常后，右手持排档放入起步挡位10，左手打开向左方向灯11，眼睛观察车四周状况，左右反光镜状况12，三联动起步注明：三联动--指油门，离合器，手刹车的配合动作具体操作为：离合器放接触点，油门略微轻加，同时轻放手制动拉杆科目二考试：定点停车备刹车，当车头右前保险杠与定点桩杆即将平行时，迅速松抬油门，同时踩离合和刹车，将车停住。
拉紧手刹，退入空挡，先松离合，再抬刹车。
停车时根据车速的快慢决定踩刹车的时机和用力大小，利用车的惯性接受定点停车桩杆，以便将车辆准确、平稳地停在停止线上。
四、掌握"三联动"坡道起步的关键技术（一）"三联动"的概念是指车辆起动时，一边抬离合，一边加油门，一边放手制动，简称"三联动"。
其目的是为了防止车辆起动时留车。
多用于车辆驶入上坡道或桥梁在坡道上停车然后再起步时。
（二）造成熄火、溜车和不能起步的原因如果操作不当会出现以下情况：（1）抬离合过快造成熄火。
离合器抬得过快，离合器不能平稳啮合，无法形成动力传递，同时手制动还未及时放下制动力很大造成熄火。
（2）放手刹过早造成溜车。
离合器还未抬至接触点就先放手制动，造成溜车；如果油门过大，还会有很大的空油声；如果离合器已抬至接触点，但油门过大，车辆虽然勉强起步，但离合器片高速摩擦会将离合器烧坏。
（3）油门过小无法起步。
油门过小车辆起动力不足无法起动，如果离合器抬得稍快就可能熄火（这种情况往往出现于陈旧的车辆上，而新车动力充足不会出现这种情况）。
"三联动"操作的过程实际上就是经"油、离、手"三者恰到好处地结合同步联动，起动力逐渐增大而制动力逐渐减小，实现起动力取代制动力的缓慢平稳过渡，最后起动力完全取代制动力。
（三）"三联动"的操作程序1、先将手制动保险按钮按下去拉住手制动；2、抬离合器至接触点凝住离合器；3、加小油门将发动机转速提高至每分钟1500至2000 转，以增强坡道的起动力。
4、尝试性地慢慢松放手制动，感觉一下离合器是否抬到位，如果车辆起步没有溜车即缓慢轻轻放下手制动，此时车辆在离合器与油门的双重作用下处于静止停留状，然后很缓慢地抬离合器推动车辆平稳起步，如果车辆后溜则说明离合器还未抬到位，此时即应踩下离合器同时拉紧手制动重新再来。
（四）"三联动"的操作技巧1、必须严格按照离合器的操作要点操作，即"凝离合器，车动脚不动，停2秒，然后慢慢抬起”。
但凝离合器的位置（不同的车辆其高低的位置是不一样的）即不能太低也不能太高，而是用"虚力"刚好抬至接触点，似乎有一种"若即若离"的感觉。
2、油离配合准确。
离合器抬至恰当的位置之后必须做到"车动脚不动停二秒"，然后适当加油门（可视坡度的大小及车辆载重大小来决定油门的大小，但不能过大，否则会将离合器烧坏），与此同时很缓慢地抬离合器。
所谓"很缓慢"就是似乎看不出抬升的幅度而只是减轻零点几公斤用力的变化而已。
3、手制动在离合器将发动机与驱动轮通过传动系将动力连接上（可听发动机的声音来感觉它：当两者吻合了，发动机负荷运转声音会发闷，或用肢体来感觉它：当两者吻合了，车辆会微微震颤）时，缓慢地轻轻放下手制动。
百米加减挡九，1,考试目的：考核机动车驾驶人操纵车辆挡位的熟练程度.，考试目的：2,图形设计，9 3,,操作要求：机动车驾驶人驾驶车辆由起点线起步, 在百米内完成从最低挡逐级加至最高挡, 操作要求: 再从最高挡逐级减至二挡. 4,攻略要点: ,攻略要点: (1), 沿车前面走至驾驶门边,报告后上车, 先双手递交学员证,再调整座位,系安全带, 踩离合,踩一下油门,同时看仪表盘,然后报告仪表正常,听到考官发出起步指令后,准备进步; (2),踩离合,挂1 档,按一下喇叭,打左转向灯,放手刹(起步时注意平地还是坡上,一般都在平地);慢抬离合,车起步; (3),加油门,挂入2 档后,注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象),加油,挂3 档;4 档,5 档; (4),当考官发出路边定点停车指令后,迅速踩刹车减速(不要踩到底,但降速要快,最好降速到20 公里以下,否则后面动作难做),打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时(不要掉到旁边的土地上)向左回半圈,再迅速向右回正; 慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹,挂空档,放离合,放脚刹,关转向灯,报告" 操作完毕".签字后,放下安全带,下车关门, 结束. (5),行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档稳住离合; 转弯时,应减速,减档,打转向灯,以2 档通过,过弯后,加速前行;掉头时,应将双脚放在离合,脚刹上方,做好随时停车准备. (十),起伏路驾驶十, 1,考试目的:考核机动车驾驶人驾驶车辆平顺通过起伏路面的能力. ,考试目的: 2,图形设计, 10 3,尺寸: (1)顶宽,底宽:车轮直径加60 厘米; (2)深度, 高度:大型客车,小型车辆,尺寸: 为6 厘米,其他车辆为12厘米.4,设置：(1)凹路面的a角小于车辆离去角，凸路面的B 角小于车辆接近角; (2)凹路,设置: 面的深度和凸路面的高度要小于车辆的最小离地间隙. 5,操作要求：机动车驾驶人驾驶车辆行驶至起伏路面前20 米内制动减速,使用低速挡或者半,操作要求：联动平稳安全地通过起伏路段. 6,攻略要点：此项最简单.过起伏路前,踩一下刹车,尽量最慢速通过即可. , 攻略要点：要点二,训练及考试的注意事项1, 学员到考试场后要保持安静,开始考试时,持卡到考官面前对考官说："XX 驾校XXX学员请求考试",然后把车开到指定位置进行考试. 第二位学员在第一位学员考完后到考试处报道,第一位学员考试完毕后下车对考官说:"X＞〈驾校学员XXX考试完毕，谢谢考官!" 2,学员上下车要按规范的动作和礼仪执行(详见第七章). 3,由于各学员训练,考试的车辆的尺寸及性能不尽相同, 在通过各项目时的参考点位操作习惯也有些差异, 再者由于学员的身高和座位的位置不同其参考点也有变化. 加之考试时车辆是随机抽取的,不一定是平时训练的车辆.因此学员在训练时要熟悉一下各类车辆的性能,并找出适应自己的参考点位. 4,在考试时除规定要达到的速度外,尽量要低速行驶,以便在通过障碍时能反应得过来,不至于因车速过快而手忙脚乱.起步：上车后，先调座椅，把安全带拉上，正左侧后视镜，一踏：踏下离合器。
二挂：挂上一档。
三转向：打开左转向器。
四喇叭：按一下喇叭。
五手刹：放下手刹。
轻松离合，起步，加油（轻轻加）。
车辆上路时，注意后面是否有车，进入慢车道，加油，换档。
一直换到五档。
当考官让停车的时候，注意规定不许停车的地方，打开右转向器，同时观察右后视镜，右脚离开油门轻踏刹车，同时踏下离合器，从五档减至四档，靠边停车，拉起手刹，A、起步前的准备仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。
冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。
一定记住系安全带。
看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适请调整。
要点系安全带的方法1、安全带不要缠绕扭曲。
2、安全带的肩带应跨过锁骨位置，腰带放在髋部。
3、安全带应当贴身提醒：安全气囊又名安全带辅助保护系统，如果不系安全带，安全气囊的保护作用就会降低。
坐姿的调整开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE ，它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。
良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。
不能含胸驼背地驾驶汽车。
面向方向盘正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盘上，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。
后视镜的调整1、调整后视镜时，身体处于自然的开车状态。
2、把室内后视镜中的景物置于正中央，并显示出一小部分自己的车辆尾部，以利于判断车身距离和后车位3、调整室外后视镜，让地平线处于后视镜水平中央位置，并显示一小部分自身车体。
B、起步的步骤在确认周围交通安全后，开启左转向灯，并把变速杆置于 1 挡（自动变速器置于行车挡）。
一边确认后方安全一边放松手制动。
把握好起步时机，松离合并加油。
根据交通状况，采用合适的加速方式，尽快并入车道并正常行驶。
要领注意观察周围状况准备起步时一定要确认周围交通状况，除了看左侧反光镜外，最好扭头向后张望一下，因为后视镜有盲区。
打左转向灯示意告诉周围车辆行人你要起步了，提醒其注意避让。
把握好起步时机瞅准车流间的空当，在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步，迅速进入正常行驶状态。
C、特殊情况起步坡道起步步骤拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。
松开刹车，迅速加油，抬离合。
在离合处于半联动状态时，松手刹。
加油，完全松开离合踏板。
操作要领1、掌握好自己车辆的半联动时机。
2、坡起时油门要比平时起步加大一点，坡道越陡越大3、一定要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松手刹。
4、起步动作要一气呵成。
提醒：如果坡起时车辆出现后溜的状况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，并拉紧手刹，然后再按程序起步。
如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火，不过就是重新发动车辆而已，不要胆怯，大不了从头再来。
如果坡道不陡，并且后面没车，起步稍微后退也没有危险的情况下，可以不拉手刹起步，但是起步动作需要更加迅速。
停车停车还不简单？踩刹车就行！不要这么认为，为什么有的人开车让人紧张不安或者很快能让人头昏脑涨，原因就是停车的时机和刹车的力度没有掌握好。
从正常行驶到停车的步骤松开油门——利用发动机牵阻力减速——把脚放在刹车踏板上——踩刹车直到车辆停稳紧急制动方法把稳方向，大力踏下制动踏板。