国际货代实训概要精品PPT课件
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《国际货代课件》PPT课件
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学习单元(一) 基本概念的了解
二、理解国际货运代理的内涵
㈡国际货运代理人
在我国，国际货运代理人指接受进出口收货人、发货人
或承运人的委托，以委托人的名义或以自己的名义，为委
托人办理国际货物运输及其相关业务并收取服务报酬的企
业。值得注意的是，2004年1月1日商务部发布的《中华
人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则》第六
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学习单元(一) 基本概念的了解
四、国际货运代理责任 ㈠国际货运代理的责任 2.货运代理人作为当事人，系指在为客户提供所需的服务中，是 以其本人的名义承担责任的独立合同人，如无船承运人。此时它 不仅要承担自身及其雇员过错造成的责任与风险，还要对其履行 货运代理合同而雇佣的承运人、分货运代理的”行为“或”不行 为“负责。 3.货运代理的责任范围的大小，原则上可分为三种情况： ①作为货运代理，仅对其自己的错误和疏忽负责 ； ②作为货运代理，不仅对其自己的错误和疏忽负责，还应使货物 完好地抵达目的地，这就意味着他应承担承运人的责任和造成第 三人损失的责任； ③货运代理的责任取决于合同条款的规定和所选择的运输工具等。
• 学习单元(一) 基本概念的了解 学习单元(二) 国际货代企业外部环境认知 学习单元(三) 国际货代企业内部运行认知
• 学习单元(四) 风险防范与费用结算 学习单元(五) 国际货运代理业的发展历史与现状 学习单元(六) 国际货运代理从业人员资格
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学习单元(一) 基本概念的了解
一、了解货物运输方式
国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理 业务，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、 发货人或其代理人的委托，以委托人名义或者以自己 的名义办理有关业务，收取代理费或佣金的行为。
国际货代实训ppt课件
• 起码运费（minimum rate/ minimum freight）， 也称起码提单。指以一份提单为单位最小收取的 运费。按提单为标准收取起码运费后不再加收其 他附加费。
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主要贸易术语之间的换算
（1）FOB价换算为其他价 CFR价=FOB价+国外运费 CIF价=（FOB价+国外运费）/（1-投保加成×保
（1）该批货物的运费总额 （2）该批货物的CFR价总额 （3）该批货物的CIF价总额 （4）该批货物的保险金额 （5）该批货物的保险费
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答：（1）200X10= USD 2000 （2）CFR=99580+2000= USD 101580
投保加成
（3）CIF
=CFR/[1-保险费率X（1+投保加成率）]
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项目2.1 海运拼箱出口货代业务实训
• 任务2.1.3 计算拼箱运费（1）
• 小组任务：根据海运拼箱运价表（表2-4）和货物 本身的尺寸重量，计算船公司收取的运费。每组 公布自己的运费计算结果。
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6
• 根据案例计算：按照W/M，W: 7.535tons; M: 5.05CBM
• W>M，重货，所以以实际重量为计费吨 • 海运费USD15/TON * 7.53tons =USD112.95 • 各附加费(USD 25+25+35) * 7.53tons+USD
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6、（2008年真题）我国某公司出口某产品1000箱，最初对 外报价为每箱22美元FOBC3%青岛，国外进口商要求将价 格改报为每箱CIFC5% 伦敦。已知运费为每箱1美元，保 险金额为CIF加成10%，投保一切险，保险费率为0.8%。 请计算:
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主要贸易术语之间的换算
（1）FOB价换算为其他价 CFR价=FOB价+国外运费 CIF价=（FOB价+国外运费）/（1-投保加成×保
（1）该批货物的运费总额 （2）该批货物的CFR价总额 （3）该批货物的CIF价总额 （4）该批货物的保险金额 （5）该批货物的保险费
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答：（1）200X10= USD 2000 （2）CFR=99580+2000= USD 101580
投保加成
（3）CIF
=CFR/[1-保险费率X（1+投保加成率）]
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项目2.1 海运拼箱出口货代业务实训
• 任务2.1.3 计算拼箱运费（1）
• 小组任务：根据海运拼箱运价表（表2-4）和货物 本身的尺寸重量，计算船公司收取的运费。每组 公布自己的运费计算结果。
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• 根据案例计算：按照W/M，W: 7.535tons; M: 5.05CBM
• W>M，重货，所以以实际重量为计费吨 • 海运费USD15/TON * 7.53tons =USD112.95 • 各附加费(USD 25+25+35) * 7.53tons+USD
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6、（2008年真题）我国某公司出口某产品1000箱，最初对 外报价为每箱22美元FOBC3%青岛，国外进口商要求将价 格改报为每箱CIFC5% 伦敦。已知运费为每箱1美元，保 险金额为CIF加成10%，投保一切险，保险费率为0.8%。 请计算:
最新第6章--国际陆上货运代理概要(共22张PPT)精品课件
5）放行后的货车由铁路运到深圳北站以南1公里与港段罗湖站连接处，然后 由罗湖站验收并托运过境。过境后由中旅向港段海关报关，并在罗湖站 办理起票，港段承运后，即将过轨货车送到九龙站，由中旅负责卸车并 将货物分别交付给各个收货人。
3. 进口程序
（1）办理委托(wěituō)的手续
（二）对澳门的铁路运输
（2）货物进口(jìn kǒu)的方式
二、公路货物运输的特点
1. 汽车运输的优越性
适应性强； 具有灵活性； 直达性能好，门到门；
运输速度较快，便于周转流通；
可以广泛参与联合运输。
投资少，见效快；
2. 汽车运输的局限性
（1）运价较高
（2）载重量较小
第四页，共二十二页。
（3）平均运程较短
第一节 国际(guójì)公路货物运输 三、汽车(qìchē)货物运输的类别
4.货物的保险与保价运输
❖自愿投保原则。 ❖货物保价运输是按保价货物办理承运手续，在发生货物赔偿时，按发货人声 明价格及货物损坏程度予以赔偿。
5.货物的承运与交接
1）合理安排运输车辆 3）运输期限
2）确定运输路线
4）承运货物的交接
第九页，共二十二页。
第一节 国际(guójì)公路货物运输
6.运输合同的变更和解除
联合办公，实行流水作业。
3.出口货物的交付
4.进口货物国际联运的程序
（1）确定货物到达站。 （2）必须注明货物经由的国境站。 （3）正确编制货物的运输标志。
（4）向国境站外运机构寄送合同资料。
（5）进口货物在国境的交接。
第十三页，共二十二页。
第二节 国际铁路货物运输
（6）分拨(fēn bō)与分运 （7）进口(jìn kǒu)货物的交付
3. 进口程序
（1）办理委托(wěituō)的手续
（二）对澳门的铁路运输
（2）货物进口(jìn kǒu)的方式
二、公路货物运输的特点
1. 汽车运输的优越性
适应性强； 具有灵活性； 直达性能好，门到门；
运输速度较快，便于周转流通；
可以广泛参与联合运输。
投资少，见效快；
2. 汽车运输的局限性
（1）运价较高
（2）载重量较小
第四页，共二十二页。
（3）平均运程较短
第一节 国际(guójì)公路货物运输 三、汽车(qìchē)货物运输的类别
4.货物的保险与保价运输
❖自愿投保原则。 ❖货物保价运输是按保价货物办理承运手续，在发生货物赔偿时，按发货人声 明价格及货物损坏程度予以赔偿。
5.货物的承运与交接
1）合理安排运输车辆 3）运输期限
2）确定运输路线
4）承运货物的交接
第九页，共二十二页。
第一节 国际(guójì)公路货物运输
6.运输合同的变更和解除
联合办公，实行流水作业。
3.出口货物的交付
4.进口货物国际联运的程序
（1）确定货物到达站。 （2）必须注明货物经由的国境站。 （3）正确编制货物的运输标志。
（4）向国境站外运机构寄送合同资料。
（5）进口货物在国境的交接。
第十三页，共二十二页。
第二节 国际铁路货物运输
（6）分拨(fēn bō)与分运 （7）进口(jìn kǒu)货物的交付
《国际货运代理》课件
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执行操作
国际货运代理负责货物装载、卸载、运输以及海关报关等操作，确保货物安全快速地运达目 的地。
国际货运代理的挑战
国际货运代理面临着不同的挑战，例如复杂的国际贸易规则、不确定的市场需求、以及全球物流网络的风险等。 他们需要不断提升自己的专业知识和解决问题的能力。
国际ห้องสมุดไป่ตู้运代理的案例分析
仓储管理
国际货运代理协助客户优化仓储 流程，减少仓储成本，提高货物 管理效率。
运输协调
国际货运代理负责协调货物的航 运和陆运，确保货物按计划准时 到达目的地。
海关报关
国际货运代理处理货物的报关手 续，确保货物合法进出口，并协 助客户遵守贸易法规。
结论和展望
国际货运代理在全球贸易中扮演着重要角色，随着全球贸易的发展，国际货运代理的职责和作用也将不断演变 和扩大。
《国际货运代理》PPT课 件
国际货运代理是指在国际贸易中为客户提供货物运输、报关、保险等一揽子 服务的专业机构。本课件将介绍国际货运代理的定义、重要性以及职责与作 用。
国际货运代理的定义
国际货运代理是指专注于为客户提供高效、安全、可靠的国际货物运输服务 的行业。这包括协调商业文件、货物包装、货物仓储、海关报关等方面的工 作。
国际货运代理的重要性
国际货运代理在全球贸易中起着至关重要的作用。他们为企业提供了跨越国 界的货物运输方案，降低了物流成本，提高了货物运输的效率。
国际货运代理的职责与作用
物流规划
国际货运代理负责制定货物运输计划，选取适 合的运输方式和路线，确保货物顺利到达目的 地。
海关报关
国际货运代理负责为客户办理海关报关手续， 确保货物合法进出口，并遵守相关的贸易法规。
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货代综合实训 杌精品PPT课件
集装箱跨运车
福州港主要港区分布在闽江河口段，如台江作业区、马尾作业区、青
州作业区、松门作业区、筹东作业区、琯头作业区等；闽江口外的海
港，主要有松下港区、江阴港区、罗源湾港区。福州港拥有码头岸线 9443.6米。1000吨级以上的泊位67个，万吨级以上的深水泊位19个， 最大靠泊能力为3万吨级。库场总面积107.8314万平方米。铁路专用 线3168米。全港设计货物吞吐量2275万吨，集装箱32万标箱，旅客 进出量72万次。
集装箱码头
集装箱码头
-检查口GATE HOUSE/闸口 底盘车系统
-集装箱码头装卸系统 跨运车系统 龙门起重机系统 集装箱堆场CY：前方堆场、后方堆场
-集装箱码头的主要设施 集装箱货运站CFS：一般在码头后方 场站DEPOT：码头外的货运站和堆场
(to be continued)
集装箱牵引车
集装箱半挂车
出口十联单
第一联 货主留底 第二联 船代留底 第三联 运费通知（1） 第四联 运费通知（2） 第五联 场站收据副本1装货单
shipping order 第五联（附页）缴纳出口货物港务费申请书 第六联 场站收据副本2大副联 第七联 场站收据正本 第八联 货代留底 第九联 配舱回单（1） 第十联 配舱回单（2）
出口货运代理委托书 出口货物报关单 基本单证 外汇核销单 商业发票 装箱单 重量单/规格单等包装单证 出口许可证 特殊单证 商检证 动植物检疫证
（2）集装箱运输的主要单证 集装箱发放通知单/空箱提交单
（Container release order） 集装箱发放/设备交接单
（Equipment interchange receipt, EIP） 集装箱预配清单 装箱单Container load plan, CLP 场站收据Dock receipt, D/R
《国际货运代理》课件
3
未来的机遇与挑战
探讨国际货运代理行业未来可能面临的机遇和挑战。
结束语
国际货运代理的重要性和作用
对国际货运代理行业的展望
强调国际货运代理的重要性和对全球贸易的作用。 展望国际货运代理行业的未来发展。
对国际货运代理有影 响的国际法律
解释对国际货运代理工作 产生影响的国际法律。
国际货运代理公司的 合同法律问题
探讨国际货运代理公司在 合同方面需要注意的法律 问题。
国际货运代理的未来发展趋势
1
传统业务的发展趋势
展望国际货运代理传统业务的未来发展趋势。
2
新兴业务的发展趋势
分析国际货运代理新兴业务的发展趋势。
国际货运代理与其他 行业的区别
比较国际货运代理与其他 行业的不同之处。
国际货运代理的流程与注意事项
1
国际货运代理的报关流程
详细介绍国际货运代理的报关流程。
2
货物进出口的申报流程
解释货物进出口时的申报流程和所需注意的事项。
3
国际货运代理应注意的问题
指出国际货运代理在工作中需要特别注意的问题。
国际货运代理的运输方式与费用
《国际货运代理精品》 PPT课件
这是一份关于国际货运代理的精美PPT课件。本课件将带您深入探讨国际货 运代理的基本概念、流程与注意事项、运输方式与费用、相关条例与法律以 及未来发展趋势。
国际货运代理的基本概念
什么是国际货运代理？
了解国际货运代理的定义 和基本概念。
国际货运代理的职责 和作用
探讨国际货运代理的职责 和对货物运输的作用。
陆路运输
介绍国际货运代国际货运代理 中常见的海运运输 方式。
空运运输
了解国际货运代理 中常用的空运运输 方式。
国际货运代理培训(ppt35张)
章国际海上货物运输——租 船运输
学习目标
租船运输业务的特点和方式； 程租船和期租船的区别； 租船业务的操作程序；
程租船合同的主要条款； 期租船合同的主要条款。
2
第一节 概述 • 一、租船运输的相关概念 • 1、定义：又称不定期船运输，指包租整 船或部分舱位进行运输。租船系指根据 租船合同(Charter Party)，船东将船舶 出租给租船人使用，以完成特定的货物 运输任务，租船人按合同规定的运价支 付运费。
• 二、发盘（Offer）
1、航次租船发盘 2、定期租船发盘
（1）船东全称 （1）船东全称 （2）船舶和规范 （2）船舶和规范 （3）运费率和运费支付条件 （3）租金率和支付条件 （4）受载期和解约日 （4）交船期和解约日 （5）装卸港 （5）交船和还船地点 （6）装卸时间 （6）航行区域 （7）装卸费负担 （7）租期形式等 （8）滞期和速遣率 （8）交还船时所剩油量和价格 （9）佣金 （9）佣金 （10）采用的合同范本 （10）采用的合同范本 （11）报价有效时间 （11）其他船东愿作主要条款谈判的条款
三、航次租船合同的主要条款 （9）装卸时间 2、装卸时间的计算和止算 装卸期间(Laytime):是合同当事人双方约定的货物装船或卸 船而无须在运费之外支付附加费的期间。 A装卸时间的确定方法 租船合同约定装卸时间的方法主要有三种： (1)在合同中规定装卸时间的具体日数或若干时。 (2)规定装卸率,从而求得装卸时间。例如,交运的货 物共40,000公吨,装率为每天2,000公吨,则装货时间为20 天。 (3)按习惯尽快装卸 (Customary quick despatch )。 在合同中订明装卸时间时，装卸时间的损失风险在租船人。 如果是由于航方违约造成时间损失,租船人可向船东索赔。 如果由于自然灾害或第三方等外来原因引起时间损失,则 应由承担时间损失风险一方自负。
学习目标
租船运输业务的特点和方式； 程租船和期租船的区别； 租船业务的操作程序；
程租船合同的主要条款； 期租船合同的主要条款。
2
第一节 概述 • 一、租船运输的相关概念 • 1、定义：又称不定期船运输，指包租整 船或部分舱位进行运输。租船系指根据 租船合同(Charter Party)，船东将船舶 出租给租船人使用，以完成特定的货物 运输任务，租船人按合同规定的运价支 付运费。
• 二、发盘（Offer）
1、航次租船发盘 2、定期租船发盘
（1）船东全称 （1）船东全称 （2）船舶和规范 （2）船舶和规范 （3）运费率和运费支付条件 （3）租金率和支付条件 （4）受载期和解约日 （4）交船期和解约日 （5）装卸港 （5）交船和还船地点 （6）装卸时间 （6）航行区域 （7）装卸费负担 （7）租期形式等 （8）滞期和速遣率 （8）交还船时所剩油量和价格 （9）佣金 （9）佣金 （10）采用的合同范本 （10）采用的合同范本 （11）报价有效时间 （11）其他船东愿作主要条款谈判的条款
三、航次租船合同的主要条款 （9）装卸时间 2、装卸时间的计算和止算 装卸期间(Laytime):是合同当事人双方约定的货物装船或卸 船而无须在运费之外支付附加费的期间。 A装卸时间的确定方法 租船合同约定装卸时间的方法主要有三种： (1)在合同中规定装卸时间的具体日数或若干时。 (2)规定装卸率,从而求得装卸时间。例如,交运的货 物共40,000公吨,装率为每天2,000公吨,则装货时间为20 天。 (3)按习惯尽快装卸 (Customary quick despatch )。 在合同中订明装卸时间时，装卸时间的损失风险在租船人。 如果是由于航方违约造成时间损失,租船人可向船东索赔。 如果由于自然灾害或第三方等外来原因引起时间损失,则 应由承担时间损失风险一方自负。
国际货运代理第1章PPT培训课件
进出口业务流程
进口业务流程
详细介绍了进口贸易的整 个流程，包括合同签订、 支付、运输、保险、报关 等环节。
出口业务流程
详细介绍了出口贸易的整 个流程，包括报价、接单、 备货、装运、收款等环节。
业务流程优化
提供了一些优化进出口业 务流程的方法和技巧，以 提高业务效率和降险
货物包装与标识
总结词
确保货物在运输过程中不受损坏，符合相关标准和规定。
详细描述
国际货运代理需要指导客户对货物进行适当的包装，使用适当的材料和方式，以防止货物在运输过程 中受损。同时，还需要根据相关规定和标准，对货物进行标识和标记，以便在运输过程中辨认和区分 。
货物装载与运
总结词
确保货物安全、完整地装载在运输工具上，并按照规定的操作流程进行运输。
各国在货物进出口、运输、保险等方 面的法规存在差异，这些差异可能会 影响国际货运的顺利进行。
欧盟货物运输法规
欧盟作为全球最大的经济体之一，其 货物运输法规对国际货运具有重要影 响。欧盟的货物运输法规包括《欧洲 货物运输法》、《欧洲货物保险法》 等。
国际货运代理合规要求与标准
国际货运代理概述
国际货运代理是指接受货主的委托，负责货 物的运输、保管、加工、检验等工作，并收 取相应费用的企业。
国际货运涉及的法律法规包括国际公约、国 际组织决议、双边和多边协定等，这些法律 法规为国际货运提供了基本的法律框架和规 范。
联合国国际贸易销售合同 公约
该公约规定了国际货物销售合同的基本规则 ，包括合同的成立、履行、违约责任等内容 ，是国际货物贸易中最重要的法律文件之一
。
各国货运法规差异与协调
各国货运法规概述
补救性措施
在风险发生后采取措施进行补救， 如进行货物赔偿、协商索赔等。
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币种类 （5）根据基本运价和附加费算出实际运价 （6）运费=运价×运费吨
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运费吨
• 运费吨，是计算运费的一种特定的计费单位。通 常，取重量和体积中相对值较大的为计算标准。
• 起码运费（minimum rate/ minimum freight）， 也称起码提单。指以一份提单为单位最小收取的 运费。按提单为标准收取起码运费后不再加收其 他附加费。
国际货运代理实训
模块2 海运代理实训
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模块2 海运代理实训
• 项目2.1 海运拼箱出口货代业务实训 • 项目2.2 海运整箱出口货代业务实训 • 项目2.3 海运拼箱进口货代业务实训 • 项目2.4 海运整箱进口货代业务实训 • 项目2.5 海运租船运输货代业务实训 • 项目2.6 掌握本模块英文术语
外运费 CFR价=CIF价×（ 1-投保加成× 保险费率）
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货代真题 1、某进出口公司委托一国际货运代理企业代办一小
桶货物以海运方式出口国外。货物的重量为0.5吨， 小桶（圆的）的直径为0.7米，桶高为1米。货代 最后为货主找到一杂货班轮公司实际承运该货物。 货代查了船公司的运价本，运价本中对该货物运 输航线、港口、运价等的规定为：基本运价是每 运费吨支付100美元（USD100/Freight Ton）；燃 油附加费按基本运费增收10%（BAF10%）；货币贬 值附加费按基本运费增收10%（CAF10%）；计费标 准是“W/M”；起码提单按1运费吨计算 （Minimum freight：one freight ton）。
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项目2.1 海运拼箱出口货代业务实训 • 任务2.1.1 绘制海运地图 • 请根据我国外贸出口的主要航线，在地图里标出
“知识准备”中标下划线的世界主要港口、海域 、海峡和运河。
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项目2.1 海运拼箱出口货代业务实训 • 任务2.1.2 配比航线和船期
• 根据（表2-1、表2-2、表2-3）提供的信息，小组 讨论如何配比航线和船期，并派出代表现场模拟 货代与客户进行业务沟通的对话，其它组的同学 认真听，并做评价。
35=USD 675.05 • 运费总为USD 788
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项目2.1 海运拼箱出口货代业务实训
• 任务2.1.4 计算拼箱运费（2）
• 根据计算标准（表2-5）和等级费率表（表2-6），计算下 面这票货物的运费。
• 天津运往肯尼亚内罗毕港口“不锈钢工具”一批 计100箱。每箱体积为20厘米*30厘米*40厘米。每 箱重量为25千克。当时燃油附加费为40%。内罗毕 港口拥挤附加费为10%。
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主要贸易术语之间的换算
（1）FOB价换算为其他价 CFR价=FOB价+国外运费 CIF价=（FOB价+国外运费）/（1-投保加成×保
险费率）
（2）CFR价换算为其他价 FOB价=CFR价-国外运费 CIF价=CFR价/（1-投保加成× 保险费率）
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（3）CIF价换算为其他价 FOB价=CIF价×（1-投保加成× 保险费率）-国
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4. 班轮运价表的内容
（1）使用范围、计价货币、计价单位 （2）港口规定及条款 （3）货物分级表 （4）航线费率表 （5）附加费率表 （6）冷藏货费率表及活牲畜费率表
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5. 运费计算步骤
（1）选择相关运价本 （2）查到运费计算标准和等级 （3）从基本费率部分找到பைடு நூலகம்应航线、启运港、目的
港，按等级查到基本运价 （4）从附加费率表查处所有附加费项目和数额及货
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2. 附加费(surcharge)
（1）燃油附加费
（2）货币贬值附加费
（3）转船附加费
（4）直航附加费
（5）超重附加费
（6）港口附加费
（7）港口拥挤附加费 （8）选港附加费
（9）变更卸货港附加费（10）绕航附加费
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3. 运费计算标准(basis for freight calculation)
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项目2.1 海运拼箱出口货代业务实训 • 任务2.1.3 计算拼箱运费（1） • 小组任务：根据海运拼箱运价表（表2-4）和货物
本身的尺寸重量，计算船公司收取的运费。每组 公布自己的运费计算结果。
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• 根据案例计算：按照W/M，W: 7.535tons; M: 5.05CBM
• W>M，重货，所以以实际重量为计费吨 • 海运费USD15/TON * 7.53tons =USD112.95 • 各附加费(USD 25+25+35) * 7.53tons+USD
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模块2 海运代理实训
• 项目2.1 海运拼箱出口货代业务实训
• 杭州维德进出口贸易公司预计2012年1月初有机械 设备要从上海拼箱出口，经新加坡中转，2012年1 月底要求到印尼雅加达。设备为2件塑料机械（ PREFORM INJECTION MOLD），商品编码848071909 。均为木制包装货物。尺寸均为207x147x83（ 5.05CBM），重量为3775kgs和3760kgs（7535KGS ）。金额均为USD 14218.00。
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项目2.1 海运拼箱出口货代业务实训
杂货运费计算
1. 基本费率(basic rate) 2. 附加费(surcharge) 3. 运费计算标准(basis for freight calculation) 4. 班轮运价表的内容 5. 运费计算步骤 6. 运费计算公式（基本运费＋附加费）
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1. 基本费率(basic rate) 基本费率是指每一计费单位（如一运费吨）货物 收取的基本运费。 基本费率有等级费率、货种费率、从价费率、特 殊费率和均一费率之分。 班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。
（1）按货物重量计算，W，重量吨 （2）按货物尺码或体积计算，M，尺码吨 （3）重量或尺码选择其中较高者计算，W/M （4）按货物FOB价收取一定的百分比作为运费，称
从价运费，ad. Val （贵重物品） （5）W/M or ad. val （6）W/M plus ad. val （7）按每件为一单位计收 （8）临时议定的价格
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项目2.1 海运拼箱出口货代业务实训
• 门锁属于小五金，计费标准为W/M，等级为10级， 对应的费率为443元。
• W：0.025*100=2.5吨 • M：0.2*0.3*0.4*100=2.4立方米 • 443*2.5=1107.5元 • 1107.5*（40%+10%）=553.75元 • 1107.5+553.75=1661.25元
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运费吨
• 运费吨，是计算运费的一种特定的计费单位。通 常，取重量和体积中相对值较大的为计算标准。
• 起码运费（minimum rate/ minimum freight）， 也称起码提单。指以一份提单为单位最小收取的 运费。按提单为标准收取起码运费后不再加收其 他附加费。
国际货运代理实训
模块2 海运代理实训
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模块2 海运代理实训
• 项目2.1 海运拼箱出口货代业务实训 • 项目2.2 海运整箱出口货代业务实训 • 项目2.3 海运拼箱进口货代业务实训 • 项目2.4 海运整箱进口货代业务实训 • 项目2.5 海运租船运输货代业务实训 • 项目2.6 掌握本模块英文术语
外运费 CFR价=CIF价×（ 1-投保加成× 保险费率）
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货代真题 1、某进出口公司委托一国际货运代理企业代办一小
桶货物以海运方式出口国外。货物的重量为0.5吨， 小桶（圆的）的直径为0.7米，桶高为1米。货代 最后为货主找到一杂货班轮公司实际承运该货物。 货代查了船公司的运价本，运价本中对该货物运 输航线、港口、运价等的规定为：基本运价是每 运费吨支付100美元（USD100/Freight Ton）；燃 油附加费按基本运费增收10%（BAF10%）；货币贬 值附加费按基本运费增收10%（CAF10%）；计费标 准是“W/M”；起码提单按1运费吨计算 （Minimum freight：one freight ton）。
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项目2.1 海运拼箱出口货代业务实训 • 任务2.1.1 绘制海运地图 • 请根据我国外贸出口的主要航线，在地图里标出
“知识准备”中标下划线的世界主要港口、海域 、海峡和运河。
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项目2.1 海运拼箱出口货代业务实训 • 任务2.1.2 配比航线和船期
• 根据（表2-1、表2-2、表2-3）提供的信息，小组 讨论如何配比航线和船期，并派出代表现场模拟 货代与客户进行业务沟通的对话，其它组的同学 认真听，并做评价。
35=USD 675.05 • 运费总为USD 788
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项目2.1 海运拼箱出口货代业务实训
• 任务2.1.4 计算拼箱运费（2）
• 根据计算标准（表2-5）和等级费率表（表2-6），计算下 面这票货物的运费。
• 天津运往肯尼亚内罗毕港口“不锈钢工具”一批 计100箱。每箱体积为20厘米*30厘米*40厘米。每 箱重量为25千克。当时燃油附加费为40%。内罗毕 港口拥挤附加费为10%。
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主要贸易术语之间的换算
（1）FOB价换算为其他价 CFR价=FOB价+国外运费 CIF价=（FOB价+国外运费）/（1-投保加成×保
险费率）
（2）CFR价换算为其他价 FOB价=CFR价-国外运费 CIF价=CFR价/（1-投保加成× 保险费率）
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（3）CIF价换算为其他价 FOB价=CIF价×（1-投保加成× 保险费率）-国
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4. 班轮运价表的内容
（1）使用范围、计价货币、计价单位 （2）港口规定及条款 （3）货物分级表 （4）航线费率表 （5）附加费率表 （6）冷藏货费率表及活牲畜费率表
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5. 运费计算步骤
（1）选择相关运价本 （2）查到运费计算标准和等级 （3）从基本费率部分找到பைடு நூலகம்应航线、启运港、目的
港，按等级查到基本运价 （4）从附加费率表查处所有附加费项目和数额及货
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2. 附加费(surcharge)
（1）燃油附加费
（2）货币贬值附加费
（3）转船附加费
（4）直航附加费
（5）超重附加费
（6）港口附加费
（7）港口拥挤附加费 （8）选港附加费
（9）变更卸货港附加费（10）绕航附加费
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3. 运费计算标准(basis for freight calculation)
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项目2.1 海运拼箱出口货代业务实训 • 任务2.1.3 计算拼箱运费（1） • 小组任务：根据海运拼箱运价表（表2-4）和货物
本身的尺寸重量，计算船公司收取的运费。每组 公布自己的运费计算结果。
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• 根据案例计算：按照W/M，W: 7.535tons; M: 5.05CBM
• W>M，重货，所以以实际重量为计费吨 • 海运费USD15/TON * 7.53tons =USD112.95 • 各附加费(USD 25+25+35) * 7.53tons+USD
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模块2 海运代理实训
• 项目2.1 海运拼箱出口货代业务实训
• 杭州维德进出口贸易公司预计2012年1月初有机械 设备要从上海拼箱出口，经新加坡中转，2012年1 月底要求到印尼雅加达。设备为2件塑料机械（ PREFORM INJECTION MOLD），商品编码848071909 。均为木制包装货物。尺寸均为207x147x83（ 5.05CBM），重量为3775kgs和3760kgs（7535KGS ）。金额均为USD 14218.00。
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项目2.1 海运拼箱出口货代业务实训
杂货运费计算
1. 基本费率(basic rate) 2. 附加费(surcharge) 3. 运费计算标准(basis for freight calculation) 4. 班轮运价表的内容 5. 运费计算步骤 6. 运费计算公式（基本运费＋附加费）
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1. 基本费率(basic rate) 基本费率是指每一计费单位（如一运费吨）货物 收取的基本运费。 基本费率有等级费率、货种费率、从价费率、特 殊费率和均一费率之分。 班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。
（1）按货物重量计算，W，重量吨 （2）按货物尺码或体积计算，M，尺码吨 （3）重量或尺码选择其中较高者计算，W/M （4）按货物FOB价收取一定的百分比作为运费，称
从价运费，ad. Val （贵重物品） （5）W/M or ad. val （6）W/M plus ad. val （7）按每件为一单位计收 （8）临时议定的价格
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项目2.1 海运拼箱出口货代业务实训
• 门锁属于小五金，计费标准为W/M，等级为10级， 对应的费率为443元。
• W：0.025*100=2.5吨 • M：0.2*0.3*0.4*100=2.4立方米 • 443*2.5=1107.5元 • 1107.5*（40%+10%）=553.75元 • 1107.5+553.75=1661.25元