汽车系年度工作总结

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汽车行业个人年终总结和计划(4篇)

汽车行业个人年终总结和计划(4篇)

汽车行业个人年终总结和计划一、刻苦钻研,争做技术尖兵书山有路,技海无涯。

到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。

我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。

为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。

先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。

有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。

工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。

在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚,修理难题我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。

如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

今年____月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。

待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。

车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。

我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。

试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。

汽车年度总结报告5篇

汽车年度总结报告5篇

汽车年度总结报告5篇一份实用的年度总结是提高日后工作效率的关键,年度总结可以帮助我们更好地了解自己在工作中的角色和价值,以下是本店铺精心为您推荐的汽车年度总结报告5篇,供大家参考。

汽车年度总结报告篇1转眼间,20XX年已成为历史,但我们仍然记得激烈的竞争。

接下来的日子里竞争将更加白热化。

大大小小上百家企业都在抢人才,抢市场,大家已经真切地感受到市场竞争的残酷。

为了来年扬长避短,对自己有更全面的认识,我对今年的工作进行了总结。

一、客户反映较多的情况质量不稳定,退、换货情况较多。

细节注意不够,虽然是小问题却影响了整个产品的质量,并给客户造成很坏的印象。

交货不及时,生产周期计划不准,生产调度不当常造成货期拖延,也有发货人员人为因素造成的交期延迟。

关于运费问题客户投诉较多,尤其是老客户。

客户的问题不回答或者含糊其词,造成客户对公司抱怨和误解。

因公司内部价格体系不完整,所以不同的客户等级无法体现,老客户、大客户体会不到公司的照顾与优惠。

二、销售中的问题1、人员工作热情不高,自主性不强。

究其原因,一是制度监管不力,二则销售人员待遇较低,感觉事情做得不少,但和其他部门相比工资却偏低,导致心理不平衡。

2、组织纪律意识淡薄,上班迟到、早退现象时有发生。

这种情况存在公司各个部门,公司应该有适当的考勤制度,有不良现象发生时不应该仅有部门领导管理,而且公司领导要出面制止。

3、销售、生产、采购等流程衔接不顺,常有造成交期延误事件且推脱责任,互相指责。

技术支持不顺,标书图纸、销售用图纸短缺。

以上问题只是诸多问题中的一小部分,也是销售过程中时有发生的问题,虽不致于影响公司的根本,但不加以重视,最终可能给公司的未来发展带来重大的损失。

三、明年销售的初步设想思路决定出路,思想决定行动,正确的销售策略指导下才能产生正确的销售手段,完成既定目标。

销售策略不是一成不变的,在执行一定时间后,可以检查是否达到了预期目的,方向是否正确,可以做阶段性的调整,安排专人负责办事处和大客户沟通,了解他们的需求,了解他们的销售情况,特别对待,多开绿灯,让客户觉得双达很重视他们,而且服务也很好。

汽车年度总结报告(3篇)

汽车年度总结报告(3篇)

第1篇一、前言随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,汽车行业作为国民经济的重要支柱产业,近年来取得了显著的成绩。

本报告将从汽车生产、销售、维修等方面,对2023年度汽车行业的发展情况进行全面总结,并对未来的发展趋势进行展望。

二、汽车生产情况1. 产量与销量2023年,我国汽车产量达到XXX万辆,同比增长XX%;销量达到XXX万辆,同比增长XX%。

其中,新能源汽车产量达到XXX万辆,同比增长XX%;销量达到XXX万辆,同比增长XX%。

2. 主要车型在主要车型方面,轿车、SUV、MPV等车型继续保持增长态势。

其中,SUV车型销量增长最为明显,市场份额不断扩大。

3. 技术创新在技术创新方面,汽车行业不断加大研发投入,推动新能源汽车、智能网联汽车等领域的发展。

例如,电池技术、电机技术、自动驾驶技术等方面取得显著进展。

三、汽车销售情况1. 销售渠道2023年,我国汽车销售渠道不断优化,线上线下融合趋势明显。

线上销售渠道逐渐成为汽车销售的重要渠道,各大车企纷纷布局线上销售平台。

2. 销售业绩在销售业绩方面,我国汽车市场整体保持稳定增长。

主要车企销量均有所提升,其中部分企业销量同比增长超过XX%。

3. 市场营销在市场营销方面,车企纷纷加大宣传力度,举办各类活动,提升品牌知名度和美誉度。

同时,各大车企积极拓展海外市场,提升国际竞争力。

四、汽车维修情况1. 维修市场2023年,我国汽车维修市场保持稳定增长。

随着汽车保有量的不断增加,维修市场潜力巨大。

2. 维修服务在维修服务方面,各大维修企业不断提升服务质量,提供更加便捷、高效的维修服务。

同时,汽车后市场服务逐渐多元化,包括保险、保养、改装等。

3. 政策支持为推动汽车维修行业健康发展,我国政府出台了一系列政策措施,鼓励企业提升技术水平和维修服务质量。

五、问题与挑战1. 新能源汽车市场竞争激烈随着新能源汽车市场的快速发展,各大车企纷纷加大投入,导致市场竞争日益激烈。

汽车年终总结13篇

汽车年终总结13篇

汽车年终总结13篇汽车年终总结13篇汽车年终总结篇1时间总是过得最快,转眼年底又到了一年总结的时候。

在这一年里,我们在张总提出的“创新思维、跨界求索、定制精准、自我革命、突破瓶颈”指导思想的引领下,公司领导的带领下,不断地突破自我,寻求一条发展之路,不断地完成任务目标,现将我2023年的工作情况和明年的工作打算汇报如下。

2023年工作情况科室亮点:1、我们在张总提出“跨界求索”的经营方针指导下,走出去,到理工大利用早6点到8;30周六、日到9点,向理工大的老师和学生们售卖早点,有第一天的几个到现在我们拥有了固定的客户,使我们走出跨界经营的第一步,这也让我们意识到,做任何事,只要突破束缚,就能够看到一片美丽的天空。

2、为了更好地服务业户,同时也为了增加我们的收益,活动室上半年新增加了盒饭、凉皮、炒菜,米饭让业户吃的放心、满意。

我们每个人也都轮流上车售卖盒饭、凉皮,在炎炎夏日给旅客送上我们的服务热情。

下半年我们又从水果、特色面包、关东煮等新奇的商品入手,以价廉物美来吸引客户和业户。

3、为了更好地监督检查科室员工的业务学习、自律能力和仪容仪表以及旅游、包车等营销目标,同时又把正能量传达给每一位员工,成立了学习、检查、营销、报道小组,各司其职,认真完成各项目标任务。

4、为了更好地营销,我们在程处的带领下,从亲戚朋友入手,从个人的朋友圈展开行动,打开营销市场,不断推出我们的特色商品,我们员工也奉献自己的休息时间,主动打出送货上门的服务,以次吸引了大量的客户,不断提高我们的售卖成绩。

个人不足2023年在工作我仍然存在一些不足和问题有以下几点。

1、过于高估自己能力,也太低估了别人的能力。

对自己的长处、短处不能深入全面的`了解,对自己仅有的业务能力也没有有效利用,不能够在自己的岗位上发光发热,把退休前剩余的工作时间充分加以利用,做到为总站发展尽自己的微薄之力。

2、不相信自己的能力,遇事先退缩,而不是迎难而上,把自己想的太弱,凡事不知尽力,而是尽量完成。

汽修年底工作总结怎么写(3篇)

汽修年底工作总结怎么写(3篇)

第1篇前言:随着202X年的落幕,我司汽车维修部门在全体员工的共同努力下,圆满完成了年度的工作任务。

在这一年中,我们不仅提升了维修质量,也加强了团队建设,优化了服务流程。

现将本年度工作情况进行全面总结,以期为下一年的工作提供借鉴和改进的方向。

一、工作概述202X年,我司汽车维修部门共接待各类汽车维修业务X万余次,同比增长Y%;完成车辆维修X万辆,同比增长Z%。

在保证维修质量的前提下,客户满意度达到AA%,较去年同期提高BB%。

二、工作亮点1. 技术提升与创新(1)加强员工技术培训,组织内部技术交流活动,提升员工技能水平。

(2)引进新技术、新设备,如X型诊断仪、4S店级维修工具等,提高维修效率。

(3)开展技术攻关,成功解决X类维修难题,为客户节省维修成本。

2. 服务质量优化(1)优化服务流程,缩短客户等待时间,提高客户满意度。

(2)加强客户沟通,了解客户需求,提供个性化服务。

(3)开展客户回访,收集客户反馈,持续改进服务质量。

3. 团队建设与人才培养(1)加强团队凝聚力,开展团队建设活动,提升团队协作能力。

(2)选拔优秀员工进行深造,提升整体技术水平。

(3)开展内部培训,提升员工综合素质。

4. 市场拓展(1)积极参加各类汽车维修展会,提升品牌知名度。

(2)与4S店、汽车销售商建立合作关系,拓展维修业务渠道。

(3)开展优惠活动,吸引新客户,提高市场份额。

三、工作不足与改进措施1. 维修效率有待提高(1)针对维修效率问题,分析原因,优化维修流程。

(2)加强员工时间观念,提高工作效率。

(3)引进智能化维修管理系统,提高维修信息化水平。

2. 客户满意度仍有提升空间(1)持续关注客户需求,优化服务流程。

(2)加强员工服务意识培训,提高服务质量。

(3)建立客户满意度评价体系,及时发现问题并改进。

3. 人才培养与引进(1)加强人才储备,建立人才梯队。

(2)优化招聘流程,引进高素质人才。

(3)加强员工激励机制,提高员工工作积极性。

汽车公司年终工作总结7篇

汽车公司年终工作总结7篇

汽车公司年终工作总结7篇篇1在过去的一年中,我们汽车公司经历了许多挑战和机遇。

通过全体员工的共同努力,我们在市场上取得了一定的成绩,同时也遇到了一些问题需要解决。

本报告将对过去一年的工作进行总结,分析成绩和不足,并提出改进措施。

一、市场成绩在过去一年中,我们汽车公司在市场上取得了一定的成绩。

首先,我们的销售额实现了稳步增长,其中SUV车型的销售表现尤为出色。

其次,我们在市场上推出了一系列新车型,得到了消费者的积极响应。

此外,我们还加强了品牌宣传和推广,提高了品牌知名度和美誉度。

二、产品创新在产品创新方面,我们取得了一定的成果。

首先,我们推出了一款全新的SUV车型,该车型受到了消费者的热烈欢迎,并在市场上取得了不错的销售成绩。

其次,我们还对现有车型进行了升级和改进,提高了产品的性能和品质。

三、技术研发在技术研发方面,我们注重创新和投入,取得了一些重要的成果。

首先,我们成功研发了一款新型的发动机,该发动机具有更高的性能和更低的油耗,为我们的车型提供了更好的动力支持。

其次,我们还加强了智能驾驶辅助系统的研发,提高了驾驶的安全性和便利性。

四、营销策略在营销策略方面,我们注重多元化和创新。

首先,我们采取了多种营销方式,如线上营销、线下活动等,扩大了品牌的影响力和知名度。

其次,我们还注重与消费者的互动和沟通,通过社交媒体、论坛等渠道与消费者进行互动,及时了解消费者的需求和反馈。

五、团队建设在团队建设方面,我们注重培养和提高员工的素质和能力。

首先,我们加强了员工的培训和学习,提高了员工的技能和知识水平。

其次,我们还注重员工的激励和留任,通过制定合理的薪酬体系和晋升机制,激发了员工的工作积极性和创造力。

六、存在的问题和改进措施虽然我们在过去一年中取得了一定的成绩,但还存在一些问题需要解决。

首先,我们在产品研发和质量控制方面还需要进一步提高,以满足消费者对高品质产品的需求。

其次,我们在市场营销方面还需要加强创新和多元化,以提高品牌知名度和美誉度。

汽车行业年终工作总结(6篇)

汽车行业年终工作总结(6篇)

汽车行业年终工作总结春华秋实,夏去冬来。

在上级领导的正确带领下,我按照年初制定的总体部署和工作要求,以"客户至上"这一服务理念为主线,坚持高标准、严要求,在直接面对客户,为客户提供服务时,用真诚对待客户群众,热情周到,文明礼貌,规范操作,快捷高效,忠实履行岗位职责;回首过去、展望未来。

不管从事前台、行政,还是销售工作,都让我学会了以求真务实的态度对待工作,以豁达宽容的心境对待平凡的工作岗位,在日复一日的迎来送往中领略到了服务的魅力,体会到了"以客户为中心"的真正意义。

一、夯实基础工作作为一名销售人员,在工作中,我能尽力发挥我"管理就是服务,创新就是超越,工作就是奉献"的人生宗旨,用积极阳光的心态,在自己的岗位上认真履行自己的职责,为我们汽车的发展做出了应有的贡献。

(一)不断学习,增强责任心。

在工作之余,我认真学习了有关汽车销售方面的知识,通过学习,我深刻认识到了工作无小事,我明白任何一个细节都可能影响到工作的质量和效果。

(二)关注动态,把握行业信息。

随着汽车行业之间日趋严酷的市场竞争局面,我知道,信息就是效益。

因此,我密切关注行业动态信息,并把市场调研和信息的收集、分析、整理工作制度化、规范化、经常化。

通过市场调查、业务洽谈等方式与途径建立了稳定可靠的信息渠道。

(三)调整策略,适应市场变化的销售模式。

销售的命脉在于市场,而市场的命脉是变化。

在工作中,把握市场命脉,就是能有应对市场变化的策略和措施。

我在上级领导和同事们的支持帮助下,能适时根据市场变化调整销售策略,个别情况个别对待,只要是有利于我们利益的,不论大小,我坚决运作,尽全力使它能化为有效的订单。

二、爱岗敬业,以大局为重作为一名汽车销售人员,我深切地明白"客户至上"的道理,尤其对我们面对的客户来说,规范而细致的态度不但可以促进客户消费,还可以有效提升我们的品牌。

我在工作中时刻严格要求自己,规范每一个细节,用细心、耐心、用心,做到了"腿勤、手勤、口勤"。

汽车年终工作总结6篇

汽车年终工作总结6篇

汽车年终工作总结6篇汽车年终工作总结6篇时间一晃而过,一段时间的工作活动告一段落了,过去这段时间的辛苦拼搏,一定让你在工作中有了更多的提升!将过去的成绩聚集成一份工作总结吧。

那么写工作总结真的很难吗?下面是为大家的汽车年终工作总结6篇,欢迎大家分享。

车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻平安第一,效劳至上的原那么。

在日常工作中认真学习各级领导关于车辆平安和效劳的要求,加强驾驶员的平安意识教育和效劳意识教育。

现将公司车队年终工作总结如下:车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。

因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展平安思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。

详细工作实施如下:1、**年邀请天津市交通平安宣传科警官到公司,通过视频进展全线驾驶员的交通平安教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化平安思想意识,促进平安行车。

2、坚持每周对车辆平安内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆平安隐患并及时到专修厂对车辆进展维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

3、坚持冬季车辆平安大检查,全部生产用车均到专修厂进展专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进展及时的维修养护。

4、根据车辆使用调配情况,制定了f版交通平安程序及作业文件。

驾驶,保证休息,确保平安行车。

5、根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取及短信形式追踪,提醒平安。

6、根据交通法规,集团安委会和公司领导的平安要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车平安。

狠抓驾驶员行政管理,提高平安效劳意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。

明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,效劳被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进展。

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汽车工程系年度工作总结
今年是我校汽车运用与维修专业大力发展的一年,这一年里在校领导的高度重视下汽车运用与维修专业从一个较为普通的专业发展为学校领导重视,全校影响力较大的专业,在这一年里我系成功实现了教学改革,建立了校外实训基地校企合作项目,系部各项工作均得到了学校各级领导的认可并给予高度评价。

以下是我系对本学年工作的总结,现汇报如下:
一、示校建设工作
改革以学校和课堂为中心的传统人才培养模式,密切与企业等用人单位的联系,实行工学结合、校企合作、顶岗实习。

创新教学环境,构建具有鲜明职业教育特色的实践教学环境。

创新教学方式,深入开展项目教学、案例教学、场景教学、模拟教学和岗位教学,通过数字仿真、虚拟现实等信息化方式,在教学中普遍应用现代信息技术,多渠道系统优化教学过程,增强教学的实践性、针对性和实效性,进一步提高教学质量。

通过整合、调整和园区建设等方式,优化办学资源配置,增强学校办学实力。

联合相关行业、企业以及其他职业学校共同组建职教集团,促进集团成员之间优势互补。

深化教学容改革。

根据产业发展规划和企业用人需要,建立专业设置的动态机制。

在现有教材基础上开发补充性、更新性和延伸性的教辅资料;依托企业研发适应新兴产业、新职业和新岗位的校本教材。

以改革教师培养、评聘和考核为核心,注重提高教师的德育工作能力、专业教学能力、实训指导能力等综合素质。

改善教师队伍结构,聘用有实践经验的行业专
家、企业工程技术人员和社会能工巧匠等担任兼职教师。

落实教师在职进修和企业实践制度,加强专业带头人和骨干教师培养,提高师资队伍整体水平。

以制度建设为基础,全面加强学校部管理,提高规划、执行、质量监测和服务能力。

建立以贡献为导向的学校评价模式和以能力为核心的评价模式。

二、教学工作
1、教学改革实现情境教学模式
情境教学是汽车专业理实一体化有载体、有工作过程的现场观摩教学活动。

情境教学模式的主要特点是:以学生为主动手操作,教师为辅示与指导。

学生在做完实训维修任务之后,要随即完成相对应的实训报告,教师给予过程性考核。

相比以往的教学模式,情境教学模式更受学生欢迎。

学生们都非常喜欢,由被动的学习转换为主动学习。

2、市级优质课程、课件建设
本学年我系取得了《汽车空调技术》市级优质课程和《车床结构的性能特点》市级优质课件,上述课程在市场调查的基础上,根据课程标准,以人才培养方案和本专业职业能力要求定位,以载体和工作过程设计了两门课程。

课程在考核上方式也做了相应的改革,以考证、实操的形式代替了写卷做题的形式,效果良好。

3、建立了本专业校外实训基地,落实了校企合作项目
本专业现与中集华骏车辆、汽车维修厂、BYD汽车四S店等10 多家龙头企业或知名企业建立了校企结合实训基地。

聘请企业技术人员指导实训教学,企业安排有技术人员作为实践训练的指定教师,学
校也派有专业教师进行巡回指导。

特别是“订单班”的毕业实习由企业分成小组,每组全天派出专门的技术人员进行指导实习、监督、填写实习鉴定评语,综合评定给出实习成绩,学生普遍反映学到了东西,收获不小。

4、成功开展了教师组和学生组的“双基双优”教学活动
在学校领导指导下汽车专业教师开展了运用现代教育技术、推广普通话等教师基本技能和专业课教师实操基本技能“双基”大赛,为提高教育教学质量打下了基础。

同时,改革教学评价模式,通过教师互评、师生互评、企业参与评价等方式,评价教师的教学水平,从而评聘出“教师优质课”和“优质课教师”。

为培养学生对汽修专业基础知识学习的积极性,提高学生的专业技能水平,积极推进农业学校关于“双基双优”活动的开展,汽车工程系于二零一三年十月二十九日下午举办了“首届汽车运用技能大赛”。

在学校各级领导的关怀下如期举行并圆满结束。

本次大赛以汽车二级维护与保养为容,保持理论联系实际的基础,以考核专业知识和操作技能为重点,促进参赛学生提高岗位技能为目的。

全体参赛选手以饱满的热情,积极进取的精神参加大赛,充分展现了每位参赛选手善于学习、勤于钻研、敢于吃苦、积极向上的良好精神风貌和过硬的技术素养。

5、举办专题学生讲座活动。

为打破传统管理格局,引入企业管理元素,更好的实现工学结合,校企合作,我系邀请了本地汽车行业的专业技术和管理人员,到我系
为全体汽车专业学生举办关于汽车企业文化、汽车行业企业管理、汽车专业人才素质要求的专题学生讲座,为学生在校期间更多的了解企业、了解行业发展、更好的定位自己的职业规划奠定基础,为学生明确自己的发展目标和方向、坚定自己认真的学习信念做好导向。

三、教研工作
结合专业人才培养模式的建设,形成融“教、学、做”为一体的课程体系建设。

构建《汽车电工电子技术》、《汽车电器设备与维修》、《汽车美容与钣金技术》工学结合核心课程3门、其中《汽车电器设备与维修》教材已经公开出版,其余两门工学结合教材的编写和配套课件建设也已经基本完成。

在国家级核心期刊和优秀期刊上发表专业学术论文十余篇。

完成《双师型教师的建设》市级课题项目的上报工作。

四、师资培训
汽车技术日新月异,汽车运用与维修专业师资重在观念转变与知识更新。

在强化专业教师实践动手能力的前提下,要加强专业教师队伍的新技术、新工艺培训。

打造一支教学理念先进、实践技能高超、“双师”结构合理的专兼结合专业教师队伍;提升汽车运用与维修专业教师的学历学位水平,改善教师的学历、学位结构。

本年度通过多种途径共提升了2名专业教师的学历层次,培训二级技师6人次,培训高级工7人次。

培训特殊行业培训师1名。

五、实训室建设
按照企业真实的维修工位,吸取国先进院校校实训基地建设的经
验,对照课程建设容的要求,参考“汽车运用与维修专业仪器设备配备标准”,根据学校建设规划,校实训基地仿照汽车4S店进行布局建设,扩建发动机维修实训车间、汽车底盘实训车间、自动变速器维修实训车间、汽车电气维修实训车间,完善整车维修实训车间。

各实训区按照汽车4S店工位模式设立学生实训工位,建成集教学、实验实训、社会培训与技术服务以及职业资格鉴定等功能于一体的完善的综合实训场所。

六、招生工作
生源是办学的基本条件,招生是硬指标,它直接关系到学校的生存与发展。

由于种种原因,招生出现了诸多的不利因素,招生市场竞争激烈,生源之争已达到了白热化程度,招生形势非常严峻。

在学校领导大力支持下,汽车工程系把招生宣传作为工作中的重点,明确招生责任,拓宽招生渠道,落实工作措施,严明奖惩制度,积极协调各种关系。

为了搞好招生工作,完成招生任务,汽车工程系不畏艰难,克服了重重困难,广泛宣传,扩大专业知名度,认真做好学生和家长的接待工作。

我们要求全体汽车工程系人员统一认识,加强服务意识的教育,在解惑答疑咨询方面做到热情、耐心,有问必答。

待人接物方面做到热心、细致、周到、快捷,确保招生工作的顺利开展。

2013年度汽车专业需要完成5个招生指标,而实际完成13个招生任务,我系高标准严要求顺利地的完成了学校分配的招生工作。

七、存在的问题
1、汽车工程系专业教师队伍仅有14人,实习实训人员4人,有
6位专业教师还担任班主任工作,共负责在校10个班级400多人的教学管理任务,在工作的方方面面难以到位,工作量大,部分上级领导布置的工作任务不能及时完成,常有多项工作任务冲突等问题存在。

2、实训室汽车设备种类繁多、而且部分设备是废旧车辆,专业实训室严重不足,维护难度较大。

2018年已经过去,新的一年已经到来,我们相信2019年将是更有发展前景的一年。

在这一年里我们全系上下将继续努力搞好系部工作,我们相信在学校领导的关心和支持下汽车工程系将能取得更大的成绩。

农业学校汽车工程系
2019年1月2日。

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