道路运输企业安全管理培训教材
道路货物运输安全培训教材
道路货物运输安全培训教材第一章介绍道路货物运输是现代物流系统中不可或缺的一部分，但在运输过程中存在着各种安全隐患，因此进行安全培训显得尤为重要。
本教材旨在提供全面、系统的道路货物运输安全培训，以保障参与运输工作人员的生命安全和运输物资的安全性。
第二章货物运输的安全规定2.1 法律法规道路货物运输领域有诸多法律法规，如《道路运输管理条例》、《道路交通安全法》等，这些法规对于货物运输过程中的安全管理提出了明确的要求。
参与运输工作人员应该熟悉相关法律法规，严格按照规定执行，以确保运输过程的合法合规。
2.2 货物包装要求合理的货物包装是确保运输安全的重要环节。
货物包装应符合国家标准，并能够保护货物免受损坏和变形的影响，在运输过程中保持稳定。
2.3 车辆要求货物运输车辆应通过相关部门的检测并取得合法运输资格证明。
车辆的安全性和负载能力等方面也需要符合国家的相关规定。
第三章货物装卸过程中的安全操作3.1 装卸作业计划对于货物装卸作业，应事先制定详细的计划，明确作业流程和安全措施，并且做好相应的场地准备工作。
装车时应平衡负载，确保货物均匀分布，防止因负载不当导致车辆失衡。
3.2 监控货物状态在装卸过程中，应及时检查货物的包装是否完好，有无破损、渗漏等情况，并及时采取措施进行修复或处理。
此外，还需要密切监控货物的温度、湿度等环境因素，确保货物的安全运输。
3.3 使用安全装卸设备在装卸过程中，应使用符合标准的安全装卸设备，如起重机械、吊具等，以提高工作效率的同时保证装卸操作的安全进行。
第四章驾驶员安全培训4.1 驾驶员资质要求驾驶员应取得相应驾驶证，并定期参加相关的培训和考核。
在参与货物运输之前，必须经过专业培训，并获得合格的资质认证。
4.2 安全驾驶技巧驾驶员应具备良好的驾驶技能和安全意识，遵守交通规则，避免超速、疲劳驾驶等不安全行为。
在遇到特殊天气状况或复杂道路条件时，驾驶员应采取相应的安全驾驶措施。
4.3 紧急情况处理驾驶员在紧急情况下应保持冷静，能够迅速采取避让、制动等紧急措施，保证自身和货物的安全。
道路运输企业危险源与隐患排查治理培训教材精选全文
15、我就像一个厨师，喜欢品尝食物。如果不好吃，我就不要它。2024年9月上午3时51分24.9.2203:51September 22, 2024
16、我总是站在顾客的角度看待即将推出的产品或服务，因为我就是顾客。2024年9月22日星期日3时51分27秒03:51:2722 September 2024
二、危险源分类
2）状态危险源 在生产、生活中，为了利用能量，让能量按照人们的意图在生产过程中流动、转换 和做功，就必须采取屏蔽措施约束、限制能量，即必须控制危险源。 约束、限制能量的屏蔽应该能够可靠地控制能量，防止能量意外地释放。然而，实 际生产过程中绝对可靠的屏蔽措施并不存在。在许多因素的复杂作用下，约束、限制能 量的屏蔽措施可能失效，甚至可能被破坏而发生事故。导致约束、限制能量屏蔽措施失 效或破坏的各种不安全因素称作状态危险源，它包括人、物、环境三个方面的问题。
二、危险源分类
根据危险源在事故发生中所起的作用不同，可将危险源划分为根源危险源（又称第 一危险源）和状态危险源（又称第二危险源）。 1）根源危险源 根据能量意外释放论，事故是能量或危险物质的意外释放，作用于人体的过量的能 量或干扰人体与外界能量交换的危险物质是造成人员伤害的直接原因。于是，把系统中 存在的、可能发生意外释放的能量或危险物质称作根源危险源。实际工作中，往往把产 生能量的能量源或拥有能量的能量载体看作根源危险源来处理。
道路危险品货物运输隐患与安全管理培训课件PPT52页
（三）配备、维护、保养应急救援器材、设备支出和应急演练支出； （四）开展重大危险源和事故隐患评估、监控和整改支出； （五）安全生产检查、评价、咨询和标准化建设支出； （六）配备和更新现场作业人员安全防护用品支出； （七）安全生产宣传、教育、培训支出； （八）安全生产适用的新技术、新标准、新工艺、新装备的推广应用支出； （九）安全设施及特种设备检测检验支出； （十）其他与安全生产直接相关的支出。
从事道路危险货物运输的驾驶人员应当经所在地设区 的市级人民政府交通运输主管部门考试合格，并取得 相应的从业资格证；
从事剧毒化学品、爆炸品道路运输的驾驶人员，应当 经考试合格，取得注明为“剧毒化学品运输”或者 “爆炸品运输”类别的从业资格证。
危险货物运输车辆管理
Part
2.1主要车辆类型
分类
栏板式货车/半挂车
厢式货车/半挂车
仓栅式货车/半挂车
封闭货车 罐式货车/半挂车 平板式货车/半挂车 集装箱车/半挂车
长管拖车
说明
载货部位的结构为栏板的载货汽车/半挂车，包括具有随车起重装置的栏板载货汽车/半挂车， 但不包括具有自动倾卸装置的载货汽车/半挂车 载货部位的结构为厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车/半挂车；厢体的顶部应封闭，不可开启
组织或参与本单位安全生产教育和 培训，如实记录安全生产教育和培 训情况
督促落实本单位重大危险源的安全 管理措施
组织或者参与本单位应急救援演练 检查本单位的安全生产状况，及时 排查生产安全事故隐患，提出改进 安全生产管理的建议
制止和纠正违章指挥、强令冒险作 业、违反操作规程的行为
道路运输企业安全管理培训教材(PPT36页)
• 4.群众监督 群众监督是安全生产工作不可缺少的重要环节.新的经济体制的建立,群众监督的内
涵也在扩大.不仅是各级工会,而且社会团体,民主党派、新闻单位等也应共同对安全生产 起监督作用.这是保障职工的合法权益,保障职工生命安全与健康和国家财产不受损失以 及搞好安全生产的重要保证.
工会监督是群众监督的主要方面,是依据《工会法》和国家有关法律法规对安全生产 工作进行的监督.在社会主义市场经济体制建立过程中,要加大群众监督检查的力度,支持 工会依法维护职工的安全与健康,维护职工的合法权益.工会应充分发挥自身优势和群众 监督检查网络作用,履行群众监督检查职责,发动职工群众查隐患、堵漏洞、保安全,教育 职工遵章守纪,使党和国家的安全生产方针、政策、法律法规得到落实.
2023/8/23
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1、最灵繁的人也看不见自己的背脊.——非洲 2、最困难的事情就是认识自己.——希腊 3、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良.——达·芬奇 4、与肝胆人共事,无字句处读书.——周恩来 5、一个人即使已登上顶峰,也仍要自强不息.——罗素·贝克 6、一切节省,归根到底都归结为时间的节省.——马克思 7、自知之明是最难得的知识.——西班牙 8、勇气通往天堂,怯懦通往地狱.——塞内加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法.——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话.——笛卡儿 11、有勇气承担命运这才是英雄好汉.——黑塞 12、只有把抱怨环境的心情,化为上进的力量,才是成功的保证.——罗曼·罗兰 13、知人者智,自知者明.胜人者有力,自胜者强.——老子 14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏.——歌德 15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我.——迈克尔·F·斯特利 16、业余生活要有意义,不要越轨.——华盛顿 17、意志是一个强壮的盲人,倚靠在明眼的跛子肩上.——叔本华 18、最大的挑战和突破在于用人,而用人最大的突破在于信任人.——马云 19、我这个人走得很慢,但是我从不后退.——亚伯拉罕·林肯 20、要掌握书,莫被书掌握；要为生而读,莫为读而生.——布尔沃 21、要知道对好事的称颂过于夸大,也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒.——培根 22、业精于勤,荒于嬉；行成于思,毁于随.——韩愈 23、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力.——斯宾诺莎 24、知之者不如好之者,好之者不如乐之者.——孔子 25、学习是劳动,是充满思想的劳动.——乌申斯基 26、要使整个人生都过得舒适、愉快,这是不可能的,因为人类必须具备一种能应付逆境的态度.——卢梭 27、越是无能的人,越喜欢挑剔别人的错儿.——爱尔兰 28、意志命运往往背道而驰,决心到最后会全部推倒.——莎士比亚 29、越是没有本领的就越加自命不凡.——邓拓 30、阅读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确.——培根
道路运输安全管理培训
道路运输安全管理培训Contents目录•道路运输安全概述•道路运输安全风险•道路运输安全管理与措施•道路运输安全事故应急处理•道路运输安全培训与教育•道路运输安全文化与意识培养01道路运输安全概述0102道路运输安全定义道路运输安全涉及道路交通安全、驾驶员安全、车辆安全等多个方面，需要采取综合性的措施来保障安全。
道路运输安全是指在道路运输过程中，采取必要的安全措施，确保人员、车辆、货物等的安全，防止发生交通事故和人员伤亡。
道路运输安全的重要性道路运输是现代社会经济发展的重要支撑，保障道路运输安全对于维护社会稳定、促进经济发展具有重要意义。
道路运输安全法规和标准政府制定了一系列道路运输安全法规和标准，如《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输条例》等，规范道路运输行为，保障道路运输安全。
这些法规和标准对驾驶员资格、车辆技术条件、运输企业安全管理等方面做出了明确规定，要求相关人员和单位必须遵守。
02道路运输安全风险驾驶员技能不足驾驶员缺乏必要的驾驶技能和经验，导致在紧急情况下无法正确应对。
驾驶员疲劳驾驶长时间连续驾驶或缺乏休息，导致驾驶员疲劳，影响驾驶安全。
驾驶员违法违规行为违反交通规则、超速、酒后驾驶等违法行为，增加交通事故风险。
车辆缺乏必要的维护和保养，导致车辆性能下降，增加故障和事故风险。
车辆维护不当车辆安全设施不全车辆超载车辆缺乏必要的安全设施，如制动系统、转向系统等，导致车辆在紧急情况下无法有效控制。
车辆超载运输货物或人员，导致车辆稳定性下降，增加事故风险。
030201道路状况差，如路面湿滑、坑洼等，影响车辆行驶安全。
道路状况不良道路拥堵严重，导致车辆行驶缓慢，增加事故风险。
交通拥堵道路设计不符合安全标准，如交叉路口、弯道等设计不合理，增加交通事故风险。
道路设计不合理管理因素风险安全管理制度不健全企业缺乏完善的安全管理制度和措施，无法有效预防和应对安全事故。
安全培训不足企业缺乏对驾驶员和其他员工的安全培训和教育，导致员工安全意识淡薄。
道路货物运输企业安全隐患排查治理培训
04
安全防范措施
确认货物类型和性质
检查车辆状况
遵守限速规定
货物运输安全防范
交通事故预防措施
要点三
遵守交通规则
严格遵守交通规则，包括车道变换、转弯、停车等环节，确保自身和他人的安全。
要点一
要点二
保持车距
行车过程中保持与前车的安全距离，防止因车距过近而引发的追尾事故。
注意行人和其他道路使用者
在行车过程中要注意观察道路上的行人和其他道路使用者，提前采取避让措施，避免事故发生。
安全隐患排查
排查内容
检查车辆的各项设施是否完好，包括制动系统、转向系统、灯光系统、轮胎等。
车辆设施
货物装载与固定
驾驶员行为
路况与交通环境
检查货物的装载和固定是否符合规范，防止货物滑动或倾倒。
观察驾驶员的驾驶行为是否规范，是否存在疲劳驾驶、酒后驾驶等违规行为。
了解路况和交通环境，判断是否存在安全隐患，如道路损坏、交通拥堵、交叉路口等。
03
安全风险评估
评估流程
收集相关资料和信息，包括运输路线、交通状况、气象条件等。
对运输过程中的各种风险源进行识别和评估，如车辆故障、道路危险、天气恶劣等。
根据评估结果制定相应的风险控制措施，如优化运输路线、加强车辆维护、配备安全设备等。
评估标准和方法
综合运用定性和定量评估方法，如风险矩阵、概率-后果评估等。
建立完善的安全管理制度，包括驾驶员管理、车辆管理、安全奖惩等制度。
安全制度建设
通过宣传教育、培训演练等活动，提高员工的安全意识和技能水平。
安全文化建设
企业安全管理体系介绍
企业安全事故案例分析
选择典型事故案例
从企业历史事故中选取具有代表性的案例，进行深入剖析。
道路交通运输安全管理教材课件
方面的法规内容。
道路交通秩序管理
介绍交通信号灯、标志标线、 交通警察指挥等方面的法规规 定，确保道路交通有序进行。
车辆管理
阐述车辆登记、检验、报废等 方面的法规要求，以及车辆安 全技术标准等内容。
交通事故处理
解析交通事故报告、调查、责 任认定、赔偿等方面的法规流 程，保障事故处理的公正与效率。
案例分析
结合具体案例，分析道路交通安全政 策的成功与失败因素，为政策制定与 实施提供借鉴。
03
道路交通运输安全管理方法 与策略
道路交通安全规划与管理
01
道路交通安全规划
这一部分将深入探讨如何制定和执行有效的道路交通安全规划，包括确
定目标、分析现状、制定策略和措施等，以确保道路交通运输安全。
02
交通流管理与控制
• 介绍安全行车的操作规范，如遵守交通规则、保持车 距、合理变道等，通过实践操作加深理解。
• 紧急情况下的应急处置能力对减少事故损失至关重要。
操作二：紧急情况下的应急处置
• 讲解在紧急情况下的正确应急处置方法，包括刹车 失灵、轮胎爆炸等情况的应对措施，并进行实际演练。
基于案例与实践的道路交通运输安全管理策略探讨
智能交通系统在道路交通安全中的应用
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智能信号灯控制 通过实时监测交通流量、车速等数据，调整信号 灯配时，优化交通流，降低交通拥堵和事故风险。
自动驾驶技术应用 通过自动驾驶技术，实现车辆自主感知、决策和 控制，提高行车安全性和道路利用效率。
大数据与人工智能辅助决策 运用大数据和人工智能技术，分析道路交通运行 规律，为交通管理部门提供决策支持，提高道路 安全管理水平。
道路交通运输安全培训教材
道路交通运输安全培训教材第一章：交通安全意识培养在日常生活中，我们都离不开交通工具。
然而，交通运输安全问题一直备受关注。
为了提高广大交通参与者的安全意识，下面将为大家介绍一些培养交通安全意识的方法和技巧。
第一节：交通安全法律法规1. 遵守交通法规是每个交通参与者的责任。
各种交通标志、信号和限速等规定都是为了保护行人和驾驶员的安全而设立的。
所以，我们必须严格遵守这些法律法规，做到不超速、不闯红灯等。
第二节：安全驾驶技巧1. 驾驶员应定期进行维护保养，确保车辆在最佳状态下行驶。
2. 行车过程中，要时刻保持注意力集中在道路上，不要分散注意力去看手机或和乘客聊天等。
3. 遇到恶劣天气时，要减速慢行，保持足够的车距，并打开车灯提醒其他车辆。
第三节：行人安全常识1. 行人在过马路时，要选择人行横道或者红绿灯，确保安全过马路。
2. 在没有人行横道或红绿灯的情况下，要寻找安全的地方横穿道路，并注意观察来车情况。
3. 夜间行走时，要穿着明亮的衣物，或者戴上反光背心，以提高被司机发现的几率。
第二章：交通事故预防与应急处理无论是驾驶员还是行人，在遇到交通事故时都需要了解基本的应急处理方法，下面将为大家介绍应急处理的基本步骤。
第一节：交通事故预防1. 驾驶员要保持良好的驾驶习惯，不酒后驾驶、不疲劳驾驶，遵守交通规则。
2. 行人要遵循交通信号，只有绿灯或者行人信号亮起时才能过马路。
3. 司机和乘客要系好安全带，确保在发生事故时身体受到最小伤害。
第二节：交通事故应急处理1. 在交通事故发生后，首先要确保自身安全，尽量将车辆移至安全地带，并打开危险报警灯。
2. 如果出现人员受伤，应及时拨打急救电话，并提供详细的事故位置和伤情。
3. 若只是轻微事故，双方可以协商解决，如无法协商，需报警处理。
第三章：道路交通安全管理为了提高道路交通安全水平，必须加强对道路交通的管理。
下面将介绍一些道路交通安全管理的重点措施。
第一节：交通违法行为处罚与监管1. 对于交通违法行为，应该依法进行处罚，以保护道路交通秩序和公众安全。
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2020/4/8
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❖ 在为人们群众提供方便、舒适、快捷的出行 服务的同时，也潜藏着安全隐患，特别是重 特大道路交通事故时有发生，严重危害了人 们群众的生命财产安全和社会的和谐与稳定。
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㈢安全生产的基本原则
➢ 1、“管生产必须管安全”的原
则
➢
一切从事生产、经营活动的单位和管理部门都必须管安全，必须
依照国务院“安全生产是一切经济部门和生产企业的头等大事”的指
示精神，全面开展安全生产工作。
➢
要落实“管生产必须管安全”的原则，就要在管理生产的同时认
真贯彻执行国家安全生产的法规、政策和标准，制定本企业本部门的
❖ 现阶段，我国道路交通安全整体基础还比较 薄弱。
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引发事故的四个基本要素
人的不安 全行为
物的不安全 状态
安全生产是安全与生产的统一，其宗旨 是安全 促进生 产，生 产必须 安全。 搞好安 全工作 ，改善 劳动条 件，可 以调动 职工的 生产积 极性； 减少职 工伤亡 ，可以 减少劳 动力的 损失； 减少财 产损失 ，可以 增加企 业效益 ，无疑 会促进 生产的 发展； 而生产 必须安 全，则 是因为 安全是 生产的 前提条 件，没 有安全 就无法 生产。
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环境的不安全条 件
▪人与物的综合因素：上述两种因素综 合引起。
管理缺陷关注安全 关爱生命
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㈡我国安全生产的方针
➢安全第一 ➢预防为主 ➢综合治理
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❖ 安全第一：说明
的是安全与生产、
效益及其他活动
的关系，强调在
从事生产经营活
动中要突出抓好
安全。绝不能以
牺牲人的生命、
健康、财产损失
事 故
环境的不 安全条件
管理缺陷
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6
人的不安全因素
关注安全 关爱生命
1. 人的因素：人员缺乏安全知识，疏 忽大意 或采取 不安全 的操作 动作等 而引起 事故。 （1）违章指挥 （2）违章操作 （3）违反劳动纪律
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物的不安全状态
关注安全 关爱生命
2. 物的因素：机械设备工具等有缺陷 或环境 条件差 而引起 事故。
➢ “企业负责，行业管理，国家监察，群众监督”，特别突出了“企业 负责”，明确企业在安全生产管理中的职责。同时也表明在向市场经 济过渡中，企业安全管理的重要性。
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❖ 1.企业负责
❖
企业在经营自主权扩大的同时，安全生产
的主体地位也相应确立，责任也就相应加重。
❖
企业负责就是企业在其经营活动中必须对本 企业安全生产负全面责任，企业法定代表人应 是安全生产的第一责任人。
安全生产规章制度，包括各种安全生产责任制、安全生产管理规定、
安全卫生技术规范、岗位安全操作规程等，健全安全生产组织管理机
构，配齐专(兼)职人员。
14
《木桶理论》一只木桶盛水的多少，并不取决于桶壁上最长的
•
那块木板，而恰恰取决于桶壁上最短的那块木板，劣势决定优 势，劣势决定生死，这是企业界最知名的管理法则，也是大部 分企业经营管理者的金科玉律。
❖
各企业应建立安全生产责任制，在管生产
的同时、必须搞好安全工作。这样才能达到责
权的相互统一。
❖
根据国家有关规定，企业应自觉贯彻“安
全第一，预防为主，综合治理”的方针，遵守
安全生产的法律、法规和标准，制定本企业安
行的预防措施不
6、“三个同步”原则 ：
安全生产与经济建设、深化改革、技术改造
同步规划
同步发展
同步实施
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㈣我国的安全生产管理体制
➢ 我国安全生产管理体制是1993年国务院《关于加强安全生 产工作的通知》中指出：实行“企业负责，行业管理，国 家监察，群众监督”的安全生产管理体制，也是市场经济 国家的普遍做法，是符合国际惯例的。这一管理体制还将 随着我这市场经济的发展，在实践中不断完善。
•
但是，仅仅理解木桶定律并不足以使我们真正弥补企业和
个人的弱点和缺陷，我们不仅要理解木桶定律，更要了解木桶
定律产生的根源；不仅要认识到短板的危害，更要知道如何寻
找短板、补短和除短。该理论可以说是企业和个人对付弱点和
不足的最好良药，不管是企业还是个人，都不会再害怕弱点，
都将在原有基础上获和实质性的超越。
2
❖ 据统计，2013年底高速公路通车里程达10.44 万公里，运输发展迅猛，客货运输量增长明 显。
❖ 2013年公路货物周转量55,738.08亿吨公里；
❖ 2013年公路旅客周转量11,250.94亿人公里。
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3
❖ 由于道路运输生产过程处于开放、动态的道 路交通环境中，受人、车、路和气候等不确 定因素影响，道路运输始终是安全高风险、 管理任务重的行业。
为代价换取发展
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和效益。
❖ 预防为主：是立足基层，建立起预教、预测、 预报、预警等预防体系，以隐患排查治理和 建设本质安全为目标，实现事故的预先防范 体制。
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❖ 综合治理：标志着对安全生产 的认识上升到一个新的高度， 是贯彻落实科学发展观的具体 体现，秉承“安全发展”的理 念，从遵循和适应安全生产的 规律出发，综合运用法律、经 济、行政等手段，人管、法管、 技防等多管齐下，并充分发挥 社会、职工、舆论的监督作用， 从责任、制度、培训等多方面 着力，形成标本兼治、齐抓共 管的格局。
•
《木桶新论》一只木桶能够装多少水，不仅取决于每一块
木板的长度，还取决于木板间的结合是否紧密，以及这个木桶
是否有坚实的底板。底板不但决定这只木桶能不能容水，还能
限制容多大体积和重量的水，而木板间如果存在缝隙，或者缝
隙很大，同样无法装满水，甚至到最后一滴水都没有。
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➢ 3、“三同时”原则： 基本建设项目中的职业 安全、卫生技术和环境 保护等措施和设施，必 须与主体工程同时设计、 同时施工、同时投产使 用的法律制度的简称。
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➢ 4、“五同时”原则：企业的生产组织及领导者 在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同 时，同时计划、布置、检查、总结、评比安全工 作。
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❖ 5、“四不放过” 原则：
❖ 事故原因未查清 不放过；
❖ 当事人和群众没
有受到教育不放 过；
❖ 事故责任人未受 到处理不放过；
❖ 没有制订切实可