危险品电子路单系统

基本版道路运政管理信息系统介绍

3.2 整合资源应用共享
2、全省任意车辆、业户、人员的电子档案是数据共享的
从业人员
营运车辆经营业户本省运政数据全国运政数据
从业人员
营运车辆经营业户
支持查询
全国运政数据
道路运政管理系统
支持访问
多种终端
3.2 整合资源应用共享
3、人车户档案共享
从业人员经营业户营运车辆列表
互联网
安全边界
运政专网
VPDN
运政系统
移动办公
2.6 系统关系图
统一的内网门户入口
PORTAL
模块化系统插件
运政管理信息系统
从业人员管理
安全监管系统
统一的基础架构
工作流引擎
权限管理
单点登录
报表引擎
消息管理
数据交换
2.7 系统部署图
优点： 1、全省业务协同
2、维护管理便利
3、可扩展性好
交通运输部
运政数据联网联控数据
交通部414、 415、697、
809标准

数据资源体系
道路运输业务体系
政府
公众
企业
应用系统体系
国道条、
省道条、规
范性文件
标准体系、技术体系、安全运维体系
3.1 顶层设计统筹规划
依据交通运输部2014年9
月19日正式印发《道路运输管
基本版等，免费提供各地使用。
主要内容
1
2 3
建设背景建设方案系统特点 3 系统功能介绍
4
2.1 建设思路
整体规划、统一接入
重在主体、兼顾个体

江苏省危险货物道路运输电子运单管理系统平台(危险化学品企业)操作手册簿

附件1：省危险货物道路运输电子运单管理平台（危险化学品企业）操作手册2016年7月使用前提1、浏览器需要是IE8以上的版本2、将地址加入可信站点并设置兼容性3、登陆地址：/psp/Dg.aspx登陆界面：托运企业输入用户名和密码点击“登陆”即可。

托运单位账号：证书编号，密码：空。

登录系统后可以修改初始密码，如下图所示：1.电脑版托运单位电子运单系统操作指南1.1电子运单查验菜单：栏目导航→电子运单管理→电子运单查验显示的是托运单位委托本省承运单位运输的电子运单列表。

点击“”托运方单位可以对承运方单位填写的电子运单的危险品信息和收货单位等进行修改。

另外托运单位可以点击收货单位后面的“选择”按钮维护收货单位。

点击“查验”按钮，如下图所示：“查验通过”、“查验不通过”是对此条电子运单信息进行审核，点击“”可以打印电子运单，点击“”可以查看此条电子运单详情，如下图所示：查验不通过的电子运单信息退回到承运单位进行修改再次填报；查验通过表示此次电子运单审核通过，运单的状态会变成“运输中”。

选择多条电子运单信息点击“”、“”可以批量对电子运单进行审核通过或者不通过。

另外对一直没有审核的单子超过了一定的时间（运管部门后台设置）后系统会自动通过。

已经审核过的电子运单，可以在“危险品车辆电子运单报备历史列表”查看具体的电子运单信息，如下图所示：可以根据运单编号、车牌号、承运单位等信息进行检索查询，点击“”可以查看某条电子运单的详情。

1.2电子运单登记菜单：栏目导航→电子运单管理→电子运单登记对于托运单位委托外省承运单位运输的情况，此电子运单可以由托运方进行填写，如下图所示：点击“添加电子运单”进入电子运单登记页面，如下图所示：填写电子运单相关信息，可以维护好收货单位、始发地、目的地等信息，然后直接选择，填写好运单信息后点“保存”即可。

在电子运单列表中显示登记的电子运单信息，点击“”可以对电子运单信息进行修改，点击“”可以对电子运单的信息进行删除，点击“”可以对电子运单进行打印，点击“”对电子运单信息进行查看。

杭州危险品运输公司

杭州危险品运输公司篇一：案例__危险货物运输报告重庆交通大学学生案例分析报告课程名称危险货物运输学院管理学院年级 20xx 专业班物流管理3班学生姓名学号学生姓名黄永恒学号 631104090302 学生姓名曾亚军学号 631104090312 学生姓名冉鹏飞学号学生姓名学号开课时间至学期案例描述20xx年8月18日上午9点18分，浙江省内杭金衢高速公路上溪段突然拉起了警戒线，禁止无关人员靠近。

原因是杭州金衢高速义乌段杭向278K处，一辆装有33吨保险粉的集装箱货车在半路上突然起火。

而保险粉属于有毒的危险化学品，保险粉遇水会发生强烈反应并燃烧、释放有毒气体，因此，不能使用水、二氧化碳、泡沫灭火，消防部门一时束手无策。

消防队员说，一般情况下，保险粉起火需要用沙土掩埋，但高速上条件非常有限，不能马上确定灭火方案。

而且保险粉起火后，产生的毒气甚至还能助燃，使火势变大，加上当时起火路段正好在下大雨，消防队员轻易靠近会有生命危险。

车辆燃烧了8个小时后，消防调集了160吨干水泥对集装箱进行浇灌才控制了火势。

据了解，这是一辆从长沙开往绍兴的厢式货车，司机姓阙，车上装了33吨保险粉。

阙师傅从上海运货到长沙，为了不空跑回去，就从长沙一仓库带了这些危险品回绍兴，结果半路出了事故。

货车运输保险粉发生燃烧，司机称不知载的是危化品。

保险粉简介一、保险粉的基本信息二、保险粉的物理性质连二亚硫酸钠属于一级遇湿易燃物品，又名低亚硫酸钠。

商品有含结晶水(Na2S2O4.2H2O)和不含结晶水(Na2S2O4)两种。

前者为白色细粒结晶，后者为淡黄色粉末。

相对密度2.3-2.4，赤热时分解，能溶于冷水，在热水中分解，不溶于乙醇。

三、保险粉的化学性质其水溶液性质不稳定，有极强的还原性，属于强还原剂。

暴露于空气中易吸收氧气而氧化，同时也易吸收潮气发热而变质，并能夺取空气中的氧结块并发出刺激性酸味。

吸收空气中氧气的方程式：2Na2S2O4+O2+H2O=4NaHSO3或者Na2S2O4+O2+H2O=NaHSO3+NaHSO4加热连二亚硫酸钠或接触明火会引起燃烧，自燃点250℃。

江苏省危险货物道路运输电子运单管理平台(危险化学品企业)操作手册

附件1：江苏省危险货物道路运输电子运单管理平台（危险化学品企业）操作手册2016年7月使用前提1、浏览器需要是IE8以上的版本2、将地址加入可信站点并设置兼容性登陆地址：登陆界面：托运企业输入用户名和密码点击“登陆”即可。

托运单位账号：证书编号，密码：空。

登录系统后可以修改初始密码，如下图所示：1.电脑版托运单位电子运单系统操作指南1.1电子运单查验菜单：栏目导航电子运单管理电子运单查验显示的是托运单位委托本省承运单位运输的电子运单列表。

点击“”托运方单位可以对承运方单位填写的电子运单的危险品信息和收货单位等进行修改。

另外托运单位可以点击收货单位后面的“选择”按钮维护收货单位。

点击“查验”按钮，如下图所示：“查验通过”、“查验不通过”是对此条电子运单信息进行审核，点击“”可以打印电子运单，点击“”可以查看此条电子运单详情，如下图所示：查验不通过的电子运单信息退回到承运单位进行修改再次填报；查验通过表示此次电子运单审核通过，运单的状态会变成“运输中”。

选择多条电子运单信息点击“”、“”可以批量对电子运单进行审核通过或者不通过。

另外对一直没有审核的单子超过了一定的时间（运管部门后台设置）后系统会自动通过。

已经审核过的电子运单，可以在“危险品车辆电子运单报备历史列表”查看具体的电子运单信息，如下图所示：可以根据运单编号、车牌号、承运单位等信息进行检索查询，点击“”可以查看某条电子运单的详情。

1.2电子运单登记菜单：栏目导航电子运单管理电子运单登记对于托运单位委托外省承运单位运输的情况，此电子运单可以由托运方进行填写，如下图所示：点击“添加电子运单”进入电子运单登记页面，如下图所示：填写电子运单相关信息，可以维护好收货单位、始发地、目的地等信息，然后直接选择，填写好运单信息后点“保存”即可。

在电子运单列表中显示登记的电子运单信息，点击“”可以对电子运单信息进行修改，点击“”可以对电子运单的信息进行删除，点击“”可以对电子运单进行打印，点击“”对电子运单信息进行查看。

道路危险货物运输电子路单管理系统

方便监管部门监管
数据共享：监管部门可随时调取相关数据实现信息共享提高监管效率。
实时监控：系统提供实时监控功能监管部门可随时掌握危险货物运输状态。
预警提示：系统具备预警提示功能及时发现安全隐患降
低事故风险。
规范管理：系统统一管理标准规范危险货物运输流程确
保运输安全。
降低运营成本
自动化处理：减少人工干预提高效率实时监控：有效监管运输过程降低风险信息共享：方便相关部门信息互通减少重复工作数据分析：为企业决策提供有力支持优化资源配置
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道路危险货物运输电子路单管理系统
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汇报时间：20X-XX-XX
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系统概述系统优势
系统架构系统实施与推广
单击添加章节标题
系统概述
定义和功能
道路危险货物运输电子路单管理系统的定义
系统的主要功能
系统的应用范围和优势
系统与其他系统的关系
系统的目标
对行业的贡献和影响
提高运输效率：通过电子路单管理优化了运输流程减少了纸质单据的使用提高了运输效率。
保障运输安全：电子路单管理系统可以实时监控车辆运输情况及时发现和解决运输过程中的安全隐患保障了运输安全。
促进物流信息化：道路危险货物运输电子路单管理系统是物流信息化的重要组成部分它的推广和应用将进一步促进物流信息化的发展。
电子路单统计分析功能
统计数据：对道路危险货物运输的电子路单数据进行统计和分析包括运输量、运输时间、运输路线等。
数据分析：对统计数据进行深入分析挖掘数据背后的规律和趋势为运输企业和监管部门提供决策支持。
数据可视化：通过图表、报表等方式将统计结果进行可视化展示方便用户直观地了解数据情况。

危险品运输电子运单管理制度及操作规程

危险品运输“电子运单”管理制度为贯彻落实省交通厅、省安监局、省公安厅、省环保厅《关于实施危险货物道路运输电子运单管理制度的通知》（苏交运[2015]51号）的文件精神，加强危险品经营、储运企业的安全生产主体责任，强化危险货物道路运输源头管控和动态监控，有效提升危险货物道路运输安全的管理水平，特制定危险品运输“电子路单”管理制度：一、电子运单管理的重要性依据《汽车运输危险货物规则》（JT617）的要求，结合国际危险货物运输通用规则，实现强制使用单据“电子路单”管控措施，有力对承运、托运双方的载体是否遵守危险货物道路有关法律法规和强制性标准起着重要约束作用。

二、电子运单的科学性和针对性1、电子路单是落实企业安全生产的主体责任，培育良好运输市场环境一种好的管理方法。

2、电子路单是强化运输管理部门安全监管职能，提高应急处置能力及行业决策、管理水平的一种手段。

3、电子路单是转变政府职能，强化危险货物道路运输源头管控、事中、事后监管的一项重要举措。

三、电子运单的填制与申报操作流程①操作人员要收集填表各栏目“托运、承运双方”相关“电子运单”信息，系统操作人员要再三复核，确保所输入信息的完整无缺。

②在装车运输前，一定要先点“[提交]电子运单”上传，确保“电子运单”与“车辆”随货运输，同车携带，以便交警临检查询。

③车辆运输前未持有效“电子运单”，车辆禁止上路运输。

④可根据实际情况，提前8小时预先填制“电子运单”信息，可拉长填表信息“发车时间”和“预计到时间”点[保存]键，保存在系统中待运，方便立即“提交”电子运单上传到审核系统。

⑤若运输时间改变时，应提前调整“发车时间”和“到达时间”，并即时完成“电子运单”的提交，上传相关信息的申报速度。

⑥“电子运单”一经提交后打印出单，交驾驶员、押运员签字，落实“承运方声明签字、装载方声明签字、遵法规运输声明签字”事项，明确“托运、承运”双方的主体责任和安全运输的义务。

⑦运输完毕后，在点击“完成运输”前，填写货物实际到达时间、实际卸货时间（卸货时间数值要大于货物实际到达时间）。

危险品运输电子运单管理制度及操作规程

危险品运输“电子运单”管理制度为贯彻落实省交通厅、省安监局、省公安厅、省环保厅《关于实施危险货物道路运输电子运单管理制度的通知》（交运[2015]51号）的文件精神，加强危险品经营、储运企业的安全生产主体责任，强化危险货物道路运输源头管控和动态监控，有效提升危险货物道路运输安全的管理水平，特制定危险品运输“电子路单”管理制度：一、电子运单管理的重要性依据《汽车运输危险货物规则》（JT617）的要求，结合国际危险货物运输通用规则，实现强制使用单据“电子路单”管控措施，有力对承运、托运双方的载体是否遵守危险货物道路有关法律法规和强制性标准起着重要约束作用。

二、电子运单的科学性和针对性1、电子路单是落实企业安全生产的主体责任，培育良好运输市场环境一种好的管理方法。

2、电子路单是强化运输管理部门安全监管职能，提高应急处置能力及行业决策、管理水平的一种手段。

3、电子路单是转变政府职能，强化危险货物道路运输源头管控、事中、事后监管的一项重要举措。

三、电子运单的填制与申报操作流程①操作人员要收集填表各栏目“托运、承运双方”相关“电子运单”信息，系统操作人员要再三复核，确保所输入信息的完整无缺。

②在装车运输前，一定要先点“[提交]电子运单”上传，确保“电子运单”与“车辆”随货运输，同车携带，以便交警临检查询。

③车辆运输前未持有效“电子运单”，车辆禁止上路运输。

④可根据实际情况，提前8小时预先填制“电子运单”信息，可拉长填表信息“发车时间”和“预计到时间”点[保存]键，保存在系统中待运，方便立即“提交”电子运单上传到审核系统。

⑤若运输时间改变时，应提前调整“发车时间”和“到达时间”，并即时完成“电子运单”的提交，上传相关信息的申报速度。

⑥“电子运单”一经提交后打印出单，交驾驶员、押运员签字，落实“承运方声明签字、装载方声明签字、遵法规运输声明签字”事项，明确“托运、承运”双方的主体责任和安全运输的义务。

⑦运输完毕后，在点击“完成运输”前，填写货物实际到达时间、实际卸货时间（卸货时间数值要大于货物实际到达时间）。

危险品运输电子运单管理制度及操作规程.docx

危险品运输“电子运单”管理制度为贯彻落实省交通厅、省安监局、省公安厅、省环保厅《关于实施危险货物道路运输电子运单管理制度的通知》（苏交运 [2015]51 号）的文件精神，加强危险品经营、储运企业的安全生产主体责任，强化危险货物道路运输源头管控和动态监控，有效提升危险货物道路运输安全的管理水平，特制定危险品运输“电子路单”管理制度：一、电子运单管理的重要性依据《汽车运输危险货物规则》（JT617）的要求，结合国际危险货物运输通用规则，实现强制使用单据“电子路单”管控措施，有力对承运、托运双方的载体是否遵守危险货物道路有关法律法规和强制性标准起着重要约束作用。

二、电子运单的科学性和针对性1、电子路单是落实企业安全生产的主体责任，培育良好运输市场环境一种好的管理方法。

2、电子路单是强化运输管理部门安全监管职能，提高应急处置能力及行业决策、管理水平的一种手段。

3、电子路单是转变政府职能，强化危险货物道路运输源头管控、事中、事后监管的一项重要举措。

三、电子运单的填制与申报操作流程①操作人员要收集填表各栏目“托运、承运双方”相关“电子运单”信息，系统操作人员要再三复核，确保所输入信息的完整无缺。

②在装车运输前，一定要先点“[ 提交 ] 电子运单”上传，确保“电子运单”与“车辆”随货运输，同车携带，以便交警临检查询。

③车辆运输前未持有效“电子运单” ，车辆禁止上路运输。

④可根据实际情况，提前 8 小时预先填制“电子运单”信息，可拉长填表信息“发车时间”和“预计到时间”点 [ 保存 ] 键，保存在系统中待运，方便立即“提交”电子运单上传到审核系统。

⑤若运输时间改变时，应提前调整“发车时间”和“到达时间” ，并即时完成“电子运单”的提交，上传相关信息的申报速度。

⑥“电子运单”一经提交后打印出单，交驾驶员、押运员签字，落实“承运方声明签字、装载方声明签字、遵法规运输声明签字”事项，明确“托运、承运”双方的主体责任和安全运输的义务。