钢骨架塑料复合管安装施工方法
钢骨架增强塑料复合管的连接与施工
钢骨架增强塑料复合管的连接与施工钢骨架增强塑料复合管是一种新型的管道材料，它结合了钢骨架的强度和塑料的耐腐蚀性能，具有较高的机械强度和良好的耐腐蚀性能。
因此，在连接和施工过程中需要注意一些特殊的要求。
本文将详细介绍钢骨架增强塑料复合管的连接与施工。
一、连接方法1.张力螺栓连接：张力螺栓连接是钢骨架增强塑料复合管常用的连接方法之一、这种连接方式采用螺栓将管道的两端连接起来，然后通过施加适当的张力来增加连接的紧固力。
在进行张力螺栓连接时，需要注意螺栓的选用和紧固力的控制，以确保连接的可靠性和稳定性。
2.焊接连接：焊接连接是另一种常见的连接方法。
在进行焊接连接时，需要首先将管道的两端进行坡口处理，然后使用相应的焊接材料将管道焊接在一起。
在进行焊接连接时，需要注意选择适当的焊接材料和进行合理的焊接工艺，以确保焊接接头的强度和密封性。
3.承插连接：承插连接是一种简便快捷的连接方法。
它采用了承插连接器将管道的两端连接在一起，然后通过紧固设备将其固定。
这种连接方法适用于一些较小口径的管道，但需要注意连接器的选用和安装质量，以避免漏水和松动等问题。
二、施工要点1.管道的布置：在进行钢骨架增强塑料复合管的施工前，需要对管道进行合理的布置。
管道的布置应符合设计要求，并且考虑到施工现场的实际情况，确保管道的顺利铺设和连接。
2.管道的安装：在进行钢骨架增强塑料复合管的安装时，需要注意管道的清洁和防护。
管道的内部和外部应保持清洁，以确保良好的流体通畅性和管道的使用寿命。
此外，在施工过程中还需要对管道进行适当的防护，以避免外界环境的损害。
3.管道的固定：在进行钢骨架增强塑料复合管的固定时，需要选用合适的固定装置，并按照设计要求进行布置和安装。
固定装置的数量和位置应符合设计要求，以确保管道的稳定性和安全性。
4.管道的检验与验收：在进行钢骨架增强塑料复合管的施工后，需要对管道进行检验和验收。
检验包括外观检查、尺寸检测、压力试验等，以确保管道的质量和安全性。
钢骨架聚乙烯塑料复合管施工方案
钢骨架聚乙烯塑料复合管施工方案引言钢骨架聚乙烯塑料复合管，简称钢骨塑管，是一种新型的管材，具有优良的耐腐蚀性和耐压性能，广泛应用于城市排水、输气、输水等领域。
本文介绍了钢骨架聚乙烯塑料复合管的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的操作流程以及施工后的验收标准。
施工前准备工作1. 施工材料准备在开始施工前，需要准备以下材料： - 钢骨架聚乙烯塑料复合管 - 专用接头和管件 - 密封胶带 - 铲车和吊装设备 - 管道施工工具（如切割机、焊接设备等）2. 现场勘测与布置在施工现场进行勘测，测量管道布置的位置和长度。
根据布置设计，在地面上划出管道的线路，并标明管道的起点和终点。
3. 管道基础处理根据设计要求，在管道线路上挖掘出沟槽，并进行基础处理。
基础处理包括平整底部，沟槽边坡的处理以及槽底的垫层施工。
4. 管道预制根据设计要求，预先将钢骨架聚乙烯塑料复合管进行预制。
预制包括管道的切割和热熔连接等工艺。
施工操作流程1. 管道安装将预制好的管道进行吊装，并根据布置设计逐段连接。
连接过程中，使用专用接头和管件进行连接，并使用密封胶带进行密封。
2. 管道焊接根据需要，对管道进行焊接。
焊接工艺需要符合相关标准和规范，确保焊接质量。
3. 管道支座安装在管道布置设计的一侧，根据需要安装管道支座，确保管道的水平和垂直度。
4. 弯头和特殊部位处理根据设计要求，对需要进行处理的弯头和特殊部位进行切割和连接处理。
5. 防腐处理对暴露在外的管道进行防腐处理。
采用合适的防腐材料，对管道表面进行喷涂或涂刷。
6. 管道测试完成管道安装后，进行管道的压力测试。
测试的目的是确保管道的密封性和耐压性能符合设计要求。
施工后验收标准1. 管道外观检查对施工完成的管道进行外观检查，包括管道连接处的密封情况、管道是否有明显的变形和破损等。
2. 管道测试结果根据压力测试的结果，验证管道的密封性和耐压性能是否符合设计要求。
3. 焊接质量检查对管道进行焊接质量检查，包括焊缝的质量、焊接接头的完整性和焊缝的密封性等。
钢丝骨架塑料(聚乙烯)复合管埋地安装施工工法(2)
钢丝骨架塑料（聚乙烯）复合管埋地安装施工工法钢丝骨架塑料（聚乙烯）复合管埋地安装施工工法一、前言钢丝骨架塑料（聚乙烯）复合管是一种具有优异性能的管材，广泛应用于城市给排水、燃气、石油、化工等领域。
该管材采用聚乙烯为主体材料，通过钢丝骨架增强，提高了管材的刚度和承载能力，同时具有耐腐蚀、耐磨损等特点。
本文将介绍钢丝骨架塑料（聚乙烯）复合管的埋地安装施工工法，包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点1. 高刚度和承载能力：钢丝骨架增强的复合管具有较高的刚度和承载能力，能够承受较大的外力和土壤压力，保证了管道的安全运行。
2. 耐腐蚀性能：聚乙烯材料具有良好的耐腐蚀性能，可以有效抵抗酸碱、化学物质的侵蚀，延长管道使用寿命。
3. 抗冲击性：钢丝骨架的加固作用使得复合管具有较好的抗冲击性能，不易被外力损坏。
4. 施工便捷：复合管重量轻、连接方便，可采用工厂预制和现场焊接等方式，提高了施工效率。
三、适应范围钢丝骨架塑料（聚乙烯）复合管适用于城市给排水、燃气管道、工业管道等领域，特别适合于在恶劣环境条件下使用，如酸碱腐蚀性较大的化工厂等场所。
四、工艺原理钢丝骨架塑料（聚乙烯）复合管埋地安装施工工法的理论依据主要是通过对工法与实际工程的联系和采取的技术措施进行分析和解释。
该工法在施工过程中，采取了一系列措施来保障管道的安装质量，如前期的勘测设计、土工材料的选择、管材的运输和存放、管道的开挖与铺设、接口处理和管道的回填与压实等。
五、施工工艺钢丝骨架塑料（聚乙烯）复合管埋地安装施工工法包含以下几个施工阶段：1. 勘测设计：根据工程要求，进行现场勘测设计，确定管道的走向、坡度、深度等参数。
2. 材料准备：采购和选择合格的复合管材、连接件和土工材料，并对管材进行验收和存放。
3. 管道开挖与铺设：根据设计要求，在施工现场进行开挖工作，并进行复合管的铺设和连接。
钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管管道施工工法
钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管管道施工工法钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管管道施工工法一、前言钢丝网骨架塑料复合管是一种新型的管道材料，通过将聚乙烯管与钢丝网骨架结合而成，具有较高的刚度和强度，广泛应用于各种管道工程中。
本文将介绍钢丝网骨架塑料复合管的施工工法，包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点钢丝网骨架塑料复合管管道施工工法具有如下特点：1. 轻质高强：钢丝网骨架塑料复合管由聚乙烯管与钢丝网骨架复合而成，具有轻质高强的特点，既保证了管道的刚度和强度需求，又减轻了管道的自重，方便施工和安装。
2. 耐腐蚀：聚乙烯材料具有较好的耐腐蚀性能，能够适应各种恶劣环境条件下的使用，提高了管道的使用寿命。
3. 节能减排：钢丝网骨架塑料复合管的生产过程对环境无污染，管道材料可回收再利用，具有良好的环保特性。
4. 施工便捷：钢丝网骨架塑料复合管采用一体化设计，具有较好的连接性能，施工过程中连接简便，提高了施工效率。
5. 经济实用：钢丝网骨架塑料复合管的施工成本相对较低，维护成本也较低，是一种经济实用的管道材料。
三、适应范围钢丝网骨架塑料复合管广泛应用于以下领域：1. 市政工程：适用于给水管道、排水管道、燃气管道等市政工程中，具有抗压、耐腐蚀和耐老化等特点。
2. 农业渔业：适用于农田灌溉、水利工程、水产养殖等领域，具有耐腐蚀和抗震性能。
3. 矿山工程：适用于煤矿、金矿、铁矿等矿山工程中，具有耐磨、耐压和抗破裂等特点。
4. 交通工程：适用于道路、铁路、桥梁等交通工程中，具有抗压、耐腐蚀和抗震性能。
四、工艺原理钢丝网骨架塑料复合管的施工工法采用以下技术措施：1. 材料准备：根据实际工程需要，选择合适的聚乙烯管和钢丝网骨架，并进行预处理，确保材料质量符合要求。
2. 接口处理：对聚乙烯管和钢丝网骨架的接口部分进行处理，采用热熔焊接或机械连接等方式进行固定，确保连接牢固。
钢骨架塑料（PE）复合管的安装技术
·!"·#$$#年第%期上海天原化工厂三废迁建&’(工程中，总体界区给排水的冷冻给水管采用)*#+$的钢骨架塑料（&,）复合管，工作压力为$-+.&/，试验压力为%-$.&/；冷冻回水管采用)*!$$的钢骨架塑料复合管，工作压力为$-!+.&/，试验压力为$-+!.&/。
钢骨架塑料复合管是一种新型的复合管材，以优质低碳钢丝为增强相，以进口高密度聚乙烯树脂（0)&,）为基体相，通过对钢丝点焊成网与塑料挤出填注同步进行，在生产线上连续拉膜成型的双面防腐管道，施工简便，内壁光滑，且不结垢，保温性能好，无毒性，质量轻，阻力小。
适用工作温度为12$3(至4$3(。
由于冷冻给、回水管属于总体地下管线，本工程特点采用专用电熔焊接的方法施工。
%管材验收5%6管材和管件必须有制造厂质量证明资料，资料包括：产品使用说明书、合格证、质量保证书、性能检验报告、规格数量和包装情况等。
5#6管材内表面应光滑平整，外表面应呈自然收缩状态，内外表面不允许有气泡、裂口、分解变色线及明显的机械伤痕，管材两端切割平整。
5!6管封、接头表面应平整光滑，无凹坑、划伤、毛刺，管封、接头与管材融结良好，无裂缝。
526管材的几何尺寸，尤其是管材、管件（包括电熔接头）的两端管口的椭圆度需在允差范围之内（不圆度应不大于!7）；管材的弯曲度应符合下表管材的弯曲度管材公称内径)*，88#+$!$$弯曲度（7）!$-+!$-+注：弯曲度指同方向弯曲，不允许呈9形弯曲。
的规定：#管道的组对5%6管道组对!管道直管连接和管道与管件连接均采用扶正器进行组对，采用电热熔接头（专用管件）进行连接，两管口端面间应无间隙，保证管道在焊接过程中不发生冒料事故。
电热熔接头基本参数见下表：电热熔接头公称内径焊接区长度:%接头长度: )*#+$#!$#;$)*!$$#"$!$$接头具体形式见图%。
完整版)钢骨架塑料复合管施工方法
完整版)钢骨架塑料复合管施工方法钢骨架塑料复合管安装施工工法本文介绍了钢骨架塑料复合管的安装施工工法。
该工法适用于输送介质温度为0-70℃的钢骨架塑料复合管的架空与埋地安装。
在埋地敷设时，管道采用电熔连接；在架空敷设及与金属管道连接时采用法兰连接。
利用220V±2V电压，采用专用电熔套筒，将管道接口逐根连接一体。
施工前，需要进行技术准备，包括图纸会审、焊接工艺评定、焊工资质认证、施工技术文件编制等。
在施工现场，需要布置各种施工机具设备。
施工程序见施工工艺流程图。
在管材、管件的验收时，需要进行全面检查和测试。
管材、管件应存放在通风良好、温度不超过40℃的库房或简易场地，不允许与火焰及高温物体接触。
在搬运装卸过程中，应用非金属绳带捆扎、吊装，不得抛掷，拖拽，不允许与硬物利器撞击。
在运输时，直管应捆扎、固定避免互相碰撞，堆放处不应有可能损伤管材的尖凸物。
总之，钢骨架塑料复合管安装施工工法需要严格按照规程进行，确保安全、高效、质量可靠。
1.在沟底有难以清除的岩石、砾石等硬物时，应该清除至设计标高以下0.15-0.2m，然后铺上砂土并整平夯实至设计标高。
对于可能引起管道不均匀沉降的地段，应该进行地基处理或采取其他防沉降措施。
2.在开挖沟槽时，需要保护与之有关的道路、电缆、地下构筑物或文物古迹，并及时与有关单位和设计部门联系协调处理。
3.管道敷设应该在沟槽验收合格后进行。
管道应该在沟槽内进行连接，下管时应采用软带或麻绳平衡下移，以防止管材划伤、扭曲或过度拉伸和弯曲。
4.如果管道需要在沟上连接，必须等到多根管道连接后并经过充分冷却后才能下沟。
这时应该采用两台吊管机用吊管带吊管，保证两车的吊装距离，使管道吊起后不产生弯曲力，吊起高度应不超过1.0m。
5.在放置管道时，需要保持管子平衡，缓慢放入沟底，不能使管线产生较大振动，严禁抛甩管线。
6.在管道穿越铺设时，应征得有关管理部门的同意。
7.在穿越套管时，需要采取固定措施，防止运行或打压时复合管颤动而造成损坏。
钢筋网骨架塑料(聚丙烯)复合管施工方案
钢筋网骨架塑料(聚丙烯)复合管施工方案1. 引言本施工方案旨在提供钢筋网骨架塑料(聚丙烯)复合管的施工步骤和注意事项，以确保施工过程顺利进行并达到预期的效果。
2. 施工材料准备在开始施工之前，需要准备以下材料：- 钢筋网骨架塑料(聚丙烯)复合管- 手动或电动工具- 水泥和砂浆- 管道连接件- 尺子和切割工具- 涂料3. 施工步骤3.1 定位和测量首先，根据设计要求，在施工区域确定管道的定位和布局。
使用尺子和其他测量工具准确测量管道的长度和高度。
3.2 管道切割和连接根据测量结果，使用切割工具将管道切割为合适的长度。
确保切割的边缘平整和光滑。
接下来，使用管道连接件连接管道的各个部分。
确保连接牢固，没有漏水问题。
3.3 管道固定和支撑安装完管道后，使用适当的固定材料，如钢丝或钢筋网，将管道固定在场地上或墙壁上。
同时，确保管道得到适当的支撑，以防止管道变形和移动。
3.4 管道涂料和保护层使用合适的涂料将管道涂覆一层保护层，以增加其耐久性和防腐性能。
3.5 施工验收和清理在施工完成后，进行必要的验收工作，确保管道安装符合设计要求和相关标准。
最后，清理施工现场，清除材料和工具残余物，使施工区域整洁。
4. 施工注意事项在进行钢筋网骨架塑料(聚丙烯)复合管的施工过程中，需要注意以下事项：- 遵守相关的安全规范和操作规程，确保施工人员的安全。
- 严格按照设计图纸和规范要求进行施工，确保施工质量。
- 定期检查管道连接件和固定材料的状态，确保其正常运行。
- 避免在恶劣天气条件下施工，以免影响施工质量和安全性。
以上便是钢筋网骨架塑料(聚丙烯)复合管施工方案的主要内容，希望能对施工过程提供有益的指导和支持。
如有任何疑问或需要进一步的信息，请联系相关责任人。
钢骨架塑料复合管施工方案
钢骨架塑料复合管施工方案1. 引言钢骨架塑料复合管是一种结合了钢骨架和塑料管道优点的新型管道材料。
它具有高强度、耐腐蚀、耐磨损等特点，在市政工程和建筑施工中得到广泛应用。
本文档将介绍钢骨架塑料复合管的施工方案。
2. 施工前的准备工作在进行钢骨架塑料复合管的施工前，需要进行以下准备工作：- 完成土建部分：包括基坑开挖、基础施工等； - 确定管道布置：根据设计图纸确定管道的布置方案；- 准备施工材料：包括钢骨架管、塑料管、接头、密封胶等。
3. 施工工艺流程钢骨架塑料复合管的施工工艺流程如下：步骤一：基础处理1.清理基础表面的灰尘和杂物；2.使用喷涂机喷涂底漆，增强基础的附着力；3.制作基础支架，用于安装钢骨架管。
步骤二：钢骨架管安装1.将预制的钢骨架管按照设计要求进行切割和连接；2.将连接好的钢骨架管放置在基础支架上，并用螺栓固定；3.检查管道的平直度和垂直度，保证其符合要求。
步骤三：塑料管安装1.将预制的塑料管切割成合适的长度；2.使用专用的接头连接塑料管，保证连接牢固；3.将连接好的塑料管安装在钢骨架管上，并用夹具固定；4.检查管道的连接处是否密封，确保无泄漏。
步骤四：管道测试1.进行压力测试，通过增加内部压力来检查管道的强度和密封性；2.检查压力测试结果，确保管道符合设计要求。
步骤五：管道保护1.在管道施工完成后，进行管道保护工作，包括灌浆、包覆等；2.安装防腐、防水、隔热层，确保管道的长期使用效果；3.定期检查管道的保护层，及时进行维护和修补。
4. 施工安全措施在进行钢骨架塑料复合管的施工过程中，需要注意以下安全措施： - 施工人员需佩戴安全帽、防护眼镜、防护手套等个人防护装备； - 施工现场需要设置警示标志，确保施工区域的安全； - 施工人员需熟悉和遵守相关的操作规程和安全操作流程； - 要定期检查施工设备和工具的安全性，确保其符合要求； - 发现安全隐患时，应立即停工并采取相应的措施进行处理。
钢骨架聚乙烯塑料复合管管道工程施工技术
一、钢骨架聚乙烯塑料复合管管道工程施工技术（一）材料1、一般要求（1）管材和管件上应有明显的标识，标明产品的生产厂家或商标、产品名称、规格和型号、公称压力以及执行的标准等相关内容。
（2）管材、管件宜选用同一生产企业的配套产品。
（3）管材、管件进场时应按合同约定的技术要求和标准进行尺寸和外观检查，并重点检查产品质量检测报告及出厂合格证、产品规格、数量及接头形式。
2、材料存放、运输和吊装（1）管材、管件存放场地应平整、无突出坚棱物块。
当存放地面不符合要求时，管材存放应做支撑，支撑间距不宜大于2.0m，支撑物宽度不宜小于0.25m。
（2）存放点应远离热源，并按消防要求设置消防设施，且避免接触腐蚀性试剂或溶剂。
（3）当存放在室内库房时，应通风良好，室温不宜大于40℃；当室外长期存放时，应有遮盖物。
（4）管材、管件码垛时应逐层叠放整齐，固定可靠。
散装堆放高度不宜超过1.6m。
当管材捆扎成方捆，且两侧加有支撑保护时，堆放高度可适当提高，但不宜超过2.0m。
（5）管材、管件出库应遵守“先进先出”原则，存放时间不宜超过2年。
（6）管材、管件在运输、装卸和搬运时，应小心轻放，码放整齐，不得抛摔或沿地拖拽，不得受剧烈撞击及尖锐物品碰触。
（7）管材运输时应全长支撑，并与车辆牢固固定。
（8）管材吊装不得采用金属绳索。
（二）施工和安装1、一般要求（1）钢骨架塑料复合管的施工人员应经过专门培训，并获得相应操作资格。
（2）运至施工现场的管材、管件，连接前应进行内、外观检查，对在运输和装卸过程中造成的损伤，可以修复的应及时修复，不能修复的不得施工使用。
（3）钢骨架塑料复合管电熔连接时，应按材料供应厂商的要求使用专用设备焊接。
焊接动力电源应符合焊接设备和焊接工艺的要求。
（4）管材、管件与电熔套筒组装时，应保证管材、管件连接部位（熔区）清洁无污染。
组装好的接头应及时焊接。
（5）电熔焊接应按生产厂家的焊接工艺要求实施。
（6）当施工环境温度低于-5℃时，应采取相应的保温措施；当环境温度超过40℃，或太阳辐射较强时，应采取避晒措施。
钢骨架增强塑料复合管的连接与施工
钢骨架增强塑料复合管的连接与施工温州煌盛管道工程有限公司胡一春钢骨架增强塑料复合管是内层管壁和外层管壁采用聚乙烯---PE，中间设置有两层或多层缠绕形成的钢丝网格状增强层或网状钢板增强层，经过包覆处理的高强度钢丝或网状钢板对现有的纯PE 管进行缠绕增强，以此工艺制造而成的管材公称压力很容易达到：4MPa 以上（口径≤De110）、3MPa（口径≤De 200）和1.6MPa（口径≤De630），而且管材壁厚低于纯PE 管。
如图1结 合 层钢丝网增强层芯 管外 管 图1随着对钢塑复合管认识的提高和技术的改进，钢塑复合管已开始进入这一领域，而且国家和行业也开始用产品标准来进行管理，相继出台相应的标准与规范。
该复合管材的基体塑料采用PE100级HDPE 管材专用料，含有相应的抗紫外线剂和抗氧化剂等成分，较其它塑料管道具有更高的耐内压能力、抗快速开裂性能和更长的使用寿命。
一、钢骨架增强塑料复合管的连接钢骨架增强塑料复合管一般可采用电热熔连接和法兰连接两种连接方式。
1、管件的选型：一般情况下，给水或低压系统中，管件采用纯PE 电熔管件；而在燃气领域，为考虑压力（使用压力在0.8MPa 以上）及连接的可靠性，一般采用带钢骨架的中压电熔管件。
两种管件的安装连接方式均相同。
2、电热熔连接的工作原理电热熔连接是将复合管材插到电热熔管件中，对预埋在管件内表面的电热丝通电使其发热。
首先管件内表面被熔化而产生熔体，熔体膨胀并充满管材与管件的间隙，直至把管材外表面也熔化也产生熔体，两种熔体互相缠绕在一起，冷却成型后，管材与管件便紧密连接为一体。
电熔焊接的关键因素是对焊接温度及塑料熔体压力进行严格的控制。
通过对工作电压、电流和时间的优化控制能量的输入，将熔体保持焊接部位并形成一定的内压力。
焊接时的内压力来自于塑料熔体受热过程中的膨胀。
电熔管件的两端未缠绕发热电热丝，在管材管件配合间隙均匀的情况下其两端的温度相对低很多，限制熔体的向外流动及由此产生的发热丝的移动，使焊接部位保持了一定的内压力，从而保证了焊接的效果。
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钢骨架塑料复合管安装施工工法1. 前言2004年10月，我公司承建了经开汽车电子项目供水管道工程，该供水工程管道全部采用钢骨架塑料复合管（PN1.0Mpa DN400）。
由于甲方要求工期紧，工程任务量大，而大管径钢骨架塑料复合管做为一种新兴的管材，电熔法连接大管径钢骨架塑料复合管给水工程又是一项新的工艺流程。
以前对于室外给水工程我们多数都是内壁搪水泥给水铸铁管青铅打口或者橡胶圈接口工程。
所以公司领导组织我们由专业技术人员和高级技工组成的攻坚小组，攻克难题。
我们首先参阅了钢骨架塑料复合管安装工程技术规程，并且借鉴了其他安装公司在施工过程当中的一些经验和教训，结合自己以前对电熔法施工工艺的理解和把握，编写了本工法。
2. 特点2.1埋地或明覆的金属管道与钢骨架塑料复合管的连接，应采用法兰连接。
2.2同种材质的钢塑管及管配件之间，应采用电热熔连接，安装应使用专用电热熔工具。
3. 适用范围本工法适用于输送介质温度为0-70℃的钢骨架塑料复合管的架空与埋地安装。
4. 工艺原理管材与管件采用电热熔方式连接，利用管件内部发热体将管材外层和管件内层塑料同时熔融，使管材与管件可靠地融成一体，同时也可以采用法兰连接的方式。
钢骨架塑料复合管是以优质低碳钢丝为增强相，高密度聚乙烯（HDPE）为基体，通过对钢丝点焊成网与塑料挤出填注同步进行，在生产线上连续拉膜成型的新型双面防腐压力管道。
(见图一)该管具有以下的特征：4.1较好地解决了金属管道耐压不耐腐、非金属管道耐腐不耐压、钢塑管易脱层、玻璃钢管对敷设环境要求较高的诸多缺点。
这种管道具有较好的刚度和强度，抗蠕变性强，耐磨，特别适用于油田集输管、给水管、原油、成品油输送管道。
4.2施工方便，便于维修。
管线重量轻，从材料运输到现场安装无需动用大型起重吊装设备，省时省力，大大降低了施工成本。
由于这种管道可以采用法兰连接和电熔连接两种方法，连接可靠，维修方便，而且不动明火，特别适用于类似联合站等对防火要求特别高的单位的施工。
4.3与其他管材相比具有一定的保温性能，导热系数低，在生产中可减少保温费用。
4.4管材外型美观，内壁光滑，可减少结垢和结蜡，减少管线清洗次数。
而且管道与介质摩擦阻力小，降低了管线的压力损失，在生产中可减少泵的运行费用。
4.5性能价格比高。
同规格、同长度的钢骨架塑料复合管一次性投入费用与钢管与防腐和玻璃钢管相当，但使用时间高达５０年，经济适用性能良好。
4.6规格齐全，各种管配件齐全。
5. 工艺流程与操作要点5.1工艺流程5.2操作要点5.2.1技术准备5.2.1.1图纸会审、焊接工艺评定、焊工资质认证、施工技术文件编制，施工作业指导书，技术交底，工卡具设计与制作，符合ISO9002要求的施工记录用表。
5.2.1.2施工现场“三通一平”，按施工平面布置图布置各种施工机具设备。
5.2.1管材、管件的验收5.2.1.1接受管材、管件必须进行验收。
验收内容包括：产品合格证、质量保证书、各项性能检验报告、规格数量、包装情况及管材、管件的质量等。
5.2.1.2验收管材、管件时，应在同一批中抽样，并按现行企业标准《钢骨架塑料复合管及管件检验标准》的规定内容进行检查，必要时进行全面测试。
5.2.2存放5.2.2.1管材管件应存放在通风良好、温度不超过40℃的库房或简易场地。
不允许与火焰及高温物体接触。
若存放时间较长则应有遮盖物。
5.2.2.2管才应水平堆放在平整的支撑物或地面上，堆放高度不宜超过1.5m。
ф300以上的管材堆放时，最好不要超过3层。
5.2.2.3法兰连接的管材堆放时，排与排之间应垫木材，木方厚度以使上下排之间管材接头互不接触为宜，长6m以内管材垫两处即可， 6m以上管材不应少于3处。
5.2.3搬运5.2.3.1管材在搬运装卸过程中，应用非金属绳带捆扎、吊装。
不得抛掷，拖拽，不允许与硬物利器撞击。
5.2.3.2寒冷天搬运管材、管件时，严禁剧烈撞击，小心轻放。
5.2.3.3法兰连接的管材、管件应特别注意保护管两端面及密封面，密封面不得划伤，密封槽棱角不得磕碰划伤。
5.2.4运输5.2.4.1车辆运输管材时，应放置在平底车上，船运时，应放置在平坦的船舱内。
运输时，直管应捆扎、固定避免互相碰撞。
堆放处不应有可能损伤管材的尖凸物。
5.2.4.2运输管件时，应按箱逐层码放整齐，并且牢固可靠。
5.2.4.3管材、管件在长途运输中，应有遮盖物，避免暴晒和雨淋。
5.2.5管道布置5.2.5.1在沟槽内铺设管道时，如设计未规定其它材料的基础，应铺设在未经扰动的原状土上。
管道安装后，铺设管道时所用的垫块应及时拆除。
5.2.5.2管道穿越公路时应设钢或钢筋混凝土套管，套管内径至少大于管材外径150mm。
套管内有接头时，则必须在试压合格后方可进行穿越。
5.2.5.3钢骨架塑料复合管在地面下铺设时，最小管顶覆土厚度应符合下列规定：5.2.5.3.1埋设在车行道下时，不宜小于1m；5.2.5.3.2埋设在非行车道下时，不宜小于0.6m;5.2.5.3.3埋设在水田下时，不宜小于0.8m。
5.2.5.4在直管段埋设时宜随地形自然弯曲铺设，直管段结束端应设置固定支墩，以防止其变形压力传递到其他原件上并造成破坏。
5.2.5.5钢骨架塑料复合管埋设时，在直段较长的管线与阀门、弯头三通、管件设备（凝水缸、过滤器等）相接角处设置固定支墩。
限定其在直管段上膨胀（或收缩）。
5.2.5.6对于直管段较短时，管件处坑挖大一些，回填沙（或原状素土）要高于设计标高100-200mm。
5.2.5.7在地上安装时与阀门、缸体、水泵等相连时，要采取固定支架，直管段采取滑动（轴向、横向）支架。
5.2.6土方施工技术要求5.2.6.1在无地下水的地区开槽时，如沟深不超过下列规定，沟壁可不设边坡：5.2.6.2在回填土地段开挖沟槽或雨季施工时，可酌情加大边坡或采用支撑及其它相应措施，保证沟槽不坍塌。
在地下水水位较高地段施工时，应采取降低水位或排水的措施。
其方法的选择应根据水文地质条件及沟槽深度等条件确定。
5.2.6.3深度在5m以内的沟槽，垂直壁适当采用支撑形式加固.5.2.6.4开槽时，其沟底宽度一般为管外径加0.5m（即a=D+0.5）；当沟底为2～3m有支撑时，沟底宽度应增加0.1～0.2m（即a=D+0.6～0.7）；超过3m的沟槽每加深1m，沟底宽度增加0.2m（即a=D+0.6-0.7+0.2（S-3））；当沟槽为板桩支撑时，沟深2～3m时，其沟底宽度应增。
0.4～0.6m（即a=D+（0.4～0.6））其中：a～沟底宽度（m） D～管道外径（m） S～（m）5.2.6.5开挖沟槽时，沟底设计标高以上0.1～0.2m的原状土应放土方工程里予以保留，铺管前根据连接找正情况人工清理，一般不宜超挖，若出现超挖应用砂土或素原土填补并夯实，沟槽内积水应及时排出。
5.2.6.6若沟底有不易清除的坚硬物体如岩石、砾石等，应铲除至设计标高以下0.15～0.2m，铺上砂土整平夯实至设计标高。
凡可能引起管道不均匀沉降的地段，其地基应进行处理或采取其他防沉降措施。
5.2.6.7开挖沟槽时，与有关道、电缆、地下构筑物或文物古迹时，须予以保护，并及时与有关单位和设计部门联系协调处理。
5.2.7管道铺设5.2.7.1管道敷设应在沟槽验收合格后进行。
5.2.7.2管道宜在沟槽内进行连接，下管时应采用软带或麻绳平衡下移，防止管材划伤、扭曲或过大的拉伸和弯曲。
5.2.7.3管道如在沟上连接，待多根管连结后，并经过充分冷却后方可下沟，采用2台吊管机用吊管带吊管，保证两车的吊装距离，使管道吊起后不产生弯曲力，吊起高度应不超过1.0m。
5.2.7.4要保持管子平衡，将管子缓慢放入沟底，放管时不能使管线产生较大振动，严禁抛甩管线。
5.2.7.5管道在穿越或在工程中断及每次施工收工后，管口应封堵，禁止杂物进入。
5.2.7.6管道穿越铺设时，应征得有关管理部门的同意。
5.2.7.7管道在穿越采用打洞机施工时，必须保证穿越段周围建筑物、构筑物不发生沉陷、位移和破坏。
5.2.7.8管道在穿越套管时要有固定措施，防止运行或打压时复合管颤动而造成损坏。
5.2.8管道连接5.2.8.1钢骨架塑料复合管在连接前应对管材、管件及附属设施按设计要求进行核对，并应在施工前进行质量检查，符合要求后方可使用。
5.2.8.2钢骨架塑料复合管的连接采用电熔连接或法兰连接，埋地管道一般不宜采用法兰连接，与金属管道连接时采用法兰连接。
5.2.8.3复合管道连接的操作工人上岗前，应经过专门培训，经考试和技术评定合格后，方可上岗操作。
5.2.8.4检查焊接电源线接触是否良好，输送端插头是否变形、有油污泥沙或电氧化层，检查管子（或管件）是否完好，电熔接头中的铜线是否断线。
上述检查合格后，才可进行下一步操作。
5.2.8.5用表测焊机输入端电压，是否在220V±20V范围内，如不在此范围内不能焊接。
5.2.8.6现场施工之前必须参照基本工艺参数进行试验，试验件必须进行解剖、撕裂，以便观察焊接效果，并根据现场气候、电源情况及试验情况，适当调整焊接工艺参数。
每个工程试验件不少于两个，施工过程中若遇气候、环境变化时，必须进行不定期试验，增加试验次数。
5.2.8.7在焊接前，要对焊接表面即套筒内表面和宽封口外表面进行打磨，去除氧化层，这对保证熔焊质量极为重要。
5.2.8.8焊接工艺根据现场环境温度、湿度及其他影响因素专门给出。
5.2.8.9用水或汽油清洗焊接面的泥沙、油渍，然后再用95%以上的酒精或丙酮清洗，确保焊接表面清洁，用钢刷或电动钢刷打毛焊接表面。
5.2.8.10对接看清待装管走向，将其摆正，然后插入电熔接头。
5.2.8.11将扶正器夹在管线上，两个卡环调到适当位置，注意电源插孔与扶正器的相对位置，拧到位时扶正器卡环应抵住电熔接头。
5.2.8.12拧紧卡环螺栓，用对角上两条拉杆轮换将待装管拉到位，拧紧拉杆上的螺母准备焊接。
5.2.8.13在对接的两根管表面划上焊接区标记，用锤子轻击电熔接头四周，将电熔接头打入到标记处（两管头各打入电熔接头长度的一半）为止，禁止敲击电源接线柱处。
5.2.8.14电热熔套管与管材配合过松时，应对两者进行校合比较，剔除不正常者，过紧时应用手动刮削机具进行刮削。
5.2.8.15焊接完毕后，待电熔接头冷却后或扶正器螺丝自行松动后方可取下扶正器。
在电熔接头没有完全冷却下来的时候，不许强行拉动或弯曲管子。
5.2.9管道系统的试压与验收5.2.9.1试压前应进行吹扫，吹扫压力可以根据现场具体气源压力来规定或双方协商，吹扫口应选择地形较高、人烟稀少的地方，避免人员伤亡。
5.2.9.2吹扫和试压前应用符合要求的原土回填管道两侧并夯实，管道下部与管底间的空隙必须填实。