济南市火车站交通规划(讲稿)PPT课件

2021
25
1）各类交通流组织方案 站前广场空间组织原则 a、以人为本
空间形态多样、无障碍设计、结合地域文化
b、整体性原则 c、便捷性原则
顺畅的流线组织、便利的功能布局
d、高效性原则
指提高人流车流的通行效率，进而提高整个地区的通行效率
2021
26
南京火20车2121
2021
11
社会车辆停车设施:
①停车场基本信息：位置、面积、停车泊位数、收费情况、 使用情况、与城市道路衔接情况；
②车辆停放信息：车辆停放时间、停放目的、从停车场到目 的地的步行距离等；
③路边乱停乱放情况、停车管理。
2021
12
4、交通流状况
•交叉口交通量
•交叉口基本信息：交叉口周边环境，交叉口基本特征，交叉 口信号配时等； ②交叉口交通量调查：机动车（小汽车、公交车）交通量、非 机动车（行人、自行车）交通量，交通秩序、违规现象；交叉 口处的延误，平均等待时间，平均排队长度等；
2021
13
一、古城区重要信号交叉口交通组织优化 调查表格：
2021
14
一、古城区重要信号交叉口交通组织优化 调查表格：
2021
15
一、古城区重要信号交叉口交通组织优化 调查表格：
2021
16
一、古城区重要信号交叉口交通组织优化 调查表格：
2021
17
重要道路路段交通
①道路设施情况：道路等级、道路断面形式、机非隔离程度、 过街设施完善程度、视距条件等； ②运行效率情况：饱和度、行程车速、平均延误、平均排队长 度等； ③机动车、非机动车及行人的违章行为、违章率。
外部组织 对进入站前地区的交通流进行控制和诱导，减少穿越型交通。 内部组织
主要对行人、公交车流、出租车、长途汽车、社会车辆等分 别进行详细的组织设计，各分系统的流线相互协调，从而保 障其有序的运作。 行人：营造安全、连续和明确的步行空间。 公交：进出口的通行能力、优化乘客的候车环境 出租车：优化车流的进出路线、统一上下客点的问题。 社会车辆：停车场的大小和收费制度。
2021
5
三、本次设计选题
济南火车站地区交通系统规划
•济南市火车站作为城市门户的重要节点以及重要的对外交 通枢纽，承担着城市内外联系的功能。对于火车站周边地 区而言，在负担大量对外交通的同时，还承担着城市日常 生活性交通活动，其交通矛盾相当激烈。
2021
6
四、交通系统规划编制方法
现状 专题 方案 成果
交叉口设计决定了交通路网的通行能力。通过车道重新 划分、交通渠划、信号灯配时、断面改造等措施提高交叉口 的通行能力，保证了城市火车站地区交通的畅通。
4）停车设施规划
针对火车站周边地区的人流量、车流量，合理确定停车 设施的规模及选址，出入口数量、方向、与路网的衔接关系。
2021
31
2021
32
四、设计进度
28
2021
29
2、设计内容
2）道路网络调整与优化
由于火车站周边地区内各类交通流密集、功能复杂，拓 宽道路红线宽度的做法不太现实，也不是一种高效率的做法。 一般来讲，应增加路网密度，尤其是增加次干路、支路的密 度，从而健全、完善地区内部路网，实现微循环的畅通。
2021
30
2、设计内容
3）重要交叉口改造设计
2021
4
二、教学内容的实践
济南市古城区交通组织优化 •针对历史文化名城古城区交通矛盾的现实问题， 提出济南市古城区交通系统规划，从济南市古城 区土地利用、交通流特征、旅游景点对城市交通 的影响、古城保护与旅游开发等多角度考虑，包 括路网规划、重要交叉口设计、停车规划、旅游 线路优化设计等方面内容。
换乘设施集散量
火车站、汽车站等主要交通设施客流的集散方式和相应结构。
2021
18
2、古城区重要道路路段交通组织优化 调查表格：
2021
19
2021
20
三、古城区停车场系统规划 调研表格:
2021
21
5、交通管制措施
站前区域主要采取的交通管制措施，如单向、 禁左、公交专用道、机动车禁行等措施及其 实施情况，主要交叉口的组织方式和相应交 通语言系统的设置。
交叉口及道路横断面设计 开放式社区交通微循环设计 济南市古城区交通组织优化
2021
3
二、教学内容的实践
开放式社区交通微循环设计 •济南建设年代早的开放式小区，其具有停车设施缺 乏、通行能力差、社区出入口多等特点。 •为缓解社区居民“行车难、停车难”的难题，进行 交通微循环设计，并通过支路网缓解城市干道交通 压力。
1、土地利用状况
区域主要的土地利用类型和功能，明确地区发展定位和用地开 发思路。
2、道路网状况
区域道路在城市路网中的定位；各条道路承担的功能、等级、 断面形式、宽度等。
2021
10
3、主要交通集散设施
•火车站、长途汽车站：场站位置、客流规模、时间分布、班 次班线状况、参展平面布局，出入口位置。 •公交交通：公交场站位置、规模、线路发送情况、线路走向 、发送间隔、日均客流量，客流分布、公交车流和客流的组织 方式。 •出租车：停靠点位置、停放规模、客流规模、车流和客流组 织方式
1、布置课程设计任务，查阅相关资料。 2、分班讨论，基地分析与现状调研成果。 3、现状问题讨论，规划意向讨论。 4、规划设计初步方案。 5、讨论初步方案的优缺点，进行多方案比较设计。 6、多方案比选，深化设计方案。 7、完善设计方案，完成说明书。 8、各组方案汇报，点评。
交通节点设计 济南火车站地区交通系统规划
2015-3-4
2021
1
一、课程教学目的
整合既有的理论知识; 掌握道路交通系统规划的内容、步骤、方法；应 用道路交通理论解决实际交通问题; 培养设计能力、训练基本思路; 感知交通热点，关注社会需求； 锻炼社会交往、群体协作能力。
2021
2
二、教学内容的实践
导向标志
2021
22
现状
绘制现状图 a.现状用地 b.现状交通流线 c.道路现状图（名称、宽度、断面） d.场站设施现状图
2021
23
现状
现状问题分析
公交站点位置的设置是否合理 步行流线是否合理 出租车等待区位置是否合理 长途汽车客运站的位置、出入口是否合理
2021
24
设计内容
1）各类交通流组织方案
2021
7
现状
1、基地情况
本次交通整治规划设计的基地范围指东至天成 路、西至纬五路、南至经一路、北至铁路线所 围合的地域。
2021
8
现状
2、调研
掌握大量的基础数据，对研究区域的情况有全面的把握，
对存在的问题有深刻透彻的理解。
a.踏勘 b.收集资料 c.访谈、问卷调查
………… 意见征询
2021
9
现状具体调查内容：