D《物流管理信息系统》第四章

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管理信息系统基础第四章复习思考题及参考答案

管理信息系统基础第四章复习思考题及参考答案

第四章复习思考题及参考答案1. 简单描述组织的通用系统模型。

组织是由人和其他各种用以实现一系列目标的资源组成的正式集合。

一个组织就是一个系统。

资金、人力、原材料、机器设备、数据、信息和决策等不断在组织中流动。

下图描绘了组织的通用模型。

它包括实体系统和概念系统。

实体系统包括输入元素、转换元素及输出元素,它为物质资源的流动提供了通道。

控制实体系统的概念系统包括一个反馈循环、一套控制机制和一系列业绩标准。

组织的控制机制是管理,反馈循环是信息流。

数据从实体系统中收集,然后经由信息处理器转换为信息。

管理者将信息处理器给出的实际业绩状况和标准相比较,来实现对实体系统的控制。

2. 简述如何根据组织层次和职能部门对管理者进行分类。

组织中的管理活动可以分为三个主要层次,分别称为战略规划层、管理控制层和运作控制层。

战略规划层,如董事长和副董事长,主要是由组织的高层领导和资深管理者构成,其目的在于确定组织目标、制定长远的政策和发展方向。

管理控制层由组织的中层领导构成,他们负责实施组织目标的具体实现,其目的在于对组织内部的各种资源进行有效利用,对组织的活动进行计划和控制,制定组织的预算并对实施情况进行检查。

运作控制层是管理和指挥组织日常运作的现场管理人员,目的在于实施具体管理活动。

除组织的各个阶层之外,管理者也存在于组织的各个职能领域中,传统的三个职能领域是营销、生产和财务。

在现代管理中,另外两个职能领域人力资源和信息服务已经显示出了越来越大的重要性。

下图显示了组织所有职能部门中各个层次的管理者的分布情况。

3. 组织中的四种信息流是什么?什么是信息粒度?它是如何与组织的不同层次变化相关联的?组织中的信息面向4个方向流动,即向上、向下、水平和向外。

信息向上流动(或说向上流动的信息)描述了基于日常事务处理的组织当前状态。

信息收集将信息向上传送给负责监督并对问题和机遇做出相应对策的决策者们。

向下流动的信息包括源于最高层的战略、目标和指令,这些信息是向较低的层次流动。

跨境电商物流 第四章 跨境电商物流信息技术及信息系统

跨境电商物流 第四章 跨境电商物流信息技术及信息系统

(1)物流信息的特点:信息源点多、分布广、信息量大。物流系统服
务的范围越大,信息源点就越多,信息量也越大;物流信息种类繁多; 信息的动态性强。 (2)物流信息的基本功能:沟通的作用、控制的作用、管理的作用。
2.跨境电商物流信息技术
跨境电商物流信息技术包括计算机技术、网络技术、信息分类编码 技术、条码技术、射频识别技术、电子数据交换技术、全球定位系统 (GPS)、地理信息系统(GIS)、物联网技术、大数据技术等。
沟通和对话。
2.自动识别技术的分类
(1)条码识别技术 一维条码
2.自动识别技术的分类
(1)条码识别技术 二维条码
2.自动识别技术的分类
(1)条码识别技术
一维条码与二维条码比较
两者的区别 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 项目 一维条码 识读速度 识读难度 保密防伪性能 识别首读率 除纸张以外材质的生成难度 识读可靠性 信息容量 识读设备品种 使用难易程度 对于数据库和计算机的依赖 快 低 弱 高 较容易 高 二维条码 慢 高 强 低 较难 低 备注
电子标签技术
1.电子标签技术概述
电子标签技术是计算机串行通信技术、远程数据显示技术在配送中 心的典型应用。利用小型化的数据显示与交互终端,消除配送中心分 拣作业点与计算机主机系统之间的距离,使信息快速、准确传到作业 点,并及时反馈作业结果,实现作业的无纸化,大大提高作业效率, 降低作业强度,提高作业的准确性。
3.图像识别技术
图像识别是计算机对图像进行处理、分析和理解,以识别各种不同 模式的目标和对象的技术。识别过程包括图像预处理、图像分割、特 征提取和判断匹配。 (1)图像识别的初级阶段——娱乐化、工具化; (2)图像识别的高级阶段——拥有视觉的机器。

第四章 物流网络

第四章 物流网络
上。 4、结算功用:停止物流的账务结算。 5、需求预测功用:依据结点处商品的进出来预测市场未来的
需求。 6、物流系统设计咨询功用:为货主或车主提供咨询信息。 7、物流教育与培训功用:为货主或车主提供相关的物流培训
效劳,提升物流效劳水平
三、物流结点的分类转运型结点
4、物流园区的树立开展形式 〔1〕经济开发区形式:将物流园区作为一个相似于目前工业开发
区,经济开发区或高新技术开发区的项目停止有组织的开发和树立。 实践上就是在新的经济开展背景下的全新的经济开发区项目。 〔2〕主体企业引导形式:从应用市场停止物流资源和产业资源合 理有效配置的角度,经过应用在物流技术停止企业运营和企业供应 链管理中具有优势的企业,由其率先在园区开发和开展,并在微观 政策的合理引导下,逐渐完成物流产业的聚集,引进依托物流环境 停止开展的工业、商业企业,到达物流园区开发和树立的目的。 〔3〕工业·地产商形式:将物流园区作为工业地产项目,经过给 予开发者适当工业项目开发的适宜的土地政策、税收政策和优惠的 市政配套等相关政策,由工业地产商掌管停止物流园区的路途、仓 库和其他物流基础设备及基础性装备的树立和投资,然后以租赁、 转让或合资、协作运营的方式停止物流园区相关设备的运营和管理。 〔4〕综合运作形式:综合运作形式是指对上述的经济开发区形式、 主企业引导形式、工业地产商形式停止混合运用的物流园区开发形 式。
三、物流网络规划的剖析步骤
1、数据的搜集
产品线上的一切产品清单;
顾客、存货点、原资料供应源的天文剖析;
每一区域的顾客对每种产品的需求量
运输本钱和费率;仓储本钱和费率;推销、制形本钱;
运输时间、订货周期、订单满足率;产品的运输批量;
网络中各节点的存货水平及控制方法
订单的频率、批量、时节动摇

管理信息系统第四章PPT课件

管理信息系统第四章PPT课件
04 依据系统设计,进行编程和数
据库建设等开发工作。
4. 系统测试与调试
05 对开发的系统进行测试和调试
,确保其稳定性和可靠性。
5. 系统上线与维护
06 将系统正式投入使用,并进行
持续的维护和升级。
03
信息系统技术基础
数据库技术
01
02
03
数据库设计
包括概念设计、逻辑设计 和物理设计,旨在构建结 构合理、数据完整的数据 库系统。
网络安全
分析常见的网络安全威胁, 并介绍如何通过加密、防 火墙等技术保障网络安全。
软件开发技术
面向对象编程
介绍面向对象编程的基本概念,如类、对象、封装、继承和多态 等。
软件开发生命周期
阐述软件开发生命周期的各个阶段,包括需求分析、设计、编码、 测试和维护等。
软件开发工具
介绍常用的软件开发工具,如集成开发环境(IDE)、版本控制 工具等。
MIS提供的信息是决策 的基础,有助于组织做 出科学、合理的决策。
MIS可以实现信息资源 的共享,提高组织的工 作效率。
管理信息系统的应用领域
生产制造
用于生产过程的控制和优化, 提高生产效率和产品质量。
物流管理
通过MIS进行物流信息的跟踪 和管理,实现物流的高效运作 。
财务管理
MIS在财务管理中发挥着重要 作用,如账务处理、报表生成 等。
04
信息系统安全与风险管理
信息系统安全概述
01 02
信息系统安全定义
信息系统安全是指通过采取必要措施,防范对信息系统的攻击、侵入、 干扰、控制和破坏,以及防止信息资产被窃取、篡改、假冒、泄露等风 险,以保障信息系统正常运行和信息安全。
信息系统安全目标

物流管理信息系统复习题

物流管理信息系统复习题

《物流管理信息系统》A 复习题一、判断题(每小题2分,共计30分。

)1. 物流管理是供应链管理的一部分,是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的正向和反向流动及储存进行计划、实施与控制,以满足顾客的要求。

( ) 答案:√知识点:第一章难度: 32. 物流种类按照物流主体分类标准分为国际物流、生产企业物流、流通企业物流、专业化物流、消费者物流。

( ) 答案:×知识点:第一章难度: 33. 物流的形成与发展的第四阶段是物流利润价值的发现。

( )答案:×知识点:第一章难度: 34. 知识是一种用符号表示的信息,其中信息是知识的内涵与实体,而数据是信息的外延与形式。

( )答案:√知识点:第一章难度: 35. 物流管理信息系统是根据物流管理运作的需要,在管理信息系统的基础上形成的物流系统信息资源管理及协调的系统。

( ) 答案:√知识点:第一章难度: 36. 决策、组织、领导、控制、创新这五项职能是一切管理活动最基本的职能。

( )答案:√知识点:第二章难度: 37. 战略既是战术,主要是为战胜对手进行总体上的谋划。

现在战略的概念被广泛地用于商业活动中。

( ) 答案:×知识点:第二章难度: 38. 信息资源以实物资源为载体,通过信息资源开发利用来实现其中的信息变化和信息积累,促进生产过程的技术进步和新的实物资源的形成。

( ) 答案:√知识点:第二章难度: 39. MRP系统最主要的目标是确定产品的每种物料在每个时区的需求量,以便为生产和库存管理提供必要的信息。

( )答案:√知识点:第三章难度: 310. MRPⅡ系统能支持和管理混合型制造环境,提高企业的适应能力,能提供多样化和个性化的产品,满足企业多元化的经营需求。

( ) 答案:×知识点:第三章难度: 311. 管理系统的开发设计是三分数据,七分技术,十二分管理。

( )答案:×知识点:第六章12. 模块是组成目标系统逻辑模型和物理模型的基本单位,根据模块功能具体化程度的不同,可以分为逻辑模块和物理模块。

物流供应链管理课程第四章 物流运营管理

物流供应链管理课程第四章 物流运营管理

分销需求计划的主要内容
输入文件: (1)需求文件(输入:供货合同、订货单
供应管理
供应是供应物流与生产物流的衔接点,是依据供应计划、 生产作业计划消耗定额进行生产所需物料的供给的作业层,负 责物料消耗的控制。
供应的方式:一是传统的领料制;另一种是配送制
供应物流的主要业务活动
(1)物资供应计划:订货、采购、储存、使用物资的依据。 两种方法:
直接计算法,依据物资消耗定额计划和企业生产计划确定物 资需求。
采购流程: 采购需求分析-资源市场分析-采购计划制订 -选择供应商-实施采购计划-采购过程监控-购 后评价
供应链环境下的JIT采购
JIT采购又称为准时采购,基本思想是:在适当 的时间、适当的地点,以适当的数量、适当的质量 提供适当的物品。
JIT采购是从JIT生产发展而来,强调生产中消除 库存和不必要的浪费。
本着“以顾客为中心”的企业文化,上海通用汽车在快速 反应、高质量生产以及不断推出新品满足用户需求方面成为中 国汽车工业的先锋。
上海通用汽车基于精益生产理念建立了一套完整的采购、 供应、生产制造、销售与售后服务体系和质量管理体系,并在 生产和管理中大量采用计算机控制技术。
“精益生产”设计:及时供货
上海通用在成立初期,就在现代信息技术平台的支 撑下,运用现代的物流观念做到交货期短、柔性化和敏 捷化。
具体从产品下线(或成品库)→最终用户.
是企业物流与社会物流的末端衔接点
销售物流服务的构成要素
1.订货提前期 提前期(lead time):从发出订货单到收到货
物的时间间隔。(GB《物流术语》) 包括: (1)订单传送时间。客户发出订单到供应商收
到订单的时间长度。传送方式包括:邮寄、EDI、 网络传递或直接订货。

管理信息系统第四章答案

第4章管理信息系统开发概述1.对于大型信息系统的开发或系统开发缺乏经验的情况,通常采用的开发方法是()。

AA、结构化系统开发方法B、原型法C、面向对象开发方法D、CASE方法2.下列关于原型法的论述中不正确的是()AA、原型法要求对原系统进行深入全面的调查和分析B、原型法能充分发挥用户的积极性,及早发现系统中的问题,适用性较高C、原型法适用于开发决策支持系统D、为快速建立模型,要求有软件开发工具的支持3.系统开发过程中要求编好文档资料的目的是( )。

CA、可以为开发类似项目做参考B、为了提高开发工作的经济效益C、便于开发人员和维护人员之间的信息交流D、便于绘制数据流程图4.在诺兰模型中,数据真正成为企业重要资源的阶段是()CA、控制阶段B、集成阶段C、数据管理D、成熟5.管理信息系统开发成功的首要条件是()BA、管理方法科学化B、领导者的重视和主要管理者的支持C、建立本单位自己的计算机应用队伍D、具有先进的硬件和软件配置6.为了实现管理信息系统,必须建立本单位自已的计算机应用队伍,其中主要包括()BA、企业经理、财务人员、计算机操作人员、库存管理人员B、系统分析、程序设计、计算机操作、硬件维护人员C、程序设计、数据库管理、计算机操作、系统软件人员D、应用软件、系统软件、基础软件、数据库管理人员7.在企业信息系统发展过程中,出现了由企业领导和职能部门负责人参加的领导小组,对整个企业的系统建设进行统筹规划,特别是利用数据库技术解决数据共享问题,这个阶段属于诺兰阶段模的()B A、蔓延阶段B、控制阶段C、集成阶段D、数据管理阶段8.系统开发的原型法主要优点是()。

AA、能更确切地获取用户需求B、能提高系统开发文档的规范性C、能合理设计软件的模块结构D、能提高编程的效率9.在生命周期法中,要系统分析和系统实施中间的阶段是()BA、详细设计B、系统设计C、需求分析D、编程调试10.系统开发方式有四种:自行开发、委托开发、利用软件包开发和()CA、个人承包B、计算机公司承包C、合作开发D、引进国外软件11.在管理信息系统研制的生命周期法中,编写程序是属于哪一个阶段的任务()DA、系统分析B、系统设计C、系统维护D、系统实施12.系统开发的主要方法有生命周期法、原型法、CASE开发方法和()DA、自顶向下法B、由底向上法C、模块法案D、面向对象方法13.诺兰模型主要揭示了()AA、管理信息系统发展的规律B、开发管理信息系统的方法C、生命周期法的表现形式D、管理信息系统的规划方法14.()是系统规划阶段需要完成的任务。

物流信息管理课件(PPT 58张)


EC下物流配送
EC下配送中心 物流信息管理 物流信息概念 物流信息技术 物流信息系统
以仓储运输业者为主体的配送中心
第四章 电子商务与物流
物流概述 物流要素
新型配送中心的特征
物流管理目标 物流对EC影响
EC物流模式 物流配送
反应速度快
目标系统化
功能集成化
手段现代化
EC下物流配送
EC下配送中心 物流信息管理 物流信息概念 物流信息技术 物流信息系统
EC物流模式 物流配送
最低库存 减少故障
EC下物流配送
EC下配送中心 物流信息管理 物流信息概念 物流信息技术 物流信息系统
快速响应 整合配送 运输 改善物流 质量
全生命周 期支持
第四章 电子商务与物流
物流概述 物流要素
物流管理的特征
物流管理目标 物流对EC影响
企业竞争力 的重要方面
实现顾客满意为第一目标
全过程有现代化技术和装备作保证
是一种专业化的分工方式
第四章 电子商务与物流
物流概述 物流要素
物流配送的分类
商店配送 配送中心配送
物流管理目标 物流对EC影响
EC物流模式 物流配送
按配送主体分
仓库配送
生产企业配送
多品种、少批量配送 按配送商品种类 及数量 少品种、大批量配送 配套成套配送
EC下物流配送
物流概述 物流要素 物流管理目标 物流对EC影响 EC物流模式 物流配送 EC下物流配送 EC下配送中心
第四章 物流信息管理 物流是指物品从供应地向接收地的
实体流动过程,根据实际需要,将 运输、储存、装卸、搬运、包装、 流通加工、配送、信息处理等基本 要素实施有机结合。
物流信息管理

第4章 物流信息管理 习题答案

《电子商务》习题集第4章物流信息管理一.单项选择题1. 运输的任务是将物资进行(B)和场所的转移。

A. 时间B. 空间C. 地点D. 形态2. 运输的任务是将物资进行空间和(C)的转移。

A. 时间B. 状态C. 场所D. 形态3. 运输一般分为(A)和配送。

A. 输送B. 装卸C. 装运D. 搬运4. 运输一般分为输送和(A)。

A. 配送B. 装卸C. 装运D. 搬运5. 改变商品的时间状态是由(D)来承担的。

A. 输送B. 配送C. 运输D. 储存6. 储存能够改变商品的(C)状态。

A. 空间B. 物理C. 时间D. 外形7. 装卸搬运是(B)。

A. 长程搬运B. 短程搬运C. 装车D. 卸车8. (C)不是每一个物流系统必需的功能。

A. 信息B. 搬运C. 流通加工D. 储存9. 现代物流管理以(D)为第一目标。

A. 零库存B. 利润最大C. 价值最大D. 客户满意10. 现代物流管理以(C)为目的。

A. 零库存B. 利润最大C. 企业整体最优D. 客户满意11. 现代物流是一种以信息为中心的(D)体系。

A. 供求B. 贸易C. 管理D. 商品供应12. 物流系统的大量化是指(A)。

A. 批量大B. 数据大C. 资金大D. 额度大13. 从物流角度讲,电子商务=鼠标+(C)。

A. 水泥B. 资金C. 车轮D. 信息14. (C )是电子商务所具优势正常发挥的保证。

A. 信息流B. 资金流C. 物流D. 商流15. (C)是电子商务实现以顾客为中心理念的最终保证。

A. 信息流B. 资金流C. 物流D. 商流16. 电子商务企业借助自身的物质条件,自行开展经营的物流称为(A)。

A. 自营物流B. 物流企业联盟C. 第三方物流D. 第四方物流17. (D)是第三方物流实现的重要保证。

A. 信息B. 资金C. 合作D. 契约18. (D)是第三方物流实现的重要保证。

A. 信息B. 资金C. 合作D. 契约19. 由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的模式称为(A)。

第四章 物流网络

• 广义物流网络从宏观角度探讨:包括物流基础设 广义物流网络从宏观角度探讨: 从宏观角度探讨 施网络和物流信息网络。 施网络和物流信息网络。物流基础设施网络如全 球运输网络(包括全球航空网、全球海运网等), 球运输网络(包括全球航空网、全球海运网等), 全国性运输网络(如全国性铁路网、 全国性运输网络(如全国性铁路网、全国性公路 全国性航空网等),地区性物流网络; ),地区性物流网络 网、全国性航空网等),地区性物流网络;物流 信息网络是指伴随物流基础设施网络而相应传递 各类信息的通信网络如全球性物流信息网络、 各类信息的通信网络如全球性物流信息网络、全 国性物流信息网络、地区性信息网络等。 国性物流信息网络、地区性信息网络等。
第四章 物流网络
• 实体产品物流网络和非实体物流网 实体产品物流网络和非实体物流网 物流网络和非实体 主要指物流信息网络) 络(主要指物流信息网络)结合在 一起,就形成了完整的物流网络。 一起,就形成了完整的物流网络。
第一节 物流网络概念
• 一、物流网络的概念与内涵 • 物流网络分为广义物流网络、狭义物流网 物流网络分为广义物流网络、 络两种。
二、物流基地: 物流基地:
• 也被称做物流园区。 也被称做物流园区。 • 有如下功能:综合、集约、转运、 有如下功能:综合、集约、转运、 集中库存、调节、指挥。 集中库存、调节、指挥。
三、物流中心:
• 是介于物流基地和配送中心之间的一 种物流结点,其规模、 种物流结点,其规模、功能和影响范围介 于两者之间。物流中心的上游是工厂, 于两者之间。物流中心的上游是工厂,下 游是配送中心或批发商, 游是配送中心或批发商,而配送中心的上 游是物流中心或工厂, 游是物流中心或工厂,下游是零售店或最 终消费者。 终消费者。 • 物流中心有公共型物流中心 公共型物流中心和 物流中心有公共型物流中心和企业自 用型物流中心。 用型物流中心。物流中心的功能设计要与 商品的特性相吻合, 商品的特性相吻合,物流中心能处理的商 品种类总是有一个限制的。 品种类总是有一个限制的。
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一、物流自动化的内容
1、机械的自动化 2、信息的自动化
3、知的自动化,如: ⑴ 取消作业的环节也属于自动化 ⑵ 配货的流程 ⑶ 基于配送中心特性的作业方法
二、物流自动化和信息系统化
物流业务 物的流动与 自动化与信息 现在的主 的分类 信息的对应 系统化的关系 要课题 关系 物流作业 物的流动 自动化和信息 信息系统化 系统化相互补 大都与自动 充和相互支援 化进行衔接 物流事务 物流信息 满足物流低成 网络化与无 本的要求 纸化
2、RFID的组成 ⑴ 信号发射机 ⑵ 信号接收机 ⑶ 编程器 ⑷ 天线 3、RFID系统的分类 根据RFID系统完成的功能不同,可以粗略地把 RFID系统分成4种类型:EAS系统、便携式数据采 集系统、物流控制系统、定位系统。
4、RFID在物流中的应用 ⑴零售环节 ⑵存储环节 ⑶运输环节 ⑷配送/分销环节 ⑸生产环节
小结和学习重点
●物流设备的界定和类型 ●标准和物流标准 ●物流自动化的内容(循环取货) ●物流自动化和信息系统化的关系 ●自动识别和采集技术 ●条码技术和设备 ●射频识别技术和设备 ●自动存取和分拣系统
二、自动分拣系统
1、方向变换式分拣设备 2、推动式分拣设备 3、台车传送带式分拣设备 4、小型分拣设备 案例: 1、出库作业-现代物流中心出库输送分拣系统运作演示 2、立体仓库-箱式全自动立体仓库作业演示 3、物流中心自动仓储托盘运作演示 4、自动仓储系统演示 5、物流中心自动仓储入库操作系统 6、世界先进的大型物流中心货物自动分拣系统演示
的提高
⑶基本形成了物流设备生产、销售和消费系统 ⑷物流设备在物流的各个环节都得到了一定的应用 ⑸专业化的新型物流设备和新技术物流设备不断涌

三、我国物流设备发展存在的主要问题
⑴物流基础设施建设多元化投入太少 ⑵我国各种物流设备标准不统一,相互衔接配套差 ⑶物流设备供应普遍规模偏小,发展不规范。 ⑷物流企业没有通盘考虑整个系统如何达到最优化。 ⑸绝大多数物流企业仍忽视了对内在品质与安全指标 的考察。 ⑹部分物流企业在系统规划、设计时带有盲目性,造 成使用上的不便或资源的浪费。 ⑺物流设备的管理并没有被广泛纳入物流管理的内容, 物流设备使用率不高,设备闲置时间较长。
第三节 自动识别和采集技术与设备 一、条码技术与设备
1、基本概念 条码是一种可印刷机器语言,是由一组按特定 编码规则排列的条、空组成的图形符号,可 表示一定的信息内容。 条码技术具有以下几个方面的优点: ⑴ 录入速度快; ⑵ 可靠性高; ⑶ 采集信息量大而广; ⑷ 实用性强。
2、一维条码和二维条码 3、条码识读器 条码自动识别系统一般由条形码扫描器、放大整形 电路、译码接口电路和计算机系统等。
录像:韩国物流发展与托盘储运系统运作演示
四、我国物流设备发展趋势
1、大型化和高速化 3、专用化和通用化 5、成套化和系统化 2、实用化和轻型化 4、自动化和智能化 6、“绿色化”。
录像:耐克物流中心作业演示 著名的奥斯陆(oslo)国际机场物流作业演示 美国ups现代物流作业系统
第二节 物流自动化和信息系统化
物流管理信息系统
第四章 物流信息管理设施与设备
第一节 物流设备概论
一、物流设备的界定及类型
所谓物流设备是指进行各项物流活动所必需的成套 建筑和器物,组织实物流通所涉及的各种机械 设备、运输工具、仓储设施、站场、电子计算 机、通讯设备等。
二、我国物流设备发展现状
⑴物流设备总体数量迅速增加 ⑵物流设备的自动化水平和信息化程度得到了一定
Байду номын сангаас
二、射频识别技术与设备
1、RFID基本概念
射 频 识 别 系 统
用于完成信息的采集、识别、加工和 传输,软件支撑着整个系统的运行, 并演绎出各种不同的应用系统。
软件系统
硬件系统
由发射天线、接收天线、天线调谐器、 电子标签、识读器组成,主要用于完 成信号采集功能和快速可靠的通信。
RFID突出的特点是: ①可以非接触识读; ②识别无“盲区” ; ③抗恶劣环境能力强; ④抗干扰能力强,保密性强; ⑤对人体无害,环境适应性强; ⑥可同时识别多个识别对象等。
第四节 自动存取和分拣系统
一、自动立体仓库
1、货物形式的变化 存储货物的形式主要是以能够集中进行托盘化的货物 为对象,基本上85%的自动立体仓库是处理托盘化 的货物。
2、用途的多样化 自动立体仓库不仅在制造业,在物流领域以及服务产 业等方面也得到广泛应用,并逐渐扩大应用的范围。 3、自动立体仓库系统
标准不统一,衔接不配套
1、托盘:托盘是物流产业中最为基本的搬运器具, 在商品流通中具有广泛的应用价值。缺乏统一的托 盘标准,无法实行“一单到底” 2、集装箱:国际上主要采用的是海运集装箱,而国 内则主要是以铁路和以前使用的空运集装箱为主。 当货物由铁路运输转为水运时,就需要有一个“掏 箱”的过程,不但浪费时间、增加成本且容易带来 货物损失。 3、物流业的“非标准化”状态,让国民经济付出了 昂贵的代价。比如,我国目前每万元GDP产生的运 输量为4972吨公里,而美国和日本的这一指标仅分 别为870吨公里和700吨公里。
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