喷油嘴清洗机操作规程

1．0 目的

确保员工按照《喷油嘴检测分析仪操作规程》进行规范操作，减少不必要的损失。

2．0 适用范围

适用于机修技工安全维修操作的控制。

3．0 工作职责

机修技工严格按照安全操作规程进行操作。

4．0 工作程序

4．1 操作步骤

4.1.1 测量喷油嘴的阻抗

把要检测的喷油嘴从汽车拆下来，按顺序做好记号，用数字万用表测量油嘴的阻抗，测量结果，喷油嘴阻抗之差不能超过1Ω，否则将超过差的喷油嘴更换。

4.1.2 检查测液面高度

检查测液低液位计显示灯是否熄灭，正常时ICM-6B应加检测液1.6L。未达到标准液面的，从加液口进行加注，若过量时高位液位计显示灯亮。

4.1.3 接通电源

把电源线插在本机右侧插座上，接通220V交流电源，并打开本机右侧的电源开关（显示窗最终显示3800）。

4.1.4 检测清洗

选择洗清、检测的方式进行工作详细如下：

（一）选择检测清洗分析方式：

1）超声波清洗：

把要检测的喷油与脉冲输入信号线相连接，然后把喷油嘴插在超声波清洗槽架上，清洗液加至规定（液面高度一般是清洗槽深度的三分之一），按下超声波清洗机POWER键。

2）正清洗：

把清洗接头与喷油嘴连接并放置测试架上，然后把供油的压力调至2~4kg/cm2，按选择

3）反清洗：

把反清洗接头与喷油嘴连接，并放置测试架上，然后把供油的压力调至2~4kg/cm2，按选择（selection）键进入清洗检测，再按手动键开始工作，清洗完毕后，并闭油泵并拆下喷油嘴连接接头。

（二）选择检测项目：

1）检测喷嘴的型号选择连接头，并连接好，然后检查密封“0”型密封圈（发现坏的要更换），将喷油嘴安装在测试架上，按油泵键，将压力调至被检车出厂规定压力（最好高10%），观测喷油嘴是否滴油，如发现一分钟滴漏大于一滴（或按技术标准），则要更换喷油嘴。

2）检测喷油嘴的喷油角度：

按选择键进入清洗检测程序，喷油嘴常喷观测喷油角度。喷油角度要一致（或按喷油嘴制造厂提供技术标准），雾化要均匀，无射流现象，否则要更换。

3）雾化：

观测雾化时请用闪光枪，首先把闪光枪电源信号线插在本机右测的插座上，并把螺母拧紧，然后设定转速1500r/min，脉宽12ms，3800次，手动键，按着扣动闪光枪板机枪口对着玻璃试管即可观察喷油嘴的喷油角度和雾化微粒。

4）检测喷油嘴的喷油量：

关闭回油开关（valve），按油泵键调好压力，然后按选择键进入清洗检测程序，再按手动键15秒，观测试管的喷油量应为34ml至38ml（或按技术标准），否则更换。

5）检测喷油嘴油量的均匀度：

按选择（selection）键进入均匀度检测程序，数码管依次显示780r/min脉宽3ms，记时292秒，计次3800次，按油泵键，把压力调至被测车系统油压规定压力，按手动键，观测每个喷油嘴喷在试管的油量，均匀度不超过9%的则视为合格或按技术标准，超过9%的要更换。（三）自动检测清洗分析

使用自动检测清洗分析时，先按泵油（pumping）键启动油泵，并把压力调至被检车系统油压

规定的范围（最好高10%），然后按自动检测（auto）键，这时按如下程序自动检测清洗分析，在自动检测清洗分析过程中，按复位选择（selection）键，系统将恢复到初始状态。

①自动检测喷油角度、雾化程度和自动测试清洗

回油开关关闭，喷油嘴常喷15S，显示窗显示时间按每秒循环到0，此时可观察喷油角度、喷油雾化程度，实现常喷测试清洗，如发现有射流和喷油角度异常，需更换。

停止常喷60秒，观察阻塞和滴漏，显示窗显示时间为60秒，前30秒回油键打开，回油结束，回油开关关闭。后30秒回油键关闭。常喷检测结束，程序自动进入常规检测。

②自动检测怠速喷油量（喷油脉宽按如下程序执行）

喷油转速（模拟多点喷射怠速工作）780/分

喷油脉宽3MS

计数喷油次数3800次

喷油时间292秒

此程序观测怠速工况，如喷油均匀度小于9%为合格。反之须更换。

③自动检测最大马力喷油量（喷油脉宽按如下程序工作）

喷油转速（模拟多点喷射最大马力4500转/分工作）2400/分

喷油脉宽12MS

计数喷油次数2000次

喷油时间60秒

此程序可观测最大工况时的喷油量，可测定喷油嘴状况。

④自动检测高速喷油量（喷油脉冲按如下程序工作）

喷油转速3000转/分

喷油脉宽6MS

计数喷油次数2000次

喷油时间40秒

此程序可观测高速工况和最大工况，可再次测定喷油嘴状况。

⑤全过程喷油检测模式

脉宽3ms，转速650转/分，后转速增至9950转/分，脉宽降至1.1毫秒。后转速降至650转/分，脉宽增至3ms。总共循环10次，运行时间50秒，测试结束后等待25秒，回油30秒。

在自动检测过程中，若要中断工作，请按选择键（selection）。

（四）可编程序检测清洗分析

每按选择键（selection）一次，转速（ROTA TION SPEED）信号灯，脉宽（Pulseduration）信号灯，喷油次数（Rev county）信号灯，喷油时间（timing），信号灯循环显示。当信号灯亮时，表示处于当前工作状态选项。按住“+”或“—”，选择好合适转速、脉宽、喷油时间、喷油次数，然后按手动键（manual）。

（五）免拆清洗使用方法（需另配先装件）

①在被清洗汽车的汽油格（过滤器）接口处断开进油管，并取下油泵保险，然后选用与汽

车供油口连接的接头与油管接通，油管的另一端与本机配的免拆清洗快接插嘴联接，然

后将插入本检测仪清洗出口快接接口。

②断开被清洗汽车发动机的回油管，用油管接通，并用喉码锁紧，然后用变油管联结后，

再与本检测仪配的快接接头接通，并插入本检测仪右上方回收清洗液接口即可。

③将检测仪的油压调至被清洗车规定的系统油压，起动汽车发动机，清洗十五分钟（汽车

与清洗剂的比例为10：1），快速踩汽车油门排出污物即可。

4．2 维护保养方法

4.2.1 防尘

1、仪器用完时，要用塑料罩盖好，防止灰尘进入玻璃试管，避免回油电磁阀阻塞。

2、每用完一次，应把操作平台清洗干净。

4.2.2 油泵保护

1、免拆清洗结束后，旋开机箱底部的排油螺塞，把免拆清洗液排出。避免拆洗液腐蚀损坏

油泵。

2、仪器要经常使用。停用或少用时，至少每隔6天要通电测试使用一次。也就是说，每隔

六天要把专用检测液注入油箱。

3、油箱中的清洗液混浊后，应及时更换。

4.2.3 电源：供仪器用的电源一定要接大地。

4.2.4 清洗液、测试液的选用：必须要无腐蚀性；不含水分；无毒；不易燃。且不得混合使用。4．3 清洗液的加注与抽出的方法

检测清洗液使用后，会污浊，当发现有污浊现象时，则应更换检测清洗液更换主法如下：4.3.1 把本检测仪配的抽油管带插入本检测仪上方的检测液出口的快接接口处，抽油管的另一端插

入接污液的油桶（罐）。

4.3.2 按泵油（PUNING）键，这时油箱的污液自动抽出来，直到抽干后，立即关掉关闭油泵，拧

开测试架上的紧定螺栓，拿开测试架上面与喷油嘴接头相连的油路器，然后按回油（DRAIN）键，接着对各个试管灌入新的检测液，直至控制面板上的油箱指显灯熄灭。也可从注油口直接加入新的检测液。

5．0 本规定自发文之日起实施。