中国进出口贸易中的隐含碳估算(下)重点
国际贸易中隐含碳与碳关税_碳税征收之探究

国际贸易中隐含碳与碳关税_碳税征收之探究论文报告:国际贸易中隐含碳与碳关税-碳税征收之探究一、引言国际贸易是国与国之间唯一的、跨越国界的贸易模式,它在推动全球经济发展与贸易活动方面发挥着至关重要的作用。
但随着全球气候问题的日益严重,碳排放已成为全球关注的焦点问题之一,为了控制全球温室气体排放,各国纷纷出台了碳排放限制措施。
在这一背景下,国际贸易中的隐含碳问题和碳税征收已成为国际贸易领域的重要议题。
本文以国际贸易中的隐含碳和碳税征收为研究对象,以会计学视角为基础,在回顾国际贸易中隐含碳和碳税征收的历史与现状的基础上,进一步分析了现行的碳税征收制度与政策措施及其实际效果,以期探讨如何建立更为完善的碳税征收制度和政策。
二、隐含碳与碳关税隐含碳是指在产品生产和运输过程中所产生的温室气体排放,但又不被纳入到产品成本和价格中的碳排放。
在国际贸易领域,隐含碳给国际贸易带来了不公平的竞争,从而改变了全球贸易格局。
由于隐含碳带来的贸易壁垒和不公平竞争现象,碳关税及其征收制度被提出并逐渐成为各国采取的主要手段之一。
碳关税是指在进口过程中对隐含碳进行征收的税收制度。
与传统成本税相比,碳关税能够使消费者和生产者在决策时更多地考虑环境成本。
三、碳税征收制度与政策效果分析1.碳税征收制度目前,世界上各国对于碳关税征收实行的方式和制度不尽相同。
主要包括以下几个方面:(1)税率的设置方式。
有的国家将税率与温室气体排放挂钩,由有关部门对温室气体排放量进行测定和评估,以判断税率的高低。
而有的国家则采用固定的税率。
(2)税收使用方式。
一些国家将征收的碳关税作为政策资金用于经济、能源和环境领域的投资和创新。
而另一些国家则将电力、水、煤和原油作为能源来源,收取统一的能源税。
2.碳税政策效果(1)环境效应。
设置碳税征收制度能够有效促进碳减排和环境保护。
征收的碳税能够提高能源价格,进而减少人们的能源消费,从而降低温室气体的排放量。
(2)经济效益。
最新 中国贸易隐含碳净出口的流向及原因和解决策略-精品

中国贸易隐含碳净出口的流向及原因和解决策略1 引言随着中国成为世界最大的出口国,贸易已经成为国内碳排放的重要驱动力。
中国的进出口贸易隐含碳排放现状与中国在全球产业链中的地位密切相关,发达国家和发展中国家与中国进行着不同结构的贸易往来,这种贸易结构特征以及中国与发达国家、发展中国家国内生产技术和能源禀赋差异决定了中国的进出口隐含碳排放特征。
并且这种排放特征会随着未来中国产业升级、贸易结构调整而变化,贸易对国内排放的驱动作用也会随之改变。
因此,从动态的视角研究中国与发展中国家和发达国家贸易隐含碳流向和结构及影响因素并量化各因素贡献具有重要意义,可以为制定贸易相关的减排措施提供借鉴。
过去有关中国贸易隐含碳研究的文献通常基于中国单国投入产出表和多国投入产出表。
基于中国单国投入产出表,用中国或其他某个国家排放系数代替进口产品,只能计算中国总出口与总进口中的隐含碳[1-6],齐晔等[1]用中国和日本的排放系数分别计算了中国进口隐含碳的上限和下限。
基于单国投入产出表计算进出口贸易隐含碳的方法误差大,无法分析中国进出口隐含碳的来源国和去向国以及产业分布,无法识别中国与发达国家、其他发展中国家贸易结构差异及在全球产业链上的定位。
基于该结果对中国进出口隐含碳进行分解也无法体现排放系数差异的效应。
也有学者基于双边投入产出表[7-13]和多国投入产出表[14]分析中国对外贸易隐含碳。
Shui等,闫云凤等,尹显萍等基于中美投入产出表计算了中美双边贸易隐含碳[7,9,10]。
赵忠秀等,吴献金等计算了中日双边贸易隐含碳[12,13]。
闫云凤等讨论了中国与美国、日本、韩国、德国、中国香港、中国台湾间的贸易隐含碳[14]。
结果都显示中国为隐含碳净出口方。
但受投入产出表数量限制,研究国别仍然有限,无法充分讨论中国与发达国家和发展中国家的隐含碳进出口流向及贸易特征,且基本都是对中国出口隐含碳和进口隐含碳进行分解[13-16]。
杜运苏等运用LMDI(Logarithmic Mean Divisia Index)分解技术,对中国1997-2007年出口贸易隐含碳进行分解[15],王丽丽等应用结构分解法对2002-2007年中国出口隐含碳进行分解[16],发现出口总量是导致出口隐含碳排放增长的最大驱动因素。
中国进出口贸易中的隐含能估算(下)重点

中国进出口贸易中的隐含能估算(下)3 结果3.1 中国国际贸易中的隐含能净出口估算上限如前所述,理论上讲,从不同国家进口的商品,其能耗系数应根据不同的投入产出表来确定。
但是受资料的限制,我们目前还不能对所有贸易国展开分析。
在中国的诸多贸易国中,日本的能源利用效率最高。
选择日本产品的能耗系数作为所有进口产品的能耗系数,计算结果可视为我国贸易中的隐含能进口下限。
同时,以中国的投入产出表和出口数据为基础,计算了我国贸易中的隐含能出口量 (见图1)。
图1中,隐含能进口线为我国的隐含能进口下限,实际情况可能高于该线。
隐含能出口线则接近实际,但受加工贸易的影响,实际情况可能比此线略高。
灰影部分表示隐含能净出口量,其值可视为我国的隐含能净出口上限。
从图1可以看出,1997—2006年,我国进出口产品中的隐含能都在逐年增加,但出口产品中的隐含能总量大于进口产品中的隐含能总量。
通过隐含能的形式,中国出口了大量的能源,且有逐年增加的趋势。
1997—2002年隐含能净出口量占当年能源消费总量的12%左右,2002年之后迅速增加,到2006年,该数字已达26%。
1997—2006年累计隐含能净出口达28亿t标煤,超过2006年全国能源消费总量。
在国际贸易中,除了隐含能的进出口,还包括能源产品本身的进出口,这也是进出口贸易中非常重要的能流。
图2表示了1997—2006年我国能源产品的进出口。
与隐含能进出口相反,我国在能源产品方面表现为净进口国。
1997—2003年,我国每年的能源产品净进口量在 7000万t标煤以下,占当年能源消费总量的比不超过 4%;2003年之后迅速增加,2004年能源产品净进口接近 15000万t标煤,较2003年翻了一番多,到2006年该数字更达17000万t标煤之多。
如此多的能源产品净进口,是导致国际社会对中国能源使用担忧的主要原因。
中国真的是能源净进口消费国吗?为了回答这一问题,我们将隐含能净出口和真实能源净进口作了叠加处理,结果见图3。
中国对外贸易中隐含碳的度量及影响因素研究

中国对外贸易中隐含碳的度量及影响因素研究朱晴柳;张倩;张云子【摘要】Domestic and international scholars have researched thoroughly on the measurement and influencing factors for embodied carbon in our country' s foreign trade with many achievements. Researches show that China is a net exporter of carbon emission regardless of taking the foreign trade as a whole or considering the bilateral for- eign trade basically. Export trade is an important factor that resulting in the soaring of our country' s carbon emis- sion while factors such as the energy consumption structure should not be overlooked as well. China should take effective measures to reduce the carbon emission in the process of economic growth to shoulder its responsibility in coping with the global climate change. At the same time, it is suggested to broaden the research perspective and adopt new research methods to deepen as well as widen current studies.%国内外学者对我国对外贸易中隐含碳的度量及影响因素进行了深入探讨并取得了诸多成果,研究表明,不管是整体对外贸易还是双边贸易角度,我国基本上都是碳排放的净出口方,出口贸易是我国碳排放量迅速上升的重要因素,但能源消费结构等因素的影响也不可忽视;中国应在全球气候变化中承担相应的责任,采取有效措施,努力减少经济增长过程中碳排放量。
中国对外贸易的隐含碳排放:南北贸易与南南贸易的对比研究

中国对外贸易的隐含碳排放:南北贸易与南南贸易的对比研究随着全球经济的加速发展和同步贸易的不断增加,贸易中的碳排放问题已成为世界各国积极研究和关注的焦点。
在全球经济的整体贸易中,中国是最大的贸易国之一,其贸易中的碳排放已经成为关注的热点问题。
本文将针对中国对外贸易的隐含碳排放问题展开南北贸易和南南贸易的对比研究,旨在揭示中国对外贸易的不同贸易模式和贸易对象对碳排放的影响。
一、隐含碳排放的定义和意义隐含碳排放是指在消费和贸易中产生的能源碳排放,但这些排放不是由生产部门而是由消费或贸易部门产生的。
简言之,隐含碳排放是指生产商品所需能源的碳排放,在商品进入消费或贸易渠道时产生的环境负担。
这种环境负担是各个环节分开计算的,但是在消费或贸易的前一个环节并不体现。
隐含碳排放在全球经济贸易中具有重要的意义,首先它揭示出不少的生产活动贡献着可观的能源消耗,甚至是温室气体排放;其次,在国际贸易模式中,不同贸易模式和贸易主体的隐含碳排放存在巨大的差异;最后,了解隐含碳排放具有极重要的环境意义,能够为节能减排、低碳经济和环境保护提供有力的指导。
二、南北贸易和南南贸易的隐含碳排放分析1.南北贸易的隐含碳排放南北贸易是指北半球发达国家和南半球发展中国家之间的贸易关系。
这种贸易主要指发达国家向发展中国家出口高价值产品,而收购其廉价产品。
因此,南北贸易的正相关性很高,发展中国家通常卖出原材料和劳动密集产品,而发达国家则出售高附加值、技术密集型产品。
在南北贸易中,发达国家应在生产过程中减少碳排放来满足环保标准。
另一方面,发展中国家也应从减少其生产和出口环节中的能源消耗或排放中获得效益。
这种环保标志需要国际社会共同努力以保护环境。
2.南南贸易的隐含碳排放南南贸易是指发展中国家和发展中国家之间的贸易关系。
相比于南北贸易,南南贸易主要特点是贸易对象和资源因素的相似性。
这种贸易的目的是发展当地的技术和工业,提高经济水平,同时也可以帮助其他发展中国家提高经济水平。
中国对外贸易隐含碳测算分析

环渤海经济瞭望 │ 2020.2182理论探讨中国对外贸易隐含碳测算分析王静雅◆ 摘要:本文利用WIOD投入产出表,测算了我国对外贸易隐含碳,并利用结构分解法对影响出口隐含碳四类效应进行分析。
研究发现,我国出口隐含碳持续增长且产业集中度较高;在效应方面,出口规模和直接排放系数的变化分别是导致隐含碳增长和抑制其增长的主要因素,中间生产技术和出口结构虽也有所改善,但规模效应超过技术效应和结构效应,导致出口碳排放的增长,因此,在进一步发展中提高生产技术、优化贸易结构仍是节能减排的关键。
关键词:对外贸易;隐含碳;投入产出法;结构分解法一、前言气候变化问题已经成为全球关注的焦点,作为一个碳排放总量和增量都较大的国家,中国的碳减排压力也日益增大。
粗放型的经济增长方式在促进我国经济高速增长的同时,也给我国带来了沉重的资源成本和环境成本,其中较为引人注目的就是碳排放的大幅增长。
许多学者都对中国出口隐含碳进行过测算,投入产出法是近年来计算隐含碳最常用的方法。
陈娟等(2015)采用MRIO 模型测算了中国与欧盟贸易隐含碳,发现中国对欧贸易隐含碳跨期增幅明显,能源结构、出口规模与出口隐含碳呈正相关,生产技术与之呈负相关。
张友国(2010)估算了中国的贸易含碳量,认为中国已经成为碳的净输出国,并指出贸易规模是导致贸易隐含碳迅速增加的主要因素。
已有的大部分研究表明,出口贸易隐含碳排放增长速度较快,且其在中国碳排放总量中所占比重越来越大,为了进一步分析中国出口隐含碳增长的原因,为实现可持续发展提供参考,本文将基于世界投入产出表,利用结构分解法分析中国出口隐含碳排放增长的四个驱动因素,以期为我国制定减少隐含碳排放对策提供依据。
二、研究模型及数据说明(一)贸易含碳量的测度模型。
在非竞争型投入产出模型中,直接消耗系数矩阵记为A d ,列昂惕夫逆矩阵B=(1-A d )-1,最终需求Y 分为国内使用Y d 和出口需求Y ex ,此时总产出X 可以表示为: (1)引入各行业碳排放强度系数矩阵记为E,为满足最终使用而产生的碳排放为: (2)Q 为生产部门碳排放总量,因此,国外消费的隐含碳,即出口隐含碳就可表示为: (3)令F 为出口规模,S 为出口结构矩阵,则有,此时式(3)可进一步展开为: (4)(二)出口隐含碳变化的结构分解。
隐含碳转移的计算
隐含碳转移的计算
我们要计算隐含碳转移的数量。
首先,我们需要了解隐含碳转移的概念和计算方法。
隐含碳转移是指由于国际贸易导致的碳排放量的转移。
例如,一个国家可能因为生产出口商品而产生碳排放,而进口这些商品的国家则避免了这部分碳排放。
为了计算隐含碳转移,我们需要考虑出口和进口的商品数量以及这些商品的生产过程中的碳排放强度。
隐含碳转移的计算公式如下:
隐含碳转移= (出口量×出口商品的碳排放强度) - (进口量×进口商品的碳排放强度)
这个公式可以帮助我们了解国际贸易对碳排放的影响。
为了简化问题,我们假设出口商品的碳排放强度为1吨/单位,进口商品的碳排放强度为0.5吨/单位。
出口量为100单位,进口量为50单位。
将这些值代入公式,我们可以得到隐含碳转移的数量。
计算结果为:隐含碳转移= 75吨。
所以,由于国际贸易,隐含碳转移了75吨。
中国对外贸易的隐含碳研究
中国对外贸易的隐含碳研究中国作为全球最大的贸易国之一,其对外贸易对全球气候变化和环境问题具有重要影响。
隐含碳作为碳排放的重要组成部分,对于全球碳排放的控制具有重要意义。
本文将围绕中国对外贸易的隐含碳研究展开,主要分为以下几个部分。
隐含碳是指伴随国际贸易而产生的碳排放。
随着全球气候变化问题的日益严峻,隐含碳逐渐受到各国政府和学者的。
计算隐含碳的方法主要包括生命周期法、投入产出法等。
生命周期法基于产品的生产过程和生命周期来计算碳排放,而投入产出法则利用各国部门的碳排放强度和贸易数据来计算隐含碳。
尽管这些方法在计算隐含碳方面具有一定的有效性,但仍然存在数据不完整、准确性不足等问题。
研究中国对外贸易的隐含碳,首先需要获取各部门碳排放强度数据、投入产出表等基础数据。
利用这些数据,采用投入产出法计算出中国对外贸易中的隐含碳。
同时,结合中国对外贸易结构的变化,分析隐含碳的排放趋势和主要来源。
还可以通过建立碳足迹模型,定量分析各行业贸易隐含碳的排放量,为政策制定提供科学依据。
本文采用投入产出法,对中国对外贸易中隐含碳进行了实证研究。
研究结果显示,中国的隐含碳排放量呈上升趋势,且主要来源于能源密集型和污染密集型行业。
其中,机械制造业、化学工业、金属制品业等行业的隐含碳排放量较高。
针对这些重点行业,政府应采取有效措施来降低隐含碳的排放。
例如,通过提高能源利用效率、推广清洁能源、促进产业结构调整等手段,以实现隐含碳减排的目标。
研究中国对外贸易的隐含碳具有重要意义。
一方面,通过研究隐含碳的排放量和主要来源,有助于政府部门制定有针对性的减排政策;另一方面,对于提高中国在全球气候治理中的地位和影响力具有一定的促进作用。
然而,当前研究中仍存在数据不完整、准确性不足等问题,未来需要进一步完善研究方法和数据采集工作。
中国作为全球最大的碳排放大国,其碳排放强度和对全球气候变化的影响备受。
同时,中国也是全球最大的贸易国之一,其对外贸易规模和结构对碳排放有着重要影响。
国际贸易中的隐含碳排放核算及责任分配
现代经济信息146国际贸易中的隐含碳排放核算及责任分配夏 兰 南昌工程学摘要:随着经济全球化的不断发展,碳排放量和责任分配引起了各个国家的高度重视。
由于经济发展的不平衡,发展中国家为发达国家承担了碳排放的责任,影响了世界的公平。
只有对国际贸易中的隐含碳排放量进行核算,确保责任的科学分配,才能促进世界的和谐发展。
本文将具体探讨国际贸易中的隐含碳排放核算以及责任分配,希望给相关人士提供一些参考。
关键词:国际贸易;隐含碳排放核算;责任分配中图分类号:F74 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2016)033-000146-01引言随着《京都议定书》的下达,碳排放权和责任分配成为各个国家关注的重点,其中国家贸易中的隐含碳排放核算更是国家关注的焦点。
全球化进程的加快,势必导致隐含碳排放量的不断加大,如何对其进行精准核算,对消费者和生产者进行责任分配,是当今各国急需解决的问题。
中国作为最大的发展中国家,对隐含碳排放核算及责任分配进行深入研究,可以为世界其他发展中国家争取更多的合法权益。
一、国际贸易中隐含碳排放核算分析对国家贸易中隐含碳排放进行核算,首先应当掌握世界各国的投入产出环节。
目前世界各个国家的总投入包括两方面:第一是国内投入,第二是进口投入;目前世界各个国家的总产出包括三方面:第一是固定资产;第二是国内消费;第三是对外出口。
在进行具体核算时,会出现两种常见情况:第一种是部分国家的进口投入和消费在国外进行,碳排放也是在国外进行;第二种是部分国家生产的产品出口国外,碳排放是在国内进行[1]。
不同的国家因进出口结构的差异而需要不同碳排放的核算方法,在具体计算中需要多加注意。
1.计算各部门出口产品的隐含碳排放我国在对国际贸易中隐含碳排放进行计算时,不可能掌握每个国家的精确数据,但可以把各国的碳排放量和投入产出的数据作为参考,从而对各国的分部门的碳排放量进行测算。
比如,根据国家的投入产出表,把生产煤炭的部门设为A,把生产天然气和石油的部门设为B,把燃烧煤炭所排放的碳总量设为a,把燃烧石油和天然气所排放的碳总量设为b,由于煤炭石油天然气的排放量与生产量呈正比关系,因此根据产出系数k,可以计算出该国的二氧化碳在各部门的分配比例。
中国出口贸易中隐含碳研究
中国出口贸易中隐含碳研究论文报告:中国出口贸易中隐含碳研究一、研究背景二、隐含碳(Embodied Carbon)的概念与应用三、中国出口贸易中隐含碳的现状四、隐含碳在中国出口贸易中的影响因素五、中国出口贸易中减少隐含碳的措施六、案例研究1.手机产业的隐含碳排放2.电子产品中的隐含碳排放3.钢铁产业的隐含碳排放4.制造业中的隐含碳排放5.农产品的隐含碳排放研究背景经济全球化发展的背景下,国际商品流通成为国家经济发展的重要推动力。
然而随着商品贸易的不断发展,其中隐含碳排放问题逐渐受到人们的关注。
隐含碳是指商品生产与物流配送的过程中所排放的二氧化碳,而这些二氧化碳并不发生在出口方国境内的领土范围内,而是在进口方或其他国家或地区范围内产生。
针对当前世界经济贸易过程中隐含碳的排放问题,加强研究和合作对于控制排放和环境保护意义重大。
隐含碳(Embodied Carbon)的概念与应用隐含碳是指商品生产及物流配送过程中所排放的二氧化碳,是商品生产与消费二氧化碳排放的一种间接体现。
涉及到的领域非常广泛,从生产资料,到工业用品,农业乃至周边消费品,这其中几乎涵盖了整个生产与生活的领域。
对于隐含碳的计算,可根据商品生产与消费过程中涉及的能源分类,按照生产过程中的碳排放量计算商品的隐含碳排放量。
而对于隐含碳的应用,在制定国家环保政策和发展经济政策时都有重点考虑其影响因素。
中国出口贸易中隐含碳的现状中国的出口贸易在全球市场中占据着非常重要的地位,而在这些贸易中隐含碳排放往往是不可避免的。
据统计,2017年我国出口贸易中的化石能源排放量约为5.8亿元吨,其中大部分是由于非与国内消费相对应的出口贸易产生的。
同时,随着人们生活水平的不断提高和消费方式的升级,中国出口贸易中的隐含碳排放趋势不断加剧。
这一点从我国电子产品、家具、制造业等行业中的隐含碳排放较为显著的趋势可以看出。
隐含碳在中国出口贸易中的影响因素隐含碳在中国出口贸易中的排放受到多方面的因素的影响,包括生产和贸易的复杂性、生产过程的能源消耗和地理环境等。
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中国进出口贸易中的隐含碳估算(下)
2.2 相关技术处理
尽管理论上较为完备,但在应用上述方法计算我国对外贸易中的隐含碳的实际操作中,仍然存在一些技术上的问题,针对出现的各种问题,本文作了如下处理:
(1)1992年以来,我国海关采用HS编码体系(The Harmonization Code System)来对进出口商品进行编码、分类和统计。
HS码共有22大类98章,每章包括几十甚至上百种商品类型。
受现有技术条件和资料水平的限制,不可能以具体商品为单位来计算隐含碳进出口。
因此,本文选择HS码二级分类作为本研究的基本商品分类,共98类。
(2)我国现有的最新且最为详细的投入产出表为《2002年中国投入产出表》(国家统计局国民经济核算司,2006),该表包括122个部门。
该表中的部门分类与海关进出口统计中的HS码分类不一致,在对应上存在一定困难。
本文以HS码二级分类为基本分类,根据投入产出表中得出的122部门产品的碳耗系数,依照典型商品对应的原则,确定了98类商品的碳耗系数。
(3)理论上讲,从不同国家进口的商品,其碳耗系数应根据不同的投入产出表来计算。
但是,我国的贸易国有近百个,一一根据投入产出表来确定其各类商品的碳耗系数难度较大。
同时,在获取我国和各贸易国之间的进出口数据方面也存在一定的困难。
出于简化的目的,本文选择日本作为进口国家的代表来计算进口货物的碳耗系数。
选择日本有两个方面的原因,首先,在各主要贸易国中,日本在节能方面的技术水平最为先进,日本的碳耗系数低于欧美等发达
国家,依据日本计算得出的隐含碳进口量可视为我国隐含碳进口量的下限(亦即我国净出口隐含碳的上限),这对于正确认识我国贸易中的隐含碳具有重要意义;其次,日本是我国重要的贸易伙伴,是我国最大的进口国家。
从日本进口的商品,主要为机械、电子类商品,在我国进口商品中较为典型。
(4)依据《2002年中国投入产出表》计算得出的碳耗系数仅代表2002年水平。
如果应用技术方法将投入产出表调整到2002年之外各年,所需要的数据量和工作量都将十分庞大,短时间内无法完成。
为了简化计算,本文对基准年之外其他年份的碳耗系数,作了技术水平、价格指数和汇率三个方面的修正(见表1)。
(5)对于涉及到二次能源的部门,如煤炭开采和洗选业、炼焦业、石油和核燃料加工业、电力热力的生产和供应业等,利用投入产出法计算得出的碳耗系数,实质上包含两个部分,即:这些部门产品本身所具有的能源可能排放的二氧化碳(尚未燃烧排放),和生产这些产品过程中消耗的能源所排放的碳。
其中,第二部分为该部门产品的隐含碳。
(6)以国内消耗系数计算出口,国外消耗系数计算进口的方法,适用于一般贸易,在加工贸易方面会有较大偏差。
以中国和日本为例,日本生产的产品进入中国,中国加工后再销往他国。
为了简单起见,设中国加工过程中没有实现增加值,也没有消耗能源和排放温室气体。
以该方法计算的结果,出口产品的隐含碳高于进口产品。
但事实上,二者应该相等。
由于缺乏加工贸易进出口货物的详细资料,本文对加工贸易作了如下处理:采用中国消耗系数计算加工贸易中的隐含碳净出口,以日本消耗系数计算加工贸易中隐含碳的进口量,以净
出口和进口的和来计算隐含碳总出口。
加工贸易进出口数据来源于各年《中国统计年鉴》。
3 结果
3.1 中国国际贸易中的隐含碳净出口估算上限
如前所述,理论上讲,从不同国家进口的商品,其碳耗系数应根据不同的投入产出表来确定。
但是受资料的限制,我们目前还不能对所有贸易国展开分析。
在中国的诸多贸易国中,日本的能源利用效率最高。
选择日本产品的碳耗系数作为所有进口产品的碳耗系数,计算结果可视为我国贸易中的隐含碳进口下限。
同时,以中国的投入产出表和出口数据为基础,计算了我国贸易中的隐含碳出口量(见图1)。
图1中,隐含碳进口线为我国的隐含碳进口下限,实际情况可能高于该线。
隐含碳出口线则接近实际,但受加工贸易的影响,实际情况可能比此线略高。
灰影部分表示隐含碳净出口量,其值可视为我国的隐含碳净出口上限。
为了方便比较,列出了1997—2006年我国的碳排放情况(见图2)。
可以看出,1997—2002年,我国的碳排放是一个缓慢增长的过程,2003年之后增长加速。
从图1中,我们可以看出,1997—2006年,我国进出口产品中的隐含碳都在逐年增加,但出口产品中的隐含碳总量大于进口产品中的隐含碳总量。
通过隐含碳的形式,中国实际上为国外排放了大量的碳,且有逐年增加的趋势。
1997—2002年隐含碳净出口量占当年碳排放总量的12%—14%,2002年之后迅速增加,到2006年,该数字已达29.28%。
1997—2006年累计隐含碳净出口达1821Mt碳当量,超过2006年全国碳排放总量。
与隐含能相比,隐含碳净出口
占当年碳排放的比例,比同期隐含能净出口占当年能源使用总量的比例要略高,这主要是因为中国的能源使用结构以煤为主,同能效情况下碳排放要略高。
3.2 中国国际贸易中的隐含碳净出口估算下限
中国的主要贸易国包括美国、日本、欧盟等,这些国家的能源效率都高于中国。
用中国的技术水平和能源使用结构计算出的隐含碳进口量,可视为我国的隐含碳进口上限(即假设进口产品都在中国生产)。
同时,该计算结果也反映了进出口贸易对我国碳排放的影响。
这是因为:对于一件无差异商品来说,通过从发达国家进口,可以节约相当于我国同产品碳耗水平的能源,从而减少了相当于我国同产品碳耗水平的碳排放。
因此,用中国技术水平估算进口产品中的隐含碳,除了可以估算隐含碳进口上限,对分析进出口贸易对我国碳排放的影响也具有重要意义。
图3表示了中国贸易中的隐含碳净出口估算下限。
图3中,隐含碳进口线为我国的隐含碳进口上限,实际情况低于该线。
隐含碳出口线则接近实际,但受加工贸易的影响,实际情况可能比此线略低。
灰影部分表示隐含碳净出口量,其值可视为我国的隐含碳净出口下限。
从图3可以看出,即使保守估计,我国仍为隐含碳净出口国。
1997—2004年,隐含碳净出口占当年碳排放总量的比例在0.5%—2.7%之间,2004年之后迅速增加,2006年该数字达10%左右。
保守估计和乐观估计表现出了相同的增长趋势。
但保守估计和乐观估计之间差别较大,这从侧面反映了我国能耗水平、碳耗水平达到日本时的节能潜力和减排潜力。
4 结论和讨论
4.1 近年来我国碳排放总量的飞速增长与日益扩大的贸易顺差密切相关
1997—2006年,中国存在大量的隐含碳净出口,2003年以后增长明显。
保守估计下,2006年的隐含碳净出口量占到当年碳排放总量的10.32%;乐观估计下,这一数字达29.28%。
中国碳排放总量的快速增长和贸易顺差的日益扩大是一致的。
这些增长的碳排放所创造出的经济成果,有很大一部分被外国人所占有和消费。
中国承担了本应进口国承担的碳排放量。
4.2受资料的限制,本文仅估算了隐含碳净出口的上限和下限,但这对于全面认识我国的碳排放具有重要意义
要做到隐含碳的准确计算,除了需要双边贸易的详细数据之外,还需要各贸易国当年的投入产出表。
一般来说,大部分国家的投入产出表每5年更新一次,要了解其他年份的投入产出情况,需要采用一定的技术手段,需要投入大量的工作。
除此之外,本文还采取了许多近似方法来简化计算过程,这也给计算结果带来了一定误差。
尽管离准确计算还有一定差距,但通过上限和下限,揭示了我国隐含碳净出口的一些基本情况。
4.3 以价格为基础的投入产出法,扭曲了各国技术方面的真实差异,这是投入产出法的一个重要缺陷
这种假设实际上以碳排放增加为代价掩盖了高额的增加值。
以价格为基准的投入产出法,不能反映各国能源效率方面的真实差异。
如果对每一类产品均
采用购买力加权(Purchasing Power Parities,PPP)方法加以改进,该缺陷可能会有所改善。
4.4 生产者和消费者,都是温室气体排放的受益者,都应该对气候变化负责
自1972年经济合作和发展组织(OECD)提出“污染者负担原则(Polluter Pays Principle)”以来,污染者付费已成为国内外在治理环境问题上的一个基本原则。
然而,在气候变化问题上,这一原则并不适用。
发达国家为了降低其碳排放和改善环境,往往将高能耗高排放的产业转移到发展中国家,从而将发展中国家装扮成“生产者”的模样。
这种情况下,只要求生产者付费是不合理的。
作为受益者,生产者和消费者都应该对气候变化负责。
4.5 发达国家技术水平较为先进,生产低能耗低排放产品;发展中国家技术水平较低,却生产高耗能高排放产品,这种分工增加了全球碳排放
英国经济学家大卫·李嘉图提出的“比较优势理论”表明,世界上劳动生产率不同的国家,通过国际商品交换,都能给交换的双方在经济上带来利益。
即使在各个生产领域生产率都比较低的国家,通过生产和出口那些自己具有相对优势的产品,仍然可以获得利益。
遗憾的是,在双方都获得利益的情况下,环境受到了损害。
既然不能由发达国家来生产全部产品,那么,发达国家对于发展中国家必要的技术转让或援助,对于全球环境来说,就显得非常必要。