阜阳科目三电子路考通关秘籍
驾考科目三技巧详解
驾考科目三技巧详解驾考科目三技巧详解一，上车科目三考试上车前无论是哪个座位，从必须从车头前方绕到驾驶位。
车子启动前必须要检查车况，从车头前方绕过，表示你完成了这个步骤，如果没从车前经过，就要扣分。
重点：车头前方经过二，调整打开车门上车前，记住先喊：“报告考官，学员XXX请求考试!”，声音大一点，不用管考官听没听见，他只要示意你上车了，你就打开车门，坐到位子上，调整好座椅，系上安全带，并看看表盘上灯光有没有都关掉，防止你前面考试的人挂了忘了关车灯!考官会让你录指纹，录完后，先深呼吸一下让自已别太紧张，接下来就会进行模拟夜间灯光的考试。
重点：喊报告，调整座椅，系安全带，看灯光是否都关闭三，灯光录完指纹后，开始灯光考试，按照电脑的语音指令，5秒内做出正确的灯光操作，灯光其实很简单，考试有两次机会，如果灯光错了一次，就等于说车子没动你就挂了一次，如果灯光过关，那你后面还有两次考试机会，因为灯光错了而挂的，大有人在，估计多半是因为紧张，灯光很简单，只会用到五种灯光：近光灯，远光灯，示宽灯，应急灯，雾灯。
听清电脑语音指令就行。
科目二灯光考试详细如下：夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶----近光灯夜间同方向近距离跟车行驶----近光灯夜间在较窄路与非机动车会车----近光灯夜间与机动车会车----近光灯请将前照灯变换远光----远光灯雾天行驶----开雾灯，并开应急灯夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动----开示宽灯，并开应急灯夜间通过急弯，坡路，拱桥，人行横道，或没有交通信号灯控制的路口---交替使用远近光灯(拨两下即可)请关闭所有灯光----先关应急灯，后关雾灯或示宽灯，最后关前照灯模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
(打开左转向灯，免得一紧张忘了)四，起步接下来就要起步，这里比较重要，很多人在这里挂了。
不要慌，一步一步来：灯光一结束后，就打开左转向灯，离合踩死，挂1档，油门稍稍压一丁点，看表盘上指针到了10---20之间就行了，保持稳着油门不要动，离合轻轻松开一点点，发现车子略往前拱，稳住油门和离合，右手握住手闸并按住前端按钮，先别放下!要把头往左扭一下，看一下左后视镜里的情况，如果情况良好，头摆正看前方，放下手闸，离合再松一点，车子起动后，离合完全松开，关掉左转向灯，加一点油门，松开油门，踩死离合，挂 2 档，松离合，轻压油门，保持车速20公里左右的慢慢行，等着电脑发出指令。
科目三考试必过技巧攻略
科目三考试必过技巧攻略科目三考试必过技巧攻略在考科目三的时候需要注意哪些细节呢？以下是店铺收集的相关信息，仅供大家阅读参考!一、路考之必看包过技法1、考试就是不带身份证2、上车前就是不绕车一圈，进行安全确认，没有看到车停在坑里，起不了步。
要看清周围路况、看车轮位置、角度、气压、人、障碍物、坑、死角情况等。
绕车一圈，做好起步前的安全确认，这是一个重要的习惯，等出了事以后就迟了!3、调好位置以后就是不系安全4、起步就是不打左转向灯，也不伸脖子看左右后视镜5、开车时就是不理红绿灯，我行我素6、停车就是不打右转向灯，也不看右后视镜7、停车不找地方，乱停乱放8、下车开门前不做安全确认二、灯光从“0”位置开始，顺时针方向：分两个档，第1档示宽灯(示廓灯)和后位灯;第2档是照明前大灯(近光灯)。
远、近光灯交替变光仍然要用到转向灯开关手柄(需确认转向灯手柄初始位置是在近光还是远光)，如果目前是近光灯，向上提，就是远光灯，松开，又恢复成近光灯，从而实现了远、近光灯交替变光一次。
如果需要稳定的远光灯，就要把手柄下压一次松开即可，再下压一次松开，转换成近光灯。
向外拉旋钮00，分两个档，第一档前雾灯，第二档前、后雾灯。
捷达CIX、伙伴车型有的只能拉动一个档。
雾灯只能在示宽灯或大灯档时才能打开。
(不会吧!不然-1、-2的位置留出来干什么?)如果从“0”位置开始逆时针旋转，-1的位置是前雾灯，-2的位置是前、后雾灯，其它灯不亮。
三.路考过程中有五大细节需注意。
1、起步前不使用安全带2、因操作不当造成发动机熄火3、不能合理选择行车道或速度：据考试员腾有学介绍，超车时速度应大于30码，但是有的考生由于太紧张，从起步开始就一直保持10几码的速度，到超车科目时速度就提不上来;另外，在超车时，需要使用转向灯，有的考生只注意使用转向灯而忘记需要提高速度。
4、不按规定使用转向灯：在整个考试过程中有起步、超车、调头、变更车道以及靠边停车等5个项目需要使用转向灯，“有的考生忘记使用转向灯，有的考生在变更车道前转向灯少于3秒就转向，因此被扣20分。
2023年驾校科目三路考必背要点口诀教练整理
科目三电子路考程序及注意事项上车准备：站在右前门处“请老师验证”。
等待电子语音。
待听到“请上车准备开始考试”旳指令或监考员准许后，再向前绕车一周半，至左前门喊“汇报”，向后观测后再上车。
上车后：关好车门，当耳边听到“请准备完毕后启动发动机”旳指令时，心里不要慌张，调整坐椅、后视镜、系好安全带、摘空档（牢记）、打火。
等待模拟夜间驾驶灯光使用旳考试。
模拟夜间驾驶灯光使用：下面将进行模拟夜间驾驶旳考试，请学员按语音指令在5秒内做出对应旳灯光操作。
——启动大灯（1）夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶。
——启动前照灯远光（2）雾天行驶。
——启动示宽灯（3）夜间在窄路、窄桥与非机动车会车。
——交替变换远近光（4）请将前照灯变成远光。
——使用远光灯（5）在路边临时停车。
——启动示宽灯（6）同方向近距离跟前车行驶。
——使用近光灯（7）夜间通过急弯、坡路、拱桥、直行河道和没有交通信号控制旳路口。
——交替变换远近光（8）夜间在道路发生故障或交通事故，阻碍交通难以移动。
——启动示宽灯（9）前方通过直行路口、人行横道、公交车站(牌)、学校区域、照明不良旳路口，或者前方拐弯及左拐弯右拐弯等。
——白天要鸣喇叭，左右摆头看镜子观测；夜间要变换远近光（牢记），左右摆头看镜子观测考试中考学员三个科目，最终听到语音提醒，“模拟信息考试完毕，请关闭所有灯光，起步完毕考试”。
实际操作阶段：1、起步：①挂档、②打转向灯、③鸣喇叭、④松手刹（同步往右、左摆头观测后视镜）。
找半联动松脚刹，慢抬离合起步。
如无特殊状况，先在一道行驶，回转向灯。
如前面有车，学员应起步后，立即变更车道。
2、变更车道：当听到“变更车道”指令时，打开左转向灯，往左摆头观测室内镜及左视镜，等三秒后动方向，变换车道，变完后，及时回转向灯（此处关转向灯重要），逐渐增至4档或5档。
3、直线行驶：当听到“直线行驶”指令时，档位至少在4档或5档（前提是方向要稳，否则不要增至5档），坚持行驶约100米，以考官指令为准，待听到“直线行驶结束”时，此科目完毕。
看看这些口诀让你通关更轻松
看看这些口诀让你通关更轻松如何顺利通过科目三考试？科目三考试时如何应对考官？实际道路考试过关口诀教您轻松了解科目三实际道路考试技巧及考试时的注意事项。
（一）路考之道很轻松，牢记口诀基本功；镇定自若调心态，按步就班应慢弄。
（二）参考先到车右侧，报告考官别心慌；姓名身份表清楚，请示上车中不中。
考官叫君上车坐，绕过车前到左方；左手打开左前门，右脚跨置油门空。
右手掌好方向盘，左侧身入车体中；调好座位前与后，安全带往身上弄。
检查手刹置空档，油门踏下车应嗡；若然熄火先报告，听令点火档先空。
脚踏制动找感觉，了解是紧还是松；车门是否已关严，再看仪表与灯光。
观察周围车与人，没有异常心不慌；报告考官所查事，请示起步再放松。
（三）考官叫走先莫慌，左手鸣号拨灯光；左脚压死离合器，右手推档左前方。
左手掌好方向盘，左脚离合须慢松；右脚轻踏加油板，起步之时考真功。
转速仪表指针降，发动机声不再空；直到车身开始抖，稳住离合手刹松。
（四）后无来车稍加油，慢提车速不急冲；前有障碍控离合，一档绕行至路通。
慢打方向进车道，后无来车坐道中；离合踏下置空档，踏死离合二档弄。
车型相异档不同，不熟排档考不中；一档都在车左前，二档在车左后方。
三档以上有分别，各种车型互不通；平时练习多注意，考时排档才不慌。
掌好方向提车速，松油加档始显功；踏下离合摘排档，踏死离合置档中。
（五）加档进档必须慢，弄响排档多心慌；先把离合踏到底，吃牢排档再慢松。
慢抬离合稳加油，车速平稳不乱冲；操作闻声别惊慌，个个动作做灵光。
减速先把车身正，轻扶方向走正中；车速已慢摘离合，闪油要快脚悬空。
再次踏死离合器，稍等片刻吃档中；加档减档沉稳事，稳扎稳打见奇功。
（六）车行路上万千事，件件应在预料中；路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。
变道行车看标记，行停头脑应灵光；限速行驶有规定，此时不宜加档冲。
若遇弯道先减速，减速减档油全松；减至三档稳住油，弯过再把油门轰。
超车道上不减档，减档停车靠边弄；紧急情况不受限，确保安全出万方。
科目三电子路考要点及扣分细节
科目三电子路考要点及扣分细节科目三电子路考要点及扣分细节下面店铺分享科目三电子路考要点及扣分细节，欢迎参考!车辆经过减速带时应怎么做?新规实施后，路考除了增加第二次理论考试外，还从13个项目增加到16项。
增加的项目包括加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，并调整了考试里程。
新增三个项目，是为了考试学员的观察能力，加减挡位操作是科目二中“百米加减挡”的提升。
下面，我们就来看看科目三电子路考要点。
一、起点1、考前准备：A、考生必须绕车一周，从前面上车并观察前后交通安全情况。
(10分)B、考生上车后关好车门(否则不合格)，系好安全带(否则不合格)，调整好座椅(否则扣5分)，调整好后视镜(否则扣5分)。
C、车辆进入起点线，分为两种情况：1、若车已停在起点位置上，则请示或听从管理人员“按指纹”的指令后方可按指纹。
(指纹机在车上驾驶员座位右前方)2、若车离起点线还有距离，须将车开至起点(车轮直接压在路面“起点”两个大字上面)后停车，请示或听从管理人员“按指纹”的指令后方可按指纹。
D、进入考试程序：按完指纹表示已进入考试程序，待语音器发出“指纹验证成功，请听到发车指令后再起步”。
2、起步步骤：语音提示“请立即起步，按语音提示完成考试”，特别注意：听此提示后考生应镇定，不要紧张，动作慢些没关系，一定要有序做好以下步骤：A、拨左转向灯(否则扣20分)，在拨转向灯操作时，严禁转动方向盘，(否则将视为灯光使用不足三秒的评判)(扣10分)。
B、按响喇叭(否则扣10分)。
C、踩下离合器踏板，挂入一档。
D、放松手制动到底(否则扣10分)。
E、慢抬离合器踏板，同时轻踩加速踏板，使车辆平稳起步(不平稳闯动10分，熄火10分，重新起动发动机时必须退回空档再起动发动机10分)。
二、车辆起步后通过公交车站1、车辆起步后可挂二档行驶(换档时方向盘操作不平稳为不合格)。
2、车辆驶入公交车站时，行驶速度应控制在20公里/小时以下(否则不合格)。
科目三电子路考经验分享
科目三电子路考真实经验分享广州卓权为考生们分享，在海南刚考完科目三电子路考的周小姐，在科目三电子路考中完美的通过，并把个人经验分享给大家。
候考觉得紧张可以提前一天去药店买一盒葡萄糖注射液2元钱5瓶一盒（个人觉得有用，因人而异）。
考前半小时喝完。
可以缓解紧张。
当屏幕上出现你的名字时会有工作人员叫你过去拿号，去等待上车。
1上车准备如果是第一个上车考官会站在副驾车门前，面带微笑双手把准考证递给考官，请考官多多关照。
会有人安排你坐在哪里。
不是第一个考试可从右侧车门下车逆时针绕车一周，从主驾上车。
观察车辆周围情况。
上车后关好车门，根据身高调整座椅，系好安全带，观察仪表(车子是否着火状态，一般是着火状态，车门是否关好，操纵装置)听考官指令将车开到白线处进行原地灯光考试。
考官问“准备好了吗”学员需回答“准备好了”如果紧张可以深呼吸或者请求考官让后面学员先考试。
模拟夜间原地灯光考试，在听到语音提示后五秒内做出相应操作。
一定要等语音说完了再操作。
语音提示“模拟夜间灯光考试完毕，请关闭所有灯光，请起步，继续完成考试”这时不必问考官，可以直接双踩离合刹车，挂一档，打开左转向灯，按喇叭，离合半联动，松刹车，同时向左打方向，待车轮转两圈后离合全部抬起。
保持一档。
路口右转听到语音提示后，打开右转向灯，将车停下，注意观察左右交通情况。
如无来车，向右打方向驶入最右侧车道，车子摆正后加油，转数2000左右换2档。
提示：换挡过程中一定要将离合踩到底，空档时需停顿1秒，离合半联动一定要停，车子走两圈后再全部抬起。
离合太快，车子抖动会扣分。
2档行驶距离不能超过100米。
换完2档加油速度达到30km换3档。
进入隧道照明条件良好可以不开灯。
出隧道前减速，速度不能低于30km(因为隧道里收不到信号。
出隧道后连接服务器有个过程，如果速度太快过了到了直线行驶还没有听到语音报学校区域，等于一个项目没有完成)学校区域听到语音提示后轻点刹车，速度不要低于25km。
科目三路考必过秘籍
科目三路考必过秘籍：一、左后车门下，从车后走到驾驶室，递上身份证，喊报告报告老师，学员某某请求上车，再从车头绕回驾驶室开门上车，上车后系好安全带，调好座位，观察仪表，踩两脚刹车喊报告报告老师，经检查车况良好，请求起步。
二、打左转向灯，看内视镜，再偏头75度看左后视镜，踩紧脚刹，松手刹，一档起步，提速之后，撑稳方向，车子走正，接入二档，车走八，九米后，打左转向灯，看内视镜，再偏头75度看左后视镜，有无来车，在确保安全的情况下，驶入左边车道，车走正后关转向灯，方向撑稳，换入三档。
三、换挡时，不能低头看，不能斜视。
四、有人行横道线，十字路口，丁字路口，公交车站，必须减速，左右偏头90度观察，鸣号，如有夜考，必须变换灯光。
五、考官喊向右边变道时或者靠边停车时，一定不要慌，要先打右转向灯，看内视镜，偏头75度看右边后视镜，驶入右边车道走正，再靠边停车，分两个动作完成。
六、停车后挂空档，拉紧手刹，关转向灯，一定要在车转身180度从后档风玻璃看后方有无来车，之后再解下安全带下车，轻关车门，然后说“谢谢老师”。
科目三路考细节：1. 道路练习：在考试前都会在实际道路练习，并且会开车经过考试场地熟悉环境，因而在同教练学车的时候，需要及时请教起步规则、并线规则和注意事项，路口注意观察和控制车速，路况加减挡，平稳行驶，掉头、转弯等的灯光运用。
2. 考试流程：看好分组并乘车在考试车辆路边等候，上车路考，听清楚考官指示，回到出发点，由考官评分，及格后签字下车，约考科目四考试并取得驾照。
3. 起步细节：从驾驶门口处，逆时针绕车辆行走一周，回到驾驶门处观察车辆状况，规定流程，开门进车，调整座椅并系好安全带，轻踩油门，以检查仪表正常，申请科目三考试。
打左灯，并观察车后路况;挂1档，缓慢抬起离合以让车辆起步，轻踩油门以提高车速，根据路况加减档，以保证车辆既省时，又不影响其他车辆行驶。
4. 刹车运用：有很多科目三考生，对速度有恐惧感，总担心因为速度高而出问题，其实在控制车速上，记得松油门，轻踩刹车，即可解决问题，首先是多接触车辆，胆子锻炼的过程，其次就是路况应变知识和能力问题，遇事不乱，冷静处理问题即可。
科目三考试过关口诀
科目三考试过关口诀
科目三考试一不小心就有可能直接被判不合格，对于学员们来说，把握好考试细节是十分重要的，同时也要调整好自己的心态。
科目三考试过关口诀：
车
绕车一周慢开门，
搬椅查表调后镜。
不忘系好安全带，
注意脱档把火点。
起步
向左摆头，起步1档。
左灯左镜，鸣喇叭松刹。
抬油丢顿，挂进2档。
微动进道，关灯进30
直行
灯镜号刹档，方向五不动。
变道
未动方向先打灯，
开灯3秒二看镜。
路口
50减im离合，
20摆头鸣喇叭。
转弯
100开转向，打灯就看镜。
50轻殊刹，车抖跟离合。
20分车道，红灯莫过线。
减档进路口，酌情2,3,1
转弯半联动，左缓右弯急。
眼睛看准道，右脚不离刹。
停车
开右灯，看右镜，离合重，刹车轻。
头对边，往左打，有20，盘回正。
珠脚刹，拉手刹，脱空档，关右灯。
熄火后，挂1档，看左镜，开车门。
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阜阳科目三电子路考通关秘籍（本教程适合已经在考试路段整段路跑了一遍以上的学员，如果你还没在考试路段练过，这个教程可以暂且不看，写于2015.12.13）今年的9月底，我们市正式上线了科目三驾考的电子系统。
由于刚刚实施，通过率一直不高，官方报告称现在的通过率已达到65%，即便是这样也远低于科目二的通过率。
对于很多教练来说，由于之前没接触过电子路考方面的消息，对这方面的知识相当匮乏，所以即便是驾考中心对各个驾校的教练进行简单培训以后，很多教练对此也是一知半解，很难讲解透彻，也没有及时的总结出相对应的技巧来应对。
本人在写这篇帖子的前三天刚刚考完科三（满分通过），由于之前练习路考的过程实在辛苦（主要在于找不到相关资料），而后在学习过程中又逐渐摸索到一些技巧，故今天特意写下此贴让后来学员学习借鉴。
首先来讲一下教练们的练车方法，教练的指导方法都是按照教考中心分发的指导资料来进行教学的，这些方法是值得肯定的，但是在实际考试当中我不建议完全按照这些方法，因为这些方法有太多多余的操作，包括多余的行走路线，考试的时候多一个动作多一分危险，我们只需要做到不扣分即可。
考试中心分发资料内容如下（仅作参考）科目三电子路考基本程序（一）上车准备考生身份信息核对，逆时针绕车一周，打开车门上车，上车后关闭车门（二）模拟夜考灯光考生上车后调整座椅、后视镜、倒车镜（这三个位置有感应器必须操作），系好安全带，检查手刹车，置空档，踏离合器启动车辆（点火成功应放松启动开关）夜间模拟夜考开始（开启大灯）（1）夜间照明条件不良情况下行驶（变远光灯）（2）在同等条件下紧跟前车行驶（变成近光）（3）夜间照明条件良好的情况下行驶（不要动）（4）关闭所有灯光（关闭）（5）雾天行驶（开启大灯、雾灯、危险报警灯）（5）车辆发生故障且无法移动情况下（考生应开启示宽灯、危险报警灯）（6）模拟夜考结束关闭所有灯光（三）起步考生起步时一定要脚踩刹车，打左转向灯，观察倒车镜（确保转向灯亮3秒在动方向）观察倒车镜脖子一定要扭到位，长鸣笛，踏离合挂一档，慢抬离合缓加油，车辆平稳起步，变更车道，以备掉头（四）掉头考生依次变更车道，打左转向灯，确保转向灯在本车道亮3秒（如有情况在实线外等候），转过头进入第二车道（五）直线行驶考生经过第二个人行横道后，加油提速，换入二档，调正方向盘，听到语音提示直线行驶路段指令，方向不动，车速20公里以上，稳住油门，匀速行驶，等听到语音提示进入下一项目结束（六）加减档操作当语音提示加减档操作指令后，提速踏下离合器，进行2、3、4、3、2、顺序换档，（档位变换应在15秒之内完成）语音提示进入下一项目结束。
抬离合器，应将车速提升或降低到20至25之间，及时变更车道，准备左转（不了解正确车速，不合格）（七）路口左转当语音提示路口左转时，考生应开启左转向灯，观察左后方及前方，鸣笛，临近斑马线，踏离合踩刹车（必要时可以停车）匀速行驶，转弯后进入第二车道，语音提示进入下一项目结束（八）变更车道（二档）当语音提示变更车道时，考生应开启左转向灯，观察倒车镜，变更车道，变更车道后关闭转向灯，如果变更车道可直行，不必变回原车道，此时车辆处于工业园路口附近，考生应左右观察行人动态，保证安全（九）通过公交站台当语音提示通过公交站台时，考生应鸣笛，左右观察，离合器踩到底，刹车踩至3秒，降低车速，非紧急情况下不必停车，当语音提示进入下一项目时，准备左转弯，抬离合，轻给油，打左转向灯，按路口信号灯指示行驶，左转弯进入车道，此处无语音提示，前方变入超车道，减速准备掉头，掉头后进入第二车道（十）通过学校区域当语音提示通过学校区域时，考生应鸣笛，左右观察，离合器踩到底，踩刹车至3秒，轻抬离合，轻给油，打右转向灯，观察右倒车镜变道,准备右转（十一）路口右转弯当语音提示路口右转弯时，开启右转向灯，观察倒车镜，鸣笛随时减速右转，进入第二车道，转向灯回位（十二）直行路口当语音提示直行路口时，考生应长鸣笛，左右观察，路口前离合器踩到底，刹车踩至3秒，必要时停车让行，当语音提示进入下一项目时结束，轻抬离合，缓加油，进入车道，准备会车（十三）会车路段当语音提示会车路段时，考生应开启右转向灯，观察倒车镜，鸣笛，轻踩刹车向右靠，不能碾压右侧白线，当语音提示进入下一项目时结束，右转进入车道，准备超车（十四）超车路段当语音提示超车路段时，考生应开启左转向灯，观察左倒车镜，进入超车道提速超车，超车后，开启右转向灯，观察右倒车镜（如有车跟进，可减速让行）返回原车道，关闭转向灯（十五）通过人行横道当语音提示通过人行横道时，考生应踏下离合器，轻踩刹车至3秒，左右观察，当语音提示已经通过人行横道时结束，轻抬离合缓加油，匀速行驶（十六）靠边停车当语音提示前方靠边停车时，考生应开启右转向灯，观察右倒车镜，向右打转向盘，车辆斜向往路边靠，右轮离右侧白线30公分停车，车轮不能压右边白线，关闭转向灯，摘空档，拉手刹，松离合松脚刹，解安全带，触碰感应器（调整座椅的、后视镜、倒车镜），熄火，，观察左倒车镜确认安全，打开车门下车，关闭车门，考试结束！特别注意: 科三电子路全程三公里，16个项目，其中有四个项目不需要踩刹车，分别是:直线行驶、百米加减档、变更车道、超车。
其余项目均是听到语音后，轻踩制动踏板，保证刹车踩至三秒以上；全程有两个需鸣笛的项目:分别是起步和路口直行。
夜考:夜考起步前没有模拟夜考灯光，全程有五个项目必需交替使用远近光灯，分别是:语音提示的，左转弯、右转弯、路口直行、超车、人行横道线。
我根据实际的考试情况做了相应的改动。
改动后内容如下：注意：科目三挂掉的项目最多的是上车准备、起步、加减档、通过直行路口、会车、靠边停车。
其中的重中之重是起步和靠边停车！！！科目三电子路考基本程序（一）上车准备** 1、考生身份信息核对，然后逆时针绕车一周（注:车头右前角慢行，那位置有感应器，可以用手触摸此处感应器直至安全员示意你离开）。
** 2、打开车门上车，上车后关闭车门。
** 3、考生上车后调整座椅、座椅应以舒适为正确坐姿，调整靠背后试一下离合和刹车的位置是否合适，再进一步调整座椅前后距离。
** 4、座椅调整好之后就是“三摸”，也就是摸后视镜、倒车镜和座椅的调整杆，每次正确感应的时候会有“登”的声音。
** 5、检查手刹车，检查档位是否在空档上。
** （此时不必担心突然播报模拟灯光开始，因为只有当你系下安全带之后才会触发感应器，紧接着才会播报灯光模拟开始。
也就是说当你比较紧张的时候，即使你坐在车里一个小时，只要不系安全带不做其他操作，就不会进行下一项）。
** 以上几项都做完之后静下心来感受下车子是否打火，听声音，感受震动（这一项也是必不可少，因为看到有学员车没发动考试车就松手刹起步，结果超时未起步，直接挂）。
如果没有打火，一定要在这时候打着火，其实模拟灯光结束之后再点火也可以，但是此时学员心情会比较紧张，容易出错，点火没点着，一次扣10分。
踏离合启动车辆（点火成功后应保持一秒再松手，防止熄火，但是也不要长时间不松手。
点火未成功扣10分，点火成功长时间不松手，扣10分。
具体几秒钟算是长时间，我也不清楚。
）如果车子是发动的状态，不要多此一举的熄火再点火。
点火未成功的话扣10分。
如果车子已经在启动状态，再次启动扣10分，这里说的不是熄火再打火，是说已经打着火了，中间没有熄火的动作再次打火扣10分。
** 6、最后系安全带。
（二）模拟夜间灯光夜间模拟灯光开始（开启前照灯）（1）夜间照明条件不良条件下行驶（前照灯变远光灯）（2）在同等条件下紧跟前车行驶（把远灯光变成近光）（3）夜间照明条件良好的情况下行驶（考生什么也不做）（4）关闭所有灯光（关闭所有灯光）（5）雾天行驶（考生应开启前照灯、雾灯、双跳灯即危险报警灯）（6）模拟夜考结束关闭所有灯光模拟灯光结束后，请再一次触摸三个感应器。
口诀是“三摸摸三遍”，第一遍刚上车调整好座椅之后，此时没有系安全带；第二遍，模拟灯光结束之后，语音提示“请起步”，这时摸第二遍。
第三遍是车辆停稳之后，拉起手刹，摘空档，这时摸第三遍。
附上灯光位置图两张** 如果你上车时车辆已经在启动状态，则有可能是上一位学员挂掉之后，你直接就上车了，这时不要熄火再点火，保持好状态正常操作，不过要千万注意，当语音提示“夜间模拟灯光考试开始”，开启前照灯，这时注意观察转速表与码表之间的显示板，如果这时有蓝色的远光灯的标志出现，说明此时已经是远光灯，当语音播报“夜间照明条件不良条件下行驶”时，不要动！（三）起步（为方便起见，我还是在每一个步骤上标上序号，希望不要搞错顺序）考生起步时一定要1、脚踩刹车2、打左转向灯3、观察倒车镜（确保转向灯亮3秒在动方向）观察倒车镜脖子一定要扭到位4、长鸣笛5、松脚刹6、踏离合挂一档7、慢抬离合至车身轻微抖动（半联动）8、松手刹9、稳住离合器，轻踩油门缓加油。
车辆平稳起步，待车辆走起来后再缓缓抬起离合直到完全抬起。
变更车道，以备掉头。
起步的顺序、靠边停车的顺序和路上意外熄火，重新点火的顺序大家一定要多多练习，形成条件反射，习惯性的把这些操作做对。
** 注意：起步的方式有两种，一种是手刹起步（推荐），一种是脚刹起步。
我这里说的是手刹起步，无论是哪一种起步方式，一定要带着刹车起步，防止后溜。
同时也是实际驾驶中最正规的做法。
之所以推荐手刹起步是因为起步是有时间限制的，手刹松完之后5秒内车身未动，扣10分。
而计时就是以松手刹为信号。
用手刹起步的优点就是从松手刹到车身动起来，时间比较短，不会超时。
** 注意当左脚松到半联动位置时松手刹，这时左脚缓慢抬起离合，或者就停在半联动位置上，右脚轻踩油门，待车走起来之后，慢慢的把离合全部松开。
如果送的太快，车身闯动，扣5分。
脚刹起步方法：脚踩刹车，打左转向灯，观察倒车镜（确保转向灯亮3秒在动方向）观察倒车镜脖子一定要扭到位，长鸣笛，踏离合挂一档，松手刹，慢抬离合至车身微微抖动，此时松脚刹，缓加油，车辆平稳起步，变更车道，以备掉头。
** 变更车道时可以在斑马线以前的空白区域一次性变到最左侧车道，这个可以到现场观察考试车辆，所有的考试车辆都是一次性变到最左侧车道，没有人分两次变道。
过了斑马线之后心里面就要提醒自己要掉头了，准备好踩刹车，大概过斑马线之后2秒左右，语音提示“掉头”。
（四）掉头当听到“掉头”的语音提示后打左转向灯，左脚轻踏离合器，右脚踩刹车。
刹车时间保持3秒。
刹车踩3秒是为了确保感应器一定能感应到，左脚踏离合器，并不是踩离合器，这样是为了防止熄火，当感觉车身剧烈抖动时说明刹车踩的太狠或者刹车踩的时间过长，这时左脚离合踩到底，便不会熄火，然后轻抬离合，踩点油门准备掉头。
这时一定要向左观察左后视镜，当有车辆从后方驶来，一定要离合踩到底，刹车踩死，把车停住，车辆停住并不扣分，但是后方有车的时候你还掉头即使没有出车祸你的考试也绝对会挂。