货物列车及货车技术作业过程

第二章 货物列车及货车技术作业过程

【主要容】：技术站货物列车作业种类、容及组织方法；列车编组顺序表的作用及填记方法；货车在站技术作业分类及作业过程。

【重点掌握】：货物列车技术作业种类；货车技术作业分类；各类货车在站技术作业过程

相关定义：

货物列车技术作业：为了保证列车运行的安全和货物完整，货物列车在始发站、终到站、运行途中进行中转作业的技术站到发线上及摘挂列车在中间站办理的各项技术作业。

货车技术作业：货车自到达车站时起，至由车站发出时止，在车站办理的各项技术作业。

货物列车及货车技术作业过程：货物列车及货车作业项目、程序与时间标准的统称。

第一节 技术站的货物列车技术作业

一、 技术站货物列车的技术作业种类

甲 3200吨 乙 2600吨 丙 2600吨 丁

⌒ ⌒

1、始发列车出发作业

由技术站或装车站编组始发的货物列车，在编组作业完了转往出

发作业 始发列车 转列车作业 部分改编中 列车作业 无调中转 到达作业

解体列车

列车出发线上所进行的技术作业，称为始发列车出发作业。

2、部分改编中转列车作业

在技术站对列车进行的变更重量、变更运行方向或成组甩挂的列车技术作业称为部分改编中转列车作业。

它包括：变更货物列车重量；换挂车组；变更列车运行方向。

3、无调中转列车作业

在技术站虽不进行改编调车作业，但是为了继续运行安全和货物完整，在到发线上进行的中转技术作业，称为无调中转列车作业。

4、解体列车到达作业

货物列车到达解体站或终到站后，在解体调车之前，在到发线上办理的技术作业，称为解体列车到达作业。

二、技术站货物列车作业容

虽然各种货物列车在技术站办理的作业容和要求不完全相同，但下列一些技术作业都是必须办理的：

1、车辆技术检修作业（包括摘挂机车及试风）

2、列尾作业员技术作业

3、货运检查及整理

4、车号员检查、核对现车

5、车列及票据的交接

6、更换机车或机车乘务组换班

7、准备发车及发车

此外，技术站对部分改编中转列车还要进行摘挂车辆的调车作业，预先编制列车编组顺序表，对解体列车要进行排风、拉风、摘挂等车列解体的准备工作。

三、货物列车技术作业过程及作业组织方法

车站值班员依照“货物列车技术作业过程”组织货物列车技术

作业。一般组织方法为：

1、加强作业计划与指挥，提前做好准备工作。

2、广泛采用先进工作方法，缩短单项作业时间。

3、最大限度的组织平行作业，减少作业延续时间。

4、加强与列车在站技术作业有关的各部门、各工种之间的协调配合，避免作业中断，大力压缩各种等待时间。

（一）到达解体列车的技术作业过程及组织方法

作业过程：见表2—1。

加速到达解体列车列车技术作业的关键:

1、把好“车辆技术检查”这一“到达关”，为出发做准备；

2、认真核对现车，为顺利进行解体创造条件；

3、做好解体前的准备工作。

组织方法：

1、加速到达技检；

2、认真核对现车；

3、做好解体前的准备工作。

（二）自编始发列车的技术作业过程及组织方法

作业过程：见表2—2。

加速自编始发列车技术作业的关键:

1、有关人员做好作业准备；

2、及时核对现车与票据交接。

组织方法：

1、通知有关人员做好准备工作；

2、组织车号人员及时核对现车和进行车列及票据的交接。

（三）无调中转列车技术作业过程及组织方法

作业过程：见表2—3。

无调中转列车技术作业的关键:加速车辆技术检修作业。

组织方法：

1、加强检修预报；

2、各工种协调配合，保证列车出发正点；

3、推广快速修理，扩大不摘车修理。

（四）部分改编中转列车技术作业过程及组织方法

作业过程：见表2—4。

加速部分改编中转列车技术作业的关键:合理解决车辆检修与调车作业的配合，争取最大限度的平行作业。

组织方法：

1、减轴时，对减轴的车组先摘下后检修；

2、补轴时，对补轴的车组先检修后挂车；

3、换挂车组的作业方法，甩车与减轴同，挂车与补轴同；

4、变更列车运行方向时，一般不调车，只需换列尾。如果车辆不满足隔离要求需要调车时，检车人员先检查需调动的车辆，然后检查剩余车辆。

四、列车编组顺序表的作用及填写方法

（一）列车编组顺序表的作用

记载了列车的编组情况；是车站与司机间、铁路局间交接车辆的依据；是编制车站作业计划和运输统计的主要原始资料。

（二）填记方法

1、表头部分

编组站名：填记列车始发站名。

年、月、日、时、分：按日历填记列车计划发车时间。

列车车次：填记计划开行车次。

自首尾：不用的字抹消。

制表者、检查者：签字（代号）或盖章。

2、编组容部分

车种栏：填记货车基本记号及辅助记号。

罐车油种栏：根据罐车车体标记以简字填记。

车号栏：填记车体上的大，双填记车底架侧梁。

自重及换长栏：根据《技规》中“机车、车辆重量及换长表”的规定计算。

载重栏：根据货票填记的货物实际重量（无实际重量按记费重量）填记。

到站栏：按货票或其他货运票据填记重车的到达站名。

货物名称栏：按货票记载的货物名称填记。

发站栏：按货票填记重车始发站名。

蓬布栏：按货票和“特殊货车及运送用具回送清单”填记铁路蓬布数。

收货人或卸线栏：按铁路局规定填记。

记事栏：按铁路局规定填记。

3、结算部分

对列车自编组站出发及在途中站摘挂后的编组容进行结算：

站名：编组始发列车填记始发站名。

客车：填记客车的辆数。

货车：根据实际编挂车辆分部属、企业自备、合计三行填记。

其他：不属于上述车辆的其他车辆。

合计：为列车编组的总辆数。

自重：填记全列车（包括无动力机车）加总后的自重吨数。

载重：填记表载重栏加总后的吨数。

总重：填记本项自重加载重的总吨数。