泵车配件HBC无线遥控器故障原因解析
泵车遥控器远控故障分析-臂架操作失灵
泵车遥控器远控故障分析-臂架操作失灵
故障现象：一台泵车，使用泵车配件HBC遥控器，第一次泵送近、远控正常，切换为行驶状态后第二次泵送时近控正常，在远控状态下，有正反泵及搅拌反转，臂架操作均失灵。
故障分析：
1、遥杆损坏导致无动作，但第一次泵送正常，故排除其可能;
2、遥控信号不好或同频干扰，但遥控下有正反泵及搅拌反转，故排除;
3、正反泵及搅拌反转为开关量控制，没有一级保护，各臂架动作，臂架动作快慢，泵送排量为比例控制，没有二级保护。
比例控制在自然状态下要回到零位，否则保护自锁，各比例控制失败;
排故过程：排除前2种可能性后，打开遥控盒盖板，在遥杆相对应的齿轮要与其口齿合的扇形齿轮侧面有两根金属线明显错位(金属线对齐的位置则是零位标志。
用1.5mm的六角拧松紧固螺钉，扳动摇杆调节，使遥杆在自然状态下两金属线对齐(调到正常零位)，拧紧螺丝，故障解决。
(整理)故障现象：一台SY5290THB泵车打泵过程中,遥控突然失灵,文本显示器显示紧急停止,转换至近控时工作正
故障现象：一台SY5290THB泵车打泵过程中，遥控突然失灵，文本显示器显示紧急停止，转换至近控时工作正常。
（刘洪陵）故障分析：此故障可能产生原因有：①线路短路，导致FU2保险烧坏。
②KA5常开触点损坏。
③遥控器故障。
排故过程：检查发现FU2保险损坏，关掉电源用万用表检测发现12号线对地短路，重新布线后故障解决。
故障现象：一台泵车，无论近控还是遥控，正泵或者是反泵，泵送排量都比较低，且不能调整，其它都正常。
故障分析：①达林顿管损坏或者其接触不良。
②电比例电磁铁线圈断路后搭铁。
排故过程：①将20号线搭铁，故障现象与以前一样。
说明达林顿管没问题。
②用万用表测量电比例电磁铁线圈两个端子对地都有几欧姆电阻，说明为电比例电磁铁故障。
更换新的电比例电磁铁后，故障消除。
故障现象：一台泵车在遥控状态下，文本显示器显示“紧急停止”，没有任何动作，转换到近控后一切正常。
（肖炬奇）故障分析：①客户操作问题；②遥控器本身问题；③ 遥控器电源问题。
排故过程：①检查遥控器钥匙开关和紧停按钮都正常打开，电池电量足够。
②检查遥控器保险正常，并排除了遥控器的同频干扰。
③将此遥控器安装到其它泵车上，一切动作都正常。
④检查遥控器电源电压为17V左右，故为遥控器电源故障。
将此电源线更换后正常。
故障现象：一台VOLVO底盘的42米泵车，在转移工地洗车时发现，无论近控还是遥控，只要正泵或者反泵一启动，电源电压立马下降，发动机就熄火，臂架、支腿动作正常。
（刘承佐）故障分析：①控制泵送的电磁铁或线路发生短路现象；② PLC 或程序问题；③电路有虚地现象导致VOLVO底盘电脑欠电压而使发动机自动熄火。
故障排除：①检查泵送的电磁铁或线路没有短路现象；②给正泵或反泵电磁铁直接得电，故障现象与以前一样，故排除PLC和程序问题；③检查公共地，发现电瓶负极接线接头只有原来的1/4了。
重新接线，故障排除。
故障现象：一台37米五十铃泵车，支腿和臂架均有动作，但发动机不能升速，泵送正常！排故过程：①输入PLC程序和更换PLC后，仍未解决问题。
无线遥控器在使用中的几个问题
无线遥控器在使用中的几个问题由于具有便利及时的优点，无线遥控器现已经广泛的应用于车库电动门、道闸遥控控制，防盗报警器以及无线智能家居领域。
并产生出越来越多的种类以满足日益增多的遥控控制需要。
在广泛应用的同时，无线遥控器在使用中遇到的一些小问题也显现出来，现在深圳世纪奥柯电子就为用户解答使用中遇到的几个问题：1.无线遥控器受到强烈的撞击后会出现什么问题？当无线遥控器受到强烈的撞击时会出现哪些问题呢?当中最容易受损的是晶振，以及它附近的焊点，因为，晶振的接脚是一种可伐合金，不耐折；若遥控器受到重击，晶振接脚易断，接脚的焊点会摔得脱开印板；因此，造成这部分的引线开路，同时类似的故障也会发生在发射管的焊点上；此时，应当用同型号的晶振更换，个别型号特别不易配到时，只好细心地打开晶振外壳，另焊接一接脚重新焊回电路，并补焊脱开的焊点。
许多无线遥控器厂家都把晶振按直立在线路板上焊接的，更换时只要线路板上位置许可，也可把晶振接脚90°弯曲，卧式焊在印板上，并在晶振与印板之间熔化上一点高频蜡或粘上一小片双面胶纸，这可大大提高晶振的抗震能力。
2.无线遥控器有时会出现按键反应不灵，是何原因？为什么有时候无线遥控器会出现按键反应不灵的原因何在呢？首先我们要做的是先用检测器判断是哪几个按键无效，通常是几个使用率较高的按键。
然后就是用尖镊子短路印板上键盘的触点，可以发现印制线路之间的过线是用碳膜积沉印刷，在长期使用中易牙路；因此造成该键盘附近走线开路。
找到故障过线，用多股线中的一股镀上锡，轻轻刮亮过线的端点，用酒精焊液加焊锡给端点镀锡，然后焊好镀锡的导线。
深圳市世纪奥柯电子提醒您：有的时候是电池已经消耗殆尽，用户未及时更换。
因无线遥控器消耗的电流少，电池相对使用时间长造成许多用户长期未换电池；电池腐烂，腐蚀液造成电池夹弹簧锈蚀，电源无供给，无线遥控器不工作。
窗帘无线遥控器超薄二键无线遥控器。
泵车配件之HBC遥控器维护保养浅谈
泵车配件之HBC遥控器维护保养浅谈(正确的使用方法和日常维护保养)泵车无线遥控系统，是泵车配件电控系统的核心部分，正确的使用和维修保养，对泵车的正常运行起到十分重要作用。
所以操作者在使用前，有必要对无线遥控系统组成及使用进行了解，这里简单介绍一下HBC-FST系列泵车无线遥控系统。
一、正确的使用方法1、首次使用遥控系统时，首先应将专用电池组放入充电器中，插入车用点烟器(24VDC)充电十四个小时以上!2、将专用电池组按正确方法装入发射系统电池盒体内。
3、检查接收系统上的外接天线是否安装到位，正确安装是将天线插入接收系统上的天线座，压入后并顺时针方向旋紧(卡住)，并用手拨不下天线。
4、接收系统正常通电时(没有打开发射系统钥匙开关时)，从接收系统上显示窗口中可以看到，仅一黄色和一红色灯常亮，说明接收系统通电正常。
5、打开发射系统钥匙开关(并同时拨起发射系统上红色急停按钮)后，发射系统上的指示灯开始会快速闪烁(此时系统处于扫频)，几秒钟后，指示灯会变为有节奏的闪烁，此时接收系统上的指示灯多原来的一黄一红，变为一黄一红熄灭一绿，(如果此时你在接收系统边上，可以听到接收系统内部继电器的闭合声)，此时遥控系统工作启动，按动发射系统上的电笛按钮时，可以听到车体上的电笛声，说明接收系统受控。
6、操作发射系统上的摇杆和开关，此时对应的臂架和泵送工作。
7、根据发射系统面板上的提示符和说明符，按泵车正常操作程序(详见泵车使用说明书)，推动或拨动各自的指令控制摇杆或钮，泵车将按操作的要求动作。
二、操作中注意事项1、在控制臂架动作时，推动各自对应的摇杆时，前后用力要均匀，且推拉不易过快，由于臂架展开和回收的速度是由系统内部控制电流的作用(系统内部已经根据正常控制电流调节固定)，所以当摇杆到位后，其输出电流已经达到最大，强行再推已经没有用。
强行推拉摇杆，容易造成摇杆错位，从而导致摇杆零位不复位，使系统不能正常工作。
2、当发射系统上的指示灯从绿色变为红色时，说明电池电量不足，需要对电池充电。
泵车电气故障排除
82 红 9.3K 5.6K
+5V 81白 白
• 五十铃电控油门调速 电路是将脉冲信号转 换成连续的模拟信号 • 怠速时，82与80之间 电压为0.8V，正常升 速以后在3-4V之间， Q0.1的参考电压为 22V
五十铃电控油门接线图
• 80 （黑色线） 、81 （白色 线） 、82接（红色线）经电路板出 来后接一个插接件（具体位置见 图）； • 测速线18号线直接接在底盘变 速箱输出轴位置（具体位置见图）
臂架到位电路
• 现泵车在臂架支撑架上安装一行 程开关，保护臂架收到位后，不 能再进行顺、逆时针旋转以及大 臂收回
HBC新遥控器参数
• 工 作 频 段 为 :418.950419.275MHz共十三个工作频点 • 频点之间的间隔为:25KHz • 发射功率不能大于或等于:10mW • 接收灵敏度大于等于:20dB
故障案例五
• 一台进口奔驰底盘泵车，近 控和遥控状态下，泵送和动臂架 时，发动都不升速，脚踏油门工 作正常。
文本显示器（DT200与 DS300）
• DT200文本显示器为二行显示， DS300为三行显示 • DT200与DS300功能键如图所示 • 新的DS300须输入程序才能使用
故障案例六
HBC遥控器启动过程
1、接收系统正常通电时（没有打开发射系统钥匙开关时），从 接收系统上显示窗口中可以看到，仅一黄色和一红色灯常亮， 说明接收系统通电正常。 2、打开发射系统钥匙开关（并同时拨起发射系统上红色急停按 钮）后，发射系统上的指示灯开始会快速闪烁（此时系统处 于扫频），几秒钟后，指示灯会变为有节奏的闪烁，此时接 收系统上的指示灯多原来的一黄一红，变为一黄一红熄灭一 绿，（如果此时你在接收系统边上，可以听到接收系统内部 继电器的闭合声），此时遥控系统工作启动，按动发射系统 上的电笛按钮时，可以听到车体上的电笛声，说明接收系统 受控。 3、操作发射系统上的摇杆和开关，此时对应的臂架和泵送工作。
HBC遥控器常见的四种故障
HBC遥控器常见的四种故障一、故障1：遥控器的接收器没有指示灯亮。
排查故障：检查给遥控系统供电的电缆插头，电压是否正常。
检查保险管是否烧坏。
如保险管烧坏，请更换同电流等级的保险管，再用万用表测试主板上电源插头（见右图），如有短路，请将系统寄我公司维修，如没有短路，可再进一步测试。
二、故障2：接收器的SI1指示灯不亮。
排查故障：1.检查系统编号是否正确。
发射器的编号比接收器编号小一位、智能钥匙或智能锁的编号与接收器一致2.检查发射器指示灯是否闪烁正常发射器指示灯的正常状态为：绿灯，一秒钟闪一下。
3.检查接收器天线是否连接正常。
三、故障3：行车使用过程中，遥控器出现总接触器断开的现象。
排查故障：观察接收器SI1指示灯。
1.如出现总接触器断开时，SI1灯一直是亮绿灯，请检查行车线路或开关。
2.如出现总接触器断开时，SI1灯灭，同时，SQ灯亮，说明遥控系统信号沟通有中断现象。
此时应进行检查接收器天线是否插好，并且排除现场同频干扰的可能。
四、故障4：部分功能点没有输出。
排查故障：观察接收器继电器旁的指示灯。
1.动作按键或摇杆时，相对应的继电器指示灯没有亮，需检查发射器开关。
2.动作按键或摇杆时，相对应的继电器指示灯亮，但没有输出，说明继电器损坏，需更换继电器。
3.如动作机构没有输出，电铃、照明等有输出，需观察接收器SI2指示灯，动作机构时，是否能点亮。
如不能点亮，检测开关，将开关回位。
值得注意的是对主板焊接，需专业人员操作，如操作不当，会损坏主板。
针对上述出现的故障，在对HBC遥控器进行保修时，应注意记录一下几个详细的数据：遥控器编号、故障现象、指示灯状态。
....................。
故障现象：一台SY5290THB泵车打泵过程中,遥控突然失灵,文本显示器显示紧急停止,转换至近控时工作正常-12页
故障现象：一台SY5290THB泵车打泵过程中，遥控突然失灵，文本显示器显示紧急停止，转换至近控时工作正常。
（刘洪陵）故障分析：此故障可能产生原因有：①线路短路，导致FU2保险烧坏。
②KA5常开触点损坏。
③遥控器故障。
排故过程：检查发现FU2保险损坏，关掉电源用万用表检测发现12号线对地短路，重新布线后故障解决。
故障现象：一台泵车，无论近控还是遥控，正泵或者是反泵，泵送排量都比较低，且不能调整，其它都正常。
故障分析：①达林顿管损坏或者其接触不良。
②电比例电磁铁线圈断路后搭铁。
排故过程：①将20号线搭铁，故障现象与以前一样。
说明达林顿管没问题。
②用万用表测量电比例电磁铁线圈两个端子对地都有几欧姆电阻，说明为电比例电磁铁故障。
更换新的电比例电磁铁后，故障消除。
故障现象：一台泵车在遥控状态下，文本显示器显示“紧急停止”，没有任何动作，转换到近控后一切正常。
（肖炬奇）故障分析：①客户操作问题；②遥控器本身问题；③ 遥控器电源问题。
排故过程：①检查遥控器钥匙开关和紧停按钮都正常打开，电池电量足够。
②检查遥控器保险正常，并排除了遥控器的同频干扰。
③将此遥控器安装到其它泵车上，一切动作都正常。
④检查遥控器电源电压为17V左右，故为遥控器电源故障。
将此电源线更换后正常。
故障现象：一台VOLVO底盘的42米泵车，在转移工地洗车时发现，无论近控还是遥控，只要正泵或者反泵一启动，电源电压立马下降，发动机就熄火，臂架、支腿动作正常。
（刘承佐）故障分析：①控制泵送的电磁铁或线路发生短路现象；② PLC 或程序问题；③电路有虚地现象导致VOLVO底盘电脑欠电压而使发动机自动熄火。
故障排除：①检查泵送的电磁铁或线路没有短路现象；②给正泵或反泵电磁铁直接得电，故障现象与以前一样，故排除PLC和程序问题；③检查公共地，发现电瓶负极接线接头只有原来的1/4了。
重新接线，故障排除。
故障现象：一台37米五十铃泵车，支腿和臂架均有动作，但发动机不能升速，泵送正常！排故过程：①输入PLC程序和更换PLC后，仍未解决问题。
泵车遥控电路常见的故障现象与排除
广州鹏控自动化科技有限公司泵车遥控电路常见的故障现象与排除以下针对不同系列各自的故障现象给出正确的解决方法：1)FSE 510：8 个继电器输出＋1个急停输出电源可选: 42 – 240V AC或24 – 48V AC，接收器采用radiomatic® ADCON，接收器可选用CANopen interface，可选用的发射器: cubix, quadrix, vector pro, micron 4, micron 5, micron 6, eco, technos.2)FSE 512：12 个继电器输出＋1个急停输出电源可选: 交流42 – 240V 或24 – 48V AC，接收器采用radiomatic® ADCON发射器可选: cubix, quadrix, vector pro, micron 4, micron 5, micron 6, eco, technos.3)FSE 516：17 个继电器输出＋1个急停输出，1 个比例输出 0-10V/0-20mA，接收器可选用CANopen 。
4 个开关量输入，4 个模拟量输入 0-10V or 0-20mA，接收器采用radiomatic® ADCON。
发射器可选: vector pro, micron 4, micron 5, micron 6, eco, technos.4)FSE 524：25 个继电器输出＋1个急停输出，接收器电源可选：42-240VAC或24VDC，1 个比例输出0-10V/0-20mA，接收器可选用CANopen ，4 个开关量输入，4 个模拟量输入 0-10V or0-20mA，接收器采用radiomatic® ADCON泵车遥控器主要由接收器和发生器这两部分组成，常见的故障也是这两部分故障：接收器：顶端有4个指示灯：红、黄、S1、S2. （S1 、S2绿色）发生器：一个灯，正常时绿色灯1秒1闪。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
泵车配件HBC无线遥控器故障原因解析
泵车配件无线遥控器作为常用的工控设备，比较常见的故障主要有四种，具体的原因为：
一、遥控器接收系统不上电故障原因：
1. 电源电压不正确，以及电源是否送入系统，检查电源电压是否符合系统额定工作电压10-30VDC的要求，并且检测电源接入端的电压是否正确;
2. 检查接收系统内的保险F1是否完好，打开系统机盖，接着检查电源保险管是否熔断，保险管容量为6.3A;
3. 此外有可能是接地端接触不良，测量系统机壳对地有电阻。
二、发射系统不上电原因：
1、泵车电池装入不正确，检查电池是否反装;
2、泵车电池未充电，将泵车电池用专用充电器进行充电，新用电池需对其充电十四个小时以上;
3、钥匙开关或急停开关坏，打开发射器，检查钥匙开关和急停开关连接是否良好，如有损坏，更换其损坏的元件;
4、发射系统的电源保险管熔断
三、线控部分出现故障原因：
1. 与发射器/接收器连接的插头未插好，旋紧;
2. 检查线控电缆插头接线端子是否脱焊或断线;
3. 检查接收器内部线控保险F5是否正常。
四、系统无法正常工作故障原因：
1. 系统不属于一套，对照系统编号，HBC系统编号为;发射系统为单数，接收系统为双数，例如发射系统为717-03XX57编号，接收系统就应该是
717-03XX58。
否则就不属于一套系统(注意编号的前两位表示遥控系统的出厂年份，03既表示该系统为2003年出厂的)。
2. 当按发射器上的“电笛”按键时喇叭会响，然而推动任何一个摇杆，臂架均无动作且排量也无法+/-,此时可按以下步骤检查：
a、查看发射器的电源指示灯，如发现电源指示灯闪烁2-3次，灭一次，此现象为摇杆未归零位，检查摇杆。
b、检查泵车配件接收器状态指示灯，当推动摇杆时，二级保护指示灯SI2是否亮起，如不亮，检查摇杆的零位。