灌注桩后注浆监理细则

灌注桩后注浆监理细则
灌注桩后注浆监理细则

钻孔灌注桩后注浆监理实施细则

一、方案审查

后注浆施工时,监理单位要求施工单位,除了要编制钻孔灌注桩施工方案外,还要编制注浆技术的专项施工方案,提供各种注浆参数。重点审查方案的合理性,技术组织措施的具体性与全面性,国家强制性标准要求的符合性。对于后注浆技术关键是正确制作注浆头,既要使其在浇灌桩身混凝土时不使注浆孔堵塞,又要使其在成桩后能用清水顺利开塞,严格埋设好注浆管,选择合适的注浆泵,配制合适的注浆水灰比,确定合理的注浆量和注浆压力,并控制好注浆节奏。因此,对后注浆技术方案审查其以下几部分的内容是否符合要求。

1、后注浆装置应符合下列要求:

①、后注浆导管应采用钢管,且应与钢筋笼加劲筋绑扎固定,桩身内注浆导管可取代等承载力纵向钢筋。

②、桩底后注浆导管及注浆阀数量宜根据桩径大小设置,对于600mm<d≤1000mm的桩,宜沿钢筋笼圆周对称设置2根。

③、钢筋应沉放到底,不得悬吊,下笼受阻时不得撞笼、墩笼和扭笼。

2、后注浆管阀应具备以下功能:

①、管阀应能承受1Mpa以上的静水压力;管阀的外部保护层,应能抵抗砂石硬质物的乱撞而不致使管阀受损;

②、管阀应具备逆止功能。

3、浆液配比、终止注浆压力、流量、注浆量等参数设计应满足

以下要求:

①、浆液的水灰比应根据土的饱和度、渗透性确定,对于饱合土宜采用0.5—0.7;对于非饱和土宜采用0.7—0.9;而对于松散碎石土、砂砾土宜采用0.5—0.6;对于低水灰比浆液宜掺入减水剂,当地下水处于流动状态时,宜掺入速凝剂;

②、桩底注浆终止工作压力应根据土层性质、注浆点深度确定,对于风化岩、非饱和粘性土、粉土,宜为5—10Mpa;对于饱和土层宜为1.5—6Mpa;软土取低值,一般不超过2Mpa,密实粘性土取高;桩侧注浆终止压力宜为桩底注浆终止压力的1/2;

③、注浆流量不宜超过75L/min;

④、单桩注浆量的设计应考虑桩的直径、长度、桩底和桩侧土层的性质、单桩承载力增幅、是否复合注浆等因素确定。通常可按下式估算:

G c = a p d + a s nd

式中:a p 、 a s分别为桩底、桩侧注浆量经验系数:a p= 1.5—1.8;a s = 0.5—0.7;对于卵、砾石、中粗砂取较高值;

n 桩测注浆断面数;

d —桩直径(m);

G c 注浆量,以水泥重量计(t)

对于独立单桩和柱距大于6d 的群桩和群桩初始注浆的部分基

桩的注浆量,应按上述估算值乘以1.2的系数。

⑤、后注浆作业开始前,宜进行试注浆,优化并最终确定注浆参数。

4、后注浆作业起始时间、顺序和速率应遵守以下规定:

①、注浆作业宜在成桩2天后开始。注浆作业离成孔作业点的距离不宜小于8—10 m;

②、桩底注浆宜对同一根桩的各注浆导管依次实施等量注浆;

③、对于桩群注浆宜先外围,后内部。

二、材料设备审查

在正式施工前,监理工程师应按照要求,对施工单位提交的材料和设备报审表进行审查,检查水泥、注浆管等原材料是否符合要求,设备是否满足施工要求。要求施工单位提交的材料包括:水泥材质检验报告、注浆管材质检验报告、压力表检定证书等。

三、施工过程检查与控制

采用后注浆技术的钻孔灌注桩的施工控制,就是旁站监理监控施工单位严格按照施工方案进行施工。重点控制的环节如下:

1、控制钻孔。主要依据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202---200

2、《建筑桩基技术规范》JGJ94—94的相关要求进行控制,重点控制孔深、孔径和垂直度,了解孔壁情况,同时要求及时了解孔内情况,是否有塌孔、漏水等现象,以便在后注浆施工时采取相应的技术措施。

2、控制注浆管制作、注浆设备等。对用于注浆的高压注浆泵、

拌料机等设备必须进行检查。高压注浆泵的工作参数要满足方案要求;在使用前对高压注浆泵及管线的密封性必须进行试运行;对注浆管,要检查注浆头的长度、出浆孔径、孔距是否符合方案要求;安设注浆管时,要检查注浆管与钢筋笼连接是否可靠、牢固;注浆头是否用合适的橡胶膜等封闭包裹;注浆管各节连接是否牢固、密封,及注浆管上端是否有良好的封堵,以防止杂物进入堵塞注浆管等。

3、控制开塞时间与压水试验。在浇注混凝土后的3—5天,当混凝土的强度达到C10—C15时进行开塞。开塞时要在现场观察高压注浆泵的开塞压力,记录开塞情况,要写明开启一根、两根,还是未开启。

4、控制注浆。在正式开始注浆施工前,必须要求施工单位

进行试注浆,并将试注浆记录和最终经试验确定的设计工艺参数提交(2011年6月22日上午,4#楼钻孔灌注桩开始试注浆施工。设计单位、建设单位、监理单位、施工单位共同参与试注浆过程,经现场观察实际情况后,达成一致意见:1、注浆时采取双指标控制:压力值达到2.5MPa,注浆量达到3T(边桩);2、水灰比控制在0.65—0.7之间;3、先从外围的两排桩开始,依次按顺序注浆,采用间歇注浆的方法。注浆量≥2T时,间歇60分钟再次注浆,当压力值达到设计要求的2.5MPa时停止注浆;4、外围两排桩注浆完毕24小时,形成封闭后,内排桩按顺序依次注浆,内排桩采用连续注浆的方法,当压力值达到2.5Mpa,注浆量达到3T的75%时,可停止注浆)。在正式施工前首先检查水泥,核实水泥浆的水灰比,掺外加剂的检查外加剂的掺量。检查高压注浆泵的压力表、阀门、管线完好状况。注浆开始记录注浆压力。注浆一般以注入水泥量为主控因素,现场监理人员要记录每次水泥的用量。保证水泥的注入量达到要求。如果注浆量等主要参数达不到设

计要求,必须根据工程具体情况采取相应措施。

5、后注浆桩基工程质量检查和验收。后注浆施工完成后应要求施工单位提交以下资料:后注浆作业记录和特殊情况处理记录。承载力检验应在注浆20天以后进行,但当浆液中掺入早强剂时可以适当提前,灌注桩经后注浆处理后的单桩极限承载力,通过静载试验确定。

管片监理实施细则

地铁十号线二期土建工程 施工16合同段 盾构管片生产监理实施细则 编制: 审核: 审批: 日期: 中城建建设监理公司 地铁十号线二期工程第八总监办

目录 一、工程概况 (3) 二、监理依据 (6) 三、管片监理实施细则 (7) 四、生产过程管理实施细则 (7) 五、试验检测管理实施细则 (7) 附录A 地铁工程盾构管片原材料的技术要求 (7) 附录B 地铁工程盾构管片质量技术要求 (8)

盾构管片生产监理实施细则 一、工程概况: 1、工程概况 地铁10号线二期工程车道沟站~桥站区间盾构,线路基本呈南北走向,位于京密引水渠西侧,自车道沟站沿河西蓝靛厂南路西新修建公园绿地及路下向北、经远大南一街丁字路口到达桥站。 车道沟站~桥站区间右线的起始里程为K53+815.390,左线的起始里程为 K53+860.34,终止于桥站站端K54+850.662,右线隧道长1035.15m,左线隧道长990.322m。本区间正线轨顶标高为31.623~7.62m,地面标高51.0~55.90m。在区间隧道平面里程K54+339.54处结合区间排水泵站设置区间防灾联络通道。本区间采用盾构法施工,覆土深度约11~17 m。土建工期13个月。最小曲线半径400 m,最大纵坡24‰。 二、监理依据 1.《建设工程监理规》(GB50319-2000) 2.《建设工程监理规程》(DBJ101-41-2002) 3.《混凝土结构工程施工及验收规》(GB50204) 4.《地下铁道工程施工及验收规》(GB650299) 5.《轨道交通盾构隧道工程质量验收标准》(JQB-051-2008) 6.《建设工程安全监理规程》DB11/382—2006 7.相关的规、标准、设计文件、经审批的施工方案等等。 三、管片监理实施细则 盾构管片是指盾构法所使用的衬砌材料,一般是由钢筋混凝土或钢材制成预制钢筋混凝土管片是使用定型模具工厂化生产。为了确保地铁“百年大计和坚外美”的质量要求,除了检查钢筋、模具、管片成品等项外,还应重点对进场原材料控制和检查。 1、原材料的控制 1)驻场监理工程师在收到《工程物资进场报验表(A4)》后,按附录A规定的 检验项目、检验频率进行抽检,并与现场进行材料核对,对检验合格的材料进行确认,签认《工程物资进场报验表(A4)》。监理工程师对申报原材料的批准,应视为对取样试验的批准,并不免除现场的其它责任。无论材料被批

盾构管片监理细则

石家庄市城市轨道交通1号线工程 监理1204标 盾构管片施工监理细则 编制: 审批: 时间:2013年10月11日

目录 第一章工程概况 ............................................................................................. - 1 -第二章编制依据 ............................................................................................. - 1 -第三章监理工作流程 ....................................................................................... - 2 -第四章监理工作控制要点及措施 .................................................................... - 4 -第五章监理资料............................................................................................. - 12 -第六章安全文明施工监理.............................................................................. - 13 - 编制说明:本细则按照目前既有设计资料编撰,因施工蓝图尚未出具,个别内容可能会有所变化,在今后监理工作中将根据实际情况适时予以补充完善。

监理研究细则-钻孔灌注桩-修

钻孔灌注桩施工监理细则 本细则容分监理依据、监理容、施工前准备、施工过程中质量控制和桩基子分部验收五个部分。 一、监理依据 1.《建筑地基基础设计规》(GB50007-2002); 2.《混凝土结构设计规》(GB50010-2002); 3.《建筑抗震设计规》(GB50011-2001); 4.《建筑桩基技术规》(JGJ94-94); 5.《建筑地基基础工程施工质量验收规》(GB50202-2002); 6.《岩土工程勘察规》(GB50021-2001); 7.《混凝土结构工程施工质量验收规》(GB50204-2002); 8.《钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规程》(JGJ3-91 1997年局部修订); 9.《基桩高应变动力检测规程》(JGJ106-97)。 二、工程概括和监理容 1、工程结构形式、层次及本工程地质情况描述 2、本工程钻孔灌注桩工程量,见表1。 工程钻孔灌注桩工程量表表1 说明:上表工程量是根据桩基施工图纸统计。 三、施工前准备 施工前的准备工作对一项工程是否能保证质量目标、工期目标顺利完成有相当重要的作用。因此监理人员对施工单位施工准备工作同样要做好监督管理。 1.技术准备

(1)熟悉施工场地的工程地质及有关水文地质资料; (2)熟悉设计图纸、技术要求,及时组织进行图纸会审和设计图纸交底; (3)收集现场的测量基础资料,督促、检查施工单位场地轴网等控制点的引测,做好保护工作并及时组织复核; (4)了解场地障碍物的分布情况及埋置深度,影响桩基施工时要督促施工方及时清理; (5)施工过程中所用到的有关报表、技术资料格式对施工方统一交底; (6)审查施工单位编写的施工组织设计,是否根据本工程实际特点编写,是否有针对性,施工工艺、技术措施是否可行,人员组织、机械配备是否合理等。 (7)对轴网复杂的项目,组织进行桩位翻样,对桩的定位、测量放样坐标化、数字化并整理成册;同时,结合地质勘探资料中勘探点的坐标,将勘探点反映到桩位图中,并根据勘探点揭示的持力层界面标高,圈出场地围持力层初步的等高线情况,这样,各部位桩应该达到的深度一目了然,具有对比性、指导性。 2.技术管理 (1)钻孔灌注桩工程是地下隐蔽工程,具有工序多、工艺复杂等特点,不同的地质情况和设计,采用的施工工艺均可能不同。监理人员要根据工艺要求严格审核查验施工单位报验进场的施工设备,不符合工艺要求,可能影响工程质量和工期的设备不准进场。 审核施工单位选择的施工设备要把握以下几条原则: ①、能满足设计对工程的技术要求和质量标准; ②、适应地层特点和施工工艺的要求; ③、适应施工现场的场地大小、场搬迁、工期要求、供水、供电条件等; ④、适应施工单位现有的设备条件,以较少设备投入来满足施工需要; ⑤、能较好的根据主机设备型号、数量进行辅助设备和工机具的选型配套。 (2)督促施工方对桩进行合理编号,并统一发放各有关单位。 (3)对复杂工程,要求施工方提出测量方案,提出控制措施和要求,并进行核对、统一。 (4)要求施工方对场钻机进行编号,组织对各钻机的钻具、钻杆尺寸进行测量,并统一登记造册;对使用的混凝土初灌料斗,其容量应满足施工组织设计要求,否则督促进行更换、加大等。 3.材料准备 施工单位拟用于本工程的材料,必须做好报验工作。进场的钢材、水泥材料必须提供质报书,对不同厂家、不同型号、炉号的材料要进行批量检验,有关的水泥安定性检验,砂石含泥量检验,石料强度检验,混凝土配合比及试块试验等必须有专职人员操作完成。

锚杆施工监理实施细则

福建龙岩万安溪水电站增效扩容改造工程增补地质灾害处理工程 锚杆施工监理实施细则 XXXX工程咨询有限公司 2016年12月

锚杆施工监理实施细则 一、施工过程监理 1.1 承建单位应按报经批准的施工措施计划按章作业、文明施工。同时加强质量和技术管理,做好作业过程中资料的记录、收集与整理,随时提供监理工程师审查。 需根据试验或试验性成果决定施工实施,或必须调整、修订施工作业程序、方法与进度计划,或必须调整原材料等,属于对施工措施计划的实质性变更,均应事先报经监理工程师书面同意后方可实施。 1.2 各分项支护工程开工5天前,承建单位应按设计施工详图严格放样,并将放样成果报监理工程师审核。为了确保放样质量,避免造成重大失误和不应有的损失,必要时,监理工程师可要求承建单位在监理工程师直接监督下进行对照检查。 1.3 各分项支护工程开工前,承建单位应对各工序质量进行自检,前一道工序经“三检”合格并经监理签证后方可进入下一道工序施工。 检查内容包括: (1)基础面缺陷处理。 (2)钻孔机具与钻孔质量。 (3)锚杆、锚索、排水管制作。 (4)排水盲沟修筑。 (5)注(灌)浆、排水等系统布设,观测仪器、设备及预埋件安装。 (6)砼生产与喷射准备。 (7)其他必须检查检测的项目。 检查标准参照SDJ249《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准》、工程承建合同技术规范和设计技术要求执行。 1.4 坡面整修后,承建单位必须进行实际测量,对坡面高程、桩号进行复核。对地质缺陷处理应填写鉴定、处理表。基础验收严格按照《右岸地下进水口边坡(基础)开挖单元工程质量检查验收实施办法》执行。 1.5 钻孔作业中,承建单位应对孔位、孔径、孔斜、孔深及时进行检查,保证钻孔质量。终孔检查由监理旁站进行,合格后签发钻孔合格证。 1.6 锚杆安装前,应对锚杆的直径、长度、平直度、防腐处理进行检查。每300根锚杆抽样一组进行抗拔力试验,设计变更或材料变化时应另作一组,每组锚杆不少于三根。 1.7 砂浆锚杆应用注浆机(或注浆器)注浆,严禁人工注浆。锚杆安装程序是先注浆后安

管片检测及验收方案讲解

南昌轨道交通1号线一期工程钢筋混凝土管片预制项目 管片试验检测及验收方案 编制:江西中昌工程咨询监理有限公司 南昌轨道交通1号线一期工程土建施工监理部 编制日期:二〇一二年九月

目录 一、编制依据 (1) 二、管片试验检测方案 (2) 三、管片验收方案 (5)

管片试验检测及验收方案 为规范管片试验检测工作及验收程序,保证出厂管片的质量,特编制本《管片试验检测及验收方案》。管片试验检测及验收时,管片生产商及管片监理单位应严格按照该方案的要求,对管片试验检测及验收程序进行控制,确保管片生产质量达到相关要求。 一、编制依据 1、设计文件 2、规范GB/T 22082-2008《预制混凝土衬砌管片》 3、规范GJJ/T 164-2011《盾构隧道管片质量检测技术标准》 4、规范GB 50446-2008《盾构法隧道施工与验收规范》 5、规范GB 1499.1-2008《钢筋混凝土用钢第1部分:热轧光圆钢筋》 6、规范GB 1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》 7、规范GB/T 50082-2009《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》 8、规范GB/T 14684—200l《建筑用砂》 9、规范GB/T 14685—200l《建筑用卵石、碎石》 10、规范GB 175-2007《通用硅酸盐水泥》 11、规范JGJ/T 23—2001 《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》 12、国家其他相关规范及法律法规 13、江西省、南昌市相关要求

二、管片试验检测方案 1、2011年11月1日(监理进场时间)至2012年2月28日,管片试验检测频率 (1)管片出厂检验批量组成、抽样数量及合格标准 注:管片出厂检验等同于过程中的管片成品试验检测 (2)型式检验批量组成与、抽样数量及合格标准

混凝土灌注桩施工监理实施细则

航空企业总部区项目一期工程混凝土灌注桩工程监理实施细则监理工程师:吴凡 总监理工程师:马迅 北京双圆工程咨询监理有限公司 航空企业总部区项目一期工程项目监理部 2017年4月15日

目录 一、工程基本情况 二、工作依据 三、监理措施 四、监理重点 五、验收阶段 六、进度控制 七、安全管理 一、工程基本情况 1.项目概况表

二、工作依据 1. 监理规划 2.《中华人民共和国建筑法》 3.《建设工程质量管理条例》 4.《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2013 5.《建设工程监理规范》GB50319-2013 6.国家及本市监理服务规范、规程。 7.《建筑地基基础技术规范》(DB42/242-2014)

8.《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 9.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 1.工程地质勘察报告 三、监理措施 1.施工单位应具备相应的资质,施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质 量管理体系、施工质量控制和检验制度。施工单位应将营业执照、资质等级证书、安全施工许可证、质量及安全管理体系、相关人员上岗证随同“分包单位资格报审表” 报项目监理机构,经审查合格后,签认“分包单位资格报审表”,包括桩基施工单位、试验室及预拌混凝土供应单位等。 2.工程开工前,施工单位填报《工程技术文件报审表》附内部程序审批同意的施工方案 报项目监理机构审核,经审定同意后方可施工。施工方案应结合工程特点,制订有针对性的安全、质量管理措施,主要内容应包括:施工平面图、施工机械设备、施工顺序及工艺、施工进度计划及劳动力组织等配套计划、保证施工质量安全环保等措施、季节施工措施等。土方工程应按规定编制专项施工方案施工单位应组织安全技术交底,交底记录报项目监理机构备案。 3.审核材料、设备等 进场的原材料包括水泥、粉煤灰、砂石、外加剂等应提供检测报告、出厂合格证、生产许可证书等质量证明文件,填写材料及构配件进场检验记录进行进场检验,复试合格后附试验报告填报《工程物资进场报验表》。施工单位应按照规定进行进场复试,并经项目监理机构见证。对于未经项目监理机构验收及不合格的材料一律不准在工程上使用,施工单位应将不合格的材料及时清退出场。 施工单位使用预拌商品混凝土,应提供以下资料:混凝土配合比申请通知单、原材料复试报告、预拌混凝土运输单、预拌混凝土出厂合格证、混凝土氯化物和碱总含量计算书、砂石碱活性试验报告等。 项目监理机构审查现场主要施工设备的型号是否合理、是否符合施工组织设计的要求;对施工单位使用的计量器具、试验设备进行检查验证,需定期检定的设备应有检

灌注桩后注浆监理细则

钻孔灌注桩后注浆监理实施细则 一、方案审查 后注浆施工时,监理单位要求施工单位,除了要编制钻孔灌注桩施工方案外,还要编制注浆技术的专项施工方案,提供各种注浆参数。重点审查方案的合理性,技术组织措施的具体性与全面性,国家强制性标准要求的符合性。对于后注浆技术关键是正确制作注浆头,既要使其在浇灌桩身混凝土时不使注浆孔堵塞,又要使其在成桩后能用清水顺利开塞,严格埋设好注浆管,选择合适的注浆泵,配制合适的注浆水灰比,确定合理的注浆量和注浆压力,并控制好注浆节奏。因此,对后注浆技术方案审查其以下几部分的内容是否符合要求。 1、后注浆装置应符合下列要求: ①、后注浆导管应采用钢管,且应与钢筋笼加劲筋绑扎固定,桩身内注浆导管可取代等承载力纵向钢筋。 ②、桩底后注浆导管及注浆阀数量宜根据桩径大小设置,对于600mm<d≤1000mm的桩,宜沿钢筋笼圆周对称设置2根。 ③、钢筋应沉放到底,不得悬吊,下笼受阻时不得撞笼、墩笼和扭笼。 2、后注浆管阀应具备以下功能: ①、管阀应能承受1Mpa以上的静水压力;管阀的外部保护层,应能抵抗砂石硬质物的乱撞而不致使管阀受损; ②、管阀应具备逆止功能。 3、浆液配比、终止注浆压力、流量、注浆量等参数设计应满足

以下要求: ①、浆液的水灰比应根据土的饱和度、渗透性确定,对于饱合土宜采用0.5—0.7;对于非饱和土宜采用0.7—0.9;而对于松散碎石土、砂砾土宜采用0.5—0.6;对于低水灰比浆液宜掺入减水剂,当地下水处于流动状态时,宜掺入速凝剂; ②、桩底注浆终止工作压力应根据土层性质、注浆点深度确定,对于风化岩、非饱和粘性土、粉土,宜为5—10Mpa;对于饱和土层宜为1.5—6Mpa;软土取低值,一般不超过2Mpa,密实粘性土取高;桩侧注浆终止压力宜为桩底注浆终止压力的1/2; ③、注浆流量不宜超过75L/min; ④、单桩注浆量的设计应考虑桩的直径、长度、桩底和桩侧土层的性质、单桩承载力增幅、是否复合注浆等因素确定。通常可按下式估算: G c = a p d + a s nd 式中:a p 、 a s分别为桩底、桩侧注浆量经验系数:a p= 1.5—1.8;a s = 0.5—0.7;对于卵、砾石、中粗砂取较高值; n 桩测注浆断面数; d —桩直径(m); G c 注浆量,以水泥重量计(t) 对于独立单桩和柱距大于6d 的群桩和群桩初始注浆的部分基

盾构监理细则

目录 一、工程概况…………………………………………………………… 二、编制依据…………………………………………………………… 三、区间工程地质、水文地质和环境地质条件…………………………… 四、盾构区间概况……………………………………………………… 五、区间隧道盾构施工技术要求……………………………………… 六、盾构机设备监理要点……………………………………………… 七、地基加固…………………………………………………………… 八、盾构基座、后靠支撑体系………………………………………… 九、洞门密封装置……………………………………………………… 十、盾构机始发前的准备…………………………………………… 十一、盾构机的始发、到达监理………………………………………十二、盾构机推进………………………………………………………十三、盾构机掘进隧道轴线监理控制…………………………………十四、盾构机掘进、维修和保养监理…………………………………十五、同步注浆监理要点………………………………………………十六、管片生产监理工作要点…………………………………………十七、现场管片监理措施………………………………………………十八、防迷流措施………………………………………………………十九、盾构现场监测项目、工具及方法…………………………………二十、区间隧道隐蔽工程验收监理要点……………………………二十一、隧道嵌缝、防腐施工监理要点………………………………二十二、通道及泵房施工监理要点………………………………………

盾构区间施工监理细则 一、工程概况 1、工程名称:福州市轨道交通1号线工程(一期) 2、建设地点:福建省福州市仓山区 3、投资概算: 4、总工期(日历天):1704天 5、工程范围:福州市轨道交通1号线工程(一期)盾构工程范围包括五区间,含达道站~上藤站~三叉街站~白湖亭站~葫芦阵站~黄山站,区间隧道总长(双向)10694.077 米,需管片8912环。 6、建设单位:福州市城市地铁有限责任公司 7、设计单位:中国水电顾问集团华东勘测设计研究院 8、施工单位:上海市基础工程有限公司 中铁三局集团有限公司 二、编制依据: 1、建设单位提供的施工设计图纸及相关文件 2、工程地质勘察报告及补充地质勘察资料 3、相关的现行有效的国家有关施工规范、规程: A、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB5024-2002) B、《盾构法隧道工程施工及验收规范》(GBJ08-233-1999) C、《地基处理技术规范》(DBJ08-40-94) D、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) E、《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》(CTJ49-92) F、《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2001) G、《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-2003) H、《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2-90) I、《市政地下工程施工及验收规范》(DGJ08-236-2006) J、《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001) K、《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》(GB50308-1999) L、《国家一、二等水准测量规范》(GB12898-91) M、《建筑变形测量规范》(JGJ/T8-97) N、《市政地下工程施工及验收规程》(DBJ08-299-97) O、《地下防水工程质量验收规范》(GB05208-2002) P、《建筑工程项目管理规范》(GB/T50306-2001) Q、《施工现场安全生产保证体系》(DBJ08-903-2003)

注浆施工监理细则

沪嘉高速公路大修工程(二期)2标 注浆施工监理细则 编制人: 上海市管理咨询有限公司 沪嘉高速公路项目监理部 2013 年10 月1 1 日

一、工程概况 本工程位于**** ,由于原高速公路经改造扩建后为城市快速路,需对原来1#、2#车道部分路段弯沉达不到设计要求的地基进行加固处理,对原来的硬路肩进行注浆加固,弯沉达到设计要求后增加一根车道,3#车道。由于设计未出施工图强调以弯沉合格为原则,施工方案由承包商自行考虑,为达到业主、设计、监理、承包商共同的目的,以弯沉合格为最终目标,监理编制如下细则,请承包商参照执行。 二、监理依据 1.根据上海市市政工程管理局的专业标准,SZ-G-B04-2007,《公路路基与基层地聚合物注浆加固技术规程》 2.SZ-24-2006 《公路大中修工程质量检验评定标准》 ( 1 )所用的材料必须满足施工质量要求。(地聚合物) (2)所用的计量器具应有资质的计量机构检验校准。 (3)注浆时应有完整的施工记录,包括注浆压力、注浆量和孔深。 (4)注浆后路基应密实,进行弯沉测试符合设计要求。 (5)在注浆施工时,应有专人对路面进行观察,防止注浆压力过大,引起路面隆起和串浆,引起对周边构作物的破坏。 (6)注浆压力在大于iMpa寸,应用稳压阀对其进行稳压自流,压力不宜过大。 (7)控制好施工时的水灰比的配制。(路基注浆的水灰比与路床注浆的水灰比应有区别,路基注浆水灰比应比路床注浆水灰比稍大) (8)对路基注浆孔的注浆特别容易引起串孔,应间隔跳打,如有串孔情况因注意封孔 后,对其进行补浆。 (9)对硬路肩的注浆施工应先施工外侧,进行封闭后再对其内侧孔进行施工。 (10)做好弯沉的复测工作,对不合格的弯沉进行补浆。 附地聚合物注浆加固施工记录

钻孔灌注桩监理实施细则97727

A.0.4 NO:2005G103地块项目工程 监理实施细则 (桩基工程——钻孔灌注桩) 内容提要: 一、钻孔灌注桩桩概况 二、钻孔灌注桩技术要求 三、工程质量目标 四、工程进度目标 五、安全文明施工目标 六、监理工作依据 七、监理工作流程 八、监理预控工作要点 九、监理过程控制要点 十、安全文明施工监理措施 十一、监理工作方法及措施 十二、监理投资与进度控制 项目监理部(章): 专业监理工程师: 总监理工程师:程华明 日期:2017年4月16日 江苏省建设厅监

2005G103地块项目钻孔灌注桩施工监理实施细则 一、工程概况 1、工程名称:NO.2005G103地块 2、工程地点:南京市江宁区禄口街道信诚大道以北、建设路以西。 3、各参建单位: 建设单位:南京冠宇建材实业发展有限公司 勘察单位:江苏省地质工程勘察院 设计单位:上海原构设计资询有限公司 施工单位:南京市美城建设工程有限公司 监理单位:江苏建发建设项目咨询有限公司 桩基工程检测单位:江苏省建筑工程质量检测中心 材料检测单位:南京市房建工程检测中心实验室 4、桩基工程2017年4月20日开工,计划2017年5月4日竣工。 5、地基持力层为4-2中风化砂岩,单轴抗压承载力特征值为2450KN。共计476根桩,桩长约20-24m。 本工程桩基工程量一览表 楼号桩径 数 量设计 桩顶 标高 设计 桩底 标高 持力层岩 性 入持力层 厚度 砼强 度 备注 4#楼 φ 600 85 -3.25 -35.5 3 [4]-2或 [5]-1粘土 层 >3d C35 试桩3 根锚桩 8根 15#楼φ 600 52 -2.55 -35.5 3 [4]-2或 [5]-1粘土 >3d C35 试桩3 根锚桩

基坑支护监理细则

(深)基坑支护监理实施细则 1. 总则 1.1 本监理实施细则适用于明挖边坡锚喷支护工程,包括边坡基础清理、缺陷处理、锚杆、挂网、排水孔、喷射砼的施工。 1.2 本细则编制依据施工合同文件、质量监理合同文件、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001、SDJ57-85、设计技术要求、设计图纸及其他有关规程规范编制。 2. 施工前准备工作监理 2.1 锚杆及喷混凝土支护实施前56天,承建单位应根据设计及施工合同文件的要求,进行相应的现场生产性试验,以验证设计参数,确定、优化施工工艺。试验项目包括锚杆注浆密实度试验,喷混凝土室内及大板试验(每种拟用的外加剂至少作三次试块试验板)及锚杆砂浆配合比试验,试验前应将各类试验计划报监理中心审批。试验结束后,承建单位应及时整理试验成果报告送监理中心审批。 2.2 承建单位于锚喷支护开工前28天,根据试验成果、设计文件及合同文件技术条款和有关规程、规范的要求编制锚喷支护施工组织设计,报监理中心审查,其内容应包括: (1)工程概况; (2)工程地质资料和数据; (3)作业区划分; (4)锚喷支护的施工程序、施工方法;采用的新设备、新技术; (5)设备配置及性能、数量,劳动力安排计划; (6)采用的新设备、新技术; (7)各项支护材料的试验成果; (8)施工进度计划; (9)质量与安全保证措施; 2.2 承建单位必须按合同及批准的施工措施的要求,组织施工设备进场,运至现场的各种机械设备、仪器仪表及其他辅助设备必须经过检查、率定,并经监理工程师认证合格,方可使用。

2.3 施工现场的风、水、电的布设与安装必须符合合同文件及批准的施工措施的要求,并确保施工安全。 2.4 承建单位应做好锚杆及砂浆和喷混凝土材质试验工作,并于锚喷支护施工前将试验结果报送监理中心批准。 2.5 上述报送文件连同审签意见单均一式四份,经工程承建单位项目经理(或其授权代表)签署并加盖公章后递交。监理中心审阅后限时返回审签意见单一份,原文件不退回。 2.6 除非接到的审签意见为“修改后重新报送”,否则承建单位可即时向监理部申请开工许可证。监理中心将于接受承建单位申请后的24h内开出相应项目的开工许可证或开工批复文件。 2.7 如果承建单位未能按期向监理中心报送开工申请所必须的文件和资料,由此造成施工工期延误和其他损失,均由承建单位承担合同责任。若承建单位在限期内未收到监理中心的审签意见或批复文件,可视为已报经批准。 3. 施工过程监理 3.1 喷锚支护前,承建单位应按照《基础验收监理实施细则》要求对支护边坡进行处理及检查验收。基础表面清理应清理干净、无松动块石,陡坡、反坡处理及表面不平整度应符合设计要求。 3.2 对开挖施工中揭露出来的断层、裂隙、夹层、地下水露头或渗水点及开挖施工缺陷、地质缺陷等,需经施工地质鉴定,由设计提出处理方案,承建单位按处理方案实施,经各方联合验收合格后方能进行锚喷支护施工。 3.3 锚杆孔钻孔前,应按设计图纸要求进行放样,钻孔结束后承建单位应及时对孔深、孔斜、孔向、孔径进行检测,以确保钻孔质量符合设计及技术条款和规范要求,并认真填写钻孔班报表。 注浆施工前,锚杆孔应经压力风、水多次冲洗,直至孔内无岩粉与积水,经监理检查验收后才能注浆、安装。 3.4 锚杆所用的钢筋材质和规格应符合设计要求,必须有出厂合格证。承建单位应进行抽检试验,合格后方可使用。使用前应对锚杆进行调直、除锈、去污处理。 3.5 砂浆锚杆必须使用注浆机注浆,严禁人工注浆,锚杆施工可先注浆后插锚杆或先插锚杆后注桨,注浆要饱满。如插杆后孔口无浆或孔口人工抹浆,该锚杆将视为无效锚杆。随机锚杆与系统锚杆安装时,监理工程师将全过程监控,重要部位实施旁站监理。

盾构管片监理细则

广州市轨道交通二十一号线工程【监理9标】土建工程 施工4标 钢筋混凝土管片生产监理实施细则 编制: 审核: 审批: 广东重工建设监理有限公司 二十一号线监理九标土建工程项目监理部 2013年12月1日

理实施细则 目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (4) 三.监理组织及工作流程 (13) 四.材料及配合比要求 (15) 五、前期准备工作监理 (16) 六、模具检验 (16) 七、钢筋骨架成型的监理 (17) 八、隐蔽工程验收 (17) 九、混凝土浇注监理 (18) 十、管片养护 (18) 十一、成品检测 (19) 十二、管片修补 (20)

钢筋混凝土管片生产监理实施细则 一、工程概况 1.线路概况 黄村站 黄村站西接棠东站,东联世界大观站,是本线的第4个车站,地下换乘车站,与既有4号线通道换乘。车站位于在大观南路与奥体路交叉路口,有效站台中心里程为CK5+756.000,设计起终点里程为CK5+673.000~CK5+962.000,线间距14.0米。本站为地下两层三跨结构,14m 岛式站台,明挖法施工。车站南端、北端均盾构接收。车站周边建筑西侧为东环高架,东侧地下建筑为4号线黄村站,南端为大观南路跨线桥,车站占用跨线桥路基段。车站沿大观南路南北走向,道路两侧有电力、电信、路灯、雨污水等管线,主体施工时管线均需迁改至车站基坑外侧,附属施工时也需对管线进行改迁,局部悬吊保护。 车站总建筑面积:17007.5平方米;(其中主体建筑面积:13536平方米、附属建筑面积:3471.5平方米);外包总长:289.0米;外包总宽:22.7米。车站基坑开挖深度约17米,采用明挖顺作法施工。主体、出入口通道、换乘通道及风道围护结构均采用地下连续墙加内支撑体系。 站址范围内地层从上至下<1>素填土、<2-4>粉质粘性土、<3-1>粉细砂、<3-2>中粗砂、<6>全风化粉砂岩、<7>强风化粉砂岩、<8>中风化粉砂岩、<9>微风化粉砂岩。基底主要位于全强风化粉砂岩中。 棠东站~黄村站区间 本区间线路于棠德东路口设棠东站,之后线路向东行进,下穿车陂路、车陂涌、广深铁路(3股轨道)、广园东快速路、东环高速立交桥和大观南路立交桥后转向正北方向,在奥林匹克体育中心西侧设黄村站,与既有4号线平行通道换乘;线路两边多为小区、商铺、市政设施,地形平坦,但路面条件复杂,管线繁多复杂、多处立交桥桩基与隧道冲突,需提前进行托换处理。本区间采用盾构法施工,盾构由棠东站始发,黄村站接收。 区间右线起讫里程为YCK3+736,终点里程为YCK5+667.3,右线全长1931.3m;左线短链27.671m,全长1903.629m。 本区间共设3个联络通道, 2#联络通道与水泵房合建。联络通道均采用矿山法施工。

管片生产施工方案_最终稿(1)

一、工程概况 1、工程位置及范围 乌鲁木齐市轨道交通1号线工程土建施工第16合同段全长3919.606米,工程区域内的主要施工内容有:1个大地窝堡车站、2个区间风井和2个盾构区间。宣仁墩~大地窝堡站区间长2653米,该区间的盾构施工计划2014年10月1日开始,于2016年3月28日完成该段盾构掘进施工,按照设计环宽1.2米计算宣-大区间需衬砌管片4422环;国际机场~大地窝堡区间长1050米,在宣-大区间完成后进行此段的盾构施工,该区间的盾构施工计划2016年3月1日开始,于2016年12月30日完成该段的盾构掘进施工,此段需衬砌管片1736环。按照设计图纸要求衬砌管片采用强度等级C50,抗渗等级P12的混凝土。 2、盾构管片工程概述 ⑴、管片尺寸参数:单圆盾构隧道衬砌管片,区间衬砌管片为6183环,衬砌外径6200mm,内径5500mm,环宽1200mm。管环外径6.2m,内径5.5m,宽1.2m。 ⑵、管片类型:单圆盾构隧道衬砌管片,内径5500mm,环宽1200mm。管片为钢筋砼结构,混凝土设计强度等级为C50,抗渗等级P12,采用错缝拼装,钢筋采用HPB300级、HRB400级钢材,盾构衬砌圆环由一个封顶块(KT),两个邻接块(B1T、B2T)和三个标准块(A1T、A2T、A3T)组成。

⑶、管片拼装:管片环采用错缝拼装。管片环、纵向采用半径360。弯弧螺栓连接。衬砌环的环缝链接由16根M30纵向螺栓连接,块与块间以12根M30的环向螺栓相连。管片接缝采用双道弹性密封垫防水。 ⑷单块管片制作的允许误差:宽度为±0.3㎜、弧弦长为±0.5㎜、环向螺栓孔直径与孔位误差为±0.4㎜、厚度为-1~+2㎜,管片内半径为-1~+1㎜,外半径为0~+2㎜;弹性密封垫槽的轴线半径为± 1.0mm,纵向凹凸榫槽的轴线半径为±1.0mm。 二、管片厂建设 1、总平面布置 为保证管片的质量和方便运输,在施工现场设立管片生产厂。场地总面积3860平方米, 按照管片倒运次数最少,混凝土运送距离最短,管片运送、储存方便、经济、环保的原则进行平面布置,它配套总体规划布置分为7个区,混凝土浇筑区、钢筋加区、浸水养护区、管片存放区、商混拌合区、办公区、生活区等。管片厂房占地4100平方米,养生厂房2000平方米,养生池2300平方米,钢筋加工厂1920平方米。根据本标段的管片数量和工期配置16套模具,年产量为8000环。管片厂引进上隧构件分公司的预制技术,采用上隧机械制造分公司制造的管片模具,并使用国内广泛运用的高性能混凝土,以确保构件质量。

钻孔灌注桩监理实施细则

(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)(文件备案编号:) 监理规划 编制:(总监) 审核:(技术负责) 年月日

监理规划审批表

目录 1、专业工程概况和特点 2、监理工作依据 3、监理工作流程 4、监理工作的控制要点及目标值 5、监理工作的方法和措施 6、监理旁站内容、方法和要求 7、钻孔桩施工监理检查记录表式

钻孔灌注桩监理实施细则 1 专业工程概况和特点 本工程位于西安市凤城五路于凤城四之间长庆公司院内西邻未央路,建筑总面积约72000㎡。地下室3层,建筑面积约㎡;主楼1栋26层,附楼7层,基础采用桩﹢承台﹢筏板型基础,裙楼、车库、基础采用梁﹢筏板型基础。地上部分为框剪结构。 本工程±0.000相对于绝对标高388.850m、基底标高为-18.10m。 本工程混凝土灌注桩共301根,设计桩长分别为30m和37m、其中,设计试桩3根,桩长37m﹙SZ1-SZ3﹚的采用锚桩提供反力、单桩承载力特征值3700KZ、及限值7400KZ、试桩桩顶标高-16.5m、施工桩长38.6m、桩径700㎜、成孔深度39.1m、混凝土等级C40、成孔工艺采用泥浆护壁璇挖钻孔。锚桩12根。工程桩桩顶标高-18.15m。 a. 桩1;长30米、钻孔灌注桩单桩竖向承载力特征值3100KN、极限值6200KN;桩2;长37米、单桩竖向承载力特征值为3700KN、极限值7400KN。 b. 灌注桩施工时钻头锥形钻头夹角应大于1200,钻头直径须与设计孔径相同;钻孔灌注桩施工前,必须试成孔,数量不少于2个以便核对地质资料,检验所选设备、施工工艺及技术要求是否适宜。 c. 根据3个试桩成孔和S1-S3三组试桩资料,本工程决定采用施工方案参数:①泥浆比重:一清为,二清为,粘度为;②成孔至灌砼开始时间须小于小时,超过小时,重新扫孔。 本工程地质情况为:(1)层、填土;(2)层、黄土;(3)层、黄土;本工程桩基施工深度分部在4-10层之间(4)层、古土层;﹙5﹚层、粉质粘土;﹙6﹚层、中沙;﹙7﹚层、粉质粘土;﹙8﹚层、中沙;﹙9﹚层、粉质粘土;﹙10﹚层、中沙。 地下水情况;通过检查井观察及基坑开挖后实测的地下水位在-17米左右。 2 监理工作依据

5、压密注浆工程施工质量监理实施细则

压密注浆工程施工质量监理 实施细则 上海新光建设工程监理咨询公司 二00四年二月

目录 1.专业工程特点 2.编制依据 3.监理工作流程 4.监理工作的控制要点及目标值5.监理工作的方法及措施 6.安全监理措施

压密注浆施工质量监理 实施细则 1.专业工程特点: (根据工程实际情况介绍)可根据以下几个方面进行编写: 1.1 工程的规模较大、结构较复杂、技术难度大; 1.2 施工现场狭窄、施工组织困难; 1.3 工期紧,需要采取赶工措施; 1.4 专业性强,或设计要求采用新技术、新材料、新工艺等; 利用压密注浆对地下工程(地下室、地下车库、地铁站、隧道等)周围松软土体进行加固,适用于砂土、粉土、粘性土和人工填土等,以便在地下工程施工时,防止和减少地面的沉降,限止地下水的流动,以及控制施工现场土体的位移等,是有效的手段之一。也可作为其它加固地层方法的补充手段。对软地层的加固还可提高钻孔灌注桩的承载力;提高土体的抗渗透能力等。 地下工程中的压密注浆,在上海地区一般采用双液(水泥掺水玻璃)注浆。但对于工程体内包含多种类土层,加固总厚度大的地层,则要根据地质条件分别采用相应的注浆材料和注浆工艺。如遇特细的粉砂层,其孔隙极细,可能要改用树脂浆液;如遇泥灰土,渗透灌浆、压密灌浆效果就大大降低,则要改用劈裂灌浆工艺。在有地下水流动的情况下,不应采用单液水泥浆液。 2.编制依据:(根据本工程的特点) 2.1监理规划 2.2施工组织设计 2.3本工程施工图设计及说明 2.4地质勘察报告 2.5中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》 2.6上海市《工程建设标准强制性条文》 2.7GB50319-2000《建设工程监理规范》 2.8 GB50300-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》 2.9 GB50007-2002《建筑地基基础设计规范》

管道工程监理实施细则.

管道工程监理实施细则 一、概况: 本工程为上海城市航站楼配套工程机电安装工程位于上海静安区愚园路11号,由上海静安城建配套发展公司投资共建,上海静安建筑装饰实业有限公司总承包,地下三层地上25层的五星级宾馆。 本工程施工范围为给排水系统、热水系统和消防系统。 1.给水系统 (1)除洗衣房、锅炉房、人防战时水箱、室外绿化外都做深度处理,其处理工艺流程为:自来水-砂过滤-活性炭吸附-消毒灭菌-生活储水箱处理装臵采用:组砂过滤器和活性炭过滤器,该装臵设于地下一层泵房内。(2)系统划分,地下室洗衣房、锅炉房、人防战时水箱、室外绿化由市政给水管网直接供水,给水系统分四个区,一区地下一层至4层变频泵供水,其余均由屋顶水箱供给,二区5至12层经减压阀减压后供水以确保供水点静压不大于0.4Mpa,减压阀设于13层,三区13至21层由水箱直接供水,四区22层至25层由屋顶变频泵增压供水。 (3)供水方式:采用水池、水泵和水箱联合供水,储水池容积为220M3屋顶生活水箱供水泵选用二台立式泵(Q=65m3/hr,H=123M,N=37KW)一用一备地下室变频供水设备选用成套设备,供水额定压力为0.45Mpa,配三台立式泵(Q=42m3/hr,H=50M,N=11kw)二用一备地下室冷却塔补水储水池容积为90m3冷却塔变频供水选用成套设备,供水额定压力为0.40Mpa,配二台立式泵(Q=30m3/hr,H=48M,N=7.5KW)一用一备屋顶变频供水设备选用成套设备,供水额定为0.25Mpa,配三台立式泵(Q=25m3/hr,H=30M,N=5.5KW)二用一备,屋顶生活水箱容积为70M3消防水箱容积为18M3,储水池和屋顶水箱均采用不锈钢成品水箱。 2.热水系统 (1)热水供宾馆客房卫生间游泳池、洗衣房、厨房及职工浴室。 (2)热水系统分区划分同给水,系统采用集中加热方法,热源来自地下室锅炉之蒸气,一区水源来自地下室变频泵,二~四区水源来自屋顶水箱,经汽一水立式容积式加热器换热后送至各水点,容积式加热器数量一区2只8m3,二、三区各2只5 m3,四区为2只3 m3,一至三区的加热器均设于地下一层热交换机房内,四区加热器设于屋顶热交换机房内。 3.排水系统 (1)室内排水系统采用污废水分流,室外污废水合流排入市政污水管,室外雨、污水分流。 (2)屋面雨水经雨水斗收集,经雨水立管排至室外雨水井,空调凝结水排至地下室集水井或室外明沟。 (3)地下室集水井、消防电梯集水井设潜水排水泵,废水经排水泵提升排至室外雨水井,污水池沉砂隔油池废水通过潜水排污泵提升至室外污水检查井,厨房废水经隔油池处理后排入室外污水管道。 4.消防系统 (1)室内消火栓系统:每层均设室内消火栓保护,消火栓设臵间距保证同层相邻二个消火栓的水枪充实水栓同时到达室内任何部位,水枪的充实水柱不小于10米,消防箱采用成品钢制消防箱,消防主泵设于地下一层消防泵

钻孔灌注桩监理实施细则

监理实施细则 工程名称: ****************** 专业:钻孔灌注桩 编制: 审核: ***********股份有限公司驻*****************工程 监理项目部 年月日 钻孔灌注桩施工监理细则

本细则内容分监理依据、监理内容、施工前准备、施工过程中质量管理和桩基子分部验收、钻孔灌注桩施工职责表、工序、控制要点六个部分。 一、监理依据 1.《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); 2.《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002); 3.《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001); 4.《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94); 5.《地基与基础工程施工及验收规范》(GB50202-2002); 6.《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002); 7.《钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规程》(JGJ3-91 1997年局部修订);8.《基桩高应变动力检测规程》(JGJ106-97); 9.本工程的地质勘察报告。 二、监理内容 1)、专业工程概况: *****************************************************框架结构。预应力屋架、梁采用后张法有粘结预应力筋施工。基础采用机械钻孔灌注桩(回旋钻),具体见下表: ********************工程桩统计表 ***********************试桩统计表

1、桩身强度:Φ600C25 Φ800、Φ1000C30 2、沉渣厚度:<500mm 3、导管至孔底:300-500mm 4、封底砼:Φ600、Φ800>1.5立方,Φ1000>2.5立方 5、充盈系数:>1.10 6、钢筋笼保护层厚度:50 7、Φ600桩顶标高:承台底标高+0.05米,Φ800、Φ1000桩顶标高:承台底 标高+0.10米. 8、单桩承载力特征值: Φ600承压桩:410KN(抗拔),承压1500KN Φ800(ZH-1)承压桩:3600KN Φ800(ZH-2)承压桩:2700KN Φ800(ZH-3)承压桩:2400KN Φ800(ZH-4)承压桩:3000KN Φ1000(ZH-5)承压桩:3800KN Φ1000(ZH-6)承压桩:5400KN 9、各规格桩平均有效桩长: Φ600承压桩:22.0-54.0米 Φ800(ZH-1)承压桩:46.0-56.0米Φ800(ZH-2)承压桩:26.0-52.0米Φ800(ZH-3)承压桩:22.0-39.0米Φ800(ZH-4)承压桩:32.0-54.0米Φ1000(ZH-5)承压桩:32.0-48.0米Φ1000(ZH-6)承压桩:51.0-56.0米 三、施工前准备 施工前的准备工作对一项工程是否能保证质量目标、工期目标顺利完成有相当重要的作用。因此,监理人员对施工单位施工准备工作同样要做好监督管理。 1.技术准备 对钻孔灌注桩工程,在开工前监理人员要掌握并督促施工单位完成以下资料的准备、熟悉工作。 (1)施工场地的工程地质及有关水文地质资料; (2)设计图纸和技术要求,及时组织图纸会审和设计院图纸交底; (3)现场的测量基准点资料; (4)场地障碍物的分布情况及埋置深度,影响桩基施工时要及时清理; (5)施工过程中所用到的有关报表、规范、技术资料等; (6)审查施工单位编写的施工组织设计,是否根据本工程实际特点编写、

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